第七章-大明路站前暗挖段施工方案及技術措施

第七章大明路站站前暗挖段施工方案及技術措施概述車站中間K28+878.142～K29+97.542部分采納暗挖施工，施工段長度約219.4m，凈寬10.9m，覆土厚度2.3～6.3m。洞身圍巖以粉質粘土層、強中風化泥質粉砂巖層為主，局部為含卵礫石粉質粘土層。暗挖段為單層三聯(lián)拱復合襯砌結構，初期支護為鋼筋格柵拱加噴射混凝土，超前支護采納管棚和小導管注漿加固。二襯采納縱梁體系，模筑鋼筋混凝土結構。初期支護與二襯之間設置防水層。立柱采納φ800mm的鋼管混凝土柱。管棚采納φ108的熱軋鋼管，長度18m，搭接6m，鋼管沿隧道開挖輪廓傾角2～3度設置，環(huán)向間距500mm，鋼管內灌注水泥砂漿，在管棚中間插φ42的小導管，長度3.5m，搭接長度1.5m，間距500mm，與管棚間隔布置。初期支護采納雙層掛網噴射混凝土加鋼拱架，縱向間距0.5~0.75m／榀。隧道采納中洞法施工，中洞按CRD法施工。施工采納信息化施工，并遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的原則。車站暗挖段施工支配2.1施工依次支配及流程圖為確保施工平安，車站結構在開挖后盡快形成框架，開挖采納中洞法施工。開挖步序主要為兩大塊，即把車站斷面分為三個洞室，中間為一個大中洞（包含車站主體的拱部、底板、兩根鋼管柱、兩根底縱梁、兩根頂縱梁的大部分），和兩個小側洞（包含主體兩側跨的二次襯砌、及頂縱梁的小部分）。施工總體依次為:兩端明挖段第一段主體完成后，鑿除隧道開挖面范圍內的鉆孔灌注樁混凝土，先施工大中洞（開挖、支護、施作梁、柱以及二次襯砌），施工從兩端分頭施工，中洞施工采納交叉中隔壁法分三層6個小導洞施工，中洞貫穿后,對稱施工兩側洞（開挖、支護、二次襯砌，鑿掉中洞臨時支護，封閉二次襯砌），最終施作站臺板，完成全部主體結構。施工依次流程如圖7-1-1進洞打算、鑿除混凝土進洞打算、鑿除混凝土中洞各導洞前后施工施工立柱及縱梁貫穿中洞后二襯施工分層對稱施工兩側洞側洞二襯施工站臺板及墻施工圖7-1-1施工依次流程圖2.2車站暗挖段開挖及支護施工經過仔細探討車站暗挖隧道采納中洞CRD法施工。施工方法：施工總體原則：淺埋暗挖法“十八字方針”。（1）管超前：采納超前管棚加小導管注漿加固地層，該車站的預加固為二者聯(lián)合作用。（2）嚴注漿：在管棚法超前支護后，馬上進行壓注水泥漿填充砂層孔隙，凝固后砂土膠結成具有肯定強度的“結石體”，使四周地層形成一個殼體，增加其自穩(wěn)實力，為施工供應一個平安環(huán)境。每次注漿前必需對掌子面進行噴混凝土封閉，以防漿液在壓力作用下溢出。嚴注漿的概念是廣義的，既包括嚴格進行拱部導管注漿，也包含拱腳及墻部開挖前按規(guī)定預埋注漿管。（3）短開挖：一次注漿多次開挖，當導管長度3.5m時，每次開挖進尺0.5m，先進行環(huán)狀開挖，預留核心土，預先噴5～8cm厚混凝土，再架設格柵鋼構，掛鋼筋網，再按設計噴混凝土。