精選汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷帶答案

汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷帶答案汽車駕駛員初級(jí)理論知識(shí)試卷 一、單項(xiàng)選擇〔第1題～80題，每題1分，共80分。〕1、位于較深孔處的螺母和螺栓可用〔C〕扳手裝拆。A、活動(dòng) B、扭力 C、套筒 D、管子2、〔A〕是國際單位制中的根本量。A、長度、質(zhì)量、時(shí)間 B、越低 C、不變 D、噸3、汽油的牌號(hào)越高，辛烷值〔A〕。A、越高 B、越低 C、辛烷值 D、有時(shí)高、有時(shí)低4、發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油的牌號(hào)是根據(jù)100℃時(shí)的〔A〕來劃分的。A、運(yùn)動(dòng)黏度 B、凝點(diǎn) C、潤滑脂 D、柴油5、汽車輪轂軸承是用〔C〕潤滑的。A、齒輪油 B、機(jī)油 C、潤滑脂 D、柴油6、在選用汽車制動(dòng)液時(shí)，在車速不高的平原地區(qū)，除冬季外，可使用〔A〕級(jí)制動(dòng)液。A、JG1 B、70W C、GL—4 D、80W/1407、汽車的總體構(gòu)造根本上是由〔A〕四個(gè)局部組成。A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備 B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系 D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身8、汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、全部電氣設(shè)備的質(zhì)量；〔B〕；隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。A、汽車裝載質(zhì)量 B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)量C、總質(zhì)量 D、汽車自重9、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞上、下兩止點(diǎn)間的距離稱為〔A〕。A、活塞行程 B、壓縮比 C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積 D、汽缸總?cè)莘e10、發(fā)動(dòng)機(jī)中〔C〕的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對外輸出機(jī)械能。A、曲柄 B、連桿 C、曲柄連桿機(jī)構(gòu) D、飛輪11、化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指〔B〕。A、空氣濾清器 B、化油器 C、汽油濾清器 D、汽油泵12、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是〔C〕。A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液體摩擦 D、半液體摩擦13、汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)〔4×2〕、雙橋驅(qū)動(dòng)〔4×4〕和三橋驅(qū)動(dòng)〔6×60〕，單橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)數(shù)字4代表〔C〕。A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù) B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù) C、總輪數(shù) D、總軸數(shù)14、汽車用的減振器廣泛采用的是〔B〕。 A、單向作用筒式 B、雙向作用筒式 C、擺臂式 D、阻力可調(diào)式15、導(dǎo)體中電荷的定向流動(dòng)形成了〔B〕。A、電壓 B、電流 C、電阻 D、電功率16、在電路中，任意兩點(diǎn)間電位差稱為這兩點(diǎn)間的〔A〕。A、電壓 B、電流強(qiáng)度 C、電阻 D、電功17、在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為〔A〕。A、串聯(lián)電路 B、并聯(lián)電路 C、復(fù)雜電路 D、內(nèi)電路18、在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)成的電路稱為〔B〕。