某生產(chǎn)車間管理制度

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔車間管理方法

按MRPⅡ的邏輯流程,車間作業(yè)管理和采購作業(yè)管理均屬計劃執(zhí)行層。

主生產(chǎn)計劃給出了最終產(chǎn)品或最終項目的需求,經(jīng)過物料需求計劃按物料清單展開得到零部件直到原材料的需求計劃,即對自制件的計劃生產(chǎn)訂單和對外購件的計劃采購訂單。然后,則通過車間作業(yè)管理和采購作業(yè)管理來執(zhí)行計劃。車間作業(yè)管理根據(jù)零部件的工藝路線來編制工序排產(chǎn)計劃,在車間作業(yè)控制階段要處理相當多的動態(tài)信息。在此階段,反饋的是重要的工作,因為系統(tǒng)要以反饋信息為依據(jù)對物料需求計劃、主生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)規(guī)劃以至經(jīng)營規(guī)劃作必要的調(diào)整,以便實現(xiàn)企業(yè)的基本生產(chǎn)均衡。1.車間作業(yè)管理的工作內(nèi)容1)核實MRP產(chǎn)生的計劃訂單MRP為計劃訂單規(guī)定了計劃下達日期,但對真正下達給車間,這仍然是一個推薦的日期。雖然這個訂單是需要的,并且作過能力計劃,但這些訂單在生產(chǎn)控制人員正式批準下達投產(chǎn)之前,必須檢查物料、能力、提前期和工具的可用性。作為生產(chǎn)控制人員要通過計劃訂單報告、物料主文件和庫存報告、工藝路線文件和工作中心文件以及工廠日歷來完成以下任務:·確定加工工序;·確定所需的物料、能力、提前期和工具;·確定物料、能力、提前期和工具的可用性;·解決物料、能力、提前期和工具的短缺問題。2)下達生產(chǎn)訂單(1)下達物料生產(chǎn)訂單,說明零件加工工序順序和時間。(2)工作中心派工單,當生產(chǎn)訂單下達到車間時,這些訂單送入車間文件。車間文件反映了所有已下達但還未完成的訂單狀態(tài)。根據(jù)車間文件和工藝路線信息,以及所使用的調(diào)度原則每天或每周為每個工作中心生成一份派工單,說明各生產(chǎn)訂單在同一工作中心上的優(yōu)先級。圖1中的派工單給出了生產(chǎn)訂單號、零件號以及每項任務的數(shù)量。另外,還提供這樣的信息:·生產(chǎn)準備工時———一臺機床或工作中心從生產(chǎn)一種項目轉(zhuǎn)換到生產(chǎn)另一種項目所需的時間?！ぜ庸すr———實際生產(chǎn)指定數(shù)量的項目所需的時間?！だ塾嬝摵晒r———按各訂單累計得到的工作中心負荷或工時?！?yōu)先級———訂單的優(yōu)先級系數(shù)(數(shù)字越小,則優(yōu)先級越高)。車間文件用來跟蹤一份訂單的生產(chǎn)過程,派工單用來管理工件通過生產(chǎn)過程的流程和優(yōu)先級。它告訴人們現(xiàn)在已在工作中心的訂單的優(yōu)先級,以及將送到工作中心的訂單的優(yōu)先級。(3)提供車間文檔其中包括圖紙、工藝過程卡片、領料單、工票、特殊處理說明等。3)收集信息,監(jiān)控在制品生產(chǎn)如果生產(chǎn)進行得很正常,那么這些訂單將順利通過生產(chǎn)處理流程。但十全十美的事情往往是沒有的,所以必須對工件通過生產(chǎn)流程的過程加以監(jiān)控。為此要查詢工序狀態(tài)、完成工時、物料消耗、廢品、投入/產(chǎn)出等項報告;控制排隊時間、分析投料批量、控制在制品庫存、預計是否出現(xiàn)物料短缺或拖期現(xiàn)象。4)采取調(diào)整措施如預計將要出現(xiàn)物料短缺或拖期現(xiàn)象,則應采取措施,如通過加班、轉(zhuǎn)包或分解生產(chǎn)訂單來改變能力及其負荷。如仍不能解決問題,則應給出反饋信息修改物料需求計劃,甚至主生產(chǎn)計劃。5)生產(chǎn)訂單完成統(tǒng)計實耗工時和物料、計算生產(chǎn)成本、分析差異、產(chǎn)品完工入庫事務處理。2.工序優(yōu)先級的確定多項物料在某一時區(qū)分派在同一個工作中心上加工,需要確定這些物料的加工順序,即工序之間相對的優(yōu)先順序,實質(zhì)上這是一個核實是否有足夠提前期的問題,下面介紹確定優(yōu)先級的幾種常用方法。1)緊迫系數(shù)(CriticalRatio)公式將剩余時間與需要加工的時間(計劃提前期)對比,可出現(xiàn)4種情況CR=負值說明已經(jīng)拖期CR=1剩余時間恰好夠用CR〉1剩余時間有余CR〈1剩余時間不夠很明顯,CR值小者優(yōu)先級高,一項物料的加工完成后,其余物料的CR值會有變化,要隨時調(diào)整。2)最小單個工序平均時差(LeastSlackperOperation)也稱緩沖時間或?qū)捲r間。式中尚需加工時間指剩余工序的提前期之和。很明顯,LSPO值愈小,也即剩余未完工序可分攤的平均緩沖時間愈短,優(yōu)先級愈高。3)最早訂單完工日期(EarliestDueDate)要求完工日期愈早的訂單優(yōu)先級愈高。使用這條規(guī)則時,對處于起始工序的訂單要慎重,有必要用LSPO規(guī)則復核。本規(guī)則比較適用于判斷加工路線近似的各種訂單,或已處于接近完工工序的各種訂單。確定工序優(yōu)先級的規(guī)則很多,但必須簡單明了,便于車間人員使用。3.重復式生產(chǎn)(RepetitiveManufacturing)

