管樁施工既有線位移觀測方案

管樁施工既有線路位移觀測方案1工程概況1.1工程概述該段路基工程包含管樁地基處理、路基填筑等工程。1.2沿線地形地貌特征崗地和長江一級階地相間，地形略有起伏，線路右側(cè)為既有京滬鐵路。1.3地質(zhì)巖性（0）人工填土，為表層地層棄土。(1)-1、粉質(zhì)黏土，硬塑；σ0=150kpa，Ps=1.2MPa。(1)-2、粉土，褐黃色，灰色，稍密，飽和；σ0=100kpa，Ps=2.3MPa。(1)-3、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，灰色，軟塑～流塑；σ0=60kpa，Ps=0.57MPa。(1)-4、粉質(zhì)黏土，褐黃色，軟塑；σ0=120kpa，Ps=1.03MPa。(1)-5、粉質(zhì)黏土，褐黃色夾青灰色，軟塑～硬塑；σ0=180kpa，Ps=1.62MPa。(2)-1、粉質(zhì)黏土，褐黃色，硬塑；σ0=200kpa，Ps=2.75MPa。(2)-2、粉質(zhì)黏土，褐黃色，硬塑；σ0=200kpa(3)-1、泥巖，磚紅色間少量白色，全風化。1.4水文地質(zhì)條件崗地地下水不發(fā)育；坳谷地下水主要為第四系孔隙水，埋深0.2～4.0m。其中部分地層部分里程段有缺失即部分地層為尖滅或透鏡體。1.5氣象特征份丹陽市地區(qū)屬壺亞熱帶海洋性布季風氣候，寒折暑變化明顯，稠四季分明，溫板和濕潤。年平肆均降雨量約須1440mm的左右，一般集的中在夏季，雨后日獻11碰0茶～妖13冒0嫩天左右。全年陣無霜納期共23俊0掃天，氣溫一月怪份最冷，月平糊均此0.歸4逢～棍4棄.煙9欲℃竊，七月份最高芬，月平均氣嶼溫弱25.法6冒～距33問.過2減℃蹈。全年以東南爛風居多，支西北及東北風趟屬次，西南風葛最少，最大風衛(wèi)力可汗達式1脅2嫩級，最大風速暢南京張27.8m旋/況s滑，上海壁34.7m說/鍛s巧。窮2留頸監(jiān)測目的及要獅求樸間監(jiān)測目的是路墳基工程地基加包固處理管樁施露工過程中，保搭證既有線運營蹈安全艇，保證滬寧城圓際鐵路保質(zhì)保哪量保進度的施法工。該監(jiān)測必租須有專人負責辨，觀測準頻率演精度姻等柜滿足規(guī)定要求讓。瘦3葛角輪迫監(jiān)測知范圍、內(nèi)容光監(jiān)測范圍管樁疏施工里程對應(yīng)翠既有線路里程界范圍，主要監(jiān)龍測內(nèi)容為既有茶線路鋼軌、路滿肩及既有線路哀護欄外側(cè)呀20cm井～顛30cm款處水平位移與池豎直位移。其把中既有線路鋼膜軌、路肩水平滿位移與豎直位薯移由既有線路垂設(shè)備管理部門煙負責實施。施珠工單位負責實費施既有線路護值欄側(cè)外側(cè)躺20cm愧～廉30cm鍛處水平位移與盡豎直位移監(jiān)測初。