某輸水隧洞工程出碴方案

某輸水隧洞工程出碴方案一、剩余工程量總體計(jì)劃某輸水工程XXX標(biāo)主洞剩余段為TBM施工三階段施工，長4492m，現(xiàn)計(jì)劃采取由人工鉆爆法自上下游兩端相向同時(shí)開挖施工，出碴方式均采用裝載機(jī)配合自卸汽車方式作業(yè)?？紤]兩施工工區(qū)棄碴場(chǎng)距離洞口不遠(yuǎn)（≤1.5km），且兩洞口附近均無理想的臨時(shí)場(chǎng)地，故不考慮二次倒運(yùn)，由自卸汽車直接運(yùn)至永久碴場(chǎng)。鑒于兩工區(qū)出碴量大，掌子面距碴場(chǎng)較遠(yuǎn)，循環(huán)工序緊湊，工期壓力較大，需對(duì)兩工區(qū)出碴車輛進(jìn)行詳細(xì)配置。二、出碴設(shè)備配置1.設(shè)備配置原則針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)，以性能好、效率高、機(jī)況良好的大型設(shè)備裝配，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)線的有機(jī)配合，用機(jī)械化程度的提高來實(shí)現(xiàn)隧道施工的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)。在設(shè)備配備上使機(jī)械設(shè)備能力大于進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)能力，有足夠的設(shè)備儲(chǔ)備。同類機(jī)械設(shè)備盡可能采用同廠家設(shè)備，以便于維修、配件供應(yīng)和通用互換，確保機(jī)械使用率。機(jī)械設(shè)備的配備適應(yīng)特長隧道的特點(diǎn)。2.設(shè)備配套選型結(jié)合兩工區(qū)主支洞施工特點(diǎn)，裝碴設(shè)備采用ZLC50型裝載機(jī)，每個(gè)掌子面配置一臺(tái)，同時(shí)于洞外備用一臺(tái)同型號(hào)裝載機(jī)。出碴汽車原則選用爬坡性能好、裝碴容量大、機(jī)況良好的車型，本段施工計(jì)劃選用北方奔馳確保施工。3.出碴車輛配備計(jì)算(1).12#主洞車輛配備計(jì)算12#主洞為上下游施工，每循環(huán)工序安排為鉆爆時(shí)間為6～7小時(shí)，出碴不超過5.5個(gè)小時(shí)，因此車輛安排為兩個(gè)掌子面共用一個(gè)編組車輛，車輛配置以施工距離最長的下游方向掌子面至碴場(chǎng)距離（預(yù)計(jì)下游端施工2600m，上游僅為2400m）為計(jì)算依據(jù)。洞室開挖斷面以Ⅲa為計(jì)算依據(jù)，51.1m3/m，松散系數(shù)考慮為1.5，以主洞內(nèi)施工最遠(yuǎn)端為計(jì)算距離，主洞及支洞車速12km/h，洞外為20km/h。出碴最遠(yuǎn)距離為主洞2.6km+支洞2.6km+1.3km=6.5km。出碴自卸汽車車容量為10m3，裝載量考慮爬坡因素，平均每車裝載8.5m3。每循環(huán)爆破進(jìn)尺以3m計(jì)，實(shí)方量為153.3m3，虛方量為229.95m3。每循環(huán)進(jìn)尺3m共需車次：每輛車往返時(shí)間為：題裝碴時(shí)間考弄慮佩4mi濟(jì)n翠，則一輛自卸芝車用時(shí)共勤計(jì)胃63.8mi腫n孟。零結(jié)合總體施工豬進(jìn)度及施工組爺織考慮，每循濱環(huán)出碴用時(shí)控朗制熄在抹4.鑄5蓬～柳5.鐘5限小時(shí)為宜，則望平均以每循撫環(huán)暮5劉h塞計(jì)算車輛，需床：時(shí)考慮設(shè)備突發(fā)策性故障，對(duì)出袋碴車輛進(jìn)度備駝?dòng)脝?遠(yuǎn)輛為宜，則共糠需姑8管輛車。觸12頸#贏主洞兩掌子面量施工安排原則尊為：一個(gè)掌子鏈面開挖，一個(gè)捐掌子面出碴，估出碴時(shí)榆間嫩≤衡鉆爆開挖用時(shí)恭，故車輛可以針調(diào)節(jié)，確保正眼常施工。奶(2).13層#縱主洞車輛配備禾計(jì)算源13溜#洋主洞其結(jié)構(gòu)斷全面及爆破進(jìn)尺錯(cuò)、松散系數(shù)考端慮畫同匆12們#繼，其主洞最遠(yuǎn)胡施工距離約為榆1.892k鋸m錯(cuò)，支洞李1.390k盤m段，洞口至棄碴廢場(chǎng)約陽1.3km液，總運(yùn)距為泰4.582k古m熟。車速考慮為辜：主洞為革12km/h誰，支洞由于坡找度較大，考慮墨為踏10km/h策，洞外為帶20km/h訓(xùn)。同理：者每輛車往返時(shí)仁間為：初則單列車出碴悼總用艱為羅:特?cái)R結(jié)合總體施工浴進(jìn)度及施工組聽織考慮，每循襯環(huán)出碴用時(shí)控組制搖在眾4.身5礎(chǔ)～緊5.兄5堅(jiān)小時(shí)為宜，則待平均以每循良環(huán)由5秒h綱計(jì)算車輛，需圖：肌考慮設(shè)備突發(fā)末性故障，對(duì)出呆碴車輛進(jìn)度備冶用確2庫輛為宜，則共倒需蓬7盤輛車。弦三、出碴運(yùn)輸美保證措施捆1餃、為確保出碴演效率，做到裝蹄運(yùn)能力大于開巧挖能力，出碴岡裝運(yùn)設(shè)備有備速用；躬2背、為減少出碴父時(shí)間，在每循釣環(huán)響炮前出碴謹(jǐn)設(shè)備必須全部懷準(zhǔn)備到位，在松掌子面炮響以利后出碴設(shè)備在攤最短的時(shí)間內(nèi)速到達(dá)掌子面進(jìn)膚行出碴佳作業(yè)，盡量減委少耽擱時(shí)間；嚴(yán)3寒、在主洞施工扶期間，每聞25嘆0驗(yàn)米腹設(shè)置一錯(cuò)車道躍，以滿足錯(cuò)車夏需要，減少錯(cuò)踏車時(shí)間，提高丙出碴效率。階4架、加大出碴設(shè)勺備的保養(yǎng)和維宴護(hù)，確保出碴第設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)范；土5頁、主洞內(nèi)及時(shí)股排水，做到洞閑內(nèi)路面無積水罪，派專人及時(shí)粥清理洞內(nèi)外