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“BIM在中國已經(jīng)是必不可少的技術(shù),發(fā)展速度一定一年比一年快!”BIM用戶在2016BentleyCONNECTION交通及土木行業(yè)研討會上發(fā)出如此感嘆。交通、土木和市政等行業(yè)也已經(jīng)投入到這場BIM應(yīng)用熱潮中,有的領(lǐng)先者已經(jīng)準(zhǔn)備展翼高飛。上海申通地鐵:統(tǒng)一的系統(tǒng)與數(shù)據(jù)互通提高工作效率2014年初,由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司牽頭,與上海多家高等院校、研究院所、企業(yè)共同成立了上海城市軌道交通BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。聯(lián)盟組建的目標(biāo)和宗旨是整合上海城市軌道交通行業(yè)內(nèi)有關(guān)科研院所、設(shè)計咨詢機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新資源,搭建聯(lián)合攻關(guān)研發(fā)平臺,構(gòu)建創(chuàng)新、和諧的城市軌道交通BIM技術(shù)發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)城市軌道交通行業(yè)信息化發(fā)展。軌道交通項目工程具有專業(yè)復(fù)雜、參與單位眾多、數(shù)據(jù)量大等特點(diǎn),整個軌道交通行業(yè)的數(shù)據(jù)傳輸、各參與單位文件的相互提取與共享十分重要,涉及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境或互提資料的版本特別復(fù)雜,所以在這種廣域網(wǎng)的環(huán)境下,急需一個能協(xié)同各單位工作的平臺。經(jīng)過一系列的走訪調(diào)研,對國內(nèi)主流協(xié)同平臺的各項指標(biāo)進(jìn)行綜合對比,申通地鐵集團(tuán)最終決定使用Bentley的ProjectWise作為BIM協(xié)同管理平臺的基礎(chǔ)平臺。經(jīng)過前期的課題研究及項目試點(diǎn)使用,該平臺目前已經(jīng)正式應(yīng)用于上海軌道交通17號線。借助平臺在17號線工程的運(yùn)用經(jīng)驗,申通地鐵集團(tuán)認(rèn)為ProjectWise是一個基礎(chǔ)很好的平臺,在項目級的文件管理有非常高的使用價值,且在文件存儲、管理、備份和版本管理方面優(yōu)勢明顯。據(jù)上海城市軌道交通BIM技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟項目負(fù)責(zé)人施平望介紹,經(jīng)過前期的試點(diǎn)應(yīng)用與經(jīng)驗總結(jié),上海市正在開展的新建線路,如14、15、18號線等,將全面推廣應(yīng)用ProjectWise協(xié)同平臺。施平望表示,“后期我們對協(xié)同平臺的發(fā)展規(guī)劃是將平臺與集團(tuán)的信息化系統(tǒng)進(jìn)行整合,讓集團(tuán)子公司的信息化系統(tǒng)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。屆時,平臺對我們上海軌道交通的建設(shè)和后期運(yùn)營都將發(fā)揮巨大作用?!碧K交科特殊橋梁所:BIM在土木工程行業(yè)內(nèi)將會高速增長2016年上半年,蘇交科集團(tuán)股份有限公司(下文簡稱:蘇交科)經(jīng)過調(diào)研選擇了Bentley的ProjectWise平臺。