電梯安裝作業(yè)安全操作規(guī)程

維修保養(yǎng)安全操作規(guī)程1、全體維修保養(yǎng)人員必須持證上崗。2、維保人員必須穿戴勞保用品，作業(yè)時必須做好自身安全措施，嚴禁酒后作業(yè)。3、嚴格按照維修保養(yǎng)工藝手冊作業(yè)。4、維修和保養(yǎng)小組人員到工地后，必須先告知用戶，了解現(xiàn)場情況和熟悉安全設施、作好相應安全警示后，方能開始操作。5、維修電梯時，進入轎廂工作人員必須先看清楚轎廂是否確在本層，方可進入，不要只看指示燈，在轎廂停妥之前，嚴禁從轎頂跳進跳出。6、施工人員進入電梯井道工作時，必須戴上安全帽，井道上下密切聯(lián)系，嚴禁上下拋投物件，高空作業(yè)時應系好安全帶，并攜帶工具袋，以免工具墮落造成事故。7、需多人配合作業(yè)時，應注意安全，相互配合。8、維修保養(yǎng)完畢，離開機房時必須隨手鎖門，并經(jīng)用戶代表確認后，方可離開。自檢人員安全操作規(guī)程1、自檢人員必須具備資格持證上崗。簽署《報告書》并對檢測項目的結(jié)論承擔技術(shù)責任。2、驗收時，電梯各層入口處應掛驗收警示牌。3、自檢人員與施工者要密切配合，一切現(xiàn)場人員都要聽從質(zhì)檢人員的指揮，檢驗時互相之間要交代清楚，并要回復指令后方能進行。4、檢驗時所有使用的行燈必須采用36伏以下的安全電壓，嚴禁在井道內(nèi)無照明裝置下進行檢查。5、進入轎頂檢驗時，兩腿必須站穩(wěn)，手、頭、腳、身均不得超越廂體邊緣之外，若工作需要超越邊緣之外，一定要斷開電源不準運行。6、在轎頂檢查各部位時，應將轎頂檢修開關(guān)扳開，斷開轎廂控制回路，由轎頂控制，開慢車進行檢查。7、底坑檢驗時，必須斷開底坑安全開關(guān)，驗收時不得載貨載客作正常運行。8、嚴禁跨在轎廂和廳門之間進行檢查。電梯調(diào)養(yǎng)工安全操作規(guī)程

為了確保電梯的安全運行，必需建立正確的調(diào)養(yǎng)檢修制度，對電梯進行經(jīng)常性的必要的調(diào)養(yǎng)檢修。調(diào)養(yǎng)檢修人員在對電梯進行調(diào)養(yǎng)檢修時，為使工作順利和進行必需注意安全操。為此本公司就電梯調(diào)養(yǎng)檢修時的安全操作制定如下安全操作規(guī)程，望調(diào)養(yǎng)工遵照執(zhí)行。

一、電梯調(diào)養(yǎng)檢修的常規(guī)

1、調(diào)養(yǎng)檢修人員必需經(jīng)過嚴格的技術(shù)和安全考核后，方能進行獨立操作。對電梯進行調(diào)養(yǎng)檢修時必需有二人配合進行（必要時可有多人配合），其中一人為主另一人為副。

2、對電梯進行調(diào)養(yǎng)檢修時應該在各廳門口懸掛“檢修停用”的標志。當步入機房工作時應先將電源總開關(guān)切斷，并掛上“有人工作切勿合閘”的警告牌。

3、調(diào)養(yǎng)檢修人員在轎頂工作時，應將轎頂安全鉗連動開關(guān)斷開或?qū)⑥I頂檢修箱上的急停開關(guān)斷開。在地坑工作時，應將限速器張緊裝置上的安全開關(guān)斷開。

4、嚴禁調(diào)養(yǎng)檢修人員在井道外探身到轎頂。轎廂內(nèi)或在轎廂和廳門之間各站一只腳進行調(diào)養(yǎng)檢修工作。

5、調(diào)養(yǎng)檢修人員必需穿戴符合要求的工作服、帽和絕緣鞋。所用的工具必需是無缺無缺陷的，嚴禁使用不合格的工具。如果必需進行帶電操作時，應有人在旁監(jiān)視并做好應急措施。

6、電梯在進行調(diào)養(yǎng)檢修時不準載貨或乘客。

7、電梯檢修人員在工作中所使用的手持照明應為36V。

二、機房設備的調(diào)養(yǎng)與檢修

1、對機房控制屏（柜）進行調(diào)養(yǎng)與檢修時，首先要注意帶電部分，特別是在二臺以上電梯并聯(lián)的情況下，縱然將電梯總電源切斷，其控制屏（柜）上仍有帶電部分。

2、當接納漆刷作為工具清除控制屏（柜）上的積灰時，應當將漆刷上的金屬部分，用絕緣物包裹起來，防止觸電或造成器件之間短路拉火傷人。

3、在對控制屏（柜）調(diào)換較多電器件后，為了檢查調(diào)試控制屏（柜）工作的正確性，應將驅(qū)動電動機的電源和制動器電源斷開，以避免發(fā)生轎廂誤動作，而造成設備人員傷亡事故。

4、周全清潔檢查選層器時，調(diào)養(yǎng)檢修人員應在機房讓電梯作慢速運行，如發(fā)現(xiàn)鋼帶有斷齒，裂縫應及時修復或更換。

5、調(diào)養(yǎng)檢修人員在對曳引機組進行周全清潔加油楷擦時，應在電梯停駛的情況下進行，嚴禁在電梯運行時對電動機兩端蓋軸承注油（防止飛輪和剎車盤碰痛手或有異物落下機電內(nèi)）。

6、周全清潔、檢查剎車部件時，有時需將部件拆下，這時候應讓電梯對重沉底，同時轎廂內(nèi)不準載有重物和有人員進出，防止發(fā)生意外。

7、在檢查蝸輪蝸桿嚙合及油質(zhì)時，應在電梯靜止狀態(tài)下進行。特別要防止在電梯運行時打開窺視孔蓋采取油樣。蝸輪蝸桿對因軸向傳動而需拆下軸承蓋調(diào)正墊厚時應在電梯對重沉底，剎車抱閘后再進行。

8、在用汽油、甲苯等易燃物對機電內(nèi)部及其他部件的油污進行清洗時，嚴禁有有焰的火接近。工作完畢后，必需要在汽油。甲苯完全揮發(fā)后再可讓電梯運行。

9、直流機電的換向器因與人工制造炭接觸不良而造成麻點發(fā)黑后，用細砂皮修光時應在機電沒事了運轉(zhuǎn)后，而不要在機電啟動的瞬間進行。磨砂時應順其運轉(zhuǎn)標的目的，而不要反向進行，防止彈痛手指或遭電擊。

三、井道設備的調(diào)養(yǎng)與檢修

1、在對巨細導軌加油時應讓電梯作慢速運行，不準用手抓牛油對導軌涂抹，特別是在對重導軌加油，如果小導軌在轎廂后面則必需注意頭和腳不要凌駕轎廂邊沿；如小導軌在轎廂側(cè)面不準伸手越過轎頂梁。

