吉林省高中2022-2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

吉林省高中2022-2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、有質(zhì)量相等的兩個(gè)人造地球衛(wèi)星A和B，分別在不同的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。兩衛(wèi)星的軌道半徑分別為和，且。則A和B兩衛(wèi)星相比較，以下說法正確的是()A．衛(wèi)星A受到的地球引力較大B．衛(wèi)星A的角速度較大C．若使衛(wèi)星B減速，則有可能撞上衛(wèi)星AD．衛(wèi)星A的運(yùn)行周期較大2、人類對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)漫長而曲折．牛頓在前人研究的基礎(chǔ)上，得出了科學(xué)史上最偉大的定律之一﹣﹣萬有引力定律．對(duì)萬有引力的認(rèn)識(shí)，下列說法正確的是（）A．行星觀測記錄表明，行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是圓，而不是橢圓B．太陽與行星之間引力的規(guī)律并不適用于行星與它的衛(wèi)星C．地球使樹上蘋果下落的力，與太陽、地球之間的吸引力不是同一種力D．卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里較為準(zhǔn)確地得出了引力常量G的數(shù)值3、光滑半球A放在豎直面光滑的墻角，并用手推著保持靜止．現(xiàn)在A與墻壁之間放入光滑球B，放手讓A和B由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)A、B運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)，二者球心的連線與水平面成θ角，速度大小分別為和，則以下關(guān)系正確的是A． B．C． D．4、假如地球自轉(zhuǎn)速度增大，則下列說法正確的是（）A．放在赤道地面上的物體所受地球的萬有引力減小 B．放在兩極地面上的物體的重力減小C．放在兩極地面上的物體的重力增加 D．放在赤道地面上物體的重力減小5、地球赤道上有一物體隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)，所受到的向心力為F1，向心加速度為a1，線速度為v1，角速度為ω1；繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星(高度忽略)所受到的向心力為F2，向心加速度為a2，線速度為v2，角速度為ω2；地球同步衛(wèi)星所受到的向心力為F3，向心加速度為a3，線速度為v3，角速度為ω3。假設(shè)三者質(zhì)量相等，地球表面的重力加速度為g，第一宇宙速度為v，則（）A．F1＝F2>F3 B．a(chǎn)1＝a2＝g>a3C．v1＝v2＝v>v3 D．ω1＝ω3<ω26、下列對(duì)教材中的四幅圖分析正確的是A．圖甲：被推出的冰壺能繼續(xù)前進(jìn)，是因?yàn)橐恢笔艿绞值耐屏ψ饔肂．圖乙：電梯在加速上升時(shí)，電梯里的人處于失重狀態(tài)C．圖丙：汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，速度越大，對(duì)橋面的壓力越大D．圖?。浩囋谒铰访孓D(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力、向心力四個(gè)力的作用7、地球赤道上有一物體隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)，所受到的向心力為F1，向心加速度為a1，線速度為v1，角速度為ω1；繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星(高度忽略)所受到的向心力為F2，向心加速度為a2，線速度為v2，角速度為ω2；地球同步衛(wèi)星所受到的向心力為F3，向心加速度為a3，線速度為v3，角速度為ω3。假設(shè)三者質(zhì)量相等，地球表面的重力加速度為g，則()A．F1＝F2>F3 B．a(chǎn)1＝a2＝g>a3C．v1<v3<v2 D．ω1＝ω3<ω28、有兩顆質(zhì)量相同的人造衛(wèi)星A、B，其軌道半徑分別為RA、RB，RA∶RB＝1∶4，那么下列判斷中正確的有()A．它們的運(yùn)行周期之比TA∶TB＝1∶8B．它們的運(yùn)行線速度之比vA∶vB＝4∶1C．它們所受的向心力之比FA∶FB＝4∶1D．它們的運(yùn)行角速度之比ωA∶ωB＝8∶19、某段滑雪道傾角為30°，滑雪運(yùn)動(dòng)員（包括雪具在內(nèi)）總質(zhì)量為m，從距底端高為h處由靜止開始勻加速下滑，下滑加速度（重力加速度為）．在他下滑的整個(gè)過程中（）A．運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 B．運(yùn)動(dòng)員最后獲得的動(dòng)能為C．摩擦力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功為 D．系統(tǒng)減少的機(jī)械能為10、一飛機(jī)以200m/s的速度在高空沿水平方向做勻速直線飛行，每相隔1s從飛機(jī)上落下一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，則（）A．各個(gè)物體在空中排成一條豎直線B．各個(gè)物體在空中排成一條拋物線C．在運(yùn)動(dòng)過程中A在B前200m，B在C前200mD．落地后A、B、C在地上排成水平線且間距相等11、飛鏢比賽是一項(xiàng)極具觀賞性的體育比賽項(xiàng)目，2010年的IDF（國際飛鏢聯(lián)合會(huì)）飛鏢世界杯賽在上海舉行。某一選手在距地面高h(yuǎn)、離靶面的水平距離為L處，將質(zhì)量為m的飛鏢以速度v0水平投出，結(jié)果飛鏢落在靶心正上方。如只改變h、L、m、v0四個(gè)量中的一個(gè)，可使飛鏢投中靶心的是（不計(jì)空氣阻力）（）A．適當(dāng)減小v0B．適當(dāng)增大hC．適當(dāng)減小mD．適當(dāng)增大L12、在豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系內(nèi)，一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)；在恒力F和重力的作用下，從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止開始沿直線OA斜向下運(yùn)動(dòng)，直線OA與y軸負(fù)方向成角（）。