第二章船舶救生設(shè)備_第1頁(yè)
第二章船舶救生設(shè)備_第2頁(yè)
第二章船舶救生設(shè)備_第3頁(yè)
第二章船舶救生設(shè)備_第4頁(yè)
第二章船舶救生設(shè)備_第5頁(yè)
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現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.一、救生艇A救生艇是一種具有一定浮力.強(qiáng)度.航速.能搭載一定人數(shù).屬具備品比較齊全的剛性小艇.是一種非常有效的脫險(xiǎn)工具。B救生艇的主要作用是當(dāng)船舶遇險(xiǎn)時(shí).幫助船員.旅客脫險(xiǎn)難船,便于在海上進(jìn)行求生活動(dòng)。1、救生艇的種類救生艇按照結(jié)構(gòu)形式不同可分為開敞式救生艇、部分封閉式救生艇和全封閉式救生艇三種。現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(1)開敞式救生艇僅用于沿海小型船舶及內(nèi)陸水域船舶。開敞式救生艇在水中如被風(fēng)浪打翻,靠救生艇內(nèi)人員的自身的力量難以扶正。(2)部分封閉式救生艇A部分封閉式救生艇是指在艇首和艇尾各有不少于艇長(zhǎng)20%的固定的剛性頂蓋、中間設(shè)有可折式頂棚的救生艇,主要用于巡航船、渡船和客船等?,F(xiàn)在是4頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.B在正常情況下登乘時(shí),可方便較多人員從一舷或兩舷出入口同時(shí)登乘。C這種救生艇如果翻覆后,艇內(nèi)人員的逃出就不如開敞式救生艇方便。(3)全封閉式救生艇為方便艇員出入救生艇,全封閉式救生艇兩舷及首、尾部設(shè)有內(nèi)外能開啟和關(guān)閉的通道蓋。并具有自行扶正功能。國(guó)際海事組織將全封閉式救生艇納入國(guó)際航行客船和貨船必須配備的主要救生設(shè)備?,F(xiàn)在是5頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.全封閉式救生艇的配備在油船、散化船上至少每船有2艘。2、救生艇的存放A救生艇存放在船舶的兩側(cè)或船尾,并盡可能靠近起居處所和服務(wù)處所。B在集合站以及通往集合站的通道、樓梯和出入口設(shè)有應(yīng)急照明燈及指引標(biāo)志。二、救助艇A救助艇是為救助遇險(xiǎn)人員和集結(jié)救生艇、救生筏而設(shè)計(jì)的艇?,F(xiàn)在是6頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.B救助艇具有較好的機(jī)動(dòng)性能和操縱性能,并且配備了相應(yīng)的救助設(shè)備。C若救生艇能符合救助艇的要求,可將救生艇作為救助艇使用。(1)500總噸及以上客船,每船至少配備2艘救助艇。(2)無(wú)限航區(qū)貨船,每船至少配備1艘救助艇。1、救助艇的種類(1)剛性救助艇現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.A剛性救助艇是目前船上使用比較普遍的一種救助艇。B它由阻燃玻璃鋼制成,在內(nèi)殼與外殼間充滿了聚氨酯泡沫,提供給救助艇足夠的浮力。C如果在水線以下的艇體有損壞,艇體仍可提供足夠的浮力使艇安全漂浮于水面上。D救助艇兩側(cè)設(shè)有鋼性扶手以便乘員上下艇?,F(xiàn)在是8頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)充氣式救助艇俗稱橡皮艇。(3)混合式救助艇混合式救助艇是指艇體材料中既有剛性材料又有橡膠材料的救助艇。2、救助艇的存放救助艇的存放位置和救生艇相同。救助艇的施放一般由船舶的指定人員操作。三、救生筏現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.1、救生筏的種類救生筏一般有氣脹式救生筏和剛性救生筏兩種不同形式。(1)氣脹式救生筏氣脹式救生筏,是目前使用最廣泛的一種救生筏。其操作簡(jiǎn)單、使用方便、體積小,可在很短的時(shí)間內(nèi)輕易地投放到水面。氣脹式救生筏根據(jù)其施放方式不同有拋投式救生筏和吊放式救生筏。其中最為常見的是拋投式救生筏,吊放式救生筏多用于客船?,F(xiàn)在是13頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.氣脹式救生筏應(yīng)能18米高度拋擲下水而不影響使用。(2)剛性救生筏剛性救生筏也稱傳統(tǒng)式救生筏,筏的底部為木質(zhì)花格板。平時(shí)固定存放在①船舷邊斜面滑架上②駕駛臺(tái)甲板處最大的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、造價(jià)低廉;但其體積大、笨重且載員少,故目前已極少使用?,F(xiàn)在是14頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2、救生筏的存放氣脹式救生筏平時(shí)存放在玻璃鋼制成的存放筒內(nèi),應(yīng)存放在救生甲板的筏架上。