2、檢查干管和感應板以及井道內(nèi)各種開關(guān)是否靠得住靈活時，應注意頭、手、腳不要伸出轎廂邊沿，同時，檢查時電梯應開慢車運行和有足夠亮度的照明。

四、廳門的調(diào)養(yǎng)與檢修

1、周全清潔檢查廳門時，如吊門輪軸磨耗緊張應予以更換。當同扇門二只輪軸磨耗而調(diào)換時，不能同時更換二只，應先換一只后再換一只，以防止門扉傾倒。較重的廳門拆下檢修時，應有2人操作，并要停放妥后再檢修。

2、調(diào)養(yǎng)檢修廳門鉤子鎖時，應注意刀片插入情況，要保證人在外面不能用手將廳門扒開。操作時應讓電梯作慢速運行，注意頭和手不要撞著上一層或下一層地砍牛腿。

3、調(diào)養(yǎng)檢修底層（基站）廳門時，一般在轎廂內(nèi)進行，如必需在井道內(nèi)進行時，停在上一層的轎廂內(nèi)不準有人進出，而且要關(guān)閉電源，并應有穩(wěn)固的腳手架或扶梯。

4、嚴禁短接門鎖線和把守門戶繼電器頂住。

五、轎廂設備的調(diào)養(yǎng)與檢修

1、調(diào)養(yǎng)檢修人員要按期對轎頂進行清潔和楷擦，因為積灰油污過多，當調(diào)養(yǎng)檢修人員踏上轎頂會造成滑倒。

2、轎廂導襯磨耗緊張需調(diào)換時，不能同時更換四只，在調(diào)換時更不能貪圖方便，不拆導靴只將導靴壓板拆下用重物將舊靴襯敲出再敲入新敲村，這樣的方法是不對的，因為有可能將導軌敲毛或?qū)⑹趾退镘埲雽аズ蛯к壷g。

3、調(diào)養(yǎng)檢修轎廂門時，應做到轎門完全關(guān)閉后電梯才能起動，防止乘客傷亡。

4、二臺以上電梯并聯(lián)，并且井道是互通的，調(diào)養(yǎng)檢修人員不得隨意從甲梯頂跨入乙梯頂。如必需這樣做時，應將甲、乙梯停止運行。

六、對重裝置的調(diào)養(yǎng)和檢修

1、對重輪加油時，若對重輪油杯在軸上時應證轎廂停妥在相當?shù)奈恢蒙显贁Q擠油杯；如油杯在對重輪上時側(cè)讓電梯作慢速運行待看到油杯將電梯泊車后在擰擠。

2、對重導靴磨耗而需更換時，不能同時拆下四只導靴，以防止對重晃動造成危險。

七、預示部件的調(diào)養(yǎng)和檢修

1、調(diào)養(yǎng)檢修調(diào)換廳外指示燈時會碰到用手無法取出時，這時候不能用手硬擰而要用鉗子先將玻璃擊碎，再將其擰出。如果用手硬擰一只玻璃碎裂會將手扎傷。

2、在調(diào)換各種指示燈時，會碰到用手無法取出時，這時候不能用手硬擰而要用鉗子將玻璃擊碎，再將其擰出。如果用手硬擰一只玻璃碎裂會將手軋傷。

3、在檢修調(diào)養(yǎng)轎內(nèi)指示器時，特別是在檢修廳轎門上端指示器時，不能在轎廂運行時進行，更不準在轎廂既運行轎門不敞開的情況下進行。防止檢修人員站立不穩(wěn)時發(fā)生危險。

八、繩子、電纜的調(diào)養(yǎng)和檢修

1、調(diào)養(yǎng)檢修人員在對鋼絲繩的磨耗程度。斷絲情況進行察看和確定報廢時，應在機房進行，并讓電梯作慢速運行。當因油污積灰而無法目察時，禁止用手去觸摸，應用較軟的替代物（如木棒）與鋼絲繩接觸，以防斷絲劃破皮膚。

2、鋼絲繩尚未達到報廢標準而因積灰、油污影響使用而需進行清洗的，其方法時調(diào)養(yǎng)檢修人員在機房讓電梯作慢速運行對鋼絲繩逐段進行清洗，這時候電梯司機（副手）必需絕對服從操作人的口令。

3、檢查電梯電纜的破損、裂紋、老化時，檢修人員應在轎頂讓電梯作慢速運行，出段進行檢修，電梯司機（副手）必需絕對服從操作者口令。

九、地坑設備調(diào)養(yǎng)與檢修

1、調(diào)養(yǎng)檢修人員要按期對地坑進行清洗，掃除垃圾，清除地面油污，這樣做是防止在步入地坑時因油污而滑傷或混在垃圾中的尖物硬塊刺痛腳。

2、調(diào)養(yǎng)檢修地坑中設備，如緩沖器漲緊輪，補償輪等必需在電梯靜止的情況下進行。為了檢查鋼絲繩長短，在測量對重與彈簧間隔時，應在電梯停在最高層落伍入地坑，不許電梯在向上行弛中步入地坑，防止電梯失靈突然向下行弛而躲避不及。

3、當在二臺以上電梯并聯(lián)，且井道相通的地坑內(nèi)檢修設備時，調(diào)養(yǎng)檢修人員不能隨意從甲地坑步入乙地坑，特別是決不許在甲乙二地坑狹小的間隙中站立或工作。為安全起見，必要時應停止甲、乙電梯的使用來檢修設備。

十、安全裝置的調(diào)養(yǎng)與檢修

1、對機房內(nèi)速度控制器的調(diào)養(yǎng)，在對其加油清潔時應注意不要橡皮輪（星式）加油，以避免橡皮輪受油浸而膨脹，造成經(jīng)常軋車。當需要實驗安全鉗作歷時，應讓電梯作慢速運行。

2、速度控制器因年久伸長后地坑漲緊輪碰這樣會影響速度控制器的作，應對它進行縮短或更換，在操時我們應該讓轎廂停最高層進行操作，防止在調(diào)換鋼索繩出使人致傷。

3、按期清除轎底安全鉗上的積灰和過量的油污，以保證它的成效。在調(diào)正安全鉗楔塊面勻?qū)к壒ぷ髅骈g隙（2-3毫米）時，應該讓電梯轎廂停在調(diào)養(yǎng)檢修人員能夠工作的高度。不可攀扶在導軌架上單手進行操作。

十一、電梯急修的一般劃定

1、電梯急修中碰到?jīng)_頂。軋車（即安全鉗起誤作用）問題而無法解決時，不能攀緣導軌去拆安全鉗，應及時報告修理部門，安排檢修。

2、電梯急修時碰到需要對控制屏進行檢查或短接時，首先要分清直流110伏，交流220伏，三相380伏等主電路和控制回路，防止因不能電壓之間發(fā)生短路拉火灼傷眼睛和手指。

3、越程開關(guān)作用后，急修人員合閘前，應詳細扣問司機，不要隨便合閘。更不應隨意短路某電器開關(guān)讓電梯繼續(xù)使用。

4、夜間急修人員如需要在機房工作，而又無照明的情況下，決不能用手觸摸一切部件，必需先解決照明才能進行工作。

5、當急修人員因需要必需從甲轎頂跨到乙轎頂時，應讓甲梯作慢速運行一直至二轎頂相平，并在停妥后才能跨入乙轎頂。同時要求二合電梯同時停用。

6、當急修人員斷開總閘刀，對控制屏（柜）進行修理時，必需先用?；馃纛^試驗一下，是否仍有電源，防止因總閘刀未完全斷開造成一相或二相能有電壓。

電梯修理工安全操作規(guī)程

一、前言

電梯修理是一項危險工程，為保證修理工人身安全及電梯設備安全特制定如下安全操作規(guī)程望員工遵照執(zhí)行。

二、電梯修理前的準備工作

人員組織，資料復核，清點材料，檢查工具，施工電源，檢查井架，步入井道，作業(yè)方式，防水措施和樣板設置等各項準備工作均參照電梯安裝工安全操作規(guī)程的要求。