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則以下說法正確的時(shí)（）A．當(dāng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能守恒B．當(dāng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能守恒C．當(dāng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能可能減小也可能增大D．當(dāng)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能可能減小也可能增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)實(shí)驗(yàn)中使用的電源是__________。（選填“交流電”或“直流電”）(2)關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是_________。A．重物應(yīng)選用密度小的物體B．兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上C．實(shí)驗(yàn)中必須測出重錘的質(zhì)量D．應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源(3)若質(zhì)量m=1kg的重錘自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖所示，O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為相鄰的點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，長度單位是cm，取g=9.8m/s2，求從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中，物體重力勢能的減少量ΔEp=_________J，動(dòng)能的增加量ΔEk=_________J（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。14、如圖所示為某物理實(shí)驗(yàn)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，（說明：實(shí)驗(yàn)中橡皮筋型號(hào)相同）（1）除了實(shí)驗(yàn)所需的導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶，你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有____________A．交流電源B．毫米刻度尺C．干電池D．托盤天平（2）關(guān)于橡皮筋做功，下列說法正確的是________________．A．橡皮筋做功的具體值可以直接測量B．橡皮筋在小車運(yùn)動(dòng)的全程中始終做功C．通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加D．若橡皮筋伸長量變?yōu)樵瓉淼?倍，則橡皮筋做功也增加為原來的2倍（3）①實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條、……合并起來掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫判≤嚕训?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為，第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為，……橡皮筋對(duì)小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測出．紙帶上每隔打一個(gè)點(diǎn)．直接根據(jù)第4次的紙帶（如圖所示）求得小車獲得的速度為_____________．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）②若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的草圖如圖所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)與的關(guān)系作出的猜想肯定不正確的是________________A．B．C．D．15、（1）在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，可以測出小球的初速度.實(shí)驗(yàn)簡要步驟如下：A．讓小球多次從___________位置靜止?jié)L下，記下小球穿過卡片孔的一系列位置.B．安裝好器材，注意斜槽末端_______，記下斜槽末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線.C．測出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y，重力加速度為g,用v0=________算出小球的初速度.D．取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋軌跡.（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是___________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在月球表面，宇航員以初速度為v0豎直向上拋出一個(gè)小球，經(jīng)過時(shí)間t，小球落回拋出點(diǎn)，已知月球半徑為R，求：（1）月球表面的重力加速度g月；（2）若在月球上發(fā)射一顆近月衛(wèi)星，該衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期是多少？17、（10分）擺鐘是一種利用擺的等時(shí)性制成的計(jì)時(shí)裝置，它具有下列特性：鐘擺的振動(dòng)可以等效成是單擺的簡諧振動(dòng)；擺鐘的指示時(shí)間與擺鐘的振動(dòng)次數(shù)成正比，現(xiàn)有一座擺鐘，擺長為1m，一晝夜快10min，要使它走時(shí)正確，應(yīng)該將擺長調(diào)到多長？（精確到0.001m）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