A、串聯(lián)電路 B、并聯(lián)電路 C、復(fù)雜電路 D、內(nèi)電路19、三極管是由〔B〕PN結(jié)構(gòu)成的一種半導(dǎo)體器件。A、一個(gè) B、兩個(gè) C、三個(gè) D、四個(gè)20、鉛蓄電池的極樁制造廠已分別刻上“+〞和“－〞，同時(shí)在正接線柱上涂〔A〕。A、紅色 B、白色 C、綠色 D、藍(lán)色21、汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出〔B〕的裝置。A、電流 B、電壓 C、電功 D、電阻22、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系一般由〔B〕、控制繼電器、點(diǎn)火形狀等組成。A、發(fā)電機(jī) B、啟動(dòng)機(jī) C、高壓油泵 D、化油器23、汽車駐車制動(dòng)器主要是用于汽車〔B〕或在坡路段上的起步。A、下坡減速 B、長時(shí)間停車 C、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系別離D、加速24、汽車加速板踏板是用以控制汽油機(jī)的〔B〕。A、油耗的 B、節(jié)氣門的開度 C、額定載荷的 D、柴油噴油泵柱塞的有效行程25、汽車儀表盤上的符號(hào)●含義是〔B〕A、冷卻液量報(bào)警燈 B、冷卻板溫度報(bào)警燈 C、機(jī)油量報(bào)警燈 D、燃油指示燈26、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前，檢查制動(dòng)液量應(yīng)〔D〕。A、加滿 B、在下限之下 C、不需要檢查 D、在上限〔MAX〕和下限〔MIN〕之間27、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)之前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量應(yīng)〔B〕〔將汽車停在平坦的地方〕。A、越多越好 B、在油尺的上限〔H〕和下限〔L)之間 C、越少越好 D、多少都可以28、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)及時(shí)松開開關(guān)鑰匙，否那么會(huì)造成〔C〕損壞。A、發(fā)電機(jī) B、分電器 C、啟動(dòng)機(jī) D、開關(guān)29、汽車?yán)劝粹o一般位于〔D〕，少數(shù)車輛安裝在一側(cè)手柄或組合開關(guān)上。A、儀表盤上 B、變速桿上 C、座椅上 D、轉(zhuǎn)向盤頂端30、夜間行車時(shí)用于照亮道路的燈稱為〔A〕。A、前照燈 B、前小燈 C、后尾燈 D、轉(zhuǎn)向燈31、水溫表用以指示〔B〕冷卻液的溫度。單位是℃。A、變速箱 B、發(fā)動(dòng)機(jī) C、離合器 D、制動(dòng)蹄32、調(diào)節(jié)駕駛員座椅時(shí)，調(diào)整到能將離合器踏板和制動(dòng)踏〔A〕的位置。A、輕松踏到底 B、腳尖踏到底 C、用手能觸摸到 D、任意33、汽車通過沒有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，(A)，確保無人通過時(shí)，再迅速通過。A、要減速慢行 B、要停車暸望 C、將車停在停車線外 D、加速行駛34、汽車白天在道路上發(fā)生故障時(shí)，阻礙交通又無法移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定〔A〕并在車后50米至100米設(shè)置警告標(biāo)志。A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 B、開啟示寬燈 C、開啟后尾燈 D、開啟前大燈35、駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛通過鐵路道口時(shí)，如果鐵路道口無停車線，機(jī)動(dòng)車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌〔D〕以外。A、2米 B、3米 C、4米 D、5米36、駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛倒車時(shí)，在倒車操作之前不用觀察的事宜有〔B〕。A、車頂上方高度 B、車前的距離 C、有無障礙物 D、車后的距離37、影響行車平安的因素是多方面的，最主要的因素是〔C〕。A、車輛的因素 B、道路環(huán)境的因素 C、人的因素 D、交通法規(guī)的因素38、確保平安行駛，駕駛員要具有良好的身體素質(zhì)，其中不包括〔B〕。A、較好的體力 B、極高的智力 C、很好的視力 D、較好的耐力39、一名優(yōu)秀的駕駛員除了必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任感，良好的心理、生理素質(zhì)和思想修養(yǎng)外，還要有比擬好的〔C〕。