三、吊轎廂的要求

1、吊轎廂必需要三人以上彼此配合進行。在吊裝前必需充分計重量，選用相應的吊裝工具設備，并對這些設備如手拉葫蘆，鋼絲繩子鋼繩夾頭，繩夾板架等工具必需細心檢查，確認無缺后方可使用。

2、蘆先按放在轎頂上，用檢修速度使轎廂上行，待對重在接近需要高度位置時，人才能步入井道地坑，隨后上下彼此聯(lián)系好后，用點動檢修速度逐漸使對重與兩根頂撐相柱牢。

三、對重柱撐牢后，應關(guān)閉好底層廳門和切除總電源開關(guān)，再用繩夾板把對重端鋼絲繩夾牢，精確選擇好掛鏈條葫蘆的位置，使其有承受足夠吊裝負荷的強度，使用鏈條葫蘆時，如拉不動不準硬拉，必需查明原因，采取措施確保安全后再進行操作。

4、鋼絲繩軋頭只準將二根同規(guī)格的鋼絲繩軋在一起，嚴禁軋三根或不同規(guī)格的鋼絲繩，繩軋頭規(guī)格必需與鋼絲繩相符合，軋頭標的目的和間距應符合安全要求。

5、起吊轎廂時，要注意轎廂不可單向傾斜過大和轎廂提升量不能超過補償繩和襯輪的允許高度。轎廂起吊后，應當即用保險繩把轎廂進行保險，確認無危險后，方可回松鏈條葫蘆，讓保險鋼絲繩受80%的力，其余力受在鏈條葫蘆上。

四、檢修曳引機及導向輪

六、檢修曳引機及導向輪必需要懸吊轎廂

7、拆裝曳引機及導向輪必需要用手拉葫蘆起吊拆裝就位，用滾、杠，撬方法拆裝零部件時，要正確使用并做好安全措施。

八、修曳引機及導向輪必需要三人以上彼此配合進行，應由工地負責人同一指揮。

九、零部件拆裝時，吊、抬、杠、撬重物應注意用力標的目的及用力的相符性，防止滑杠及脫手傷人。

10、承重梁的更換操作要求，參照電梯安裝工安全操作規(guī)程。

五、檢修對重裝置

11、更換對重架或?qū)χ罔F承重螺栓必需要懸吊轎廂

十二、更換對重鐵承重螺栓時，接近轎廂端的對重應用兩根鋼管堅立在重塊處，并用繩子圍，扎在對重導軌上，更換時應逐根調(diào)換，嚴禁同時更換。

1三、放置對重塊時，應用手拉葫蘆等設備吊裝，在人的勞力搬裝時應有二人共同配合，防止對重塊附落傷人。

14、更換對重腳時，應必需關(guān)閉電源，不準同時拆掉2只以上對重腳，當曳引鋼絲繩已拆掉或轎廂懸吊時，嚴禁更換對重腳。

15、檢修拆裝對重輪時，必需先要懸吊好轎廂，并用手拉葫蘆及繩子吊裝對重輪，設置時腳手架及扶撐要固牢靠。

六、檢修轎廂及轎門系統(tǒng)

1六、檢修拆裝轎腳和轎頂輪的操作要求，參照四、檢修對重裝置中的“第4條”和“第5條”的操作要求，檢修門系統(tǒng)必需節(jié)除電源。

17、調(diào)整轎底的不水平度，應做好安全措施，只準用檢修速度點點動逐漸移動轎廂，并且彼此間要密切配合。

1八、更換轎廂或轎邦或轎底，必需搭腳手架，具體操作要求參照電梯安裝工安全操作規(guī)程，安裝轎廂的條例。

七、檢修曳引鋼絲繩

1、清洗鋼絲繩在運轉(zhuǎn)的繩輪兩旁清洗鋼絲繩，必需用長柄刷帚操作，清洗時必需開慢車進行，并注意電梯的運行標的目的，清洗對重標的目的的鋼絲繩時應開上漲車，清洗轎廂標的目的的鋼絲繩時應開下降車，開一段洗一段，不準人體直接與鋼絲繩和曳引輪接觸。

2、調(diào)正鋼絲繩必需用檢修速度移動轎廂，當調(diào)治鋼絲繩受力時必需關(guān)閉電源。

三、縮短鋼絲繩必需要懸吊轎廂，具體要求參照本章“第二節(jié)”懸吊轎廂的操作要求，一般要求是縮短轎架端的曳引鋼絲繩。

4、脫槽鋼絲繩檢修脫槽鋼絲繩，必需要懸吊轎廂后再把鋼絲繩放入輪槽內(nèi)。如果轎廂無法懸吊時，需要接納其它方法處理，就必需要做好各種安全措施，保證絕對安全的條件下才能施工。

5、更換鋼絲繩必需要懸吊轎廂，此可參照本章“第二節(jié)”懸吊轎廂的操作要求。更換曳引繩的方法，具體要求可參照電梯安裝工的安全操作規(guī)程“第七節(jié)”中安裝曳引鋼絲繩的操作規(guī)程。

六、更換復繞式曳引繩或高層電梯曳引繩必需要四人以上共同彼此配合，并應由工地負責人同一指揮。

八、檢修補償裝置

1、檢修補償裝置時，必需用檢修速度移動轎廂，當操作時一定要關(guān)閉電源。

2、檢修補償鏈或補償繩，具體要求可參照本章“第六節(jié)”檢修曳引鋼絲繩，以及電梯安裝工安全操作規(guī)程“第十節(jié)”安裝補償裝置的有關(guān)安全操作規(guī)程。

九、檢修導軌及緩沖器

1、檢修巨細導軌時，升降轎廂必需要用檢修速度，不操作時一定要關(guān)閉電源。

2、加固導軌支架時，不論是接納燒焊式或予理式方法，參照電梯安裝工安全操作規(guī)程中的“第二節(jié)”安裝導軌及緩沖器的操作要求。

三、更換部分導軌時，首先要堅固被更換部分以上的導軌壓導板螺栓。如果遇高層電梯更換部分導軌時，上端導軌應用螺栓和導軌支架固定撬緊，防止更換導軌時上端導軌滑移傷人。

4、更換導軌吊裝時，應用手拉葫蘆及繩子吊裝，具體要求參照電梯安裝工安全操作規(guī)程中的“第二節(jié)”安裝導軌的操作要求。

5、檢修緩沖器，步入地坑必需關(guān)閉電源，在轎廂所在位置處的廳門口應設置障礙物，并持有奪目的標志，還必需有專人看管。在拆裝液壓緩沖器時，防止因另部件上有油膩而脫手墜落傷人。拆吊緩沖器部件應用手拉葫蘆和繩子扎緊起吊。

