柱塞泵的維修與保養(yǎng)

--------關(guān)于柱塞泵的資料在冶金行業(yè)引進(jìn)的成套設(shè)備中，其液壓站大都配置德國(guó)力士樂(lè),美國(guó)派線狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法與維護(hù)方法及使用軟壽命，〔軟壽命→是設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的役齡期限〕.因此,有些國(guó)內(nèi)企業(yè)設(shè)備治理人員認(rèn)為:外國(guó)的液壓不必檢修，也沒(méi)有建立建全相應(yīng)的液壓泵現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢規(guī)章制度,從而造成對(duì)進(jìn)口的液壓柱塞泵的治理誤區(qū)。進(jìn)口的液壓柱塞泵與機(jī)械設(shè)備一樣，行中正確監(jiān)測(cè)，維護(hù)及保養(yǎng)。本文中主要論述西泰克在泵在線檢測(cè),預(yù)知修理，保養(yǎng)維護(hù),更換和調(diào)整的相關(guān)閱歷。1．進(jìn)口液壓柱塞泵(簡(jiǎn)稱泵〕磨損的三個(gè)階段進(jìn)口的液壓泵的磨損分為初期磨損,正常磨損，特別磨損三個(gè)階段.１.1期相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，泵零件間相對(duì)高速運(yùn)動(dòng),此時(shí)摩擦副間會(huì)產(chǎn)生稍微的摩擦磨損，零件處于初期磨損階段。1．21.３特別磨損階段:在此階段中，金屬材料到達(dá)疲乏周期的額定壽命，表層易發(fā)生顆粒狀脫落，因此，磨損急劇增長(zhǎng),最終導(dǎo)致零件失效。1.4零件之間的磨〔猛烈磨損階段1。5命。由于軸承在泵殼內(nèi)軸向載荷轉(zhuǎn)動(dòng)，泵殼內(nèi)的三大摩擦副〔1流面與配流盤(pán);2屬外表相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),金屬與金屬產(chǎn)生接觸摩擦，發(fā)生粘結(jié)和切削，而且因無(wú)法排出泵殼外而積存在液壓泵殼內(nèi)。因泵殼體布滿液壓油,沉積的金屬顆粒與液壓油混雜在一起隨泵主軸及缸體的轉(zhuǎn)動(dòng)又在殼體內(nèi)旋流游隙增大后軸承的回轉(zhuǎn)精度降低后,無(wú)法保證缸體與配流盤(pán)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度，因此又破壞了泵三對(duì)摩擦副之間的靜液壓的平衡,被破壞的靜液壓支承〔三對(duì)摩擦副〕又會(huì)加速磨損。即使所使用的液壓介質(zhì)到達(dá)清潔度標(biāo)準(zhǔn),軸承還有一個(gè)根本的額定使用(1修正的額定壽命深入計(jì)算的額定壽命。泵用軸承根本額定壽命是指足夠大一組的一樣型號(hào)軸承中有９0％在首次消滅疲乏征兆前到達(dá)或超過(guò)的壽命.額定壽命計(jì)算的根底與ＩSO281全都,是Lundbergａlmｇren因素，包括材料的疲乏極限，潤(rùn)滑,載荷與潤(rùn)滑間隙內(nèi)的相互關(guān)系以及軸承的摩擦特性和載荷分布,在根本額定壽命的計(jì)算中應(yīng)考慮其它因素,例如潤(rùn)滑和污染的影響。但是假設(shè)油液中有大于10μm損影響因素,就無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算.