（4）強支護：依據初噴混凝土掛鋼筋網架鋼格柵再噴混凝土的次序進行初期支護施工，實行加設拱腳鎖腳錨桿的方法減小地基承受的壓力。（5）快封閉：初期支護從上到下及早形成環(huán)狀結構，是減小地層擾動的重要措施。（6）勤量測：堅持以量測資料進行反饋指導施工，是淺埋暗挖法的基點。地面、地中及地下量測資料每日輸入電腦進行信息分析反饋，用以指導施工。中洞CRD法隧道采納中洞法施工，施工時，從兩端雙層結構進洞，先由上至下開挖中洞，然后對稱開挖兩邊側洞形成三連拱。由于中洞的寬度和高度均較大，加之拱頂處圍巖為粉土及中粗砂層，自穩(wěn)實力差，采納交叉中隔壁法施工：將開挖的中洞大斷面分為6個小斷面并逐個施作，再鑿除小斷面的隔墻（板），最終形成中洞大斷面。待中洞內襯砌完成后，再采納臺階法施工邊洞。2.2.2開挖、支護方法及主要技術措施2.2.2.1開挖方法隧道斷面按中洞法施工，中洞斷面大，按CRD法施工。開挖前在起拱線以上輪廓線以外設管棚，并輔以Φ42小導管注漿加固土體。管棚采納φ108的熱軋鋼管，長度18m，搭接6m，鋼管沿隧道開挖輪廓傾角2～3度設置，環(huán)向間距500mm，鋼管內灌注水泥砂漿，在管棚中間插φ42的小導管，長度3.5m，搭接長度1.5m，間距500mm，與管棚間隔布置。在施作完拱部超前預加固后，即進入開挖支護工序，分六部進行，各部之間的步距為3m。開挖以人工為主，協(xié)作一些小型機械，開挖時依據地質狀況，在掌子面預留核心土或噴射混凝土，以防止掌子面土體失穩(wěn)。2.2.2.2縱梁及立柱施工中洞開挖支護完成后，進行基地處理，鋪設底板防水層，施做結構底板及底縱梁，底縱梁施工采納混凝土輸送泵模筑混凝土，模板采納大塊膠合板。同時預留防水層和鋼筋搭接長度。底板及底縱梁達到設計強度后，起先立柱的施工。立柱為鋼管混凝土柱，直徑Φ800mm，鋼管壁厚18mm，管內采納C40微膨脹混凝土。立柱鋼管分2節(jié)吊裝，鋼管之間用高強螺栓連接，混凝土輸送泵灌注。頂縱梁采納型鋼混凝土組合梁（芯梁截面尺寸為1200×1700mm），組合梁的骨架（即芯梁）每6米一跨分成兩片，在工廠預制成型，現(xiàn)場架設并澆筑混凝土。鋼管立柱施工兩段施工，立柱范圍內要拆除部分橫隔板，立柱鋼管內的鋼筋和立柱固定在一起，從下往上斜穿，為保證結構穩(wěn)定和有效限制地面沉降，拆除橫隔板時只限制在立柱范圍內，同時在立柱兩側增設臨時鋼支撐，確保結構穩(wěn)定。施做頂終梁時，架設多功能可調腳手架作業(yè)平臺，用Φ50mm鋼管以600mm×600mm的步距架設。鋼管頂設“U”形托柱，在“U”形托柱內放一根15cm×15cm方木，方木上鋪設鋼模板（鋼管柱托盤處用5cm厚的木模）作為底模，然后綁扎拱頂鋼筋，與頂縱梁鋼筋焊接，同時預埋排氣孔和注漿管，管口用油紙包住，閱歷收合格后澆筑混凝土。當混凝土達到肯定強度后通過預留注漿管壓注水泥砂漿（添加適量微膨脹劑），使拱部充填密實。中洞施工完畢，混凝土達到強度后，拆除中隔壁。形成一個強有力的支撐體系。