十、檢修廳門

1、檢修廳門只允許一層一層進行，拆掉那一層的廳讓，轎廂應停在該層處，嚴禁同時拆掉幾道門進行檢修。

2、博覽地坎時，應待水泥硬干，地坎固定牢后，才能裝門扉。同時把廳門鉤子鎖要全部裝好，廳門能關(guān)閉牢時，隨后再能檢修另一層廳門。

三、嚴禁檢修廳門時把守門戶鎖回路短接使之失效，一定要采取有效的措施確保安全的條件下，可把轎廂開離層站。

4、更換大門距地坎時，要求用葫蘆繩子吊裝，以型鈉代替牛腿，在固牢型鋼后方能裝地坎。

十一、檢修自動門機及轎門

5、檢修自動門機機械部件時，必需把電源關(guān)閉才能拆裝檢修，調(diào)整時人體盡量不要站在騎跨處工作。

六、檢修或調(diào)試自動門機電氣部分裝置時，人身嚴禁直接與帶電體接觸，以防發(fā)生觸電事故。

7、轎門裝上后，必需把守門戶輪軸架上偏心螺栓調(diào)治好，并把從動臂聯(lián)接好，以防轎門滑出傷人。

八、檢修調(diào)正開門刀時，一定要用檢修速度升降轎廂，如果需要調(diào)正自動門機的裝置，必需要關(guān)閉電源。

十二、檢修限速器裝置

1、縮短或更換保險鋼絲繩，應先將限速器襯輪用木塊墊高，并且要求墊穩(wěn)牢靠。

2、縮短或更換保險鋼絲繩時，轎廂應位于頂層處。拆裝保險鋼絲繩應帶好手套，要先拆下端聯(lián)接，再拆上端聯(lián)接。

三、清洗保險鋼絲繩時，應用長柄刷子清算，從上至下進行，移動轎廂應用檢修速度。

4、懸掛限速器鋼絲繩時，不論下放繩子過程中，在井道的下端嚴禁有人步入地坑內(nèi)。

十三、檢修控制屏及選層指示器

1、整理控制屏或更換電氣元件時，嚴禁帶電操作，校驗控制屏時不準人身直接接觸帶電體和接地體，在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)接線有誤時，應關(guān)掉電源后才能檢查線路。

2、檢修控制屏時，要注意兩臺并聯(lián)電梯電源是否有回路。當一臺電源關(guān)閉后，對共同線路的電源部分，均要全部節(jié)斷，此時才能檢修控制屏。三、檢修控制屏工作竣事時，需要進行校驗，在送電梯驗之前一定要正確放好熔絲和主接觸器，罩蓋全部要裝好。校驗時要求一人操作，一人監(jiān)護。

4、清洗或檢查機械選層器鋼帶時，轎廂升降要用檢修速度當在操作時一定要關(guān)閉電源。

5、更換超高層鋼帶，必需把鋼帶裝在兩塊夾板上卷放，放鋼帶時應注意與對重端導軌支架及各種裝置有沒有鉤碰。

十四、檢修管路及線路

1、更換線路必需要節(jié)斷電源，穿線時要求彼此呼應，拉線時不能用力過猛，接線時應先接輸出端，后接控制屏端處線。

2、接線時嚴禁帶電操作，校線時要求一人操作一人監(jiān)護，嚴禁人身直接接觸帶電體和接地體。

三、調(diào)換電管一定要節(jié)斷電源，更換井道管路時移動轎廂要用檢修速度。

4、彎管時要注意，所選擇的彎管處地方長短曲直否牢固靠得住，以防管子出溜脫落傷人。

5、敷設電管時，在完成一段后要及時用馬配把電管固定牢，特別是井道管路不準利用縮節(jié)把電管吊住。

十五、檢修電纜軟線

1、更換電纜軟線時，要先檢查電纜軟線是否帶電，一定要在節(jié)斷電源后才能拆掉。

2、更換電纜軟線時，首先要檢查掛線架的固定是否牢靠，當能承受足夠負荷強度時，才能拆裝更換電纜軟線。

三、更換電纜軟線必需先定好長度，把軟線逐根扎緊在掛線架上，在另一頭理順之后，再緩慢地把軟線放下。

4、裝高層電纜軟線要三人以上共同配合進行，接軟線時，必需先接轎廂一端，后接控制屏一端。

十六、檢修接地線裝置

1、所有電氣設備的金屬外殼均應杰出接地，其接地電阻值不應大于4歐姆。

2、接地線應用截面不小于相線1/3的銅材導線，對最小截面值的要求是；裸銅線應小于4平方毫米，有絕緣層銅材線不應小于1.5平方毫米。

三、接地線接頭用螺栓聯(lián)接的，應有墊圈和彈簧墊圈壓條。

4、接地線要絕對靠得住，接線要正確無誤，例如三眼插座地端線接錯，會造成金屬外殼帶電，而發(fā)生觸電事故。

十七、檢修越程開關(guān)

1、接越程開關(guān)進前線時，當閘刀開關(guān)線接好時，應當即裝好接地線。

2、校驗越程開關(guān)時，一定要用檢修速度，并做好安全措施，特別要注意頂層高低和地坑深度的位置。

十八、檢修限位開關(guān)及感應器裝置

1、檢修或更換限位開關(guān)，必需首先切除電源。校驗限位開關(guān)時，嚴禁人站在地坑內(nèi)進行。

2、檢修或調(diào)正端站強迫減速開關(guān)及撞弓，必需要有二人以上配合進行。撞弓位置調(diào)治時，必需要用繩子吊裝后才能限位。

三、更換感應器裝置時，必需先切除總電源，校驗感應器裝置時，移動轎廂應用檢修速度，人身站的位置不準凌駕轎廂，并注意上下周圍物體，防止碰到人體。

十九、檢修照明設備及檢修箱

1、檢修或更換照明燈合子板上的電氣開關(guān)及轎廂照明設備時嚴禁帶電操作，其管線路裝置應單獨敷設。

2、檢修或更換轎頂檢修箱時，一定要切除電源。檢修箱安放的位置，要保證在騎跨處也觸動不到箱上的電鈕及開關(guān)。

三、在施工中嚴禁站在電梯表里門的騎跨處進行操作或去觸動電鈕或手柄開關(guān)，以防轎廂移動發(fā)生意外事故。

二十、加層工程

1、電梯加層必需搭建腳手架，搭建腳手架的要求可參照電梯安裝工安全操作規(guī)程中的技術(shù)要求。

2、轎廂位于最高層處，在轎廂下端應棄捐能承受足夠強度的型鋼架，并用保險繩把轎廂固定在機房鋼架或大導支架及導軌上。

三、曳引機、控制屏、限速器搬移到加層機房間內(nèi)，各部件的安裝操作技術(shù)要求，參照電梯安裝工安全操作規(guī)程中的有關(guān)要求。

4、巨細導軌長安裝的操作要求，參照電梯安裝工安全操作規(guī)程中的有關(guān)要求。轎廂提升至最高層操作要求，參照本章“第二節(jié)”懸吊轎廂的要求。并要接納會同有關(guān)安全部門，制訂出各種安全措施。

