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文檔簡介
2023屆甘肅省武威市民勤一中物理高一第二學(xué)期期中聯(lián)考試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、質(zhì)量為m的物體,在汽車的牽引下做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)物體上升時,汽車的速度為v,細(xì)繩與水平面間的夾角為,如圖所示,則下列說法中正確的是()A.此時物體的速度大小為v/cosθB.物體做勻加速直線運(yùn)動C.繩子的拉力等于mgD.物體做加速運(yùn)動且速度小于車的速度2、M和N是兩個原來都不帶電的物體,它們互相摩擦后M帶1.6×10-10C正電荷,下列判斷中正確的是()A.在摩擦前M和N的內(nèi)部沒有任何電荷B.摩擦的過程中電子從M轉(zhuǎn)移到NC.摩擦的過程中,創(chuàng)造了1.6×10-10C的正電荷D.摩擦的過程中,消滅了1.6×10-10C的正電荷3、假設(shè)火星和地球都繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,已知火星到太陽的距離大于地球到太陽的距離,那么()A.火星的公轉(zhuǎn)周期小于地球的公轉(zhuǎn)周期B.火星公轉(zhuǎn)的線速度大于地球公轉(zhuǎn)的線速度C.火星公轉(zhuǎn)的角速度大于地球公轉(zhuǎn)的角速度D.火星公轉(zhuǎn)的加速度小于地球公轉(zhuǎn)的加速度4、如圖所示,在斜面頂端的A點(diǎn)以速度v平拋一小球經(jīng)t1時間落到斜面上B點(diǎn)處,若在A點(diǎn)將此小球以速度0.5v水平拋出,經(jīng)t2落到斜面上的C點(diǎn)處,以下判斷正確的是()A.AB:AC="4":1 B.t1:t2="4":1C.AB:AC=2:1 D.t1:t2=:15、兩輛汽車在同一水平路面上行駛.它們的質(zhì)量之比為2:2.動能之比為2:2.設(shè)兩車與路面的動摩擦因數(shù)相等.當(dāng)兩車緊急剎車后,兩車滑行的最大距離之比為()A.2:2 B.2:2 C.2:2 D.4:26、如圖所示,一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運(yùn)行,在P點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運(yùn)動.下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道1的任何位置都受到相同的引力B.衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同的速度C.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行,衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同D.不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度都相同7、如圖所示,電梯質(zhì)量為M,它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體,電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開始豎直向上加速運(yùn)動,上升高度為H.則在這段過程中,下列說法中正確的是A.電梯地板對物體的支持力所做的功等于mgHB.電梯地板對物體的支持力所做的功大于mgHC.鋼索的拉力所做的功等于(M+m)gHD.鋼索的拉力所做的功大于(M+m)gH8、如圖,長為L的細(xì)繩一端系在天花板上的O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量m的小球.將小球拉至細(xì)繩處于水平的位置由靜止釋放,在小球沿圓弧從A運(yùn)動到B的過程中,不計阻力,則()A.小球經(jīng)過B點(diǎn)時,小球的動能為mgLB.小球經(jīng)過B點(diǎn)時,繩子的拉力為3mgC.小球下擺過程中,重力對小球做功的平均功率為0D.