皮帶機(jī)保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)(4篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——皮帶機(jī)保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)(4篇)無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪?？接下?lái)我就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來(lái)看一看吧。

皮帶機(jī)保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)篇一

入場(chǎng)線機(jī)械問(wèn)題：

1.地坑皮帶重載啟動(dòng)困難

每條地坑皮帶有99個(gè)漏斗，在16個(gè)漏斗滿載狀況下啟動(dòng)失?。總€(gè)漏斗13.46立方米*16個(gè)*0.9噸/立方米=193.824噸）。嚴(yán)重制約生產(chǎn)。

2.t10-t14轉(zhuǎn)運(yùn)站均有積料狀況，溜筒結(jié)構(gòu)不合理，落差達(dá)到5米,人工清理物料存在安全隱患，并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。（見(jiàn)：第13頁(yè)圖1）

3.地坑皮帶上方的網(wǎng)格板為200mm*200mm易積料、大塊煤炭落不到地坑皮帶上，建議加大網(wǎng)格板的尺寸。（見(jiàn)：第13頁(yè)圖2）

4.皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)壓降過(guò)大導(dǎo)致地坑內(nèi)部分照明燈變暗或熄滅，影響安全生產(chǎn)。

皮帶機(jī)每隔20米拆除1段皮帶罩子，便于觀測(cè)皮帶機(jī)運(yùn)行狀況。

6.罩棚中的地坑料斗建議改為振動(dòng)給料機(jī)方式，這樣可以均勻下料，不會(huì)出現(xiàn)堵料、過(guò)載等狀況。

7.地坑內(nèi)部皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和灰塵很大。需整改。

8.地坑內(nèi)皮帶機(jī)頭部漏斗下側(cè)觀測(cè)口關(guān)不嚴(yán)溢料。需整改。9.需在地坑上部罩棚內(nèi)安裝聲光報(bào)警裝置，當(dāng)卸車線流程因故障緊急停車時(shí)，上方作業(yè)機(jī)械及人員可以看到報(bào)警而中止作業(yè)，防止造成堵料。

10.需在地坑罩棚內(nèi)安裝急停裝置，當(dāng)卸火車作業(yè)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)（如鐵制工具掉落地坑皮帶上劃傷皮帶等），罩棚內(nèi)工作人員可以緊急中止下方皮帶流程，防止意外發(fā)生。

11.地坑皮帶入口處需加裝照明燈具，防止夜間光線不好人員摔倒，滾落到地面。

12.需對(duì)光纖測(cè)溫系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。4、bd5皮帶跑偏嚴(yán)重。

5皮帶機(jī)尾部皮帶跑偏嚴(yán)重，所加立輥與皮帶邊緣有嚴(yán)重的反復(fù)窩折現(xiàn)象。需整改。

1線調(diào)料板平臺(tái)需與一層中轉(zhuǎn)平臺(tái)相連接，便于調(diào)整調(diào)料板。（見(jiàn)：第13頁(yè)圖3）

線各皮帶機(jī)頭罩的上層的觀測(cè)窗太高，下層的被迎料板擋住，不利于觀測(cè)。

線皮帶機(jī)頭部除鐵器能把距離除鐵器1.5米處0.4米長(zhǎng)φ20的鋼管吸走，但因除鐵器頭罩的阻擋使聚集在頭罩外側(cè)的鐵制品無(wú)法像設(shè)計(jì)的那樣直接掉落到廢料槽中，而是繼續(xù)吸附在頭罩外側(cè)，不能時(shí)時(shí)清除鐵制品。需整改。線轉(zhuǎn)斗撒料。（見(jiàn)：第14頁(yè)圖4）

線轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)斗溜筒往外灑煤。（見(jiàn)：第14圖5）線頭罩正前方需開(kāi)觀測(cè)口，便于觀測(cè)漏斗狀況和清理漏斗壁粘接的物料。

線尾部改向滾筒前部需增加擋料板防止雜物卷入皮帶與改向滾筒之間。

1-

2、bx2-2皮帶秤不準(zhǔn)。

1-1兩臺(tái)減速機(jī)在皮帶啟動(dòng)時(shí)，從呼吸孔溢油。（見(jiàn)：第15頁(yè)圖6）

1-

1、bx2-1液壓張緊裝置的油管平鋪在地面上易損壞需加防護(hù)。

21-

1、bx2-1液壓張緊裝置的電纜槽距地面1米高，人通過(guò)困難。

1-

1、bx2-1皮帶頭部大料流物料通過(guò)時(shí)刮碰電纜槽架，電纜槽架需提高。（見(jiàn)：第15頁(yè)圖7）

1-1，bx2-1皮帶機(jī)部分托輥不轉(zhuǎn)、有異響、少數(shù)緩沖托輥膠環(huán)開(kāi)裂（已做標(biāo)記）。需整改。

1-1，bx2-1皮帶導(dǎo)料槽擋料皮子磨皮帶，需調(diào)整。1-2，bx2-2尾部皮帶跑偏。需整改。

1-

3、bx2-3頭部立輥太小且位置靠外,需調(diào)整。1-4滾筒逆止器油管油槽被拆卸，需補(bǔ)全。

32.地坑尾部拉緊鋼絲繩有散股現(xiàn)象，韌性有可能不夠。需檢測(cè)。（見(jiàn)：第15頁(yè)圖8）

33.t11轉(zhuǎn)運(yùn)站附近電纜井少2個(gè)井蓋。

34.t11、t12轉(zhuǎn)運(yùn)站調(diào)料板調(diào)理手柄各丟失一個(gè)。

35.t11轉(zhuǎn)運(yùn)站集中潤(rùn)滑油箱的蓋板變形，油品上有大量灰塵。36.t12轉(zhuǎn)運(yùn)站溜筒迎料板襯板螺栓部分脫落。

