瀝青路面質(zhì)量控制措施(管理辦法)

一、瀝青混凝土路面施工預(yù)備階段的掌握組建施工組織機(jī)構(gòu),生疏設(shè)計(jì)文件，合理配置施工人員,瀝青砼協(xié)作比設(shè)計(jì),攪拌廠的設(shè)置,材料預(yù)備,施工機(jī)械的配置,路面基層等?！惨弧辰M建施工組織機(jī)構(gòu)制,責(zé)任到人?！捕成柙O(shè)計(jì)文件、領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖一般有工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織圖紙會(huì)審,通過(guò)具體的分析和爭(zhēng)論,充分領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖以便把握工程規(guī)模及個(gè)分局部項(xiàng)工程的實(shí)際工程量，紙存在的問(wèn)題提出建議，為更好的掌握施工質(zhì)量制造條件。(三〕配置施工人員人員素養(yǎng)凹凸是影響施工質(zhì)量的因素之一,合理配置施工人員、在關(guān)鍵工序上多配置幾名責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)高的施工人員是格外必要的。(四〕瀝青砼協(xié)作比設(shè)計(jì)瀝青砼協(xié)作比設(shè)計(jì)分為三階段:目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證。這項(xiàng)工作由工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)完成。本工作盡量指標(biāo)不符和要求時(shí),準(zhǔn)時(shí)調(diào)整協(xié)作比。在原材料方面,當(dāng)前主要的困擾和麻煩,往往發(fā)生在礦料的生產(chǎn)與供給方面。〔一〕.瀝青材料治理瀝青材料進(jìn)場(chǎng)取樣與儲(chǔ)存自身的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)〔攪拌裝置〕.取樣方法及檢測(cè)指標(biāo)〔主要針對(duì)改性瀝青)3/4、中1/2、下1/4〕樣法充分混合后再進(jìn)展試驗(yàn)。〔16385min〕后的針入度、延度。瀝青的進(jìn)場(chǎng)取樣與儲(chǔ)存/低溫儲(chǔ)存時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)無(wú)明確說(shuō)明，63高溫存放〔130℃-150℃〕不超過(guò)10(150℃-160℃〕存7(二、集料的治理1.集料的規(guī)格度、吸水率、與瀝青的粘附性、磨光值等料源性指標(biāo)，以及針片狀顆粒含量、含泥量、軟石含量等加工性指標(biāo)。集料的料源性指標(biāo)與石質(zhì)有關(guān)。在集料質(zhì)量掌握過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)展加工性指標(biāo)的掌握.(1)為削減生產(chǎn)集料級(jí)配的變異性，首先必需合理選擇集料規(guī)格。合理設(shè)置裂開(kāi)機(jī)篩孔。裂開(kāi)機(jī)篩孔對(duì)生產(chǎn)集料級(jí)配的變異性起著很重要的掌握作用,為22。5mm19mm,16mm13。2mm19mm、13。2mm保持裂開(kāi)機(jī)產(chǎn)量的均衡性。機(jī)產(chǎn)量過(guò)高時(shí),裂開(kāi)負(fù)荷增大，生產(chǎn)出的集料外形、大小都將發(fā)生變化，并且使集料篩分效率降低，使各種規(guī)格集料不能有效篩分，易造成集料分檔不清楚，級(jí)配波動(dòng)增大。集料針片狀顆粒含量集料針片狀顆粒含量較多時(shí),瀝青混合料抗車(chē)轍性能下降，從瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果可得出一樣的規(guī)律.集料外形接近立方體,15%10%～13%.否則，生產(chǎn)出來(lái)的集料針片狀含量將明顯增多。集料含泥量質(zhì)控石料中的泥土都含有負(fù)電荷，它是強(qiáng)親水性物質(zhì),從粗集料與瀝結(jié)果可得出這樣結(jié)論：當(dāng)粗集料含泥量大于0.5％時(shí)，瀝青混合料的水穩(wěn)定性、瀝青膜同集料的粘附性均明顯降低,瀝青混合料易消滅水損害現(xiàn)象?，F(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定含泥量小于10%的指標(biāo)值過(guò)大,0。5%的范圍內(nèi).減小粗集料含泥量的措施：〔1)嚴(yán)格掌握加工塊石的干凈程度。當(dāng)開(kāi)采石料塘口有土層掩蓋時(shí),開(kāi)采石料之前必需去除泥土掩蓋層,避開(kāi)泥土污染石料。使用水洗法加工碎石時(shí),必需增加水沖洗次數(shù)，使集料徹底干凈。再加上雨淋，含泥量明顯增大.(4〕入集料料堆中.〔5〕生產(chǎn)集料的裂開(kāi)機(jī)必需配備除塵設(shè)備,并且在集料生產(chǎn)過(guò)程中，保證除塵設(shè)備處于工作狀態(tài),這樣才能減小粗集料的含泥量及0.075mm4。礦粉0。075mm通過(guò)率為75％~100提高，礦粉中小于0。075mm7590%時(shí)，其動(dòng)穩(wěn)定度85％～90%〕對(duì)于提高瀝青路面的抗車(chē)轍性能是很有必要的.1.0~1。9，依據(jù)抗剝落性及凍融劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果，瀝青混合料粉膠比在1.0～1。5之間較為適宜。三、施工階段的質(zhì)量掌握〔一〕瀝青混合料拌制1、拌合溫度。拌和時(shí)瀝青的溫度在160℃～170℃左右,由于常溫的礦粉是與礦料同時(shí)參加的,為保證礦料的拌合溫度，礦料的進(jìn)料175℃~190℃155℃～170℃為宜.