該理論在遇有磨粒磨損狀況下,通常給出一個(gè)最終額定壽命值。液壓柱塞泵使用的是INA公司滾柱軸承。到達(dá)ＦZ10AS１6388β⒑≧100的過(guò)濾器的液壓油的軸承軟壽命.２、特別環(huán)境下的液壓柱塞泵軸承2．１在高溫易燃環(huán)境下工作的液壓系統(tǒng)中，使用難燃的HF〔H:Ｈｙdｒａｉcfluidfe-ｅｓｓtant難燃液壓介質(zhì)。例如煉鋼廠使用的液壓介質(zhì)是HFＣ“水乙二醇“工作液，這種油液與礦ＨF油液消退空氣和污物的力量也較差，潤(rùn)滑特性也與礦物油基液壓油相差甚遠(yuǎn).間隙摩擦引起的磨粒磨損｀侵蝕和滾動(dòng)軸承疲乏等都產(chǎn)生的污染顆粒,因此，德國(guó)力士樂(lè)公司所生產(chǎn)的E-系列液壓柱塞泵和馬達(dá)的技術(shù)數(shù)據(jù)已作了調(diào)整對(duì)HＦ工作液的特性對(duì)柱塞泵所使用的軸承承受代有“RR“鍍層的特別軸承.(軸承Ｒrcｏrｒoteｃt耐腐性鍍層)但這種代有“ＲR”鍍層軸承50ＨFD范圍內(nèi))2.2代有SLSL承，與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)泵相比，“SL”型號(hào)泵有較長(zhǎng)的使用壽命,泵可長(zhǎng)期在高壓狀態(tài)下工作。在３1。5MＰa36m/s1０,000hU3、影響泵軟壽命的因素３．1軸承的摩損是影響泵軟壽命的打算因素，泵用軸承是在特定運(yùn)轉(zhuǎn)條件下及特定軸向載荷摩擦力矩的特別軸承。例如德國(guó)力士樂(lè)A４VＳO型號(hào)直軸斜盤(pán)式泵用的軸承是瑞典INA軸承公司專為力士樂(lè)泵特別制造的,此種軸承滾動(dòng)接觸區(qū)內(nèi)赫茲壓力與軸承協(xié)作面的面積與一般軸承有很大的區(qū)分,它與一般軸承的區(qū)分是泵用軸承針對(duì)泵運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)的特別為直線的修形理論與均布載荷的母線滾子軸承內(nèi)圈和滾子接觸面的對(duì)稱指數(shù)修形曲線的特別滾柱軸承.柱塞泵在工作壓力到達(dá)峰值壓力時(shí)36０°內(nèi)分度圓中的九只柱塞中只有四只柱塞在向泵排口壓縮高壓力油而產(chǎn)生的偏載反作用力施加在主軸前端的圓柱滾子軸承160°區(qū)域內(nèi)上，這種現(xiàn)象使軸承承受主軸變形所產(chǎn)生的偏載荷力和多波峰式的突加沖擊載荷力,油液污染，主要是人為造成的污染，當(dāng)更換液壓濾芯時(shí)沒(méi)有把濾筒污染物從濾筒的排口直接流入油箱。當(dāng)一個(gè)≧10μｍ顆粒進(jìn)入到泵中,就會(huì)造成配流面的一道劃痕,當(dāng)這道劃痕在高壓油液長(zhǎng)時(shí)間的沖刷下,就會(huì)演化成一道溝槽，就這么一道溝槽就會(huì)造成泵失效。吸空,對(duì)泵軟壽命影響最大的是泵吸入帶有空氣的油液,在此要訂正液壓界人員的一個(gè)錯(cuò)誤觀念,就是液壓管道不漏油不等于管道不漏空氣。環(huán)境下是不泄漏油液的,當(dāng)泵排量增大時(shí)，泵吸油口Ｓ處就會(huì)消滅虹吸現(xiàn)象,外部大氣壓高出泵吸油Ｓ口幾倍的大氣壓，泵吸油口就會(huì)從失效的部位吸入空氣。當(dāng)空氣進(jìn)入到泵配流區(qū)域從低壓區(qū)轉(zhuǎn)換到高壓區(qū)時(shí),在高壓油的擠壓作用下,氣泡爆炸裂開(kāi)，就會(huì)對(duì)缸體配流面與配流盤(pán)間造成穴蝕現(xiàn)象。