37.t12轉(zhuǎn)運(yùn)站第形清掃器部分螺栓松動(dòng)、脫落，皮帶運(yùn)行時(shí)清掃器震動(dòng)很大，摩擦皮帶。需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有清掃器螺栓進(jìn)行排查、緊固。

38.t13轉(zhuǎn)運(yùn)站除鐵器縫隙積煤。（見(jiàn)：第16頁(yè)圖9）

39.t12、t13轉(zhuǎn)運(yùn)站二層溜筒（對(duì)bd線）共三節(jié)，上下節(jié)可通過(guò)觀測(cè)窗清料，中間段溜筒積料無(wú)法清料，建議在溜料面安裝振動(dòng)器或焊接清料平臺(tái)。轉(zhuǎn)斗下方對(duì)bx線溜筒空間小無(wú)法清料。（見(jiàn)：第16頁(yè)圖10）

40.t12、t13轉(zhuǎn)運(yùn)站三層轉(zhuǎn)斗在瞬時(shí)流量4000t/h時(shí)，有物料撒落到轉(zhuǎn)運(yùn)站二層的現(xiàn)象。需改進(jìn)。

41.t14轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)部分水管有漏水、滲水現(xiàn)象。需整改。地坑廊道從頂部往下漏水。

42.地坑內(nèi)地面、t14轉(zhuǎn)運(yùn)站底層長(zhǎng)期有積水現(xiàn)象。2廊道通過(guò)墻壁縫往內(nèi)滲水。

出場(chǎng)線機(jī)械問(wèn)題：

1皮帶機(jī)尾部機(jī)架振動(dòng)較大，bx線皮帶機(jī)改向滾筒與棧橋產(chǎn)生共振，振動(dòng)幅度較大，均對(duì)燈具的使用壽命和棧橋的壽命產(chǎn)生了影響。

、bm、bq皮帶機(jī)尾部擋輥小。（見(jiàn)：第17頁(yè)圖11）皮帶機(jī)每隔20米拆除1段皮帶罩子，便于觀測(cè)皮帶機(jī)運(yùn)行狀況。

4.伸縮小車上的電纜橋架與改向滾筒相互遮擋，不便于維修改向滾筒。

線頭部除雪器易被物料刮碰。

3皮帶硫化質(zhì)量差。（見(jiàn)：第17頁(yè)圖12）4伸縮頭損壞，現(xiàn)在不能使用。

5頭部皮帶下方積料較多，頭部清掃器調(diào)整過(guò)緊刮皮帶。5伸縮頭與bj1皮帶不對(duì)位，下方灑料，需處理。另外不能依靠伸縮頭位置來(lái)調(diào)整皮帶跑偏。5伸縮頭右側(cè)2#滾筒軸承座漏油。

5頭部改向滾筒處電纜槽架無(wú)蓋板，頭罩缺螺栓。5對(duì)應(yīng)bj1、bj2的可提升導(dǎo)料槽兩個(gè)電動(dòng)推桿不同步。5皮帶跑偏，需調(diào)整。

線右側(cè)走臺(tái)豎梯入口處蓋板缺少，部分有開(kāi)焊現(xiàn)象。線頭部改向滾筒下方漏斗側(cè)板需割至與地面一平。皮帶延長(zhǎng)線與原棧橋平臺(tái)的連接梯子需加大，防止人員墜落。

皮帶由于延長(zhǎng)標(biāo)識(shí)需重新噴涂，特別要標(biāo)明高壓電機(jī)是哪臺(tái)設(shè)備的。尾部震動(dòng)大，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈具晃動(dòng)大，需出示書面震動(dòng)狀況測(cè)試結(jié)果。

1頭部轉(zhuǎn)斗內(nèi)沒(méi)有襯板。

1、bm2皮帶除水器接線口損壞，需更換。21、bm2皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)沒(méi)有起作用，需做調(diào)整。1、bm2皮帶的雙向拉繩開(kāi)關(guān)的拉繩被電纜槽遮擋，無(wú)法使用，需移到外側(cè)。

1皮帶尾部跑偏已經(jīng)磨機(jī)架，可以看到青煙。1皮帶導(dǎo)料槽擋料皮子磨皮帶，需調(diào)整。

1頭部調(diào)料板電動(dòng)推桿處懸空，應(yīng)加圍欄或用鐵板焊接。2海側(cè)托輥有異響，皮帶空載向右偏。

2尾部改向滾筒的集中潤(rùn)滑油管脫落。（見(jiàn)：第17頁(yè)圖13）

1皮帶280米立輥掉，bj2皮帶280米底板晃動(dòng)大，bj2皮帶160米壓帶輪缺頂絲。

1尾部導(dǎo)料槽漏料，需對(duì)料槽兩側(cè)開(kāi)口進(jìn)行封堵。1尾部改向滾筒前需加一字清掃器一臺(tái),人字清掃器一臺(tái)。1皮帶回程帶料較多，頭部清掃器需調(diào)整間隙。31尾部逆止器油漏光，有異響。

32啟車警報(bào)器在t2、t3轉(zhuǎn)運(yùn)站之間的接線盒未固定。2電纜槽內(nèi)、bj皮帶地面有煙盒、紙盒、化肥袋子、飯盒和廠家施工垃圾。