3、救生筏的施放A氣脹式救生筏使用時(shí)可將筏及存放筒一起直接拋入水中,救生閥即可自動(dòng)充脹成形,供遇險(xiǎn)人員乘坐。B船舶沉到水下一定深度時(shí),筏架上的靜水壓力釋放器會(huì)自動(dòng)脫鉤,釋放出救生筏,救生筏會(huì)浮出水面并自動(dòng)充脹成型?,F(xiàn)在是15頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.施放步驟如下:(1)將靜水壓力釋放器上鏈鉤開口稍拉脫,推出小環(huán),使鏈鉤下墜。筏即從筏架滑向海面。(2)或者用人工將筏抬起,拋投入水。(4)筏入水后如呈翻覆狀態(tài),則應(yīng)扶正,扶正人員穿救生員,爬上筏底,站在鋼瓶一邊,雙手拉筏底扶正帶,下蹲往后仰。注意須迎風(fēng)扶正?,F(xiàn)在是16頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.一、救生艇1、救生艇的配置要求(2)在安全可行的情況下,盡可能靠近水面,當(dāng)滿載船舶在不利縱傾情況下向任何一舷橫傾達(dá)20°或橫傾到船舶露天甲板的邊緣浸入水中的角度時(shí),應(yīng)離水線以上不少于2m。(3)應(yīng)處在立即可使用狀態(tài),使2名艇員能在不到5分鐘內(nèi)完成登乘和降落準(zhǔn)備工作。(5)順船舷降落的救生艇應(yīng)盡量存放在遠(yuǎn)離推進(jìn)器的地方?,F(xiàn)在是17頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(6)對(duì)吊架降落的救生艇,其在登乘位置的吊架頂部至最輕載航行水線之間的高度應(yīng)盡可能不超過(guò)15m2、救生艇的施放步驟:①將艇放至水平甲板②放穩(wěn)至登艇甲板③人員登艇④將艇放至水面⑤駛離大船現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.3、救生艇屬具各項(xiàng)救生艇屬具應(yīng)盡可能小巧輕便并應(yīng)包裝合適而緊湊。每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括:(2)帶鉤艇篙2支。(5)具有發(fā)光劑或適當(dāng)照明裝置的操舵羅經(jīng)1只。(6)適當(dāng)尺度的海錨1只。(7)A有效的首纜2根,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于從救生艇存放位置至最輕載航行水線距離的2倍或15m,取其長(zhǎng)者?,F(xiàn)在是19頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.B自由降落救生艇的2根首纜應(yīng)設(shè)置在救生艇的前端附近備用。(10)附有短繩的不銹水勺1個(gè)。(11)不銹飲料量杯1個(gè)。(14)手持火焰信號(hào)6支。(16)適于發(fā)莫爾斯信號(hào)的防水手電筒1只,連同備用電池1副及備用燈1只,裝在水密容器內(nèi)。(17)日光信號(hào)鏡一面。(19)哨笛或等效的音響號(hào)具1只。現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(21)每個(gè)人配備至少足夠48h(小時(shí))用量的防暈船藥和清潔袋1個(gè)。(24)系有長(zhǎng)度不小于30m浮索的可浮救助環(huán)2個(gè)。(28)適用撲火油類火災(zāi)的認(rèn)可型可攜式滅火器1具。(30)有效的雷達(dá)反射器1具,除非救生艇內(nèi)存放有一只救生艇筏雷達(dá)應(yīng)答器。(31)足供不少于救生艇額定乘員10%用的保溫用具或2件,取其大者。現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.二、救生筏1、救生筏的配置要求(2)救生筏在船上要保持良好的技術(shù)狀況,始終處于準(zhǔn)備使用的狀態(tài),由兩名船員能夠在5min內(nèi),完成登乘和降落的準(zhǔn)備工作。(3)每只救生筏在存放時(shí),應(yīng)該將筏的首纜牢固地系在船上。(6)拋投式降放救生筏的存放應(yīng)該能夠轉(zhuǎn)移到任一舷進(jìn)行釋放?,F(xiàn)在是22頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(7)在可行的情況下,存放位置應(yīng)該設(shè)在有遮蔽的場(chǎng)所。(8)油船上配備的救生筏,不應(yīng)該存放在①貨油艙②污油艙(10)在安全可行的情況下,救生筏的存放位置應(yīng)盡可能靠近水面,在船舶縱傾達(dá)10°并向任一舷橫傾20°的不利情況下,其存放或登乘的位置應(yīng)該在水線以上至少2m.現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(11)在救生筏的存放位置應(yīng)該張貼國(guó)際海事組織規(guī)定的標(biāo)記,說(shuō)明該位置存放的設(shè)備,用途及數(shù)量。