2023屆四川省重點中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題含解析

2023屆四川省重點中學(xué)物理高一第二學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、火車軌道的轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，如圖所示，若已知某轉(zhuǎn)彎處內(nèi)外軌道對水平面傾角為，彎道處的圓弧半徑為R。在該轉(zhuǎn)彎處規(guī)定的安全行駛的速度為v，重力加速度為g，則下列說法中不正確的是（）A．該轉(zhuǎn)彎處規(guī)定的安全行駛的速度為B．該轉(zhuǎn)彎處規(guī)定的安全行駛的速度為C．當(dāng)實際行駛速度大于v時，輪緣擠壓外軌D．當(dāng)實際行駛速度小于v時，輪緣擠壓內(nèi)軌2、如圖所示，A、B兩球分別套在兩光滑的水平直桿上，兩球通過一輕繩繞過一定滑輪相連，現(xiàn)在A球以速度v向左勻速移動，某時刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為、，下列說法正確的是（）A．此時B球的速度為B．輕繩對A做功功率大小與輕繩對B做功功率大小相等C．在增大到90°的過程中，B球做勻速運動D．在增大到90°的過程中，B球的速度先增大后減小3、關(guān)于彈力產(chǎn)生條件，正確的是（）A．兩個接觸的物體間一定有彈力B．兩個相互吸引的物體間一定有彈力C．只有發(fā)生彈性形變的物體間才能產(chǎn)生彈力D．只要物體發(fā)生形變就一定有彈力產(chǎn)生4、浙江百丈漈瀑布是全國單體落差最高的瀑布．第一漈207米，第二漈68米，第三漈12米，三漈相加是287米，折合古時魯班尺是一百丈多17米，故名百丈漈．假設(shè)忽略上游水的初速度和空氣的阻力，那么，水僅僅下落第一漈后的速度大約是（）A．63m/sB．76m/sC．6.3m/sD．44m/s5、在日常生活及各項體育運動中，有彈力出現(xiàn)的情況比較普遍，如圖所示的情況就是一個實例．當(dāng)運動員踩壓跳板使跳板彎曲到最低點時，下列說法正確的是()A．跳板發(fā)生形變，運動員的腳沒有發(fā)生形變 B．運動員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．此時跳板對運動員的支持力和運動員的重力等大 D．此時跳板對運動員的支持力大于運動員的重力6、在物理學(xué)史上，正確認(rèn)識運動和力的關(guān)系且推翻“力是維持物體運動的原因”這個觀點的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是（）A．伽利略、牛頓 B．伽利略、愛因斯坦C．亞里士多德、伽利略 D．亞里士多德、伽利略7、如圖所示，在“嫦娥”探月工程中，設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0。飛船在半徑為4R的圓型軌道Ⅰ上運動，到達(dá)軌道的A點時點火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點B時，再次點火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月做圓周運動，則（）A．飛船在軌道Ⅲ的運行速率大于B．飛船在軌道Ⅰ上運行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率C．飛船在軌道Ⅰ上的重力加速度小于在軌道Ⅱ上B處重力加速度D．飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運行的周期之比TI:TIII=4:18、如圖所示，質(zhì)量為M、長度為L的木板靜止在光滑的水平面上，質(zhì)量為m的物塊（視為質(zhì)點）放在木板的最左端，物塊和木板之間的動摩擦因數(shù)μ，現(xiàn)用一水平恒力F作用在物塊上，使物塊從靜止開始做勻加速直線運動，當(dāng)木板運動的位移為x時，物塊剛好滑到木板的最右端，在這一過程中（）A．物塊到達(dá)木板最右端時木板的動能為μmgxB．摩擦力對物塊及木板做功的代數(shù)和為零C．物塊和木板增加的機械能為FD．物塊和木板間因摩擦產(chǎn)生的熱量為μmgL9、自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣，它們的邊緣有三個點A，B，C，如圖所示．在自行車正常騎行時，下列說法正確的是()A．A，B兩點的線速度大小相等B．B，C兩點的角速度大小相等C．A，B兩點的角速度與其半徑成反比D．A，B兩點的角速度與其半徑成正比10、已知地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大小為v1，向心加速度大小為a1，近地衛(wèi)星速度大小為v2，向心加速度大小為a2，地球同步衛(wèi)星線速度大小為v3，向心加速度大小為a3，設(shè)近地衛(wèi)星距地面高度不計，同步衛(wèi)星距地面高度約為地球半徑的6倍，則以下結(jié)論正確的是()A． B． C． D．