2皮帶逆止器缺油。（見(jiàn)：第18頁(yè)圖14）

2頭部皮帶右偏、尾部左偏需調(diào)整。（見(jiàn)：第19頁(yè)圖15）2壓帶輪處的回程托輥軸承損壞。（見(jiàn)：第19頁(yè)圖16）38.t1轉(zhuǎn)運(yùn)站調(diào)料板操作平臺(tái)爬梯蓋板沒(méi)有把手，太沉太緊推不動(dòng)。（見(jiàn)：第20頁(yè)圖17）

39.t6對(duì)應(yīng)bj1下托輥架拉梁彎曲變形。40.t6伸縮頭部分托輥不轉(zhuǎn)。

共同問(wèn)題：

1.地面皮帶機(jī)嚴(yán)重跑偏，每次調(diào)整需花費(fèi)4-5小時(shí)，嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率。（見(jiàn)：第20頁(yè)圖18）

2.皮帶機(jī)堵料和灑料導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)不到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力6000t/h。

3.各皮帶機(jī)下料口為格柵狀迎料板，板內(nèi)積料較多，易造成煤炭堆積、自燃。（見(jiàn)：第20頁(yè)圖19）

4.皮帶機(jī)沿線撒落料較多，清理工作量大。（見(jiàn)：第21頁(yè)圖20）

5.裝船機(jī)、皮帶機(jī)、堆料機(jī)、取料機(jī)皮帶秤計(jì)量數(shù)據(jù)不確鑿、不統(tǒng)一，影響生產(chǎn)的確鑿性。例如：取料機(jī)、bj1、bj2、裝船機(jī)皮帶秤數(shù)據(jù)，與水尺數(shù)量相差1%-39%。（見(jiàn)：第42頁(yè)附表4）

、bd、bm、bj皮帶機(jī)和各轉(zhuǎn)運(yùn)站無(wú)火災(zāi)報(bào)警設(shè)施，建議安裝測(cè)溫柔火災(zāi)報(bào)警裝置。

7.據(jù)了解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（除地坑皮帶機(jī)外）的皮帶不是阻燃皮帶，現(xiàn)有皮帶與阻燃皮帶每米差價(jià)83元，建議采用阻燃皮帶。8.因沒(méi)有廠家協(xié)同，除鐵器沒(méi)做深層次、大塊鐵雜質(zhì)的清除試驗(yàn)。9.各皮帶機(jī)清掃器使用效果不明顯，有積料現(xiàn)象。（見(jiàn)：第2頁(yè)圖21）

10.各皮帶機(jī)有不同程度的跑偏現(xiàn)象。

11.各皮帶機(jī)上承載、回程每隔20米需安裝一組調(diào)偏托輥架以解決皮帶跑偏時(shí)的微調(diào)。

12.各皮帶機(jī)頭部沒(méi)有自動(dòng)調(diào)偏裝置，無(wú)法調(diào)整皮帶機(jī)頭部跑偏。13.各條皮帶機(jī)尾部導(dǎo)料槽、下料口處灑料嚴(yán)重,把緩沖托輥埋上了,防落料板上有好多料,清理較困難;回程皮帶粘料嚴(yán)重,在伸縮頭和下料口回程皮帶處堆積大量物料,存在較大的安全隱患。請(qǐng)解決灑落料問(wèn)題。

14.拆除各下料口處的防落料，增加回程清掃器和擋板。15.各轉(zhuǎn)運(yùn)站下料口積料嚴(yán)重，且下料口較深清料危險(xiǎn)。16.各皮帶機(jī)頭罩內(nèi)的網(wǎng)格式迎料板積料嚴(yán)重，難以清理，請(qǐng)?zhí)峁┣謇矸桨浮?/p>

17.部分皮帶機(jī)滾筒缺少軸承座頂絲。

18.振動(dòng)器有的安裝位置不合理，例如bm1尾部振動(dòng)器位置偏低。19.各轉(zhuǎn)運(yùn)站各層增加廢料溜筒，便于將雜物溜到地面清走。20.由于調(diào)整皮帶跑偏,皮帶機(jī)的托輥架被砸偏，失去了皮帶機(jī)架基準(zhǔn)，需全部校正。

21.智能潤(rùn)滑系統(tǒng)有部分電纜保護(hù)管從接頭處斷開(kāi),需修復(fù)。22.對(duì)弗蘭德減速機(jī)散熱器改造，以解決散熱不好所造成的油封損壞。

23.皮帶機(jī)雙向拉繩開(kāi)關(guān)、工業(yè)廣播、啟車警報(bào)器，需安裝防砸板，防止物料砸壞電氣設(shè)備，造成故障停機(jī)。

24.將原迎料板網(wǎng)格形式的小格子割除，在母板上安裝超耐磨白鋼材質(zhì)的襯板。解決堵料、堆積料的問(wèn)題

25.下料口擋料板材質(zhì)過(guò)硬并且邊緣角度尖銳易劃傷皮帶，應(yīng)改為圓弧型。

26.轉(zhuǎn)運(yùn)站頂層頭罩觀測(cè)窗口太高，需焊接梯凳便利觀測(cè)與清料。27.各皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)部位處需安裝警示牌。

28.各調(diào)料板調(diào)整困難;調(diào)料板對(duì)于調(diào)整皮帶跑偏效果不明顯。（見(jiàn)：第23頁(yè)圖22）

29.現(xiàn)場(chǎng)微動(dòng)力除塵效果不明顯，建議將過(guò)濾布袋更換為阻燃材料,否則極易引起火災(zāi)事故。（見(jiàn)：第23頁(yè)圖23）30.除鐵器需加護(hù)欄和防止電磁輻射等標(biāo)示牌。