5、電梯加層各部件的安裝要求，參照電梯安裝工安全操作規(guī)程中的有關(guān)要求。

六、加層工程前的準備工作要求，參照電梯安裝工安全操作規(guī)程中的“第一節(jié)”各項規(guī)程。

二十一、調(diào)試電梯及附則

1、梯在調(diào)試過程中，必需有專業(yè)人員同一指揮，嚴禁在調(diào)試過程中載客或載貨。

2、在調(diào)試過程中如需離開轎廂，必需切斷電源，關(guān)上表里門并掛上“禁止使用”的警告牌，以防他人開用電梯。

三、進出轎頂轎廂必需思想集中，看清轎廂的具體位置，方可用正確的方法進出，轎廂未停妥時不準進出，嚴禁電梯外門一打開就進去，以防踏空下墜。

4、入機房檢修時必需先切斷電源，并掛有“有人工作，切勿合閘”的警告牌。

5、在機房通車，清算發(fā)機電組和控制屏中的繼電接觸器時，不得用金屬工具去清算，而要用絕緣工具進行操作。

六、在機房通車時，必需上下彼此聯(lián)系配合好，只能用檢修速度移動轎廂，必要時應切除門機回路，防止經(jīng)過層站打開廳門。

7、梯在將到達最高層前要注意察看，隨時準備采取緊急措施。當操作或軌道加油時，則應在最高層的半層處泊車。多部并列的電梯施工操作時，必需注意左右電梯上下運行情況，嚴禁將身體和四肢舉動伸到在運行的電梯井道內(nèi)。

八、在運轉(zhuǎn)的繩輪兩旁清洗鋼絲繩，必需用長柄刷帚操作。清洗時必需開慢車進行，并注意轎廂標的目的的鋼絲繩開下降車。

九、使用吊裝工具設備，必需細心檢查，確認無缺，方可使用在吊裝前必需充分估計重量，選用相應的吊裝工具設備。

10、葫蘆的位置，使其具有承受足夠吊裝負荷的強度。施工人員必需站在安全位置上進行操作，使用鏈條葫蘆時，如拉不必不準硬拉，必需查明原因，采取措施確保安全后再進行操作。

11、井道和場地吊裝區(qū)域下面及地坑內(nèi)不得有人操作和行走以避免發(fā)生危險。

十二、起吊轎廂時，應用相應的保險鋼絲繩將起吊后的轎廂進行保險，確認無危險后，方可回松鏈條葫蘆。在起吊有補償繩及襯輪的轎廂時，應注意不能超過補償繩和襯輪的允許高度。

1三、鋼絲繩軋頭只準用二根同規(guī)格的鋼絲繩軋在一起，嚴禁軋三根或不同規(guī)格的鋼絲繩。同時繩軋頭規(guī)格必需與鋼絲繩相符，軋頭方規(guī)格必需與鋼絲繩相符，軋頭標的目的和間距應符合安全要求。

14、地坑作業(yè)時，轎廂內(nèi)應有專人看管，并切斷轎廂內(nèi)電源打開表里門，如確需開車檢修時，必需以地坑的操作者絕對安全為前提。

15、調(diào)試電梯首先應檢查各種機械裝置和電氣裝置，以及各回路接線是否正確靠得住，然后才可通電試車。

1六、在調(diào)整檢查過程中，要升降轎廂一律要用檢修速度移動轎廂，人站在轎頂上人體不準凌駕轎廂，不準站在騎跨處，在調(diào)整操作時或人員在地坑內(nèi)，必需關(guān)閉電源。

17、在試車時嚴禁把守門戶鎖線短接或把守門戶鎖繼電器頂住。首次行駛快車時，機房內(nèi)應有人觀看，電梯只允許在中間層試車，隨后再可試兩個端站處。

1八、在調(diào)試時，應先校驗檢修回路，隨后校驗快速回路，如果是自動電梯應先切除召喚回路，待司機操作回路全部校驗沒事了，以及各種裝置全部調(diào)試好后，再可投入無司機回路進行調(diào)試。

1九、在調(diào)試過程中，需要調(diào)正線路或裝置一律嚴禁帶電操作在測量電路需察看系統(tǒng)的動作程序中，嚴禁人體直接接觸帶電體和同時接觸接地體。

20、調(diào)試電梯應首先把各種安保全護裝置校驗調(diào)恰恰后，再可調(diào)試其他各種環(huán)節(jié)和裝置。

21、在調(diào)試過程中，必需由工地負責人同一指揮。檢修人員不論地機房內(nèi)、轎廂處、地坑內(nèi)，應選擇好人所站的位置，必需注意當設備裝置轉(zhuǎn)動和移動時，要確保不發(fā)生傷人事故。

22、在特殊場合修理電梯，要采取特殊安全措施，確保施工時的安全方可操作。

安裝工安全操作規(guī)程

一、電梯安裝工必需持證上崗，嚴禁無證上崗作業(yè)。

二、工作時必需帶安全帽、系安全帶及工具袋等，在井道內(nèi)應注意避免上、下同時作業(yè)。

三、凡進行帶電作業(yè)時，必需有二人以上進行。

四、腳手架設完畢，須經(jīng)安裝人員周全細心檢查，方可使用。

五、安裝人員在起吊設備時，要注意檢查纜繩、鋼絲繩吊鉤磨耗狀況，起吊設備的捆扎應有專人負責。

六、在安裝道導軌、拼裝轎廂時，要嚴格按照操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。

七、電梯的限速器在安裝過程中要注意它的標的目的性。

八、安裝工應服從安裝隊長的工作調(diào)度和安排。

編號：KERUI2204-2023

電工安全操作規(guī)程

一、所有電工必需經(jīng)過安全技術(shù)培訓，經(jīng)過考核成績合格，持有勞動局頒發(fā)的安全操作證方可獨立操作，在操作時必需按照供電局“低壓用戶電氣裝置規(guī)程”的劃定進行操作。

二、各種電工用具的絕緣性能、機械強度、材料、結(jié)談判尺寸等方面均應符合安全要求，加強日常調(diào)養(yǎng)，連結(jié)無缺無損，不準用其它工具代替用電工具，也不準將用電工具當作一般工具使用。

三、帶電作業(yè)注意事變：

（1）經(jīng)有關(guān)帶領批準，并派遣有經(jīng)驗的電工搭配、監(jiān)護；

（2）穿好工作服，絕緣鞋扣緊袖口，戴好絕緣手套，高空作業(yè)應系好安全帶；

（3）操作間斷開帶電導線時，應先斷前線（相線），后斷零線（地線）搭接導線時其次序應相反，在搭接前線前，應先將線頭試搭再接前線，嚴禁人體同時接觸二根導線造成觸電；

（4）帶電設備線路上，嚴禁使用銼刀、鋼卷尺等金屬工具；

（5）雷雨、大風、大雨時，嚴禁帶電操作，登桿作業(yè)。

四、電器設備安裝規(guī)程：

（1）安裝電器設備時必需將設備全部安裝完畢，才能接通電源；

（2）修理電氣、線路和設備時，首先必需切斷電源開關(guān)，拔掉熔絲，并掛上“有人操作，不準合閘”的警告牌，才能進行操作，嚴禁帶負荷拉閘；

（3）所有電器設備的熔絲和過電流保護裝置，必需按照所控制設備的額定電流巨細按劃定進行安裝和調(diào)治，嚴禁擅自放大熔絲的截面積和擴大保護裝置的限流量；

（4）所有電氣設備的金屬外殼，必需有效接地接零，每一設備的接地線或接零線必需單獨匯總在主線上，不得進行串連接地接零，接地電阻必需小于4Ω；

（5）所有電動設備必需設有各自的控制開關(guān)，開關(guān)的容量規(guī)格必需與設備容量相適應，嚴禁“一閘多機”；

（6）一切照明線路必需用雙極開關(guān)控制總分路電源，單極開關(guān)只能作為控制一只燈頭之用，并須接在相線上；

（7）電器或線路拆掉后，可能來電的線頭必需及時用絕緣布扎好。

五、姑且用電線路裝置的安全要求：

（1）姑且用電線路裝置應嚴格控制，必需經(jīng)有關(guān)帶領批準后，才能安裝施工，安裝時必需符合安全要求，使歷時由專人負責檢查，用畢后當即拆掉，嚴禁亂拉亂接，使用刻日一般為三個月；

