甬臺(tái)溫天然氣輸氣管道工程規(guī)劃選址論證報(bào)告送審稿

（送審稿）項(xiàng)目編號(hào)：2010—GS—062杭州城市規(guī)劃設(shè)計(jì)詢問有限公司二○一二年五月

甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程規(guī)劃選址論證報(bào)告（送審稿）項(xiàng)目編號(hào)：2010－GS-062出圖號(hào)：2011—Y—055城規(guī)編第G233010014（乙級(jí)）董事長：高群總工程師：王寧審定：張希審核：楊曉嵐項(xiàng)目負(fù)責(zé)：楊曉嵐吳偉進(jìn)設(shè)計(jì)人：張永華校對：楊曉嵐杭州城市規(guī)劃設(shè)計(jì)詢問有限公司HANGZHOUCITYPLANNINGCONSULTATIONCO.LTD.二○一二年五月目錄1規(guī)劃概述 -1-1.1規(guī)劃背景 -1-1.2工程建設(shè)意義及必要性 -4-1.3規(guī)劃內(nèi)容及選址范圍 -5-1.4規(guī)劃依據(jù) -8-1.5相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定 -8-1.6規(guī)劃原則 -9-2路徑規(guī)劃方案 -10-2.1路徑方案規(guī)劃原則 -10-2.2路徑總體走向 -10-2.3寧波市鄞州區(qū)段路徑規(guī)劃方案 -11-2.4奉化市段路徑規(guī)劃方案 -12-2.5寧?？h段路徑規(guī)劃方案 -12-2.6三門縣段路徑規(guī)劃方案 -13-2.7臨海市段路徑規(guī)劃方案 -13-2.8臺(tái)州市區(qū)段路徑規(guī)劃方案 -13-2.9溫嶺市段路徑規(guī)劃方案 -15-2.10樂清市段路徑規(guī)劃方案 -17-2.11永嘉縣段路徑規(guī)劃方案 -18-2.12溫州市區(qū)段路徑規(guī)劃方案 -18-2.13瑞安市段路徑規(guī)劃方案 -20-2.14平陽縣段路徑規(guī)劃方案 -20-2.15蒼南縣段路徑規(guī)劃方案 -21-3輸氣站場及閥室選址 -22-3.1站場選址 -22-3.2閥室選址 -34-4相關(guān)規(guī)劃依據(jù)及連接 -35-4.1規(guī)劃干脆依據(jù) -35-4.2相關(guān)規(guī)劃連接 -37-4.3土地利用 -54-5自然氣管線走廊設(shè)置和管道敷設(shè)要求 -56-5.1自然氣管道敷設(shè)適用的國家規(guī)范 -56-5.2自然氣管道走廊設(shè)置要求 -56-5.3埋地自然氣管道和建（構(gòu)）筑物的防護(hù)間距 -56-5.4管道占地及建（構(gòu)）筑物拆遷 -56-6項(xiàng)目配套工程 -58-6.1給排水工程 -58-6.2消防工程 -59-6.3供電工程 -60-6.4通信工程 -61-7環(huán)境愛護(hù) -62-7.1主要污染物和處理措施 -62-7.2生態(tài)環(huán)境愛護(hù)措施 -62-7.3環(huán)境愛護(hù)措施 -63-7.4環(huán)境影響結(jié)論 -63-7.5結(jié)論 -63-8工程平安性分析 -64-8.1工程平安性分析 -64-8.2職業(yè)平安衛(wèi)生主要對策和防護(hù)措施 -70-8.3工程沿線建設(shè)要求 -70-9建設(shè)用地需求分析 -72-9.1選址選線愛護(hù)耕地原則 -72-9.2工程建設(shè)用地統(tǒng)計(jì) -72-10管道敷設(shè) -74-10.1管道敷設(shè)方式 -74-10.2管道埋深 -74-10.4管道和其他建（構(gòu)）筑物交叉 -74-10.5管道防腐 -74-10.6陰極愛護(hù)方案、愛護(hù)站 -74-10.7特殊地段臨時(shí)愛護(hù) -75-10.8干擾防護(hù) -75-附件1：省發(fā)改委關(guān)于同意甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程開展前期工作的函（浙發(fā)改函[2008]301號(hào)）（共2頁） -76-附件2：浙江省平安生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于印發(fā)《甬臺(tái)溫中石化成品油管道和浙江省自然氣管道并行敷設(shè)平安論證會(huì)會(huì)議紀(jì)要》的通知（共3頁） -77-1規(guī)劃概述1.1規(guī)劃背景依據(jù)《我國自然氣管道布局及“十一五”發(fā)展規(guī)劃》，浙江LNG項(xiàng)目是我國自然氣管道“十一五”發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)對緩解浙江東南地區(qū)能源驚慌的局面，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有特別重要的意義。項(xiàng)目原安排在“十一五”期間建成投產(chǎn)。其中一期建設(shè)規(guī)模為300×104t/a，二期建設(shè)規(guī)模達(dá)600×104t/a。但由于國際上氣源驚慌造成該項(xiàng)目氣源始終無法落實(shí)。2008年6月23日中午，在中國國家副主席習(xí)近平和卡塔爾國王首相、副首相兼能源工業(yè)大臣等主要領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，中國海洋石油總公司和卡塔爾國家石油公司在多哈正式簽署了200×104t/a的LNG資源購銷協(xié)議（SPA）。依據(jù)該協(xié)議，中國海油自2009年底起先每年將從卡塔爾液化自然氣公司的QatargasII項(xiàng)目進(jìn)口200×104t液化自然氣。2008年6月16日中國海油和道達(dá)爾公司在中國北京簽署資源選購 框架協(xié)議（HOA）。依據(jù)該協(xié)議，道達(dá)爾公司將自2010年起先向中國海油供應(yīng)每年100依據(jù)《浙江省省級(jí)自然氣管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃（2008～2020年）》，浙江省自然氣管網(wǎng)布局堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)、形成統(tǒng)一市場的思路，構(gòu)筑“多氣源一環(huán)網(wǎng)”的總體格局，分別建成東西南北四條主干線，再配以若干支線滿意全省用氣要求。浙江省自然氣供氣格局如下：①西一氣常常州～長興支線長興首站進(jìn)入浙江，從長興首站經(jīng)杭州～湖州輸氣管道到達(dá)杭州，主要供氣市場為杭州、湖州地區(qū)。②浙江LNG在寧波穿山半島的中宅登陸后直供浙能寧波LNG電廠，其余部分通過中宅～春曉輸氣管道和東海氣在春曉登陸增壓后的自然氣匯合后分成兩路：一路沿杭甬線向西輸往寧波、紹興、杭州。另一路經(jīng)春曉～臺(tái)州～溫州輸氣管道進(jìn)入臺(tái)州、溫州地區(qū)。③川氣在嘉興進(jìn)入浙江市場后經(jīng)杭嘉線進(jìn)入杭州。④西二氣經(jīng)金華進(jìn)入浙江市場后分成兩路：一路自然氣從金華經(jīng)杭州～金華管線到達(dá)杭州，另一路沿金華～麗水～溫州輸氣管道經(jīng)麗水到達(dá)溫州。⑤麗水36-1在溫州登陸后進(jìn)入浙江市場。浙江省自然氣管網(wǎng)布局方案如下：浙江省自然氣管網(wǎng)共規(guī)劃建設(shè)七條干線，總長約1349公里①杭湖線：已建，北起長興站，南至杭州崇賢末站，接納西一線的來氣，覆蓋杭湖平原；管道長度79.72km,管徑Φ813，設(shè)計(jì)壓力6.3MPa。②杭甬線：已建，西起杭州崇賢末站，東至寧波的春曉站，接納東海自然氣和LNG來氣，管線覆蓋寧紹平原，該段管線構(gòu)成省環(huán)網(wǎng)的北段；管道長度250km，管徑Φ813，設(shè)計(jì)壓力6.3MPa。③杭嘉線：已建，北起嘉興秀洲區(qū)，南至杭州下沙站，接納川氣來氣，覆蓋杭嘉平原；管道長度84km，管徑Φ813，設(shè)計(jì)壓力④中宅～春曉輸氣管線：在建，北起中宅LNG接收站，南至春曉站，是接納浙江LNG的主要管線；管道長度38.7km，管徑Φ1016⑤甬臺(tái)溫線：在開展前期工作，待核準(zhǔn)，北起寧波北侖春曉首站，南至溫州，覆蓋浙東南沿海地區(qū)，該段管線構(gòu)成省環(huán)網(wǎng)的東段；管道干線長度365km，管徑Φ813，設(shè)計(jì)壓力⑥金麗溫管線：在開展前期工作，西起金華，東至溫州，覆蓋金溫鐵路沿線，該段管線構(gòu)成省環(huán)網(wǎng)的南段；管道長度285.6km，管徑Φ660，設(shè)計(jì)壓力6.3MPa。⑦杭金衢管線：中期建設(shè)，北起杭州臨浦，南至衢州，接納西二線的來氣，覆蓋浙贛鐵路沿線，該段管線構(gòu)成省環(huán)網(wǎng)的西段；管道長度242km，管徑Φ813，設(shè)計(jì)壓力6.3MPa。浙江省自然氣氣源分布及管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃見下圖：目前浙江省自然氣管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r如下：氣源方面西一氣已于2004年初從湖州長興進(jìn)入我省管網(wǎng)，；東海自然氣于2005年，從寧波春曉登陸進(jìn)入我省管網(wǎng)，；川氣20092010年底年初，從嘉興、湖州兩處進(jìn)入我省管網(wǎng)，；寧波進(jìn)口“LNG”安排于2012年由寧波中宅經(jīng)氣化后進(jìn)入我省管網(wǎng)。西二氣安排于2012年由衢州進(jìn)入我省，從蕭山、金華進(jìn)入我省管網(wǎng)。和“多氣源”配套的7條省級(jí)干線及若干支線相連相通組成的一張環(huán)形管網(wǎng)的建設(shè)狀況如下：7條省級(jí)干線杭州—湖州（已建）、杭州—寧波（已建）、杭州—嘉興（已建）、寧波-臺(tái)州-溫州（打算上報(bào)核準(zhǔn)，本次規(guī)劃論證段）、杭州-金華-衢州（規(guī)劃）、金華-麗水-溫州（前期）、中宅-春曉（在建）。浙江省自然氣管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r見下圖：浙江省各階段自然氣氣源引進(jìn)狀況見下表：（億立方米）序號(hào)氣源名稱2008年2009年2012年2015年2020年1西一線13.88151520202東海氣1.681.7526.46113川氣18.533.5354進(jìn)口LNG1442845麗水36-13316西二線2934合計(jì)15.5616.7552.5133.961852008年由“西一線”、“東海氣”為浙江省供氣。