31.除鐵器棄廢料溜筒角度不好，廢料排不出去，落到回程皮帶上和繞在托輥上。

32.轉(zhuǎn)運(yùn)站的二層和底層的調(diào)料板部分沒(méi)有操作平臺(tái)，移動(dòng)調(diào)料板很困難。

33.各皮帶機(jī)防跑偏立輥太小，且只有一個(gè)焊點(diǎn)，為保證強(qiáng)度需兩個(gè)以上焊點(diǎn)。

34.現(xiàn)場(chǎng)消防器材箱沒(méi)有鎖，消防設(shè)施易丟失。需加鎖。35.補(bǔ)全現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)開(kāi)關(guān)的拉繩和復(fù)位鎖鈕。36.將微動(dòng)力除塵系統(tǒng)調(diào)試好并投入使用。

37.各皮帶調(diào)料板裝置內(nèi)積料嚴(yán)重，并且向外灑料，也無(wú)法清理。（見(jiàn)：第24頁(yè)圖24）

38.皮帶機(jī)有部分托輥架已經(jīng)變形。（見(jiàn)：第24頁(yè)圖25）39.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)模糊不清。（見(jiàn)：第25頁(yè)圖26）40.各設(shè)備的油污和施工垃圾需清理。

41.振動(dòng)器控制箱只有1、2、3、4簡(jiǎn)單編號(hào)，沒(méi)有對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí),需整改。電氣問(wèn)題：

1.干霧除塵變電所配電柜上沒(méi)有對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽，終端箱上各接線端沒(méi)有對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)。需整改。

2.箱式變電站低壓斷路器母排無(wú)防觸電措施。

3.加壓泵房圖紙明細(xì)與圖紙對(duì)比少一張《電伴熱帶原理圖》。需補(bǔ)全。

4.中控室沒(méi)有微動(dòng)力除塵、自動(dòng)調(diào)偏裝置、振動(dòng)器的電源合、分閘輸入點(diǎn)。

5.微動(dòng)力除塵電氣元件整定值不對(duì)，需核對(duì)修改。6.總線箱、維修箱、接線箱、操作箱需進(jìn)行密封處理。7.現(xiàn)場(chǎng)部分派電箱、操作箱出現(xiàn)破損現(xiàn)象。需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的配電箱、操作箱進(jìn)行檢查修復(fù)。（見(jiàn)：第25頁(yè)圖27）8.各變電所電度表計(jì)量不確鑿，無(wú)法計(jì)算單噸消耗。9.變電所高壓接觸器柜沒(méi)有試驗(yàn)位置的合分閘開(kāi)關(guān)。

10.3#、4#、20#燈塔桿內(nèi)電纜損壞，現(xiàn)不能使用，需盡快修復(fù)。21#、25#、27#燈塔升降不好用。

11.高桿燈電纜與出口相刮，易傷電纜，應(yīng)加裝絕緣防刮板。12.高桿燈在設(shè)計(jì)審圖時(shí)提出安裝1個(gè)維修箱，現(xiàn)在沒(méi)有安裝。13.高桿燈配電箱進(jìn)水，開(kāi)關(guān)跳閘。

14.變電所的高桿燈斷路器是40a，而高桿燈配電箱的斷路器是60a，不起保護(hù)作用。

15.高桿燈有7個(gè)燈具不亮，需修復(fù)。

16.地坑內(nèi)皮帶機(jī)頭部漏斗震動(dòng)電機(jī)控制按鈕沒(méi)有明顯標(biāo)識(shí)，且點(diǎn)接反。需整改。

15頭部除鐵器油流繼電器損壞，風(fēng)機(jī)停不了，需停斷路器。5尾部聲光報(bào)警器不響,需整改。皮帶的電纜槽需蓋好電纜槽蓋板。1皮帶的除水器控制箱門鎖壞，需修復(fù)。2皮帶的工業(yè)廣播電纜保護(hù)管沒(méi)加防磨套管，接線盒沒(méi)做密封處理。

皮帶不用的跑偏開(kāi)關(guān)的電纜和除水器的電纜應(yīng)拆除。皮帶的棧橋燈采用漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)不適合，總是跳閘。皮帶的棧橋燈用25個(gè)不亮的，需修復(fù)。4皮帶495米處聲光報(bào)警需重新固定。4皮帶370米電纜槽需重新固定

1的ax1504、ax1506維修箱各少1個(gè)2p斷路器，需補(bǔ)齊。

1、bj2皮帶在各轉(zhuǎn)運(yùn)站一層處，兩條皮帶中間無(wú)照明燈具，需增加燈具。

29.高壓變頻器控制柜內(nèi)部分信號(hào)線無(wú)線號(hào)標(biāo)識(shí)，不便利以后查找問(wèn)題。需整改。

30.高壓變頻器控制柜內(nèi)沒(méi)有接線圖紙，不便利以后的維護(hù)。需廠家提供圖紙。

31.高壓變頻器高壓進(jìn)線柜送電兩次以上才能合閘（設(shè)定值需調(diào)整）。需整改。

32.高壓變頻器控制柜一旦開(kāi)機(jī)散熱風(fēng)機(jī)就開(kāi)始工作，高壓變頻器中止作業(yè)時(shí)，風(fēng)扇仍舊工作，而且噪聲很大，浪費(fèi)電能。建議增加溫控開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)理散熱風(fēng)機(jī)的啟停。

