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看懂油品檢驗報告一:

柴油篇大家都知道其中車用汽柴油的常規(guī)檢測工程有:密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機(jī)械雜質(zhì)、實際膠質(zhì)、殘?zhí)?、辛烷值、十六烷值等,還有柴油潤滑性、多環(huán)芳烴檢測等工程的檢驗。那么,得到一份賦含檢驗人員心血,標(biāo)明檢驗工程和數(shù)據(jù)的《檢汽柴油檢驗常用工程進(jìn)展相關(guān)解答:油品的各項性能含義1、油品的餾程——是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的以初分組成的多少,掌握產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。2、辛烷值——代表點燃式發(fā)動機(jī)燃料抗爆性的一個商定數(shù)值。在規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)試驗中,通過和標(biāo)準(zhǔn)燃料進(jìn)展比較來測分?jǐn)?shù)表示。測定辛烷值的方法不同,所得值也不一樣,因此,引用辛烷值時應(yīng)當(dāng)指明所承受的方法。3〔149℃〕10和較高的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速〔900/分〕的苛刻條件為其特征的實驗標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)測得辛烷值。4、爭論法辛烷值——以較低的混合氣溫度〔一般不加熱〕和較低的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速〔600/分〕的中等苛刻條件為其特征的試驗標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)測定的辛烷值。5、飽和蒸氣壓——是用來說明油品蒸發(fā)力量的大小和油品在管蒸發(fā)損失也就大。6、閃點——是指石油產(chǎn)品在規(guī)定條件下,加熱到它的蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的最低溫度。油品越輕,閃點越低。油品的危急般用以測定輕質(zhì)油品。閃點越高越安全。7、博士試驗——在升華硫存在下,用亞鉛酸鈉和輕質(zhì)石油產(chǎn)品作用,以檢查油中硫醇或硫化氫的試驗。8、閉口閃點——用規(guī)定的閉口閃點測定器所測得的閃點,以℃表示。9、開口閃點——用規(guī)定的開口閃點測定器所測得的閃點,以℃表示。10、燃點——規(guī)定的條件下,當(dāng)火焰靠近油品外表的油氣和空氣混合物時即會著火并持續(xù)燃燒到規(guī)定時間所需的低溫度,以℃表示。11、自燃點——在規(guī)定條件下,油品在沒有火焰時,自發(fā)著火的溫度,以℃表示。12、十六烷值——代表柴油在發(fā)動機(jī)中發(fā)火性能的一個商定量的體積百分?jǐn)?shù)表示。13、十六烷指數(shù)——表示柴油在發(fā)動機(jī)中發(fā)火性能的一個計算值。該值從柴油的標(biāo)準(zhǔn)密度和50%餾出溫度計算而得。一般是在沒有十六烷值機(jī)或試樣少到不能進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)試驗時承受。14、凝點——是指油品在規(guī)定條件下冷卻至停頓流淌時的最高溫度。凝點是用來評價油品低溫性能的工程。油品中的蠟含量越多,凝點就越高。15、傾點——是指在規(guī)定條件下,被冷卻了的油樣開頭連續(xù)流淌我國將用傾點來表示其低溫流淌性。不同原油,其油品的傾點與凝3~5℃。16、機(jī)械雜質(zhì)——是指石油或石油產(chǎn)品中不熔于油和規(guī)定溶劑的沉淀或懸浮物,如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機(jī)路,促使生膠或腐蝕;對鍋爐燃料,會堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加燃料消耗;對潤滑油,則會破壞油膜,增加磨損,堵塞油過濾器,促進(jìn)生成積炭等。17、粘度——是指液體受外力作用移動時,分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評定油品流淌性的指標(biāo)。粘度隨溫度的上升而降低。粘度適宜,才能噴射小而均勻的燃油使燃燒完全。