貨運(yùn)公司公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃范文

貨運(yùn)公司公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃范文篇一:xxx公司物流發(fā)展規(guī)劃Xxxx物流公司企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2014—2020）二?一四年十月1.規(guī)劃背景近十余年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)與城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，為之配套的物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等行業(yè)也同步發(fā)展強(qiáng)勁，一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)一一現(xiàn)代物流業(yè)已異軍突起，并直接或間接地影響著人們的生產(chǎn)與生活，對(duì)此，國(guó)家早在“十五”、“十一五”及“十二五”期間就明確鼓勵(lì)要加快發(fā)展物流運(yùn)輸行業(yè)，這十年期間，在國(guó)家及xx市府強(qiáng)有力的政策引導(dǎo)下，xx物流業(yè)已具備了一定的物質(zhì)資源條件，如:較為完善的水陸空交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)人才等。以此為起點(diǎn)，現(xiàn)代物流1業(yè)已納入國(guó)家規(guī)劃范疇，2014年1月4日，國(guó)家頒布的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年）》，從國(guó)家層面對(duì)物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展進(jìn)行了戰(zhàn)略布局，明確提出了要加強(qiáng)物流信息化這一體現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)核心技術(shù)的xx，從“規(guī)劃”中，我們嗅到了一個(gè)大物流時(shí)代的到來(lái)。xxxx港務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱‘我公司’）是2008年經(jīng)中國(guó)xxXX集團(tuán)公司與xx市交委共同批準(zhǔn)設(shè)立的港口物流企業(yè)，股東分別為xxxx工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（持股xx%）和xxxxXX實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司（持股xxx%），注冊(cè)資本xxx萬(wàn)元，位于xx市xxxx，碼頭船舶?？靠诎毒€為xxx米，主要從事碼頭裝卸、場(chǎng)內(nèi)中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。目前，在新時(shí)期、新政策的大力引導(dǎo)下，我公司將進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，集中資源，規(guī)劃線路，力爭(zhēng)在2014——2020年期間做強(qiáng)做大。1.1現(xiàn)狀我公司經(jīng)過(guò)六年的大力發(fā)展，現(xiàn)也成為xx市主城區(qū)內(nèi)區(qū)位優(yōu)勢(shì)最好、規(guī)模最大的散貨碼頭，年實(shí)際吞吐量近150萬(wàn)噸，船商客戶約500余家，并先后與武漢、南京及上海等多家港口及運(yùn)輸企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，形成了以長(zhǎng)江水路為紐帶的物流一條龍服務(wù)大動(dòng)脈，預(yù)計(jì)2014年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入達(dá)xxx萬(wàn)元，利潤(rùn)達(dá)xxx萬(wàn)元，下表為公司近三年主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，具體如下。22011-2013年經(jīng)營(yíng)情況表1.2機(jī)遇與挑戰(zhàn)1.2.1機(jī)遇1）國(guó)家宏觀政策近十余年來(lái)，國(guó)家及地方一直持續(xù)鼓勵(lì)發(fā)展物流業(yè)，并相繼出臺(tái)了一系列的利好政策，其中國(guó)家在“十五”、“十一五”、“十二五”規(guī)劃中有明確的描述，xx市政府在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行了細(xì)化落地，如：《關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》（xx府發(fā)[2005]70號(hào)）、《xx市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策的實(shí)施意見(jiàn)》（xx辦發(fā)〔2007〕283號(hào)）、《xx市貫徹國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施意見(jiàn)的通知》xx府發(fā)〔2009〕108號(hào)、《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2012〕39號(hào)）及《xx市人民政府關(guān)于加快xx長(zhǎng)江上游地區(qū)商貿(mào)物流中心的意見(jiàn)》xx府發(fā)〔2013〕13號(hào)等，我公司作為xx市地方物流企業(yè)，在近幾年的快速發(fā)展中從某種意義上講也是國(guó)家及地方政策引導(dǎo)的結(jié)果，即公司發(fā)展的小環(huán)境離不開(kāi)國(guó)家大環(huán)境的支持。