33.從中控室發(fā)出中止信號(hào)到變頻器中止工作，中間時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（延遲大約10秒），中控室報(bào)控制故障。中止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)易造成皮帶機(jī)堵料。需有故障停機(jī)和緊急停機(jī)兩種方式。34.提供各高壓柜綜保整定值表和低壓各回路的整定值表。35.失速、堵料、撕裂、加熱器、防墜落等開(kāi)關(guān)需好用；信號(hào)需接入自動(dòng)控制系統(tǒng)中。

36.急停拉繩電纜安裝不到位，部分急停拉繩沒(méi)有鎖鈕。（見(jiàn)：第26頁(yè)圖28）37.除鐵器配電箱顯示的電壓、電流值高于標(biāo)準(zhǔn)值。（見(jiàn)：第26頁(yè)圖29）

38.t12、t13、bd5轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)照明燈具轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)有進(jìn)水、結(jié)冰現(xiàn)象。需對(duì)所有的轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)照明燈具轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)做一次全面的檢查，消除隱患。

39.t12、t13轉(zhuǎn)運(yùn)站漏斗上方照明燈無(wú)控制開(kāi)關(guān),需整改。40.t13轉(zhuǎn)運(yùn)站除鐵器電網(wǎng)電壓過(guò)高(除鐵器所用電壓為380v±10%即342v-418v之間，現(xiàn)場(chǎng)電壓大約為420v)，為不影響現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的使用，需對(duì)a港池a7、a8泊位后方電壓進(jìn)行測(cè)試。41.t14轉(zhuǎn)運(yùn)站底層有積水，排水按鈕在地坑中部，人員啟動(dòng)排水泵得涉水進(jìn)入。存在安全隱患，需將排水按鈕改到梯口處。42.t4、t5、t6監(jiān)控器圖像模糊不清，需處理。43.25#燈塔監(jiān)控器攝像頭被拆下沒(méi)有修復(fù)。

其他問(wèn)題：

1.場(chǎng)地參照《室外作業(yè)場(chǎng)地照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》gb50582-20235.3.1的規(guī)定照度應(yīng)為3lx，am2-am10場(chǎng)地為0.1lx,現(xiàn)有燈塔不能滿足生產(chǎn)作業(yè)要求。（見(jiàn)：第26頁(yè)圖30）2.轉(zhuǎn)運(yùn)站部分監(jiān)控器沒(méi)有補(bǔ)光功能，夜間無(wú)法使用。地坑皮帶監(jiān)控器沒(méi)有達(dá)到全覆蓋，存在監(jiān)控死角。（見(jiàn)：第27頁(yè)圖31）3.a港池7#、8#散貨碼頭現(xiàn)有設(shè)備的潤(rùn)滑油品長(zhǎng)期未進(jìn)行更換或補(bǔ)全，建議廠家更換或補(bǔ)全。

4.除鐵器與天吊占用同一個(gè)軌道，天吊無(wú)法移動(dòng)使用。（見(jiàn)：第27頁(yè)圖32）

5.現(xiàn)場(chǎng)消防鑄鐵井蓋重量很輕，且沒(méi)有防盜設(shè)施，已有2人次掉入消防井中并受傷，存在安全隱患。（見(jiàn)：第28頁(yè)337）6.噴淋槍柜下方的水管需作封堵。7.現(xiàn)場(chǎng)噴淋柜大約有15個(gè)柜門損壞。8.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量沉降裝置需有標(biāo)識(shí)和防護(hù)裝置。中控室部分

1.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控器固定不穩(wěn)固，皮帶啟動(dòng)時(shí)監(jiān)控畫面晃動(dòng)較大，個(gè)別顯示器有斷幀現(xiàn)象。

2.堆料機(jī)、取料機(jī)、裝船機(jī)送到中控室的故障點(diǎn)需增加。3.皮帶機(jī)雙向拉繩開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)的編號(hào)需與中控室保持一直。4.中控室監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)鍵盤所控制的攝像頭的編號(hào)與實(shí)際不符。5.中控室墻壁插座的電纜有問(wèn)題，開(kāi)關(guān)合不上。6.中控室工業(yè)電視回路的斷路器容量小，需更換。

7.中控室空調(diào)三項(xiàng)電流不平衡，斷路器跳閘，無(wú)法使用，需修復(fù)。8.中控室工程師站計(jì)算機(jī)壞一臺(tái)，需修復(fù)。

9.中控室電磁輻射高，需對(duì)中控室進(jìn)行輻射檢測(cè)，整改。附圖：

圖1.t10轉(zhuǎn)運(yùn)站有積料狀況，人工清理物料存在安全隱患，并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。