2010年增加“川氣”，到2012年增加“進(jìn)口LNG”和“麗水36-1”，2015年后再增加“西二線”浙江LNG項(xiàng)目終端站初步選在寧波穿山半島的中宅，LNG接收站安排于2012年6月底建成。因此作為主要輸送進(jìn)口LNG的甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程的建設(shè)顯得尤為緊迫。依據(jù)浙發(fā)改基綜【2009】78號(hào)文件，甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程已被列入2009年度浙江省重點(diǎn)工程。2010年初，已完成該工程可行性探討報(bào)告的編制工作。甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程包括2條干線，2條支線。干線約431公里。干線一：寧波—臺(tái)州—樂清—永嘉—上戍（357公里）;干線二：樂清—龍灣—瑞安段（60公里），管徑813mm。龍灣電廠支線6公里，龍灣分輸站—龍灣電廠末站，管徑355.6mm，蒼南支線35公里，瑞安—平陽—蒼南段，管徑355.6mm。管道總長458公里，經(jīng)寧波、臺(tái)州、溫州等3個(gè)地區(qū)共14個(gè)縣（市、區(qū)）。設(shè)計(jì)壓力6.3兆帕，共設(shè)置16座場站、22座閥室，設(shè)計(jì)最大年輸氣95億方，總投資約52億元。目前線路路由、站場及線路閥室的選址基本得到地方規(guī)劃等相關(guān)部門的原則同意或認(rèn)可。甬臺(tái)溫輸氣管道工程作為浙江省的重點(diǎn)工程，必需經(jīng)過嚴(yán)格的探討、論證和審查，才能開工建設(shè)。甬臺(tái)溫輸氣管道途徑浙江省東部沿海的甬臺(tái)溫地區(qū)，該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集，沿途為多山丘陵地區(qū)，建設(shè)用地驚慌、地形困難，工程建設(shè)一旦綻開，沿線的政策處理難度和施工難度均較大，施工周期必定受到影響。甬臺(tái)溫輸氣管道工程管線的線位走向和具體路由需進(jìn)一步結(jié)合沿線各地區(qū)的土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和交通、燃?xì)獾葘ｍ?xiàng)規(guī)劃，本著經(jīng)濟(jì)合理的原則進(jìn)行確定。本次論證報(bào)告的主要內(nèi)容為在前期可行性報(bào)告初步方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化和明確甬臺(tái)溫輸氣管道工程的路徑走向以及輸氣站場及截?cái)嚅y室的具體位置。1.2工程建設(shè)意義及必要性浙江省地處中國東南沿海長江三角洲南翼，改革開放以來，浙江經(jīng)濟(jì)接著快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量、人均生產(chǎn)總值、進(jìn)出口總額和財(cái)政收入等各項(xiàng)指標(biāo)均大幅度提高，位居全國前列，已成為我國經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)、發(fā)展水平最高的省份之一。但浙江省能源資源特別匱乏，一次能源資源95％以上依靠外部調(diào)入。隨著工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程加快帶來全省能源消費(fèi)的持續(xù)增長，能源供需缺口逐年拉大，能源保障問題日益突出。而能源品種消費(fèi)結(jié)構(gòu)卻以煤炭為主，和世界能源結(jié)構(gòu)相比，優(yōu)質(zhì)、清潔能源比例明顯偏低，給環(huán)境愛護(hù)帶來了很大壓力。有利于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，緩解能源需求強(qiáng)勁、環(huán)境愛護(hù)壓力大的沖突隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，近年來浙江省能源消費(fèi)持續(xù)較快增長。2008年，全省終端能源消費(fèi)總量達(dá)14619萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比上年增長4.4%；萬元GDP綜合能耗0.78噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比上年下降5.5%。能源品種消費(fèi)結(jié)構(gòu)以煤炭為主，其中，煤炭占62%，石油占21.6%，水電、風(fēng)電、核電占8.1%，自然氣占1.4%。但浙江省能源資源特別匱乏，一次能源資源96.5%以上依靠外部調(diào)入。2008年，全省共調(diào)入和進(jìn)口煤炭13114萬噸，進(jìn)口和調(diào)入原油2297萬噸，自然氣調(diào)入量17.7億立方米。隨著工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程加快推動(dòng)全省能源消費(fèi)的持續(xù)增長，能源供需缺口逐年擴(kuò)大，能源保障問題日益突出，并且和世界能源結(jié)構(gòu)相比，優(yōu)質(zhì)、清潔能源比例明顯偏低，給環(huán)境愛護(hù)帶來了很大壓力。能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化問題顯得特別突出和緊迫，其中引進(jìn)清潔的優(yōu)質(zhì)能源、取代燃煤和燃油、變更能源結(jié)構(gòu)、改善環(huán)境、節(jié)能減排的任務(wù)最為迫切。甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道目標(biāo)市場主要是寧波地區(qū)南部的寧海和象山兩市、臺(tái)州地區(qū)和溫州地區(qū)。該地區(qū)能源缺乏，主要依靠外供，能源消費(fèi)主要是煤炭、石油產(chǎn)品、熱力和電力，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)不僅給交通運(yùn)輸部門帶來壓力，還使得能源的利用率較低，造成能源奢侈，給當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來了很大污染，使得大氣質(zhì)量下降，上述地區(qū)酸雨污染嚴(yán)峻，酸雨污染等級(jí)為V級(jí)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，社會(huì)對生態(tài)環(huán)境的日益重視，對能源特殊是優(yōu)質(zhì)能源的需求也快速增長。依據(jù)預(yù)料，2030年時(shí)甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道目標(biāo)市場自然氣需求總量94.88×108m3，占浙江省全省總需求的47%。各類用戶需求見下表2030年甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道目標(biāo)市場需求量表（108用戶類別地區(qū)城市用戶工業(yè)用戶電廠用戶合計(jì)寧波（寧海、象山、奉化）4.133.337.46臺(tái)州9.4524.4433.89溫州26.7024.332.5053.53合計(jì)40.2852.102.5094.881.2.2依據(jù)《浙江省省級(jí)自然氣管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃（2008～2020年）》，甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程是近期規(guī)劃建設(shè)的主要管線之一，是浙江省省級(jí)自然氣管網(wǎng)的重要組成部分，將構(gòu)成省環(huán)網(wǎng)的東段。浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)主要集中在以杭州為中心的杭嘉湖平原、杭州～寧波沿線城市和以溫州、臺(tái)州為中心的浙東南沿海一帶。作為省環(huán)網(wǎng)北段的杭甬線、杭湖線以及杭嘉線已建成投產(chǎn)，杭嘉湖平原、杭州～寧波沿線的管道建設(shè)完成既定目標(biāo)，上述地區(qū)的規(guī)劃供氣格局基本形成。甬臺(tái)溫管道的建設(shè)，將構(gòu)建省管網(wǎng)的東段，為以溫州、臺(tái)州為中心的浙東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)輸送優(yōu)質(zhì)清潔能源，有利于實(shí)現(xiàn)浙江省省級(jí)自然氣管網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)，利用管道自身的儲(chǔ)氣實(shí)力，以及匯同上游LNG氣源一起滿意各用戶的調(diào)峰需求，并初步形成北、東、南三個(gè)方位五個(gè)氣源同時(shí)向管網(wǎng)供氣的格局。1.2.浙江LNG項(xiàng)目接收站位置選擇在寧波穿山半島的中宅，安排于2012年6月底建成，一期為300×104t/a，同時(shí)考慮二期預(yù)留；目前100萬噸LNG資源已經(jīng)落實(shí)，LNG接收站將于2012年中起先向浙江市場供應(yīng)自然氣。依據(jù)《浙江省LNG配套自然氣管道工程初步設(shè)計(jì)》，配套自然氣管道工程中宅～春曉輸氣管線也安排于2012年6月底建成。依據(jù)本工程安排，甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道將于2012年10月投產(chǎn)，因此本工程的建設(shè)有利于浙江LNG向下游轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可有多條管道輸送，將上游的LNG資源向下游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的溫臺(tái)地區(qū)供應(yīng)，從而保證浙江LNG的順當(dāng)接收。