穴蝕嚴(yán)峻時(shí)造成缸體配流面銅層間隔區(qū)竄通.另一種泵系統(tǒng)回油時(shí)所帶入到油液中的空氣氣泡還沒(méi)有被徹底消出時(shí)就被泵吸油口吸走了,也會(huì)照成上述病因。3。４撓性聯(lián)軸器不對(duì)稱，電機(jī)軸與泵主軸不同軸度大于0。1ｍｍ時(shí)，命。獨(dú)的帶有減震座的泵架,泵架與泵架間隔必需有減震措施防止共振。修理方式不當(dāng)，任何的不當(dāng)修理方式，都會(huì)造成泵的徹底損壞。泵讀所承修的泵，馬達(dá)的修理技術(shù)參數(shù)，按規(guī)程調(diào)整靜壓軸承間隙。最正確的方法是由專業(yè)人員來(lái)修理。4、液壓柱塞泵在線監(jiān)測(cè)診斷與預(yù)知修理4。1本世紀(jì)初，以現(xiàn)代電子測(cè)試技術(shù)，計(jì)算機(jī)分析等先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、繪制出泵在線工作性能曲線圖，做出評(píng)估報(bào)告。依據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果打算是否大大地降低本錢(qián).提高泵使用軟壽命，削減了故障停機(jī)損失。以技術(shù)狀測(cè)即用手摸泵外殼的溫度與振動(dòng),用耳聽(tīng)泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的噪聲是否比以前擴(kuò)大音量的老式方法。特別是以設(shè)備點(diǎn)檢個(gè)人閱歷為主的技藝修理,而不是以先進(jìn)的檢測(cè),科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)診斷的修理。4.2監(jiān)測(cè)及診斷裝置即為故障診斷手段。故障診斷手段可分為便攜式簡(jiǎn)低,流量削減，溫度上升，變量速度超時(shí)，噪音上升與振動(dòng)增大，泵內(nèi)計(jì)算機(jī)分析處理并做出故障預(yù)報(bào).可以較快的從泵的外部直接檢測(cè)出泵泵檢測(cè)還可以承受液壓測(cè)試儀檢測(cè)泵的總效率。液壓測(cè)試儀是由流量，壓力表和溫度計(jì)所組成,可聯(lián)接到泵的排口，通過(guò)調(diào)整儀器的各項(xiàng)功能檢測(cè)出泵排口在各級(jí)壓力下的流量,繪制出泵總效率曲線圖.泵總效率72%時(shí)就必需下線修復(fù)。變化的,在固定的周期時(shí)間內(nèi)，測(cè)出泄漏量的變化就可相應(yīng)得知泵影響系統(tǒng)能否正常工作的運(yùn)行狀態(tài)變化,將泄漏量隨時(shí)間變化的曲線稱為狀態(tài)曲線,作為泵工作狀態(tài)的評(píng)定指標(biāo)，可用以進(jìn)展故障預(yù)報(bào)和修理期確實(shí)定。泵內(nèi)泄漏狀態(tài)曲線的繪制及分析.以泵運(yùn)行時(shí)間為橫座標(biāo)，內(nèi)泄量和容積效率為縱座標(biāo)，繪出泵泄漏曲線,泄漏量超出正常值的50％就必需下線修復(fù)。4系統(tǒng)并配有配套的大型蓄能器組,假設(shè)其中有一臺(tái)泵內(nèi)泄漏量大或達(dá)不到工作壓力時(shí)，對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力及流量危害不能馬上顯現(xiàn)出來(lái),點(diǎn)檢人員必需每日對(duì)工作的泵查看電流表上的電流值并做出記錄.