圖2.地坑皮帶機(jī)上方漏斗網(wǎng)格孔為200*200，大塊物料落不下去，易積料。

線裝運(yùn)站調(diào)料板平臺(tái)需與一層走梯平臺(tái)相連，以便利操作調(diào)料板。

線轉(zhuǎn)斗撒料。

圖5.t12轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)料溜筒灑落的煤。

1-1皮帶機(jī)減速機(jī)油箱溢油。

圖7.地坑皮帶頭部電纜橋架太低，被煤流刮到。

圖8.地坑皮帶尾部液壓張緊鋼絲繩散股。

圖9.t13轉(zhuǎn)運(yùn)站除鐵縫隙積煤。

皮帶轉(zhuǎn)斗壁粘料。

圖11.皮帶機(jī)尾部擋輥小

3皮帶硫化質(zhì)量差。

2尾部改向滾筒的集中潤(rùn)滑油管脫落。

2皮帶逆止器缺油。

2皮帶頭部右偏、尾部左偏需調(diào)整

2托輥損壞

圖17.t1轉(zhuǎn)運(yùn)站調(diào)料板操作平臺(tái)爬梯蓋板沒(méi)有把手，太沉太緊推不動(dòng)。

4皮帶跑偏嚴(yán)重

圖19.皮帶機(jī)下料口迎料板、格柵板內(nèi)積料較多，易造成煤炭堆積、自燃。

圖20.皮帶機(jī)沿線撒落料較多。

圖21.由于皮帶機(jī)清掃器清掃效果不好，皮帶機(jī)的伸縮小車處回程皮帶下方積料較多。

圖22.調(diào)料板調(diào)整困難。

圖23.微動(dòng)力除塵效果不明顯，布袋不是阻燃材料，易引發(fā)火災(zāi)。

圖24.各皮帶調(diào)料板裝置內(nèi)積料嚴(yán)重。

圖25.變形的托輥架圖26.模糊不清的標(biāo)識(shí)

圖27.總線箱、維修箱等箱體有部分被損壞。圖28.急停拉繩電纜安裝不到位，部分急停拉繩沒(méi)有鎖鈕。

圖29.除鐵器配電箱顯示的電壓、電流值高于標(biāo)準(zhǔn)值。

圖30.場(chǎng)地參照gb50034-923.2.6規(guī)定照度為1lx，現(xiàn)場(chǎng)為0.1lx,不能滿足生產(chǎn)作業(yè)要求。

圖31.轉(zhuǎn)運(yùn)站部分監(jiān)控器沒(méi)有補(bǔ)光功能，夜間無(wú)法使用。

圖32.除鐵器與天吊占用同一軌道，天吊無(wú)法移動(dòng)使用。

圖33.現(xiàn)場(chǎng)消防鑄鐵井蓋很輕，且沒(méi)有防盜設(shè)施。

皮帶機(jī)保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)篇二

為進(jìn)一步規(guī)范我礦各類皮帶機(jī)保護(hù)裝置的正常使用和統(tǒng)一管理，全面消除各生產(chǎn)單位在皮帶機(jī)保護(hù)使用方面存在的安全隱患，針對(duì)皮帶機(jī)保護(hù)裝置、防護(hù)欄及過(guò)橋的使用現(xiàn)狀，特補(bǔ)充制定以下標(biāo)準(zhǔn)，望各單位認(rèn)真對(duì)照?qǐng)?zhí)行，皮帶機(jī)各保護(hù)裝置安裝標(biāo)準(zhǔn)

一、帶式輸送機(jī)需安裝的保護(hù)裝置

1、速度保護(hù)；

2、堆煤保護(hù)；

3、跑偏保護(hù)；

4、溫度保護(hù)；

5、煙霧保護(hù)；

6、超溫自動(dòng)灑水保護(hù)；

7、防撕裂保護(hù)裝置；

8、沿線急停保護(hù)裝置；

9、機(jī)頭、機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒處設(shè)防護(hù)欄及警示牌，行人跨越帶式輸送機(jī)處，應(yīng)安設(shè)的過(guò)橋；

10、主要運(yùn)輸巷道的帶式輸送機(jī)還需安設(shè)張緊力下降保護(hù)裝置。

二、各種保護(hù)的作用及安裝位置：

1、速度保護(hù)裝置

速度保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送帶的速度與設(shè)計(jì)值不一致，發(fā)生超速或欠速現(xiàn)象時(shí)，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

磁鐵式：將磁鐵安裝在從動(dòng)滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝在與磁鐵相對(duì)應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5秒鐘時(shí)，皮帶機(jī)將自動(dòng)斷電停機(jī)。

滾輪式防滑保護(hù)：傳感器安裝在下膠帶上面，固定在h架上。

2、堆煤保護(hù)裝置

堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆煤時(shí)，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。堆煤保護(hù)裝置安裝一般分兩種狀況：

一種是安裝在煤倉(cāng)上口，堆煤保護(hù)傳感器（傳感器末端）的安裝高度，應(yīng)在低于機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉(cāng)口范圍之內(nèi)，距離卸載滾筒距離不得小于1.0米，當(dāng)煤堆積觸及到堆煤保護(hù)探頭或傳感線時(shí)，保護(hù)器將自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。

另一種是安裝在兩部帶式輸送機(jī)搭接處，在兩部皮帶機(jī)搭接處堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在后部輸送機(jī)機(jī)頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部膠帶機(jī)的煤流方向且距離卸載滾筒約1.0至1.5米的距離，當(dāng)堆煤觸及到堆煤保護(hù)探頭時(shí)，保護(hù)器將自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。

3、防跑偏保護(hù)裝置

防跑偏保護(hù)裝置的作用是，在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，使輸送帶自動(dòng)糾偏；在嚴(yán)重跑偏時(shí)，使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)，帶式輸送機(jī)在距離機(jī)頭卸載滾筒約5-10m的位置處安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，安裝高度要適中，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)臂式滾動(dòng)導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護(hù)器主機(jī)開(kāi)始報(bào)警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過(guò)5-10s延時(shí)后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。

4、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置

溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒摩擦，溫度升高并產(chǎn)生煙霧時(shí)，監(jiān)測(cè)溫度、煙霧保護(hù)裝置，發(fā)出聲光信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。