2、屬具每具救生筏的正常屬具應(yīng)包括:(1)系有不少于30m長(zhǎng)浮索的可浮救助環(huán)1個(gè)。(2)裝有可浮柄的非折疊式小刀1把。(3)乘員定額不超過(guò)12人的救生筏配有可浮水瓢1只。現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(4)海綿2塊。(5)海錨2只,每只配有耐震錨索及收錨索各1根。(10)火箭降落傘火焰信號(hào)4只。(11)手持火焰信號(hào)6只。(12)漂浮煙霧信號(hào)2支。(13)適于發(fā)莫爾斯信號(hào)的防水手電筒1只,連同備用電池1副及備用燈泡1只,裝在同一防水容器內(nèi)?,F(xiàn)在是25頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(17)釣魚用具1套。(21)救生筏額定乘員每個(gè)人配足夠48h用的防暈船藥以及清潔袋1只。(24)足供10%的救生筏額定乘員使用的保溫用具或2件保溫用具,取其最大者。凡適宜者,屬具應(yīng)該收存在容器內(nèi),并能在水面漂浮至少30min,不會(huì)損壞其內(nèi)存屬具。三、救助艇現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.1、救助艇的配置要求(1)救助艇在船上應(yīng)始終保持準(zhǔn)備使用狀態(tài),要求達(dá)到在5min之內(nèi),就能夠降落。(3)救助艇應(yīng)該存放在便于降落和回收的位置上。(4)如果是救生艇兼做救助艇,其存放的位置還應(yīng)該符合救生艇存放的要求。2、救助艇的施放救助艇的釋放裝置在船上有①重力式吊艇架現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.②單臂懸吊式吊艇架,這里僅簡(jiǎn)單介紹救助艇單臂懸吊式釋放裝置的操作。(1)打開電源開關(guān),啟動(dòng)液壓泵按鈕。(5)救助艇乘員按照順序進(jìn)入,先艇尾,后艇首。(6)①操作人員松放吊艇索②艇內(nèi)人員拉動(dòng)遙控降放手柄,使救助艇降放入水。3、救助艇屬具救助艇的各項(xiàng)屬具均應(yīng)采用綁扎、貯存在柜內(nèi)或艙室內(nèi)?,F(xiàn)在是28頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.每艘救助艇的正常屬具應(yīng)包括:(1)槳架或槳叉應(yīng)以短繩或鏈條系在艇上。(2)可浮水瓢1只。(3)羅經(jīng)柜1具。(6)長(zhǎng)度不小于50m的可浮索1根。(8)哨笛或等效的音響號(hào)具1只。(9)急救藥包1套。(15)每艘剛性救助艇正常屬具還應(yīng)包括:現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.①帶鉤艇篙1支②水桶1只③小刀或太平斧1把。(16)每艘充氣式救助艇正常屬具還應(yīng)包括:①可浮安全小刀1把②海綿2塊③有效的手動(dòng)充氣器或充氣泵1具⑤安全艇篙1支現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四第二節(jié)個(gè)人救生設(shè)備個(gè)人救生設(shè)備包括救生衣、保溫救生服、防暴露服、救生圈和保溫用具。一、救生衣救生衣是船上每人必備的個(gè)人救生設(shè)備。救生衣主要用于人員在棄船或救生演習(xí)、水上作業(yè)、舷外作業(yè)時(shí)穿著。1、救生衣的種類A船用救生衣主要有固有浮力式救生衣和氣脹式救生衣兩種?,F(xiàn)在是31頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.B氣脹式救生衣只供船員使用,且在客船和油船上禁止使用氣脹式救生衣。C為避免使用混亂,船上配備的救生衣一般不超過(guò)兩種。1)固有浮力式救生衣、固有浮力式救生衣其浮力材料主要以泡沫塑料為主。泡沫塑料救生衣在船舶上應(yīng)用非常廣泛。2)氣脹式救生衣分為以下三種:(1)口吹氣型氣脹式救生衣現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.口吹氣型氣脹式救生衣分成左右兩個(gè)互不相通的密封氣室。(2)半自動(dòng)氣脹式救生衣半自動(dòng)氣脹式救生衣是由氣室、機(jī)械充氣裝置、充氣鋼瓶等組成。(3)全自動(dòng)氣脹式救生衣2、救生衣的配備(1)船上人員每人配備一件符合相關(guān)要求的救生衣(2)駕駛室和機(jī)艙各值班人員每人增設(shè)一件現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(3)客船上,其中兒童救生衣的配備數(shù)量至少占旅客人數(shù)10%,嬰兒救生衣的配備數(shù)量是:對(duì)于航程少于24小時(shí)的客船,要求配備乘客總數(shù)2.5%的嬰兒救生衣,航程超過(guò)24小時(shí)的客船,則為每個(gè)嬰兒配備一件。