11、如圖所示，兩物塊套在水平粗糙的CD桿上，并用不可伸長的輕繩連接，整個裝置能繞過CD中點的軸OO1轉(zhuǎn)動，已知兩物塊質(zhì)量相等，桿CD對物塊A、B的最大靜摩擦力大小相等。開始時繩子處于自然長度（繩子恰好伸直但無彈力），物塊B到OO1軸的距離為物塊A到OO1軸的距離的兩倍，現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)速逐漸增大，在從繩子處于自然長度到兩物塊A、B即將滑動的過程中，下列說法正確的是（）A．A受到的靜摩擦力一直增大B．B受到的靜摩擦力先增大，后保持不變C．A受到的靜摩擦力先增大后減小D．A受到的合外力一直在增大12、如圖所示，地球衛(wèi)星a、b分別在橢圓軌道、圓形軌道上運行，橢圓軌道在遠(yuǎn)地點A處與圓形軌道相切，則A．衛(wèi)星a的運行周期比衛(wèi)星b的運行周期短B．兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過A點處時，a的速度大于b的速度C．兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過A點處時，a的加速度小于b的加速度D．衛(wèi)星a在A點處通過加速可以到圓軌道上運行二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某實驗小組在“測定金屬電阻率”的實驗過程中：(1)小組同學(xué)正確操作獲得金屬絲的直徑以及電流的讀數(shù)如圖甲、乙、丙所示，則它們的讀數(shù)值依次是________mm、________A。(2)已知實驗中所用的滑動變阻器阻值范圍為0~10，電流表內(nèi)阻約幾歐，電壓表內(nèi)阻約幾十千歐，電源為干電池組（不宜在長時間、大功率狀況下使用），電動勢E=4.5V，內(nèi)阻較小。則A、B兩電路圖中，________（選填字母代號）電路為本次實驗應(yīng)當(dāng)采用的較好電路，但用此電路測量的金屬絲電阻仍然會比真實值偏________（選填“大”或“小”）。(3)若已知實驗所用的電流表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值RA=2.0，那么能準(zhǔn)確測量出金屬絲電阻Rx的電路應(yīng)是上圖中的________電路（選填字母代號）。使用該電路實驗時，電流表示數(shù)為I、電壓表示數(shù)為U，則金屬絲電阻Rx=______。（用題中字母代號表示）14、（10分）在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗中（1）小車會受到阻力，但可使木板傾斜作為補償．則下列操作正確的是（____）A．放開小車，能夠自由下滑即可B．放開小車，能夠勻速下滑即可C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可（2）下列敘述正確的是（____）A．每次實驗必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值B．每次實驗中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致C．實驗的目的是探究外力做功與物體速度的關(guān)系D．先接通電源，再釋放小車，在橡皮筋的作用下彈出(3)在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實驗中，得到的紙帶如圖所示應(yīng)選________段（選填“AB”或“CD”）來計算小車的速度．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在豎直的井底，將一物塊以11m/s的速度豎直地向上拋出，物塊到達(dá)井口時被人接住，在被人接住前1s內(nèi)物塊的位移是4m，位移方向向上，不計空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時間；（2）此豎直井的深度．16、（12分）土星是太陽系最大的行星，也是一個氣態(tài)巨行星。圖示為2017年7月13日朱諾號飛行器近距離拍攝的土星表面的氣體渦旋大紅斑，假設(shè)朱諾號繞土星做勻速圓周運動，距離土星表面高度為h。土星視為球體，已知土星質(zhì)量為M，半徑為R，萬有引力常量為求：土星表面的重力加速度g；朱諾號的運行速度v；朱諾號的運行周期T。17、（12分）質(zhì)量為1kg的物體靜置于粗糙水平地面上，現(xiàn)對物體施以水平方向的恒定拉力，1s時物體的速度達(dá)到12m/s，此時撤去拉力，物體運動的v-t圖像如圖所示，物體與地面摩擦力大小為6N，求：（1）1～3s滑動摩擦力做的功；（2）0～3s拉力的平均功率．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】