（2）接納三芯或四芯橡皮塑料護套軟線接電氣設備電源時，長度一般不超過100米，全長應完整無損，并用支架排擠；

（3）姑且電氣線路設備如遇臺風、暴雨等時會，應暫時切斷電源開關(guān)，以確保安全，待風雨過后，應對線路檢查無誤后，方可送電。

六、在配電間和重要用電設備附近必需配備二氧化碳、1211、干粉把火弄滅器，一朝發(fā)生電氣火災必需切斷電源再行把火弄滅。在時會下，必需在保證把火弄滅人員安全前提下才能進行把火弄滅。

七、一朝發(fā)生觸電事故道德必需切斷電源，同時采取措施防止觸電者自行摔倒造成皮肉和傷，然后按照觸電者的觸電程度進行搶救，如有“假死”情況，立刻進行人工呼吸并當即送病院，在送病院途中搶救工作必需連續(xù)進行，直到心跳呼吸恢復沒事了截止。

八、使用噴燈、梯子、經(jīng)常使用電動設備、經(jīng)常使用工具時，必需嚴格遵守噴燈、梯子、經(jīng)常使用電動設備、經(jīng)常使用工具的安全操作規(guī)程。焊工安全操作規(guī)程

1、電焊、氣焊工均為特殊工種。自身檢查合格，并經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)進修、訓練和考試合格，頒發(fā)“特殊工種操作證”后方能獨立操作。

2、燒焊場地禁止放易燃、易爆物品、應備有消防器材，保證無影的照明和杰出的通風。

三、操作場地10米以內(nèi)，不能儲存油類或其它易燃、易爆物品，姑且工地有此類物品，而又必需在此操作時，應采取姑且的安全措施后，方可進行操作。

4、工作前必需穿戴好防護用品，操作時（包括打渣），所有工作人員必需戴好防護眼鏡或面罩，仰面焊策應扎緊衣領，扎緊袖口，做好防水閥。

5、在燒焊、割切密門空心工件時，必需留有出氣孔，禁止在已有油漆或噴涂過塑料的容器內(nèi)燒焊。

六、電焊機接地零線及電焊工作回線都不準在易燃、易爆物品上，也不準接在管道和機床設備上，工作回線應有杰出的絕緣，機殼接地必需符合安全劃定。

7、工作完畢應檢查場地、滅絕火種、切斷電源，才能離去。

八、助手必需懂得電焊、氣焊的安全知識，操作者必需注意助手的安全。

電梯查驗員安全操作規(guī)程

1、為了保障查驗員的安全和健康，每年進行體檢一次。

2、為了保障檢測員的安全，凡經(jīng)檢查有下列病情者，暫緩參加檢測操作：1）緊張高血壓者；2）緊張心臟病者；3）緊張貧血者；4）發(fā)高熱者。

三、執(zhí)行檢測工作期間，不得飲酒，防止發(fā)生危險事故。

4、查驗組長負責檢測全過程的同一指揮，嚴格按查驗規(guī)程進行。

5、檢測絕緣阻值之前，必需切斷電源開關(guān)，經(jīng)確認無電后，再進行測試。

六、測試導線電源，應正確使用電筆，當觸動到導線電源時，電筆切不可與其它金屬碰擦，以避免發(fā)生觸電事故。

7、檢測電器應穿絕緣鞋。帶電檢測時，必需分清動力線路、控制線路的電壓等級和量程，嚴禁防止觸電事故。

八、查驗電器控制屏中的接觸器機械聯(lián)鎖和自動門的繼電器機械聯(lián)鎖時，必需先切斷電源，再驗電，以確認電源是否真正切斷。

九、在檢測工作中，不允許穿短褲、裙子、不許穿腳尖、腳根外露的涼鞋。

10、在檢測工作中,需要駕駛員、起重工、維修人員配合時，一定要向他們交清任務，組長發(fā)令，聽令操作。

11、電梯曵引機在運轉(zhuǎn)時，查驗員必需要注意安全，不得將頭伸入或碰擦，避免衣襟卷入繩槽內(nèi)的危險事故。

十二、試驗各類限速器用手操作時，切莫將手指軋入嚙齒內(nèi)或軋入彈簧間隙內(nèi)，或軋入杠桿內(nèi)，同時也應防止限速器復位軋指事故。

1三、在入轎廂頂時，一要看清，二要慢行，三要站穩(wěn)。經(jīng)龍門架翻跳時，注意轎廂頂上有沒有油污、金屬物等硬物，以防滑倒或拌倒。14、電梯檢測中，當轎廂離層站時，應隨手把層門關(guān)閉。如需層門開啟檢查時，必需先安排有人關(guān)照，以避免發(fā)生他人從層門墜落井道的事故。

15、當電梯運行時，人在轎廂頂檢測、察看、試驗必需做到：1）手扶靠得住處和站立在安全位置；2）頭、手、腳、身、衣服均不得超越轎廂頂?shù)倪吙蚝陀|動到動輪軸。嚴格防止導規(guī)架、感簧管、感應板、門護罩的剪切、割傷等緊張事故。

1六、井道頂層高度平易近主不符規(guī)范尺寸的時會，人立轎廂頂嚴格防止人頭撞頂和更應注意井道頂樓板下設置導向輪撞頭的緊張危險事故。

17、試驗層門機械聯(lián)鎖和電器聯(lián)鎖時人立轎廂頂，以快車試驗時，必需由上向下逐門試驗，切不可由下向上，以防手背軋入剪切的危險事故，試驗時伸手動作應精確敏捷，以防超越失誤而危險。

1八、步入底坑時，應注意底坑積水，并防止視線假象陷入水坑，看清底坑雜物，朝天露端鋼筋和水泥殼板露出朝天元釘，防止發(fā)生刺傷事故。當?shù)卓由疃瘸^1.4米時，不可直接從地面跳入底坑。

1九、在底坑檢測時，應藏身或蹲下在最安全的空檔位置，并應嚴緊察看轎廂底框與拉桿端的壓碰事故。

20、載荷試驗時，應嚴格注視搬運重物，防止下墜，跌落壓傷。電梯超載試驗時，壓重物不能接納滿額純一整件，以防步入轎廂發(fā)生下墜蹲底事故。

21、電梯超載運行試驗時，下行標的目的在轎廂內(nèi)應做好蹲底準備，腳根提起，腳尖落地，手扶廂壁，以防蹲底時反作用力震動受傷。

22、電梯試驗上、下極限越程開關(guān)時，轎廂頂和底坑下，均不得有人于期間才可做試驗。

2三、在用盤車飛輪測電梯平衡系數(shù)時，需用對講機聯(lián)系，待電梯停穩(wěn)后，方能盤車。當飛輪為可拆卸的，應經(jīng)聯(lián)系待電梯停穩(wěn)后，方能套上飛輪盤車。盤車竣事后，飛輪忌克卸下?？刹鹦侗P車飛輪未拆下時，禁止啟動電梯運行。