目前，從最近李克強(qiáng)總理10月4日頒布的“國(guó)家物流業(yè)規(guī)劃”上看，物流業(yè)的發(fā)展更是方興未艾，我公司通過(guò)分析預(yù)測(cè)，物流業(yè)在“十三五”期間將有一個(gè)“跨越一一井噴”發(fā)展期，就宏觀政策而言，機(jī)遇遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)。2）市場(chǎng)3相對(duì)國(guó)家及地方宏觀政策而言，物流業(yè)市場(chǎng)發(fā)展更為迅猛，隨著各地對(duì)水陸空交通物流技術(shù)、設(shè)施及管理等的改造與升級(jí)，以及“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)”與“城鎮(zhèn)化”等因素的直接助推，無(wú)疑給物流業(yè)的快速發(fā)展提供了必要的硬件基礎(chǔ)及市場(chǎng)環(huán)境，這從近年來(lái)物流企業(yè)注冊(cè)數(shù)量級(jí)規(guī)模就可窺一斑。據(jù)相關(guān)研究預(yù)測(cè)，西部物流業(yè)在未來(lái)幾年內(nèi)將有高達(dá)兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度，預(yù)計(jì)“十三五”末，西部物流業(yè)產(chǎn)值將高達(dá)1.4萬(wàn)億元，其中xxxx兩地高達(dá)5000億元。xx作為中西部唯一直轄市，地處長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，是長(zhǎng)江中上游經(jīng)濟(jì)及交通中心，是我國(guó)東西部結(jié)合、全國(guó)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革試驗(yàn)區(qū)及西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)，制造、建筑建材、商貿(mào)流通等行業(yè)發(fā)達(dá)，多年的xx發(fā)展已使其成為中國(guó)西部唯一陸?？找惑w化的綜合物流集散中心，目前建成的“3大樞紐性物流園區(qū)”已全面投入運(yùn)營(yíng)，物流輻射全國(guó)各地，特別是川、黔、鄂等省市。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年xx物流業(yè)產(chǎn)值逾1000億元，其中裝卸運(yùn)輸環(huán)節(jié)約600億元，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)約300億元，管理等其他環(huán)節(jié)約150億元，而注冊(cè)資本1000萬(wàn)元以上的物流企業(yè)已近1000家，其產(chǎn)值約占地區(qū)市場(chǎng)份額的50%，其利潤(rùn)率普片維持在20%左右。如此利好的市場(chǎng)環(huán)境不僅使本地企業(yè)發(fā)展較快，也招引了一些國(guó)際知名物流企業(yè)入駐乂乂，如：美國(guó)安博、意大利維龍、澳大利亞嘉民、新加坡英利國(guó)際置業(yè)于2012年通過(guò)項(xiàng)目合作的方式入駐xxxx新區(qū)。目前，我公司所從事的港口碼頭物流在xx同業(yè)中具有一定的比較優(yōu)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)建筑石材及玻璃吊裝量約占整個(gè)xx市場(chǎng)的80%，鋼卷（主要為冷卷）吊裝量約占整個(gè)xx市場(chǎng)的50%，在地區(qū)同業(yè)中具有一定的價(jià)格話語(yǔ)權(quán)，在新時(shí)期，如何讓這種市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持，并且讓碼頭現(xiàn)有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)、地區(qū)政策優(yōu)勢(shì)得以充分協(xié)同發(fā)揮是本規(guī)劃要解決的重大問(wèn)題。1.2.2挑戰(zhàn)1）業(yè)務(wù)拓展一直以來(lái)，我公司信守“碼頭立業(yè)、碼頭興企”的經(jīng)營(yíng)宗旨，將大量的資源集中于“碼頭”，使“碼頭”近幾年發(fā)展較快，但受碼頭本身業(yè)務(wù)的單一、面窄、服務(wù)縱深淺等因素制約和挑戰(zhàn)，整個(gè)碼頭吞吐能力及經(jīng)濟(jì)規(guī)模已接近極限，為實(shí)現(xiàn)公司物流事業(yè)的跨越式發(fā)展，必須加快拓展公司物流業(yè)務(wù)的深度和廣度，其中業(yè)務(wù)的深度拓展是指從現(xiàn)有的碼頭裝卸業(yè)務(wù)向中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)及貨物分零包裝等方向發(fā)展，業(yè)務(wù)的廣度拓展是指轉(zhuǎn)運(yùn)貨物要從現(xiàn)有的大宗、水運(yùn)港口服務(wù)向大散并舉、水陸港口服務(wù)并舉的方向發(fā)展。