北京某地鐵冬季施工方案

軌道交通機(jī)場(chǎng)線06標(biāo)2006～2007年度冬季施工方案為實(shí)現(xiàn)2007年5月14日我標(biāo)段節(jié)點(diǎn)工期要求，確保全線的施工進(jìn)度目標(biāo)，同時(shí)綜合考慮目前施工現(xiàn)狀及施工能力，針對(duì)現(xiàn)有未完的工作內(nèi)容編制以下冬季施工方案指導(dǎo)工程冬季施工。1、編制依據(jù)1.1xx市軌道交通首都機(jī)場(chǎng)線06標(biāo)土建施工合同；1.2目前施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工狀況；1.3國(guó)家、xx市、鐵道部及地鐵市政現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范、規(guī)則、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和xx市有關(guān)安全、質(zhì)量、環(huán)保、工程驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件；1.4我單位在地鐵及城市輕軌方面的成熟技術(shù)及施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則2.1施工方案先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行；編制全面且針對(duì)性強(qiáng)，難點(diǎn)和重點(diǎn)把握準(zhǔn)確，措施可靠實(shí)用；2.2保護(hù)環(huán)境、文明施工；采取有效措施，確保施工安全、工程質(zhì)量和工期；2.3加強(qiáng)施工管理，降低工程造價(jià)。3、采用規(guī)范3.1《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502043.2《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-20033.3《軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》QGD-007-20053.4《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97；3.5《鐵路混凝土施工技術(shù)指南》TZ210-2005；3.6《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003；3.7《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-20033.8《混凝土結(jié)構(gòu)施工實(shí)用手冊(cè)》；3.9xx市快速軌道交通有限責(zé)任公司、xx市軌道交通建設(shè)管理有限公司對(duì)本工程的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家及xx市行業(yè)相關(guān)規(guī)定。4、工程位置及工程環(huán)境4.1工程位置我標(biāo)段為軌道交通首都機(jī)場(chǎng)線06標(biāo)（五元橋～東營(yíng)路區(qū)間線路），里程范圍包括K8+705～K12+033，全長(zhǎng)3328米，位于首都機(jī)場(chǎng)高速公路與京順路及機(jī)場(chǎng)高速路與機(jī)場(chǎng)輔路間的綠化帶內(nèi)。4.2結(jié)構(gòu)分布形式區(qū)間線路全長(zhǎng)3328米，結(jié)構(gòu)形式包括地下區(qū)間、橋梁、路基與擋墻，施工方法包括明挖法、礦山法和整體道床路基雙側(cè)擋墻施工。地下區(qū)間包括：U形槽結(jié)構(gòu)、明挖矩形框架結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)、排水泵房及其它附屬工程。區(qū)間線路結(jié)構(gòu)形式分布如下：明挖U形槽區(qū)間K8+705.000～K9+020.000，長(zhǎng)315米；K9+203.000～K9+297.842，長(zhǎng)101.15米；K9+345.658～K9+420.000，長(zhǎng)73.342米；K10+731.029～K10+910.8，長(zhǎng)179.771米；K11+551.747～K11+747.841，長(zhǎng)196.094米。明挖矩形框架區(qū)間K9+020.000～K9+200.208，長(zhǎng)180.208米；；K10+910.800～K10+996.981，長(zhǎng)86.181米；K11+306.758～K11+363.949，長(zhǎng)57.191米；K11+512.951～K11+551.747，長(zhǎng)38.796米；下穿首都機(jī)場(chǎng)高速公路K10+996.981～K11+306.758，長(zhǎng)309.777米；下穿北皋橋匝道K11+363.949～K11+512.951，長(zhǎng)149.002?？