雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹_第1頁(yè)
雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹_第2頁(yè)
雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹_第3頁(yè)
雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹_第4頁(yè)
雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹第一頁(yè),共52頁(yè)。目的通過(guò)學(xué)習(xí)本單元,你可以闡述客戶使用無(wú)線對(duì)講機(jī)通信的三個(gè)主要理由。通過(guò)系統(tǒng)的框圖來(lái)描述系統(tǒng)的組成。列出三種類型的無(wú)線對(duì)講設(shè)備,說(shuō)明每種類型的無(wú)線對(duì)講設(shè)備可能安裝在何處及其典型用途。說(shuō)明雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的基本類型并描述每種類型的優(yōu)缺點(diǎn)。為基本類型的系統(tǒng)畫示意圖,并說(shuō)明其主要組成。解釋轉(zhuǎn)發(fā)器系統(tǒng)如何工作。第二頁(yè),共52頁(yè)。雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)介紹無(wú)線通信原理為什么要使用對(duì)講機(jī)系統(tǒng)以及對(duì)講機(jī)如何工作無(wú)線對(duì)講設(shè)備靜噪基站控制轉(zhuǎn)發(fā)器無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)操作第三頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線通信的發(fā)展史面對(duì)面溝通烽火(狼煙)鼓聲旗語(yǔ)信使騎手第四頁(yè),共52頁(yè)。為什么要使用無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)?主要原因是:

經(jīng)濟(jì)安全控制第五頁(yè),共52頁(yè)。為什么要使用無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)?

(續(xù)一)經(jīng)濟(jì)原因降低成本減少交通工具的損耗及運(yùn)行里程減少昂貴的加班工資提高利潤(rùn)提高運(yùn)營(yíng)效率提高資源的利用率改善客戶服務(wù)反應(yīng)更加及時(shí)更多服務(wù)預(yù)約減少競(jìng)爭(zhēng)者的吸引力優(yōu)秀的市場(chǎng)形象良好的知名度第六頁(yè),共52頁(yè)。安全原因?qū)ν话l(fā)事件的快速反應(yīng)管理人員使用方便更高的個(gè)人安全工作人員使用方便強(qiáng)大地后備支持通過(guò)呼叫就可以得到幫助為什么要使用無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)?

(續(xù)二)第七頁(yè),共52頁(yè)。為什么要使用無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)?

(續(xù)三)控制原因可以監(jiān)控運(yùn)營(yíng)情況工作人員之間的溝通工作人員的問(wèn)題/擔(dān)憂及時(shí)地做出計(jì)劃或改變可以立即傳達(dá)指令和計(jì)劃的改變直接操作管理人員可以足不出戶而與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行溝通第八頁(yè),共52頁(yè)。天線發(fā)射機(jī)電源天線接收機(jī)電源麥克風(fēng)揚(yáng)聲器聲音轉(zhuǎn)換為電能電能轉(zhuǎn)換為射頻能射頻能轉(zhuǎn)換為電能電能轉(zhuǎn)換為聲音發(fā)射端接收端無(wú)線電對(duì)講系統(tǒng)如何工作?第九頁(yè),共52頁(yè)。調(diào)制是話音信號(hào)與無(wú)線電信號(hào)的合并-

話音信號(hào)通常以無(wú)線電頻率信號(hào)或射頻(RF)信號(hào)表示,稱為射頻載波。兩種調(diào)制方式:

調(diào)幅調(diào)制(AM)

調(diào)頻調(diào)制(FM)真奇妙!無(wú)線電對(duì)講系統(tǒng)如何工作?

(續(xù)一)第十頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線電對(duì)講系統(tǒng)如何工作?