2）技術(shù)與管理我公司目前所從事的船舶靠岸、繩索捆/解、吊機(jī)裝卸、5場(chǎng)內(nèi)中轉(zhuǎn)及貨物收發(fā)登記等業(yè)務(wù)都是靠人工和必要的設(shè)備完成，基本沒(méi)有運(yùn)用以信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代物流技術(shù)，整個(gè)碼頭現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、物資堆放、物資收發(fā)及信息采集等手段較落后，其管理也較粗放，人員安全、貨物發(fā)錯(cuò)等事故時(shí)有發(fā)生，貨損貨差現(xiàn)象更是頻頻出現(xiàn)，給公司帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響了公司外部聲譽(yù)和形象，這從客觀上要求公司必須改進(jìn)提升物流技術(shù)及管理模式，以適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。3）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)篇二:物流公司發(fā)展規(guī)劃陜西**物流有限公司目錄：1（公司簡(jiǎn)介：71.1（公司名稱71.2（公司地址：71.3（注冊(cè)資6金72.發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略目標(biāo)：72.1。發(fā)展規(guī)劃72.2（戰(zhàn)略規(guī)劃：72.3（戰(zhàn)略重點(diǎn):72.3.1品牌戰(zhàn)略:品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的基本思路：品牌戰(zhàn)略的三個(gè)基本點(diǎn)八、、7.1品牌內(nèi)涵.2品牌推廣.3品牌經(jīng)營(yíng).4:品牌建設(shè)：92.3.2資源戰(zhàn)略：2.3.3人才戰(zhàn)略：92.3.4技術(shù)戰(zhàn)略：1082.3.5商業(yè)模式創(chuàng)新戰(zhàn)略：103:市場(chǎng)狀況分析：103.1國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:103.2第三方物流企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析:3.3:西安市場(chǎng)狀況：113.3.1、條塊分割：113.3.2、觀念陳舊、自我封閉：113.3.3、設(shè)備老化，技術(shù)落9后：123.3.4、人才缺乏：123.4西安市物流企業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析：124(**物流公司優(yōu)劣勢(shì)分析...134.1**的優(yōu)勢(shì)134.1.1資源優(yōu)勢(shì)134.1.2區(qū)位優(yōu)勢(shì)：134.1.3網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)：10134.1.4（政策優(yōu)勢(shì)：144.2.1:前期市場(chǎng)開(kāi)發(fā)：145（市場(chǎng)定位：145（1（物流市場(chǎng)的宏觀分析：145.2（物流市場(chǎng)的微觀定位：145.2.1（產(chǎn)品定位1411目標(biāo)產(chǎn)業(yè)定位：、當(dāng)前工商企業(yè)對(duì)第三方物流不滿意的原因分析165.2.2(3、3PL服務(wù)質(zhì)量：、當(dāng)前3PL客戶需求行業(yè)及部分客戶名稱：175.2.3、客戶地理區(qū)域定位：175.2(3.1、陜西省內(nèi)區(qū)域定位：、跨區(qū)域定12175.3市場(chǎng)的微觀定位：185.3(1(物流業(yè)務(wù)按照時(shí)間要求劃分：185(3(2(物流業(yè)務(wù)按照區(qū)域劃分：186(物流需求及市場(chǎng)特征分析：196.1市場(chǎng)特征分析：196.1(1(服務(wù)對(duì)象的特殊/性：6.1(2(業(yè)務(wù)的復(fù)雜多變性：19貨物的復(fù)雜性：客戶的多樣化：.1:產(chǎn)品代理商：.2:產(chǎn)品批發(fā)商：.3:產(chǎn)品分銷商：6(2:生產(chǎn)企業(yè)客206.2.1:生產(chǎn)企業(yè)的物流需求可分為206.2.2:生產(chǎn)企業(yè)客戶群體的分14類：;大中型國(guó)有企業(yè)；....20:民營(yíng)企業(yè)::合資企業(yè):20216.3（物流業(yè)務(wù)的季節(jié)，性：217:企業(yè)組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型：237.1.