電子巡航操作應(yīng)用研究

電子巡航操作應(yīng)用研究第一頁，共26頁。目錄PART

01PART

02研究背景前期科研及工作基礎(chǔ)PART

03PART

04項目研究內(nèi)容及技術(shù)路線項目研究成果形式第二頁，共26頁。01研究背景第三頁，共26頁。定義功能規(guī)范電子巡航系統(tǒng)，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)、通過海事傳感網(wǎng)對巡航對象的狀態(tài)等參數(shù)進行實時采集、傳輸，進而運用專家智能系統(tǒng)分析巡航對象的狀態(tài)和發(fā)展趨勢，對不正常的狀態(tài)進行預警、干預、糾正，達到及時消除事故隱患、提高海事工作效率和效益的目的電子巡航系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)自動采集和智能評估兩大信息特征，能實現(xiàn)轄區(qū)自動巡航監(jiān)視、重點監(jiān)管單元監(jiān)控、船舶交通組織和維護、船舶違章遠程發(fā)現(xiàn)和糾正、通航信息發(fā)布等功能《電子巡航工作指導意見》，明確了電子巡航運行管理工作的崗位設(shè)置與人員配備、具體值班內(nèi)容、工作標準和運行機制各分支局下發(fā)了實施細則，初步建立了值班制度、工作規(guī)范和程序、考核評估制度、學習培訓制度、后勤保障制度、設(shè)備操作規(guī)程和運維管理制度等內(nèi)部管理規(guī)章制度電子巡航系統(tǒng)第四頁，共26頁。2012長江干線全線實施電子巡航2,100電子巡航系統(tǒng)覆蓋的水域長度全線設(shè)置的電子巡航值班監(jiān)控臺成效船舶違法行為發(fā)現(xiàn)率明顯提高，規(guī)范了轄區(qū)通航秩序電子巡航技術(shù)目前的應(yīng)用現(xiàn)狀第五頁，共26頁。大力推進電子巡航，動態(tài)跟蹤監(jiān)控不斷強化發(fā)揮電子巡航系統(tǒng)“有痕管理，無打擾服務(wù)”優(yōu)勢。實施電子巡航，動態(tài)監(jiān)控得到加強。電子巡航人員培訓管理不斷規(guī)范?，F(xiàn)狀電子巡航功能定位有待進一步明晰電子巡航人員培訓有待大力推進存在的問題長江干線電子巡航系統(tǒng)第六頁，共26頁。每年4期電子巡航值班員培訓班，每班30人。初步緩解了電子巡航值班人員嚴重短缺的問題。長江海事局電子巡航值班員培訓電子巡航培訓教材缺乏，培訓質(zhì)量難以滿足動態(tài)監(jiān)管工作對電子巡航值班人員日益增加的要求電子巡航值班員培訓班面臨的壓力現(xiàn)代化監(jiān)管系統(tǒng)基本原理；相關(guān)法律法規(guī)；應(yīng)急管理與安全預警；船舶操縱與避碰；電子巡航系統(tǒng)實操。電子巡航值班員培訓內(nèi)容電子巡航工作人員一部分由VTS值班員補充，剩下的則來自巡航救助執(zhí)法大隊一線人員。新的崗位需要新的知識和技能。值班人員培訓十分迫切電子巡航目前面臨的壓力第七頁，共26頁。新挑戰(zhàn)：強化風險防控、維護良好通航秩序、提升安全監(jiān)管能力和服務(wù)水平新要求：滿足動態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)型升級，發(fā)揮“現(xiàn)代化”在長江水上安全監(jiān)管與服務(wù)中的優(yōu)勢新任務(wù)：創(chuàng)新海事現(xiàn)場監(jiān)管模式，通過電子巡航與現(xiàn)場巡航的深度融合，提高水上動態(tài)監(jiān)管效率和應(yīng)急處置能力，實現(xiàn)應(yīng)急式管控向風險式防控電子巡航的規(guī)劃電子巡航建設(shè)的總體目標：到2019年，全面建成科學智能的電子巡航系統(tǒng)平臺，全面實施運轉(zhuǎn)高效的電子巡航運行機制，全面打造業(yè)務(wù)精湛的電子巡航人才隊伍，最終形成“全方位覆蓋、全天候運行、全過程監(jiān)管”的長江海事現(xiàn)代化監(jiān)管與服務(wù)體系。電子巡航系統(tǒng)的發(fā)展目標第八頁，共26頁。02前期科研及工作基礎(chǔ)第九頁，共26頁。2006年5月，國際航標協(xié)會提出“e-航?！钡母拍??！癳-航?！敝荚谌诤侠走_、GPS、VTS、AIS、CCTV等現(xiàn)有技術(shù)系統(tǒng)。海事管理中的作用主要體現(xiàn)在海上安全保障、應(yīng)急反應(yīng)及環(huán)境保護、船岸信息交換等方面2006年，IMO制定“e-航海發(fā)展戰(zhàn)略”，積極促進其目標的實現(xiàn)，在馬六甲海峽開展名為“地區(qū)海上電子高速公路”的實驗項目。