(4)客船上,在甲板明顯部位附加配備不少于船上人員總數(shù)5%的救生衣3、救生衣的屬具每件救生衣應(yīng)備有一只用細(xì)繩系牢的哨笛和一盞救生衣燈?,F(xiàn)在是35頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.4、救生衣的存放(1)救生衣應(yīng)存放在容易取用之處,其存放位置應(yīng)有明顯標(biāo)志(2)船上的救生衣通常存放在旅客和船員住艙內(nèi)的床頭柜或衣柜里,以方便人員使用(4)為值班人員配備的救生衣應(yīng)直接存放在駕駛室、機(jī)艙控制室及其他有人值班的地點(diǎn)。5、救生衣的管理(1)救生衣用后應(yīng)用淡水洗凈晾干,采用橡膠材料制成的氣脹式救生衣外表還應(yīng)涂上滑石粉,置于干燥、溫度較低的地方并妥善放好?,F(xiàn)在是36頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)救生衣應(yīng)防止油類沾污。(3)船員和乘客不得隨意將救生衣當(dāng)枕頭或坐墊使用。(4)平時(shí)妥善保管救生衣,其屬具不得隨意拆卸。6、救生衣的穿著其正確的穿法:正反兩面均可1)普通救生衣的穿著方法(1)檢查浮力袋、領(lǐng)口帶、腰帶、哨笛、救生衣燈?,F(xiàn)在是37頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是38頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是39頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)①將救生衣套進(jìn)頭頸,把腰帶分別穿過(guò)救生衣兩側(cè)的繩圈或塑料環(huán)②腰帶在身后交叉繞到身前,在胸前再穿過(guò)繩圈③將腰帶卡在前浮力袋凹槽部位用力收緊,打平結(jié)系牢。④將領(lǐng)口帶打平結(jié)系牢。2)氣脹式救生衣的穿著方法(1)檢查氣嘴和通氣管、胸帶、跨帶等,兩個(gè)獨(dú)立的氣室不漏氣、不連貫?,F(xiàn)在是40頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)穿著后,系好胸帶,調(diào)整跨帶。(3)落水后,用牙齒將氣嘴向前頂緊吹氣,交替將左右氣室吹脹以增加浮力。在沒(méi)有幫助的情況下,需在1分鐘內(nèi)穿妥救生衣。隨后測(cè)試哨笛、救生衣燈。二、保溫救生服和防暴露服1、保溫救生服又稱浸水服,是供落水者在低溫水中穿著以防止體熱散失的保護(hù)服。2、防暴露服是供救助艇艇員和海上撤離系統(tǒng)人員使用的保護(hù)服。兩者均具有水密、浮力和自然保溫等功能要求。現(xiàn)在是41頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.保溫救生服外表顏色為橙色,一般制成上衣和褲子連在一起的“連身式”服裝。A救生服胸前配有水密拉鏈,方便穿著迅速使用。B為了使穿著者能執(zhí)行一定的工作任務(wù),還配備了連衣手套和帶有防滑裝置的連褲靴鞋。C為了防止空氣在救生服內(nèi)流動(dòng)散失熱量,在救生服褲腿兩側(cè)還加裝了限流拉鏈D為了便于直升機(jī)救助,有的救生服前面還設(shè)有一個(gè)帶有彈簧開關(guān)的起吊環(huán)。現(xiàn)在是42頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2、保溫救生服和防暴露服的存放保溫救生服和防暴露服平時(shí)卷疊于專門的包內(nèi),應(yīng)存放在易于取用的地點(diǎn),通常存放在船舶救生站和船員住艙內(nèi),并且存放位置應(yīng)有明顯標(biāo)志。3、保溫救生服和防暴露服的管理(1)保溫救生服和防暴露服避免接觸酸堿。(2)拉鏈部位應(yīng)該用蠟或者無(wú)酸堿性油脂來(lái)涂抹。(3)穿著使用后用淡水沖洗干凈,懸掛于陰涼、干燥的地方,避免高溫或紫外線輻射。如織物表面有破損,應(yīng)該取來(lái)備用布,用聚氨酯膠液粘上?,F(xiàn)在是43頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.4、保溫救生服/防暴露服的穿著(1)穿保溫救生服之前首先應(yīng)穿著適當(dāng)?shù)谋E路?,不必脫下鞋子。在沒(méi)有幫助的情況下應(yīng)于2分鐘內(nèi)正確地穿妥。三、救生圈救生圈是為了救助落水人員,供落水人員攀扶待救的救生設(shè)備。A常見的是采用閉孔的泡沫塑料制成的救生圈B海船上禁止使用燈心草.軟木刨片或軟木粒作為浮力材料,也不允許使用充氣形式的救生圈?,F(xiàn)在是44頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是45頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是46頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.C救生圈的外表有反光帶和4根等間距的扶手索。D救生圈的配備數(shù)量與①船舶長(zhǎng)度②船舶種類有關(guān)。1、救生圈的屬具(1)可浮救生索

