在線學(xué)習(xí)銀級(jí)答案

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基本制動(dòng)系統(tǒng)介紹

Q1:以下哪一個(gè)零部件不是屬于制動(dòng)施加系統(tǒng)的？制動(dòng)開關(guān)

Q2:制動(dòng)所產(chǎn)生的熱量是正比于________________。車輛的行駛速度和停車的速率

Q3:哪一個(gè)制動(dòng)子系統(tǒng)中包含有制動(dòng)總泵？液壓系統(tǒng)

Q4:制動(dòng)助力器能把_______的作用力放大來(lái)幫助推動(dòng)制動(dòng)總泵中的閥。制動(dòng)踏板

Q5:前制動(dòng)器承受多少百分比的制動(dòng)力？多于50%

Q6:在盤式制動(dòng)器中，制動(dòng)卡鉗的活塞推壓_________頂在轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤上。剎車片

Q7:維修技工甲說(shuō)：在對(duì)角分布式液壓系統(tǒng)中，一個(gè)回路連接到車輛右側(cè)的制動(dòng)器上，而另一個(gè)回路連接到車輛左側(cè)的制動(dòng)器上。維修技工乙說(shuō)：在前后分布式液壓系統(tǒng)中，把左前制動(dòng)器與右后制動(dòng)器分為一組回路，以及另外一對(duì)制動(dòng)器分為一組回路。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都不正確

Q8:維修技工甲說(shuō)：假使在對(duì)角分布式液壓系統(tǒng)中有一半的回路失去了液壓作用力，它仍舊能夠保持比在前后分布式液壓系統(tǒng)中的前制動(dòng)器失去了液壓作用力時(shí)更多的制動(dòng)能力。維修技工乙說(shuō)：在這種狀況發(fā)生時(shí)，兩個(gè)液壓系統(tǒng)的制動(dòng)能力應(yīng)當(dāng)是一致的。他們哪位是正確的?

維修技工甲正確

Q9:由于當(dāng)液壓系統(tǒng)中的失去壓力時(shí)就會(huì)完全地失去了制動(dòng)能力，因此_____________液壓系統(tǒng)已經(jīng)不使用在現(xiàn)在的車輛上了。單回路

Q10:以下哪一種制動(dòng)液的干沸點(diǎn)最低？DOT3

Q11:無(wú)濕氣時(shí)剎車油沸騰的溫度是_______________。干沸點(diǎn)

Q12:哪一種制動(dòng)液不會(huì)吸收空氣中的濕氣？DOT5

Q13:_____________的摩擦襯片是用有機(jī)材料和金屬材料制成的。半金屬

Q14:_________的剎車片摩擦襯片的強(qiáng)度要比金屬鋼強(qiáng)五倍。芳綸纖維

Q15:剎車片被強(qiáng)制推壓在______的表面上來(lái)制動(dòng)車輛制動(dòng)盤

Q16:制動(dòng)盤上與車輪固定的一側(cè)是__________。外側(cè)

Q17:固定式制動(dòng)盤的另外一個(gè)名稱是__________制動(dòng)盤。一體式

Q18:__________制動(dòng)盤上有彎成曲線的散熱片，它只能在一個(gè)方向工作。

1

單向式

Q19:___________制動(dòng)鼓是重的、脆性的，在過(guò)熱和強(qiáng)應(yīng)力狀態(tài)下會(huì)開裂。實(shí)心鑄鐵

Q20:_________制動(dòng)盤的冷卻能力要比通風(fēng)式制動(dòng)盤弱，只使用于微型車或者后盤式制動(dòng)器。實(shí)心式

Q21:在盤式制動(dòng)器上，潤(rùn)滑劑應(yīng)當(dāng)被加在_____________處。制動(dòng)鉗滑動(dòng)點(diǎn)和接觸點(diǎn)

Q22:在鼓式制動(dòng)器上，潤(rùn)滑劑應(yīng)當(dāng)被加在_____________處。支撐板的平坦點(diǎn)制動(dòng)系統(tǒng)操作部件

Q1:哪一個(gè)零部件把制動(dòng)作用力從駕駛員傳送到連桿上？制動(dòng)踏板

Q2:包含有制動(dòng)踏板和制動(dòng)助力器的系統(tǒng)是________________。制動(dòng)施加系統(tǒng)

Q3:真空助力器使用_______________來(lái)增大制動(dòng)總泵中的制動(dòng)液壓力？發(fā)動(dòng)機(jī)真空

Q4:液壓助力器使用_________________來(lái)增大制動(dòng)總泵中的制動(dòng)液壓力？動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的壓力

Q5:哪一個(gè)零部件能增大制動(dòng)作用力？制動(dòng)助力器

Q6:哪一種類型的助力器尋常被使用在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或者運(yùn)行在高負(fù)載和低真空度狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)上？液壓

Q7:液壓警告燈是在_________________的狀況下被點(diǎn)亮的？失去液壓

Q8:為了把一個(gè)圓底的燈泡從它的燈座中取出，你應(yīng)當(dāng)____________同時(shí)向____________轉(zhuǎn)動(dòng)。

推壓進(jìn)去，逆時(shí)針?lè)较?/p>

Q9:哪一個(gè)系統(tǒng)提供加壓的制動(dòng)液給車輪制動(dòng)器？液壓系統(tǒng)

