鐵路碎石道床整理道床作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

鐵路碎石道床整理道床作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.目的與要求目的：整理道床道碴，使道床頂面寬度及邊坡坡度符合《鐵路線路修理規(guī)章》規(guī)定和線路外觀要求。

要求：作業(yè)人員把握要領(lǐng)、嫻熟操作。

2.適用范圍2.1本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于線路養(yǎng)修作業(yè)。

2.2本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)。

3.引用標(biāo)準(zhǔn)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)章》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)章》、《上海鐵路局既有線200-250KM/h線路修理管理方法（暫行）》、《上海鐵路局電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則》4.作業(yè)工具鐵叉、碴筐、三齒耙、拉耙、單軌小車(chē)、照明燈具（夜間施工）、石筆、卷尺、弦線、口笛等。

5.作業(yè)程序5.1點(diǎn)名分工工班長(zhǎng)組織職工列隊(duì)點(diǎn)名,明確作業(yè)分工項(xiàng)目、內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)間，全部職工均應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品。

5.2安全預(yù)想5.2.1上班要集中思想，明確自己的作業(yè)范圍及特點(diǎn)，做到自控、互控、他控及聯(lián)控。

5.2.2嚴(yán)格“天窗修”點(diǎn)內(nèi)作業(yè)規(guī)定，動(dòng)車(chē)組運(yùn)行區(qū)段避車(chē)安全管理規(guī)定。

5.2.3嚴(yán)格施工機(jī)具、路料管理制度，全部路料必需準(zhǔn)時(shí)回收、堆放整齊，機(jī)具、料具堆放要穩(wěn)固，嚴(yán)禁侵入限界。

工具不得亂丟亂放，避開(kāi)物體、工具傷人。

5.2.4電氣化區(qū)段作業(yè)：（1）全部人員和工具與接觸網(wǎng)帶電部分必需保持2m以上安全距離。

（2）任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。

（3）嚴(yán)格遵守電氣化鐵路其他與施工作業(yè)相關(guān)的要求。

5.2.5遇暴風(fēng)雨雪、霧靄等惡劣天氣，嚴(yán)格執(zhí)行施工防護(hù)及施工安全有關(guān)規(guī)定。

5.2.6執(zhí)行季節(jié)性施工安全有關(guān)規(guī)定，做好防暑降溫、防脹或防寒過(guò)冬、防斷工作。

無(wú)縫線路施工時(shí)必需把握軌溫，依據(jù)作業(yè)軌溫條件進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行無(wú)縫線路作業(yè)有關(guān)規(guī)定。

5.2.7路用列車(chē)裝載路料、照明燈具、機(jī)（工）具，要嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行捆扎加固，運(yùn)行前必需檢查確認(rèn)裝載平穩(wěn)，捆扎堅(jiān)固，無(wú)偏載、超載、超限。

使用單軌小車(chē)需辦理承認(rèn)手續(xù)，并按要求設(shè)置隨車(chē)防護(hù)。

5.2.8協(xié)作施工的機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入施工地段必需統(tǒng)一指揮，動(dòng)車(chē)前派專(zhuān)人檢查確認(rèn)線路狀態(tài)，嚴(yán)防施工機(jī)車(chē)車(chē)輛脫線。

5.2.9把握防脹（防斷）預(yù)案、線路嚴(yán)峻病害處理預(yù)案等應(yīng)急預(yù)案。

5.3工（機(jī)）具檢查5.3.1作業(yè)人員對(duì)工（機(jī)）具性能及安全性進(jìn)行檢查測(cè)試，確認(rèn)狀態(tài)良好，防止損傷的工（機(jī)）具帶入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

5.3.2使用的工（機(jī)）具需用反光漆（膜）進(jìn)行編號(hào)，以防止使用中工（機(jī)）具侵限或遺留在線路上。

5.4設(shè)置防護(hù)5.4.1駐站聯(lián)絡(luò)員提前40分鐘到達(dá)車(chē)站辦理登記手續(xù)，了解列車(chē)運(yùn)行狀況，準(zhǔn)時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員；5.4.2現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依據(jù)要求預(yù)備好防護(hù)標(biāo)牌，按要求設(shè)置防護(hù)。

5.5人機(jī)轉(zhuǎn)移5.5.1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）接到駐站防護(hù)員通知后，會(huì)同作業(yè)負(fù)責(zé)人，組織全部作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走至作業(yè)地點(diǎn)四周的安全地帶。

5.5.2需汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)，遵守道路交通規(guī)章，留意人身安全。

