高速公路植被護(hù)坡的幾種施工工藝_第1頁(yè)
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而影響公路路面的使用品質(zhì)和通過(guò)能境中,其路基邊坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以護(hù)坡、土工各室植草護(hù)坡、液壓噴播之草護(hù)坡、高陡的基礎(chǔ)。它在很大程度上決定了公路的性和使用質(zhì)量,但隨著公路使用時(shí)間的延是邊坡自身的穩(wěn)定性不夠,慢慢變形以致二是由于雨雪、流水對(duì)邊坡的浸潤(rùn)、侵蝕而造成邊養(yǎng)護(hù)等單位的高度重化技術(shù)。它是將人工培育的生長(zhǎng)優(yōu)良健壯的草,運(yùn)至待防護(hù)、綠化的路基坡面,按照一定的規(guī)格要求重形成草坪的護(hù)坡綠化技術(shù)。與直接播撒草種護(hù)坡技術(shù)相比,鋪草皮護(hù)坡的特點(diǎn)是:網(wǎng)墊。存在容易遭受強(qiáng)降雨,或常年坡面徑流形成沖溝、引起邊坡表層失穩(wěn)和滑塌等缺陷的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,它具有以下特點(diǎn):植草根系的生長(zhǎng),增加邊坡表層的抗沖蝕了路基植樹(shù)被護(hù)坡施工的時(shí)間,并促進(jìn)植被的成坡不宜單獨(dú)食用植物防護(hù)而采用的主要防護(hù)形植物防護(hù)相結(jié)合防護(hù)形式,它有襯砌拱形骨架植是采用砂石、水泥等礦物材料進(jìn)行的坡面防護(hù)。其施工要點(diǎn)包括以下幾個(gè)方面:5)~(1∶4.5)的水泥砂漿,勾縫時(shí)可選用做到橫、豎和斜線對(duì)齊,相鄰六角塊間的縫隙用水泥砂漿的正方形網(wǎng)格,定出關(guān)鍵點(diǎn)的位臵,然后掛線、開(kāi)挖“流水沖刷,尤其要避免拱頂附近處出現(xiàn)淘空現(xiàn)成的土工格室;另一類(lèi)是由

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