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現(xiàn)場(chǎng)查勘技術(shù)與痕跡鑒定第1頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型道路交通事故成因分析道路交通事故痕跡鑒定現(xiàn)場(chǎng)查勘的技巧與實(shí)務(wù)主要內(nèi)容第2頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型一、汽車(chē)碰撞行人1、汽車(chē)碰撞突然橫穿道路的行人2、汽車(chē)突然駛向道路邊沿碰撞行人3、在無(wú)人管理的人行橫道上碰撞行人4、汽車(chē)碰撞道路上玩?;蛲A舻娜?、汽車(chē)碰撞趕乘公共汽車(chē)或剛下車(chē)的人6、車(chē)輛接近或繞過(guò)車(chē)站時(shí)碰撞候車(chē)人7、公共汽車(chē)在車(chē)站碰撞行人8、倒車(chē)時(shí)碰撞行人9、汽車(chē)在交叉路口人行橫道上碰撞突然穿越道路的行人10、在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)碰撞行人第3頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型二、汽車(chē)碰撞騎自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的人1、汽車(chē)從后面碰撞騎自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的人2、汽車(chē)碰撞橫穿騎自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的人3、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)碰撞騎自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)的人4、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)碰撞汽車(chē)車(chē)門(mén)或其他突出部位第4頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型三、汽車(chē)之間的相互碰撞1、在交叉路口碰撞2、追尾碰撞3、調(diào)頭時(shí)碰撞4、倒車(chē)時(shí)碰撞5、會(huì)車(chē)時(shí)碰撞6、超車(chē)時(shí)碰撞7、轉(zhuǎn)彎時(shí)與迎面來(lái)車(chē)碰撞8、汽車(chē)撞上駛?cè)?、離開(kāi)或停放在路邊的車(chē)輛9、遇到公共汽車(chē)起步時(shí)撞上對(duì)方來(lái)車(chē)(自身向左打轉(zhuǎn)向)第5頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型四、翻車(chē)事故1、側(cè)滑翻車(chē)事故2、在緊急情況下避免碰撞造成的翻車(chē)事故3、轉(zhuǎn)彎行使時(shí)翻車(chē)4、下坡翻車(chē)5、交叉口翻車(chē)6、停放卸貨翻車(chē)第6頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型五、碰撞固定物事故1、直行時(shí)突然駛離道路碰撞固定物2、會(huì)車(chē)前駛離道路碰撞固定物3、轉(zhuǎn)彎為了躲避逆行車(chē)輛而駛離道路碰撞固定物4、交叉路口碰撞固定物(安全島)第7頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型六、汽車(chē)與火車(chē)相撞1、前部碰撞2、中間碰撞3、尾部碰撞第8頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型道路交通事故成因分析道路交通事故痕跡鑒定現(xiàn)場(chǎng)查勘的技巧與實(shí)務(wù)主要內(nèi)容第9頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故成因分析交通事故的成因分析是分析研究交通事故的主要內(nèi)容之一,是預(yù)防交通事故對(duì)策的依據(jù),也是鑒定事故當(dāng)事人責(zé)任的關(guān)鍵一、交通事故成因的心理學(xué)分析在道路交通系統(tǒng)中,人是最核心的因素,尤其是在道路交通安全方面,駕駛員、行人、騎車(chē)人等起到重要作用1、駕駛員失誤的內(nèi)在原因2、行人主導(dǎo)的原因第10頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故成因分析二、車(chē)輛原因影響汽車(chē)安全性的主要因素有轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛和電器四個(gè)部分1、轉(zhuǎn)向部分轉(zhuǎn)向系影響行車(chē)安全的主要障礙:轉(zhuǎn)向沉重汽車(chē)擺頭行駛跑偏機(jī)件變形維修、裝配、調(diào)整不當(dāng)前束調(diào)整不當(dāng)方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)向量過(guò)大前輪左右輪胎胎壓不等前束不正確車(chē)架變形(事故沒(méi)有修好)第11頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故成因分析二、車(chē)輛原因2、制動(dòng)裝置的原因主要表現(xiàn)在:制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)、制動(dòng)側(cè)滑等3、汽車(chē)行駛系的原因行駛系包括車(chē)輪、車(chē)橋、車(chē)架、懸掛等主要表現(xiàn)在:輪胎爆胎、車(chē)輪脫離車(chē)體4、