重復生產(chǎn)是車間作業(yè)生產(chǎn)的一種特殊形式。其主要特點是產(chǎn)出率均衡,工藝路線固定。對于這種生產(chǎn)類型,物料移動采用拉式,即下道工序需用時向上道工序領取。物料消耗的統(tǒng)計則采用倒沖法(backflush),即在完成成品總裝或組件分裝以后,根據(jù)完成的數(shù)量及物料清單算出每種物料的用量從庫存記錄中扣除以更新庫存余額。精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔生產(chǎn)車間管理制度目的：為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進行特制訂以下管理制度。范圍：適應于生產(chǎn)車間全體工作人員。一、早會制度1．員工每天上班必須提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。2．員工在開早會時須站立端正，認真聽主管或組長的講話，不得做一些與早會無關的事項。3．各條線的組長每天上班必須提前10分鐘到達車間組織員工準時開早會.4．各條線的組長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產(chǎn)計劃，時間應控制在15分鐘。5．組長開早會時講話應宏亮有力,多以激勵為主,不得隨意批評和責罵員工。二、請假制度1．如特殊事情必須親自處理,應在2小時前用書面的形式請假,經(jīng)主管與相關領導簽字后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,事后必須交醫(yī)生證明方可),否則按曠工處理。2．杜絕非上班時間私下請假或批假。3．員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。4．員工請假核準權限：（同廠規(guī)一致）（1）一天以內(nèi)由拉長批準;三天以內(nèi)由車間主管批準;(3)超過三天必須由生產(chǎn)部經(jīng)理批準;(4)連續(xù)請假按照累計天數(shù)依上述規(guī)定辦理。三、清潔衛(wèi)生制度1.員工要保持崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放,組長要保持辦公臺的整齊干凈。2.每天下班后值日生打掃衛(wèi)生，周末須進行大掃除（公司內(nèi)的門、廁所、窗戶、生產(chǎn)線、設備保養(yǎng)、風扇、飲水機等都須清潔）。3.衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。4.不得隨便在公司內(nèi)亂丟垃圾、胡亂涂劃；衛(wèi)生間須每天用水清洗。四、車間生產(chǎn)秩序管理制度1..員工上班應著裝整潔，不準穿奇裝異服，進入公司需換拖鞋，鞋子按劃分區(qū)域整齊擺放。必須正確佩帶廠牌,穿工作服上班。不得攜帶任何個人物品，如手機.MP3.手袋.食品等。2.上班時,物料員須及時把物料備到生產(chǎn)線,并嚴格按照規(guī)定的運作流程操作,不得影響工作的順利進行。3.員工在作業(yè)過程中,必須保持50-80CM以上的距離,不得擠坐在一起，作業(yè)時須按要求帶好手套或指套,同時必須自覺做好自檢與互檢工作,如發(fā)現(xiàn)問題并及時向品檢與組長反應,不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序,必須嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè)。4.每道工序必須接受車間品管檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關，虛報數(shù)量，并配合品檢工作，不得頂撞、辱罵。5.小零配件必須用蘭色膠盒盛放,一個盒子只可裝一種零配件,安裝過程中發(fā)現(xiàn)的不良品必須用紅色膠盒盛放,所有的物料盒排成一行放于工作臺面的左手邊。6.所有員工必須按照操作規(guī)程（作業(yè)指導書，檢驗規(guī)范等）操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。7.員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設備等違者按原價賠償。8.工作時間離崗時，需經(jīng)班組長同意并領取離崗證方可離開，限時