A．根據(jù)衛(wèi)星的質(zhì)量相等，軌道半徑rA>rB，則衛(wèi)星A受到地球引力較小。故A錯(cuò)誤；BD．設(shè)地球的質(zhì)量為M，衛(wèi)星的質(zhì)量為m，軌道半徑為r，根據(jù)萬有引力提供向心力有解得衛(wèi)星運(yùn)行周期，軌道半徑rA>rB，則衛(wèi)星A的運(yùn)動(dòng)周期較大，根據(jù)可知A的角速度較小，故B錯(cuò)誤，D正確；C．若使衛(wèi)星B減速，將做近心運(yùn)動(dòng)，軌道更低，無法撞上衛(wèi)星A，故C錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】

A．根據(jù)開普勒第一定律，行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓，太陽處在橢圓的焦點(diǎn)上，A錯(cuò)誤；BC．通過月地檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力，與太陽和行星間的引力，遵循相同的規(guī)律，即萬有引力定律，它適用于任何兩個(gè)物體之間，BC錯(cuò)誤；D．英國物理學(xué)家卡文迪許，在實(shí)驗(yàn)室里較為準(zhǔn)確地得出了引力常量G的數(shù)值，故D正確。故選D。3、D【解析】

將A、B兩球的速度沿兩球心的連線和垂直兩球心連線分解，如圖，由關(guān)聯(lián)速度的關(guān)系可得：，解得：，故D正確．4、D【解析】地球的質(zhì)量和半徑都沒有變化，故對(duì)赤道上物體的萬有引力大小保持不變，A錯(cuò)誤；球繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在兩極點(diǎn)，物體轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為0，轉(zhuǎn)動(dòng)所需向心力為0，此時(shí)物體的重力與萬有引力相等，故轉(zhuǎn)速增加兩極點(diǎn)的重力保持不變，BC錯(cuò)誤；赤道上的物體重力和向心力的合力等于物體受到的萬有引力，而萬有引力不變，轉(zhuǎn)速增加時(shí)所需向心力增大，故物體的重力將減小，D正確【點(diǎn)睛】地球?qū)ξ矬w的萬有引力一方面表現(xiàn)為物體的重力，另一方面提供物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心力，在赤道上，在兩極．5、D【解析】

A．根據(jù)題意，研究對(duì)象三者質(zhì)量相等，軌道半徑r1=r2<r3。物體與近地人造衛(wèi)星比較，由于赤道上物體受引力和支持力的合力提供向心力，而近地衛(wèi)星只受萬有引力，故F1<F2，故A錯(cuò)誤；B．由選項(xiàng)A的分析知道向心力F1<F2，故由牛頓第二定律可知a1<a2，故B錯(cuò)誤；C．由A選項(xiàng)的分析知道向心力F1<F2，根據(jù)向心力公式，由于m、R相等，故v1<v2，故C錯(cuò)誤；D．地球同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步，故T1=T3，根據(jù)周期公式可知，衛(wèi)星軌道半徑越大，周期越大，故T3>T2再根據(jù)有ω1=ω3<ω2故D正確。故選D。6、C【解析】試題分析：被推出的冰壺能繼續(xù)前進(jìn)是由于慣性．當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài)．汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，速度越大，對(duì)橋面的壓力越大．汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用．圖甲：被推出的冰壺能繼續(xù)前進(jìn)，是由于慣性．手與冰壺不接觸了，不再對(duì)冰壺有推力作用，A錯(cuò)誤；圖乙：電梯在加速上升時(shí)，加速度向上，電梯里的人處于超重狀態(tài)，B錯(cuò)誤；圖丙：汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，速度越大，所需要的向心力越大，超重越顯著，對(duì)橋面的壓力越大，C正確；圖?。浩囋谒铰访孓D(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用，向心力是重力、支持力、摩擦力的合力，D錯(cuò)誤．7、CD【解析】