绫毙『訕騅9+588.4～K9+697，長(zhǎng)108.6米；跨馬泉營(yíng)西路橋K10+537.756～K10+595.828，長(zhǎng)57.072米；跨東營(yíng)路橋K11+907.972～K12+033，長(zhǎng)125.028米。路基段施工范圍包括K9+420～K9+588.4、K9+697～K10+537.756，K10+595.828～K10+731.029、K11+747.841～K11+907.972總長(zhǎng)度為1304.488米,路基段采用整體道床路基雙側(cè)擋墻施工。4.3目前施工完成狀況目前我標(biāo)段項(xiàng)目已施工過(guò)半，其中C1、D1、E1、D2、D2’、E2區(qū)明挖U形槽、矩形框架及A3區(qū)矩形框架已施工完成，K8+705～K9+020段明挖U形槽施工完成90%，北小河橋及東營(yíng)路橋下部結(jié)構(gòu)施工完成，馬泉西路橋全部完成。K9+697～K10+400段施工完成40%，下穿北皋匝道暗挖段一襯完成85、冬期施工概況xx地區(qū)冬期氣溫較低，年極限最低氣溫一般在-14℃～-20℃之間，1月份最冷，月平均氣溫-5℃左右。根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003的規(guī)定，當(dāng)室外晝夜平均氣溫最高和最低氣溫的平均值或與當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)、及21時(shí)，室外氣溫的平均值連續(xù)3天低于5℃，或最低氣溫低于-3℃時(shí)，即確定冬期對(duì)混凝土工程、防水工程質(zhì)量以及作業(yè)安全、基坑工程安全、消防安全、物資準(zhǔn)備保護(hù)方面都會(huì)有影響，因此要消除麻痹思想，做好充分準(zhǔn)備，確保安全順利度過(guò)冬期。6、冬期施工項(xiàng)目部署6.1計(jì)劃冬期施工項(xiàng)目1）明挖結(jié)構(gòu)U形槽結(jié)構(gòu)兩段（K9+203.000～K9+297.842、K9+349.217～K9+420，下穿京包鐵路暗挖段除外）：土方開(kāi)挖工程、土釘墻工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土施工、防水工程；矩形框架結(jié)構(gòu)段（K9+020～K9+203）：土方開(kāi)挖工程、土釘墻工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土施工、防水工程；2）橋梁上部工程（北小河橋、東營(yíng)路橋）：現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁及連續(xù)梁支架模板施工、鋼筋工程、現(xiàn)澆梁混凝土施工、預(yù)應(yīng)力筋張拉施工及孔道壓漿工程；3）路基（K9+890～K10+731.029、K11+748.923～K11+909.972段）：級(jí)配砂礫及二灰填筑、擋墻基礎(chǔ)混凝土、涵洞鋼筋模板及混凝土工程；4）暗挖隧道工程（左K10+996.981～K10+306.758下穿首都機(jī)場(chǎng)高速公路暗挖段、K11+363.949～K11+512.951下穿北皋匝道暗挖段）：土方開(kāi)挖工程、鋼筋及鋼格柵工程、一襯噴射混凝土施工、二襯鋼筋模板及混凝土工程。6.2冬施項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃1）明挖結(jié)構(gòu)U形槽兩段（K9+203.000～K9+297.842、K9+349.217～K9+420）：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2006年11月20日，計(jì)劃主體及附屬完成時(shí)間：200矩形框架段（K9+020～K9+203）：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：2006年11月1日，計(jì)劃主體完成時(shí)間：2007年2月10日，計(jì)劃附屬完成時(shí)間：2007年3月30日；2）橋梁上部工程（北小河橋、東營(yíng)路橋）；北小河橋現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁工程：計(jì)劃完工時(shí)間2007年1月10日（含預(yù)應(yīng)力張拉工程）；橋面附屬結(jié)構(gòu)物：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2007年1月15日，計(jì)劃完成時(shí)間2007年3月10日。東營(yíng)路橋現(xiàn)澆梁工程：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2006年10月22日，完工時(shí)間2007年2橋面附屬結(jié)構(gòu)物：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2007年3月13）路基填筑、擋墻基礎(chǔ)混凝土及涵洞施工（K9+890～K10+731.029、K11+748.923～K11+909.972段）；路基主體計(jì)劃完成時(shí)間2007年2月5日。