船舶每舷至少有一只救生圈應(yīng)附有符合要求的可浮救生索,其長(zhǎng)度一般為30m,或是從船舶輕載水線至存放距離的2倍,兩者選其較大者。現(xiàn)在是47頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)自亮浮燈A每艘船舶至少總數(shù)一半(50%)的救生圈應(yīng)配備符合規(guī)則要求的自亮浮燈,以便在夜間能顯示。B目前,船上的自亮浮燈主要以干電池作為電源C自亮浮燈通過(guò)繩索與救生圈相連,平時(shí)將其倒置放在救生圈附近的夾架上。D救生圈投入水中,自亮燈自動(dòng)正浮于水面上,水銀開關(guān)接通,發(fā)出白色閃光?,F(xiàn)在是48頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(3)自發(fā)煙霧信號(hào)每艘船舶駕駛室附近的救生圈至少有2個(gè)設(shè)有符合規(guī)則要求的自發(fā)煙霧信號(hào),拋投救生圈時(shí),煙霧罐隨救生圈漂浮在水面上,并發(fā)出橙黃色煙霧。2、救生圈的存放A救生圈應(yīng)分布在船舶兩舷易于取用之處,且至少有一只放在船尾附近B救生圈應(yīng)能隨時(shí)從存放地點(diǎn)迅速取用,且不允許以任何方式永久系牢?,F(xiàn)在是49頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四可浮救生索現(xiàn)在是50頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四自亮燈現(xiàn)在是51頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四自發(fā)煙霧信號(hào)現(xiàn)在是52頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四現(xiàn)在是53頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.C自亮浮燈、煙霧信號(hào)和可浮救生索應(yīng)平均配置在船舶兩舷,救生圈附近的欄桿或舷墻的存放架上。D煙霧信號(hào)應(yīng)易于從駕駛室釋放3、救生圈的管理每只救生圈應(yīng)以印刷體大寫字母標(biāo)明其所屬船舶的船名和船籍港。注意定期檢查救生圈及其屬具,始終保持隨時(shí)可用的狀態(tài)。4、救生圈的使用A船在停泊時(shí),如有人落水,船上拋投者應(yīng)一手握住救生索,另一手將救生圈拋在落水者的下流方位?,F(xiàn)在是54頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.B無(wú)流而有風(fēng)時(shí)應(yīng)拋于上風(fēng),以便于落水者攀拿。C注意不要打在落水者的身上。D可以將救生索系在欄桿上,兩手同時(shí)拋投救生圈。落水者在水中使用救生圈的方法是:將救生圈夾在兩腋下面。四、保溫用具A保溫用具是指采用低導(dǎo)熱的防水材料制作而成的袋子或衣服?,F(xiàn)在是55頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.B救生艇筏內(nèi)的遇險(xiǎn)人員在寒冷環(huán)境中御寒,也可以用于對(duì)從水中救護(hù)上來(lái)的落水人員進(jìn)行穿戴,起保溫作用。1、保溫用具的配備(1)客船上:為每艘救生艇中沒(méi)有保溫救生服的每個(gè)人配備一件保溫用具。(2)貨船上:為每艘救生艇中沒(méi)有保溫救生服的每個(gè)人配備一件保溫用具。(3)每艘救生艇、救生筏和救助艇足夠10%額定乘員使用的保溫用具或兩件保溫用具,取其大者?,F(xiàn)在是56頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2、保溫用具的存放保溫用具一般存放在比較結(jié)實(shí)的真空袋內(nèi)。平時(shí)存放于救生艇筏和救助艇內(nèi)。3、保溫用具的管理保溫用具的缺點(diǎn)是比較容易被撕破、撕裂,應(yīng)注意保管。一、救生衣1、救生衣的一般要求1)救生衣應(yīng)在被火完全包圍2S內(nèi),不致燃燒或繼續(xù)熔化?,F(xiàn)在是57頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2)每件成人救生衣的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合以下要求(1)能使至少75%的完全不熟悉救生衣的人在無(wú)人幫助下,在1min內(nèi)正確地穿好救生衣。(2)經(jīng)示范后,在1min內(nèi)正確地穿好救生衣。(5)使穿著者從至少4.5m的高度處跳入水中不致受傷,而且救生衣不得移位或損壞。3)每件成人救生衣在平靜淡水中(1)將筋疲力盡或失去知覺(jué)人員的嘴部托出水面至少120mm?,F(xiàn)在是58頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)在5S中內(nèi)失去知覺(jué)人員在水中從任何姿勢(shì)翻轉(zhuǎn)到嘴部高出水面的姿勢(shì)。