小球下擺過程中,重力對小球做功的瞬時功率先增大后減小9、(多選)如圖所示,為在平靜海面上,兩艘拖船A、B拖著駁船C運(yùn)動的示意圖.A、B的速度分別沿著纜繩CA、CB方向,A、B、C不在一條直線上.由于纜繩不可伸長,因此C的速度在CA、CB方向的投影分別與A、B的速度相等,由此可知C的()A.速度大小可以介于A、B的速度大小之間B.速度大小一定不小于A、B的速度大小C.速度方向可能在CA和CB的夾角范圍外D.速度方向一定在CA和CB的夾角范圍內(nèi)10、如圖所示,將一個正方形導(dǎo)線框ABCD置于一個范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向與其平面垂直.現(xiàn)在AB、CD的中點(diǎn)處連接一個電容器,其上、下極板分別為a、b,讓勻強(qiáng)磁場以某一速度水平向右勻速移動,則()A.ABCD回路中沒有感應(yīng)電流B.A與D、B與C間有電勢差C.電容器a、b兩極板分別帶上負(fù)電和正電D.電容器a、b兩極板分別帶上正電和負(fù)電11、如圖所示,汽車正在水平路面上轉(zhuǎn)彎,且沒有發(fā)生側(cè)滑。下列說法正確的是A.汽車轉(zhuǎn)彎時由車輪和路面間的靜摩擦力提供向心力B.汽車轉(zhuǎn)彎時由汽車受到的重力與支持力的合力提供向心力C.汽車轉(zhuǎn)彎時由車輪和路面間的滑動摩擦力提供向心力D.汽車轉(zhuǎn)彎半徑不變,速度減小時,汽車受到的靜摩擦力減小12、如圖,在正電荷Q的電場中有M、N、P和F四點(diǎn),M、N、P為直角三角形的三個頂點(diǎn),F(xiàn)為MN的中點(diǎn),,M、N、P、F四點(diǎn)處的電勢分別用、、、表示,已知,,點(diǎn)電荷Q在M、N、P三點(diǎn)所在平面內(nèi),則()A.點(diǎn)電荷Q一定在MP連線上B.連線PF一定在同一個等勢面上C.將正試探電荷從P點(diǎn)搬運(yùn)到N點(diǎn),電場力做負(fù)功D.大于二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖,為測量做勻加速直線運(yùn)動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,測得二者間距為d。(1)當(dāng)小車勻加速經(jīng)過光電門時,測得兩擋光片先后經(jīng)過的時間為Δt1和Δt2,則小車的加速度a=____(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,可采取的方法是____A.增大兩擋光片寬度bB.減小兩擋光片寬度bC.增大兩擋光片間距dD.減小兩擋光片間距d14、(10分)某同學(xué)設(shè)計了如下實(shí)驗(yàn)裝置,用來測定小滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù).如圖甲所示,水平桌面上有一滑槽,其末端與桌面相切.讓小滑塊從滑槽的最高點(diǎn)由靜止滑下,滑到桌面上后再滑行一段距離L,隨后離開桌面做平拋運(yùn)動,落在水面地面上的P點(diǎn),記下平拋的水平位移x.平移滑槽的位置后固定,多次改變距離L,每次讓滑塊從滑槽上同一最高點(diǎn)釋放,得到不同的水平位移x.作出x2-L圖象,即可根據(jù)圖象信息得到滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ.(1)除了L和x外,本實(shí)驗(yàn)還需要測量或告知的物理量是__________.A.滑槽最高點(diǎn)與桌面的高度差h
B.桌面與地面的高度差H
C.小滑塊的質(zhì)量m
D.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭(2)若x2-L圖象的斜率絕對值為k,縱軸上的截距為b,如圖乙所示,則滑塊與桌面間的動摩擦因數(shù)的表達(dá)式為____________.(用本題中提供的物理量符號表示)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)汽車A以vA=4m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動,發(fā)現(xiàn)前方相距x0=7m處、以vB=10m/s的速度同向運(yùn)動的汽車B正開始勻減速剎車直到靜止后保持不動,其剎車的加速度大小a=2m/s2.從此刻開始計時,求:(1)A追上B前,A、B間的最遠(yuǎn)距離是多少?