施工留意事項：1、施工時，加強支護，剛好觀測，確保地表及拱頂下沉限制在招標文件要求范圍內：2、每部拱腳部位均設置鎖腳錨管，注漿加固拱腳，限制拱腳變位。3、縮短分部開挖距離，盡快支護封閉成環(huán)，各臺階長度限制在3m左右。4、臨時支撐每次拆除6m，并視監(jiān)測狀況進行相應的調整。1.2.2.3側洞施工側洞施工采納正臺階法，開挖分4個臺階進行，各臺階步距為3～5m。輔以大管棚、小導管注漿加固地層。初期支護和臨時仰拱設置與中洞相同。開挖完成后，拆除下部臨時仰拱，同時在中板下加臨時支撐，鋪設底板及中板以下邊墻防水層，澆筑仰拱混凝土。鋪設防水層和澆筑二次襯砌時留好鋼筋和防水板接頭。邊墻襯砌緊跟其后，采納移動式邊墻模板臺架，泵送防水混凝土灌注。2.2.2.4站臺板施工站臺板在車站框架形成后，在不影響其它工序的狀況下進行平行作業(yè)，采納膠合板模板，泵送混凝土澆筑。2.2.3隧道施工方法及工藝施工工藝流程施工工藝流程見圖7-2-1。施工打算施工打算測量放線拱部管棚、超前小導管注漿施工洞室土體開挖架鋼格柵、鋪鋼筋網噴混凝土封閉成環(huán)2號洞室施工土體開挖架鋼格柵、鋪鋼筋網噴混凝土1號洞室施工3號洞室施工4號洞室施工5號洞室施工6號洞室施工工藝同1號工藝同2號工藝同2號工藝同2號圖7-2-1“CRD”工法施工工藝流程圖2.2.3.1施工工藝1大管棚施工大管棚施工設專業(yè)小組，每組10人，共30人，三班制作業(yè)。負責配管、鉆孔、下管，注漿，另設技術干部1人，負責解決現(xiàn)場的其它技術問題。大管棚設計參數(shù)為：管長25m，管徑φ108mm，布設在拱部150°范圍內，環(huán)向間距500cm，外插角2～3°設置。大管棚采納4～6m的管節(jié)，由對口絲扣聯(lián)結。管內注漿依據地質狀況和地下水的狀況確定，壓力0.3～0.4Mpa。當?shù)刭|為粉細砂時，在無水狀態(tài)下采納改性水玻璃漿液注漿，對有少量水時用超細水泥水玻璃漿液注漿。改性水玻璃漿液由水玻璃＋硫酸＋水玻璃漿液組成，主要參數(shù)如下：甲液：水玻璃；乙液：10～20％硫酸＋緩凝劑甲：乙＝（6～7.5）：1有水時用超細水泥水玻璃漿液，超細水泥一般適用滲透系數(shù)K＝5*10-5的地層。（1）鉆孔：選用地質鉆機①鉆機定位移動鉆機至鉆孔部位，調整鉆機高度，將鉆桿放入導向管中，使導向管、鉆機轉軸和鉆桿在一條直線上，并用儀器量測這始終線的角度。②鉆孔經儀器量測，并在鉆桿方向和角度滿意設計要求后方可開鉆。鉆頭從導向管中伸入圍巖，鉆孔起先時選用低檔，待鉆到肯定深度后，退出、接鉆桿，接著鉆進。鉆孔過程中要始終留意鉆桿角度的改變，并保證鉆機不移位。每鉆進5m要用儀器復核鉆孔的角度是否正確，以確保鉆孔方向。③偏斜修正鉆孔中和壓入鋼管時的偏斜，可由每隔5m測定的鉆孔偏斜而知，鉆孔偏斜過大時，采納特別鉆頭等修正偏斜的方法進行修正。如：向下偏斜時，在偏斜部分填充水泥砂漿，等水泥砂漿凝固后再從偏斜起先處接著鉆進；向上偏斜時，采納特別合金鉆頭進行再次鉆進。（2）下管：下管前要預先按設計對每個鉆孔的鋼管進行配管和編號，以保證同一斷面上的管接頭數(shù)不超過50%。