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.高農(nóng)·太子尚品二標(biāo)段場(chǎng)地平整施工方案編 制 人:審 核 人:審 批 人:浙江省一建建設(shè)集團(tuán)有限公司2014年10月22日..第一章、工程概況一、概況及特點(diǎn)武漢高科農(nóng)業(yè)集團(tuán)有限公司良種場(chǎng)還建房二期“太子尚品”一期施工工程位于漢陽(yáng)區(qū)四新農(nóng)場(chǎng)內(nèi)。本工程場(chǎng)地平整面積,包括地下室 B-1、B-2、C-2區(qū),D13#、D14#樓、商業(yè) 8#、10#樓及6~9#配電房。本工程位于芳草路以東、三環(huán)線以北,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),樁基設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí), 場(chǎng)地土類別為中軟場(chǎng)地土, 建筑場(chǎng)地類別為Ⅱ類。 本工程±0.00的絕對(duì)標(biāo)高, B區(qū)為22.60m,C區(qū)為22.00 米。項(xiàng)目場(chǎng)地長(zhǎng) 280m、寬176m。場(chǎng)地高低差較大,雜草叢生,還有二條水溝,分別長(zhǎng) 190m、寬3.5m、深2米和長(zhǎng) 176m、寬3.25~6m、深1米和一個(gè)池塘長(zhǎng) 11m,寬5m,深 1.5m。根據(jù)勘察結(jié)果,本場(chǎng)地上部分布的 (1)層雜填土,結(jié)構(gòu)松散,土質(zhì)不均,工程性質(zhì)差;其下分布 (2-1)層淤泥及(2-2) 層淤泥質(zhì)粘土,呈流塑狀態(tài),工程性質(zhì)極差。本場(chǎng)地原為魚塘,經(jīng)過(guò)近期堆填粘土,地勢(shì)略有起伏,地面高程在17.25m~21.00m之間。地貌單元屬壟崗地貌之間的湖積洼地。本場(chǎng)地填土層僅經(jīng)簡(jiǎn)單碾壓、基本未固結(jié),淤泥和淤泥質(zhì)土固結(jié)較差、屬欠固結(jié)土?,F(xiàn)階段場(chǎng)地填筑整平工作尚未完成,后期整平堆填應(yīng)禁止大面積堆載和集中堆載。若場(chǎng)地地面進(jìn)行大面積堆載等因素影響樁周土沉降大于樁基沉降時(shí),可能產(chǎn)生負(fù)摩阻力。平整場(chǎng)地前應(yīng)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,如清除場(chǎng)地內(nèi)所有地上、地下障礙物;排除地面積水;鋪筑臨時(shí)道路等。本場(chǎng)地最大填方高度為3.55m,最大高差5.85m?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)10m*10m標(biāo)高方格網(wǎng)見附圖1,水溝見附圖2。二、場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高的原則..1、滿足總平面設(shè)計(jì)的要求,并與場(chǎng)外工程設(shè)施的標(biāo)高相協(xié)調(diào)的前提下,考慮挖填平衡,以挖作填;2、如挖方少于填方,則要考慮土方的來(lái)源,如挖方多于填方,則要考慮棄土堆場(chǎng)。三、平整場(chǎng)地的目的一是通過(guò)場(chǎng)地的平整,使場(chǎng)地的自然標(biāo)髙迖到設(shè)計(jì)要求的高度,二是在平整場(chǎng)地的過(guò)程中,建立必要的、能夠滿足施工要求的供水、排水、供電、道路以及臨時(shí)建筑等基礎(chǔ)設(shè)施,從而使施工中所要求的必要條件得到充分的滿足。施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐證明,施工場(chǎng)地的平整絕不是簡(jiǎn)單平整一下而已,在這個(gè)過(guò)程中有大量的基礎(chǔ)工作需要一一落實(shí),結(jié)合場(chǎng)地平整將場(chǎng)地內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施落實(shí)的越細(xì)致,越有利于即將開始的正式工程的順利施工。四、主要參建單位建設(shè)單位:武漢高科農(nóng)業(yè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位:武漢正華建筑設(shè)計(jì)有限公司地勘單位:武漢地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位:湖北亞太建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位:浙江省一建建設(shè)集團(tuán)有限公司第二章 施工部署一、場(chǎng)地標(biāo)高計(jì)算步驟1、劃分方格網(wǎng)2、測(cè)量各角點(diǎn)的地面標(biāo)高3、計(jì)算各角點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高4、計(jì)算各角點(diǎn)的施工高度..5、計(jì)算零點(diǎn)及繪出零線6、計(jì)算各方格內(nèi)的挖或填方體積7、統(tǒng)計(jì)挖填土方量8、調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)高在建設(shè)區(qū)域內(nèi),為建筑施工創(chuàng)造條件,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的填挖土石方作業(yè)。