運(yùn)作機(jī)制轉(zhuǎn)型：15PL逐步轉(zhuǎn)向4PL以及供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型：237（1.2（組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型：247.2、企業(yè)轉(zhuǎn)型方案257.2.1組織機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型：257.2.2（組織機(jī)構(gòu)與運(yùn)行機(jī)制設(shè)計(jì)所遵循的準(zhǔn)貝畦25組織轉(zhuǎn)型中應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題25167.3.1業(yè)務(wù)單元職責(zé)的明確界定：257.3.2資源配置的優(yōu)先次序：25268（發(fā)展物流金融業(yè)務(wù)268.1.物流金融綜述（轉(zhuǎn)載于:www.cSS書(shū)業(yè)網(wǎng)：貨運(yùn)公司公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃范文）268.2（陜西物流金融情況：278.3（國(guó)內(nèi)外物流金融對(duì)比2717278.4.1動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押：288.4.2倉(cāng)單質(zhì)押：288.4.3保兌倉(cāng)：288.4.4融通倉(cāng)：289(拓展4PL及SCM管理業(yè)務(wù)：2810(**組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)作組織結(jié)構(gòu)模2910.1組織架構(gòu)設(shè)計(jì)原18貝畦..2910.2**物流組織架構(gòu)：3010(3.業(yè)務(wù)運(yùn)作的組織結(jié)構(gòu)模式：3010(4(運(yùn)行機(jī)制313110.4.3（內(nèi)部配套服務(wù)應(yīng)該遵循下列三個(gè)原貝畦3111、三網(wǎng)合一建設(shè)：193211.1地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：3211.1.1地面網(wǎng)絡(luò)分析：3211.1（2（地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式；3311.1（2.1（分支機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型：11.1(2(2(合作加3311.1(2.3(合作兼并：....3311（1（3地面網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)應(yīng)遵循的原貝畦332011.3.1（成本原貝畦3311.1（3.4（可持續(xù)性原貝恥3411.1.4（地面網(wǎng)絡(luò)的類型：點(diǎn)?34（貨物分撥網(wǎng)點(diǎn)?3411.2信息網(wǎng)絡(luò)3411.2.1圖信息網(wǎng)絡(luò)3511（2.2（系統(tǒng)權(quán)21限3511（2.3（基本信息管理11.2.4(.公司信息管35客戶信息管理35單據(jù)管理35財(cái)務(wù)管理35報(bào)表管理36查詢功臺(tái)匕能36承運(yùn)商信息管理....3612（企業(yè)文化以及建設(shè)3612.1（經(jīng)營(yíng)理念3612.2（服務(wù)理念：3612.3（管理者方面：3712.4（員工方3712.5（客戶方面：372313、業(yè)務(wù)啟動(dòng)時(shí)的部門(mén)職責(zé)和協(xié)同3713.1（核心團(tuán)隊(duì)：3713（2（行政人事中心：....3713（3（營(yíng)運(yùn)中心：3813.5（商務(wù)中心：3813.6（財(cái)務(wù)中心3814、商業(yè)模24式：3814.1市場(chǎng)營(yíng)銷策略：3814.1.1（產(chǎn)品策略：14.1(2(價(jià)格策略：3814.1(3(渠道策略：3914.1(4(促銷策略：3914(2(產(chǎn)品設(shè)計(jì)準(zhǔn)則39篇三:物流公司五年戰(zhàn)略規(guī)劃第一章252013-2017年五年發(fā)展規(guī)劃安仕吉物流有限公司二0一二年十二月編制目錄概述3第一節(jié)編制的依據(jù)及目的第二節(jié)現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題TOC\o"1-5"\h\z第二章總體要求4第一節(jié)工作方針4第二節(jié)指導(dǎo)思想4第三節(jié)發(fā)展戰(zhàn)略5第三章發(fā)展重點(diǎn)7第一節(jié)企業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展重點(diǎn)7第二節(jié)重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃9第四章保障措26施14第一節(jié)組織保障14第二節(jié)設(shè)備與技術(shù)保障15四川安仕吉物流有限公司五年發(fā)展規(guī)劃第一章概述第一節(jié)編制的依據(jù)及目的《安仕吉物流五年發(fā)展規(guī)劃》編制的依據(jù):堅(jiān)持“整合資源、優(yōu)化流程、規(guī)范管理、效率經(jīng)營(yíng)”的理念，緊緊抓住國(guó)家物流振興規(guī)劃，嚴(yán)格依照安吉物流集團(tuán)“十二五規(guī)劃”戰(zhàn)略步驟。