路基面及其它附屬工程：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2006年12月20日，計(jì)劃完成時(shí)間2007年3月30日。4）暗挖隧道工程左K10+996.981～K10+306.758下穿首都機(jī)場(chǎng)高速公路暗挖段計(jì)劃二襯施工完成時(shí)間2007年5月9日。K11+363.949～K11+512.951下穿北皋匝道暗挖段：計(jì)劃二襯完成時(shí)間2007年2月9日。具體詳見(jiàn)《冬期施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖》。7、冬期施工準(zhǔn)備工作7.1技術(shù)準(zhǔn)備1）冬施方案編制20062）冬施技術(shù)交底2005年11月5日前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人結(jié)合冬施方案對(duì)項(xiàng)目部有關(guān)人員及各工區(qū)相關(guān)協(xié)作隊(duì)伍逐級(jí)進(jìn)行交底，交底應(yīng)重點(diǎn)明確冬施用工的組織與管理、設(shè)備及材料準(zhǔn)備計(jì)劃、分項(xiàng)工程施工方法及技術(shù)措施、消防安全措施。3）冬施培訓(xùn)冬施前項(xiàng)目部組織相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104）、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003及其他有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合冬施方案、技術(shù)交底組織貫徹落實(shí)。4）根據(jù)目前我項(xiàng)目的實(shí)際施工情況，矩形框架段（K9+020～K9+203）及U形槽結(jié)構(gòu)兩段（K9+203.000～K9+297.842、K9+349.217～K9+420）在冬期施工無(wú)法避免，但為盡量減小冬期施工影響，冬施前要加快施工進(jìn)度，結(jié)構(gòu)底板防水層及保護(hù)層盡量將在冬期進(jìn)入前施工完成，避免基槽凍脹。同時(shí)，進(jìn)行基坑側(cè)壁止水工作，防止冬季基坑側(cè)壁噴射混凝土發(fā)生凍融脫落，同時(shí)防止水滴到施工縫上結(jié)冰影響施工質(zhì)量。5）冬施大氣測(cè)溫工作在11月1日開(kāi)始。7.2材料準(zhǔn)備序號(hào)材料名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量1棉被條5001阻燃草簾1000*2000重7Kgm220002聚苯板厚50mmm23002電熱毯60～80V個(gè)3003塑料布ZZ56厚0.5mmm230004溫度計(jì)-20支405鋼管直徑20mmm10006帆布m215007鐵爐個(gè)107.3組織準(zhǔn)備7.3.1成立冬施領(lǐng)導(dǎo)組，建立冬施值班制度在冬施來(lái)臨之前，項(xiàng)目部組織建立冬施施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理組織冬期施工工作的實(shí)施。在冬期施工期間定期檢查，檢查冬期施工準(zhǔn)備情況，冬期施工各項(xiàng)措施的落實(shí)情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)監(jiān)督檢查整改。項(xiàng)目部冬施領(lǐng)導(dǎo)組由組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員組成。名稱姓名職務(wù)辦公電話手機(jī)電話組長(zhǎng)：黨世偉常務(wù)副經(jīng)理8456057513501283856副組長(zhǎng)：李永敬項(xiàng)目副經(jīng)理周志鋼項(xiàng)目總工成員：塔榮杰鄭文藝周振杰韓東田慶海祝崇凱曹京王吉成李赤孫運(yùn)紅馬飛張連群冬季施工保證組織機(jī)構(gòu)框圖組長(zhǎng)：黨世偉組長(zhǎng)：黨世偉副組長(zhǎng)：周志鋼副組長(zhǎng)：李永敬副組長(zhǎng)：周志鋼副組長(zhǎng)：李永敬二工區(qū)：鄭文藝三工區(qū)：周振杰安質(zhì)部：馬飛機(jī)物部：孫運(yùn)紅工程部：田慶海一工區(qū)：塔榮杰試驗(yàn)室：韓東測(cè)量組：郭春來(lái)消防：曹京二工區(qū)：鄭文藝三工區(qū)：周振杰安質(zhì)部：馬飛機(jī)物部：孫運(yùn)紅工程部：田慶海一工區(qū)：塔榮杰試驗(yàn)室：韓東測(cè)量組：郭春來(lái)消防：曹京7.3.2工作分工與職責(zé)：組長(zhǎng)：黨世偉負(fù)責(zé)全面冬施管理工作。負(fù)責(zé)冬施工作的組織，調(diào)度及現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。