綜上所述，甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程的建設(shè)，不僅解決了東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的市場需求、緩解能源結(jié)構(gòu)不合理所帶來的環(huán)境愛護(hù)問題，而且是規(guī)劃建設(shè)的省級(jí)環(huán)網(wǎng)的重要組成部分，是管網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)，并且為浙江LNG進(jìn)入浙江的轉(zhuǎn)運(yùn)供應(yīng)暢通的輸送通道。1.2.4甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，是在浙江省自然氣管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃的指導(dǎo)下進(jìn)行的，是浙江省自然氣管網(wǎng)的重要組成部分，可有效解決管道沿線地區(qū)各類用戶對自然氣的需求，緩解浙東南地區(qū)的能源短缺問題，改善能源結(jié)構(gòu)，為浙江LNG在寧波中宅登陸后的自然氣銷售確定穩(wěn)固的市場，同時(shí)也可以在溫州接收麗水36-1自然氣、以及由麗水方向進(jìn)入的西二線自然氣。⑴甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，是浙江省省級(jí)自然氣管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)的進(jìn)一步體現(xiàn)，是省級(jí)環(huán)網(wǎng)的重要組成部分。⑵甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)浙江省自然氣管網(wǎng)的東線貫穿，和已建的杭甬線，共同擔(dān)當(dāng)起浙江LNG登陸后的自然氣轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。⑶甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)由金麗溫自然氣輸氣管道輸送至溫州的西二線自然氣的接收轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，符合浙江省和中石油簽訂的購銷框架協(xié)議要求。⑷甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)麗水36-1自然氣的接收任務(wù)，為其銷售供應(yīng)了必要的運(yùn)輸保證，為東海自然氣的進(jìn)一步勘探開發(fā)創(chuàng)建了條件。⑸甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，可以滿意寧波南部、臺(tái)州、溫州的市政及居民用氣，便利人民群眾的生活，提高人民群眾的生活質(zhì)量。⑹甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，可以有效的緩解寧波南部、臺(tái)州、溫州地區(qū)工業(yè)企業(yè)的能源短缺問題，改善這些地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)和大氣質(zhì)量，有利于環(huán)境愛護(hù)。⑺甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)，有效的保證溫州龍灣電廠對自然氣的需求，解決季節(jié)調(diào)峰和小時(shí)調(diào)峰問題，緩解溫州城市管網(wǎng)對該電廠的調(diào)峰壓力，促進(jìn)該地區(qū)電力事業(yè)的發(fā)展，有利于地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)許久發(fā)展。甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的建設(shè)滿意管道沿線地區(qū)居民、工業(yè)企業(yè)、電廠對自然氣的需求，符合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的須要，為打造“綠色浙江”，走可持續(xù)發(fā)展道路奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1.3規(guī)劃內(nèi)容及選址范圍依據(jù)浙江省自然氣公司的要求，本報(bào)告主要明確甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道路徑走向規(guī)劃以及線路上全部截?cái)嚅y室和輸氣站場的選址。依據(jù)《甬臺(tái)溫輸氣管道工程可行性探討報(bào)告》，干線一管道起點(diǎn)位于寧波市鄞州區(qū)春曉首站，終點(diǎn)位于溫州市岙底鄉(xiāng)呈岸村的溫州末站，管道沿途經(jīng)過寧波市的鄞州區(qū)、奉化市、寧?？h，臺(tái)州市的三門縣、臨海市、黃巖區(qū)、溫嶺市和溫州市的樂清市、永嘉縣、鹿城區(qū)、龍灣區(qū)等。干線一長度為357干線一所經(jīng)行政區(qū)域見下表：干線一所經(jīng)行政區(qū)域劃分地級(jí)市縣(市)、區(qū)管道長度(km)合計(jì)（km）寧波市鄞州區(qū)20125奉化市41寧?？h64臺(tái)州市三門縣17105臨海市42黃巖區(qū)33溫嶺市13溫州市樂清市84127永嘉縣31鹿城區(qū)12合計(jì)357干線二管道起點(diǎn)位于溫州市樂清市開發(fā)區(qū)的樂清分輸站，終點(diǎn)位于瑞安市莘塍鎮(zhèn)的瑞安分輸站,管道沿途經(jīng)過溫州市的樂清市、龍灣區(qū)、瑞安市等。干線二長度為60干線二所經(jīng)行政區(qū)域見下表：干線二所經(jīng)行政區(qū)域劃分地級(jí)市縣(市)、區(qū)管道長度(km)合計(jì)（km）溫州市樂清市1660龍灣區(qū)36瑞安市8龍灣電廠支線起點(diǎn)位于溫州市龍灣區(qū)的龍灣分輸站，終點(diǎn)位于溫州市龍灣區(qū)龍灣電廠內(nèi)的龍灣電廠末站。該支線長度為6km龍灣電廠支線所經(jīng)行政區(qū)域見下表：龍灣電廠支線所經(jīng)行政區(qū)域劃分地級(jí)市縣(市)、區(qū)管道長度(km)合計(jì)（km）溫州市龍灣區(qū)66蒼南支線起點(diǎn)位于瑞安市莘塍鎮(zhèn)的瑞安分輸站，終點(diǎn)位于蒼南縣蘆浦鎮(zhèn)的蒼南末站，管道沿途經(jīng)過瑞安市的平陽縣、蒼南縣等。該支線長度為35km。蒼南支線所經(jīng)行政區(qū)域見下表：蒼南支線所經(jīng)行政區(qū)域劃分地級(jí)市縣(市)、區(qū)管道長度(km)合計(jì)（km）溫州市瑞安市1035平陽縣18蒼南縣7管徑詳見下表：管線管徑一覽表等級(jí)站場名稱管徑mm設(shè)計(jì)壓力（兆怕）干線一春曉首站-奉化分輸站φ8136.3奉化分輸站-寧海分輸站φ813寧海分輸站-三門分輸站φ813三門分輸站-臨海分輸站φ813臨海分輸站-臺(tái)州分輸站φ813臺(tái)州分輸站-溫嶺分輸站φ813溫嶺分輸站-樂清分輸清管站φ813樂清分輸清管站-北白象分輸站φ813北白象分輸站-永嘉分輸站φ813永嘉分輸站-溫州末站φ813干線二樂清分輸站-龍灣分輸站φ813龍灣分輸站-瑞安分輸站φ813龍灣電廠支線龍灣分輸站－龍灣電廠末站φ355.6蒼南支線瑞安分輸站-平陽分輸站φ355.6平陽分輸站-蒼南末站φ355.6站場及閥室設(shè)置：全線共設(shè)16座工藝站場和22座閥室。站場及閥室設(shè)置類型詳見下表：站場設(shè)置一覽表序號(hào)站場名稱站址線路里程km備注1春曉首站依托杭甬輸氣管道春曉站0干線一奉化市莼湖鎮(zhèn)牌門村473寧海分輸站寧?？h桃源街道雅致岙村90三門縣海游鎮(zhèn)下謝村1315臨海分輸站臨海市邵家渡街道赤水村1636臺(tái)州分輸站臺(tái)州市黃巖區(qū)新前街道西岙村1907溫嶺分輸站溫嶺市大溪鎮(zhèn)花金村2258樂清分輸清管站樂清市開發(fā)區(qū)2889北白象分輸站樂清市北白象鎮(zhèn)后西岑村30710永嘉分輸站永嘉縣甌北鎮(zhèn)蘆田村33111溫州末站溫州市岙底鄉(xiāng)呈岸村35712龍灣分輸站溫州市龍灣區(qū)濱海街道藍(lán)田村30干線二13瑞安分輸站瑞安市莘塍鎮(zhèn)星火村6014龍灣電廠末站溫州市燃機(jī)發(fā)電廠內(nèi)6龍灣電廠支線15平陽分輸站平陽縣宋埠鎮(zhèn)仙口村14蒼南支線16蒼南末站蒼南縣龍港鎮(zhèn)岑浦村35閥室設(shè)置一覽表序號(hào)名稱地理位置春曉-溫州干線一閥室1咸祥閥室寧波市鄞州區(qū)咸祥鎮(zhèn)外蔡村2松岙閥室奉化市松岙鎮(zhèn)莫家村3莼湖閥室奉化市莼湖鎮(zhèn)下白沙村4江瑤閥室寧海縣西店鎮(zhèn)江瑤村5嶺南閥室寧?？h前童鎮(zhèn)嶺南村6桑洲閥室寧海縣桑洲鎮(zhèn)外崗村7匯溪閥室臨海市匯溪鎮(zhèn)谷岙村8長甸閥室臨海市沿江鎮(zhèn)長甸一村9澄江閥室黃巖區(qū)10院橋閥室黃巖區(qū)11湖霧閥室樂清市湖霧鎮(zhèn)外林村12清江閥室樂清市清江鎮(zhèn)礁頭村13南岳閥室樂清市南岳鎮(zhèn)巖坑村（港區(qū)）14樂成閥室樂清市中心區(qū)如升塘村東15象陽閥室樂清市象陽鎮(zhèn)湯岙余村16烏牛閥室永嘉縣烏牛鎮(zhèn)新莊村17橋下閥室永嘉縣橋下鎮(zhèn)東山村18上戍閥室溫州市鹿城區(qū)上戍鄉(xiāng)下岸村樂清分輸站-瑞安干線二閥室1黃華閥室樂清市黃華鎮(zhèn)長林東村2靈昆閥室溫州市龍灣區(qū)靈昆鎮(zhèn)葉先村3沙城閥室溫州市龍灣區(qū)沙城鎮(zhèn)永阜村蒼南支線閥室1鰲江閥室平陽縣鰲江鎮(zhèn)陽嶼村1.4規(guī)劃依據(jù)⑴《我國自然氣管道布局及“十一五”發(fā)展規(guī)劃》，國家發(fā)展和改革委員會(huì)2008.03；(2)《浙江省省級(jí)自然氣管網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃（2008～2020年）》,中國石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司西南分公司和浙江省發(fā)展規(guī)劃探討院，2008.04；⑶浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)2008年12月⑷國家發(fā)展改革委關(guān)于浙江液化自然氣（LNG）接收站及配套自然氣管道工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)（發(fā)改能源[2009]1698號(hào)）；⑸浙江省LNG配套自然氣管道工程初步設(shè)計(jì)審查看法；(6)《甬臺(tái)溫輸氣管道工程可行性探討報(bào)告》，華東管道設(shè)計(jì)探討院，2010.03；(7)《寧波市城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》；(8)《寧波市鄞州區(qū)咸祥、瞻岐鎮(zhèn)域總體規(guī)劃》；(9)《奉化市城市總體規(guī)劃（2005－2030年）》；(10)《寧?？