平整場(chǎng)地前應(yīng)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,如清除場(chǎng)地內(nèi)所有地上、地下障礙物;排除地面積水;鋪筑臨時(shí)道路等。二、施工測(cè)量根據(jù)施工區(qū)域的測(cè)量控制點(diǎn)和自然地形,將場(chǎng)地劃分為軸線正交的若干地塊。選用間隔為10米的方格網(wǎng),并以方格網(wǎng)各交叉點(diǎn)的地面高程,作為計(jì)算工程量和組織施工的依據(jù)。在填挖過(guò)程中和工程竣工時(shí),都要進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,以保證最后形成的場(chǎng)地符合設(shè)計(jì)規(guī)定的平面和高程。三、土石方調(diào)配通過(guò)計(jì)算,對(duì)挖方、填方和土石方運(yùn)輸量三者綜合權(quán)衡,制定出合理的調(diào)配方案。為了充分發(fā)揮施工機(jī)械的效率,便于組織施工,避免不必要的往返運(yùn)輸,還要繪制土石方調(diào)配圖,明確各地塊的工程量、填挖施工的先后順序、土石方的來(lái)源和去向,以及機(jī)械、車輛的運(yùn)行路線等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,經(jīng)與甲方、監(jiān)理協(xié)商,決定采用現(xiàn)場(chǎng)取土回填,用挖機(jī)挖取地勢(shì)高處上層黃土,自卸車轉(zhuǎn)運(yùn)至水溝和地勢(shì)地處。而后用推土機(jī)推平至絕對(duì)高程19.80以滿足樁機(jī)行走及樁灌注要求。樁基工程施工用磚渣鋪設(shè)三條主干道十余條支干道,其余大面積滿鋪。主干道10m寬1m厚,其余滿鋪80厚,取土及回填土范圍(見工作聯(lián)系單)四、施工機(jī)械選擇..依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程量,我司決定用 2臺(tái)220大挖機(jī)挖取土方, 4輛203自卸車轉(zhuǎn)運(yùn),3臺(tái)TS160-3型推土機(jī)推平、碾壓。五、填方壓實(shí)土石方的填筑作業(yè)分為土工構(gòu)筑物和回填土兩類。其應(yīng)共同遵循的原則是:填方要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;土體的沉陷量力求最小。因此必須慎重選擇填筑材料,并規(guī)定科學(xué)的填筑方法。含水量大的土、淤泥和腐殖土都不能用作填筑材料。所有的填方都要分層進(jìn)行,每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)土壤類別、壓實(shí)機(jī)械性能而定。填方邊坡的大小也要根據(jù)填筑高度、選用材料的類別和工程重要性,做出恰當(dāng)?shù)倪x擇。填方的壓實(shí)一般采用碾壓、夯實(shí)、振動(dòng)夯實(shí)等方法。大面積場(chǎng)地平整的填方多采用碾壓和利用運(yùn)土機(jī)械和車輛本身,隨運(yùn)隨壓,配合進(jìn)行。填土在壓實(shí)過(guò)程中,一般應(yīng)配合取土樣試驗(yàn)干容重,測(cè)試密實(shí)度,保證符合設(shè)計(jì)要求后方可驗(yàn)收。第三章、施工方法1、場(chǎng)地平整施工流程圖(見下圖)→ →施工準(zhǔn) 測(cè)量放 場(chǎng)地清備 線 理← ← ↓鋪設(shè)打 場(chǎng)地平 鋪設(shè)土樁道路 整 方 轉(zhuǎn)運(yùn)道路2、施工準(zhǔn)備:..1)編制場(chǎng)地平整施工作業(yè)指導(dǎo)書,并按規(guī)定程序進(jìn)行審批:參加施工的所有人員必須熟悉施工作業(yè)指導(dǎo)書的內(nèi)容,弄清施工順序和施工方法,以及質(zhì)量、安全、文明施工等要求。2)技術(shù)交底:場(chǎng)平施工前必須對(duì)全體參建人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全三級(jí)交底。所有參加施工的人員必須牢固記住技術(shù)交底的內(nèi)容。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)標(biāo)高方格網(wǎng),規(guī)劃出挖方區(qū)和填方區(qū),并確定回填標(biāo)高。各項(xiàng)施工人員合理分配,明確每個(gè)人職責(zé)與任務(wù)。3)測(cè)量放線:白灰灑出挖方、填放分界線,挖填方時(shí)跟蹤測(cè)量,確保準(zhǔn)確無(wú)誤。4)地上地下障礙物清除:施工場(chǎng)地目前雜草叢生,地貌單元屬壟崗地貌之間的湖積洼地,積水較多,地勢(shì)略有起伏,而且在地質(zhì)報(bào)告多處反映場(chǎng)地局部填土較厚。雜填土層主要由粘性土組成,混建筑垃圾、生活垃圾,且含有大石塊、砼塊等;中下部混淤泥質(zhì)土,泥沙層,結(jié)構(gòu)松散,土質(zhì)不均,堆填時(shí)間約 2年。