A、語言能力 B、技術(shù)水平 C、預(yù)見性 D、文化40、駕駛員在行車中主要是靠視覺和聽覺得到信息，那么由視覺收集的信息高達(dá)〔C〕以上。A、80% B、85% C、90% D、95%41、血液中酒精含量到達(dá)〔B〕以上時(shí)，駕駛員的技能會(huì)受到影響，辨色能力降低，增加反響錯(cuò)誤幾率。A、0.2mg/ml B、0.5mg/ml C、1.0mg/ml D、1.5mg/ml42、機(jī)動(dòng)車在行車前的平安檢視目的是為了防止行車中出現(xiàn)故障引發(fā)意外。檢查輪胎時(shí)，輪胎的溝槽的深度應(yīng)不小于〔B〕，否那么應(yīng)給予更換。A、0.6mm B、1.6mm C、2.0mm D、2.6mm43、駕駛機(jī)動(dòng)車遇見老年人、殘疾人時(shí)，應(yīng)采用何種處理方法〔A〕。A、提前減速慢行，留有一定的平安距離 B、加快車速，迅速通過C、本著人道主義精神，設(shè)法低速緩繞而行，不可恐嚇或驅(qū)趕 D、停車，不可行駛44、行車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意各種機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向，尤其注意〔A〕，隨時(shí)調(diào)整行車路線和行駛速度。A、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈的變化 B、轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向變化 C、制動(dòng)燈及制動(dòng)情況 D、機(jī)動(dòng)車的速度變化45、以下屬于人力車特點(diǎn)是的〔A〕。A、結(jié)構(gòu)簡單、靈巧性差、控制能力差 B、結(jié)構(gòu)簡單、靈巧性好、控制能力強(qiáng)C、結(jié)構(gòu)簡單、靈巧性差、控制能力強(qiáng) B、結(jié)構(gòu)簡單、靈巧性好、控制能力差46、機(jī)動(dòng)車遇有騎自行車人攀扶車輛時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)〔C〕。A、加速甩掉 B、迅速停車 C、平穩(wěn)停車 D、加速鳴笛47、汽車起步前，應(yīng)首先檢查車輛上下和四周的情況，按規(guī)定動(dòng)作進(jìn)入駕駛室，正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，〔D〕后再按正確操縱步驟起步。A、觀察確無障礙物 B、觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況 C、觀察后視鏡 D、觀察各儀表工作正常48、機(jī)動(dòng)車直線行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)〔B〕。A、盡量目視近處 B、盡量目視遠(yuǎn)處 C、多觀察左后視鏡 D、多觀察右后視鏡49、機(jī)動(dòng)車爬行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲，車體抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的操作是〔B〕。A、增加檔位 B、降低檔位 C、加大油門 D、保持檔位50、機(jī)動(dòng)車行駛中需要停車時(shí)，應(yīng)確定停車位置，提前抬起加速踏板，〔A〕。A、翻開右轉(zhuǎn)向燈 B、關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈 C、翻開左轉(zhuǎn)向燈 D、關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈51、機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要〔B〕，故形成汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。A、靠向右側(cè) B、靠向左側(cè) C、與前輪軌跡相同 D、與前輪軌跡無關(guān)52、機(jī)動(dòng)車在行駛過程中與對面來車會(huì)車時(shí)，注意保持平安的〔B〕。A、兩車縱向間隙 B、兩車橫向間隙 C、車與路邊緣的間距 D、與前行車的間距53、“右手握扶方向盤上緣，左手半翻開車門并扶在車門窗框下沿或內(nèi)扶手上，轉(zhuǎn)頭，上身向左斜出駕駛室向左轉(zhuǎn)頭，向后注視目標(biāo)〞所描述的是倒車技術(shù)中的〔A〕方法。A、注視側(cè)方倒車 B、注視后窗倒車 C、注視后視鏡倒車 D、直接倒車54、當(dāng)汽車在道路上運(yùn)行需要改變行駛方向，調(diào)頭行駛時(shí)，以下〔C〕地點(diǎn)允許機(jī)動(dòng)車調(diào)頭行駛。