副指揮：李永敬負(fù)責(zé)冬施日常工作的安排、布署、檢查、落實(shí)、組織、主持召開(kāi)冬施工作會(huì)議，并進(jìn)行冬施現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)。副指揮：周志鋼負(fù)責(zé)組織編制冬施工作的方案、技術(shù)措施，參與組織主持召開(kāi)冬施工作會(huì)議。成員：曹京：負(fù)責(zé)冬期期間的消防、安全保衛(wèi)工作；孫運(yùn)紅：負(fù)責(zé)全部冬施期間的落實(shí)各種冬施設(shè)備、物資，并做好后勤保障工作。塔榮杰、鄭文藝、周振杰、王吉成、李赤、張連群：負(fù)責(zé)各自工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)冬施工作的組織工作，準(zhǔn)備工作的落實(shí)以及現(xiàn)場(chǎng)指揮；祝崇凱：負(fù)責(zé)全部冬施期間的行政工作與當(dāng)?shù)卣⑾嚓P(guān)單位的聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作。田慶海、李湯強(qiáng)：負(fù)責(zé)編制冬施技術(shù)措施并在實(shí)施中進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。韓東：負(fù)責(zé)冬季施工期間施工材料的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作。郭春來(lái)：負(fù)責(zé)冬季施工期間定期定時(shí)測(cè)溫工作。7.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）用排水管線保護(hù)：主要為現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)管線以及施工中排水管道。在現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)施工時(shí)，需將給水以及雨污水管道埋設(shè)在凍結(jié)深度（0.8m）以下；在進(jìn)入冬季施工前，將現(xiàn)場(chǎng)外露的給水管、水龍頭以及懸吊保護(hù)的給水、雨水管道用玻璃棉包裹，進(jìn)行保溫，厚度為6cm，外面再用玻璃絲布纏繞，并刷紅白漆。（2）現(xiàn)場(chǎng)消火栓均埋設(shè)于地面0.8m以下，每個(gè)消火栓處砌筑一座消火栓井，嚴(yán)格按照市政工程相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工。（3）物資部按現(xiàn)場(chǎng)需要以及工程部提供的材料計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)材料，冬施期間所需要使用的保溫材料應(yīng)提前準(zhǔn)備就緒。提前進(jìn)場(chǎng)棉補(bǔ)、帆布、塑料薄膜、玻璃棉、玻璃絲布、電熱毯等保溫材料。由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)冬季自拌混凝土、砂漿及摻外加劑的試配、試驗(yàn)工作，提前做好施工配合比。（4）現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚增設(shè)圍擋用于鋼筋加工焊接時(shí)防風(fēng)、防雪。8.冬施結(jié)構(gòu)施工措施8.1明挖U形槽及矩形框架我標(biāo)段冬施的明挖U形槽及矩形框架工程集中在一工區(qū)K9+020～K9+420段，此段明挖工程施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量記錄及天氣預(yù)報(bào)信息，采取搭設(shè)暖棚的方式進(jìn)行保溫。在暖棚內(nèi)選擇具有代表性的位置進(jìn)行測(cè)溫布置，同時(shí)在離地面50cm處必須設(shè)測(cè)溫點(diǎn)，并且每晝夜測(cè)溫不應(yīng)少于4次。如溫度達(dá)不到要求低于5℃時(shí)暖棚做封閉處理，出入口設(shè)專人管理，并采取防止棚內(nèi)溫度下降或引起風(fēng)口處混凝土受凍的措施。暖棚在基坑土釘墻施工前搭設(shè)完成，以確保土釘墻、鋼筋工程、混凝土工程在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工，混凝土施工完成后24小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí)即可拆除暖棚，同時(shí)覆蓋塑料薄膜加棉被繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生。暖棚示意圖：8.2北小河橋及馬泉營(yíng)西路～東營(yíng)路橋梁上部橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度較快，界時(shí)根據(jù)實(shí)測(cè)的氣溫情況采用電熱毯或搭設(shè)暖棚的施工方法進(jìn)行施工。