7)救生衣材料應(yīng)滿足:浸入淡水中24h后,每件救生衣具有的浮力降低不應(yīng)超過(guò)5%。2、氣脹式救生衣的要求具有不少于2個(gè)獨(dú)立充氣室(1)當(dāng)其中任何一個(gè)氣室失去浮力的情況下,仍具有足夠的安全漂浮性能。(2)設(shè)有用一個(gè)手動(dòng)動(dòng)作即能充氣的裝置,使其浸水后能自動(dòng)充氣,并能用嘴充氣。3、救生衣燈的要求1)每個(gè)救生衣燈應(yīng):現(xiàn)在是59頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(1)向上半球體所有方向發(fā)出的光,光強(qiáng)不小于0.75cd(2)具有能提供0.75cd光強(qiáng),至少持續(xù)8h的能源(4)為白色光2)如救生衣燈是閃光燈(2)以每分鐘50~70次的速率閃光,其有效光強(qiáng)至少為0.75cd二、保溫救生衣和防暴露服1、保溫救生服的結(jié)構(gòu)及作用保溫救生服衣服面料可分為三層:現(xiàn)在是60頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.①外層為著色和保護(hù)層,采用尼龍棉線混紡材料制成②中間層為防水和保溫層,由氯丁橡膠發(fā)泡材料制成③內(nèi)層為救生服的強(qiáng)度骨架層,由尼龍材料制成。2、保溫救生服的性能要求1)保溫救生服應(yīng)采用防水材料制成。2)遮蓋除臉部以外的整個(gè)身體。4)在沒(méi)有別人幫助的情況下,能在2min內(nèi)將救生服打開并穿好?,F(xiàn)在是61頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.5)有耐火性,被火完全包圍2s,不燃燒或繼續(xù)熔化。(2)穿著者爬上爬下長(zhǎng)度至少為5m的垂直梯子。8)熱性能(1)從4.5m高度處跳入水后,救生服仍能繼續(xù)提供足夠的熱保護(hù),可以保證穿著者在溫度為5℃的平靜水中1h,體溫降低不超過(guò)2℃(2)在溫度為0~2℃的平靜水中6h,體溫降低不超過(guò)2℃現(xiàn)在是62頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.9)浮力要求:在淡水中能在5s內(nèi)從臉部朝下姿勢(shì)翻轉(zhuǎn)成臉部朝上姿勢(shì)。10)強(qiáng)度要求:從不小于4.5m高度處跳入水中,救生服不損壞或不位移,人員不受傷。3、防暴露服的性能要求1)防暴露服應(yīng)采用防水材料制成,對(duì)除了臉部和手部之外的全身提供保護(hù)。2)不需要?jiǎng)e人幫助2min內(nèi)穿好抗暴露服3)有耐火性,被火完全包圍2s,不燃燒或繼續(xù)熔化?,F(xiàn)在是63頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.4)配備1只裝有可攜式甚高頻電話的口袋。5)具有至少120°的側(cè)向視野。(2)穿著者爬上爬下長(zhǎng)度至少為5m的垂直梯子(3)在水中至少要游25m并能登上救生艇筏7)熱性能:保證穿著者在溫度為5℃的平靜水中漂浮半小時(shí)以后,體溫降低不超過(guò)1.5C/h9)強(qiáng)度要求:穿著者自至少4.5m高度跳入水中不損壞或移位?,F(xiàn)在是64頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.10)穩(wěn)性要求:應(yīng)能在淡水中,在5s內(nèi)從臉部朝下姿勢(shì)翻轉(zhuǎn)或臉部朝上姿勢(shì)。三、救生圈及其屬具1、救生圈在船上的配備救生圈在客船及貨船上配備的最低要求1客船船長(zhǎng)(m)最少救生圈數(shù)(只)(小于)L<608(大于)60≤L<12012120≤L<18018180≤L<24024L≥24030現(xiàn)在是65頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2貨船船長(zhǎng)(m)最少救生圈數(shù)(只)(小于)L<1008(大于)100≤L<15010150≤L<20012L≥200142、救生圈的技術(shù)規(guī)格要求(1)規(guī)格每只救生圈的內(nèi)徑不小于400mm,外徑不大于800mm現(xiàn)在是66頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)浮力能在淡水中浮起不少于14.5kg的鐵塊達(dá)到24h(3)質(zhì)量每只救生圈的質(zhì)量不少于2.5kg(4)強(qiáng)度能經(jīng)受從存放位置至最輕載航行水線的高度或30m處(5)阻燃性救生圈應(yīng)在被火完全包圍2s內(nèi),不會(huì)燃燒或繼續(xù)熔化?,F(xiàn)在是67頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.3、救生圈自亮燈要求(1)不致被水所熄滅。(2)為白色閃光,且每分鐘不少于50閃也不多于70閃的速率閃光。