電梯調(diào)試工安全操作規(guī)程

1、電梯調(diào)試工在工作前先看清電梯安裝文件，了解電梯種類、型號、規(guī)格參數(shù)、控制方式、拖動方式和層站數(shù)，看懂看清電氣原理圖、敷線圖及有關(guān)技術(shù)文件，初步察看現(xiàn)場情況。

2、調(diào)試前先穿戴好勞動保護用品，如工作服、絕緣鞋等，檢查所要用的攝譜儀及工具齊備，嚴禁雷雨、大風、大雨時作業(yè)。

三、在各層門口及機房門外掛帖警示牌或警示標志，嚴禁無關(guān)人員步入。

4、調(diào)試時要有一至兩名助手配合，方能調(diào)試，助手必需聽從其指揮，不得擅自行動。

5、調(diào)試時，嚴格按技術(shù)文件垢要求進行，不得建章作業(yè)。

六、通電前，必需先檢查電源的安裝、接線、保險是否符合要求，檢查電源的電壓是否沒事了，引線規(guī)格粗細是否符合電流巨細的要求。

7、檢查電氣線路有否錯接、漏接現(xiàn)象，機械部分有否安裝完畢。檢查地線、零線是否接好，標志是否清楚。

八、通電后，檢查各安全回路是否沒事了，各安全開關(guān)是否處于沒事了狀態(tài)。

九、如需切斷電源，應首先切斷開關(guān)，拔掉熔絲，并掛上“有人操作，不準合閘”的警靠牌。嚴禁帶負荷拉閘。

10、在轎頂、底坑工作時，必需由助手在轎廂內(nèi)配合把持電梯的上、下運行，助手必需聽從指揮，禁止擅離崗位，禁止找人替代。在步入轎頂、底坑工作前，必需先打開照明，看清急停開關(guān)的位置，并確認其處于沒事了工作狀態(tài)。

11、不準站在層門和轎門交叉處作業(yè)，必要時，只能作短期停留，并處于戒備狀態(tài)。

十二、出現(xiàn)意外情況時，必需首先切斷電源，檢查機械、電氣各部分是否沒事了，查找原因，嚴禁電梯在非沒事了理況下調(diào)試。當出現(xiàn)緊張意外時，應及時采取措施，通知有關(guān)人員。

油漆工安全操作規(guī)程

一、各類油漆和其它易燃、有毒材料必需存放在專用危險品庫房內(nèi)，不得與其它材料混放。揮發(fā)性油料應裝入密閉容器內(nèi)。

二、庫房應通風杰出，不得住人，并設置消防器材和“嚴禁煙火”的明顯標志，庫房與其它建筑物應連結(jié)一定的安全間隔。

三、使用煤油、汽油、松香水、丙酮等調(diào)配油漆時，在噴漆時必需戴好防護用品，作業(yè)場所必需通風杰出，嚴禁吸煙，嚴禁接近有焰的火，嚴禁用汽油和香蕉水洗手。

四、沾染油漆的棉紗、破布、油紙等廢物，應網(wǎng)絡存放在有蓋的金屬容器內(nèi)，及時處理。下班或完工應將工具收拾干凈，用噴涂機時，需將機器洗刷干凈。

五、砂、鏟鐵銹和油漆時，必需戴口罩，敲電焊疤必需戴防護眼鏡，用水沖洗或做濕磨工作時，必需注意周圍的電器線路，防止觸電。

六、高空作業(yè)時必需系好安全帶，在電梯井道內(nèi)操作時，必需戴好安全帽，井道內(nèi)必需有足夠的低壓燈照明，操作時轎廂內(nèi)必需有專人看管，或切斷電源，將門鎖上。

七、使用噴燈、壓縮機、砂輪機應按照噴燈、壓縮機、砂輪機的安全操作規(guī)程進行操作。

八、帶電設備和配電箱周圍一公尺以內(nèi)不得進行噴漆作業(yè)，嚴禁在運轉(zhuǎn)的設備上刷漆或噴漆。

九、溶劑和油漆在車間儲蓄量不得超過兩天的用量，并且必需放在陰涼的地方，汽油和有機化學混合原料等易燃物品只能領取當班的用量。用不完時下班前退回庫房同一保管。

鉆工安全操作規(guī)程

1、工作前對所用的鉆床和工、卡具進行周全檢查，確認無誤方可工作。

2、工作夾裝必需牢固靠得住，鉆小件時，應用工具夾持，不準用手拿著鉆，工作中嚴禁戴手套。

三、使用自動走刀時，要選好進給速度，調(diào)恰恰行程限位塊。手動走刀時，一般按照逐漸增壓和逐漸降低壓力原則進行，以避免用力過猛造成事故。

4、鉆頭上繞鐵屑時，要泊車清除，禁止用風吹，用手拉，要用鉗子或鐵鉤清除。

5、不準在旋轉(zhuǎn)的刀具下翻轉(zhuǎn)、卡壓或測量工件，手不準觸摸旋轉(zhuǎn)的刀具。

六、使用搖臂鉆時，模臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準有障礙物，工作前模臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準有障礙物，工作前模臂必需卡緊。

7、模臂和工作臺上不準有浮放物件。

八、工作竣事時，將模臂降到最低位置，主軸箱接近立柱，并且要緊。

編號：KERUI2211-2023

手動葫蘆安全操作規(guī)程

1、懸掛葫蘆的鉤架，必需牢固靠得住，工作時葫蘆的掛鉤、肖子、鏈條、剎車等裝置必需連結(jié)無缺。

2、起吊用的葫蘆，不準超負荷使用。

三、起吊物件時，除操作人員外，其它人員不得接近被起吊的物件。

4、起吊物件時，必需捆縛牢固靠得住，吊懸、吊索應在允許負荷范圍內(nèi)。

5、用兩個葫蘆同時起吊一物件時，必需有專人指揮，負荷應均勻分擔，操作人員動作要協(xié)調(diào)相符。

六、放下物件時，必需緩慢輕放，不允許自由落下。

7、使用中的手動葫蘆嚴禁過夜，如確實需要，則應加裝安全防護措施。

八、在使用手動葫蘆時應在地面設置安全防護斷絕帶。

編號：KERUI2212-2023

手提電動工具安全操作規(guī)程

1、各種移動電器的導線必需經(jīng)常檢查，必需保證絕緣強度符合技術(shù)標準，并有杰出的接地，操作時要戴好絕緣手套或墊好絕緣橡皮。

2、必需嚴格按照各移動電器的銘牌劃定正確掌握電壓、功率和使歷時間，發(fā)現(xiàn)有漏電現(xiàn)象或電器超過劃定溫度，轉(zhuǎn)動速度變慢或有異聲時應當即停止使用，送交電工修理；