假設(shè)泵流表上顯示比正常工作的泵電流值低,即少做功的泵比正常做功的泵需用的電流低.4．4成壓力油泄漏，泄漏的壓力油轉(zhuǎn)變成熱能，事必造成泵殼同正常泵殼的溫度差異。假設(shè)泵內(nèi)軸承疲乏磨損,軸承發(fā)熱并伴有雜音，熱量就在泵比照，有問(wèn)題的泵殼外表溫度就會(huì)比正常工作的液壓泵殼溫度高.點(diǎn)檢人員應(yīng)每4ｈ小時(shí)用“電子測(cè)溫儀”檢測(cè)一次泵主軸外部的推斷。5、液壓柱塞泵在線沖洗方法5。1針對(duì)在線使用的液壓柱塞泵殼內(nèi)積存的固體顆粒無(wú)法排出等問(wèn)題，德國(guó)力士樂(lè)公司液壓泵設(shè)計(jì)人員在液壓泵殼的兩側(cè)設(shè)計(jì)加裝了用于沖洗裝置應(yīng)用的K１`K通常泵是用液壓過(guò)濾機(jī)從K1口進(jìn)油從K2力士樂(lè)A２F３5５或Ａ2Ｖ／Ａ2Ｐ355Ａ6V／A7V2５0專用于沖洗軸承的UU承.過(guò)濾機(jī)必需承受過(guò)濾比β1０≧10０濾芯,這樣可以得到清潔的液壓油來(lái)沖洗泵內(nèi)的殘留的金屬顆粒.沖洗時(shí)柱塞泵必需有變量行程并施加0。2ＭPa，由于泵主軸0.3MPａ.為了確保泵沖洗時(shí)不得超壓司生產(chǎn)了專用于泵沖洗的低壓力開(kāi)啟的沖洗閥，(沖洗閥訂貨件號(hào)：4６６468/503.20。01。16〕此閥安裝在濾油工作管路A和B管路A和B0.３-0．5ＭPa的油液流出低壓側(cè)經(jīng)由升壓溢流閥〔油口Ｔ〕泄到Ｂ低壓回路中.５．２對(duì)使用“HF”液壓介質(zhì)的“E”系列型號(hào)泵、馬達(dá)，應(yīng)在硬壽命500０小時(shí)必需拆開(kāi)清洗，必需特別留意清洗死角，適用的清洗材料列于VDＭA２３４14“SL”型號(hào)的泵,馬達(dá)的殼體必需是通過(guò)油口U6、建立監(jiān)控與檢測(cè)修理制度1運(yùn)行做出準(zhǔn)確推斷。假設(shè)一臺(tái)泵消滅可檢測(cè)的劣化跡象,在故障發(fā)生前有足夠時(shí)間可觀看到劣化程度,那么對(duì)泵進(jìn)展在線定期檢測(cè)就是合理的。加強(qiáng)維護(hù)保障,才能提高泵的使用壽命(利用率名言:“維護(hù)是為了利用設(shè)備而進(jìn)展的故障治理”.所以建立以狀態(tài)檢測(cè)為根底的定檢，定修制度，對(duì)在線使用的泵做到每日定時(shí)檢測(cè)，做出記錄,繪制壓力、溫度、噪音級(jí)、電流值等曲線表，對(duì)泵做出狀態(tài)識(shí)別及狀態(tài)趨勢(shì)分析,視情修理的修理方針。在我國(guó)小浪底工程和三峽工程施工的外國(guó)承包商對(duì)其使用的液壓泵，液壓馬達(dá)堅(jiān)持１５０0～２000h8,00０h這是我們使用進(jìn)口液壓設(shè)備單位可借鑒的。6.２建立預(yù)防修理。修理的根本手段包括檢測(cè)、保養(yǎng)、更換和調(diào)試。泵預(yù)防性修理就是定期對(duì)泵進(jìn)展在線沖洗5０0一次沖洗，此方法是提高泵壽命的最有效方法之一。常用的修理方式是在預(yù)定時(shí)間進(jìn)展修理,舉一個(gè)典型例子,泵的軸承軟壽命是一萬(wàn)小時(shí)，但這個(gè)軟壽命只是個(gè)參考，可以延長(zhǎng)這個(gè)時(shí)間,但泵的硬壽命，〔硬壽命－——設(shè)備已服役時(shí)間〕適時(shí)的承受電腦