AB．火車以某一速度v通過某彎道時，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，由圖得(為軌道平面與水平面的夾角)合力等于向心力，故有解得故A正確，B錯誤；C．當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實際速度大于規(guī)定速度時，火車所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力，火車有離心趨勢，故其外側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓即輪緣擠壓外軌，故C正確；D．當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實際速度小于規(guī)定速度時，火車所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力，火車有向心趨勢，故其內(nèi)側(cè)車輪輪緣會與鐵軌相互擠壓即輪緣擠壓內(nèi)軌，故D正確。本題選不正確的，故選B。2、B【解析】

A．將小球A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向，在沿繩子方向的分速度等于小球B沿繩子方向的分速度，如圖所示在沿繩子方向的分速度為解得，故A錯誤；B．輕繩對小球A和對小球B的拉力大小相等，沿繩子的速度大小相等，則輕繩對兩者拉力做功的功率大小相等，故B正確；CD．在增大到90°的過程中，繩子的方向與小球B運動的方向之間的夾角始終是銳角，所以繩對小球B的拉力一直做正功，B的速度一直增大，B做加速運動，不是勻速運動，故CD錯誤。故選B。3、C【解析】

A．產(chǎn)生彈力的條件是物體必須相互接觸，且要發(fā)生彈性形變；故只接觸而沒有發(fā)生形變的物體之間不會產(chǎn)生彈力，故A錯誤；B．兩個相互吸引的物體若沒有接觸和擠壓則不會產(chǎn)生彈力，故B錯誤；C．只有發(fā)生彈性形變的物體間才能產(chǎn)生彈力的作用，故C正確；D．若物體發(fā)生的是非彈性形變，則沒有彈力產(chǎn)生，故D錯誤。故選C。4、A【解析】試題分析：忽略上游水的初速度和空氣的阻力，做自由落體運動，由運動規(guī)律，h=207m代入得v=63m．故選A．考點：自由落體運動規(guī)律．5、B【解析】試題分析：根據(jù)力的作用的相互性，跳板和運動員都會受到力的作用，所以都會發(fā)生形變，A錯誤；彈力是由施力物體形變引起并指向受力物體的，故運動員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的，故B正確，C錯誤；壓力是屬于彈力，而彈力與重力是不同性質(zhì)的力，D錯誤．考點：物體的彈性和彈力【名師點睛】運動員受到的支持力，是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的；同時明確力是改變物體運動狀態(tài)的原因．6、A【解析】

亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運動的原因，伽利略運用邏輯推理和實驗相結(jié)合的方法推翻了亞里士多德的觀點，認(rèn)為力不是維持物體速度的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因；牛頓提出了物體的運動定律，其中牛頓第一定律即為慣性定律；故A正確，BCD錯誤；故選：A；7、BC【解析】試題分析：飛船在軌道Ⅲ上，由萬有引力提供向心力可知，又在月球表面萬有引力等于重力，所以，解得：v＝，選項A錯誤；飛船要由軌道Ⅱ進(jìn)入軌道Ⅲ，必須在B點處減速，故飛船在軌道Ⅱ上B處的運行速率大于飛船在軌道Ⅲ上的運行速率，而飛船在軌道Ⅰ上的運行速率小于飛船在軌道Ⅲ上的運行速率，故飛船在軌道Ⅰ上運行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率，選項B正確；加速度是由萬有引力提供的，由可知選項C正確；由可得，故飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運行的周期之比TI:TIII=8:1，選項D錯誤。考點：萬有引力定律及其應(yīng)用，衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系，衛(wèi)星的變軌原理8、AD【解析】

A.物塊到達(dá)木板最右端時,木板運動的位移為x時，由動能定理E故A正確；B.因為物塊與木板的位移不相等，有摩擦生熱，所以摩擦力對物塊及木板做功的代數(shù)和不為零，故B錯誤C.外力做功轉(zhuǎn)化為物塊和木板機械能的增加量與因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能之和，所以物塊和木板增加的機械能為ΔE=F故C錯誤；D.物塊和木板間因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q=故D正確。9、ABC【解析】