(續(xù)二)最強(qiáng)的傳輸信號(hào)可以捕獲到接收機(jī)60瓦特的車載臺(tái)通過(guò)一個(gè)4瓦特的對(duì)講機(jī)設(shè)備,可以捕獲到基站接收機(jī)。允許頻率復(fù)用調(diào)頻調(diào)制(FM)第十一頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講設(shè)備的類型固定式車載式便攜式第十二頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講設(shè)備的類型

(續(xù)一)位于調(diào)度中心的無(wú)線設(shè)備稱為基站?;景惭b在固定地點(diǎn),如辦公室或總部,通常稱為固定設(shè)備?;景òl(fā)射機(jī)、接收機(jī)、電源和內(nèi)置揚(yáng)聲器?;倦娫礊?20V的交流電。

發(fā)射機(jī)接收機(jī)揚(yáng)聲器

電源220VA.天線控制面板固定式設(shè)備:基站第十三頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講設(shè)備的類型

(續(xù)二)固定臺(tái)根據(jù)位置不同其控制方式不同固定臺(tái)共有三種控制方法本地控制延伸的本區(qū)控制遠(yuǎn)程控制(遙控)固定式設(shè)備:基站(續(xù)一)第十四頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講設(shè)備的類型

(續(xù)三)所有無(wú)線控制都是通過(guò)基站設(shè)備上的按鈕/開關(guān)來(lái)進(jìn)行。所能實(shí)現(xiàn)的功能根據(jù)設(shè)備的類型和型號(hào)而定。固定式設(shè)備:基站(續(xù)二)本地控制第十五頁(yè),共52頁(yè)。天線麥克風(fēng)揚(yáng)聲器控制單元控制電纜

發(fā)射機(jī)接收機(jī)調(diào)度員電源220V.AC固定式設(shè)備:基站(續(xù)三)本區(qū)控制

(室內(nèi))無(wú)線對(duì)講設(shè)備的類型

(續(xù)四)第十六頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講設(shè)備的類型

(續(xù)五)車載臺(tái)一般安裝在轎車和其它車輛內(nèi),車載臺(tái)電源來(lái)自車輛的電池。車載臺(tái)包括發(fā)射機(jī)和接收機(jī),并且還要有揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)和天線。發(fā)射機(jī)接收機(jī)揚(yáng)聲器車載電源天線控制板車載臺(tái)第十七頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講設(shè)備的類型

(續(xù)六)對(duì)講機(jī)小巧輕便,可以讓保安和指揮人員隨身攜帶。電源來(lái)自自帶的電池。對(duì)講機(jī)包括發(fā)射機(jī)、接收機(jī)以及內(nèi)置揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)和天線。發(fā)射機(jī)接收機(jī)揚(yáng)聲器電池天線控制器對(duì)講機(jī)第十八頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的操作同頻單工異頻單工轉(zhuǎn)發(fā)器第十九頁(yè),共52頁(yè)。TRTR天線開關(guān)接收機(jī)發(fā)射機(jī)即按即講開關(guān)(PTT)天線發(fā)送模式接收模式單/半雙工無(wú)線對(duì)講操作無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的操作第二十頁(yè),共52頁(yè)。即按即講開關(guān)(PTT)TR發(fā)射天線.接收天線.TR發(fā)射天線接收天線全雙工無(wú)線對(duì)講操作發(fā)射模式接收模式無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的操作第二十一頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的操作特征:發(fā)射機(jī)和接收機(jī)在同一頻率工作。所有對(duì)講機(jī)都能發(fā)射和接收。用戶不能同時(shí)說(shuō)話和接聽。無(wú)論系統(tǒng)中有多少臺(tái)對(duì)講機(jī),在同一時(shí)刻只有一臺(tái)對(duì)講機(jī)可以講話。沒有私密性。1.同頻單工第二十二頁(yè),共52頁(yè)。