h域總體規(guī)劃（2007－2020年）》；(11)《三門縣域總體規(guī)劃（2006－2020年）》；(12)《臨海市域總體規(guī)劃（2007－2020年）》；(13)《臺(tái)州市城市總體規(guī)劃(2004-2020年)》；(14)《臺(tái)州市黃巖分區(qū)分區(qū)規(guī)劃（2004－2020）》；(15)《臺(tái)州市椒江分區(qū)規(guī)劃（2004－2020）》；（16）《臺(tái)州市路橋區(qū)分區(qū)規(guī)劃文本(2004—2020)》；(17)《溫嶺市域總體規(guī)劃(2006-2020年)》及《溫嶺市大溪鎮(zhèn)相關(guān)村莊規(guī)劃》；(18)《樂清市域城市總體規(guī)劃(2005-2025年)》及《樂清市濱海新區(qū)限制性具體規(guī)劃》，《樂清市北白象鎮(zhèn)限制性具體規(guī)劃》；《樂清灣港區(qū)（一期）限制性具體規(guī)劃》；《樂清市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（新區(qū)）（三期）限制性具體規(guī)劃》。(19)《永嘉縣域總體規(guī)劃(2006-2020年)》；(20)《甬臺(tái)溫自然氣管道工程溫州市區(qū)段路由及分輸站、閥室規(guī)劃選址論證報(bào)告》2010.7(21)《溫州市城市總體規(guī)劃(2003-2020年)》；(22)《溫州市城市燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃修編》；(23)《溫州市（鹿城）輕工特色園區(qū)總體規(guī)劃（2003—2020）》；(24)《溫州市靈昆島限制性具體規(guī)劃》；(25)《溫州工業(yè)園區(qū)單元限制性具體規(guī)劃》；(26)《溫州市靈昆島限制性具體規(guī)劃》；(27)《溫州市龍灣區(qū)臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)廠房園區(qū)限制性具體規(guī)劃》；(28)《溫州民營科技產(chǎn)業(yè)基地限制性具體規(guī)劃》；(29)《瑞安市域總體規(guī)劃（2006－2020年）》；(30)《平陽縣域總體規(guī)劃（2006－2020年）》；(31)《蒼南縣域總體規(guī)劃（2006－2020年）》；(32)沿線各縣市區(qū)規(guī)劃建設(shè)局關(guān)于甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程路由走向和站場初選址方案的相關(guān)文件； 1.5相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定（1）《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251—2003）；（2）《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50028—2006），1998；（3）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16—87），1997；（4）《中華人民共和國石油自然氣管道愛護(hù)法》（2010.10）；（5）《關(guān)于石油管道和自然氣管道和鐵路相互關(guān)系的若干規(guī)定》（1978年5月23日）；（6）《關(guān)于處理石油和自然氣管道和馬路相互關(guān)系的若干規(guī)定（試行）》；（7）《原油和自然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50183—93）；（8）《原油和自然氣工程建設(shè)站（廠）場總圖設(shè)計(jì)規(guī)范》（SYJ48—91）；（9）《石油自然氣管道跨越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（SY4070—93）；（10）《石油自然氣管道穿越工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。1.6規(guī)劃原則（1）自然氣高壓管道路徑的選擇應(yīng)依據(jù)沿線的氣象、水文、地形、地質(zhì)、地震等自然條件和交通、電力、水利、工礦企業(yè)、城市建設(shè)等現(xiàn)狀和規(guī)劃狀況，在施工便利和運(yùn)行平安的前提下，通過綜合分析和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。（2）依據(jù)沿線各城市總體規(guī)劃要求，和城市各專業(yè)規(guī)劃、局部地區(qū)的規(guī)劃相連接。管道線路應(yīng)盡量避開城市規(guī)劃建設(shè)用地、村鎮(zhèn)建設(shè)用地，避開機(jī)場、鐵路站場、港口、碼頭等重要交通設(shè)施和水廠、污水處理廠、大型變電站等市政基礎(chǔ)設(shè)施，避開軍事設(shè)施，并盡量削減和自然和人工障礙物的交叉。（3）充分利用現(xiàn)狀道路，便利管道的運(yùn)輸、施工和生產(chǎn)維護(hù)管理，管道線路力求順直，縮短長度，節(jié)約鋼材和投資，并盡量靠近各中學(xué)壓調(diào)壓站。（4）高壓管道的線路應(yīng)避開不良工程地質(zhì)地段和地震烈度大于或等于七度地區(qū)的活動(dòng)斷裂帶。避開或削減通過人口、建筑稠密區(qū)和風(fēng)景旅游區(qū)，削減拆遷量。（5）嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，輸氣高壓管線路徑需滿意《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50251—94）。（6）分輸站和閥室的選址應(yīng)有相宜的地形、工程地質(zhì)、供電、給水和通訊等條件，和四周建、構(gòu)筑物的間距應(yīng)符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50028—93）和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87）。（7）高壓管道規(guī)劃路徑確定后，在下階段初步設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，可依據(jù)具體狀況作局部調(diào)整。2路徑規(guī)劃方案2.1路徑方案規(guī)劃原則依據(jù)《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50251-2003線路選擇要求，結(jié)合本線路所經(jīng)地區(qū)的地形、地貌、生態(tài)環(huán)境、交通、人文、經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃等條件，在線路走向方案選擇中主要遵循以下原則：⑴線路走向應(yīng)符合浙江省自然氣管網(wǎng)總體規(guī)劃布局，在確保主供目標(biāo)市場用氣平安牢靠的前提下，合理兼顧其它地區(qū)目標(biāo)市場的用氣；⑵路由走向應(yīng)依據(jù)地形、地質(zhì)、沿線進(jìn)氣、供氣點(diǎn)的地理位置以及交通運(yùn)輸、動(dòng)力等條件經(jīng)多方案比選后確定；⑶線路應(yīng)盡量順直、平緩，以縮短線路長度，并盡量削減穿跨越工程量；⑷在保證平安間距的前提下，線路盡量靠近或沿現(xiàn)有馬路敷設(shè)，以便于管道建設(shè)和后期維護(hù)管理；⑸大、中型穿（跨）越工程和輸氣站場位置的選擇應(yīng)符合線路總體走向，線路局部走向可依據(jù)建設(shè)自然條件進(jìn)行調(diào)整；⑹線路宜避開多年生經(jīng)濟(jì)作物區(qū)域和重要的農(nóng)田基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施；⑺線路應(yīng)盡可能避開城鎮(zhèn)水源區(qū)、飛機(jī)場、工廠、鐵路車站、海（河）港碼頭、自然愛護(hù)區(qū)、采礦區(qū)等區(qū)域。當(dāng)受條件限制必需通過時(shí)，應(yīng)實(shí)行適當(dāng)?shù)钠桨矏圩o(hù)措施，并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)；⑻依據(jù)管道服役年限內(nèi)，地區(qū)的現(xiàn)狀和可能的發(fā)展變更，合理確定管道中線和地區(qū)等級(jí)劃分；⑼線路應(yīng)避開重要的軍事設(shè)施、易燃易爆倉庫、國家重點(diǎn)文物愛護(hù)區(qū)；(10)除管道專用的隧道、橋梁外，管線嚴(yán)禁通過鐵路或馬路的隧道、橋梁、鐵路編組站、大型客運(yùn)站和變電所；(11)管道線路應(yīng)避開滑坡、倒塌、泥石流、沉陷等不良工程地質(zhì)區(qū)、礦產(chǎn)資源區(qū)、嚴(yán)峻危及管道平安的地震區(qū)。當(dāng)受條件限制必需通過時(shí)，應(yīng)實(shí)行防護(hù)措施并選擇合適位置，縮小通過距離；(12)盡量避開對自然環(huán)境和生態(tài)平衡的破壞，防止水土流失，管線應(yīng)有利于自然環(huán)境和生態(tài)平衡的復(fù)原，愛護(hù)沿線人文景觀，使線路工程和自然環(huán)境、城市生態(tài)相協(xié)調(diào)；(13)由于管道通過地區(qū)沿線經(jīng)濟(jì)都比較發(fā)達(dá)，線路選線應(yīng)盡量遵循城鎮(zhèn)規(guī)劃。在能夠繞避的狀況下都做繞避處理，假如受到地形限制不能繞避，則和規(guī)劃部門協(xié)商后依據(jù)相應(yīng)規(guī)范處理。2.2路徑總體走向甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道分為：干線兩條，支線二條。管道經(jīng)過的市（縣）有寧波市的鄞州區(qū)、奉化市、寧海縣，臺(tái)州市的三門縣、臨海市、黃巖區(qū)、溫嶺市和溫州市的樂清市、永嘉縣、鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、瑞安市、平陽縣、蒼南縣等。