目的是要通過(guò)研究制定規(guī)劃，確定公司未來(lái)五年正確的發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揚(yáng)和培育公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力、核心項(xiàng)目，確保第一個(gè)五年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。第二節(jié)現(xiàn)狀與存在問(wèn)題一、四川安仕吉物流公司現(xiàn)狀四川安仕吉物流限公司（以下簡(jiǎn)稱“安仕吉物流”）是四川安吉物流集團(tuán)的全資子公司。安仕吉物流于2007年在成都戰(zhàn)略布點(diǎn)，入駐新都物流中心，占地66畝?，F(xiàn)有員工77人，其中本科學(xué)歷19人，大專學(xué)歷37人，研究生1人，從人力資源結(jié)構(gòu)來(lái)看公司人員結(jié)構(gòu)年輕化，平均素質(zhì)較高，這是公司的一大優(yōu)勢(shì)，但項(xiàng)目管理人員相對(duì)較少，急需補(bǔ)充。201227年8月正式更名為四川安仕吉物流有限公司，主要為集團(tuán)客戶提供優(yōu)質(zhì)物流配送服務(wù)，同時(shí)，為大型商超、電器賣(mài)場(chǎng)、生產(chǎn)型企業(yè)、果蔬加工企業(yè)、電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商等提供配送服務(wù)。二、存在的問(wèn)題雖然安仕吉物流在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得了一定的成績(jī)，但是在從企業(yè)物流想物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，還存在一定的問(wèn)題和不足。在公司的組織結(jié)構(gòu)方面，安仕吉物流組織結(jié)構(gòu)還有待進(jìn)一步完善，以適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)作模式;在企業(yè)的業(yè)務(wù)流程組織方面，傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)集約化程度不高，有待進(jìn)行有效的資源整合。第二章總體要求第一節(jié)工作方針（一）2013-2017年公司發(fā)展的工作方針管理理念:無(wú)障礙人性化溝通，按程序高效率辦事，憑數(shù)據(jù)客觀性分析、全員參與營(yíng)銷。一個(gè)打造:打造獨(dú)具特色的“物流旗艦店”，優(yōu)化運(yùn)力系統(tǒng)，在園區(qū)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí)。一個(gè)突破:充分利用園區(qū)內(nèi)資源優(yōu)勢(shì)，借助外包管理經(jīng)驗(yàn)增強(qiáng)整合效果，實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。三個(gè)堅(jiān)持:堅(jiān)持園區(qū)大整合的經(jīng)營(yíng)模式、堅(jiān)持項(xiàng)目聯(lián)合運(yùn)28營(yíng)模式、堅(jiān)持全員營(yíng)銷的管理理念。第二節(jié)指導(dǎo)思想堅(jiān)持十六字經(jīng)營(yíng)方針，在園區(qū)大整合的基礎(chǔ)上努力開(kāi)拓新項(xiàng)目，建立激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制相結(jié)合的治理結(jié)構(gòu)和科學(xué)民主的決策。用現(xiàn)代化的管理手段強(qiáng)化企業(yè)管理，改善管理系統(tǒng)。堅(jiān)持建設(shè)企業(yè)文化，全面提高全體員工的綜合素養(yǎng)，營(yíng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)。第三節(jié)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)于從企業(yè)物流想物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的積累，只能順應(yīng)市場(chǎng)，需要珍惜與爭(zhēng)取各種可能的機(jī)會(huì)，以求自身的更快發(fā)展;積累了一定實(shí)力后，就需考慮自身業(yè)務(wù)定位，集中力量進(jìn)行重點(diǎn)項(xiàng)目特色創(chuàng)新。第一個(gè)五年規(guī)劃戰(zhàn)略應(yīng)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，完成標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一管理模式，實(shí)現(xiàn)物流資源高度整合，建立完善的信息管理平臺(tái)，使運(yùn)營(yíng)體系