（1）溫度保護(hù)裝置傳感器溫度整定值為50℃，當(dāng)溫度高于整定值±3℃時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。

安裝在皮帶機(jī)的主動(dòng)滾筒附近，溫度探頭與主動(dòng)滾筒的距離不得大于200mm，并配接電磁閥以及供水管路。

（2）煙霧保護(hù)裝置是當(dāng)帶式輸送機(jī)周邊有煙霧生成，并達(dá)到一定濃度時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警，并自動(dòng)停機(jī)。

煙霧保護(hù)傳感器懸掛于皮帶機(jī)漲緊段，距上皮帶上方0.6-0.8m，同時(shí)在風(fēng)流下行方向距驅(qū)動(dòng)滾筒5m內(nèi)的下風(fēng)口處。

（3）自動(dòng)灑水裝置應(yīng)安裝在輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置兩側(cè)，灑水時(shí)能起到對(duì)驅(qū)動(dòng)膠帶和驅(qū)動(dòng)滾筒同時(shí)滅火降溫的效果，其水源的閥門應(yīng)是常開(kāi)。

5、沿線緊停保護(hù)裝置

輸送機(jī)巷道內(nèi)每隔100m要安裝一個(gè)緊停開(kāi)關(guān)，拉線采用φ3mm的涂塑鍍鋅鋼絲繩，并且在裝載點(diǎn)、人行過(guò)橋處、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有緊停開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)信號(hào)要接入帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)。

6、防撕裂保護(hù)裝置

防撕裂保護(hù)裝置的作用是當(dāng)輸送機(jī)撕裂時(shí)，使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)，防止撕裂事故擴(kuò)大，固定皮帶安裝在距離皮帶機(jī)尾緩沖架5-10米的位置，移動(dòng)式皮帶要求安裝在距離皮帶機(jī)尾緩沖架10-40米范圍內(nèi)。

7、張緊力下降保護(hù)裝置（主運(yùn)輸膠帶需安裝）

張緊力下降保護(hù)裝置分兩種，一種安裝在張緊小車前方0.5至1.0米位置，當(dāng)小車在松帶方向上的位移量超過(guò)一定值后，觸動(dòng)該保護(hù)裝置，皮帶停車，另一種安裝在張緊段底皮帶的下方約200mm的位置，當(dāng)皮帶因張緊力下降，致使底皮帶松弛下墜達(dá)到一定位置時(shí)，觸發(fā)該保護(hù)裝置，皮帶停車。

皮帶機(jī)保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)篇三

1、皮帶機(jī)五大保護(hù)：堆煤傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、煙霧傳感器；

2、皮帶機(jī)六大保護(hù)：堆煤傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、煙霧傳感器、急停開(kāi)關(guān)；

3、皮帶機(jī)七大保護(hù)：堆煤傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、煙霧傳感器、急停開(kāi)關(guān)，撕裂傳感器；

3、皮帶機(jī)八大保護(hù)：堆煤傳感器、溫度傳感器、速度傳感器、跑偏傳感器、煙霧傳感器、急停開(kāi)關(guān)，撕裂傳感器，超溫自動(dòng)灑水裝置；

注：以上是常用的配套保護(hù)使用方案；另外還可配其它保護(hù)傳感器如下：gvd撕裂傳感器、dfb礦用防爆電磁閥、rfmh超溫自動(dòng)灑水裝置(物理式或機(jī)械式)等保護(hù)元件。

各種保護(hù)功能：

（1）、速度保護(hù)(gsc速度傳感器)：當(dāng)皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，從動(dòng)滾筒安全不轉(zhuǎn)，連續(xù)超過(guò)5-10s時(shí)，低速故障報(bào)警信號(hào)延時(shí)保持約2s±1s。

（2）、堆煤保護(hù)(guj30堆煤傳感器)：當(dāng)煤位傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線45°±5°時(shí)，延時(shí)13秒，實(shí)現(xiàn)故障保護(hù)停車。

（3）、跑偏保護(hù)(gej30跑偏傳感器)：當(dāng)跑偏傳感器的導(dǎo)桿偏離中心線15°±5°時(shí)，經(jīng)延時(shí)10s±5s，實(shí)現(xiàn)跑偏故障保護(hù)。

（4）、煙霧保護(hù)（g0.1煙霧傳感器）：當(dāng)產(chǎn)生煙霧時(shí)，煙霧傳感器將此信號(hào)送給主機(jī)，馬上實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。

（5）、溫度保護(hù)（gwd溫度傳感器）：當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)溫度超過(guò)溫度傳感器的設(shè)定溫度時(shí)（＋80℃），本產(chǎn)品立刻實(shí)現(xiàn)溫度故障保護(hù)。

（6）、沿線緊急停車保護(hù)（khj急停開(kāi)關(guān)）：當(dāng)沿線的某一緊急停車開(kāi)關(guān)被接通時(shí)，本產(chǎn)品馬上實(shí)現(xiàn)停車保護(hù)功能。

（7）、撕帶保護(hù)（gvd撕裂傳感器帶撕裂時(shí)，撕帶傳感器把電信號(hào)傳給主機(jī)，主機(jī)馬上實(shí)現(xiàn)停車保護(hù)功能。

皮帶機(jī)保護(hù)安裝標(biāo)準(zhǔn)篇四

2、依據(jù)文件

《煤礦安全規(guī)程》（2023）

《煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝臵技術(shù)條件》mt872-2000《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》aq1029-2023《煤礦用帶式輸送機(jī)安全規(guī)范》mt654-19973.2.1防滑保護(hù)的作用