Q10:制動(dòng)液在滾動(dòng)到制動(dòng)總泵之前是被存儲(chǔ)在______________中的。儲(chǔ)液罐

Q11:當(dāng)雙腔制動(dòng)總泵處于‘靜止不用’的狀態(tài)時(shí)，位于儲(chǔ)液罐和液壓回路之間的通道是____________。開啟的

Q12:當(dāng)_____________被活塞的密封皮碗蓋住后，制動(dòng)總泵中的壓力就建立起來(lái)了。排氣口

Q13:DOT3、DOT4、和DOT5.1制動(dòng)液會(huì)損害_______________。油漆面

Q14:在更換管接頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)______________________。使金屬的零件相匹配

Q15:凸頭氣泡喇叭口接頭是______________的另外一個(gè)名稱。ISO喇叭口接頭

2

Q16:高度傳感比例閥能感知__________來(lái)確定適合的制動(dòng)液壓力。底盤相對(duì)于后車橋的高度變化

Q17:__________首先把制動(dòng)液壓力提供給后制動(dòng)器。計(jì)量閥

Q18:在一個(gè)前后分布式液壓系統(tǒng)中需要使用多少個(gè)比例閥？1

Q19:在一個(gè)交織分布式液壓系統(tǒng)中需要使用多少個(gè)比例閥？2

Q20:_____________控制提供給后車輪的制動(dòng)液滾動(dòng)，來(lái)防止可能會(huì)在貨車和廂式車上發(fā)生的過(guò)早的車輪被鎖住現(xiàn)象。比例閥

Q21:組合閥把兩個(gè)或者三個(gè)功能________________。組合在一個(gè)外殼中

Q22:由于____________車輛的后輪很少可能發(fā)生被鎖住的現(xiàn)象，它的后制動(dòng)器可以提供__________制動(dòng)液壓力。重載的，較多的

Q23:哪一個(gè)系統(tǒng)能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間并以適合的壓力提供制動(dòng)液給制動(dòng)器？平衡控制系統(tǒng)基本制動(dòng)器部件

Q1:哪一個(gè)零件把液壓作用力變換為機(jī)械作用力，來(lái)將剎車片擠壓在制動(dòng)盤上？制動(dòng)卡鉗

Q2:___________必需被確切地安裝在制動(dòng)盤中心面的上方，來(lái)保證各個(gè)活塞移動(dòng)一致的距離到達(dá)制動(dòng)盤。固定式卡鉗

Q3:哪一種零件是被固定在活塞上的？剎車片

Q4:哪一種零件在被壓回缸筒之前先要檢查它的磨損和受腐蝕狀況？活塞

Q5:使用一種波形板或者是彈簧對(duì)剎車片加上張力來(lái)___________。防止哆嗦

Q6:靠________來(lái)打磨剎車片，使得剎車片的型面能與制動(dòng)盤更好地協(xié)同制動(dòng)盤

Q7:哪一種零件在剎車片被磨損掉之后會(huì)發(fā)出尖叫聲？機(jī)械磨損指示器

Q8:鼓式制動(dòng)器與盤式制動(dòng)器相比較有個(gè)優(yōu)點(diǎn)：它們可以與___________________結(jié)合在一起。

簡(jiǎn)單的駐車制動(dòng)機(jī)構(gòu)

Q9:哪一種制動(dòng)器有很大的側(cè)滑和制動(dòng)咬死的傾向？鼓式制動(dòng)器

Q10:______________制動(dòng)器被稱為自增力式制動(dòng)器。雙向伺服式鼓式

Q11:當(dāng)車輛在倒車時(shí)施加了制動(dòng)，雙向伺服式鼓式制動(dòng)器中哪一個(gè)蹄首先接觸制動(dòng)鼓？次制動(dòng)蹄

Q12:雙向伺服式鼓式制動(dòng)器中_________________提供較多的制動(dòng)力。

3

次制動(dòng)蹄

Q13:作為一個(gè)最終的解決方法，你可以__________________來(lái)取走制動(dòng)鼓。敲掉制動(dòng)蹄的壓緊定位銷

Q14:什么零件出現(xiàn)了下垂的簧圈，受損的端面和變色時(shí)，說(shuō)明它必需被更換。彈簧

Q15:應(yīng)當(dāng)使用______________來(lái)檢測(cè)制動(dòng)鼓的直徑。制動(dòng)鼓內(nèi)徑千分尺

Q16:使用油基的溶劑清洗制動(dòng)器零件________________。會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器的工作不正常

Q17:表面發(fā)藍(lán)說(shuō)明制動(dòng)鼓______________。過(guò)熱

Q18:有些盤式制動(dòng)器上使用了一種‘盤中蹄’駐車制動(dòng)系統(tǒng)，_________推動(dòng)制動(dòng)蹄向外頂住制動(dòng)鼓的。調(diào)整器的支桿

Q19:在典型的鼓式駐車制動(dòng)器上_________推動(dòng)制動(dòng)蹄向外頂住制動(dòng)鼓。減振器

Q20:有些盤式制動(dòng)器上使用了一種整體式駐車制動(dòng)器，_________推動(dòng)制動(dòng)蹄向外頂住制動(dòng)鼓。

活塞調(diào)整器螺釘

Q21:使用操縱桿操作的駐車制動(dòng)器是在______________________進(jìn)行調(diào)整的。拉索與操縱桿結(jié)合的部位

Q22:假使在駐車制動(dòng)器已經(jīng)拉緊的狀況下，行車制動(dòng)器操作行程變短的話，則______________就需要進(jìn)行調(diào)整。后輪鼓式制動(dòng)器