T1R1

T1R1T1R1T1R11.同頻單工(續(xù))對(duì)講機(jī)車載臺(tái)操作調(diào)度臺(tái)無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第二十三頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))特征:發(fā)射機(jī)和接收機(jī)在不同頻率上工作。所有對(duì)講機(jī)都既能發(fā)射又能接收。用戶不能同時(shí)接聽和講話。系統(tǒng)中所有車載臺(tái)、對(duì)講機(jī)都可以聽到調(diào)度員說(shuō)話,但各車載臺(tái)、對(duì)講機(jī)之間不能聽到彼此的談話。只有調(diào)度員可以聽到所有車載臺(tái)和對(duì)講機(jī)的講話。2.異頻單工第二十四頁(yè),共52頁(yè)。T1R2T2R1T2R1T2R12.異頻單工(續(xù))對(duì)講機(jī)車載臺(tái)調(diào)度臺(tái)車載臺(tái)無(wú)線系統(tǒng)運(yùn)作(續(xù))第二十五頁(yè),共52頁(yè)。無(wú)線系統(tǒng)運(yùn)作(續(xù))應(yīng)用載波業(yè)務(wù)(CourierService):小區(qū)內(nèi)用戶只能和調(diào)度臺(tái)通信,不能互相通信。當(dāng)發(fā)射在T2時(shí),調(diào)度臺(tái)可以在R1上監(jiān)督-使用2個(gè)對(duì)講機(jī)/雙工手機(jī)。轉(zhuǎn)發(fā)器作為轉(zhuǎn)發(fā)器:把R1上接收到的信號(hào)在T2上重新發(fā)射-增大發(fā)射范圍。2.異頻單工(續(xù))第二十六頁(yè),共52頁(yè)。3.轉(zhuǎn)發(fā)器轉(zhuǎn)發(fā)器是一種與調(diào)度臺(tái)距離較遠(yuǎn)的特殊類型的基站。什么是轉(zhuǎn)發(fā)器?無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第二十七頁(yè),共52頁(yè)。當(dāng)轉(zhuǎn)發(fā)器接收到一個(gè)信號(hào)時(shí),其發(fā)射機(jī)打開。然后用另一個(gè)程序重新將該信號(hào)發(fā)射出去。3.轉(zhuǎn)發(fā)器(續(xù))它們?nèi)绾喂ぷ????無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第二十八頁(yè),共52頁(yè)。轉(zhuǎn)發(fā)器通常放置在較高位置:辦公大樓山頂人造無(wú)線塔頂它應(yīng)該安裝在什么地方?3.轉(zhuǎn)發(fā)器(續(xù))無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第二十九頁(yè),共52頁(yè)。ACB接收接收接收發(fā)射T2R1T2R1T2R1T2R1T1R2調(diào)度臺(tái)控制站轉(zhuǎn)發(fā)器操作車載臺(tái)車載臺(tái)對(duì)講機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)器無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第三十頁(yè),共52頁(yè)。T1R2轉(zhuǎn)發(fā)器T2R1T2R1轉(zhuǎn)發(fā)器T1R2使用兩個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器擴(kuò)大從一個(gè)車臺(tái)到另一個(gè)車臺(tái)的覆蓋范圍。這樣有效嗎?轉(zhuǎn)發(fā)器操作(續(xù))無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第三十一頁(yè),共52頁(yè)。T1R2轉(zhuǎn)發(fā)器T2R1T2R1T1R2轉(zhuǎn)發(fā)器桌面控制車載臺(tái)

A車載臺(tái)

B當(dāng)車臺(tái)A發(fā)射時(shí),它的信號(hào)可能同時(shí)被兩個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器接收到。這些信號(hào)被轉(zhuǎn)發(fā)到桌面控制臺(tái)和車臺(tái)B。桌面控制臺(tái)就接收到兩個(gè)信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)混合在一起,就是失真。這是不符合要求的情況。轉(zhuǎn)發(fā)器操作(續(xù))無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第三十二頁(yè),共52頁(yè)。T1R3轉(zhuǎn)發(fā)器T3R1T2R1T1R2轉(zhuǎn)發(fā)器桌面控制臺(tái)我們可以在轉(zhuǎn)發(fā)器上使用不同的接收頻率來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)一個(gè)車臺(tái)由一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器的覆蓋范圍走到另一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器的覆蓋范圍內(nèi)時(shí),他會(huì)改變選擇模式。但是需要一個(gè)附加的頻率。轉(zhuǎn)發(fā)器操作(續(xù))無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第三十三頁(yè),共52頁(yè)。T1R2RT轉(zhuǎn)發(fā)器T2R1,PLAT2R1,PLBT1R2轉(zhuǎn)發(fā)器桌面控制臺(tái)車載臺(tái)