防滑保護(hù)裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。我礦使用的防滑保護(hù)裝置主要是電感式防滑保護(hù)裝置。3.2.2防滑保護(hù)的安裝位置

3.2.2.1電感式防滑保護(hù)裝置應(yīng)將磁鐵安裝在從動(dòng)滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝在與磁鐵相對(duì)應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機(jī)滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5秒鐘時(shí)，皮帶機(jī)將自動(dòng)斷電停機(jī)。

3.2.2.2滾輪式防滑保護(hù)裝置應(yīng)將速度傳感器安裝在下膠帶上表面，并使膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動(dòng)摩擦力。3.2.3防滑保護(hù)的試驗(yàn)方法

3.2.3.1電感式防滑保護(hù)裝置試驗(yàn)方法是轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器方向或使傳感器遠(yuǎn)離滾筒，膠帶輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。

3.2.3.2滾輪式防滑保護(hù)裝置試驗(yàn)方法是將滾輪提起使其脫離皮帶表面，膠帶輸送機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)。3.2.4防滑保護(hù)的試驗(yàn)周期

防滑保護(hù)應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。3.3堆煤保護(hù)3.3.1堆煤保護(hù)的作用

堆煤保護(hù)裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機(jī)機(jī)頭發(fā)生堆煤時(shí)，使帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。3.3.2堆煤保護(hù)的安裝位置

堆煤保護(hù)裝置安裝一般分兩種狀況：一種是安裝在煤倉(cāng)上口，堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在低于機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉(cāng)口范圍之內(nèi)，當(dāng)煤堆積觸及到堆煤保護(hù)探頭時(shí)，保護(hù)器將自動(dòng)停機(jī)報(bào)警；另一種是安裝在兩部帶式輸送機(jī)搭接處，在兩部皮帶機(jī)搭接處堆煤保護(hù)傳感器的安裝高度，應(yīng)在后部輸送機(jī)機(jī)頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部膠帶機(jī)的煤流方向，且距離應(yīng)在前部膠帶機(jī)機(jī)架側(cè)向200-300mm，當(dāng)堆煤觸及到堆煤保護(hù)探頭時(shí)，保護(hù)器將自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。3.3.3堆煤保護(hù)的試驗(yàn)方法

膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為的推動(dòng)堆煤保護(hù)傳感器觸頭，使保護(hù)動(dòng)作，以膠帶輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)為正常。

3.3.4堆煤保護(hù)試驗(yàn)周期應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。3.4防跑偏保護(hù)

3.4.1防跑偏保護(hù)裝置的作用防跑偏保護(hù)裝置的作用是在輸送帶發(fā)生跑偏時(shí)，使輸送帶自動(dòng)糾偏；在嚴(yán)重跑偏時(shí)，使輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

3.4.2防跑偏保護(hù)裝置的安裝位置

3.4.2.1在帶式輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾均安裝一組跑偏保護(hù)傳感器，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶推動(dòng)臂式滾動(dòng)導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，保護(hù)器主機(jī)開(kāi)始報(bào)警，但不造成停機(jī)；保護(hù)器主機(jī)經(jīng)過(guò)5-10s延時(shí)后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護(hù)器主機(jī)將自動(dòng)切斷電源，實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù)。

3.4.2.2主要帶式輸送機(jī)，中間部分安裝自動(dòng)糾偏裝置，當(dāng)膠帶出現(xiàn)跑偏時(shí)，自動(dòng)糾偏裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使膠帶自動(dòng)復(fù)位；綜掘用帶式輸送機(jī)安裝防跑偏抗輪，以阻礙皮帶跑偏。3.4.2.3防跑偏裝置應(yīng)安裝在距離槽形托輥外沿50-100mm范圍內(nèi)，上膠帶每50m安裝一組，下膠帶每100m安裝一組。

3.4.3防跑偏保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法

跑偏保護(hù)試驗(yàn)方法是在帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，人為的推動(dòng)跑偏傳感器的滾動(dòng)導(dǎo)桿，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，以能自動(dòng)停機(jī)為正常。

3.4.4防跑偏保護(hù)裝置的試驗(yàn)周期

防跑偏保護(hù)傳感器應(yīng)每天在檢修期間試驗(yàn)一次，并填寫試驗(yàn)記錄。3.5溫度保護(hù)

3.5.1溫度保護(hù)的作用溫度保護(hù)的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒摩擦，溫度升高到500c時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。3.5.2溫度保護(hù)裝置的安裝位置

溫度保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在驅(qū)動(dòng)滾筒與膠帶分開(kāi)處。3.5.3溫度保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法及周期

溫度保護(hù)傳感器應(yīng)由使用單位每天檢查一次，每3個(gè)月更換一次。更換時(shí)，使用單位要提前到機(jī)電科領(lǐng)用合格的傳感器，下井更換后的舊傳感器應(yīng)及時(shí)交由機(jī)電科試驗(yàn)。3.6煙霧保護(hù)3.6.1煙霧保護(hù)的作用

煙霧保護(hù)裝置的作用是當(dāng)帶式輸送機(jī)周邊有煙霧生成，并達(dá)到一定濃度時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警，并自動(dòng)停機(jī)。3.6.2煙霧保護(hù)傳感器的安裝位置煙霧保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在驅(qū)動(dòng)裝置上方5m內(nèi)的下風(fēng)口處。3.6.3煙霧保護(hù)裝置的試驗(yàn)方法及周期

煙霧傳感器每天檢查一次，每?jī)芍芨鼡Q一次。使用單位要提