交通安全調查報告

交通安全調查報告????調查小組：山丹一中高一(1)班王興龍小組????小組成員：王興龍葉鵬秦文鵬張玉龍徐海林??寫作：王興龍葉鵬；秦文鵬；????調查地點：山丹指導老師：楊陽????桂州大道與教育路是山丹的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發(fā)生，節(jié)假日更是如此。使人們能更好的加強了解交通安全意識！????上班高峰期，經常出現堵車事件，導致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數集卡司機的素質問題，常常在此路段堵????大部分店鋪都開始營業(yè)，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當然也帶了道路堵塞的情b????一、交通違法無處不在????闖紅燈過馬路沒走斑馬線????沒下車過馬路逆向行駛????嚴重超載????地點：艾黎酒店有不少人認為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協管員。而在山丹的大街小巷，沒有交通協管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因為沒有意識到這種行為的危險性?！爸伪尽币取爸巍弊约?，在人行道內行走，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實做到并不難，對于交通規(guī)則的遵守，常常只在一念之間。????二、交通事故的“無情”????現在交通事故頻頻發(fā)生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產和共公財產嚴重損失，嚴重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進步。????甘肅山丹發(fā)生特大交通事故????“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來?！弊蛉眨诂F場等車的目擊者劉先生回憶當時的情形時，仍顯得驚魂未定。道2620km+900m(甘肅區(qū)山丹細滘大橋腳)時，沖向右側路邊并越過路邊的花基綠化帶，造成兩險。????記者趕到現場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓處有幾條明顯的輪胎印，50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構造的士多已變成廢墟。????甘肅交警部門表示，他們初步懷疑貨車因超載造成失控沖向右側路邊，事故車輛在沖向右側路邊并越過路邊的花基綠化帶的過程中先后與一輛二輪摩托車、一輛無號牌自行車以及在路邊候車的群眾發(fā)生碰撞，除人員傷亡外，事故還造成了三輛車不同程度損壞，肇事者已被警方控制。目前警方正對事故原因作進一步調查。????事故發(fā)生后，甘肅區(qū)公安交警大隊立即啟動特大道路交通事故應急預案，區(qū)政府領導、市交警支隊、市公安局甘肅分局、區(qū)安監(jiān)部門以及山丹街道辦等各有關部門的主要領導及時趕赴現場指揮協調。????最容易出車禍的原因：????二是公路危險路段、安全防護水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故????三是農村地區(qū)交通事故仍然較多。持機動車駕駛證的農業(yè)人口交通肇事63931起，造成44.4%。????五是交通參與者交通安全意識和法制意識淡薄。超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、不戴安全頭盔等嚴重影響道路交通安全的行為大量存在。????六是道路交通工具安全技術水平總體還不高，摩托車、上道路行駛的拖拉機等安全性能較差的機動車占較大比例。????七是道路整體安全技術水平較低，低等級公路的交通安全設施缺乏，交通標志標線和交通控制設施不完善。????八是交通運輸市場機制不健全，道路運輸企業(yè)安全生產責任制落實不到位，對運輸車輛及其從業(yè)人員的安全監(jiān)管效果不明顯，仍存在薄弱環(huán)節(jié)。貨運車輛盲目發(fā)展，無序競爭，超限超載現象普遍、屢禁不止。????九是公安機關交通管理部門警力不足、裝備落后，平均每名交警要管理近75公里的縣鄉(xiāng)道路，與艱巨繁重的道路交通安全工作任務極不適應。????十是管理部門對道路交通事故發(fā)生的特點規(guī)律研究不深，預防道路交通事故的措施、辦法針對性、實效性不強；部分地方、部門道路交通安全管理措施沒有得到很好落實；道路交通管理的基層基礎工作在一些地方還非常薄弱。一是機動車超速、客車超員、不按規(guī)定行駛等嚴重交通違????十一疲勞駕駛????十二酒后駕車????三：安全在你身邊????我們中學生上學、放學，我們幾乎天天要在道路上騎車。騎車要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少學生，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。????騎自行車常識????我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認的“自行車王國”。????自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。????從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。?學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。????1.