改性瀝青混合料的出廠溫度還更高.2混凝土的礦粉必需存放于拌合機(jī)石粉罐中,保持枯燥，呈自由流淌狀態(tài)。3、工地試驗(yàn)室每天對(duì)拌合物性能、集料級(jí)配和瀝青用量進(jìn)展抽樣檢驗(yàn)兩次,拌合料各項(xiàng)性能指標(biāo)必需與試鋪合格產(chǎn)品相符.4象,嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出場(chǎng).5〕應(yīng)時(shí)，盡量擔(dān)憂排施工.〔二〕瀝青混合料運(yùn)輸監(jiān)控混合料盡可能承受大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量,依據(jù)生產(chǎn)力量、車(chē)速、運(yùn)距等狀況綜合考慮，合理配置,并留有適量充裕的備用.在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)留意做好以下幾點(diǎn)：1、為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，全部瀝青混合料的運(yùn)輸車(chē)輛都要用油掩蓋。21)。3、拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)卸料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以削減離析現(xiàn)象。4、自卸車(chē)車(chē)箱后擋板卡扣必需保持清潔,易于卡緊、開(kāi)啟,以防車(chē)輛在運(yùn)輸途中漏料，造成材料鋪張和路面污染。5、倒車(chē)卸料時(shí),要避開(kāi)汽車(chē)撞擊攤鋪機(jī),指定專(zhuān)人指揮車(chē)輛，在10cm~30cm進(jìn)。6、瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于130℃。已經(jīng)結(jié)團(tuán)或受雨淋的混合料不得攤鋪.7、運(yùn)輸車(chē)在返回途中，料斗要落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。8、料車(chē)中剩余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng),在指定地點(diǎn)集中去除,當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地?！踩?瀝青混合料攤鋪1、施工段承受攤鋪機(jī)整幅攤鋪。加寬段承受攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，10cm~20cm5cm~10cm以熱接縫形式在最終做跨接縫碾壓以消退縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm2、為確保瀝青混凝土路面平坦度、厚度到達(dá)設(shè)計(jì)要求，上面層攤鋪承受走雪橇方式掌握攤鋪層厚度和平坦度,攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置.31。5km.4勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁中途變速或停頓。570℃。6局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。7、攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前,施工人員不得踩踏。8、攤鋪遇雨時(shí),應(yīng)馬上停頓施工,并在雨后去除未壓實(shí)成型的混合料9、解決瀝青碎石形成離析帶方法:〔1卸料，即攤鋪瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量較攤輔速度有所富有。〔2〕從攤鋪機(jī)本身操作方面來(lái)解決在攤鋪機(jī)螺旋二分之一處,邊端裝反向螺旋葉片;掌握布料器處度,關(guān)閉送料器，等下車(chē)料倒入后再進(jìn)展均勻送料和布料；在鋪筑過(guò)程中保持?jǐn)備仚C(jī)布料器不停轉(zhuǎn)動(dòng),攤鋪機(jī)兩側(cè)保持有不少于送料器高度三分之二混合料。(3)從混合料本身來(lái)解決削減混合料粒徑大小懸差；掌握瀝青用量,使之偏高于設(shè)計(jì)用量；通過(guò)中粒式瀝青混凝土面層平坦度的掌握來(lái)最大限度減小離析現(xiàn)象對(duì)行車(chē)效果及行車(chē)安全的影響為了進(jìn)一步掌握中粒式瀝青混凝土路面面層的平坦度;攤鋪機(jī)熨平板下墊板厚度測(cè)量：攤鋪前先將攤鋪機(jī)熨9、解決瀝青碎石形成離析帶方法:〔1卸料，即攤鋪瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量較攤輔速度有所富有?！?〕從攤鋪機(jī)本身操作方面來(lái)解決在攤鋪機(jī)螺旋二分之一處,邊端裝反向螺旋葉片;掌握布料器處度,關(guān)閉送料器，等下車(chē)料倒入后再進(jìn)展均勻送料和布料；在鋪筑過(guò)程中保持?jǐn)備仚C(jī)布料器不停轉(zhuǎn)動(dòng),攤鋪機(jī)兩側(cè)保持有不少于送料器高度三分之二混合料。(3)從混合料本身來(lái)解決削減混合料粒徑大小懸差；掌握瀝青用量,使之偏高于設(shè)計(jì)用量；通過(guò)中粒式瀝青混凝土面層平坦度的掌握來(lái)最大限度減小離析現(xiàn)象對(duì)行車(chē)效果及行車(chē)安全的影響為了進(jìn)一步掌握中粒式瀝青混凝土路面面層的平坦度;攤鋪機(jī)熨平板下墊板厚度測(cè)量：攤鋪前先將攤鋪機(jī)熨平板底高程測(cè)出，加上墊板后使之與鋼絲繩的標(biāo)高全都.的標(biāo)高全都.10.混合料攤鋪過(guò)程掌握其平坦度瀝青混合料必需緩慢、均勻，連續(xù)不問(wèn)斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不得隨便變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，操作人員留意前后,左右的變化，依據(jù)既定的攤鋪速度進(jìn)展攤鋪。