干線一（寧波春曉-溫州）起點(diǎn)位于寧波市鄞州區(qū)春曉首站，終點(diǎn)位于溫州市鹿城區(qū)岙底鄉(xiāng)的溫州末站，途徑咸祥、松岙、莼湖、西店、桃源、岔路、桑洲、珠岙、邵家渡、沿江、新前、院橋、大溪、湖霧、雁蕩、南塘、樂清開發(fā)區(qū)、柳市、北白象、烏牛、甌北、上戍、岙底等地。干線二（樂清-瑞安）起點(diǎn)為樂清分輸站，終點(diǎn)位于瑞安市莘塍鎮(zhèn)的瑞安分輸站，途徑樂清開發(fā)區(qū)、黃華鎮(zhèn)、靈昆鎮(zhèn)、沙城鎮(zhèn)、天河鎮(zhèn)、莘塍鎮(zhèn)等地。龍灣電廠支線起點(diǎn)位于龍灣分輸站，終點(diǎn)位于龍灣區(qū)龍灣電廠末站。蒼南支線起點(diǎn)為瑞安分輸站，終點(diǎn)位于蒼南縣龍港鎮(zhèn)的蒼南末站，途徑莘塍鎮(zhèn)、宋埠鎮(zhèn)、鰲江鎮(zhèn)、龍港鎮(zhèn)等地。依據(jù)相關(guān)各市縣區(qū)關(guān)于甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道工程路徑走向和站場初選址方案以及結(jié)合前期工程可行性探討報(bào)告的初步方案，依據(jù)選址原則以及沿線相關(guān)城市規(guī)劃的狀況進(jìn)一步細(xì)化和明確路徑選址方案。以下就各市縣區(qū)段路徑規(guī)劃方案作分別介紹：2.3寧波市鄞州區(qū)段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向管道從春曉站出來沿著沿海中線敷設(shè)，經(jīng)岐洋、岐化、邵家，石塘西，到鮑家村。全長約20km。設(shè)有閥室1座（咸祥閥室）。.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況沿線主要涉及瞻岐鎮(zhèn)、鄞州濱海投資創(chuàng)業(yè)中心、咸祥鎮(zhèn)總體規(guī)劃。方案基本上沿沿海中線，部分沿山體。鎮(zhèn)區(qū)段沿沿海中線的市政廊道敷設(shè)，山體段則基本避開了城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)。業(yè)主和瞻岐、濱海、咸祥鎮(zhèn)進(jìn)行了深化連接，取得了原則同意看法，規(guī)劃部門進(jìn)行了預(yù)審確認(rèn)。.3方案可行性優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度該方案在技術(shù)上都能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。道路依托條件較好，穿越工程較少，便于管道建設(shè)期施工及后期維護(hù)管理。②從地方規(guī)劃審批角度該方案基本上沿著沿海中線敷設(shè)，經(jīng)和地方規(guī)劃部門接觸連接，方案比較符合地方整體規(guī)劃，是為較優(yōu)的方案。③從經(jīng)濟(jì)角度方案管道長度為21km，有少量拆遷，拆遷平房240m2/2棟。2.4奉化市段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向經(jīng)營口北、五百岙南、淡溪北、松岙北，西岙北、何家南、經(jīng)楊橋、牌頭村，在莼湖鎮(zhèn)北轉(zhuǎn)向南繞過莼湖鎮(zhèn)。全長約41km，設(shè)有1座分輸站（奉化分輸站），2座閥室（松岙、莼湖閥室）。.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況沿線主要涉及松岙鎮(zhèn)、裘村鎮(zhèn)、莼湖鎮(zhèn)總體規(guī)劃。管線方案基本上沿山體敷設(shè)，避開了城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)。并取得了松岙、裘村、莼湖鎮(zhèn)政府的原則同意看法，規(guī)劃部門進(jìn)行了預(yù)審確認(rèn)。.3方案可行性優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度在技術(shù)上都能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。該路由方案避開了村鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃區(qū)域，但道路依托狀況較差，且地形變更較大，需修建臨時(shí)施工道路，有肯定不利于施工難度。②從地方規(guī)劃審批角度該方案基本上沿著山邊敷設(shè)，較符合鎮(zhèn)總體規(guī)劃要求，和城鎮(zhèn)后續(xù)發(fā)展沖突較?。虎蹚慕?jīng)濟(jì)角度全長約41km,靠近山地敷設(shè)，施工難度費(fèi)用相對平原地較高，但屬可控范圍。2.5寧海縣段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向從寧?？h城西面通過，經(jīng)梅湖村、方前、黃壇鎮(zhèn)、岔路鎮(zhèn)、麻岙、田下。全長約64km，設(shè)有1座分輸站（寧海分輸站），3座閥室（西店、嶺南、桑洲閥室）。.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況沿線基本無城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)。業(yè)主和西店、梅林、桃源、黃壇、前童、桑洲、岔路等鎮(zhèn)（街道）進(jìn)行了連接，方案得到認(rèn)可，規(guī)劃部門進(jìn)行了預(yù)審確認(rèn)。.3方案優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度規(guī)劃方案在技術(shù)上能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。線路順直，穿跨越工程較少。②從地方規(guī)劃審批角度規(guī)劃方案基本沿山體，避開規(guī)劃密集區(qū)，較符合總體規(guī)劃要求；③從經(jīng)濟(jì)角度規(guī)劃方案全長約64km,房屋拆遷量少，政策處理簡潔，但道路依托條件較差，需修建大量施工便道，施工難度大。2.6三門縣段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向從三門縣城西面通過，經(jīng)珠岙鎮(zhèn)、海游鎮(zhèn)梅村、亭旁鎮(zhèn)、高枧鄉(xiāng)。全長約17km，設(shè)有1座分輸站（三門分輸站）。.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況沿線基本無城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地。業(yè)主和海游、珠岙、亭旁、高枧等鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人踏勘確定，該方案選線合理，得到規(guī)劃部門的預(yù)審確認(rèn)。.3方案可行性優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度在技術(shù)上能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。線路順直，穿跨越工程較少。②從地方規(guī)劃審批角度基本沿山體，符合總體規(guī)劃要求；③從經(jīng)濟(jì)角度全長約17km,基本穿越山體，道路依托條件較差，需修建大量施工便道，施工難度大。2.7臨海市段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向從臨海市中心東面通過，經(jīng)匯溪鎮(zhèn)、大洋街道、大田街道、邵家渡街道、東滕鎮(zhèn)、涌泉鎮(zhèn)、沿江鎮(zhèn)等。全長約43km，設(shè)有1座分輸站（臨海分輸站），2座閥室（匯溪、長甸閥室）。.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況沿線主要涉及的規(guī)劃區(qū)塊為臨海市區(qū)。其中市區(qū)段管線主要沿甬臺(tái)溫高速馬路東側(cè)敷設(shè)，規(guī)劃基本為防護(hù)綠地，對城市建設(shè)用地影響較小。出臨海分輸站后穿越山體，過靈江后沿沿江鎮(zhèn)東側(cè)山體敷設(shè)，不影響城鎮(zhèn)建設(shè)。.3方案可行性優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度在技術(shù)上能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。線路順直。②從地方規(guī)劃審批角度市區(qū)段管線主要沿甬臺(tái)溫高速馬路東側(cè)敷設(shè)，規(guī)劃基本為防護(hù)綠地，對城市建設(shè)用地影響較小。出臨海分輸站后穿越山體，過靈江后沿沿江鎮(zhèn)東側(cè)山體敷設(shè)，不影響城鎮(zhèn)建設(shè)。③從經(jīng)濟(jì)角度全長約40km,道路依托條件一般，需修建部分施工便道，以及有穿跨越工程施工難度大。2.8臺(tái)州市區(qū)段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向管線在進(jìn)入沿江鎮(zhèn)馬頭山村的長甸閥室后沿甬臺(tái)溫高速馬路東側(cè)的外王溪敷設(shè)，到達(dá)倒牌坊后向西先后穿越G104和甬臺(tái)溫高速馬路，在沿江水廠東南側(cè)的山體以隧道方式進(jìn)入臺(tái)州市黃巖區(qū)。向西南敷設(shè)，經(jīng)下抱、車岙里、車口、西岙、群力村、劍山村、林公村、岙坑、店頭村、西岸、前匯頭、仙人坦、東岙里、唐山王村、呂白洋、上段陳、海門、蘇樓、樟樹村、秀嶺村，出黃巖區(qū)進(jìn)入溫嶺市。其中，黃巖境內(nèi)約37km。管道在西戎旗村南穿越靈江至沿江鎮(zhèn)，在沿江鎮(zhèn)西側(cè)先后穿越甬臺(tái)溫高速馬路和上三高速馬路，向南在龍角尖水庫進(jìn)入臺(tái)州市黃巖區(qū)，向西南敷設(shè)，經(jīng)下抱、東岙里、車口、西岙、下劍山、杏頭、前洋、孫東林、上山彭、石柜岙、葛村、前岸、嶺腳、前村、杉樹坦、麻車、樟前、井頭、毛坦頭，出黃巖區(qū)進(jìn)入溫嶺市。其中，黃巖境內(nèi)約33km.2沿線城市規(guī)劃狀況管道由北往南進(jìn)入黃巖區(qū)后，大致沿區(qū)內(nèi)最外圍規(guī)劃道路外西側(cè)山體敷設(shè)。