Q23:對(duì)于裝有后輪盤式和整體式駐車制動(dòng)器的車輛，存在操作行程過(guò)大的狀況，_________________可能就必需進(jìn)行維修?？ㄣQ的自動(dòng)調(diào)整器液壓系統(tǒng)的維修

Q1:在對(duì)零部件進(jìn)行診斷時(shí)，要對(duì)以下所有的項(xiàng)目作檢查，除了：包覆的空氣

Q2:假使_________，就要進(jìn)行內(nèi)部滲漏檢測(cè)。制動(dòng)總泵活塞皮碗滲漏了

Q3:在安裝制動(dòng)總泵之前，你必需__________。對(duì)制動(dòng)總泵進(jìn)行臺(tái)架排氣

Q4:維修技工甲說(shuō)：把制動(dòng)總泵的上側(cè)朝下，來(lái)排除包覆在制動(dòng)總泵中的氣泡。維修技工乙說(shuō)：要輕拍制動(dòng)總泵來(lái)驅(qū)趕包覆的氣泡。他們哪位是正確的?維修技工乙正確

Q5:對(duì)制動(dòng)總泵進(jìn)行臺(tái)架排氣的主要目的是__________。從制動(dòng)總泵里排除空氣

Q6:在拆卸制動(dòng)管時(shí)，你首先要做的事是什么？清理制動(dòng)管上的兩個(gè)接頭。

Q7:制動(dòng)管尋常使用______________的鋼管。0.48厘米，雙層壁

Q8:在進(jìn)行擴(kuò)喇叭口操作時(shí)，第一步要做的事是________。

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把喇叭管螺母套在制動(dòng)管上

Q9:在安裝了軟管后，以下的哪一步是不需要做的？檢查固定托架的腐蝕狀況

Q10:技工A說(shuō)：在更換制動(dòng)軟管時(shí)，確保不要使管接頭擰錯(cuò)扣。技工B說(shuō)：要確保使用DOT允許使用的軟管。誰(shuí)是正確的？技工A和技工B都是正確的Q11:組合閥是___________。不可調(diào)整的和不能維修的

Q12:在車上裝有______閥時(shí)，可以根據(jù)車輛負(fù)載來(lái)平衡制動(dòng)力。高度傳感比例

Q13:技工A說(shuō)：當(dāng)排氣螺絲被卡死了以后，卡鉗就需要被更換。技工B說(shuō)：當(dāng)剎車片存在不均衡的磨損時(shí)，卡鉗就需要被更換了。誰(shuí)是正確的？技工A和技工B都是正確的

Q14:以下所有的方法都可以用于拆移卡鉗的活塞，除了真空

Q15:技工A說(shuō)：只要維修后制動(dòng)器，都需要翻修車輪制動(dòng)分泵。技工B說(shuō)：當(dāng)車輪制動(dòng)分泵出現(xiàn)滲漏或者被卡死了，就要進(jìn)行翻修。誰(shuí)是正確的？技工A和技工B都是不正確的

Q16:當(dāng)車輪制動(dòng)分泵的內(nèi)腔已經(jīng)被研磨過(guò)后，檢查其內(nèi)腔確保以下所有的狀態(tài)，除了沒(méi)有交織陰影的拋光

Q17:技工A說(shuō)：重力排氣方法在大多數(shù)車輛上是有效的。技工B說(shuō)：重力排氣方法在裝有組合閥或者比例閥的車輛上總是有效的。誰(shuí)是正確的？技工A是正確的

Q18:以下哪個(gè)對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣處理的表述是錯(cuò)誤的？它要更換系統(tǒng)中所有的制動(dòng)液。

Q19:對(duì)液壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行壓力排氣的表述，以下哪個(gè)是錯(cuò)誤的？需要兩位技工。

Q20:在進(jìn)行壓力排氣的過(guò)程中，制動(dòng)液最低的液面高度應(yīng)當(dāng)是多少？應(yīng)當(dāng)至少一半

制動(dòng)踩壓/助力系統(tǒng)維修

Q1:在測(cè)量制動(dòng)踏板行程時(shí)，應(yīng)當(dāng)施加_______公斤的力來(lái)得到踩下?tīng)顟B(tài)的距離。45

Q2:維修技工甲說(shuō)：當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí)感到太靠近地板了，就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行制動(dòng)踏板行程的檢查。維修技工乙說(shuō)：當(dāng)感覺(jué)到制動(dòng)踏板很僵硬時(shí)，就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行制動(dòng)踏板行程的檢查。他們哪位是正確的?