三、鉆頭必需卡緊，大型手電鉆必需用雙手扶把，鉆桿要連結(jié)垂直?？讓⒁@穿時應輕壓電鉆，清除鐵屑必需用毛刷，嚴禁用手去抹或用嘴去吹。

4、在向上鉆孔時只許用手或用杠桿的方法頂住鉆把，不準用頭或肩杠等辦法，以錫滑鉆傷人。

5、電鉆在轉(zhuǎn)動過程中，必需用鉆把對準孔位，嚴禁用手扶鉆頭對孔。

六、在高空作業(yè)時應搭設專用腳手架，操作者必需掛好安全帶，工作中要注意周圍的操作條件防止踏空腳手板。工

編號：KERUI2213-2023

鉗形電流表操作規(guī)程

1、鉗形電流表是在不拆斷線路的情況下進行電流測量的一種儀表。2、在進行測量前先要估計一下此線路可能出現(xiàn)的最大電流，把量程開關(guān)放在此檔。

三、鉗形電流表鉗口中只能容過一根導線，和其它相關(guān)電路盡量離開，被測載流導線要放在鉗口中央。

4、鉗形電流表在測試過程中，鉗口不能松開，鉗口要清潔，接觸杰出。

5、如測量小電流時，可把該導線多繞幾圈放進鉗口測量，實際電流數(shù)據(jù)應為該數(shù)除以放進鉗口內(nèi)導線數(shù)。

編號：KERUI2214-2023

兆歐表操作規(guī)程

1、兆歐表是專供測量絕緣阻值的儀表，相當于一臺小型手搖發(fā)機電，兆歐表的兩個引線要靠得住地連接，另一頭要用線夾和被測物相連。

2、當要測量某設備時，應將該設備的電源切斷，并接短路放電，被測物表面要擦拭干凈。

三、測量前兆歐表要進行一次開路、短路試驗，使指針指向位置。

4、在測量過程中要正確接線，勻速地轉(zhuǎn)動手搖發(fā)機電，劃定每分鐘120轉(zhuǎn)。

5、測量完畢，待兆歐表停止轉(zhuǎn)動后并將測物放電完畢，方可拆線，以防交電壓觸電。

編號：KERUI2215-2023

萬用表操作規(guī)程

1、萬用表是一種多用途和多量程的儀表。

2、在使歷時必需把萬用表轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到標明與被測物的種類和量程相符的位置上，即要事先知道被測電路是什么種類的電路，該電路的最大信號在多少范圍，選擇最適合的量程。

三、當被測信號巨細不清除時，應將量程放在最大檔，然后逐步的減少，最后到適合的量程。

4、測量直流電壓時，應注意正負端對應好。

5、測量電阻時不能帶電操作。

六、測量完畢，應將轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到交流電壓最高或關(guān)閉的位置，以保證對電表的保護。

接地電阻測試儀使用操作規(guī)程

主要是用于直接測量各種接地裝置的接地電阻和土壤電阻率。

1、測量前，先將兩根探測針分別插入土中，其間隔沿被測地極“E”使電位探測針“P”和電流探測針“D”，依直線間隔相距20米，“P”插于被測地極“E”和“D”之間，然后用專用導線分別將E、P、D接到儀表的相應接線柱上。

2、測量時，先把儀表置水平位置，用“調(diào)零螺絲”將指針調(diào)整指于紅線上。然后把儀表的“倍率標度”置于最大倍數(shù)，慢慢轉(zhuǎn)動發(fā)機電搖把，同時旋動“測量標度盤”，使檢流計指針平衡。當指針接近紅線時，加快搖把轉(zhuǎn)速達到約每分鐘120轉(zhuǎn)以上，再調(diào)整“測量標度盤”使之中指針指于紅線上。如“測量標度盤”的讀數(shù)小于1時，應將“倍率標度”置于較小的倍數(shù)，再照前所述重新調(diào)整“測量標度盤”以得到正確讀數(shù)。當指針完全平衡在紅線上往后，用“測量標度盤”的讀數(shù)乘以倍率標度，既為所測得的電阻值。

三、測量時，若發(fā)現(xiàn)檢流計的活絡度過高時，可將探測針P插入土中淺一些，若活絡度不夠時，可沿探測針P和D注水使其濕潤。

4、測量時，接地線路要與被保護的設備斷開，以便得到精確的測量數(shù)據(jù)。

轉(zhuǎn)速表使用操作規(guī)程

1、首先應知道轉(zhuǎn)速表是用來測量各機械設備的每分鐘轉(zhuǎn)速或線速度。

2、要分清每分鐘轉(zhuǎn)速表的測量范圍和選擇合適的量程。

三、測量時，測軸和被測軸要連結(jié)在同平行線上，兩軸要連結(jié)適當?shù)慕佑|，防止滑動。

4、使歷時要加油潤滑，在保管和運輸過程中應避免受到?jīng)_擊、日曬和雨雪侵襲。

5、轉(zhuǎn)速表應與腐化劑分隔存放，其周圍氣溫應0~40攝氏度，溫度不超過85%。

聲級計使用操作規(guī)程

1、聲級計是精密聲學測量攝譜儀，應防止高溫及劇烈震動。注意防潮，使用完畢應放在干燥罐內(nèi)保存。

2、測量前應按下按鍵“ON”接通電流，預熱半分鐘，使整機步入穩(wěn)定狀態(tài)。

三、測量時應選擇適合的測量量程，電表針不宜長時間地超過最大刻度，以避免影響指示精度，損壞電表。

4、要經(jīng)常更換干電池，注意干電池極性，如持久不用，應將干電池取出。

測力計使用操作規(guī)程

1、首先要注意測力計的適用范圍自1/10量程至極限量程。

2、作用于測力計上的最大載荷不應超過極限量程。

三、測量時要按所需的測定量程和最小偏差來選擇測力計。

4、測量時應注意測定力的作用標的目的與測力計管體中心線相符。

5、測力計應保存在干燥的地方，要防止受潮受高熱。

點溫計操作規(guī)程

1、要注意點溫計的測量范圍應正確。

2、在使用和儲存運輸時應注意輕拿輕放，以避免損壞。

三、嚴禁在交電壓、大電流及強磁場下使用，以避免發(fā)生觸電。

4、使歷時周圍不得有腐化性物體。

5、使用前要校正點溫計的精確度。六、用畢后將開關(guān)轉(zhuǎn)到“0”位，以避免影響測溫元件因過分疲勞而影響使用壽命。

塞尺操作規(guī)程

1.使用前必需先清除塞尺和零件上的灰塵、油污；

2.使歷時不能用力過大，以避免薄尺彎曲或折斷；

3.不能測量溫度較高的零件。

游標卡尺操作規(guī)程

1.測量前先將卡尺擦凈，檢查兩個測量面積測量刃口是否平直無損卡腳緊密貼合時應無明顯間隙，副尺和主尺的零位刻線是否對準；

2.副尺移動要靈活，不能過緊或過松，更不能有晃動的現(xiàn)象，用緊固螺絲固定副尺，卡尺讀數(shù)時不應有變更；

3.測量工件的表面尺寸時，卡腳伸開的尺寸應大于工件的尺寸以便卡腳能自由的卡入工件，步入后，將固定卡接觸工件。慢慢移動活動卡腳用輕微的壓力使卡腳接觸工件；

4.測量工件時，卡腳的兩側(cè)面連線垂直于被測表面，否則會使測量成果不精確；

5.測量工件外表面時，盡