(3)配有能至少使用2h的能源。4、救生圈自發(fā)煙霧信號(hào)要求(2)這種煙霧在平靜的水面上至少可發(fā)煙15min,即使被完全浸沒(méi)在水下時(shí),仍能噴出煙霧10s現(xiàn)在是68頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.5、救生圈所配備的可浮救生索要求(1)設(shè)有直徑不少于9.5mm、長(zhǎng)度不小于救生圈外徑4倍的扶手索1根。(3)破斷強(qiáng)度不少于5kN四、保溫用具2)按形狀分類(1)袋子形狀的保溫袋為2000mm*960mm的袋狀體(2)衣服形狀保溫衣頸上部分為穿入和脫下口,該開口處設(shè)有拉鏈,便于封閉衣口和拋棄時(shí)使用?,F(xiàn)在是69頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2、保溫用具的作用保溫用具是專門為體弱和傷病員配備的救生設(shè)備,其目的是為了在救生艇筏中防止這些人員體溫下降。3、保溫用具的性能要求(3)能在救生艇筏或救助艇中,在無(wú)人幫助的情況下打開并容易穿著(4)如保溫用具妨礙游泳,則應(yīng)使穿著者能在2min內(nèi)在水中將它脫掉(5)保溫用具在氣溫-30~20℃范圍內(nèi)保持正常功能?,F(xiàn)在是70頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四第三節(jié)求生信號(hào)船舶遇險(xiǎn)時(shí)利用這些求生信號(hào)可以顯示出難船以及救生艇筏的位置。國(guó)際航線的船舶上配備較多的有①紅光降落傘火箭信號(hào)②手持紅光火焰信號(hào)③橙色煙霧信號(hào)在使用這些信號(hào)時(shí)應(yīng)特別注意白天最好使用煙霧信號(hào),夜間盡可能使用燈光火焰信號(hào)?,F(xiàn)在是71頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.一、求生信號(hào)的存放各類求生信號(hào)存放于救生艇筏和船舶駕駛室。二、求生信號(hào)的使用1.火箭降落傘火焰信號(hào)的使用其觸發(fā)裝置一般有拉發(fā)式和壓發(fā)式兩種。2)拉發(fā)式火箭降落傘火焰信號(hào)(4)發(fā)射口略偏向上風(fēng),人體面部偏開筒體,約即1s后即發(fā)射升空并在300m以上的空中強(qiáng)烈爆炸,爆炸后有紅光降落傘緩緩降落。現(xiàn)在是72頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.特別注意:A火箭降落傘火焰信號(hào)主要在夜間使用B信號(hào)發(fā)射過(guò)程中絕對(duì)不能將筒體對(duì)向他人或自己身體的任何部位。C擊發(fā)10s后火箭還沒(méi)有發(fā)射出去,則應(yīng)盡快將火箭信號(hào)拋入水中,以防發(fā)生危險(xiǎn)。D在有風(fēng)天氣下發(fā)射,應(yīng)在發(fā)射時(shí)將發(fā)射筒口略偏向上風(fēng)方向。2.手持火焰信號(hào)的使用根據(jù)觸發(fā)裝置不同,常見的手持火焰信號(hào)主要有擦發(fā)式、拉發(fā)式和擊發(fā)式三種點(diǎn)燃方式。

現(xiàn)在是73頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2)拉發(fā)式及擊發(fā)式手持火焰信號(hào)有一個(gè)機(jī)械裝置,操作比較方便。特別注意:A手持火焰信號(hào)主要在夜間使用,其燃燒時(shí)便于①過(guò)往飛機(jī)②近距離駛過(guò)的船舶發(fā)現(xiàn)海上求生人員。B有風(fēng)天氣使用則應(yīng)把信號(hào)點(diǎn)燃后伸向艇筏的下風(fēng)舷外C持握部位應(yīng)在信號(hào)筒中部以下的空心殼體或支持筒體的塑料夾板上,以免被火焰燙傷?,F(xiàn)在是74頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.3、漂浮煙霧信號(hào)的使用每個(gè)漂浮煙霧上都注有使用說(shuō)明及簡(jiǎn)明的圖解(3)將信號(hào)罐拋入下風(fēng)舷水中或持在手中,讓其發(fā)煙漂浮。4、橙色煙霧信號(hào)的使用橙色煙霧信號(hào)的外殼為金屬或塑料圓罐。注意事項(xiàng):橙色煙霧信號(hào)僅限于白天使用;有風(fēng)天氣,應(yīng)將其點(diǎn)燃后扔于艇筏下風(fēng)舷的水中?,F(xiàn)在是75頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.5、日光信號(hào)鏡的使用使用日光信號(hào)鏡光亮平面反射日光,日光信號(hào)鏡的一角有一個(gè)觀測(cè)孔,圍繞觀測(cè)孔刻有同心圓環(huán)及十字線。信號(hào)鏡和瞄準(zhǔn)環(huán)配合使用。左手拿住信號(hào)鏡,右手拿著瞄準(zhǔn)環(huán)對(duì)準(zhǔn)船舶或飛機(jī)。