解析13款蒙迪歐

/“阿斯頓-馬丁”來襲—-新蒙迪歐從去年年初在底特律車展發(fā)布，到現(xiàn)在2013上海車展亮相,福特新一代蒙迪歐讓人期盼已久.實(shí)際上，現(xiàn)款蒙迪歐-致勝在車內(nèi)乘坐空間、動(dòng)力性能等方面的表現(xiàn)讓人滿意,綜合競爭能力應(yīng)該可以達(dá)到同級(jí)的中等偏上水平。不過，盡管它的20１1款車型已經(jīng)針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí),而且目前市場終端也有著不錯(cuò)的優(yōu)惠，它仍然無法脫離“叫好不叫座”的尷尬局面.或許是車太老了,又或許是它仍然不夠運(yùn)動(dòng)……不管是什么原因,反正這些都即將成為過去,新蒙迪歐在本屆上車展上亮相，說明了它離我們越來越近了。配置方面，國產(chǎn)全新蒙迪歐也會(huì)有比較明顯的升級(jí)，其中部分中高配車型配備有大尺寸的液晶屏、電子手剎、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測、后排充氣式安全帶、自動(dòng)泊車等老款蒙迪歐—致勝所沒有的配置。很多人都期待這款新車在主要原因肯定是因?yàn)樾旅傻蠚W變得更酷了，奪人目光的視覺效果主要?dú)w功于全新的前臉造型.這像極了阿斯頓馬丁車型的大嘴設(shè)計(jì)得到了廣泛好評(píng)。外形篇新蒙迪歐在外觀上變得更加動(dòng)感,夸張的前臉造型、流暢的車身線條、讓它看上去更具視覺沖擊感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條看上去猶如男人的肱二頭肌，很有張力,為整車增加了不少的運(yùn)動(dòng)元素.?前大燈的造型犀利，與車身的貼合度高,可以算是前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。眼睛睜的不那么大了,目光就顯得深邃了、配合略顯夸張的大嘴中網(wǎng),前臉完成了向兇猛風(fēng)格的進(jìn)化.內(nèi)飾功能篇它的內(nèi)飾比現(xiàn)款更具有現(xiàn)代氣息，8英寸的觸摸屏在中控面板上格外扎眼，方向盤的造型非常具有福特的風(fēng)格，多媒體系統(tǒng)采用“浮凸”的按鈕,質(zhì)感不錯(cuò)。它配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在同級(jí)別車中并不多見。歐洲主流品牌中型車上的領(lǐng)先配置也出現(xiàn)在新蒙迪歐上。它配備了車道偏離警示系統(tǒng)，行車安全性得到提高,也是中型車中少有的配置。在與新蒙迪歐同級(jí)別的中型車?yán)镞€很少有裝備后排座椅加熱的車座加熱的車型,兩檔加熱系統(tǒng)使嚴(yán)冬時(shí)節(jié)的后排舒適性有明顯提升。福特與微軟共同開發(fā)的SＹNC系統(tǒng)，也同樣配備在新蒙迪歐上。動(dòng)力篇新蒙迪歐分別設(shè)置1．5T和2。０Ｔ兩種動(dòng)力配置相比現(xiàn)款配