電氣系統(tǒng)原因燈光故障、雨刷故障、喇叭故障等第12頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故成因分析三、道路因素1、道路線行與交通事故道路線行幾何要素的不合理以及各種不良的線行組合有可能誘發(fā)交通事故(例如:高速公路直線段過(guò)長(zhǎng)易引起疲勞,曲線半徑過(guò)小時(shí)影響駕駛員的視距)2、坡度與交通事故坡度過(guò)大,沒(méi)有安裝凸視鏡等3、線形組合與交通事故4、路面狀況與交通事故5、交叉路口與交通事故6、交通環(huán)境與交通事故第13頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故的類(lèi)型道路交通事故成因分析道路交通事故痕跡鑒定現(xiàn)場(chǎng)查勘的技巧與實(shí)務(wù)主要內(nèi)容第14頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定一、痕跡的類(lèi)型1、結(jié)構(gòu)形象痕跡、整體分離痕跡(根據(jù)痕跡的本質(zhì)和特征)2、立體痕跡、平面痕跡(根據(jù)承受客體的表面變化)3、加層痕跡、濺層痕跡(平面痕跡)4、靜態(tài)痕跡、動(dòng)態(tài)痕跡(根據(jù)接觸方式和作用力)二、物證的類(lèi)型1、塑料附著物、油漆附著物、反光膜、油斑附著物、纖維附著物2、外界散落物(玻璃、漆片、塑料、人體器官、外界物體散落)第15頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定三、交通事故痕跡、物證的作用1、痕跡、物證的客觀性2、接觸點(diǎn)的走向、方位是定責(zé)的重要依據(jù)3、車(chē)輛痕跡的走向、方位是判斷車(chē)輛相對(duì)走向、同向車(chē)輛誰(shuí)速快、誰(shuí)超誰(shuí)的重要證據(jù)4、車(chē)輛碰撞痕跡的深度是判斷車(chē)速的重要證據(jù)5、路面輪胎痕跡是判斷駕駛員行車(chē)速度、采取措施的重要證據(jù)四、事故痕跡的基本理論1、造痕體與承痕體2、作用力的大小與方向3、動(dòng)態(tài)痕跡與靜態(tài)痕跡4、加層痕跡與減層痕跡5、平面痕跡與立體痕跡第16頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定五、事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡分析1、現(xiàn)場(chǎng)的印記分析事故現(xiàn)場(chǎng)的輪胎痕跡有三種:胎?。═yreprint)、擦?。═yrescuffmark)、拖?。═yreskidmark)胎印指的是輪胎和車(chē)輪在只有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輪胎的胎面印在路面上的印跡。胎面花紋在路面上往往是清晰可見(jiàn)的。擦印指的是輪胎即滑動(dòng)又滾動(dòng)時(shí),留在路面上的印痕。通常分為:泄氣輪胎的擦印、轉(zhuǎn)彎擦印、減速擦印、加速擦印、碰撞擦印等拖印指的是輪胎在不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,在地面上留下黑色的印跡。現(xiàn)場(chǎng)印跡的作用:鑒定潛逃的肇事車(chē)輛、鑒定逃逸車(chē)輛的逃跑方向、判斷肇事車(chē)輛的接觸點(diǎn)(沖突點(diǎn))、分析事故車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)過(guò)程輪胎痕跡:滾印、壓印、拖印、側(cè)滑印與搓印第17頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定五、事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡分析2、如何通過(guò)輪胎的痕跡判斷車(chē)輛的逃跑方向輪胎滾動(dòng)所產(chǎn)生的氣流使路面的塵土受到前進(jìn)方向的牽拉,形成弧狀或垂柳的枝條狀汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),因?yàn)橛须x心力的作用而產(chǎn)生的側(cè)滑留下的條線痕跡:高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)滑印痕;低速轉(zhuǎn)彎時(shí)的印痕通過(guò)輪胎花紋的濃淺判斷汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向硬性路面上花紋淡的一邊是車(chē)輛前進(jìn)的方向軟路面上,壓紋的溝操有裂紋的一側(cè)為前進(jìn)方向看停車(chē)的印痕,剎車(chē)的印痕重而且有塵土堆積的一側(cè)為前進(jìn)的方向
第18頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定五、事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡分析3、如何通過(guò)印痕判斷事故的發(fā)生過(guò)程輪胎回轉(zhuǎn)滑移的印痕特點(diǎn)通過(guò)輪胎的印痕有寬窄變化,說(shuō)明肇事車(chē)有回轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí),外側(cè)輪胎印痕重而寬,內(nèi)側(cè)輪胎痕跡輕而且窄制動(dòng)拖印開(kāi)始點(diǎn)和終止點(diǎn)的確定:兩個(gè)人配合反復(fù)觀察幾次開(kāi)始點(diǎn)的痕跡識(shí)別前后輪的剎車(chē)痕跡四輪剎車(chē)痕跡中,痕跡較長(zhǎng)作為計(jì)算依據(jù)拖印中不連續(xù)的問(wèn)題(斷開(kāi)間隙少而且長(zhǎng)的,應(yīng)單獨(dú)計(jì)算)前后輪印痕重疊的特點(diǎn)特別對