A、橋梁 B、隧道 C、交叉路口 D、涵洞55、機(jī)動(dòng)車通過直角彎道時(shí)，首先要降低車速，判斷道路寬窄，如果是向左轉(zhuǎn)彎，應(yīng)先靠近車道的〔A〕行駛。A、右側(cè) B、左側(cè) C、中線左側(cè) D、中線右側(cè)56、機(jī)動(dòng)車通過急轉(zhuǎn)彎道時(shí)，不管是向右或向左均應(yīng)使汽車沿道路的〔B〕行駛。A、內(nèi)側(cè) B、外側(cè) C、右側(cè) D、左側(cè)57、機(jī)動(dòng)車在彎道和曲線路段駕駛時(shí)最重要的是正確地判斷〔A〕，調(diào)整好車速。A、路面的曲線彎度 B、路面的附著性能 C、路面的寬度 D、路面的長度58、窄路直線行駛是要注意觀察車輛〔C〕，提前做出判斷，采取正確措施。A、左側(cè)的動(dòng)態(tài) B、右側(cè)的動(dòng)態(tài) C、前方的動(dòng)態(tài) D、前方的動(dòng)態(tài)59、機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，需要比平地更大的動(dòng)力，所以一般上坡之前需要〔B〕。A、升高檔位 B、降低檔位 C、先升高再降低檔位 D、先降低再升高檔位60、以下針對汽車坡道起步表達(dá)正確的選項(xiàng)是〔B〕。A、自動(dòng)檔汽車不會(huì)向后滑動(dòng) B、自動(dòng)檔汽車也會(huì)向后滑動(dòng) C、手動(dòng)檔汽車不會(huì)向后滑動(dòng) D、以上說法都錯(cuò)誤61、機(jī)動(dòng)車在凹凸道路中行駛時(shí)，正確的駕駛姿勢描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔C〕。A、兩手緊握方向盤 B、上體緊靠座椅靠背C、一只手握緊方向盤，一只手控制變速操縱桿 D、保持身體平穩(wěn)62、以下表達(dá)錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔A〕。A、重車駕駛加檔時(shí)，各檔間的加速時(shí)間與距離比空車時(shí)縮短 B、重車駕駛時(shí)，起步必須用一檔C、重車駕駛時(shí)汽車重心比空車時(shí)高 D、重車駕駛不可急踏加速踏板提速63、汽車離合器踏板自由行程檢驗(yàn)的正確順序是〔A〕。①感覺阻力增大時(shí)停止推壓②用手輕輕推壓踏板③測出這時(shí)的踏板高度④測出踏板放松時(shí)的高度A、④②①③ B、④①②③ C、②③④① D、②③①④64、對離合器別離杠進(jìn)行調(diào)速，要求離合器別離杠桿內(nèi)端工作面應(yīng)保持在同一平面，誤差不得超過〔A〕。A、0.20～0.30mm B、0.25～0.30mm C、0.30～0.35mm D、0.35～0.40mm65、“添加燃料、潤滑油、冷卻液、制動(dòng)液、蓄電池的電解液和空調(diào)器的介質(zhì)，給輪胎充氣等〞是汽車維護(hù)作業(yè)內(nèi)容里的〔C〕。A、清潔作業(yè) B、檢查作業(yè) C、補(bǔ)給作業(yè) D、緊固作業(yè)66、汽車日常維護(hù)的目的是B〕。A、保持車容整潔 B、維持汽車的車容和車況，使汽車處于完好狀態(tài)C、維修車輛故障 D、延長汽車使用壽命67、汽車日常維護(hù)分為出車前的維護(hù)、行車中的維護(hù)和〔A〕三個(gè)階段。A、收車后的維護(hù) B、汽車外表清潔 C、汽車故障修理 D、汽車平安檢視68、以下不屬于洗車日常維護(hù)所要到達(dá)的目標(biāo)是〔B〕。A、車容整潔 B、螺釘螺母不缺不松 C、油、氣、電、水不滲不漏 D、輪胎氣壓接近正常69、“檢查燈光信號(hào)、喇叭、雨刷器的工作清況〞是汽車日常維護(hù)三個(gè)階段中的〔A〕。A、出車前的日常維護(hù) B、行駛中的日常維護(hù) C、收車后的日常維護(hù) D、平時(shí)日常維護(hù)70、以下描述中不屬于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)工程的是〔C〕。A、檢查微電腦插頭是否牢固可靠的插在插座內(nèi) B、檢查蓄電池連線，確認(rèn)清潔、牢固、可靠 C、檢查直流發(fā)電機(jī)接點(diǎn)，確定搭鐵處與連線清潔、牢固、可靠 D、檢查電源蓋、燃油繼電器、EFI裝置電路繼電器，確認(rèn)清潔、可靠、無腐蝕71、當(dāng)油百高度低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)加注定量的ATF油，所加注的自動(dòng)變速器油應(yīng)〔C〕。 A、與原ATF油同粘度 B、與原ATF油同溫度 C、與原ATF同型號(hào) D、與原ATF油同顏色72、正常情況下，ATF油的顏色為〔C)。 A、黑紅色 B、褐色 C、紅色