由于地質條件較差，因此下管要剛好、快速，以保證在鉆孔穩(wěn)定時將管子送到孔底。前期靠人工送管，當阻力增大，人力無法送進時，借助鉆機頂進。（3）注漿：管棚施工完成一根，注漿一根，必要時加設鋼筋籠，其目的是充填管棚，增加管棚的剛度，同時，通過孔底兩節(jié)管管壁的孔眼使?jié){液滲入到管棚四周加固地層。注漿分兩步完成，當?shù)谝淮巫{的漿液充分收縮后，再進行其次次注漿，以使管棚填充密實。2超前小導管施工隧道采納φ42的小導管，長度3.5m，在拱部150°范圍內布設，小導管間距環(huán)向500mm，縱向間距2m，縱向搭接長度1.5m。懦弱地層采納風鎬干脆將小導管頂入，稍硬地層采納風鉆鉆孔。注漿采納超細水泥水玻璃雙液漿或改性水玻璃漿液，注漿材料、注漿方式及注漿壓力在實際操作時將依據現(xiàn)場實際狀況進行調整。超前小導管注漿施工包括施工打算、鉆孔、安設小導管、掌子面封閉、注漿、效果檢驗等主要工序，其施工工藝流程見圖7-2-2。小導管制作小導管制作施工打算小導管運到現(xiàn)場鉆孔、安設小導管掌子面封閉注水試驗連接注漿管及密封管口注漿檢查質量是否達到要求結束是否注漿、拌漿機具檢注漿、拌漿機具檢修注漿漿液配制注漿漿液配制圖7-2-2超前注漿小導管施工工藝流程圖3、初支背后回填注漿初期支護超前5～10m后，即可進行拱背后回填注漿，以固結拱背后松散地層及充填可能存在的空隙，并最大限度地削減地層松動和地表沉降。背后回填注漿管每斷面布置三根，分別設于拱頂和兩側拱肩部位，縱向間距3～5m。注漿管采納φ42小導管，長度50cm，在噴射混凝土前預埋，并與格柵鋼架焊接在一起，內端用牛皮紙包袱，外端露出支護表面10cm，用棉砂封堵加以愛護。用0.3～0.4mpa壓力注射改性水玻璃漿液或超細水泥水玻璃漿液。具體的選用依據地質狀況和地下水狀況確定。4、格柵安裝及掛網格柵安裝、掛網應在隧道開挖并初噴3～5cm防水混凝土后進行。鋼拱架和鋼筋網片的鋼筋種類、型號、直徑和間距等應符合設計要求。立拱時各節(jié)鋼架聯(lián)結堅固、位置正確，鋼筋網鋪設平整，與鋼架聯(lián)結堅固，網片之間搭接長度不小于200mm。鋼架加工與安設誤差要求見表7-2-1。鋼架加工與安設誤差要求表7-2-1加工允許誤差矢高弧長+20mm，－0mm+20mm，－0mm拼裝允許誤差寬度高度扭曲度±20mm±30mm20mm安設允許誤差與線路中線位置兩榀鋼架間距垂直度±30mm±100mm5‰5、初噴初噴主要用于封閉工作面、防止圍巖失穩(wěn)，一般初噴層厚為3～5cm，在開挖之后馬上進行。6、噴射防水混凝土噴射防水混凝土采納濕噴技術。防水混凝土噴射分片依次自下而上進行。先噴鋼拱架與拱（墻）壁間混凝土，再把鋼拱架噴成龍骨狀，后將兩拱架間噴平。每次噴層厚度為拱頂5～6cm，邊墻7～10cm。防水混凝土的配比、噴射方法按設計參數(shù)及施工規(guī)范進行。仰拱噴射防水混凝土前必需清理好基面和積水，保證仰拱無水作業(yè)，必要時可提高噴混凝土等級。濕噴混凝土施工具有粉塵少、回彈少、水灰比可控、一次噴射混凝土較厚等優(yōu)點。本工程設備選用國產HPJ-I型濕噴機。濕噴混凝土施工程序見圖7-2-3。