5.6作業(yè)預(yù)備5.6.1夜間施工預(yù)備照明燈具，沿線路按60~100m布設(shè)一盞照明燈。

5.6.2按班前分工、工作量支配劃分架號(hào)。

5.7上道作業(yè)5.7.1辦理施工封鎖手續(xù)，按規(guī)定設(shè)置封鎖施工防護(hù)。

5.7.2裝運(yùn)、回填作業(yè)范圍內(nèi)道碴。

回填充實(shí)后，再用鐵叉（或小耙子）進(jìn)行平整。

鉿軌枕地段，先用小耙子將自軌枕凹槽端部向鋼軌方向作成1:1的坡度，然后將凹槽部分長(zhǎng)（800-500mm）的道碴頂部整平。

5.7.3用鐵叉整理道床邊坡，將散亂道碴回收并整理（無(wú)縫線路區(qū)段同時(shí)堆高道床肩高），并用鐵叉進(jìn)行夯拍平實(shí)。

5.7.4將刷坡后多余的道碴在路肩上堆放或裝筐，推運(yùn)至缺碴地段調(diào)用。

5.7.5下道避車(chē)5.7.5.1作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立（指線間距小于6.5米，大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)），如因站場(chǎng)地形簡(jiǎn)單，人員必需在兩線間避車(chē)時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系，并確認(rèn)鄰線無(wú)列車(chē)通過(guò)。

5.7.5.2依據(jù)鄰線列車(chē)速度要求，執(zhí)行其下道避車(chē)制度。

5.7.5.3下道避車(chē)時(shí)，面迎來(lái)車(chē)方向，防止車(chē)上繩索等物傷人。

5.7.5.4施工負(fù)責(zé)人督促各小組負(fù)責(zé)人檢查兩線間及鄰線上是否有機(jī)（工）具侵入限界。

5.8驗(yàn)收5.8.1由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織，對(duì)作業(yè)后的線路回檢，不符合要求的準(zhǔn)時(shí)整改，確保作業(yè)后的線路達(dá)標(biāo)。

5.8.2指定專(zhuān)人檢查作業(yè)區(qū)域的工（機(jī)）具，防止遺漏。

5.8.3嚴(yán)格執(zhí)行“工完料清”制度。

對(duì)不能回收的料具，應(yīng)堆放整齊，并支配人員看管。

5.9撤除防護(hù)5.9.1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依據(jù)作業(yè)負(fù)責(zé)人的要求，撤除現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。

5.9.2待人員、工（機(jī)）具全部到達(dá)安全區(qū)域后，作業(yè)負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員，駐站聯(lián)絡(luò)員辦理銷(xiāo)記手續(xù)后，方可撤離。

6.檢查與考核作業(yè)負(fù)責(zé)人組織進(jìn)行對(duì)標(biāo)，分析當(dāng)日作業(yè)安全、質(zhì)量狀況；對(duì)作業(yè)中存在的安全、質(zhì)量問(wèn)題，查找緣由，制定措施，落實(shí)責(zé)任。

1.作業(yè)項(xiàng)目普速鐵路線路區(qū)段整理道床作業(yè)。

2.作業(yè)目的普速鐵路使道床外觀整齊，符合道床斷面要求，鞏固修理養(yǎng)護(hù)后的線路質(zhì)量。

3.作業(yè)組織3.1勞動(dòng)組織：作業(yè)人員不少于3人。

3.2作業(yè)工具：抬筐、拉叉、叉子、扒鎬、夯拍器。

3.3防護(hù)方式：按規(guī)定設(shè)置駐站與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。

3.4帶班盯控：作業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)不低于線路班長(zhǎng)。

4.作業(yè)程序4.1作業(yè)條件此項(xiàng)作業(yè)在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。

4.2作業(yè)步驟和要點(diǎn)4.2.1勻稱石砟：用臺(tái)筐把多余部分石砟運(yùn)到不足地段。

4.2.2整理石砟：用石砟叉整理枕木盒，道床邊坡，砟肩石砟。

4.2.3夯拍道床：①將線路上疏松的道床進(jìn)行夯拍。

②夯拍范圍包括：道床邊坡、砟肩及軌枕盒。

4.2.4質(zhì)量回檢：作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)日作業(yè)地點(diǎn)道床整理狀況進(jìn)行回檢，發(fā)覺(jué)不合格準(zhǔn)時(shí)返工，統(tǒng)計(jì)完成工作量，記錄回檢質(zhì)量數(shù)據(jù)。

5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面20～30mm。

5.2I型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm，長(zhǎng)度應(yīng)為200～400mm。

5.3Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松。

6.安全要求6.1嚴(yán)格執(zhí)行《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)章》、《營(yíng)業(yè)線上線作業(yè)安全防護(hù)管理方法》等各項(xiàng)要求，落實(shí)有效的防護(hù)措施。

作業(yè)前檢查防護(hù)、勞保用品和工機(jī)具，確保性能良好。

6.2一旦發(fā)生防護(hù)員聯(lián)絡(luò)中斷