A車載臺(tái)

B另一個(gè)方法,我們可以用編碼靜噪解決這個(gè)問(wèn)題。PL(私線)是編碼靜噪的一種形式。因?yàn)槌绦蚩刂频诙€(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器只識(shí)別

私線

B,不會(huì)接收車臺(tái)A的發(fā)射。WithPLAWithPLB轉(zhuǎn)發(fā)器操作(續(xù))無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第三十四頁(yè),共52頁(yè)。轉(zhuǎn)發(fā)器脫網(wǎng)工作轉(zhuǎn)發(fā)器脫網(wǎng)工作是指在下列情況下車載臺(tái)與車載臺(tái)之間能夠直接通話。設(shè)備維護(hù)雷電損壞設(shè)備故障或車載臺(tái)(對(duì)講機(jī))位于轉(zhuǎn)發(fā)器覆蓋范圍之外時(shí),通過(guò)給車臺(tái)加入第二個(gè)與接收頻率相對(duì)應(yīng)的發(fā)射頻率實(shí)現(xiàn)的。無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第三十五頁(yè),共52頁(yè)。轉(zhuǎn)發(fā)器脫網(wǎng)工作(續(xù))車載臺(tái)BT2R1車載臺(tái)AT1T2T1R12nd

發(fā)射頻率2nd

發(fā)射頻率無(wú)線系統(tǒng)操作(續(xù))第三十六頁(yè),共52頁(yè)。靜噪靜噪電路是用來(lái)減少和消除不必要的信號(hào)與噪聲。有兩種類型的靜噪:載波靜噪編碼靜噪私線(PL)數(shù)字私線(DPL)當(dāng)遇到靜噪(載波靜噪或編碼靜噪)需求時(shí)無(wú)線設(shè)備通常提供一個(gè)外部指示。第三十七頁(yè),共52頁(yè)。靜噪(續(xù))通常稱為噪音補(bǔ)償靜噪。用來(lái)防止沒有信號(hào)傳送時(shí)從揚(yáng)聲器中聽到噪音。載波靜噪第三十八頁(yè),共52頁(yè)。接收到的信號(hào)

音頻放大器

開/關(guān)

編碼靜噪解碼器載波靜噪(續(xù))靜噪(續(xù))第三十九頁(yè),共52頁(yè)。接收到的信號(hào)