砂、石、水泥砂、石、水泥配料計量配料計量加水配料拌合加水配料拌合混凝土運輸混凝土運輸壓縮空氣壓縮空氣液體速凝劑噴嘴液體速凝劑噴嘴混凝土濕噴機混凝土濕噴機噴射混凝土噴射混凝土圖7-2-3濕噴混凝土施工程序圖(1)濕噴混凝土施工方法及技術措施a.噴射機械安設調整好后，先注水、通風，清除管道內雜物。b.噴射混凝土大堆料要儲放于儲料棚內，避開露天堆放淋雨及環(huán)境污染和倒運材料而引起的泥污染集料，引起堵管和強度降低等現(xiàn)象。c.噴射前，先開速凝劑閥門，后開風，再送料，以易粘結、回彈小、表面潮濕光澤為準。嚴禁隨意增加速凝劑和防水劑摻量，盡量用簇新的水泥，存放較長時間的水泥將會影響噴射混凝土的凝聚時間。d.噴射機的工作風壓限制在0.3～0.4Mpa范圍內。嚴格限制好噴嘴與噴面的距離和角度。噴嘴與受噴面垂直，有鋼筋時角度適當放偏30°左右，噴嘴與受噴面距離限制在1.0～1.2m范圍內。噴射依次自下而上，料束呈旋轉軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按蛇形態(tài)，每次蛇形長度3～4m。e.噴射混凝土由專人噴水養(yǎng)護，以削減由于水化熱引起的開裂，發(fā)覺裂紋用紅油漆作上標識，進行視察和監(jiān)測，確定其是否接著發(fā)展并找出緣由進行處理。對不再發(fā)展的裂紋，加噴一層混凝土的方法處理，以策平安。f.用預埋檢測樁法測設噴混凝土厚度，不夠設計厚度的重新加噴補夠。g.試驗室負責優(yōu)選噴射防水混凝土協(xié)作比和施工限制。施工中按協(xié)作比稱料拌合，嚴格限制外加劑的摻量，確保噴射混凝土強度符合設計要求。(2)噴射防水混凝土施工技術參數(shù)水泥：一般硅酸鹽525#水泥。砂：Mn≥2.3的優(yōu)質中粗河砂。豆石：粒徑5mm～15mm。速凝劑：DS液體速凝劑，摻量為3%～6%。防水劑：FS-1，摻量為4%～6%。水：能飲用的清潔水。協(xié)作比：水泥與砂石重量比1∶4～1∶4.5，砂率45%～55%，水灰比0.4～0.5。車站暗挖段結構施工隧道二次襯砌采納C25鋼筋混凝土，混凝土抗?jié)B標號S8，混凝土耐蝕系數(shù)大于0.8。隧道二次襯砌與初期支護之間設400g/m2無紡布緩沖層+1.5mm厚ECB防水板。隧道施工縫采納遇水膨脹膩子條和預埋注漿管的方法加強防水處理，在車站與區(qū)間、車站與風道、車站與出入口的連接部位設置變形縫，在變形縫處沿隧道環(huán)向外側設置封閉的背貼式止水帶。同時在背貼式止水帶兩翼的最外側齒條的內側根部固定注漿管。在變形縫設置中埋式止水帶，并在止水帶的表面現(xiàn)場粘貼緩膨性遇水膨脹膩子條。襯砌前鑿除臨時支撐噴射混凝土，保留臨時工字鋼支撐，超前鋪底時，首先切除中隔墻支撐至軌面標高處，待鋪底完成且達到設計強度后復原臨時支撐。