(2)經(jīng)過多長時間A恰好追上B?16、(12分)如下圖所示,一個質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動,從初始位置A運(yùn)動到位置B,初始位置的坐標(biāo)xA=5m,末位置的坐標(biāo)xB=-2m,在此過程中它的坐標(biāo)位置變化量是多少?位移是多少?17、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=1kg的小球用細(xì)線拴住,線長l=0.5m,細(xì)線所受拉力達(dá)到N時就會被拉斷。當(dāng)小球從圖示位置釋放后擺到懸點(diǎn)的正下方時,細(xì)線恰好被拉斷,且此時小球距水平地面的高度h=5m,重力加速度g=10m/s2,求小球落地處到地面上P點(diǎn)的距離?(P點(diǎn)在懸點(diǎn)的正下方)
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】
A.根據(jù)運(yùn)動的合成可以求得,物塊速度,所以,A錯誤B.因?yàn)槲矬w速度,隨著變小,物體速度不是均勻變化,所以不是勻變速,B錯誤C.因?yàn)?,隨著變小,物體速度變大,加速,所以加速度向上,拉力大于重力,C錯誤D.根據(jù),隨著變小,物體速度變大,且,所以物體速度小于小車速度,D正確2、B【解析】
A.摩擦前M和N的內(nèi)部有電荷,只是正負(fù)電荷數(shù)相等,表現(xiàn)為中性,故A錯誤;B.摩擦后M帶正電,表明M失去電子,即摩擦的過程中電子從M轉(zhuǎn)移到N,故B正確;CD.總電荷數(shù)守恒,即摩擦只是電荷從一個物體上轉(zhuǎn)移到另一個物體上,不能說創(chuàng)造了或者消滅了,故CD錯誤.3、D【解析】
行星公轉(zhuǎn)時萬有引力提供圓周運(yùn)動向心力,則有則有,,,A.因?yàn)榛鹦堑教柕木嚯x大于地球到太陽的距離,所以火星的公轉(zhuǎn)周期大于地球的公轉(zhuǎn)周期,故A錯誤;B.因?yàn)榛鹦堑教柕木嚯x大于地球到太陽的距離,所以火星的公轉(zhuǎn)的線速度小于地球的公轉(zhuǎn)的線速度,故B錯誤;C.因?yàn)榛鹦堑教柕木嚯x大于地球到太陽的距離,所以火星的公轉(zhuǎn)的角速度小于地球的公轉(zhuǎn)的角速度,故C錯誤;D.因?yàn)榛鹦堑教柕木嚯x大于地球到太陽的距離,所以火星的公轉(zhuǎn)的加速度小于地球的公轉(zhuǎn)的加速度,故D正確。故選D。4、A【解析】由平拋運(yùn)動可知,由A到B和C位移夾角相同,又由運(yùn)動學(xué)公式可得答案為A。5、D【解析】兩車剎車后,都只受路面的滑動摩擦力而作勻減速運(yùn)動,加速度大小為,可知兩車作勻減速運(yùn)動的加速度大小相等,根據(jù)速度位移關(guān)系,可知滑行距離之比為4:2,故D正確,ABC錯誤;故選D.6、C【解析】
A.根據(jù)萬有引力定律得,可知衛(wèi)星在軌道1的不同位置受到引力不同,故A錯誤;B.衛(wèi)星在軌道2的任何位置的速度方向不同,所以速度不同,故B錯誤;C.設(shè)P點(diǎn)到地心的距離為m,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,加速度為a,地球的質(zhì)量為M,由牛頓第二定律得,得,P到地心的距離r是一定的,所以不論在軌道1還是軌道2運(yùn)行,衛(wèi)星在P點(diǎn)的加速度都相同,故C正確;D.衛(wèi)星要由軌道1進(jìn)入軌道2,在P點(diǎn)必須點(diǎn)火加速,做離心運(yùn)動,所以在軌道1和在軌道2運(yùn)行經(jīng)過P點(diǎn)的速度不同,故D錯誤;故選C。7、BD【解析】
AB、對物體,受到重力和支持力,根據(jù)動能定理得,解得,故選項(xiàng)A錯誤,B正確;CD、對整體分析,根據(jù)動能定理得,解得鋼索拉力做功為,故選項(xiàng)C錯誤,D正確.8、ABD【解析】A、從A到B的過程中,根據(jù)動能定理得:,故A正確;
B、在B點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得,解得:,故B錯誤;
C、小球下擺過程中,重力做的功,則重力的平均功率不為零,故C錯誤;