(duì)于小型車(chē)、在事故現(xiàn)場(chǎng)往往出現(xiàn)剎車(chē)痕跡重疊的現(xiàn)象,計(jì)算時(shí),印跡的全部長(zhǎng)度減去本車(chē)的一個(gè)軸距即可制動(dòng)跑偏與側(cè)滑痕跡制動(dòng)跑偏是指制動(dòng)時(shí),汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)向左向右的偏駛,主要是由于車(chē)輛的技術(shù)狀況不正常,制動(dòng)力不均勻造成的側(cè)滑是指制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的某一軸的車(chē)輪或全部車(chē)輪都處于抱死的狀態(tài)而發(fā)生橫向滑移的現(xiàn)象,側(cè)滑嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生劇烈的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)第19頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定五、事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡分析4、事故現(xiàn)場(chǎng)碰撞點(diǎn)的判斷事故車(chē)碰撞方式不同,其碰撞的點(diǎn)也有不同之處正面碰撞:小型車(chē)之間的碰撞小型車(chē)與大型車(chē)之間的碰撞大型車(chē)與大型車(chē)之間側(cè)面碰撞:小型車(chē)之間的碰撞小型車(chē)與大型車(chē)之間大型車(chē)與大型車(chē)之間追尾碰撞:小型車(chē)追尾大型車(chē)小型車(chē)追尾小型車(chē)大型車(chē)追尾大型車(chē)
第20頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定五、事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡分析5、現(xiàn)場(chǎng)殘留物的分析油漆片油漆片是判別車(chē)輛類(lèi)型的重要依據(jù)車(chē)燈玻璃的碎片前燈的一般構(gòu)造散光玻璃反射鏡燈泡車(chē)窗玻璃其他碎片鏡子的碎片、塑料碎片、零部件、、貨物散落物等多注意:劃印、溝槽、水、油、血跡第21頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定六、車(chē)體痕跡分析1、擦痕、劃痕、凹陷痕跡、孔洞痕跡、分離痕跡(斷裂、粉碎)2、痕跡的受力點(diǎn)與方向變形的變化點(diǎn)靜態(tài)痕跡處箭羽狀裂紋指向處物質(zhì)堆積處3、痕跡的比對(duì)有造痕體必有承痕體有痕跡必有對(duì)應(yīng)痕跡七、痕跡測(cè)量方法1、痕跡測(cè)量單位為厘米或毫米2、痕跡中心距地面高度3、痕跡中心距車(chē)輛某面的距離4、痕跡面積長(zhǎng)乘寬5、痕跡深度對(duì)應(yīng)痕跡第22頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定八、痕跡記錄方法1、痕跡名稱(chēng)擦、刮、搓痕,撞擊痕,破損痕2、痕跡位置3、痕跡面積4、痕跡走向5、痕跡形成角度6、附著物的名稱(chēng)、形態(tài)、顏色7、痕跡形成原因九、交通事故證據(jù)固定方法1、種類(lèi):方位、概覽、中心、細(xì)目照相2、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境:道路及交通設(shè)施、地形、地物照相3、車(chē)輛痕跡:分離痕跡、表面痕跡、路面痕跡、衣著痕跡、遺留物照相第23頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定十、現(xiàn)場(chǎng)圖繪制方法1、畫(huà)路邊2、畫(huà)分道線3、畫(huà)車(chē)輛4、畫(huà)尺寸線5、標(biāo)注尺寸十一、筆錄制作要點(diǎn)1、被詢(xún)問(wèn)人基本情況2、時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛3、道路與交通設(shè)施4、車(chē)況、裝載、行駛路線、方向、速度、燈光使用、有何險(xiǎn)情、對(duì)方狀態(tài)、有何措施、后果、5、原始現(xiàn)場(chǎng)的狀況、車(chē)物等的方位報(bào)案情況第24頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定十二、碰撞形式1、正碰撞:痕跡的凹陷深度變化不大,兩車(chē)痕跡寬度、高度基本一致2、斜碰撞:被撞車(chē)輛的痕跡有折變,折變點(diǎn)為受力點(diǎn);另一車(chē)的某角受損,小角度碰撞時(shí),被撞車(chē)輛的痕跡可為大面積的刮痕。十三:痕跡排除法1、條件:兩車(chē)對(duì)比勘察2、絕對(duì)排除法:如果正碰撞,碰撞面的寬度不相符;斜碰撞兩車(chē)痕跡無(wú)折變凹陷;附著漆片顏色不符;如有凹陷、孔洞,找不出形成該痕跡的突出物。否則不宜排除,為有可能形成,須進(jìn)一步調(diào)查。第25頁(yè),共27頁(yè),2023年,2月20日,星期日道路交通事故痕跡鑒定十四、痕跡比對(duì)判斷法1、加層痕跡與減層痕跡的相互對(duì)應(yīng),事故雙方車(chē)輛的物證交換(玻璃、塑料等碎片)情況2、通過(guò)靜態(tài)痕跡的特征,觀察凹陷痕跡與造痕體是否相互對(duì)應(yīng)3、追尾事故,觀察凹陷痕跡與造痕體是否相互對(duì)應(yīng)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意后車(chē)在制動(dòng)時(shí)的點(diǎn)頭效應(yīng)4
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