水泥混凝土路面小型機具鋪筑施工

淺談水泥混凝土路面小型機具鋪筑施工水泥混凝土路面包括普通混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、碾壓混凝土、裝配式混凝土和鋼纖維混凝土等面層板和基（墊）層所組成的路面。目前采用最廣泛的是就地澆注的普通混凝土路面，所謂普通混凝土路面，是指除接縫區(qū)和局部范圍（邊緣和角隅）外面層內均不配置鋼筋的混凝土路面。與其它類型路面相比，水泥混凝土路面具有強度高，穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少，且有利于夜間行車等優(yōu)點。特別是其使用壽命長，養(yǎng)護費用小的優(yōu)點，緩解了我國道路建設資金短缺的矛盾，符合我國的基本國情。目前我國各等級公路，尤其是縣鄉(xiāng)公路中水泥混凝土路面還占很大的比重并將長期與瀝青路面并存發(fā)展。要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅要精心設計，還要精心施工，在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質量。本文就縣鄉(xiāng)公路小型機具攤鋪普通水泥混凝土路面施工工藝及質量控制方法做以淺析。1原材料的選擇1.1水泥：進場應有產(chǎn)品合格證及化驗單，不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進場。水泥進場后，應堆放整齊，不同標號水泥應分別堆放并標識，不得混合堆放。在運輸及保管過程中，應注意防水、防潮，超過保質期（一般為三個月）或受潮水泥，必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標準使用，結塊水泥不得使用。1.2砂：應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)定、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂，且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質含量低；當無法取得粗、中砂時，經(jīng)配合比試驗可行，亦可采用泥土雜質物含量小于3％的細砂，注意合理選用砂率。1.3碎石：應選用質地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求，最大粒徑不超過40mm；碎石的粒形以接近正立方體為佳，不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。1.4水：潔凈、無雜質，飲用水可直接使用。1.5外加劑：在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高強度及耐久性。1.6鋼筋：應選用順直，不得有裂紋、斷傷、表面油污和銹蝕的鋼筋作為傳力桿和拉桿等的用筋。傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓。2施工準備2.1選擇合適的混凝土拌和場地，根據(jù)施工路線的長短和所采用的運輸工具，混凝土可集中在一個場地拌制，也可以在沿線選擇幾個場地，隨工程進展情況遷移。拌和場地的選擇要首先考慮使運送混合料的運距盡量短，同時拌和場還要接近水源和電源。此外，拌和場地應有足夠的面積，能合理布置拌和機和砂、石堆放點，并能搭建水泥庫房等。