若白天室外氣溫較高，則白天進(jìn)行混凝土澆筑施工，待養(yǎng)護(hù)時(shí)采用塑料薄膜加電熱毯加棉被進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。電熱毯由四層玻璃纖維布中間夾以電阻絲制成，電壓宜為60～80V，電熱毯養(yǎng)護(hù)的通電持續(xù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫及養(yǎng)護(hù)溫度確定，可采取分段、間隔或連續(xù)通電養(yǎng)護(hù)工序。8.3路基工程編制冬季路基施工作業(yè)計(jì)劃，合理安排勞力、機(jī)具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時(shí)間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。級(jí)配砂礫選用沒(méi)有凍結(jié)的土源，嚴(yán)禁上凍、過(guò)濕土上路，徹底清除土源中的樹(shù)根、雜物等。應(yīng)當(dāng)日上土，利用中午前后有利氣溫?fù)尫瓫鰰?，在氣?℃以上碾壓，不留松土過(guò)夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達(dá)標(biāo)報(bào)驗(yàn)0℃以下不得施工作業(yè)，遇大雪或其它原因中途停工時(shí)，應(yīng)平整填層并采用草簾覆蓋防止填料受凍。路基面混凝土施工推遲至冬期結(jié)束后再進(jìn)行施工。8.4暗挖工程冬期洞內(nèi)隨時(shí)檢測(cè)洞內(nèi)溫度，若洞內(nèi)溫度低于3℃時(shí)必須考慮對(duì)骨料或水進(jìn)行加熱，骨料的存放應(yīng)有保暖措施，9、分項(xiàng)工程冬施方法9.1冬期混凝施工9.1.1根據(jù)軌道交通機(jī)場(chǎng)線要求，主體結(jié)構(gòu)混凝土須采用業(yè)主指定的專業(yè)商品混凝土廠家生產(chǎn)的混凝土，而且混凝土配合比亦是經(jīng)專家研究確定并經(jīng)軌道交通管理公司備案，同時(shí)在攪拌站還配有專職駐站監(jiān)理，保證混凝土出場(chǎng)質(zhì)量，因此混凝土配合比、原材料加熱、拌制、運(yùn)輸我項(xiàng)目部可以不參與控制，但混凝土入模溫度、塌落度仍須項(xiàng)目部試驗(yàn)人員進(jìn)行控制。本工程主體結(jié)構(gòu)混凝土采用高強(qiáng)商品混凝土公司。施工單位對(duì)混凝土進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。冬施期間運(yùn)輸混凝土的罐車外罩保溫套，砼輸送管應(yīng)采取防火草簾外纏塑料布的措施，各種水管外裹保溫材料，易被浸濕處加裹塑料布外罩。澆筑混凝土?xí)r間盡可能避開(kāi)寒流天氣?；炷翝仓r(shí)入模溫度不低于10℃；混凝土澆筑成型，開(kāi)始養(yǎng)護(hù)溫度不低于5℃，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%或未達(dá)到抗壓強(qiáng)度5MPa前也不得受凍。養(yǎng)護(hù)期不得出現(xiàn)負(fù)溫，模板及保溫層在混凝土強(qiáng)度達(dá)到臨界強(qiáng)度并且溫度冷卻到5℃9.1.1）混凝土澆筑前，要清除模板上的積雪和污垢。模板內(nèi)嚴(yán)禁有冰雪及凍塊等雜物?；炷翝沧⑶耙c混凝土生產(chǎn)單位緊密聯(lián)系，合理安排澆注時(shí)間，盡量避開(kāi)風(fēng)雪天氣及夜間施工。合理安排混凝土行進(jìn)線路，縮短混凝土入模時(shí)間，保證混凝土入模溫度控制在10℃2）當(dāng)分層澆筑混凝土?xí)r，已澆筑層的溫度在被上一層混凝土覆蓋前，不得低于2℃。養(yǎng)護(hù)期不得出現(xiàn)負(fù)溫，并用塑料布加棉被或電熱毯3）墻體模板和保溫層在混凝土達(dá)到臨界強(qiáng)度并冷卻到5℃后方可拆除，拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度差大應(yīng)于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面應(yīng)及時(shí)覆蓋保溫。墻體水平施工縫處要覆蓋防火草簾4）養(yǎng)護(hù)方法冬施期間混凝土采用綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù)，保溫、保濕材料使用阻燃性草簾子、棉被或塑料薄膜以及苫布等。5）混凝土澆筑后試驗(yàn)員要及時(shí)做好測(cè)溫工作，控制好測(cè)溫頻率，填寫測(cè)溫紀(jì)錄表，做好歸檔工作。施工過(guò)程中及時(shí)對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行推算，以便科學(xué)地指導(dǎo)施工。