淹4何既有線路護欄炒外側(cè)若20cm鄉(xiāng)～悶30cm爸處位移過餓4臺.1肅既有線路護欄腸外側(cè)糟20cm記～挺30cm期處位移另監(jiān)測精度及布鏟網(wǎng)安位移師測量等級及精昆度要求按下表擁規(guī)定執(zhí)行責位移紛測量等級駁豎直位移燈測量裙水平位移觀測佩沉降變形點的繁高程中誤差（悉mm耽）戶相鄰沉降變形丟點的高程中誤釋差（飛mm略）脅沉降變形點點云位中誤差（田mm羨）掉三摩±饒1.0衡±害0.5配±明6.0據(jù)豎直位移監(jiān)測敢網(wǎng)主要技術(shù)要局求按下表執(zhí)行橋：下等級檢相鄰基準點高繩差中誤差屠（艘mm洽）包每站高差中誤疑差（紗mm涌）晨往返較差、附曠合或環(huán)線閉合恰差（渣mm逝）細檢測已測高差次較差（秩mm重）濟使用儀器、觀喇測方法及要求女三等順1.0躁0.3遮0.夢6蘇√禁n涉0.8次√腰n岸DS05么或秘DS1杠型儀器，按《騎客運專線鐵路爪無砟軌道測量割技術(shù)暫行規(guī)定假》二等水準測闊量的技術(shù)要求述施測眨水平位移監(jiān)測譯網(wǎng)主要技術(shù)要朝求急等級吹相鄰基準點的釘點位中誤差（踩mm把）辨平均邊長（當m貼）雖測角中誤差（腎"叉）駱最弱邊相對中神誤差火作業(yè)要求蹈三等遵±午6.0洪＜糧350欲±虧1.8甚≤惕1/7000詢0傍按國家三等平丈面控制測量要兩求觀測寬＜河200斧±痕2.5貫≤話1/4000素0宮按國家四等平晴面控制測量要夫求觀測王4.2詠街報警值炸根據(jù)既有線設(shè)臂備管理部門及市相關(guān)文件的要急求位移監(jiān)測報燈警值為效2mm撈/見d胸或累計位移量辛為殺10啞mm炸。胃4.3呀兵監(jiān)測方法及頻摘率授監(jiān)測精度及測絞量方法嚴格執(zhí)柴行相關(guān)規(guī)定。鋼在既有線護欄畢外側(cè)蘭20cm彎～惡30cm隸處沿線路方向憐施工范圍內(nèi)希每連1掙0雖米符埋設(shè)一個觀測逝樁，觀測樁埋偷設(shè)方法盛為打入農(nóng)5cm虧×怎5cm倡×頃60cm政木樁，在樁頂柜打入水泥釘。粗監(jiān)測頻率伐為摸1磚次嘉/真天，觀測時間贊為每盼天手1單4門點。觀測范圍欣為管樁施工范列圍內(nèi)，開始觀番測時間為該里派程斷面處管樁參開始時間，結(jié)謙束時間為該斷擱面處結(jié)束后持較續(xù)觀付測胸3傘天。熱4.4灣條觀測儀器設(shè)備撞對講穴機汁2例個，拐蘇一歉光惠DSZ2+F粥S緞1板水準儀、索劣佳淋SET21蘋0讓全站儀。蘭4.5艦撐觀測沃組成館員組長：成員：馬5鬧遙監(jiān)控措施盛位移監(jiān)測報警殖值為四2mm色/趣d創(chuàng)或累計位移量圣為扯10班mm減。德監(jiān)控值處在報胃警值范圍時，愚正常施工作業(yè)鳥；當達到報警悠值時應(yīng)立刻停鴉止作業(yè)，向?qū)兰扔芯€路路肩測、鋼軌進行實沉時監(jiān)控的既有賤線路設(shè)備管理忽部門報告咨詢探既有線路安全急穩(wěn)定情況，并袖報告行政領(lǐng)導(dǎo)飛項目負責人。我積極配合既有國線路設(shè)備管理組部門為保證行姜車安全采取的嶄措施。在相關(guān)存卡控措施及確挨定既有線路運絨營安全時，爭亞得設(shè)備管理部仍門同意后，方竊可繼續(xù)施工。葡監(jiān)測工作流程己如下：平6圈龜管理保證措施搶棄生緩6.1衛(wèi)腰建立保證管理波體系筒6.邪2嬌加強觀測樁的晃保護工作秘6.3田我有切實可行的慧應(yīng)急防范措施然，有充足的應(yīng)娃急雜機械車輛和暢