2021年湖北省孝感市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員知識(shí)點(diǎn)匯總（含答案）

2021年湖北省孝感市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員知識(shí)點(diǎn)匯總（含答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.雙繞繩按捻向繞制方法不同有三種類型，但不包括()。

A.交繞繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩

2.電梯運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常噪聲、振動(dòng)沖擊時(shí)，應(yīng)()。

A.駛回基站B.駛回首站C.打至檢修運(yùn)行D.急停待查

3.電梯運(yùn)行是否正常，有無異常的振動(dòng)或者噪聲是()檢必須檢查的項(xiàng)目。

A.日檢B.月檢C.年檢

4.電線接頭、連接端子及連接器不可設(shè)置在（）。

A.柜內(nèi)；B.盒內(nèi)；C.在為此目的而設(shè)置的屏上；D.盒外

5.應(yīng)采用掛鎖或其他等效方式將主開關(guān)鎖住或使它處于“隔離”位置，以保證不產(chǎn)生由于其他因素造成故意動(dòng)作。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

6.考試機(jī)構(gòu)不能組織無證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

7.考試報(bào)名時(shí)間、考試科目、考試地點(diǎn)、考試時(shí)間等具體考試計(jì)劃事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)在舉行考試之（）日公布。

A.2日前B.1個(gè)月前C.2個(gè)月前D.半年前

8.離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向最少超過（）m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄。

A.0.10；B.0.20；C.0.30；D.0.4

9.零件的結(jié)構(gòu)除了根據(jù)設(shè)計(jì)要求外還必須考慮裝配工藝的要求來加以確定。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

10.對(duì)于電梯井道，以下說法正確的是（）

A.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，包括各種取暖設(shè)備。

B.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，但允許裝設(shè)采暖設(shè)備及其控制調(diào)節(jié)裝置（非蒸氣或高壓水取暖）。

C.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，允許裝設(shè)采暖設(shè)備，要求采暖設(shè)備為非蒸氣或高壓水取暖，且控制和調(diào)節(jié)設(shè)備不能裝在井道內(nèi)。

D.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，但允許裝設(shè)各種采暖設(shè)備及其控制調(diào)節(jié)裝置。

11.護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于（）m。

A.0.35；B.0.55；C.0.75；D.0.95

12.轎廂內(nèi)部?jī)舾叨茸钚〔粦?yīng)小于（）m。

A.0.8；B.1.8；C.2.0；D.2.5；

13.曳引鋼絲繩的外層鋼絲直徑一般不小于()mm。

A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

14.()電梯由于運(yùn)送額定重量大，一般運(yùn)行速度較低。

A.乘客B.病床C.客貨D.載貨

15.習(xí)慣上把將觸電電流分為三種，不包括（）A.感知電流B.擺脫電流C.致傷電流D.致命電流

16.內(nèi)、外部電感或電容的作用不應(yīng)引起電氣安全裝置失靈。()

A.是B.否

17.梯群控制是多臺(tái)電梯集中排列，共用()按鈕。

A.消防B.緊急C.廳外召喚D.召喚

18.關(guān)于提升轎廂更換曳引鋼絲繩的安全操作，下列說法哪個(gè)正確（）

A.用手動(dòng)導(dǎo)鏈直接提升到需要的位置，取下全部鋼絲繩就可以

B.用導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起，用短鋼絲繩穿過轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)，然后卸曳引繩

C.用手動(dòng)導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起，然后卸曳引繩

D.用導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將限速器繩夾住，然后松導(dǎo)鏈?zhǔn)蛊鋭?dòng)作，此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手動(dòng)導(dǎo)鏈開始卸曳引繩

19.特種設(shè)備一旦發(fā)生事故可能會(huì)引起災(zāi)難性的后果。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

20.三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法有回饋制動(dòng)和能耗制動(dòng)兩種。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

21.層門鎖緊的開鎖區(qū)域最大不應(yīng)大于層站地平面上下（）m。

A.0.1；B.0.2；C.0.35；D.0.4

22.計(jì)算機(jī)執(zhí)行程序、處理信息過程的統(tǒng)一指揮者就是操作系統(tǒng)。此系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)資源的管理者。()

A.是B.否

23.上下限位開關(guān)動(dòng)作時(shí)切斷總電源。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

24.下面()不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。A.可簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì),不必專用的供應(yīng)設(shè)備

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入

C.有良好的密封作用,可防塵,防水分進(jìn)入

25.限速器繩的公稱直徑最小不應(yīng)小于()mm。

A.3B.6C.8D.15

26.護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為()cm之內(nèi)。A.0.05B.0.12C.0.15D.0.25

27.除雜物梯外，轎廂一般內(nèi)部?jī)舾邞?yīng)大于()m。

A.1.8B.2C.2.1D.2.5

28.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置，用木板做隔離層時(shí)，其木板通常以伸出兩邊各（）mm為宜，不可太長(zhǎng)或太短。

A.50；B.80；C.100；D.120

29.()用于檢修，或在電梯故障后，將電梯開到平層位置的開門裝置。

A.檢修運(yùn)行開關(guān)B.底坑停止開關(guān)C.過載及短路保護(hù)裝置D.直流電動(dòng)機(jī)的弱磁保護(hù)

30.如果同一導(dǎo)管中的各導(dǎo)線或電纜的各芯線，接入不同電壓的電路時(shí)，則導(dǎo)線或電纜應(yīng)具有()。

A.最高電壓下的絕緣B.最低電壓下的絕緣C.平均電壓下的絕緣D.有效電壓下的絕緣

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A.安全責(zé)任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責(zé)任制度

32.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過多次事故的

B.超過檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

33.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測(cè)人員C.檢驗(yàn)人員D.作業(yè)人員E.營(yíng)銷人員

