圓弧齒輪的運(yùn)動(dòng)特性和特點(diǎn)

弧齒輪的運(yùn)動(dòng)特性和特點(diǎn)發(fā)布日期:2022-03-2809:11掃瞄次數(shù):269文章來(lái)源：城邦工廠在現(xiàn)代化齒輪減速馬達(dá)討論中,圓弧齒輪將代替圓柱齒輪成為開發(fā)的重點(diǎn)，無(wú)論在平穩(wěn)性、力矩還是使用壽命方面，圓弧齒輪都比圓柱型齒輪有很大優(yōu)勢(shì)，其進(jìn)展趨勢(shì)也很好,下面來(lái)分析下圓弧齒輪的遠(yuǎn)動(dòng)特性及特點(diǎn)。圓弧齒輪的斷面齒形為非共輾齒形，為了能達(dá)到連續(xù)而平穩(wěn)的傳動(dòng)，就必需具備下列的運(yùn)動(dòng)特性：.兩齒輪的工作面（在理論上的接觸線或?qū)嶋H運(yùn)轉(zhuǎn)中的接觸帶）,必需是螺旋線或螺旋面。.一對(duì)相嚙合的齒輪，在兩個(gè)節(jié)圓柱上的螺旋角必需大小相等，方向相反。也就是兩個(gè)齒輪的軸向節(jié)距（齒距）必需相等。這一點(diǎn)和漸開線斜齒輪是全都的。.一堆相嚙合的齒輪，其軸向重合度必需大于1。.一對(duì)向嚙合的齒輪其模數(shù)必需相等。.一對(duì)向嚙合的齒輪，其嚙合點(diǎn)（區(qū)域面）移動(dòng)的方向是與兩齒輪的軸線方向平行的。.一對(duì)相嚙合的齒輪，其齒面之間不得產(chǎn)生齒形干涉。圓弧齒輪的幾何參數(shù)和特點(diǎn).兩嚙合齒輪的工作齒面是凸齒齒廓與凹齒齒廊，即嚙合時(shí)凹齒包住凸齒，以提高其接觸強(qiáng)度。.在理論上,最好使凸凹齒廓的圓弧半徑相的等,這樣才能得到沿整個(gè)齒高的瞬時(shí)線接觸。但是由于制造和安裝時(shí)將產(chǎn)生各種誤差，假如凸、凹齒的齒廓圓弧半徑相等，則由于誤差的影響，將會(huì)引起齒頂棱邊接觸。因此在設(shè)計(jì)齒形時(shí)，凸、凹兩工作齒廓的圓弧半徑需要有一個(gè)很小的差值（凹齒齒廓的圓弧半徑稍大于凸齒齒廓的圓弧半徑）。這樣，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開頭只有一個(gè)點(diǎn)接觸（避開了齒頂棱邊接觸），運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，齒面漸漸跑合，凸齒面和凹齒面接觸弧的曲率半徑趨于相等，達(dá)到了沿齒高瞬時(shí)線接觸的抱負(fù)狀況。圖「6齒面接觸區(qū)形狀a）凸齒面上近似橢圓形接皴區(qū)1一理論的接觸點(diǎn)2一實(shí)際的近似橢圓形接觸區(qū)b）凹近面上近似柿圓形接觸區(qū)1一理論的接觸點(diǎn)2一實(shí)際的近似橢圓形接觸區(qū)c）負(fù)荷加大味曲伊面上梭形樓觸區(qū)d）負(fù)荷那夫時(shí)曾看面叱極形接觸區(qū)3.在兩齒面的正確嚙合狀況下，由于兩齒面存在齒廓圓弧半徑差，假如輪齒肯定剛性,齒面沒有磨損，而且具有肯定光滑度，此時(shí)，齒面才發(fā)生點(diǎn)接觸。實(shí)際上，在負(fù)荷作用下,齒輪材料發(fā)生彈性交形，加工后的齒面并非肯定光滑，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒面漸漸磨損而跑合。所以在負(fù)荷作用下，兩嚙合齒面的實(shí)際接觸部分，首先消失近似橢圓外形的接觸區(qū)（見圖l-6a.b）0若負(fù)荷再加大，則呈現(xiàn)"校形"接觸區(qū)（見圖1-6C、d）o有的文獻(xiàn)則認(rèn)為：在負(fù)荷作用下，圓弧齒輪同一齒上有兩點(diǎn)接觸時(shí)，由于輪齒縱向變形，及齒面各點(diǎn)曲率半徑的不同，齒面接觸區(qū)呈近似梯形。總之，圓弧齒輪的嚙合齒面在良好的跑合之后，接觸面積的增加許多。假如圓弧齒輪和漸開線齒輪的幾何尺寸