維修技工甲正確

Q3:根據(jù)圖中給出的兩次測(cè)量的數(shù)值，制動(dòng)踏板的行程應(yīng)當(dāng)是多少？3

Q4:維修技工甲說(shuō)：在進(jìn)行制動(dòng)鼓調(diào)理時(shí)，需要開動(dòng)車輛向前和向后大約3米，每一次都使車輛完全中止。維修技工乙說(shuō)：需要開動(dòng)車輛向前和向后至少10到12次，來(lái)激活自動(dòng)調(diào)理器進(jìn)行操作。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q5:以下各項(xiàng)都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程故障，除了：新的剎車片

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Q6:圖中正在進(jìn)行的是什么測(cè)量？踏板自由行程

Q7:假使自由行程太大，應(yīng)當(dāng)檢查以下所有的項(xiàng)目，除了：制動(dòng)踏板開關(guān)

Q8:自由行程是_______________的距離。踏板在促動(dòng)推桿之前移動(dòng)

Q9:______________不是真空助力器的測(cè)試項(xiàng)目。液壓測(cè)試

Q10:假使制動(dòng)總泵中油液的液量減少了，而又沒(méi)有發(fā)現(xiàn)外部的滲漏現(xiàn)象，______________________。

卸下真空軟管，并檢查有無(wú)制動(dòng)液的痕跡

Q11:假使真空助力器的功能正常，_____________。踩制動(dòng)踏板時(shí)，只需要一個(gè)很小的力

Q12:圖中顯示的推壓桿存在什么問(wèn)題？推桿太短了，應(yīng)當(dāng)調(diào)出來(lái)一點(diǎn)。Q13:維修技工甲說(shuō)：有些真空助力器的推桿是可以進(jìn)行調(diào)理的，應(yīng)當(dāng)參看維修資料上的調(diào)理流程來(lái)進(jìn)行。維修技工乙說(shuō)：在安裝新的助力器時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)真空助力器的推桿進(jìn)行調(diào)理。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q14:一般地，應(yīng)當(dāng)從______________把連接助力器與座艙隔板的緊固件拆除車輛的內(nèi)部

Q15:維修技工甲說(shuō)：在拆卸真空助力器之前，應(yīng)當(dāng)把所有會(huì)遮擋住助力器的軟管、導(dǎo)線和其它零部件都移開。維修技工乙說(shuō)：在拆卸真空助力器之前，應(yīng)當(dāng)把沒(méi)有足夠移動(dòng)余量的管道都拆開。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q16:以下所有的部位都是液壓助力器總成上油液可能的滲漏處，除了______________儲(chǔ)液罐蓋子

Q17:以下有關(guān)液壓助力器系統(tǒng)中噪聲的表述中哪一個(gè)是不正確的？噪聲總是存在故障的信號(hào)

Q18:在圖中顯示的液壓助力器所進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目最可能是什么？轉(zhuǎn)向液滲漏測(cè)試

Q19:以下的哪一項(xiàng)不是安裝液壓助力器的步驟？在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，屢屢踩壓制動(dòng)踏板。

Q20:正準(zhǔn)備拆液壓助力器總成。維修技工甲說(shuō)：開始工作之前，先要把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。維修技工乙說(shuō)：開始工作之前，先要把蓄壓器排空。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q21:充氣狀的動(dòng)力轉(zhuǎn)向液并不是________________。顏色上浮現(xiàn)暗色輪胎

Q1:胎圈的作用是______________。保持輪胎與輪輞的接觸q

Q2:如今的車輛上使用最普遍的輪胎簾線層是_______。子午線簾線層q

Q3:維修技工甲說(shuō)：在MaxLoad（最大載荷）后面的MaxPSI（最大壓力）是輪胎能夠安

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全運(yùn)行的最大壓力值。維修技工乙說(shuō)：應(yīng)當(dāng)是為了支撐最大的載荷，在輪胎內(nèi)部的氣壓值。他們哪位是正確的?

維修技工甲正確q

Q4:比較高的高寬比表示輪胎形狀的什么特征？

高的高寬比表示輪胎的側(cè)壁相對(duì)于寬度是比較高的。qQ5:速度等級(jí)是__________。

字母的標(biāo)志，表示在正常的狀態(tài)下輪胎最大速度值的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q6:充氣不足的輪胎會(huì)產(chǎn)生以下所有的病癥，除了：節(jié)省燃油達(dá)10%q

Q7:在對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí)，要參照__________上的規(guī)定數(shù)據(jù)。輪胎標(biāo)牌q

Q8:維修技工甲說(shuō)：過(guò)度充氣的輪胎會(huì)造成胎面中間部分的磨損。維修技工乙說(shuō)：過(guò)度充氣的輪胎會(huì)造成胎面外側(cè)部分的磨損。他們哪位是正確的?維修技工甲正確q

Q9:在一個(gè)什么量的最小測(cè)量值出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換輪胎了？1.6毫米的胎面剩余量q

Q10:車輪的尺寸是從__________測(cè)量的。輪輞唇邊到輪輞唇邊q

Q11:車輪的偏置距是__________。

從車輪的中心線到安裝法蘭盤的距離q

Q12:應(yīng)當(dāng)在每次行駛了______公里之后，對(duì)輪胎進(jìn)行換位。8000到13000q懸架系統(tǒng)

Q1:術(shù)語(yǔ)‘簧載質(zhì)量’指的是__________。車輛上由彈簧支撐的質(zhì)量q

Q2:維修技工甲說(shuō)：前懸架的作用是保持車輛乘坐的平順性。維修技工乙說(shuō)：后懸架影響乘坐的平順性。他們哪位是正確的?維修技工甲和都正確q

Q3:非簧載質(zhì)量’指的是__________。?車輪、制動(dòng)器和車橋殼的質(zhì)量q

Q4:彈簧支撐車輛的簧載質(zhì)量、保持正確的乘坐高度和__________。吸收懸架突然的運(yùn)動(dòng)q

Q5:可變剛度螺旋彈簧的優(yōu)點(diǎn)是什么？它們能承受輕載荷也能承受重載荷。q

Q6:在安裝有__________的車輛上，上控制臂尋常要比下控制臂短一些。螺旋彈簧q

Q7:當(dāng)車輪陷入路面上的一個(gè)凹坑并向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧發(fā)生__________。反彈q