音頻放大器

靜噪電路

自動(dòng)靜噪調(diào)整載波靜噪(續(xù))靜噪(續(xù))第四十頁(yè),共52頁(yè)。靜噪(續(xù))編碼靜噪使接聽者只收到發(fā)給他們的信息。只有收到信息帶有預(yù)先設(shè)定好的代碼時(shí)揚(yáng)聲器才會(huì)打開。兩種常見的靜噪編碼類型是:音調(diào)編碼靜噪(稱作私線)數(shù)字編碼靜噪(稱作數(shù)字私線)編碼靜噪第四十一頁(yè),共52頁(yè)。小結(jié)需要雙向無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)的三個(gè)主要原因:經(jīng)濟(jì)安全控制無(wú)線對(duì)講設(shè)備可分為固定式,車載式和便攜式(對(duì)講機(jī))無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)操作同頻單工 所有人都在一個(gè)頻率上發(fā)射和接收,用戶不能同時(shí)講話和接聽。單工意味著某個(gè)時(shí)刻只在一個(gè)方向上傳送信息。異頻雙工 發(fā)射機(jī)工作在一個(gè)頻率上,接收機(jī)工作在另一個(gè)頻率上。調(diào)度臺(tái)采用這種方式控制系統(tǒng)。第四十二頁(yè),共52頁(yè)。小結(jié)(續(xù))靜噪電路用來(lái)減小或消除不需要的信號(hào)和噪音。有兩類靜噪:載波靜噪編碼靜噪有三種基站控制類型,分別是:本地控制延伸的本地控制遠(yuǎn)程遙控轉(zhuǎn)發(fā)器是與系統(tǒng)的工作基地相隔較遠(yuǎn)的一種基站。轉(zhuǎn)發(fā)器脫網(wǎng)工作可以在轉(zhuǎn)發(fā)器由于維修、雷電損壞或出故障等原因而不能工作,或車載臺(tái)/對(duì)講機(jī)位于轉(zhuǎn)發(fā)器的覆蓋范圍之外時(shí),使各車載臺(tái)和對(duì)講機(jī)之間能夠直接通話。第四十三頁(yè),共52頁(yè)。什么問(wèn)題?第四十四頁(yè),共52頁(yè)。測(cè)試請(qǐng)用15分鐘時(shí)間回答下列問(wèn)題。然后全班討論答案。第四十五頁(yè),共52頁(yè)。測(cè)試無(wú)線信號(hào)來(lái)回振蕩的速率被稱為調(diào)制頻率靜噪赫茲無(wú)線通信系統(tǒng)傳輸時(shí)的主要功能同一時(shí)刻和一組人雙向某一時(shí)刻和一個(gè)人使用無(wú)線對(duì)講機(jī)進(jìn)行通信的兩個(gè)主要理由是什么?減少成本,增加利潤(rùn)經(jīng)濟(jì)與安全比郵件便宜且速度快與電話相比傳送距離長(zhǎng)且私密性好第四十六頁(yè),共52頁(yè)。測(cè)試(續(xù))下面關(guān)于無(wú)線通信給用戶帶來(lái)的利益描述最恰當(dāng)?shù)氖?加強(qiáng)人們對(duì)于所管理資源的控制減少成本和增加利潤(rùn)對(duì)緊急情況作出更迅速的反應(yīng)防止車輛空返在無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)中,發(fā)射機(jī)將話音加在無(wú)線信號(hào)上傳送給∶

麥克風(fēng) b. 發(fā)射機(jī)揚(yáng)聲器 d. 天線在無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)中,接收機(jī)將話音與無(wú)線信號(hào)分開并傳送給∶麥克風(fēng) b. 發(fā)射機(jī)揚(yáng)聲器 d. 天線第四十七頁(yè),共52頁(yè)。測(cè)試(續(xù))哪個(gè)字母表示接收天線?B b. CD d. E哪個(gè)字母表示揚(yáng)聲器?A b. BE d. F哪個(gè)字母表示麥克風(fēng)?A b. BE d. F哪個(gè)字母表示發(fā)射天線?B b. CD d. EBCDEF參照該圖,回答下列四個(gè)問(wèn)題第四十八頁(yè),共52頁(yè)。測(cè)試(續(xù))與調(diào)頻相比,調(diào)幅對(duì)于噪聲和干擾不敏感。

_________對(duì)

_________錯(cuò)安裝在辦公室或總部的無(wú)線單元稱為∶車載臺(tái) b. 對(duì)講機(jī)固定臺(tái) d. 接收機(jī)車載中主要用何種電源?車載電池 b. 自帶電池交流電 d. 直流電第四十九頁(yè),共52頁(yè)。測(cè)試(續(xù))保安、管理人員或其他人員工作時(shí)隨身攜帶的無(wú)線對(duì)講設(shè)備稱為∶

車載臺(tái) b. 基站固定臺(tái) d. 對(duì)講機(jī)安裝在轎車或卡車?yán)锏臒o(wú)線對(duì)講設(shè)備稱為∶

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