以期綜合各種信息，為操作人員和管理人員提供技術(shù)支持一系列電子航海設(shè)備成為國際海事公約的強制性要求，如自動識別系統(tǒng)（AIS）、船舶遠距離識別和跟蹤系統(tǒng)（LRIT）、航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）“e-航?！备拍睢癳-航海發(fā)展戰(zhàn)略”電子航海設(shè)備電子航海(“e-navigation”)概念的提出提出第十頁，共26頁。第一階段第三階段第二階段主要技術(shù)手段：雷達1948年英國利物浦港建成世界上第一臺港口雷達，實現(xiàn)了從霧天導航到晝夜監(jiān)視，從航行咨詢到交通管理等服務(wù)引入計算機信息處理技術(shù)1972年美國首先建立用電子計算機自動進行信息處理的舊金山實驗船舶交通系統(tǒng)新的船舶交通管理技術(shù)和理念先進導航、通訊設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)化的信息處理分析系統(tǒng)使得VTS逐步代替駕駛臺成為判斷船舶航行態(tài)勢的最佳場所船舶服務(wù)交通系統(tǒng)(VTS)發(fā)展階段第十一頁，共26頁。IMOA.857（20）決議通過的《船舶交通服務(wù)指南》較為完善的VTS運行管理文件，包括VTS值班員適任培訓大綱非政府間組織，制定了多項有關(guān)VTS運行的建議案、手冊和培訓示范課程，對規(guī)劃和運行VTS提供較全面的指導。船舶服務(wù)交通系統(tǒng)(VTS)的成果第十二頁，共26頁。依托統(tǒng)一的海事管理和數(shù)字化平臺，將轄區(qū)按照一定的標準劃分成單元網(wǎng)格，通過加強對網(wǎng)格內(nèi)部件和事件的巡查，建立一種發(fā)現(xiàn)違法和處置違法相互分離的監(jiān)管形式。定義借用計算機網(wǎng)格管理的思想，將管理對象按照一定的標準劃分成若干單元，利用現(xiàn)代信息技術(shù)，著重管理資源的調(diào)配，構(gòu)筑資源共享與工作協(xié)同的運作模式海事網(wǎng)格化管理海事網(wǎng)格化管理核心利用現(xiàn)代科技信息技術(shù)手段，來實現(xiàn)高度精細化的管理，提高監(jiān)管效率。第十三頁，共26頁。海事網(wǎng)格化管理應(yīng)用實例江蘇海事局上海海事局山東海事局將管轄水域和陸域劃分網(wǎng)格，同時對這些網(wǎng)格分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個等級。在每個網(wǎng)格內(nèi)設(shè)置不同的監(jiān)管要求，配備不同的監(jiān)管資源。轄區(qū)水域分為黃浦江、長江上海段和上海海區(qū)三個片區(qū)，共劃分299個網(wǎng)格，三個片區(qū)網(wǎng)格數(shù)量分別為12個、36個、251個。研發(fā)了“網(wǎng)格化海事監(jiān)管動態(tài)系統(tǒng)”，整合了海事信息資源、管理資源和服務(wù)資源根據(jù)轄區(qū)距岸距離、監(jiān)管能力和管轄權(quán)利，由近及遠將管轄水域劃分為監(jiān)管、監(jiān)控、監(jiān)視三類區(qū)域，并將各區(qū)域進行管理網(wǎng)格劃分為一、二、三級網(wǎng)格，形成了“三類三級”的網(wǎng)格管理格局，第十四頁，共26頁。電子巡航培訓方面，沒有專門的教材?？晒﹨⒖贾饕呛Ｊ鹿芾頇C構(gòu)有關(guān)電子巡航的規(guī)范性文件和高校航海和海事專業(yè)教材培訓教材存在的問題目前的參考教材，對培訓電子巡航值班人員的理念、知識和監(jiān)控方法方面發(fā)揮了積極作用。資料不夠系統(tǒng)，針對性也不夠強，不能滿足培訓需要，影響了電子巡航培訓效果現(xiàn)行電子巡航培訓課程主要通過聘請從事電子巡航管理的專業(yè)人士和軟件開發(fā)人員來授課課程相對獨立，課程內(nèi)容跳躍性大，知識系統(tǒng)性欠缺，難以達到專業(yè)培訓效果。實訓方面，難以根據(jù)培訓對象的實際需要進行有針對性的訓練教學長江干線電子巡航技術(shù)培訓現(xiàn)狀授課方式存在的問題第十五頁，共26頁。2012-2013年承擔長江海事局《電子巡航監(jiān)管模式與工作規(guī)范研究》項目2015年承擔中華人民共和國海事局《VTS系統(tǒng)操作服務(wù)標準》研究項目01022011-2012年承擔了《內(nèi)河船舶船員實際操作技能培訓示范課程》項目編著并正式出版了數(shù)本專業(yè)教材或?qū)Ｖ?0304項目前期科研成果第十六頁，共26頁。03項目研究內(nèi)容及技術(shù)路線第十七頁，共26頁。第一PPT模板網(wǎng)，PPT素材下載