Q8:__________提供了調(diào)理乘坐高度的能力?？諝鉁p振器q

Q9:在充氣式減振器中的惰性氣體避免了__________。油液的混氣現(xiàn)象q

Q10:技工A說(shuō)：麥弗遜柱的頂端是被連接在車身上的。技工B說(shuō)：麥弗遜柱是以一個(gè)小的角度安裝的。那一位技工是對(duì)的？

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維修技工甲和乙都正確q

Q11:麥弗遜柱在單一的結(jié)構(gòu)件上替代了哪一些零部件的功能？減振器、控制臂和球節(jié)。q

Q12:空氣滑柱組件懸架有一個(gè)橡膠膜片腔室，它替代了__________。螺旋彈簧q

Q13:__________懸架系統(tǒng)允許每個(gè)車輪在響應(yīng)路面狀況時(shí)相互間完全獨(dú)立地向上和向下運(yùn)動(dòng)。

獨(dú)立q

Q14:固定車橋懸架的優(yōu)點(diǎn)是__________。承載更多的質(zhì)量q轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

Q1:轉(zhuǎn)向柱組件把_________從駕駛員傳遞到車輛上。機(jī)械力

Q2:_________用螺栓固定在儀表板的下端并連接到轉(zhuǎn)向機(jī)總成和聯(lián)動(dòng)裝置上。轉(zhuǎn)向柱

Q3:__________尋常是可潰縮的，可防止車輛出現(xiàn)事故時(shí)對(duì)人員的傷害。轉(zhuǎn)向柱

Q4:在齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，__________導(dǎo)引液壓到助力活塞中。旋轉(zhuǎn)控制閥

Q5:假使冷卻器被用于動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵系統(tǒng)，它的安放位置是？在回流管道中，轉(zhuǎn)向機(jī)之后和儲(chǔ)液罐之前。

Q6:__________由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)的皮帶驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵

Q7:技工A說(shuō)：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中要有一個(gè)轉(zhuǎn)向減振器。技工B說(shuō)：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用了一個(gè)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂。哪位技工是對(duì)的？維修技工甲和乙都不正確

Q8:循環(huán)球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的哪個(gè)零件把作用力從轉(zhuǎn)向機(jī)傳送到轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置上？蝸輪

Q9:循環(huán)球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)尋?？梢栽赺_________上找到。四輪驅(qū)動(dòng)的貨車

Q10:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置和平行轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置都使用了____________。橫拉桿

Q11:齒輪齒條式轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置比平行轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置有__________。更少的零部件車輪定位

Q1:車輪定位包括__________

調(diào)理車輪的各種角度使車輪接近與地面垂直以及相互之間平行Q2:車輪定位應(yīng)當(dāng)在_____________的狀況下進(jìn)行。輪胎出現(xiàn)不正常磨損

Q3:對(duì)車輪后置進(jìn)行測(cè)量來(lái)判斷是否存在_________________。托架的不正或者懸架系統(tǒng)損壞

Q4:當(dāng)車輛兩側(cè)前、后車輪之間的距離不相等時(shí)，就存在_____________。車輪的后置

Q5:行駛高度應(yīng)當(dāng)從__________測(cè)量到__________。

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懸架系統(tǒng)的一個(gè)零件，車架

Q6:假使行駛高度太低，__________角將會(huì)改變而超出正常值。車輪外傾

Q7:當(dāng)從車輛的前方看，輪胎的頂端向內(nèi)側(cè)和外側(cè)傾斜時(shí)，被稱為__________。車輪外傾

Q8:車輛會(huì)向__________的車輪外傾角方向跑偏。最大

Q9:__________會(huì)引起車輛外側(cè)的輪胎向正的車輪外傾角傾斜以及內(nèi)側(cè)的輪胎向負(fù)的車輪外傾角傾斜。路拱

Q10:當(dāng)車輛兩側(cè)的主銷后傾角是一致，但是負(fù)值太大時(shí)，會(huì)發(fā)生什么？轉(zhuǎn)向輕，車輛難以保持直線行駛狀態(tài)。

Q11:從車輛的側(cè)面看，轉(zhuǎn)向軸向前或向后傾斜時(shí)，稱之為__________。主銷后傾

Q12:技工A說(shuō)：推力角可以通過(guò)調(diào)理前輪的前束角，再調(diào)理后輪的前束角來(lái)修正。技工B說(shuō)：推力角不能調(diào)理。哪位技工是正確的？維修技工甲和乙都不正確

Q13:后輪的驅(qū)動(dòng)方向與車輛中心線之間形成的夾角被稱為__________。推力角

Q14:技工A說(shuō)：假使前、后輪胎都不與車輛的中心線平行的話，車輛將會(huì)始終沿著直線方向行駛。技工B說(shuō)：假使前、后輪胎相互之間不平行的話，車輛將試圖轉(zhuǎn)向。位技工是正確的？