34.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十四條規(guī)定，特種設(shè)備（）、檢測(cè)人員和（）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。

A.安全管理人員B.作業(yè)人員C.維修人員

35.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則是()。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.節(jié)能環(huán)保D.綜合治理

三、判斷題(20題)36.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。

A.是B.否

37.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

A.是B.否

38.電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明，也不可以證明其整機(jī)為合格。

A.是B.否

39.電梯層門鎖緊彈簧應(yīng)在壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈。()

A.是B.否

40.所有電梯層門和轎門關(guān)閉后，電梯才能運(yùn)行。

A.是B.否

41.增加電梯曳引能力主要應(yīng)從加大包角、改變曳引輪繩槽的槽形和增大繩槽的摩擦系數(shù)來考慮。

A.是B.否

42.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，生產(chǎn)、使用單位可以技術(shù)保密、業(yè)務(wù)保密等理由拒絕檢查。

A.是B.否

43.檢修活板門如果門上裝有鉸鏈，應(yīng)屬于不能脫鉤的型式。

A.是B.否

44.貨梯轎廂的有效面積，在額定載荷相同的條件下，一般都要小于客梯。

A.是B.否

45.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，軍事裝備、核設(shè)施、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

46.電梯運(yùn)行中突然出現(xiàn)劇烈振動(dòng)和尖叫聲，應(yīng)立即停車，改用慢速將電梯開到附近層站?？繉⒊丝歪尫懦鰜?。

A.是B.否

47.電梯司機(jī)每班工作完畢后，應(yīng)將電梯開至頂層，做好轎廂內(nèi)清潔衛(wèi)生。

A.是B.否

48."搶救因觸電致使心臟停跳者的最好方法是打強(qiáng)心針。"

A.是B.否

49.井道允許在有火災(zāi)情況下排除有害氣體與煙霧的排氣孔。

A.是B.否

50.電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)中，所有手持電動(dòng)工具均可使用。

A.是B.否

51.電梯司機(jī)不得擅自離開工作崗位，如需離開，應(yīng)將電梯轉(zhuǎn)為無司機(jī)狀態(tài)。

A.是B.否

52.轎廂、對(duì)重(或平衡重)各自應(yīng)至少由兩根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。

A.是B.否

53.當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，電梯司機(jī)應(yīng)能采取應(yīng)急措施，把乘客安全送出轎廂至安全地域。

A.是B.否

54.如果觸電地點(diǎn)附近沒有電源開關(guān)或插銷，可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源線切斷。

A.是B.否

55.電梯管理制度內(nèi)容應(yīng)包括運(yùn)行時(shí)間，駛員的交接班制度，工作紀(jì)律，儀容、儀表等。

A.是B.否

四、實(shí)操題(1題)56.簡(jiǎn)述電梯各安全保護(hù)裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.D

2.D

3.A

4.D

5.A

6.A

7.C

8.C

9.A

10.C

11.C

12.C

13.D

14.D

15.C

16.Y

17.C

18.B

19.A

20.B

21.B

22.Y

23.B

24.B

25.B

26.C

27.B

28.C

29.A

30.A

31.AC

32.CD

33.ABD

34.AB

35.ABCD

36.N

37.Y

38.N

39.Y

40.Y

41.Y

42.N

43.Y

44.N

45.Y

46.N

47.N

48.N

49.Y

50.N

51.N

52.Y

53.Y

54.N

55.Y

56.1）、制動(dòng)器：制動(dòng)器是電梯曳引機(jī)中最重要的安全裝置，它能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在斷電情況下立即停止運(yùn)行，并在任何停車位置定位不動(dòng)。2）、限速器——安全鉗：電梯中的限速器與安全鉗成對(duì)出現(xiàn)使用，它們也是電梯安全運(yùn)行的一道重要的保護(hù)裝置。其作用是：一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因，電梯轎廂超過額定速度往下墜落時(shí)，限速器與安全鉗會(huì)自動(dòng)互相動(dòng)作，將轎廂緊緊地卡在兩列導(dǎo)軌之間，從而起到安全保護(hù)作用。3）、門聯(lián)鎖：門聯(lián)鎖安裝在各層層門上，用機(jī)械與電氣聯(lián)鎖共同保護(hù)，所有門聯(lián)鎖電器開關(guān)全部串聯(lián)組成門電氣回路，電梯轎門或?qū)娱T任何一個(gè)未關(guān)好，門回路不通，電梯就不能正常運(yùn)行。4）、減速開關(guān)：減速開頭安裝在電梯井道上、下端，電梯進(jìn)入該區(qū)后，由轎廂撞弓（打板）碰撞減速開關(guān)，切斷高速，接入低速運(yùn)行狀態(tài)。5）、限位開關(guān)：限位開關(guān)就是終端限位開關(guān)，當(dāng)電梯轎廂運(yùn)行超越井道上、下端平層位臵時(shí)，在兩個(gè)端站安裝有端站限位開關(guān)。當(dāng)轎廂撞弓碰觸限位開關(guān)，電梯就失去了同向運(yùn)行的電梯而停止，防止越位。但反向仍然可以運(yùn)行。6）、極限（越位）開關(guān)：極限開關(guān)安裝在井道最末端，當(dāng)轎廂超越上、下端站平層位臵時(shí)，在減速、限位開關(guān)均失靈未起作用情況下，這時(shí)極限開關(guān)應(yīng)使電梯失電停止，上下方向均不能運(yùn)行7）、超載保護(hù)：電梯中的超載保護(hù)裝置是用來防止載重過量，當(dāng)轎廂載重達(dá)到額定重量時(shí)安裝于轎底、轎頂或機(jī)房的裝臵通過微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，使電梯超載功能啟動(dòng)（超載燈亮、警鈴響、不關(guān)門、