依據(jù)分區(qū)規(guī)劃，黃巖區(qū)的功能定位為臺(tái)州市主城區(qū)之一，是臺(tái)州市重要的工業(yè)基地和陸路對外交通樞紐，是融“山、水、城”于一體的山水園林城區(qū)?？臻g結(jié)構(gòu)為：“一核、兩軸、三翼、四脈、五片”。其中“三翼”是指城區(qū)的主要發(fā)展方向?yàn)闁|、西、南，并形成三個(gè)組團(tuán)。分別是城東組團(tuán)——位于中心組團(tuán)以東，雙浦生態(tài)廊道以東區(qū)域，東和椒江交界。包括江口街道和北城街道用地、現(xiàn)黃巖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（東區(qū)）和臺(tái)州火車客站發(fā)展用地。以發(fā)展居住、市場商貿(mào)、高新工業(yè)為主要功能。城西組團(tuán)——位于中心組團(tuán)以西。包括西城街道、新前街道和澄江街道的大部分用地，在建的黃巖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（西區(qū)）用地。以發(fā)展工業(yè)、居住及教化產(chǎn)業(yè)為主要功能。城南組團(tuán)——位于中心組團(tuán)以南。包括南城街道、高橋街道和院橋鎮(zhèn)的部分用地，是城區(qū)南拓的發(fā)展空間。以發(fā)展工業(yè)、物流為主導(dǎo)功能。本次線路的位置基本位于區(qū)內(nèi)城西組團(tuán)的西側(cè)，基本避開了黃巖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（西區(qū)），以及西城街道、新前街道和澄江街道城市建設(shè)區(qū)。沿線主要涉及的為零散的村莊規(guī)劃，由北往南主要包括新前街道車口村、中恩村、新前街道劍山村、頭陀鎮(zhèn)林公村、澄江街道前匯頭、高橋街道瓦瓷窯村、新前街道杏頭村、頭陀魏家村、澄江鎮(zhèn)葛村、高橋街道岙里村、高橋街道南山村，但影響較小不大。.3方案可行性優(yōu)點(diǎn)①基本上避開了主城區(qū)、黃巖區(qū)村鎮(zhèn)中心建設(shè)區(qū)及村莊規(guī)劃，對城市規(guī)劃影響較小。②拆遷量較小，政策處理難度相對較小。③在新前街道西岙村設(shè)置臺(tái)州分輸站1座，在澄江街道和院橋鎮(zhèn)設(shè)置分輸閥室，此段管道可以作為臺(tái)州市城區(qū)燃?xì)猸h(huán)網(wǎng)的西段部分，市域環(huán)網(wǎng)只需建設(shè)“U”形環(huán)網(wǎng)即可形成“口”字形整體環(huán)網(wǎng)，削減了環(huán)網(wǎng)的建設(shè)成本，并節(jié)約了土地利用。④管道基本沿現(xiàn)有道路、規(guī)劃道路、河流、現(xiàn)有高壓電力廊道及山地敷設(shè)，利于節(jié)約土地。⑤由于管道較短，拆遷量小，管道建設(shè)周期會(huì)較短，投資較小。.4方案難點(diǎn)缺點(diǎn)①山地敷設(shè)長度較長，有兩處隧道，施工難度相對較大。②主要涉及黃巖區(qū)的土地，政策處理較難，對黃巖區(qū)的發(fā)展有肯定的影響。2.9溫嶺市段路徑規(guī)劃方案2.9.1規(guī)劃方案一.1規(guī)劃方案走向管道從黃巖區(qū)院橋鎮(zhèn)秀嶺村的毛坦頭經(jīng)過雙尖山隧道進(jìn)入溫嶺市，管線經(jīng)過大溪鎮(zhèn)老梅安村、嶼孫、沙岸后進(jìn)入溫嶺分輸站。出溫嶺分輸站后往南經(jīng)大溪岙村、墻里周、騎龍崗山、巖頭山至樂清。方案一管線全長約為10km，設(shè)溫嶺分輸站。2.9.1.2沿線城市規(guī)劃狀況沿線主要涉及的村莊規(guī)劃有大溪鎮(zhèn)沙岸村、大溪岙村。其中管道沿沙岸村東側(cè)（甬臺(tái)溫東側(cè)）以及大溪岙村和花園坦村中間敷設(shè)，管道走向基本繞開了村鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)，對村莊的整治建設(shè)影響較小。另外方案基本符合溫嶺市域總體規(guī)劃、燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃。.3方案優(yōu)點(diǎn)①管道走向基本繞開了村鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)，對村莊的整治建設(shè)影響較小。較符合溫嶺市域總體規(guī)劃、燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃；②前期基本上已取得相關(guān)批復(fù)、許可（規(guī)劃、壓覆礦、地災(zāi)、環(huán)保等）。③線路較順直，投資較小，拆遷量較小。.4方案缺點(diǎn)①水庫下游房屋密集，政策處理難度很大；②距離水庫大壩及飲引用水源取水地較近，須要水利環(huán)保部門確認(rèn)。2.10樂清市段路徑規(guī)劃方案干線一路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1路徑方案管道出溫嶺分輸站向南進(jìn)入樂清市境內(nèi)，經(jīng)赤砂村、外林村、大屋村至小橫浦，穿越104國道、甬臺(tái)溫高速馬路并兩次穿越大荊溪入?？诤?，向南在雁蕩鎮(zhèn)南穿越在建甬臺(tái)溫高速鐵路，接著沿甬臺(tái)溫高速馬路東側(cè)向南，經(jīng)樸頭山、田壟村至蔡岙塘，在蔡岙塘穿越清江后，向南經(jīng)南塘鎮(zhèn)，沿規(guī)劃的疏港馬路向南，經(jīng)南岳鎮(zhèn)、蒲岐鎮(zhèn)中心區(qū)，進(jìn)入位于樂清開發(fā)區(qū)東側(cè)的樂清外國語學(xué)校東北處的樂清分輸清管站。管道出樂清分輸清管站后，向南沿樂清經(jīng)五路、緯九路后南敷設(shè)至城市中心大道后沿城市中心大道南北側(cè)向西南敷設(shè)，進(jìn)入位于樂清市北白象小港村的北白象分輸站。管道出北白象分輸站后向西沿規(guī)劃的溫州繞城高速敷設(shè)，經(jīng)烏牛鎮(zhèn)、橫嵐岙、山后，進(jìn)入位于永嘉縣蘆田的永嘉分輸站。干線一樂清境內(nèi)管線長度約為84km沿線城市規(guī)劃狀況管道途徑湖霧鎮(zhèn)、雁蕩鎮(zhèn)、清江鎮(zhèn)、南塘鎮(zhèn)以及樂清港區(qū)、中心區(qū)的濱海新區(qū)、樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、象陽鎮(zhèn)、柳市新區(qū)以及北白象鎮(zhèn)。其中湖霧鎮(zhèn)至樂清港區(qū)段，管道走向基本繞開了城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)。樂清港區(qū)段至樂清開發(fā)區(qū)段，需穿越樂清港區(qū)、濱海新區(qū)以及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。管道基本上沿規(guī)劃道路以及道路綠帶敷設(shè)。其中樂清港區(qū)是以港區(qū)為依托，發(fā)展石化、建材、海洋新興、出口加工等臨港工業(yè)為主導(dǎo)，并進(jìn)行生活綜合配套的產(chǎn)業(yè)區(qū)。濱海城市新區(qū)以地區(qū)企業(yè)總部、市級(jí)體育中心、旅游服務(wù)、會(huì)議展覽、休閑度假等功能為主的一個(gè)規(guī)劃新區(qū)。樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是緯一個(gè)規(guī)劃具有獨(dú)立功能的工業(yè)新城。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至北白象段，途徑象陽鎮(zhèn)、柳市鎮(zhèn)以及北白象鎮(zhèn)，管道基本上沿城市中心大道－溫州繞成馬路北復(fù)線，線位基本上位于上述三鎮(zhèn)的外圍。.3優(yōu)點(diǎn)①管道沿線基本上是整個(gè)樂清市自然氣用氣的負(fù)荷中心，對今后整個(gè)樂清市的自然氣用氣創(chuàng)建了良好條件。②基本上避開了中心城區(qū)以及規(guī)劃城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)，對城市規(guī)劃影響相對較小。③管道長度短，拆遷量較小，現(xiàn)狀施工條件較好，政策處理難度相對較小。④由于管道較短，拆遷量小，管道建設(shè)周期會(huì)較短，投資較小.4缺點(diǎn)①穿越江河港灣較多，存在肯定的施工難度。②管道沿線需穿越樂清港區(qū)、濱海城市新區(qū)、樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，對上述區(qū)塊的規(guī)劃建設(shè)有肯定的影響。干線二路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1路徑方案管道從位于樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的樂清分輸站出來后，沿經(jīng)九路向南敷設(shè)，經(jīng)樂清開發(fā)區(qū)、華新村、華東村，在歧頭村北側(cè)管道轉(zhuǎn)向西，在歧頭村西側(cè)管道轉(zhuǎn)向南，穿越甌江北支，然后沿規(guī)劃的沈海高速馬路西側(cè)敷設(shè)穿越甌江南支入?？谕鈬?，然后管道轉(zhuǎn)向西沿甌江南岸敷設(shè)，進(jìn)入位于龍灣區(qū)藍(lán)田的龍灣分輸站。樂清境內(nèi)管線長度約為16km.2沿線城市規(guī)劃狀況管道途徑樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、翁祥鎮(zhèn)、黃華鎮(zhèn)。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)段基本沿位于開發(fā)區(qū)中心的規(guī)劃經(jīng)五九路。翁祥鎮(zhèn)以、及黃華鎮(zhèn)后，基本繞開了了城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)。.3優(yōu)點(diǎn)①管道沿線基本上是整個(gè)樂清市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)用氣的負(fù)荷中心，對今后經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的自然氣用氣創(chuàng)建了良好條件。②現(xiàn)狀施工條件較好，管道長度短，拆遷量較小，政策處理難度相對較小。