根據(jù)題意三者質(zhì)量相等，軌道半徑r1=r2＜r3；物體1與人造衛(wèi)星2比較，由于赤道上物體受引力和支持力的合力提供向心力，而近地衛(wèi)星只受萬有引力，故F1＜F2，故A錯(cuò)誤；由選項(xiàng)A的分析知道向心力F1＜F2，故由牛頓第二定律，可知a1＜a2，故B錯(cuò)誤；由A選項(xiàng)的分析知道向心力F1＜F2，根據(jù)向心力公式F=m，由于m、R一定，故v1＜v2，對(duì)于赤道上物體和同步衛(wèi)星的周期相同，據(jù)可知，同步衛(wèi)星半徑大，線速度大，即v1＜v3，對(duì)于2和3，由萬有引力提供向心力可得，由于同步衛(wèi)星軌道半徑大，故線速度小即v2＞v3綜上可知v1＜v3＜v2，故C正確；同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步，故T1=T3，根據(jù)周期公式可知，衛(wèi)星軌道半徑越大，周期越大，故T3＞T2，再根據(jù)，有ω1=ω3＜ω2，故D正確。8、AD【解析】A：據(jù)GMmR2=mR4π2T2，可得T=2πR3GM；兩衛(wèi)星軌道半徑RA∶B：據(jù)GMmR2=mv2R，可得v=GMR；兩衛(wèi)星軌道半徑RA∶RB＝1C：據(jù)GMmR2=ma，質(zhì)量相同的人造衛(wèi)星A、B，軌道半徑RA∶RB＝1∶4，它們所受的向心力之比FD：據(jù)GMmR2=mRω2，可得ω=GMR3，兩衛(wèi)星軌道半徑RA∶RB＝9、BD【解析】滑雪運(yùn)動(dòng)員下滑加速度，故合外力，故存在沿斜面向上的摩擦力；所以，下滑的整個(gè)過程中，重力做功，克服摩擦力做功，故系統(tǒng)減少的機(jī)械能為，運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能，由動(dòng)能定理可得：運(yùn)動(dòng)員最后獲得的動(dòng)能為，故BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD．【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度求得合外力，進(jìn)而得到摩擦力，然后由功的定義式求得重力、摩擦力做的功，即可由動(dòng)能定理求得末動(dòng)能．10、AD【解析】

不計(jì)空氣阻力，物體均做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向速度大小都等于飛機(jī)的速度，則落地前均在飛機(jī)的正下方，故排列在一條豎直線上，相繼1s落地后，A、B、C在地上排成水平線，且水平間距都等于200m，故AD正確，BC錯(cuò)誤。11、AD【解析】

飛鏢飛出后在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。開始時(shí)飛鏢落于靶心上方，說明飛鏢在水平方向上飛行L時(shí)，下落高度較小，而水平方向上有x=v0t=L豎直方向上有為了增大y，可以增大L或減小v0。與h、m無關(guān)。故選AD。12、BC【解析】

BD．質(zhì)點(diǎn)只受重力G和拉力F，質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，合力方向與OA共線，如圖，當(dāng)拉力與OA垂直時(shí)，拉力最小，根據(jù)幾何關(guān)系，有F的方向與OA垂直，拉力F做功為零，所以質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能守恒，D錯(cuò)誤B正確；AC．若，由于故F的方向與OA不再垂直，有兩種可能的方向，F(xiàn)與物體的運(yùn)動(dòng)方向的夾角可能大于，也可能小于，即拉力F可能做負(fù)功，也可能做正功，重力做功不影響機(jī)械能的變化，故根據(jù)功能關(guān)系，物體機(jī)械能變化量等于力F做的功，即機(jī)械能可能增加，也可能減小，A錯(cuò)誤C正確。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、交流電B0.480.47【解析】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電；（2）[2]A．為了減小空氣阻力的影響，重物應(yīng)選用體積小、密度大的物體，故A錯(cuò)誤；B．為了減小紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的阻力，兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一豎直線上，故B正確；C．驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢能的減小量是否相等，兩端都有質(zhì)量，可以約去，所以不需要測量重物的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；D．先接通電源，后釋放紙帶，故D錯(cuò)誤；故選B。（3）[3][4]B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，故有：從O到B重力勢能減小量為增加的動(dòng)能為14、ABCAB【解析】

（1）本實(shí)驗(yàn)需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所以需要交流電源；處理紙帶時(shí)需要測量間距需要毫米刻度尺，不需要干電池，本實(shí)驗(yàn)不需要測量小車的質(zhì)量，所以不需要天平，AB正確CD錯(cuò)誤．（2）A.每根橡皮筋做功的具體值無法直接測量，A錯(cuò)誤．B.當(dāng)橡皮筋恢復(fù)原長，下車勻速后，橡皮筋不再對(duì)小車做功，B錯(cuò)誤．C.本實(shí)驗(yàn)不需知道每