①測(cè)溫意義冬季混凝土施工時(shí)，混凝土內(nèi)部水泥水化熱高，而周圍環(huán)境的氣溫較低，必須通過(guò)測(cè)溫工作了解混凝土的內(nèi)部溫度，并根據(jù)測(cè)溫結(jié)果指導(dǎo)混凝土外部的保溫、保濕等工作以減小混凝土內(nèi)外溫差以及混凝土表面與外部環(huán)境的溫差，保證混凝土在達(dá)到臨界強(qiáng)度之前不至于受凍，確?；炷恋暮笃谫|(zhì)量和控制混凝土的裂縫，提高混凝土的質(zhì)量。②測(cè)溫管理制度設(shè)置專職測(cè)溫工及技術(shù)管理人員，測(cè)溫工應(yīng)將當(dāng)日測(cè)溫表項(xiàng)目填寫完整、簽名后，及時(shí)交給技術(shù)管理人員，使管理層隨時(shí)掌握第一手資料，推算溫度變化趨勢(shì)和及時(shí)確認(rèn)是否增加覆蓋或采取其它措施。在混凝土澆筑時(shí)隨時(shí)用測(cè)溫探桿測(cè)出混凝土的入模溫度；在混凝土澆注完成并且強(qiáng)度達(dá)到臨界強(qiáng)度之前，每隔2小時(shí)測(cè)溫一次，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到臨界強(qiáng)度之后，每隔6小時(shí)測(cè)溫一次。③測(cè)溫儀器的選擇及測(cè)點(diǎn)布置A儀器選擇本工程的測(cè)溫儀器全部采用溫度計(jì)。B測(cè)溫點(diǎn)的布置本工程混凝土測(cè)溫孔布置在墻體、底板以及頂板。其中：a、底板用頂板平面按不少于50m2/孔的原則布置，沿板的高度可分為表面測(cè)溫點(diǎn)、中部測(cè)溫點(diǎn)，表面測(cè)溫點(diǎn)的高度為表面標(biāo)高下返b、墻體測(cè)溫點(diǎn)布置于墻體上口、中間、下口（距地0.3m）部位，其中中間為中部測(cè)溫點(diǎn)，上口和下口為表面測(cè)溫點(diǎn)。測(cè)溫孔的預(yù)留及量測(cè)方法使用溫度計(jì)測(cè)溫時(shí)，預(yù)先按照測(cè)溫點(diǎn)布置圖埋好鋼管，測(cè)溫時(shí)將溫度計(jì)放入，端口用巖棉塞住，三分鐘以后讀數(shù)。注意為防止漏水，鋼管上焊止水環(huán)。測(cè)溫注意事項(xiàng)嚴(yán)密監(jiān)測(cè)混凝土的溫升情況，根據(jù)溫度記錄，增減保溫材料厚度或?qū)訑?shù)?？刂苹炷林行臏囟扰c表面溫度之差小于25℃，拆模后的混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差小于20℃。當(dāng)混凝土中心溫度與表面溫度之差超過(guò)25℃每天應(yīng)測(cè)量當(dāng)天最高、最低溫度，大氣溫度每天至少測(cè)量4次，分別是早晨6點(diǎn)、中午12點(diǎn)、下午2點(diǎn)和傍晚6點(diǎn)，以便于了解混凝土外界的溫度變化，及時(shí)采取措施確?；炷临|(zhì)量。測(cè)溫由11月1日至冬期結(jié)束。當(dāng)混凝土中心溫度與大氣最低溫度之差連續(xù)3天小于25℃6）混凝土的質(zhì)量檢查：混凝土工程的冬期施工，除按常溫施工的要求進(jìn)行質(zhì)量檢查以下項(xiàng)目：①混凝土入模溫度每個(gè)班至少檢測(cè)4次，摻防凍劑的混凝土在達(dá)到4.0MPa之前每2小時(shí)測(cè)一次，到達(dá)4.0MPa之后每6小時(shí)測(cè)一次。②測(cè)溫孔應(yīng)繪制布置圖、編號(hào)、測(cè)溫點(diǎn)、要有代表性，在外表與中心及端頭部分，大露處，危險(xiǎn)處測(cè)溫，測(cè)量混凝土溫度時(shí)，溫度表應(yīng)采取措施與外界氣溫隔離，測(cè)溫表留在測(cè)溫孔內(nèi)的時(shí)間應(yīng)不少于3min。③檢查同條件試塊留置、試壓強(qiáng)度：現(xiàn)場(chǎng)需留置的同條件試塊有：A、臨界強(qiáng)度試塊；B、拆除頂板、墻體模板時(shí)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)用試塊；C、外墻外掛架使用時(shí)墻體強(qiáng)度檢測(cè)用試塊；D、同條件轉(zhuǎn)常溫28天試塊。9.2鋼筋工程鋼筋進(jìn)場(chǎng)前仔細(xì)清除堆場(chǎng)上積雪，冰渣。下雪時(shí)及時(shí)覆蓋塑料布或彩條布，確保鋼筋不受侵蝕和污染。在《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ104-97）中有如下關(guān)規(guī)定：“在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)。鋼筋在運(yùn)輸和加工過(guò)程中應(yīng)防止撞擊和刻痕。鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。一級(jí)鋼筋調(diào)直冷拉率控制在4冬期鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外焊接時(shí)，其溫度不宜低于-20℃在負(fù)溫下冷拉的鋼筋，應(yīng)逐根進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮；冷拉設(shè)備、儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)?！