整體臨時支撐拆除分段進行，每次拆除長度為一個襯砌循環(huán)的長度。3.1隧道二次襯砌的施工原則（1）在初期支護完成后進行，必要時二襯緊跟。（2）襯砌采納模板臺架長度配組合鋼模板襯砌，每循環(huán)6m。（3）襯砌混凝土采納泵送、商品混凝土。（6）臨時支撐每次拆除長度同每組襯砌段長度。3.2隧道二次襯砌的施工組織隧道二次襯砌設綜合班，防水班、鋼筋班、木工班和混凝土班。綜合班負責臨時支撐的拆除、軌道拆除、回填碴土及回填料的清理、基面處理、襯砌背后回填注漿、混凝土養(yǎng)護和混凝土缺陷修補。綜合班采納三班制作業(yè)。防水班負責防水層的鋪設及軟式透水管、泄水管的埋設。鋼筋班負責鋼筋的下料、加工、搬運、綁扎、焊接、防迷流處理及預埋件的安裝。木工班負責擋頭板、臺車就位、立排架、關模、支撐；施工縫、變形縫處理；預埋件、預留孔洞施工。混凝土班負責混凝土的輸送、澆筑、振搗、抹面，輸送管的連接、拆除和清洗。襯砌設備有：長6m襯砌臺架1臺、混凝土輸送泵1臺、插入式振搗器5臺、熱合機5把、熱風槍3把、氣筒1把、風鎬5把、電焊機3臺、鋼筋彎曲機1臺、鋼筋切斷機1臺、卷楊機、注漿泵、氣割設備等。施工打算初期支護基面處施工打算初期支護基面處理鋪設仰拱防水層綁扎仰拱結構鋼筋灌筑仰拱混凝土鋪設墻、拱防水層測量放線綁扎墻拱結構鋼及筋筋臺車就位或立模灌筑墻、拱混凝土二次襯砌施工結束二襯背后回填注漿隧道凈空測量按設計敷設泄水管施工縫處理預留二襯檢查孔循環(huán)襯砌3.3隧道二次襯砌施工工藝在基面處理、防水層鋪設完成，并通過監(jiān)理工程師檢查后，進行鋼筋綁扎。1）、鋼筋綁扎（1）鋼筋是有質保書和試驗報告單的合格產品，各項指標符合規(guī)范要求。（2）嚴格按設計要求進行下料，鋼筋級別、數(shù)量、直徑等符合設計。（3）鋼筋綁扎符合設計和規(guī)范要求，位置精確、不漏筋、搭接長度滿意設計和規(guī)范要求。綁扎過程中要求操作人員不碰撞防水板，盡量削減現(xiàn)場焊接，若必需焊接，應在防水板上面加墊石棉板隔熱層，以免防水板被燒壞。（4）同一根鋼筋上長度在30d且小于500mm的范圍內只準有一個接頭。（5）綁扎或焊接成形的骨架或網片必需架立堅固，在安裝及灌筑混凝土時不得松動或變形。（6）綁扎鋼筋或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距長度不小于10倍主筋直徑，也不宜位于最大彎矩處。（7）鋼筋與模板間應設置足夠數(shù)量和強度的混凝土墊塊，以確保鋼筋的愛護層厚度。（8）雙層鋼筋之間應設置足夠強度與數(shù)量的鋼筋撐腳，確保鋼筋網格的定位精確。（9）全部預埋件、預留盒必需和鋼筋骨架固定在一起，以免灌筑混凝土時移位。2）、模板施工人工襯砌時采納組合鋼模板，支撐采納鋼管、方木、襯砌拱架等，每次襯砌長度7.5m。（1）模板必需支撐堅固、穩(wěn)定，不得有松動、跑模、超標準的變形下沉現(xiàn)象。較大變斷面處的模板支撐剛度經過檢算方可投入運用。