在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。????3.騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。????5.騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。????6.騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。????騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。調查問卷????????1.發(fā)生交通事故后，可以撥打的報警電話？(c)????2.道路交通三要????3.十字路口的紅燈表示(a)，綠燈表示(a)????a.停止信號通行信號b.等待信號通行信號????c.通行信號停止信號????a.人行道和車行道b.快車道和慢車道????c.鐵路和公路少歲的兒童，不能像大人一樣到馬路上騎自行車？(a)????7.在中國，駕駛車輛，必須遵守(a)????a．右側通行的原則b.左側通行的原則????c.中間通行的原則????8.信號燈黃燈亮時，車輛應怎樣行駛(c)????a.輛、行人迅速通行b安全的情況下可以通行????c.車輛、行人不能通行，但越過停止線的車輛和行人可以繼續(xù)通行????10.您對山丹的交通滿意嗎？????五：塞車之禍，時間不多????1、交通堵塞的原因交通堵塞的原因山丹桂州大道交通堵塞原因分析經濟的飛速發(fā)展和商業(yè)興旺，使車流量和人流量大增，對交通產生強大的需求上世紀改革開放以來，山丹持續(xù)高速增長的經濟和人民生活水平的提高，使越來越多的山丹人擁有了小汽車。經濟的飛速發(fā)展同時也吸引了大量的外來人口，使得山丹交通量迅速增加，而作為山丹“商業(yè)航母”的天佑城是山丹最繁華的商業(yè)地段，人流量屬山丹最大，因此，交通高峰時間，特別是上下班和節(jié)假日交通量更大，這是造成天佑城路段交通擁擠堵塞的主要原因之一。城市道路交通設施不合理、城市軌道交通少以及道路交通管理和交通安全設施少山丹街道的道路網密度較小，作為主要的現代化交通設施的地鐵也沒有，這使得做為山丹商業(yè)航母的天佑城路段人流量和車流量更為集中。又由于歷史的原因，天佑城路段的交通管理和交通安全的現代化設施不夠科學，如交通信號紅綠燈的設置不夠合理，人行天橋和地下人行過街道等則沒有，這些都間接造成了這一路段的交通堵塞。車輛發(fā)展與道路發(fā)展不協調、城市發(fā)展與交通供給不協調、道路交通建設與交通擁擠區(qū)域的緩解不協調山丹自改度，這種不適應和不協調的必然結果，首先是產生交通擁擠堵塞，其次使交通事故增多，交通公害嚴重和浪費能源等。經濟的發(fā)展同時也加速了山丹城市化的進程，刺激了山丹的交通需求快速上升，而山丹交通設施建設的增加卻跟不上交通需求的上升，這就產生了嚴重的不協調。這也是有大型的停車場但相對于如此大的車流量來說，明顯不夠。因此，這一路段交通亂源仍相對突出，摩的、出租車嚴重影響交通秩序，超速超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛屢禁不絕，部分公交車、的士等交通違法行為時有存在。另外，人們對道路使用權、道路通行權等觀念不強。占道經營、亂搭亂建、亂擺亂放現象大量存在，游散攤點屢禁不止，嚴重影響了這一路段的交通秩序。2、對生活、經濟生產的影響????時間就是金錢，因為塞車而造成時間的浪費，會影響上班的效率和工作時的心情。如果是出，都有一些趕著去做某些重要的事的人受到影響。而且，雖然山丹并不是一個不折不扣的大都市，但到底每年也會有相當多的外國人或外省人來到這里，塞車一定會影響山丹在他們心中的形象，有，不能讓交通而影響這一段路。????六：總說山丹的交通狀況橫????大部分人都能遵守交通規(guī)則橫????(1)不超速????(2)乘騎摩托車戴頭盔????(3)安全過馬路????(4)乘坐汽車要系安全帶????(5)不與機動車搶道。????(6)乘車尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦主動讓座。????(7)行走時一心一用????(8)不爬越路中的護欄、隔離欄，不在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。????(1)有部分人單車搭人????(2)有少部分車輛超載????(3)逆向行駛????(4)在馬路上嬉戲打鬧????(5)單車并排行駛????(6)有少部分車輛沖紅燈????(7)騎單車者沒下車過馬路????(8)有少部分違章停車????七：整治交通倡議書????交通倡議書????城市交通每天都生活在我們身邊，交通工具給予我們方便的同時，也給我們帶來了隱患，在公路上，或許一秒的時間，就會把我們從原來安康和諧的家庭拉到死亡的邊緣。據統計，世界上每十秒鐘就會有一個人因為交通事故而離開這個五彩繽紛的世界。然而即使這么多的歷史時間給予我們警示，卻沒有引到多少人的關注與重視。????1.騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不忽然猛拐????2.等公交車時，站在站臺或人行道上等候。車輛停穩(wěn)后,遵守“先下后上”的規(guī)則；客車行駛中，不將身體的任何部分伸出車外；????3.排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側下車，不乘坐帶病車、超載車和農用車；?4.靠路邊行走，橫過道路走證馬線．’做到“一停、二看、三通過”開慢車，也不因沖動開快車；????7.主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動????從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。????八：加強人們的安全意識????