有料車(chē)等待卸料，運(yùn)料車(chē)輛必需按規(guī)定的時(shí)間發(fā)車(chē)。11.碾壓過(guò)程中掌握平坦度大路瀝青路面質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，瀝青路面平坦度的好壞與壓實(shí)質(zhì)量有著親熱的關(guān)系,而瀝青路面的壓實(shí)質(zhì)量在很大程度上取決33~60Hz45～50Hz10.混合料攤鋪過(guò)程掌握其平坦度瀝青混合料必需緩慢、均勻，連續(xù)不問(wèn)斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不得隨便變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，操作人員留意前后,左右的變化，依據(jù)既定的攤鋪速度進(jìn)展攤鋪。有料車(chē)等待卸料，運(yùn)料車(chē)輛必需按規(guī)定的時(shí)間發(fā)車(chē)。11.碾壓過(guò)程中掌握平坦度大路瀝青路面質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，瀝青路面平坦度的好壞與壓實(shí)質(zhì)量有著親熱的關(guān)系,而瀝青路面的壓實(shí)質(zhì)量在很大程度上取決33~60Hz45～50Hz0．35～0．88mm0．4~0．6mm。6～8km／h.四、SBS考慮SBS假設(shè)SBS之，基質(zhì)瀝青通過(guò)SBS裂性得到增加,溫度敏感性減弱,彈性恢復(fù)力量提高。SBS改性瀝青中SBSSBS一關(guān)鍵環(huán)節(jié),這樣就要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理每天都應(yīng)當(dāng)對(duì)掌握室的數(shù)據(jù)設(shè)置進(jìn)展改性劑的摻量,除此之外還可以通過(guò)改性劑每天的實(shí)際用量與當(dāng)天的瀝青混合料的實(shí)際數(shù)量進(jìn)展校核來(lái)推斷改性劑的摻量是否滿足設(shè)計(jì)103d,這必定損失.因此選取打算改性瀝青路用性能的關(guān)鍵指標(biāo)做室內(nèi)試驗(yàn),通過(guò)指標(biāo)隨改性劑摻量變化趨勢(shì)及敏感性分析,來(lái)確定改性劑摻量掌握及評(píng)價(jià)改性瀝青改性效果的指標(biāo)。3。由于受行業(yè)的限制,道路部門(mén)還無(wú)法對(duì)改性劑的質(zhì)量進(jìn)展檢查，只能通過(guò)廠家的出廠合格證明予以確認(rèn),因此只能充分信任改性劑生產(chǎn)廠家并通過(guò)妥當(dāng)?shù)谋９軄?lái)確保SBS存放在通風(fēng)條件良好的室內(nèi),并且留意防火；碼垛不要太高，避開(kāi)不用的要準(zhǔn)時(shí)搬回室內(nèi)避開(kāi)雨淋受潮。五、碾壓工藝和碾壓技術(shù)的質(zhì)量1.混合料的壓實(shí)處準(zhǔn)時(shí)用人工進(jìn)展調(diào)整，隨后進(jìn)展充分均勻地壓實(shí).(2〕壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)展。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段.A、初壓:攤鋪之后馬上進(jìn)展(高溫碾壓〕,用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成〔2130°-140機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然轉(zhuǎn)變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平坦度和路拱,必要時(shí)予以修整。B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)展,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路3—44—6C：終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)展，終壓承受雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消退輪跡〔80℃〕.初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)展，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度110℃才開(kāi)頭碾壓的習(xí)慣。碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)展。〔6)在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。(7〕壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)實(shí)行有效措施,防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上?！?)在壓實(shí)時(shí)，如接縫處〔包括縱縫、橫縫或因其他緣由而形成的混合料的溫度到達(dá)要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止?！?〕攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)展質(zhì)量檢測(cè)掌握和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展，覺(jué)察不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)準(zhǔn)時(shí)