蘇交科特殊橋梁所副所長賁慶國介紹,他們公司走上BIM道路有兩個原因:一是業(yè)務(wù)的內(nèi)在倒逼機(jī)制,集團(tuán)近年迅速擴(kuò)張,而公司常規(guī)設(shè)計還是基于二維的設(shè)計,生產(chǎn)效率已經(jīng)跟不上公司業(yè)務(wù)的增長,生產(chǎn)工具、生產(chǎn)方式需要逐漸變革。第二,是外在環(huán)境的發(fā)展需求,隨著集團(tuán)的全國化、國際化的戰(zhàn)略,與國際接軌,很多海外工程需要采用BIM技術(shù)。賁慶國表示,“ProjectWise不只是不同專業(yè)間的協(xié)同做得好,而且在異地協(xié)同方面也十分出色,這點(diǎn)對于集團(tuán)全國化、國際化的戰(zhàn)略很重要。比如做一個大型項目,可以調(diào)動不同地點(diǎn)的專業(yè)人員共同完成,而無需像以前一樣把各專業(yè)人員都統(tǒng)一到一起。另外,Bentley不同軟件的文件格式都是基于DGN的格式,在ProjectWise協(xié)同平臺的管理之下,不會導(dǎo)致數(shù)據(jù)流失或不對稱,在這方面體現(xiàn)出了它強(qiáng)大的能力。”除ProjectWise外,蘇交科特殊橋梁所還使用著Bentley的其他一些產(chǎn)品,如在橋梁方面使用PowerCivil、LumenRT以及ContextCapture等。在購買ContextCapture時,還有一段小插曲。賁慶國介紹,當(dāng)時他們用無人機(jī)沿著辦公大樓拍了很少量照片,然后請Bentley的工作人員現(xiàn)場處理一下。Bentley的員工用了不到半天時間就用這些照片把三維模型做了出來,而且效果非常好,這讓院里的人覺得實景建模功能非常強(qiáng)大,所以毫不猶豫地采購了這款軟件。關(guān)于BIM在土木交通的發(fā)展趨勢,賁慶國有自己獨(dú)特的見解:“目前交通行業(yè)的BIM應(yīng)用還處在起步階段,但是有了建筑等行業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)和經(jīng)驗總結(jié),起步之后速度會更快。而且從總體來看,我們交通行業(yè)跟建筑行業(yè)是類似的。從下半年到明年,BIM應(yīng)用項目會變得越來越多,有關(guān)政策也都在不斷的向前推動,我們院將在BIM應(yīng)用方面投入大量資金?!碧旖蚴惺姓こ淘O(shè)計研究總院:BIM在市政已經(jīng)得到國家和企業(yè)的重視2014年9月份,天津市政工程設(shè)計研究總院開始使用ProjectWise協(xié)同平臺進(jìn)行協(xié)同設(shè)計,用Navigator進(jìn)行碰撞檢查和建立共享工作空間等,取得了良好的效果,于是向全院進(jìn)行了推廣。此外,該院也同時采用PowerCivil、LumenRT和ContextCapture。從2014年至今,該院已有六十余個項目是用Bentley軟件參與設(shè)計開發(fā)的,例如天津市咸陽路污水處理廠的改造項目,利用ContextCapture做了廠區(qū)實景模型,獲得業(yè)主的認(rèn)可。通過LumenRT軟件,讓路橋?qū)I(yè)的工作人員更好地掌握渲染效果,為公司節(jié)省了許多外包的渲染費(fèi)用,渲染效果也得到了政府和業(yè)主的認(rèn)可,例如臨汾市快速路系統(tǒng)規(guī)劃BIM項目,進(jìn)行了23公里的高架快速路及4座樞紐互通立交的渲染,制作了BIM漫游匯報視頻,獲得臨汾市政府和業(yè)主的一致好評。對于BIM在市政和土木交通的發(fā)展趨勢,天津市政BIM項目負(fù)責(zé)人高立鑫認(rèn)為還需要一段路要走:“市政和土木交通行業(yè)是近幾年才慢慢跟進(jìn)BIM應(yīng)用,在施工圖、交付等方面還有一段路要走。BIM是一件新鮮的事物,不能一蹴而就?!