D、小球下擺過程中,重力的瞬時功率從0變化到0,應(yīng)是先增大后減小,故D正確.點(diǎn)睛:本題主要考查了圓周運(yùn)動向心力公式、動能定理的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析小球的受力情況,會利用特殊點(diǎn)解題.9、BC【解析】
船C沿著繩子靠向A船的同時還要繞A船轉(zhuǎn)動;同理,船C沿著繩子靠向B船的同時還要繞B船轉(zhuǎn)動;先將船C的速度先沿著平行AC繩子和垂直AC繩子方向正交分解;再將船C的速度先沿著平行BC繩子和垂直BC繩子方向正交分解;由于繩子不可伸長,故每條船沿著繩子方向的分速度是相等的;由于船C的速度方向未知,可能在AC與BC繩子之間,也可能不在在AC與BC繩子之間,故兩船速度大小無法比較,但從圖中可以看出,兩拖船速度一定小于C船速度;故A錯誤,B正確;由于船C的合速度方向未知,可以在AC與BC繩子之間,也可能不在在AC與BC繩子之間,故C正確,D錯誤;10、ABC【解析】
A、線框在勻強(qiáng)磁場水平向右勻速移動時,穿過線框回路的磁通量沒有改變,則知沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生,故A正確;
B、AD、BC切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,相當(dāng)于兩節(jié)電池并聯(lián),A與D、B與C間有電勢差,故B正確;
C、根據(jù)右手定則判斷可知,a的電勢低于b的電勢,則電容器a、b兩極板分別帶上負(fù)電和正電,故C正確,D錯誤。11、AD【解析】
汽車轉(zhuǎn)彎時靠靜摩擦力提供向心力,故A正確,BC錯誤;根據(jù)f=mv2R,知半徑不變,速度減小時,向心力減小,則汽車受到的靜摩擦力減小,故D正確。所以AD12、AD【解析】試題分析:點(diǎn)電荷電場的等勢面是以點(diǎn)電荷為圓心的一族同心圓,所以任意兩個等勢點(diǎn)連線的垂直平分線都指向點(diǎn)電荷,如下圖所示,MN的垂直平分線和PF的垂直平分線相交于一點(diǎn)E,E點(diǎn)即點(diǎn)電荷所在的位置,根據(jù)幾何關(guān)系可得E點(diǎn)在MP邊.即點(diǎn)電荷一定在MP連線上,選項(xiàng)A對.點(diǎn)電荷的等勢面是以點(diǎn)電荷為圓心的同心圓,所以等勢面不是直線而是球面,選項(xiàng)B錯.正試探電荷從P點(diǎn)移動到N點(diǎn),遠(yuǎn)離場源正電荷,電場力做正功,選項(xiàng)C錯.根據(jù)幾何關(guān)系可得,距離場源正電荷越遠(yuǎn)電勢越低,所以P點(diǎn)電勢大于M點(diǎn)電勢,選項(xiàng)D對.考點(diǎn):點(diǎn)電荷的電場分布,等勢面二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、a=(bΔ【解析】試題分析:(1)小車經(jīng)過兩光電門的速度,,根據(jù)勻變速運(yùn)動的規(guī)律,可求加速度a=;(2)本實(shí)驗(yàn)測量的物理量是兩個擋光時間及兩光電門間的距離,擋光時間越小,小車經(jīng)過光電門的速度就越接近瞬時速度,故減小兩擋光片寬度b,可減小誤差,增大兩擋光片間距d,可減小測量誤差,故BC正確;AD錯誤。考點(diǎn):測量做勻加速直線運(yùn)動小車的加速度【名師點(diǎn)睛】14、B【解析】
[1][2]設(shè)滑塊滑到桌面時的速度為v0,離開桌面時的速度為v,根據(jù)動能定理根據(jù)平拋運(yùn)動聯(lián)立以上各式解得:故,解得.故還測量桌面與地面的高度差H,故選B.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)16m(2)8s【解析】
汽車A和B運(yùn)動的過程如圖所示:(1)當(dāng)A、B兩汽車速度相等時,兩車間的距離最遠(yuǎn),即v=vB-at=vA,解得t=3s此時汽車A的位移xA=xAt=12m汽車B的位移xB=vBt-at2=21m故最遠(yuǎn)距離Δxmax=xB+x0-xA=16m.(2)汽車B從開始減速直到靜止經(jīng)歷的時間運(yùn)動的位移汽車A在t1時間內(nèi)運(yùn)動的位移此時相距汽車A需再運(yùn)動的時間故A追上B所用時間t=t1+t2=8s16、-7m,方向與x軸正方向相反;-7m,方向與x軸
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