（2）模板安裝前必需經過正確放樣，檢查無誤后再立模。（3）運用尺寸合格的模板，模板表面清理干凈，涂刷好脫模劑。模板拼縫應平整嚴密，不得漏漿。（4）模板安裝好后，必需復核中線及標高是否正確，剛好報驗。3）、臺架就位仰拱混凝土達到設計強度后，在洞內組裝軌行式模板臺車，同時進行隧道凈空測量，放出中線及限制標高點。臺架組裝好后，進入已放線的隧道區(qū)段，首先對中，然后按設計參數(shù)調整高度和寬度，滿意凈空要求。臺架調整好后必需經監(jiān)理復查合格后方可關擋頭板，進行混凝土灌筑。臺架設計、制造時，已考慮曲線加寬問題。進入曲線地段后，調整臺車支撐系統(tǒng)的液壓絲桿，按設計凈空調高調寬。4）、混凝土灌注混凝土采納商品混凝土。混凝土運輸車在地表通過輸料管將混凝土輸送到放在井下的混凝土泵內，由混凝土泵泵送入模。混凝土分層水平對稱灌筑，插入式振搗器振搗。（1）編制混凝土的澆注方案，制定具體的混凝土供應方式、現(xiàn)場質量限制措施、混凝土澆注工藝流程、混凝土施工路途、混凝土灌筑及養(yǎng)護、防止混凝土質量通病的措施等，報監(jiān)理審批后實施。（2）在現(xiàn)場管口測試坍落度，嚴禁在現(xiàn)場隨意加水，并按規(guī)定制作混凝土抗壓、抗?jié)B試件。（3）先灌筑砂漿或水潤滑管路，并檢查管路的密封是否良好。（4）混凝土灌筑前對模板（或臺架）、鋼筋、預埋件、預留孔洞、施工縫、變形縫止水帶等進行檢查，清除模板內雜物，隱藏驗收合格后，方可灌筑混凝土。（5）混凝土從低處向高處分層連續(xù)灌筑，如必需間歇時，其間歇時間應盡量縮短，并在混凝土初凝前將混凝土全部灌筑完。假如間歇時間超過規(guī)范要求時，應按施工縫處理。（6）混凝土灌筑過程中，用插入式振搗器振搗，尤其在預埋件處、鋼筋密集處及其它特別部位應事先制定措施，嚴禁不振、漏振或過振。（7）混凝土灌筑過程中應隨時視察模板（或臺架）、支撐、防水板、鋼筋、預埋件、預留孔洞等狀況，發(fā)覺問題剛好處理。5）、混凝土脫模與養(yǎng)護（1）混凝土脫模時間不少于24小時。（2）混凝土終凝后剛好進行灑水養(yǎng)生，結構混凝土養(yǎng)生期不少于14天。（3）混凝土脫模過程加強對混凝土表面的愛護，避開對混凝土表面造成損傷。（4）脫下的模板輕拿輕放，避開損傷模板。（5）底板混凝土灌注后8小時內，禁止人行走或堆放任何東西。（6）脫模后即對施工縫進行鑿毛處理。6）、混凝土背后回填注漿由于客觀緣由，拱頂混凝土面與防水層之間存在肯定的空隙，采納回填注漿填充。施作二次襯砌時，預留襯砌背后回填注漿管。回填注漿管采納φ32mm鋼管，長度超過二次襯砌厚度20cm?；靥钭{管在模板安裝時預埋，管口與防水層之間留約2cm的空隙。注漿管口用牛皮紙封閉，避開混凝土砂漿倒灌入管內。注漿時用鋼筋棍捅破牛皮紙?；靥钭{管每組襯砌預埋2根。二次襯砌背后的回填注漿漿液采納水泥漿，水灰比0.5，注漿壓力限制在0.3～0.4MPa。出碴進料運輸系統(tǒng)及棄土外運4.1出碴進料運輸系統(tǒng)隧道的出碴及進料采納在三