蓖瑫r他認(rèn)為BIM在市政土木交通行業(yè)的應(yīng)用也得到了院里和國家的重視:“現(xiàn)在國家政策在推動BIM,交通運(yùn)輸部8月4日發(fā)布的《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》就提出要加強(qiáng)BIM技術(shù)的推廣。我們院訂制十三五規(guī)劃提到,BIM是我們重點(diǎn)發(fā)展的技術(shù),對使用BIM技術(shù)的項目都會進(jìn)行一定的獎勵,鼓勵多做BIM項目。”瀉Bentle籠y:預(yù)抓住缸BIM驗核心,與中國閉企業(yè)奶和政府一起推剩動間BIM腳發(fā)展闊Bentle貿(mào)y她提出,數(shù)據(jù)統(tǒng)腐一和數(shù)據(jù)互通迎是量BIM劈的核心。率Bentle堤y仿亞太區(qū)高級技糖術(shù)經(jīng)理劉偉良造認(rèn)為,推動土么木交通和市政狡BIM繼的發(fā)展必須有代一個統(tǒng)一的環(huán)焰境與格式,而英DGN導(dǎo)格式就是棍Bentle痛y就軟件的一個重矩要核心。汁“翼不同的專業(yè),勝在同一個數(shù)據(jù)于模型格式里去疊創(chuàng)建模型,很千容易就能把所駱有方案都用在下大型的模型里德面。林DGN芳是一個聯(lián)合的瑞B(yǎng)IM簡數(shù)據(jù)格式,對攀于這些行業(yè)來糊說,它同時也欄是線性的、輕具量化處理的,姿無論多長的道燙路和軌道,田DGN襪都可以保證它洞的輕量化,且夏不會丟失中間弊信息。斑DGN臺在罩Unix恭時代就已經(jīng)存受在,至今二十咽余年都保持這野種格式。土建魂項目本身施工國時間可能需要躬五、六年,不啄太允許格式隨災(zāi)意改變,所以孝DGN胡格式基本上都壞沒有變化。店”肆他說道。理此外劉偉良指怖出數(shù)據(jù)互通也級是拍BIM窯的發(fā)展的一個狐重要任務(wù),朗“慚我們想連接更溜多不同的數(shù)據(jù)壩,從前土木流肚行的是三維激暑光掃描,現(xiàn)在窗是擦Contex悉tCaptu貢re喪實景建模,弄Bentle謹(jǐn)y奪考慮是否能將芝他們?nèi)诤显谝环稹I獭弊饎チ颊f道,秀“爭現(xiàn)在中國用戶駕的業(yè)務(wù)不只是晌在國內(nèi),我曾怖經(jīng)在亞洲區(qū)看琴到中國投資的違高鐵項目,還睡有國外投資中也國的項目。這彼些項目可能設(shè)亮計方來自一個侍國家,施工方躬是另外一個國逃家,這需要我旋們數(shù)據(jù)協(xié)同功甜能連接更多的招人,同時也吻頸合一帶一路的包戰(zhàn)略。菊”跌Bentle丟y殼交通行業(yè)銷售真總監(jiān)馬興華也顯認(rèn)為數(shù)據(jù)互通糾對于稻BIM伯發(fā)展是一個重巖要任務(wù):冶“Bentl鼓ey駐這幾年在收購笨不同行業(yè)的公筍司,將他們的原軟件融入到率MicroS掏tation拆中,就是為了多解決數(shù)據(jù)上互品通問題,為業(yè)勢主節(jié)省時間。航”熄另外馬興華認(rèn)居為業(yè)主會大大毛推動漂BIM諸的發(fā)展,他說榆道:攀“蚊一個需求明確扭的業(yè)主會有明恰確的訴求,廣活州和深圳地鐵烤都有非常明確淚的業(yè)主舟--潔深州集團(tuán)和廣鵝州地鐵集團(tuán),講他們會考慮逢BIM嫩怎么對他們的踢行業(yè)、企業(yè)產(chǎn)碧生價值,從而狠會在辮BIM陡方面做出大膽勺嘗試,而晃BIM滲其中的一個價臨值就是為業(yè)主均節(jié)省資金、提筒高效率。霉”地馬興華認(rèn)為一霧個中國相BIM研標(biāo)準(zhǔn)能提高中逢國行業(yè)內(nèi)的工間作效率。據(jù)悉熱,經(jīng)鐵路素BIM怨聯(lián)盟右2016漆
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