行走的安全常識????全體參與交通的人員必須牢記如下行走安全常識：????指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。????人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。????行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。????(1)橫穿馬路很容易出危險。????(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。????(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于????(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。????八、騎車安全。機????(2)不打傘騎車。機????(3)不脫手騎車。????(4)不騎車帶人。????(5)不騎"病"車。????(6)不騎快車。????(7)不與動車搶道。????(8)不平行騎車。????最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。九：交通安全標語????1.行萬里平安路做百年長樂人????2.路無規(guī)不暢國無法不寧????3.處罰違章不留情看似無情最深情????4.亂穿馬路失道無助????5.超載超速危機四伏????7.一秒鐘車禍一輩子痛苦????8.遵守交規(guī)儲蓄安全????9.高速公路行駛適速????10.遵守交通法規(guī)關愛生命旅程????安全事關你我他交通安全論隨著科技的逐步發(fā)展，交通運輸日益發(fā)達，近年來，人們的生活水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現代交通的發(fā)達在給人們帶來了無盡的便利的同時，卻也帶來了一個不容忽視的重大問題--交通安全問題。隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的小學生，也遇到了這樣的災難，親人哀傷的呼喚，留不住幼小的生命。我們能做些什么呢?普及交通安全教育，把交通事故降到最低。這是時代的呼喚!有人曾稱交通事故為“現代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等此，人們應當學會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習慣。血出行”?！叭?最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內心的感想。生命車水馬龍的綠色大道，有著摩肩接踵的行人，……而正是在這個美好的世界里，卻有許多人卻在一系列交通事故中瞬間丟失了生命。也許會有同學說:“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關報道，正是因為忽視交通安國的交通事故死亡當今世界的第一殺手。也許有人會說:“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價也大了些，簡直是拿生命作賭注啊!看來，要從根本上減少交通事故的發(fā)生，就要在群眾中積當你騎著車在馬路上追逐，當你與伙伴在馬路上玩耍時，你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，你可想到這時的死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什么?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個破碎的家庭?還是……生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的。著其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學生補遵守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。交通安全就是生命的延續(xù)，就是家庭的幸福。來，校園附近及涉及師生的交通事故的比率有所上升，給了我們許多慘痛的教訓。無數次，在電視上目睹到那刺目的鮮血，聆聽到那悲痛不已的哭喊。那刺目的血浸透了我們的靈魂，悲傷漫延開來;那撕心裂肺的哭喊又化作一道道驚雷，劈開我們一度頑固的心靈。高速路依舊不太平，麻木的我們一邊震撼于悲痛，另一邊又創(chuàng)造著新的悲痛，時間沖淡了鮮紅的血跡，也沖淡了我們心中的震撼。酒后駕駛，違法亂章，是社會缺乏監(jiān)管?還是我們缺乏自愛?總之，悲劇在一個個不經意間輪回上演。往往是同樣的城市，同樣的下場，同樣的悲劇與痛苦，不同的只其實真正的元兇是酒后、是超載、是超速、是疲勞、是無證駕駛……是它們讓原本幸福的家庭支離破碎，不再重逢。假如駕駛員們不違反這些規(guī)章制度，就不會讓這些背后主謀者得逞，它們最喜歡看到車禍的局面?；貋砜纯唇裉?，多少交通事故才造成國家損失了近13.3億元，這個數目簡直是不可思議!六們，還沒有記住這血的教訓，仍存在酒后、超載、超速、疲勞、無證的現象。他們認為只有掙錢才能生存，只有掙錢才能獲得好日子過。這種想法不是不可以，但也不能太自私了，拿乘客們的生命去做賭注，去開玩笑。生命是無價的。就這樣一折騰。平安鳥不翼而飛，它即將和我們說:“再見見!”也許您不會相信我所說大話的話，但您總要相信事實吧，每天的報紙上都有什么所謂的車禍呀，你永遠都無法，也不能忽視那些交通事故，它是那么可怕，那么的不經意。似乎時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。其實，有時候多等一分的紅燈，就多了一分安全。多了一分