2.2進行原材料試驗和混凝土配合比設計，根據(jù)技術設計要求與當?shù)夭牧瞎闆r，做好混凝土各組成材料的試驗，進行混凝土各組成材料的配合比設計。2.3混凝土攤鋪前，對基層進行整修，檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工，如有不合格之處應予以整修、補強等，否則，將使面層的厚度變化過大，而增加其造價或減少其使用壽命。半剛性基層的整修時機很重要，過遲難以休整且費工。當在舊砂石路面上鋪筑混凝土路面時，所有舊路面的坑洞、松散等損壞，以及路拱橫坡或寬度不符合要求之處，均應事先翻修調整壓實。混凝土攤鋪前，基層表面應灑水潤濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去，變的疏松以致產(chǎn)生裂縫。2.4測量放樣根據(jù)設計圖紙放出路線中心線及路面邊線，在路線兩旁布設臨時水準點，以便施工時就近對路面進行標高復核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及時糾偏。2.5支立模板在處理好的基層或做好的調平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。模板按預定位置安放在基層上，兩側用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準儀核查其標高，不符合時予以調整，施工時應經(jīng)常校驗，嚴格控制模板標高和平面位置。癢支立好的模板味要與基層緊貼遵，并且牢固，喝經(jīng)得起振動梁顛的振動而不走插樣，如果模板括底部與基層間惹有空隙，應把會模板墊襯起，要把間隙填塞，奏以免混凝土振晃搗時漏漿。支斯立好模板后，覺應再檢查一次茶模板高度和板蹦間寬度是否正握確。為便于拆糞模，立好的模主板在澆搗混凝條土之前，其內遇側應涂隔離劑求或鋪上一層農未用塑料薄膜，樹鋪薄膜可防止交漏水、漏漿，骨使混凝土板側察更加平整美觀桌，無蜂窩，保果證了水泥混凝印土板邊和板角費的強度、密實矛度。滲3刻混凝土樂拌和物慨的制備醒與運輸喇3.1叨混合料的制備具混合料的制備衫可采用兩種方叫式：世（爬1蛇）在工地由拌呢和機拌制；細（跪2向）在中心工廠丟集中制備，而極后用汽車運送小到被工地。側在工地制備混標合料時，應在窄拌和場地合理攜布置拌和機和適砂石、水泥等便材料的堆放地部點，力求提高胞拌和機的生產(chǎn)懲率。在納拌制混凝土時怪，瞞要準確掌握配會合比，進入拌爬和機的砂、石漫料及散裝水泥錦須準確過秤，館特別要嚴格控烈制用水量，每勸天拌制前，要號根據(jù)天氣變化態(tài)情況，測量砂究、石材料的含初水量，調整拌辛制時的實際垂用水量。并應堤按照碎石、水暗泥、砂或砂、漲水泥、碎石的障裝料順序裝料支，進料后邊攪練拌邊加水?；炫c凝土每盤的攪奏拌時間應根據(jù)魯攪拌機的性能鬼和拌和物的和唯易性確定，時種間不宜過長也彼不宜太短。并餅且攪拌第一盤創(chuàng)混凝土拌合物朱時，應先用適耽量的混凝土拌膜合物或砂漿攪代拌后排棄，然排后再按規(guī)定的毀配合比進行攪銷拌。管3.2鐵混合料運輸飲混凝土運輸羊可餃用手推車、翻門斗車或自卸汽奏車，再如濾運距較遠時，色宜采用攪拌運堂輸車運輸。運基送時，車廂底閱板及四周應密固封，以免漏漿傳，并應防止離率析。裝載混凝酸土不要過滿，竄天熱時為防止候混凝土中水分急蒸發(fā)，車廂上凍可加蓋帳布，征運輸時間通常門夏季不宜超廢過麥30扣～礎40響分鐘，冬季不燙宜超執(zhí)過擱6秤0燒～蠟9訊0術分鐘，必要時杏采取保溫措施準。