痹阡摻罴庸?chǎng)設(shè)置加工棚，加工棚用輕型彩鋼板做屋頂，用圍擋板圍擋防風(fēng)，即可滿足規(guī)范要求。9.3噴射混凝土工程明挖基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用網(wǎng)噴混凝土施作土釘墻防護(hù)。根據(jù)我公司在四號(hào)線及五號(hào)線的冬施經(jīng)驗(yàn)，為減少成本，同時(shí)保證噴射混凝土不致凍壞，在白天氣溫正溫時(shí)開(kāi)挖基坑側(cè)壁土體，基坑側(cè)壁土體修平后立即進(jìn)行土釘施工同時(shí)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片并噴射混凝土，噴射混凝土施工完成后用1層塑料布和2層阻燃草簾或1層棉被進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，噴射混凝土的初凝時(shí)間是3-5分鐘，終凝時(shí)間是10分鐘，1天達(dá)到7MPa強(qiáng)度（中華人民共和國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)噴射混凝土用速凝劑JC477-92），因此在噴射混凝土受凍前完全可以達(dá)到臨界強(qiáng)度5MPa。噴射混凝土采用的砂石上覆蓋兩層草簾保溫，使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)凍塊要清除掉。噴射混凝土拌合時(shí)在基坑暖棚內(nèi)施工，防止骨料受凍，保證噴出的砼溫度在10℃以上，如仍不能達(dá)到要求，采用加熱用水的溫度或摻適量防凍劑控制混凝土溫度，當(dāng)加熱用水時(shí)應(yīng)先將水與砂石骨料拌合后再加入水泥進(jìn)行拌合，不得用加熱后的水直接與水泥進(jìn)行拌合。如采用摻入防凍劑方法控制則應(yīng)注意防凍劑的摻量9.4壓漿工程為確保壓漿工作在正溫下進(jìn)行，且在強(qiáng)度達(dá)到25MPa不得受凍，采用對(duì)注漿用水加熱的方法進(jìn)行控制，但應(yīng)注意加入用水水溫控制在80℃9.5防水工程明挖U形槽及矩形框架防水層在冬期施工時(shí)，均在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。9.6基坑土方開(kāi)挖工程土方采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，配合人工清理基底土層。冬期土方開(kāi)挖盡量連續(xù)進(jìn)行，如停置時(shí)間較長(zhǎng)，用草簾子進(jìn)行覆蓋保溫，防止土表層凍結(jié)，加大開(kāi)挖難度；基坑挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，用阻燃性草簾子搭接壓茬覆蓋進(jìn)行保溫，當(dāng)日平均氣溫低于-5℃10、冬施計(jì)算對(duì)于冬季混凝土養(yǎng)護(hù)的保溫材料，其種類、厚度及構(gòu)造需同時(shí)滿足大體積混凝土抗裂性以及冬季施工對(duì)混凝土保溫層的要求，下面先通過(guò)蓄熱法養(yǎng)護(hù)熱工計(jì)算確定保溫層的厚度，然后再用大體積混凝土的熱工計(jì)算驗(yàn)算該厚度的保溫層能否滿足大體積混凝土抗裂性的要求。計(jì)算依據(jù)為：a建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ104—97）;b《建筑施工手冊(cè)》（第四版）中國(guó)建筑工業(yè)出版社10.1、蓄熱法養(yǎng)護(hù)熱工計(jì)算計(jì)算思路：當(dāng)施工條件確定以后，先初步選定保溫材料的種類、厚度和構(gòu)造，然后計(jì)算出混凝土冷卻到0℃的延續(xù)時(shí)間和混凝土在此期間的平均溫度。據(jù)此再估算出混凝土溫度降為0在明挖工程施工中，設(shè)定養(yǎng)護(hù)期間的大氣平均溫度為-5℃，混凝土的入模溫度為10℃，混凝土采用等級(jí)強(qiáng)度為PO.42.5的普通硅酸鹽水泥拌制，水泥用量為280kg/m3，水泥中摻入早強(qiáng)劑以及高效減水劑，混凝土質(zhì)量密度取2500kg/m3（1）混凝土蓄熱養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到任一時(shí)刻t的溫度T，計(jì)算公式為：（2）混凝土蓄熱養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到任一時(shí)刻t的平均溫度Tm，計(jì)算公式為：其中、、為綜合參數(shù)，按下式計(jì)算：上述各公式中，各符號(hào)的含義為：T—混凝土蓄熱法養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到任一時(shí)刻t的溫度（℃）；Tm—混凝土蓄熱法養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到任一時(shí)刻t的平均溫度（℃）；t—混凝土蓄熱法養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到任一時(shí)刻的時(shí)間（h）；Tm，a—混凝土蓄熱法養(yǎng)護(hù)開(kāi)始到任一時(shí)刻t的平均氣溫（℃）；—混凝土的質(zhì)量密度（kg/m3）；—每m3混凝土的重量（kg/m3）；—每立方米混凝土水泥用量（kg/m3）；—每m3混凝土相接觸的模板重量（kg），取頂板65.