凝聚功能1電子巡航值班人員的崗位和任務(wù)分析，以及所需知識和技能。激勵功能3船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)、電子江圖、甚高頻無線電話、閉路電視等技術(shù)系統(tǒng)操作導向功能2電子巡航原理，包括電子巡航概念、組成、功能與定位約束功能4電子巡航值班規(guī)范與現(xiàn)場監(jiān)管措施輻射功能5電子巡航設(shè)備實操訓練要求品牌功能6討論題、復習思考題和綜合測驗題編寫項目研究內(nèi)容第十八頁，共26頁。對于非VTS操作人員而言，對各技術(shù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識較少，因此培訓教材應(yīng)詳細介紹各功能模塊及其操作方法異常行為的判斷和現(xiàn)場交通的雙向聯(lián)系。電子巡航的核心是值班人員利用各種電子信息采集手段，獲得現(xiàn)場交通實況，與船舶交通相互作用，通過發(fā)布信息、提供咨詢和組織交通，對船舶交通進行動態(tài)監(jiān)控電子巡航各技術(shù)系統(tǒng)的理解與操作1使用電子巡航系統(tǒng)現(xiàn)場監(jiān)管的方法2研究重點項目研究重難點第十九頁，共26頁。項目研究技術(shù)路線第二十頁，共26頁。項目研究進度安排2015.112015.122016.012016.022016.032016.042016.052016.062016.072016.081.撰寫工作大綱2.簽訂合同3.文獻分析4.需求調(diào)研5.撰寫教材6.討論修改7.撰寫工作報告8.提交驗收申請第二十一頁，共26頁。04項目研究成果形式第二十二頁，共26頁?！峨娮友埠脚嘤柦滩摹肪帉懱峋V1.電子巡航原理1.1電子巡航概念與意義1.1.1電子巡航概念1.1.2實施電子巡航的目的和意義1.2電子巡航系統(tǒng)組成1.2.1VTS1.2.2AIS1.2.3VHF1.2.4ECDIS1.2.5CCTV1.2.6其他1.3電子巡航功能與定位1.3.1電子巡航的功能1.3.2電子巡航在船舶現(xiàn)場監(jiān)管中的定位1.3.3電子巡航與現(xiàn)場巡航的結(jié)合