一、求生信號(hào)的配備現(xiàn)在是76頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.品名單位國(guó)際、Ⅰ類航區(qū)Ⅱ、Ⅲ類航區(qū)甲型筏乙型筏手持紅光火焰支6663紅降落傘火箭支4442漂浮煙霧信號(hào)支222——日光信號(hào)鏡面1——1——防水信號(hào)電筒支111——哨笛只111——現(xiàn)在是77頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.二、火箭降落傘火焰信號(hào)的性能要求(1)火箭信號(hào)垂直發(fā)射的高度不少于300m(2)發(fā)出明亮紅光,燃燒時(shí)間不小于40s(3)降落速度不大于5m/s(4)在燃燒時(shí)不燒損降落傘或其附件。三、手持火焰信號(hào)的性能要求(1)可發(fā)出明亮均勻的紅光,燃燒均勻,燃燒時(shí)間不小于1min(2)浸入100mm深的水中歷時(shí)10s后,仍能繼續(xù)燃燒?,F(xiàn)在是78頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.四、漂浮煙霧信號(hào)的性能要求(1)均勻噴出鮮明易見顏色(通常為橙黃色)煙霧,持續(xù)時(shí)間不少于3min(3)在海浪中不會(huì)被淹沒(méi),在浸入100mm深的水中歷時(shí)10s后,仍然能繼續(xù)噴出煙霧?,F(xiàn)在是79頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四第四節(jié)應(yīng)急通信設(shè)備一、甚高頻雙向無(wú)線電話1、作用主要用于以下幾種較短距離的遇險(xiǎn)通信(1)本船船內(nèi)通信(2)用于救生艇筏及本船相互間的通信(3)用于救助艇或搜救飛機(jī)與難船或救生艇筏之間的搜救現(xiàn)場(chǎng)通信?,F(xiàn)在是80頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.2、配備(1)每艘客船和500總噸及其以上的貨船應(yīng)至少配備3臺(tái)(2)每艘300總噸及以上,500總噸以下的貨船應(yīng)至少配備2臺(tái)。3、存放雙向無(wú)線電話應(yīng)存放在駕駛室內(nèi),電池應(yīng)在有效期內(nèi)或保持充足狀態(tài)。5、使用方法(4)按住【PTT】鍵,開始講話(5)松開【PTT】鍵,開始接收現(xiàn)在是81頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四EPIRB現(xiàn)在是82頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.二、衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)1、作用衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)(EPIRB)在船舶遇險(xiǎn)時(shí)可人工或自動(dòng)啟動(dòng),可以發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)。2、存放衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)通常應(yīng)存放在船舶航行甲板兩側(cè)的舷墻或欄桿上。3、設(shè)備的使用它用一塊鋰電池作為電源,更換時(shí)間為5年。一旦啟動(dòng)后可以工作至少48h。它最好漂浮在水面上使用?,F(xiàn)在是83頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.(2)示位標(biāo)的自動(dòng)啟動(dòng)方式當(dāng)示位標(biāo)隨船舶下沉到水面以下4m以內(nèi)時(shí),A應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)是一種可攜帶型遇難信號(hào)自動(dòng)發(fā)送器,其覆蓋范圍為50海里,并能在-20度—+50度環(huán)境中工作B應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)應(yīng)一年進(jìn)行一次試機(jī)三、搜救雷達(dá)應(yīng)答器1、作用搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)現(xiàn)在是84頁(yè)\一共有92頁(yè)\編輯于星期四.A搜救雷達(dá)應(yīng)答器在遇險(xiǎn)時(shí)由人工啟動(dòng)后處于待命狀態(tài)。B當(dāng)救助船舶或飛機(jī)接近待救的救生艇筏或求生者時(shí),搜救雷達(dá)應(yīng)答器便會(huì)接收到救助船舶或飛機(jī)導(dǎo)航雷達(dá)發(fā)來(lái)的探測(cè)脈沖,

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