—每m3混凝土相接觸的鋼筋重量（kg），取東區(qū)中板280kg—水泥水化積累最終放熱量（kJ/kg）；—水泥水化速度系數(shù)（h-1）；—透風(fēng)系數(shù)；—結(jié)構(gòu)表面系數(shù)（m-1）；—混凝土的比熱容（kJ/kg.K）；—鋼筋的比熱容（kJ/kg.K）；—模板的比熱容（kJ/kg.K）；—結(jié)構(gòu)圍護(hù)層的總傳熱系數(shù)（）；—自然對(duì)數(shù)底，取2.72；—混凝土結(jié)構(gòu)表面積（m2）；—混凝土結(jié)構(gòu)的體積（m3）；—第i層圍護(hù)層的厚度（m）；—第i層圍護(hù)層的導(dǎo)熱系數(shù)[w/(m.K)]；—混凝土拌和物運(yùn)輸?shù)綕仓r(shí)的溫度（℃），取10℃；—模板的溫度，未預(yù)熱時(shí)采用當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度，取-5℃；—鋼筋的溫度，未預(yù)熱時(shí)采用當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度，取-5℃；—考慮模板和鋼筋吸熱影響，混凝土成型完成時(shí)的溫度（℃）。水泥水化積累最終放熱量Qce和水化速度系數(shù)vce表1水泥品種及強(qiáng)度等級(jí)Qce（kj/kg）Vce（h-1）52.5號(hào)硅酸鹽水泥4000.01352.5號(hào)普通硅酸鹽水泥36042.5號(hào)普通硅酸鹽水泥33042.5號(hào)礦渣、火山灰、粉煤灰硅酸鹽水泥240透風(fēng)系數(shù)表2圍護(hù)層種類透風(fēng)系數(shù)小風(fēng)中風(fēng)大風(fēng)圍護(hù)層由透風(fēng)材料組成2.02.53.0易透風(fēng)保溫材料外包不易透風(fēng)材料1.51.82.0圍護(hù)層由不易透風(fēng)材料組成1.31.451.6保溫材料的導(dǎo)熱系數(shù)表3材料名稱導(dǎo)熱系數(shù)[W/（m.K）]材料名稱導(dǎo)熱系數(shù)[W/（m.K）]水0.58礦棉、巖棉瀝青礦棉氈0.013～0.065木模板0.23泡沫塑料0.035～0.047草袋子0.14膨脹珍珠巖0.019～0.065各種材料的比熱容Cc表4材料名稱比熱（kJ/kg.K）新?lián)v實(shí)混凝土1.05硬化的混凝土0.84珍珠巖混凝土0.84加氣混凝土0.84泡沫混凝土0.84木材2.51鋼板0.63(1)選用明挖主體結(jié)構(gòu)頂板，20m一個(gè)流水段，所以:根據(jù)以上公式以及設(shè)定的施工、養(yǎng)護(hù)條件，計(jì)算如下：相關(guān)參數(shù)：℃℃kg/m3=280kg/m3kJ/kgkJ/kg.KkJ/kg.KkJ/kg.Kmh-1w/(m.K)℃A=20*10.85=217V=217*0.8=173.6所以：M=A/V=217/173.6=1.25（m-1）T3=(ccmct2+cfmftf+csmsts)/(ccmc+cfmf+csms)=[0.97*2500*10+2.51*65.2*(-5)+0.63*280*(-5)]/[0.97*2500+2.51*65.2+0.63*280]=8.16℃θ=W.K.M/VceCcρc=1.5*7.683*1.25/0.013*0.097*2500=0.457=Vce.Qce.Mce/(Vce.Cc.Pc-W.K.M)=0.013*330*280/(0.013*0.97*2500-1.5*7.683*1.25)=70.1668.16-(-5)+70.166=83.326=83.326*2.72-0.457*0.013*t-70.166*2.72-0.013*t-5=83.326*2.72-0.0059t-70.166*2.72-0.013t-5當(dāng)時(shí)，解得：h即：養(yǎng)護(hù)216h后混凝土的溫度降為0℃。此刻為止，混凝土平均溫度為：（3）估算混凝土的強(qiáng)度根據(jù)計(jì)算，混凝土溫度降至0℃的延續(xù)時(shí)間為216h（約9d），此時(shí)混凝土平均溫度為7.26℃，本工程采用的混凝土為摻入了早強(qiáng)減水劑的混凝土，查圖1可知：當(dāng)平均溫度為5℃時(shí)，第9天的混凝土強(qiáng)度約為80％，即為30×80％＝24（MPa），大于混凝土的臨界強(qiáng)度（4.0MPa），可以確定在圖1用普通硅酸鹽水泥拌制并摻入早強(qiáng)減水劑的混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)率曲線3、結(jié)