復習題與測驗題2.電子巡航設(shè)備系統(tǒng)操作2.1系統(tǒng)開啟與關(guān)閉2.1.1系統(tǒng)開啟條件2.1.2系統(tǒng)基本顯示2.1.3系統(tǒng)關(guān)閉操作2.2系統(tǒng)主要設(shè)備的操作2.2.1VTS的操作2.2.2AIS的操作2.2.3ECDIS的設(shè)置2.2.4VHF的操作2.2.5CCTV的設(shè)置與操作2.2.6其他設(shè)備的操作2.2.7系統(tǒng)報警設(shè)置復習題與測驗題電子巡航培訓教材編寫提綱第二十三頁，共26頁。3.電子巡航監(jiān)管措施3.1重點船舶監(jiān)管3.1.1客船監(jiān)管3.1.2渡船監(jiān)管3.1.3危險品船舶監(jiān)管3.1.4砂石船舶監(jiān)管3.1.5其他重點船舶監(jiān)管3.2重點水域監(jiān)控3.2.1重點水域的識別3.2.2重點水域分級方法3.2.3重點水域的監(jiān)控措施3.3重點時段監(jiān)控3.3.1重點時段的認定3.3.2重點時段的監(jiān)控措施3.4水上交通安全預警3.4.1預警信息的種類3.4.2預警信息的采集3.4.3預警信息的發(fā)布3.5船舶秩序違法行為處理3.5.1船舶違法行為信息獲取3.5.2船舶航行秩序違法行為的處理3.6水上應(yīng)急處置3.6.1電子巡航監(jiān)視的突發(fā)事件類型3.6.2電子巡航應(yīng)對水上突發(fā)事件的處置流程復習題與測驗4.電子巡航系統(tǒng)運行管理4.1電子巡航運行管理機構(gòu)與人員4.1.1運行機構(gòu)4.1.2崗位設(shè)置與人員配備4.2電子巡航值班規(guī)范4.2.1值班內(nèi)部程序4.2.2外部外部程序4.3電子巡航系統(tǒng)的維護保障4.3.1設(shè)備維護4.3.2異常處理4.4電子巡航工作考核評估4.4.1考核指標4.4.2考核措施復習題與測驗題項目研究報告編寫提綱第二十四頁，共26頁。項目研究報告編寫提綱《研究工作報告》編寫提綱1.概述1.1研究背景1.2研究目的1.3研究內(nèi)容2.研究方法2.1文獻分析2.2現(xiàn)場調(diào)研2.3案例研究3.電子巡航培訓需求分析3.1電子巡航值班人員現(xiàn)狀3.1.1人員配備與職責3.1.2電子巡航值班存在的主要困難3.2電子巡航值班員培訓需求3.2.1培訓工作量3.2.2培訓內(nèi)容3.2.3培訓教材4電子巡航監(jiān)管措施4.1電子巡航功能與組成4.1.1電子巡航的功能與定位4.1.2電子巡航的主要組成部分4.2電子巡航監(jiān)管與服務(wù)4.2.1重點船舶監(jiān)管4.2.2重點水域監(jiān)管4.2.3重點時段監(jiān)管