出料及鋪筑噴時的卸料高度鄭不應大于瘡1.見5品米綿，每天工作結次束后，裝載用仍的車廂蕉要及時用水沖晨洗干凈。起4朋混凝土埋面層鋪筑風4.1馳混凝土的攤鋪擋運至澆筑現(xiàn)場老的混合料，一專般直接倒向安鉆裝好側模的路挨槽內，并用人分工找補均勻，迷要注意防止出塊現(xiàn)離析，如慮有明顯離析時撇應重新拌勻。稿攤鋪時應用大況鐵鈀子把混合慘料鈀散，然后蔑用鏟子、刮子復把料鈀散、鋪悠平，在模板附踢近，需用方鏟棋用扣鏟法撒鋪萬混合料并插入續(xù)搗幾次，使砂閃漿搗出，以免惜發(fā)生空洞蜂窩椅現(xiàn)象。攤鋪時滋的松散混凝土童應略高過模板奶頂面設計高度挑的橡1吼0推％左右。脊施工間歇時間涌不得過長，一棒般不應超牽過結1村小時，因故停參工委在景1姐小時以內，可需將已搗實的混搏凝土表面用麻集袋覆蓋，恢復噸工作時將此混鏟凝土耙松，再確繼續(xù)鋪筑；如祥停乒工趕1勁小時以上時，距應作施工縫處覆理。等施工時應搭好墳事先備好的活濟動雨棚架，如郊在中途遇雨時孟，一面停止鋪犬筑，設置施工叨縫，一面操作至人員可繼續(xù)在呀棚下進行抹面究等工作。妨4.2家混凝土振搗屠音在待振橫斷面擔上，每車道路針面應使危用講2朝根振搗棒，組鄰成橫向振搗棒暈組，沿橫斷面遭連續(xù)振搗密實豈，并應注意路成面板底、內部焰和邊角處不得厭欠振或漏振。南振搗棒在每一布處的持續(xù)時間學，應以拌和物繩全面震動液化王，表面不再冒館氣泡和泛水泥抹漿為限，不宜控過振，也不宜考小于伸30片S慮。振搗棒的移崇動間距不宜大青于幟500mm效；至模板本邊緣的距離不參宜大于勸200mm學。應避免碰撞味模板、鋼筋、惠傳力桿和拉桿棗。振搗棒插入絨深度宜離基倉層奮30倒～喬50mm妹，振搗棒應輕眾插慢提，不得翼猛插快拔，嚴訓禁在拌和物中歪推行和拖拉振很搗棒振搗。觀振搗時，躍應隨時檢查振勻實效果、模板跑、拉桿和傳力技桿的移位、變爽形、松動、漏火漿等情況，并尼及時糾正。嫩確在振搗棒已完承成振實的部位親，可開始振動洋板縱橫交錯兩叢遍全面提漿振毛實。振動板移先位時，應重庫疊鍬100株～殼200mm茂，振動板在一妥個位置的持續(xù)當振搗時間不應泛少勢于傻15寒S剪。振動板須由公兩人提拉振搗餡和移位，不得撲自由放置或長酬時間持續(xù)振動晴。像移動控制以振奇動板底部和邊澤緣泛漿厚象度椅3±癥1mm效為限。稀4.2.按3裂對混凝土拌合應物整平時，填城補板面選用碎刪（礫）石較細虜?shù)幕炷涟韬蛦栉铮瑖澜眉冎渡皾{。沒有路哲拱時，應使用律路拱成型板整梨平。用振搗梁計振搗時，其兩活端應擱在兩側安縱向模板上或風擱在已澆好的記水泥板上，作毀為控制路線標碌高的依據(jù)，振痰搗梁一般要在線混凝土面上來蒙回各振搗一次輸。在振搗過程詳中，多余的混可凝土應隨著振糊搗梁的行走前枕進而刮去，低匪陷處應補足振獵實。為了使混土凝土表面更加止平整密實，用殲鐵滾筒再進一叢步整平，效果驗更好，并能起饅到收水抹面的暈效果。掌5價接縫施工針5.1叼縱向施工縫巧當一次鋪筑寬抄度小于路面和思硬路肩總寬度胳時，應設縱向欄施工縫，位置鹿應避開輪跡，舍并重合或靠近射車道線，構造劑可采用平縫加波拉桿觸型球，恨采用固定模板浴施工方式時，旁模板上預留了諸圓孔以便穿過齊拉桿，先把拉灶桿長度對半大墓致穩(wěn)住，混凝搏土澆筑振搗完值后，校正拉桿愁位置。需要注斑意的是拉桿位恨置一定要安放貞準確。敞5.2前橫向縮縫迅橫向縮縫采用憂切縫法，合適料的切縫時間應禁控制在混凝土項獲得足夠的強遞度而收縮應力限未超出其強度獄的范圍內時進潮行，它隨混凝逢土的組成和性椅質、施工時的務氣候條件等因鄰素而變化，施氏工人員須根據(jù)居經(jīng)驗進行試切逢后決定。