維修技工乙正確

Q15:車輪前束時(shí)會(huì)產(chǎn)生__________。在輪胎內(nèi)側(cè)產(chǎn)生羽毛狀的磨損

Q16:__________是輪胎的垂直中心線與路面的交點(diǎn)和SAI與路面的交點(diǎn)之間的距離。磨胎半徑

Q17:寬容角是SAI與另一個(gè)什么角度之和？車輪外傾角

維修保養(yǎng)-汽車上使用的油液

Q1:在清洗液中添加了水之后，會(huì)如何影響它的抗冷凍能力？降低了它的抗冷凍能力。

Q2:以下哪一個(gè)不是清洗系統(tǒng)的零部件風(fēng)擋玻璃

Q3:所有以下的顏色都是清洗液正常的顏色，除了：黃色

Q4:清洗液的噴射噴管被堵塞了。維修技工甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)把噴管浸泡在清洗液中過(guò)一夜。維修技工乙說(shuō)：應(yīng)當(dāng)使用一根直的長(zhǎng)針來(lái)清理堵塞。他們哪位是正確的?維修技工乙正確

Q5:動(dòng)力轉(zhuǎn)向油能夠起到以下所有的作用，除了：使方向盤返回到中間位置處

Q6:在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中哪一個(gè)零件能對(duì)油液加壓？動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵

Q7:在動(dòng)力轉(zhuǎn)向油中有氣泡可能會(huì)引起以下所有的狀態(tài)發(fā)生，除了：

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過(guò)量的動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力

Q8:正常的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的顏色是：紅色的

Q9:在沖洗動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)當(dāng)是多少？運(yùn)行溫度

Q10:維修技工甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)中移走熱量。維修技工乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液能防止發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生凍結(jié)。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q11:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的哪一個(gè)零部件能提供給乘客座艙熱量？加熱器芯

Q12:以下的哪一個(gè)是正常的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的表征？有一種芳香的氣味

Q13:測(cè)量冷卻液冰凍點(diǎn)的最確鑿的工具是什么？折射計(jì)

Q14:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液儲(chǔ)液罐是空的。維修技工甲說(shuō)：在再加注之前先要檢查一下系統(tǒng)滲漏的狀況。維修技工乙說(shuō)：只要再加注冷卻液就行了。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q15:在進(jìn)行散熱器蓋子壓力測(cè)試時(shí)，蓋子應(yīng)當(dāng)保持最大壓力多長(zhǎng)的時(shí)間？5分鐘

Q16:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油起到以下所有的作用，除了：造成沉積物的堆積

Q17:下面的哪一種潤(rùn)滑油被使用在現(xiàn)在大多數(shù)汽車的應(yīng)用中？SJ

Q18:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的哪一個(gè)零部件能夠在潤(rùn)滑油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部通道之前把大的顆粒碎屑濾除掉？集濾器

Q19:維修技工甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命取決于放置于車輛中的時(shí)間長(zhǎng)度和駕駛狀態(tài)。維修技工乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用壽命取決于上一次更換潤(rùn)滑油之后的行駛里程數(shù)和潤(rùn)滑油的品牌。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q20:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油液面太低會(huì)造成以下哪一種狀態(tài)發(fā)生？發(fā)動(dòng)機(jī)被卡住

Q21:變速器油能起以下所有的作用，除了：冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

Q22:變速器油的濾清器尋常位于什么地方？油盤中

Q23:維修技工甲說(shuō)：變速器油尋常是紅色的。維修技工乙說(shuō)：有一些品牌的變速器油是琥珀色的。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q24:檢查一個(gè)帶有量油尺的變速器的油液面高度的第一步是_______________。確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否應(yīng)當(dāng)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)

Q25:下面哪一種制動(dòng)液是不會(huì)吸入濕氣的？DOT5

Q26:制動(dòng)液的壓力是在___________產(chǎn)生的。

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制動(dòng)總泵中

Q27:鼓脹的制動(dòng)總泵蓋子的密封墊圈說(shuō)明白什么？制動(dòng)液中有水份

Q28:維修技工甲說(shuō)：當(dāng)你檢查制動(dòng)液液面高度時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換制動(dòng)總泵的蓋子。維修技工乙說(shuō)：當(dāng)你檢查制動(dòng)液液面高度時(shí)，應(yīng)當(dāng)把制動(dòng)總泵蓋子周邊擦清白，防止在開啟蓋子后灰塵進(jìn)入制動(dòng)總泵。他們哪位是正確的?維修技工乙正確維修保養(yǎng)--發(fā)動(dòng)機(jī)艙

Q1:以下的有關(guān)蓄電池的表述中，哪一個(gè)是不正確的？它使用皮帶輪把動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳送出去。

Q2:使用哪一種手段可把交流發(fā)電機(jī)的輸出變換為直流電輸出？二極管組件或者整流器

Q3:啟動(dòng)安培電流（CA）和冷啟動(dòng)安培電流（CCA）表征了蓄電池能夠在_____秒鐘的時(shí)間內(nèi)所提供的電流量。30

Q4:通過(guò)蓄電池上的液體比重計(jì)的讀數(shù)可以判斷____________。蓄電池性能狀態(tài)