18、運動粘度——表示液體在重力作用下流淌時內(nèi)磨擦力的量米2/秒表示。習(xí)慣用厘斯〔cSt〕為單位。1厘斯=10-6米2/秒=12/秒。19、熱值——在規(guī)定條件下,單位重量的油品完全燃燒時所放出的熱量。在國際單位制〔SI〕中,以焦耳為單位表示20、機(jī)械雜質(zhì)的解釋堵塞濾油器和供油管線外,還嚴(yán)峻磨損高壓油泵和噴油嘴。21、什么是硫含量?%。測硫含量的方法有燃燈法和管式爐法。燃料油用管式爐法。22、什么是殘?zhí)?試油蒸發(fā)分解而形成的焦黑色殘留物。電爐法規(guī)定爐溫保持520±5℃下蒸發(fā)分解后的殘留物。一般柴油殘?zhí)恳?guī)定把試油蒸餾到剩余10%10%10%蒸餾殘?zhí)课餁執(zhí)恐当热珶龤執(zhí)拷Y(jié)果大得多,重質(zhì)燃料油規(guī)定做全殘?zhí)俊4笮偷退俨裼蜋C(jī)可使用含殘?zhí)?0%的重質(zhì)燃料油。殘?zhí)恐涤绊懭紵业娜Q于炭質(zhì)的軟硬。含硫高的積炭堅而硬,磨損較大。23、什么是腐蝕性?油試管中,加熱試管至200-220℃取出冷卻,假設(shè)黃銅片有黑斑點或褐色說明機(jī)油中有腐蝕性物質(zhì)。不然,無腐蝕性物質(zhì)。24、什么是灰分?在高溫下不能揮發(fā)、灼燒的物質(zhì)叫灰分。機(jī)油中灰分增加,則機(jī)件磨損加劇。25、什么是冷濾點?下,柴油開頭堵塞發(fā)動機(jī)濾網(wǎng)的最高溫度。用戶在選用柴油牌號時,應(yīng)當(dāng)以冷濾點的具體數(shù)值作為參考依據(jù)。常用柴油牌號的冷濾點如下:5號輕柴油的冷濾點為8℃,0號輕柴油的冷濾點為4℃,-10號輕柴油的冷濾點為-5℃,-20號輕柴油的冷濾點為-14℃。因此,40-5℃時應(yīng)選-10余此類推。26、什么是冷凝點?凝固點對應(yīng),即:00℃,-10號輕柴油的凝固點為-10℃,余此類推。27、什么是餾程?餾程是指在肯定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的數(shù)量和溫度的標(biāo)示。餾程是保證柴油在發(fā)動機(jī)燃燒室里快速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。輕柴油全餾范圍160~365℃;重柴油用在低速柴油機(jī)上,有充分的霧化、蒸發(fā)時間,對餾程沒嚴(yán)格要求,一般在250~450℃,當(dāng)前在中、低速大、中型柴油機(jī)上已開頭使用混合型燃料油。28、什么是密度?密度是石油及其產(chǎn)品的最簡潔常用的物理指標(biāo)。自然原油的密度〔20℃〕大約是0.7~1㎏/L。含芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多的石油密度最大,含環(huán)烷烴多的石油密度居中,含烷烴〔石蠟烴〕多的石油密度最小。29、什么是凝點?定:將機(jī)油放在玻璃試管中,進(jìn)展不斷冷卻,直到將試管傾斜45°而1min30、什么是傾點?加溫到開頭流淌的最低溫度。含蠟較多的石油產(chǎn)品傾點較高,膠質(zhì)1~3℃。31、什么是閃點?油品產(chǎn)生可燃?xì)怏w的最低溫度叫閃點。閃點越低表示油料越簡潔揮發(fā)。閃點可用下面方法測定:在避風(fēng)暗處將機(jī)油注入坩堝內(nèi),加熱坩堝,油液中插入溫度計,在接近閃點前10℃左右,用引火物在油面8-10mm3s32、什么是十六烷值?0至100的不同抗爆性等級的標(biāo)準(zhǔn)燃料,并在肯定構(gòu)造的單缸試驗機(jī)上與待測柴油做比照。33、什么是水分?中是否含有水分,可將少量白色粉末狀的無水晶硫酸銅放入機(jī)油中,假設(shè)硫酸銅由白變藍(lán),且沉淀在機(jī)油底部表示機(jī)油中含有水分。34、什么是水溶性酸和堿?1min使油、水分別。水中參加2-31%的酚酞溶液,假設(shè)2-3油呈中性。35、什么是酸值?1g一塊銅板在機(jī)油中浸泡2-3天,假設(shè)銅板呈綠色表示機(jī)油中有酸值存在。36、什么是粘度?種表示。粘度大表現(xiàn)內(nèi)摩擦力大,分子量越大,碳?xì)浣Y(jié)合越多,這種力氣也越大。粘度對各種潤滑油、質(zhì)量鑒別和確定用途,及各種燃為主要組份的石油產(chǎn)品粘度低,而粘溫性較好,即粘度指數(shù)較高,也就是粘度隨溫度變化而轉(zhuǎn)變的幅度較??;含環(huán)烷烴〔或芳烴〕組份較多的油品粘度較高即粘溫性較差含膠質(zhì)和芳烴較多油品

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