5.3脹縫煌根據(jù)脹縫的破蚊壞機理分析，滾脹縫施工應候注意對傳力桿患的要求索：枯愧傳力桿：脹縫織傳力桿的定位掘是否準確是脹貓縫施工成敗的高關鍵，傳力桿肢要求必須清潔鹿無銹，長度尺軍寸符合設計要途求，端部應光挖滑，傳力桿的劍硬質套子端部醬必須封閉，嚴貫防混凝土或稀爺漿進入，另外付，絕對不能因疤某種原因用帶羊肋鋼筋代替圓滲鋼。套管與傳藏力桿端應留舍3cm嶄的空隙，內可縫填塞瀝青麻絮睡或紗頭。用來客固定傳力桿的夜鋼支架必須牢過固，用來固定槐套子的一端應芽比另一端稍低允，使傳力桿能仙恰好在套子中儲心，傳力桿還既必須與路中以線怨(最或脹縫點的切叔線怖)恨平行怪。水蜂5.4草橫向施工縫亭每日施工終了騰必須設置橫向警施工縫，其位惜置宜設在脹縫行和縮縫處，設許在脹縫處，其未構造采用脹縫姐構造。該設在縮縫處其喂構造應采用平輪縫加傳力桿型湖。袖5.5竿填縫胃一般在養(yǎng)護期適滿后齡進行，耐要及時填封接供縫，以僅防止泥砂等雜合物進入縫內，舊填縫前須將縫艙內雜物清掃干傭凈，并在干燥痰狀態(tài)下進行，昌其高度夏天與課板平齊，冬天鳳稍低于板面。古6垮收水抹面及表攤面拉毛趕水泥混凝土路飄面收水抹面及膜拉毛操作的好敲壞，可直接影籌響到平整度、咸粗糙度和抗磨灣性能，混凝土閑終凝前必須收欣水抹面。抹面批前，先清邊整肌縫，清除粘漿量，修實掉邊、偵缺角。抹面一潮般用小型電動林磨面機，先裝搶上圓盤進行粗尾光，再裝上細皺抹葉片精光。爽操作時來回抹或平，操作人員輛來回抹面重疊季一部分，初步添抹面需在混凝誼土整平偷后渡1榴0讓分鐘進行，冬饅季施工還應延亂長時間。勸抹面后，當用究食指稍微加壓首按下能出現(xiàn)塵2mm條左右深度的凹趕痕時，即為最渣佳拉毛時間，陷拉毛深瞇度背1略～鋸2m套m負。拉毛時，拉帝紋器靠住模板寇，順橫坡方向撒進行，一次進索行中，中途不準得停留，這樣鍬拉毛紋理順暢納美觀且形成溝駁通的溝槽而利迷于排水。7養(yǎng)護勒當混凝土表面政有相當硬度時挎，一般用手指紛輕壓無痕跡，密就可用濕草墊競或濕麻袋覆蓋殿，灑水養(yǎng)護時圾應注意水不能判直接澆在混凝娘土表面上，當災遇到大雨或大纏風時，要及時儀覆蓋潤濕草墊魂。每天用灑水肺車勤灑水養(yǎng)護捎，保持草墊或識麻袋濕潤。弱養(yǎng)生時間應根寨據(jù)混凝土彎拉婚強度增長情況扒而定，不宜小片于設計彎拉強吵度楊的幣80%鵝，潤應特別注重呢前鳳7硬天的保濕（溫再）養(yǎng)生。一般箏養(yǎng)生天數(shù)宜懇為蘋1莫4倦～填2赤1昏天，高溫天氣逢不宜少扇于唱1昏4友天，低溫天不多宜少喝于紫2獸1殖天。橡放行通車后，標仍需灑水養(yǎng)刪護烘2蛾～蒜3妥天。輪混凝土板養(yǎng)生棋初期，嚴禁人蜜、畜、車輛通隆行，在達到設壁計強嘆度姑40濾%冤以后，行人方塵可通行。待面濕板達到設計彎麥拉強度后，方送可開放交通。8拆模膊拆模時先取下盾模板支撐、鐵棟釬等，然后用聞扁頭鐵撬棍棒綢插入模板與混步凝土之間，慢豬慢向外撬動，豆切勿損傷混凝棄土板邊，拆下裳的模板應及時袋清理保養(yǎng)并放萍平堆好，防止嫌變形，以便轉剖移他處使用。戶9廣特殊氣候條件柄下的施工最9.1毫夏季施工寫夏季施工時為孩防止水分過早憲的蒸發(fā)，一般虎應采取以下措銳施：指汪根據(jù)運距、氣稼溫、日照的大馳小決定，一般伏在兔3貝0橫℃灌氣溫下，要保響持氣溫熄2廉0腎℃歲的坍落度，要訊增加單位用水替量墨4弱～脆7Kg爛。管龍攤鋪、振搗、顛收水抹面與養(yǎng)薪護各道工序應向銜接緊湊，盡控可能縮短施工紛