Q5:維修技工甲說(shuō)：皮帶把動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳送到動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和空氣噴射泵。維修技工乙說(shuō)：皮帶也提供動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī)、散熱器風(fēng)扇、和交流發(fā)電機(jī)。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q6:汽車的皮帶是使用___________加強(qiáng)的合成橡膠制成的。高抗拉強(qiáng)度簾線

Q7:以下所有的現(xiàn)象都是皮帶應(yīng)當(dāng)被更換的跡象，不需要做進(jìn)一步的核查。除了：張力下降

Q8:維修技工甲說(shuō)：在安裝皮帶時(shí)，參看皮帶的走向圖是重要的。維修技工乙說(shuō)：可以使用比原來(lái)的皮帶寬一點(diǎn)的替換皮帶。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q9:軟管是使用以下所有類型的管接頭被連接到車輛上的零部件上，除了：壓合式管接頭

Q10:遭遇到油劑、油脂的作用，軟管會(huì)__________。鼓脹

Q11:維修技工甲說(shuō)：在維護(hù)檢查軟管之前先要讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。維修技工乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)被關(guān)閉。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q12:空氣濾清器能起以下所有的作用，除了：減少進(jìn)入車輛內(nèi)部顆粒物的數(shù)量

Q13:在你檢查空氣濾清器時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)了_____________時(shí)，并不需要更換空氣濾清器。存在少量的灰塵

Q14:維修技工甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛使用者手冊(cè)中規(guī)定的期限來(lái)更換空氣濾清器。維修技工乙說(shuō)：在比較污濁的行駛環(huán)境中駕駛車輛，空氣濾清器應(yīng)當(dāng)更頻繁地被更換。他們哪位是正確的?

維修技工甲和乙都正確

Q15:在化油器的車輛上，空氣濾清器尋常安裝在什么位置？直接裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的上面

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Q16:維修技工甲說(shuō)：刮水器能夠清洗風(fēng)擋玻璃。維修技工乙說(shuō)：刮水器的作用是掃掉雨水。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q17:刮水器系統(tǒng)中的哪一個(gè)零部件是一條薄的弓形的構(gòu)件，有一根橡膠條嵌入其中？刮水器片

Q18:以下所有的都是更換刮水器片的理由，除了：刮水器片移動(dòng)得很慢

Q19:檢查可拆卸的橡膠條鑲嵌組件是很污濁的。維修技工甲說(shuō)：刮水器片必需被更換。維修技工乙說(shuō)：橡膠條鑲嵌組件很臟時(shí)，可以使用沾了清洗液的布料把它擦清白。他們哪位是正確的?

維修技工乙正確

Q20:大量的車輛上是把搖臂用螺母緊固在一根有錐度的樞軸上，來(lái)防止搖臂脫離。這意味著______________。

有一個(gè)螺母會(huì)松動(dòng)，而不會(huì)損壞連接桿系維修保養(yǎng)--車輛的底部（一）

Q1:輪胎能完成以下各項(xiàng)功能，除了：使車輛中止行駛

Q2:在輪胎胎面形態(tài)中的橡膠斷面指的是_________。胎面花紋塊

Q3:維修技工甲說(shuō)：輪胎的側(cè)壁上顯示輪胎的名稱、速度、額定值和最大的充氣壓力。維修技工乙說(shuō)：輪胎的側(cè)壁上顯示輪胎的尺寸、類型、最大載荷容量和安全警告事項(xiàng)。他們哪位是正確的?

維修技工甲和乙都正確

Q4:以下所有的各項(xiàng)都是不均勻輪胎磨損的原因，除了：杯狀磨損

Q5:維修技工甲說(shuō)：最小的輪胎胎面厚度是1.6毫米。維修技工乙說(shuō)：假使輪胎胎面厚度小于1.6毫米，它是可以被再維修的。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q6:__________是用于使車輛中止行駛。行車制動(dòng)器

Q7:制動(dòng)器上的什么零件是由半金屬?gòu)?fù)合材料、非石棉基有機(jī)復(fù)合材料、或者是陶瓷材料制成的？制動(dòng)卡鉗

Q8:維修技工甲說(shuō)：盤式制動(dòng)器被用作為所有的比較新型的車輛上的前制動(dòng)器。維修技工乙說(shuō)：鼓式制動(dòng)器比較簡(jiǎn)單維修，但是制造成本較高。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q9:制動(dòng)系統(tǒng)零部件被突然地冷卻后會(huì)造成_________。開裂

Q10:在更換鼓式制動(dòng)器上的制動(dòng)蹄時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)做的事是什么？拆下制動(dòng)鼓

Q11:下面的哪一條有關(guān)車輪軸承的表述是錯(cuò)誤的？它們都是可以被維修的

Q12:下面所有的車輪軸承上的零件都支撐車輛的重量，除了：保持架

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Q13:當(dāng)軸承的內(nèi)側(cè)滾動(dòng)軌道和外側(cè)滾動(dòng)軌道上出現(xiàn)了刻痕之后，會(huì)發(fā)生哪一種不正常的狀態(tài)？壓痕

Q14:設(shè)置軸承的預(yù)緊度是一個(gè)調(diào)理一種作用力的過(guò)程，這種作用力是用于：使軸承從靜止?fàn)顟B(tài)開始轉(zhuǎn)動(dòng)

Q15:轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)共同運(yùn)作來(lái)控制以下所有的功能，除了：制動(dòng)