A.AB兩點在傳送帶上，所以兩點的線速度相等，故A正確；B.B、C兩點屬于同軸轉(zhuǎn)動，故角速度相等，故B正確；CD.由公式可知，在v一定時，A，B兩點的角速度與其半徑成反比，故C正確，D錯誤．故選ABC10、BC【解析】近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星都是繞地球做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，得，兩衛(wèi)星的軌道半徑比為1:7，所以，故A錯誤；地球赤道上的物體和同步衛(wèi)星具有相同的周期和角速度，根據(jù)，地球的半徑與同步衛(wèi)星的軌道半徑比為1:7，故，故B正確；根據(jù)萬有引力提供向心力得：，得，衛(wèi)星的軌道半徑比為1:7，所以，同步衛(wèi)星與隨地球自轉(zhuǎn)的物體具有相同的角速度，根據(jù)得，地球的半徑與同步衛(wèi)星的軌道半徑比為1:7，所以，所以，故C正確，D錯誤；故選BC.【點睛】同步衛(wèi)星與隨地球自轉(zhuǎn)的物體具有相同的角速度，根據(jù)和去求線速度和向心加速度之比．近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星都是繞地球做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力去求線速度之比和加速度之比．11、BD【解析】

在轉(zhuǎn)動過程中，兩物體都需要向心力來維持，一開始是靜摩擦力作為向心力，當(dāng)摩擦力不足以做摩擦力時，繩子的拉力就會來做補充，速度再快，當(dāng)這2個力的合力都不足以做向心力時，物體將會發(fā)生相對滑動，【詳解】ABC、在繩子沒有拉力之前，靜摩擦力充當(dāng)向心力，根據(jù)，得，知當(dāng)角速度逐漸增大時，B物體先達(dá)到最大靜摩擦力，角速度繼續(xù)增大，B物體靠繩子的拉力和最大靜摩擦力提供向心力，角速度增大，拉力增大，則A物體的摩擦力減小，當(dāng)拉力增大到一定程度，A物體所受的摩擦力減小到零后反向，角速度增大，A物體的摩擦力反向增大，所以A所受的摩擦力先增大后減小，又增大，反向先指向圓心，然后背離圓心，B物體的靜摩擦力一直增大達(dá)到最大靜摩擦力后不變，AC錯誤B正確；D．由于角速度不斷增加，根據(jù)，向心力增加，合力提供向心力，故A合力一直在增大，D正確。12、AD【解析】

A、衛(wèi)星的半長軸小于衛(wèi)星的軌道半徑，根據(jù)開普勒第三定律可得衛(wèi)星的運行周期比衛(wèi)星的運行周期短，故選項A正確；BD、衛(wèi)星在軌道上做橢圓運動，要過度到軌道，在點應(yīng)該增大速度，做離心運動，所以兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過點處時，的速度小于的速度，故選項D正確，B錯誤；C、根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律有，可得，所以兩顆衛(wèi)星分別經(jīng)過點處時，的加速度等于于的加速度，故選項C錯誤；二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.9000.42A小B【解析】

(1)[1]根據(jù)螺旋測微器的讀數(shù)規(guī)則可知金屬絲的直徑為d=0.5mm+40×0.01mm=0.900mm[2]電流表接0.6A量程，故讀數(shù)為0.42A；(2)[3][4]因電源不能在大功率下長時間運行，則本實驗應(yīng)采用限流接法；同時電壓表內(nèi)阻較大，由題中數(shù)據(jù)可知待測電阻約為幾歐，故采用電流表外接法誤差較小；在實驗中電壓表示數(shù)準(zhǔn)確，但電流測量的是干路電流，故電流表示數(shù)偏大，則由歐姆定律得出的結(jié)果偏小。所以選A電路，此電路測量的金屬絲電阻仍然會比真實值偏小。(3)[5][6]因已知電流表準(zhǔn)確值，則可以利用電流表內(nèi)接法準(zhǔn)確求出待測電阻；故應(yīng)選B電路；待測電阻及電流表總電阻為則待測電阻14、DDCD【解析】試題分析：（1）“探究功與速度變化的關(guān)系”，需要平衡滾動等摩