為確保樁基工程質(zhì)量,施工前必須對(duì)施工區(qū)大石塊、砼塊等障礙物進(jìn)行清除,對(duì)于坑凹處和土質(zhì)疏松易陷機(jī)部位,用道渣或碎磚類建筑垃圾回填并壓實(shí)。另外樁機(jī)最小工作面為 5米,即邊樁 5米范圍內(nèi)不得有地上或空間障礙物。5)鋪設(shè)土方轉(zhuǎn)運(yùn)道路:規(guī)劃自卸車行駛路線,大挖機(jī)整平、壓實(shí)。6)場(chǎng)地平整:現(xiàn)場(chǎng)北側(cè)為填方區(qū),南側(cè)為挖方區(qū),首先對(duì)挖方區(qū)選取適當(dāng)位置開辟施工土方轉(zhuǎn)運(yùn)臨時(shí)道路,用大挖機(jī)挖取地勢(shì)較高處上層黃土,自卸車運(yùn)至填方區(qū)堆放,填土應(yīng)從最低處開始,由下向上整寬度分層鋪填,最后由推土機(jī)統(tǒng)一推平,來(lái)回壓實(shí),以便于自卸車正常運(yùn)行。7)鋪設(shè)打樁臨時(shí)道路:為便于澆注混凝土施工過(guò)程中的重型車輛行走,防止重型車輛陷車發(fā)生窩工,建議施工主次干道上均鋪設(shè)磚渣??紤]到商品混凝..土運(yùn)輸?shù)男枰?,道路沿?cái)M建樓進(jìn)行布置,形成環(huán)形道路及場(chǎng)內(nèi)施工運(yùn)輸支路,使之暢行無(wú)阻,避免灌樁過(guò)程中,陷車導(dǎo)致商混供應(yīng)不及時(shí),造成斷樁。道路寬度擬定為 8.0~10.0 米,路基暫定 100厘米厚的磚渣進(jìn)行鋪墊,道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足載重車的運(yùn)行,并結(jié)合地形在道路兩側(cè)設(shè)排水溝。8)臨時(shí)道路鋪設(shè)平面圖(見工作聯(lián)系單)第四章、質(zhì)量管理控制措施工程質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,質(zhì)量控制有事前、事中和事后控制,有主動(dòng)控制和被動(dòng)控制。對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理我們重要地抓好事前控制、主動(dòng)控制,建立有效的質(zhì)量保證體系和切實(shí)可行的質(zhì)量計(jì)劃,加強(qiáng)原材料和施工過(guò)程的控制,強(qiáng)化驗(yàn)收手段,將事前、事中和事后控制,將主動(dòng)控制和被動(dòng)控制有機(jī)結(jié)合起來(lái),嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)的質(zhì)量管理措施。場(chǎng)地平整施工過(guò)程中主要采取加強(qiáng)成品半成品保護(hù)措施和加強(qiáng)過(guò)程控制兩種方式進(jìn)行控制。第五章、安全管理及主要控制措施1、安全管理目標(biāo)工程安全管理總目標(biāo):一控制、二降低、三提高、四實(shí)現(xiàn)、五杜絕、六到位。1)一控制:嚴(yán)格控制人身輕傷事故、重傷及以上事故,實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)。2)二降低:降低現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章現(xiàn)象;降低機(jī)具、設(shè)備操作性違章現(xiàn)象3)三提高:提高班組安全管理水平;提高對(duì)事故預(yù)測(cè)預(yù)控能力;提高安全員安全意識(shí)和素質(zhì)。4)四實(shí)現(xiàn):實(shí)現(xiàn)千人負(fù)傷率低于 3‰;實(shí)現(xiàn)工程安全管理到位率 100%;實(shí)現(xiàn)重要作業(yè)安全監(jiān)察到位率 100%。..5)五杜絕:杜絕人身死亡事故及七種惡性事故;杜絕群傷事故;杜絕惡性未遂事故;杜絕交通死亡事故及負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故;杜絕環(huán)境污染事故和重大垮 (坍)塌事故及電網(wǎng)大面積停電事故。6)六到位:思想到位、組織到位、措施到位、責(zé)任到位、落實(shí)到位、監(jiān)督檢查到位。2、安全管理控制措施安全管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加大投入,堅(jiān)持以人為本,把關(guān)心人,愛(ài)護(hù)人,尊重人,并為員工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境作為安全工作的出發(fā)點(diǎn)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級(jí)安全管理體系,貫徹管生產(chǎn)必須管安全”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制。堅(jiān)持“凡是有人工作的地方,必須要有安全設(shè)施;凡是有工作的地方,必須要有安全監(jiān)督”,所有參建人員(包括我方管理、施工人員,勞務(wù)分包人員及臨時(shí)工等)均應(yīng)納入安全管理

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