③管道建設(shè)周期會(huì)較短，投資較小.4缺點(diǎn)管道沿線需穿越樂清經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，對該區(qū)塊的規(guī)劃建設(shè)有肯定的影響。2.11永嘉縣段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向沿溫州北繞城高速馬路方案，經(jīng)烏牛鎮(zhèn)、橫嵐岙、山后、鳳嶼村，到后橋，進(jìn)入位于永嘉縣蘆田的永嘉分輸站。方案管線全長約為31km，設(shè)分輸站1座（永嘉分輸站），。2.11.1.2沿線城市規(guī)劃狀況沿線主要涉及烏牛鎮(zhèn)的外圍村莊規(guī)劃。該方案1沿溫州北繞城高速馬路，管線基本繞開烏牛鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的建設(shè)用地，僅對村莊的整治建設(shè)有肯定影響。2.11.1.3經(jīng)濟(jì)技術(shù)角度分析方案1線路長度為31km，在山地敷設(shè)，施工難度大，有少量拆遷；2.12溫州市區(qū)段路徑規(guī)劃方案龍灣段路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向干線基本線位走向?yàn)镵1+Q3+L1+L2+L5+L6沿甬臺(tái)溫高速復(fù)線線位，在甌江南支向西轉(zhuǎn)折進(jìn)入龍灣分輸站，然后從龍灣分輸站折返，接著沿甬臺(tái)溫高速復(fù)線敷設(shè)。線路總長約36公里，設(shè)1座分輸站（龍灣分輸站），2座閥室（靈昆、沙城閥室）。和沈海高速復(fù)線同通道實(shí)行全線地埋方式。重要區(qū)段具體線位走向及敷設(shè)方式：依據(jù)沈海高速馬路復(fù)線溫州段規(guī)劃選址要求，高速復(fù)線的規(guī)劃限制寬度為150米。K1線位：靈昆島段，沿沈海高速復(fù)線東側(cè)邊線30m處地埋敷設(shè)；Q3線位：甌江南支段，基本平行于沈海高速復(fù)線，垂直于甌江河道，采納深埋方式地埋于甌江底；L5線位：機(jī)場東側(cè)段，沿規(guī)劃機(jī)場用地東側(cè)沿沈海高速復(fù)線東側(cè)邊線30m處地埋敷設(shè)；L6線位機(jī)場南側(cè)：段，從緯三路南側(cè)沿沈海高速馬路復(fù)線西側(cè)邊線30m處地埋敷設(shè)至瑞安交界處。.3方案優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：a、管線順直，路徑最短；b、本區(qū)目前為灘涂及圍墾用地，管線的建設(shè)對周邊影響較小，無需拆遷或避讓。c、位于機(jī)場東側(cè)，有利于城市用地布局的完整性，對沿線居民的影響較少。d、對機(jī)場規(guī)劃用地布局不會(huì)造成影響。缺點(diǎn)：a、目前本區(qū)為灘涂及圍墾用地，用地條件差，施工不便，技術(shù)難度較大；b、灘涂距離長，工程造價(jià)高；2.12.2龍灣電廠支線路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）2.12.2.1規(guī)劃方案走向沿江敷設(shè)，沿江段：由Z1+Z2線位組成。線路長度為6公里，在海堤外以海管方式敷設(shè)。實(shí)行全線地埋方式。龍灣末站位于龍灣電廠內(nèi)。Z1線位：從靈昆大橋沿甌江南岸防洪堤外側(cè)至電廠；Z2線位：從藍(lán)田河西側(cè)沿甌江南岸防洪堤外側(cè)至靈昆大橋段；重要區(qū)段具體線位走向及敷設(shè)方式：Z1線位：該段防洪堤內(nèi)側(cè)布設(shè)了機(jī)場輸油管道，防洪堤外側(cè)布設(shè)了太平洋石化輸油管道，因此本區(qū)段選擇在防洪堤外側(cè)的太平洋石化輸油管道北側(cè)最小平安距離外甌江內(nèi)敷設(shè)，避開太平洋石化輸油管道和機(jī)場輸油管道的影響；同時(shí)該段穿越現(xiàn)狀的石化碼頭，工程技術(shù)難度較大；Z2線位：除不用穿越石化碼頭外，其他狀況和Z1線位相同。2.12.2.2方案優(yōu)點(diǎn)：a、線位長度短，線形順直；b、對城市影響較??；缺點(diǎn)：a、經(jīng)過石化碼頭，影響工程施工；b、穿越碼頭，須要加強(qiáng)防護(hù)；c、工程困難，每公里造價(jià)高；d、不利于項(xiàng)目檢修。2.12.3鹿城段路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）鹿城段自然氣管道主干線從永嘉分輸站接線，至溫州末站。設(shè)上戍閥室、溫州末站2.12.3.1依據(jù)溫州（鹿城）輕工特色園區(qū)總體規(guī)劃及現(xiàn)狀用地狀況，本次自然氣管道主干線方案如下：東起甌江大橋，橫跨大毛山至330國道西側(cè)，后沿園區(qū)水景公園水體敷設(shè)至園區(qū)北側(cè)的環(huán)山北路，沿環(huán)山北路北側(cè)山腳敷設(shè)至溫州末站，北側(cè)上橋、西灣、樟村等村莊建筑受到局部影響，本次管道近期盡量繞開該村莊。2.12.3.2規(guī)劃方案優(yōu)點(diǎn)：a、地勢平坦，用地條件好；b、線路順直，路徑短；c、有利于工程實(shí)施；d、溫州岙底末站選址能滿意規(guī)范要求。缺點(diǎn)：a、經(jīng)過外洋、上橋、潮埠等村莊，盡量避開村莊拆遷；b、部分管線段多次穿越河流，管線在河底敷設(shè)，施工難度大。2.13瑞安市段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）.1規(guī)劃方案走向瑞安市境內(nèi)包括干線8km，蒼南支線13km，設(shè)有分輸站1座（瑞安分輸站），干線和支線以分輸站為界。其中干線段管道轉(zhuǎn)沿規(guī)劃的沈海高速馬路西側(cè)敷設(shè)，經(jīng)永中鎮(zhèn)、沙城鎮(zhèn)、天河鎮(zhèn)、海城鎮(zhèn)、汀田鎮(zhèn)，向南莘塍鎮(zhèn)，進(jìn)入位于瑞安市莘塍鎮(zhèn)的瑞安分輸站，管線長度為8km。瑞安分輸站出來后為蒼南支線。從溫州瑞安市莘塍鎮(zhèn)的瑞安分輸站出來后，向西南方向沿規(guī)劃的沈海高速馬路西側(cè)向南敷設(shè)，在上望鎮(zhèn)東南穿越飛云江，管線長度為13km。2.13.1.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況沿線基本無城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃用地，管道基本沿規(guī)劃的沈海高速馬路西側(cè)。.3方案可行性優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度在技術(shù)上能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。線路順直。②從地方規(guī)劃審批角度沿線基本無城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃用地，管道基本沿規(guī)劃的沈海高速馬路西側(cè)敷設(shè)，符合總體規(guī)劃要求；③從經(jīng)濟(jì)角度全長約21km,基本穿越農(nóng)田，道路依托條件較好，需穿越飛云江。2.14平陽縣段路徑規(guī)劃方案路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）2.14.1.1規(guī)劃方案走向望鎮(zhèn)東南穿越飛云江，接著沿規(guī)劃的沿海高速馬路西側(cè)向南敷設(shè)，管道在平陽縣宋埠鎮(zhèn)進(jìn)入平陽分輸站，管道出平陽分輸站后往西南方向敷設(shè)，在仙口村南轉(zhuǎn)向東南，繞開龍登架和半天山主峰后接著往西南方向敷設(shè)，管道沿途經(jīng)過聯(lián)城村、海城村，在嶼山西南穿越鰲江進(jìn)入蒼南。管線長度為17km，設(shè)有分輸站1座（平陽分輸站），閥室1座（鰲江閥室）。.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況北段管道從宋埠鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)區(qū)東側(cè)經(jīng)過，其余沿線基本無城鎮(zhèn)建設(shè)用地，主要段穿越山體敷設(shè)。.3方案可行性優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度在技術(shù)上能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。線路順直，穿跨越工程較少。②從地方規(guī)劃審批角度北段管道從宋埠鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)區(qū)東側(cè)經(jīng)過，其余基本沿山體，對用地布局無很大影響，符合總體規(guī)劃要求；③從經(jīng)濟(jì)角度全長約17km,以穿越山體，道路依托條件較差，需修建大量施工便道，另外需穿越鰲江。施工難度大。2.15蒼南縣段路徑規(guī)劃方案2.15.1路徑規(guī)劃方案（舉薦方案）2.15.1.1規(guī)劃方案走向在嶼山西南穿越鰲江進(jìn)入蒼南。在海頭村進(jìn)入蒼南末站，管道基本沿規(guī)劃甬臺(tái)溫高速馬路復(fù)線敷設(shè)。管線長度為7km，設(shè)蒼南末站。.2沿線相關(guān)城市規(guī)劃狀況沿線主要涉及龍港中心城區(qū)的用地規(guī)劃，管道進(jìn)入龍港中心城區(qū)后基本沿甬臺(tái)溫高速馬路復(fù)線敷設(shè)。.3方案可行性優(yōu)缺點(diǎn)①從技術(shù)角度在技術(shù)上能滿意平安運(yùn)行，無不良工程地質(zhì)條件。線路順直，穿跨越工程較少。②從地方規(guī)劃審批角度進(jìn)入龍港中心城區(qū)后基本沿甬臺(tái)溫高速馬路復(fù)線敷設(shè)，符合總體規(guī)劃要求；③從經(jīng)濟(jì)角度全長約8km,穿跨越工程較小，道路依托條件較好，施工難度較小。3輸氣站場及閥室選址3.1站場選址3.1.1站場選址原則輸氣管道工程站場選址主要遵循以下原則：(1)滿意系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)的要求，實(shí)現(xiàn)自然氣接收、輸送、清管、增壓、分輸?shù)墓δ茼氁?2)符合輸氣管道線路走向，保證輸氣工藝的合理性及經(jīng)濟(jì)性；(3)選擇較有利的地形及工程地質(zhì)條件，避開山洪、滑坡等不良工程地質(zhì)地段及其它不宜設(shè)站的地方；(4)社會(huì)依托條件好，供電、給排水、生活及交通便利；(5)和旁邊工業(yè)、企業(yè)、倉庫、車站及其它公用設(shè)施的平安距離應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB50183-2004《石油自然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》；(6)各類站場應(yīng)有足夠的生產(chǎn)操作和設(shè)備檢驗(yàn)檢修用的作業(yè)通道及行李通道，有車行道和外界馬路相通；(7)盡量減小土石方工程量、降低建設(shè)和管理費(fèi)用。