Q16:____________的一端有一個(gè)花鍵孔，另外一端有一個(gè)帶螺紋的球頭銷。它們使用在有平行四邊形轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和常規(guī)的懸架系統(tǒng)的車輛上。轉(zhuǎn)向搖臂

Q17:麥弗遜滑柱懸架系統(tǒng)使用了一個(gè)下球節(jié)和一個(gè)能替代________的上滑柱軸承。上球節(jié)

Q18:轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)的零部件出現(xiàn)了磨損和松動(dòng)之后，會(huì)導(dǎo)致以下所有的現(xiàn)象發(fā)生，除了：提高燃油的經(jīng)濟(jì)性Q19:維修技工甲說(shuō)：潤(rùn)滑油脂的加注點(diǎn)可以是在上控制臂和下控制臂的軸襯和球節(jié)處。維修技工乙說(shuō)：潤(rùn)滑油脂的加注點(diǎn)可以在內(nèi)橫拉桿和外橫拉桿上找到。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

維修保養(yǎng)—車輛的底部（二）

Q1:燃油系統(tǒng)完成以下所有的功能，除了：控制空燃比，13分空氣和一份燃油

Q2:所有以下的都是燃油濾清器上的零件，除了：支座

Q3:燃油系統(tǒng)中的哪一個(gè)零部件是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上并且由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的？機(jī)械式燃油泵

Q4:燃油系統(tǒng)出現(xiàn)的大多數(shù)故障現(xiàn)象都是由______________引起的。燃油濾清器堵塞

Q5:維修技工甲說(shuō)：安裝燃油濾清器時(shí)，應(yīng)當(dāng)把濾清器上的箭頭指向發(fā)動(dòng)機(jī)。維修技工乙說(shuō)：燃油濾清器可以在兩個(gè)方向安裝。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q6:后橋總成起以下所有的作用，除了：裝載變矩器

Q7:維修技工甲說(shuō)：差速器允許后車輪轉(zhuǎn)向時(shí)，兩個(gè)車輪能以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。維修技工乙說(shuō)：差速器允許后車輪使用小備用輪胎時(shí)，兩個(gè)車輪能以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。他們哪位是正確的?

維修技工甲和乙都正確

Q8:后橋總成中的哪一個(gè)零件把傳動(dòng)系的輸入轉(zhuǎn)速降低了大約2/3？齒圈和小主動(dòng)齒輪組

Q9:車輛正在進(jìn)行后橋檢查。維修技工甲說(shuō)：小主動(dòng)齒輪和車橋密封件應(yīng)當(dāng)被檢查滲漏的狀況。維修技工乙說(shuō)：灰塵和水分會(huì)進(jìn)入通氣口。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q10:當(dāng)______________時(shí)，后橋油液必需被更換：后橋被吞噬在水中，水面超過(guò)了通氣口Q11:在更換后橋油液時(shí)，通過(guò)加油口的塞子開口參與新的油液，直到__________________。過(guò)量的油液從開口處流出

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Q12:維修技工甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力給變速器。維修技工乙說(shuō)：變速器提供動(dòng)力給傳動(dòng)軸。他們哪位是正確的?維修技工甲和乙都正確

Q13:變速驅(qū)動(dòng)橋總成把_____________和___________組合在一起。變速器，差速器

Q14:被污染的變速器油會(huì)引起以下所有的現(xiàn)象，除了：變速器殼體上的點(diǎn)蝕

Q15:變速器油液面高度太低。維修技工甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)檢查變速器殼體滲漏的狀況。維修技工乙說(shuō)：應(yīng)當(dāng)檢查密封件和墊圈的點(diǎn)蝕狀況。他們哪位是正確的?維修技工甲正確

Q16:排氣系統(tǒng)完成以下所有的功能，除了：引導(dǎo)廢氣通向空氣入口濾清器

Q17:排氣系統(tǒng)中的哪一個(gè)零部件能把殘留在排氣流中的碳?xì)浠衔锶紵簦咳呋D(zhuǎn)換器

Q18:下面的哪一種現(xiàn)象會(huì)引起廢氣的排放檢測(cè)不合格？在三元催化轉(zhuǎn)換器前面有空氣的滲漏

Q19:維修技工甲說(shuō)：在拆卸排氣系統(tǒng)零部件時(shí)，不能使用切割工具。維修技工乙說(shuō)：更換后的管道懸掛器應(yīng)當(dāng)安放在與原來(lái)一致的位置處。他們哪位是正確的?維修技工乙正確汽車檢測(cè)儀

Q1:以下所有的提醒對(duì)使用汽車檢測(cè)儀都是重要的，除了：不要使用正被充電的蓄電池

Q2:維修技工甲說(shuō)：電路檢測(cè)器是用于測(cè)試蓄電池的電導(dǎo)。維修技工乙說(shuō)：電量和電導(dǎo)檢測(cè)儀可以用于檢測(cè)蓄電池、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。他們哪位是正確的?zzzzzzzzzzz維修技工甲和乙都不正確

Q3:維修技工甲說(shuō)：電路檢測(cè)器應(yīng)當(dāng)只用于起動(dòng)、充電和蓄電池系統(tǒng)。維修技工乙說(shuō)：電路檢測(cè)器可以用于診斷各種汽車電氣系統(tǒng)。他們哪位是正確的?zzzz