3.1.2站場選址依據(jù)管道線路走向和沿線各地區(qū)燃?xì)獾男枨鬆顩r,并考慮管道建設(shè)的工程投資及運(yùn)行，甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道全線共設(shè)置16座輸氣站場，其中干線站場13座、支線站場3座。依據(jù)各站場的地理位置和作用劃分：分別為春曉首站、奉化分輸站、寧海分輸站、三門分輸站、臨海分輸站、臺(tái)州分輸站、溫嶺分輸站、樂清分輸清管站、北白象分輸站、永嘉分輸站、龍灣分輸清管站、瑞安分輸清管站、平陽分輸站和溫州末站、蒼南末站、龍灣電廠末站。各站場功能簡述如下：（1）春曉首站春曉首站是甬臺(tái)溫自然氣輸氣管道的首站，該站具有來氣調(diào)壓、向管道下游方向外輸、清管器發(fā)送、平安泄放、殘液回收等功能，還具有越站、事故狀態(tài)下緊急截?cái)唷⒑秃拣敋夤艿赖穆?lián)通功能。（2）寧海、臺(tái)州、樂清、瑞安分輸清管站寧海、臺(tái)州、樂清、瑞安分輸站為清管分輸站，上述分輸站具有上游站場來氣接收除塵、清管器收發(fā)、平安泄放功能，分輸時(shí)具有過濾、調(diào)壓、計(jì)量功能，另外具有越站、事故狀態(tài)下緊急截?cái)嗪头摧敼δ?。臺(tái)州分輸站同時(shí)具備支線清管功能。（3）奉化、三門、臨海、溫嶺、北白象、永嘉、平陽分輸站上述分輸站具有上游站場來氣接收、平安泄放功能，分輸時(shí)具有過濾、調(diào)壓、計(jì)量功能，還具有越站、事故狀態(tài)下緊急截?cái)嗪头摧敼δ?。?）龍灣分輸清管站該分輸站具有上游站場來氣接收、平安泄放功能，干線部分具有越站、事故狀態(tài)下緊急截?cái)嗪头摧敼δ?，支線部分具有發(fā)送清管器、事故狀態(tài)下緊急截?cái)喙δ堋＃?）溫州末站溫州末站具有上游站場來氣接收、除塵、清管器接收、調(diào)壓計(jì)量、平安泄放、事故狀態(tài)下緊急截?cái)喙δ?。同時(shí)還具有接收金麗溫管線來氣反輸功能。（6）龍灣電廠末站龍灣電廠末站為龍灣電廠支線的末站，擔(dān)當(dāng)上游站場來氣接收并向龍灣電廠供氣的任務(wù)，具有除塵過濾、調(diào)壓計(jì)量、清管器接收、平安泄放和事故狀態(tài)下緊急截?cái)喙δ?。?）蒼南末站蒼南末站具有上站來氣接收、除塵過濾、調(diào)壓計(jì)量、清管器接收、平安泄放功能和事故狀態(tài)下緊急截?cái)喙δ?。各站場選址舉薦方案如下：=1\*GB2⑴春曉首站舉薦方案：春曉首站站址位于寧波市鄞州區(qū)瞻岐鎮(zhèn)郭家?guī)X村，距鄞州區(qū)行政中心約31km，距瞻岐鎮(zhèn)3.5km。春曉首站規(guī)劃圖=1\*GB3①春曉首站在已投運(yùn)的浙江省杭甬自然氣管道工程春曉站內(nèi)預(yù)留的空地上，預(yù)留空地面積可滿意首站的布置要求。站場位于進(jìn)站左側(cè)東南區(qū)域，可干脆用于站場布置。站場內(nèi)辦公及后勤服務(wù)設(shè)施齊全，可滿意春曉首站員工的日常工作和生活須要。站場西靠南北綿延的山坡腳下，門口為X803沿海中線大道，東面為廣袤的東海，景色秀美；東、南、北方向空曠，利于放空氣體的剛好散發(fā)。管線出站空間富余。站場水、電、信及生活服務(wù)設(shè)施依托條件較好，便利集中管理。交通便利，氣源上岸運(yùn)輸距離較小，成本降低。春曉首站舉薦方案現(xiàn)場照片=2\*GB2⑵奉化分輸站舉薦方案：擬建站址位于X310東側(cè)約820m處連接X310的機(jī)耕道南側(cè)，東西南向分別被河道包圍，南側(cè)區(qū)域?yàn)楹樗疀_擊線方向，起伏較大，高差約5m，場地有一條東西方向電線通過，站址范圍內(nèi)為大面積苗圃（景觀樹種）。規(guī)劃占地面積12000平方米。奉化分輸站舉薦方案規(guī)劃圖優(yōu)點(diǎn)：四周空曠，有效利用了部分荒地，排水便利，交通較便利，距村莊遠(yuǎn)。缺點(diǎn)：用地范圍不滿意運(yùn)用要求，地勢起伏大，土石方量大，部分區(qū)域地基處理投入大，移動(dòng)電力線，水、電、信依托條件較差，占用苗圃地規(guī)劃舉薦方案地質(zhì)結(jié)論：1.擬建場地?zé)o滑坡、泥石流等不良地質(zhì)作用，無活動(dòng)斷裂帶通過，場地較穩(wěn)定，相宜建站；2.場地地下水類型主要為第四系松散類孔隙水，水文地質(zhì)條件簡潔；3.擬建場地地震特征周期為0.35s；地震加速度值為0.05g，相應(yīng)地震基本烈度為6度。=3\*GB2⑶寧海分輸站舉薦方案：擬建站址位于雅致岙村西側(cè)；甬臺(tái)溫高速鐵路寧?；疖囌疚髂戏较??？捎脠龅孛娣e約200×500m。地勢起伏較大，高差約3m。場地范圍為草地。規(guī)劃占地面積12000平方米。寧海分輸站舉薦方案規(guī)劃圖寧海分輸站規(guī)劃舉薦方案現(xiàn)場照片優(yōu)點(diǎn)：靠近縣道交通便利，不占用耕地，水、電、信依托條件較好，規(guī)劃部門易通過，管線走向順暢缺點(diǎn)：位于兩山?jīng)_溝邊緣，易受洪水、泥石流等侵襲，該區(qū)域應(yīng)經(jīng)地災(zāi)評(píng)價(jià)通過后方可運(yùn)用，地質(zhì)條件困難，地基處理費(fèi)用較高，站址位于兩山之間，氣候變更規(guī)律性差，不利于站場內(nèi)部布置規(guī)劃舉薦方案地質(zhì)結(jié)論：1.擬建場地不會(huì)干脆受滑坡、泥石流等不良地質(zhì)災(zāi)難的影響，無活動(dòng)斷裂帶通過，場地較穩(wěn)定，相宜建站；2.場地地下水類型主要為第四系松散類孔隙水，水文地質(zhì)條件簡潔；3.擬建場地地震特征周期為0.35s；地震加速度值為0.10g，相應(yīng)地震基本烈度為6度。=4\*GB2⑷三門分輸站舉薦方案：擬建站址位于溪下村南側(cè)1km，距S74省道以南1.4km，站址東側(cè)緊臨南北縣道4X，臨靠南北走向山腳下。站址范圍內(nèi)除部分為接近養(yǎng)鴨場外。其他為稻田地。地勢呈南北狹長平坦，比縣道略低。規(guī)劃占地面積12000平方米。三門分輸站舉薦方案規(guī)劃圖三門分輸站舉薦方案現(xiàn)場照片優(yōu)點(diǎn)：管線走向順暢，站場水、電、信等依托條件較好，交通便利。缺點(diǎn)：場地地處稻田地；地勢較低，需肯定量填土；需拆除養(yǎng)鴨場。=5\*GB2⑸臨海分輸站舉薦方案：擬建站址位于邵家渡街道赤水村西北350m，西臨甬臺(tái)溫高速馬路100m，北依赤水后山；隔東西走向河道相望，河北岸為臨海市東城區(qū)供水工程。站址范圍內(nèi)為耕地，其南側(cè)靠近規(guī)劃東西大道（未建），地勢平坦，可選用場地面積較大，目前沒有路網(wǎng)到達(dá)站址。規(guī)劃占地面積15600平方米。臨海分輸站舉薦方案規(guī)劃圖臨海分輸站舉薦方案現(xiàn)場照片優(yōu)點(diǎn)：管線走向順暢，站場水、電、信等依托條件較好，將來交通條件好。地勢平坦；土方工程量小；距居民區(qū)較遠(yuǎn)。缺點(diǎn)：占用耕地；目前沒有路網(wǎng)到達(dá)，在規(guī)劃道路修前，給施工和運(yùn)行帶來困難。=6\*GB2⑹臺(tái)州分輸站舉薦方案：臺(tái)州分輸站規(guī)劃舉薦方案擬建站址位于西岙村西南250m，距新前鎮(zhèn)西北約4km；站址位于東山坡腳下，地勢呈西北高，東南低，凹凸起伏大，地勢高差5～7米。站址范圍大部分屬荒地，局部為耕地。站址北側(cè)有一條上山土路，距東側(cè)較寬土路約300m。規(guī)劃占地面積12000平方米。臺(tái)州分輸站舉薦方案規(guī)劃圖臺(tái)州分輸站規(guī)劃舉薦方案現(xiàn)場照片優(yōu)點(diǎn)：利用荒地，不占用耕地，站場水、電、信依托條件較好，地質(zhì)條件較好，土石方量實(shí)現(xiàn)自身平衡，距離民居較遠(yuǎn)缺點(diǎn)：管線走向不順，交通不便利，地勢起伏大，土石方工程量大，進(jìn)站道路長，投入大，距城鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，道路等級(jí)低舉薦方案地質(zhì)結(jié)論：1.擬建場地干脆受滑坡、泥石流等不良地質(zhì)災(zāi)難的影響較小，無活動(dòng)斷裂帶通過，場地較穩(wěn)定，相宜建站；2.場地地下水類型主要為第四系松散類孔隙水，水文地質(zhì)條件簡潔；3.擬建場地地震特征周期為0.35s；地震加速度值為0.05g，相應(yīng)地震基本烈度為6度。=7\*GB2⑺溫嶺分輸站舉薦方案：擬建站址位于花金村西側(cè)約100米處，距大溪鎮(zhèn)2km。站場位于良山南山坡腳上，地勢較高，依山傍水，地勢呈西北高東南低態(tài)勢，高差約8～10米。站址東南側(cè)已新修4米寬南北向砼機(jī)耕路。站址區(qū)域?yàn)榛牟莸亍Ｒ?guī)劃占地面積13100平方米。溫嶺分輸站舉薦方案規(guī)劃圖溫嶺分輸站舉薦方案現(xiàn)場照片優(yōu)點(diǎn)：管線走向順暢，場地空曠，不占用耕地。站場水、電、信等依托條件較好，交通較便利。土石方可實(shí)現(xiàn)自身平衡。缺點(diǎn)：距東側(cè)民房較近（約60m），用地范圍地勢高差較大，存在較大的土石方挖填方工程量。場地位于山谷沖溝范圍內(nèi)，對場地有肯定影響。（8）樂清分輸清管站舉薦方案：樂清分輸清管站規(guī)劃舉薦方案擬建站址位于樂成鎮(zhèn)東北方向圍墾灘涂區(qū)域內(nèi)，東邊距甬臺(tái)溫高速1.5km，站址同側(cè)為南北向規(guī)劃大道，未施工。南邊為東西向施工道路，道路南側(cè)為原有海堤。整個(gè)站址范圍內(nèi)為大片稀泥、水塘，西臨海水養(yǎng)殖水塘，東、北方向場地和站址狀況相像。規(guī)劃占地面積120000平方米。樂清分輸清管站舉薦方案規(guī)劃圖樂清分輸清管站規(guī)劃舉薦方案現(xiàn)場照片優(yōu)點(diǎn)：利用灘涂，不占用耕地，管線走向順暢，和門站距離適中，場地空曠，距離民房遠(yuǎn)缺點(diǎn)：場地地質(zhì)狀況較差，整個(gè)場地需大面積換土，建構(gòu)筑物所在區(qū)域要進(jìn)行樁基礎(chǔ)處理，工程投入巨大，填土量很大，土