司機半年工作總結(jié)版匯編4篇

司機半年工作總結(jié)版匯編4篇

時間的腳步無聲地踏過半年的日歷，為了讓下一階段工作開展有序，我們可以全面的分析一下半年來的工作內(nèi)容，進行工作總結(jié)就是對自己工作的整體回顧，在職場中怎么撰寫工作的半年度總結(jié)呢。以下是我收集整理的司機半年工作總結(jié)版匯編4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

司機半年工作總結(jié)版篇1

上半年過完了，總的來說絕大部分同志做的都比較好。注意了安全，順利地完成了各項任務(wù)。服務(wù)態(tài)度也有所提高。這些成績是明擺著的，我這里就不準備多說了，今天主要是談問題。

1、安全方面678酒后駕車，造成了巨大損失。別的車磕磕碰碰的現(xiàn)象也有。闖紅燈、超速現(xiàn)象也不少。我們要細致地分析原因，這些事是不是可以避免？我們有沒有責(zé)任？

2、作風(fēng)紀律方面，遲到、早退現(xiàn)象，亂串辦公室現(xiàn)象，喝酒現(xiàn)象，說話不注意現(xiàn)象，服務(wù)態(tài)度欠佳的現(xiàn)象，不注意個人形象的現(xiàn)象，不遵守作息時間的現(xiàn)象是不是存在？在誰身上誰清楚。各專業(yè)反映有的司機開車不穩(wěn)，別人不敢坐，那還行！必須引起每個司機的注意，再聽到反映，就要考慮考慮了。

3、重申：

（1）我們的宗旨就是安全的完成任務(wù)，注意好服務(wù)態(tài)度，講究文明禮貌。按時上班，遵守作息時間，絕不允許吊兒郎當(dāng)，自由散漫。

（2）違章超速、闖紅燈的、磕碰糾紛處理的費用，除領(lǐng)導(dǎo)簽字同意的外，其他費用一切自理。以前的違章在電腦查清后，由財務(wù)在工資內(nèi)直接扣除。

（3）服務(wù)態(tài)度：不論是為哪個專業(yè)服務(wù)，都要服從用車人的指揮。不可以隨便和用車人別扭發(fā)生爭執(zhí)，特別有上級和兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)乘車時，要注意禮節(jié)禮貌，提前幫助開關(guān)車門，以體現(xiàn)單位和個人素質(zhì)。（4）在外就餐，特別有外單位人時，我們司機一般不得參與點菜，尊重客人和用車人的意見。并做好善后的煙酒回收工作，返還辦公室，以備下次再用。

（5）再次重申，所有司機除了綜合辦，不得到其他專業(yè)辦公室亂串。隨便違背一次罰款50元。

（6）按時上下班，遵守作息時間。按時將車開出或停入，不能保證按時上班的，一是必須待在項目部，二是自動辭職，三是耽誤工作的扣除當(dāng)時考勤。

（7）要干就好好干，不想干的提前半月聲明。我們寧可缺也不能濫。壞了規(guī)矩，給單位造成不良影響給予嚴厲處分。

（8）喝酒不動車，動車不喝酒。不經(jīng)允許任何人不得私自用酒，特別是工作時間。

（9）待遇問題，由于大家比較辛苦，經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)，從七月份開始，工資給大家漲到xx元。另外根據(jù)安全情況，車輛情況，專業(yè)的反映表現(xiàn)，每人每月增加100元的加班費，不達標的不享受。再增設(shè)一項安全獎，本月內(nèi)無事故、無違章，出勤高的車輛，享受每月100元的安全獎。以季度計發(fā)，三個月做一次。

（10）因事故出現(xiàn)車輛維修，每修三天扣本車司機考勤一天。

（11）指揮車司機享受集團號手機基本費，既每月15元作為工作溝通使用。

總之為了京石鐵路順利開通，我們大家都要付出巨大辛苦。咬牙挺過這段時間。既選擇就別后悔，盡自己的最大努力干好。嚴格管理，嚴格要求。雖從身體和精神上受了些束縛，但從個人和家庭意義上來講是有好處的。我們要充分認識到嚴是愛，寬是害。什么時間完成了我們也就松一口氣了。

司機半年工作總結(jié)版篇2

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神，堅持以“”重要思想和武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

分公司原來只有K1、K2和K6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。

2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。

3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算

經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

總之在一年的工作中，自己雖然對有關(guān)知識進行了認真學(xué)習(xí)，工作中也確保了安全駕駛。并完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今后的工作中不斷改進，揚長避短，力爭在新的一年里更上一層樓。

司機半年工作總結(jié)版篇3

20__年上半年，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?，F(xiàn)將半年來取得的成績和存在的不足總結(jié)

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

半年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責(zé)地對待每一項工作。

二、工作能力和其它方面

我的工作崗位是一名司機，責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這半年來沒有責(zé)任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。

三、存在的不足總結(jié)

半年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足。

一是有時工作的質(zhì)量和標準與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。

二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導(dǎo)致后來粘罐事件。

三是責(zé)任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。

四、下半年的工作打算

下半年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作

一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。

二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風(fēng)。

三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

司機半年工作總結(jié)版篇4

xxxx年的工作即將告一段落，回顧這半年來的工作，本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下，認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己，認真落實上級的指示精神，半年來，不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上，還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進步，下面我就半年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：

一、政治思想

半年來，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩(wěn)定，團結(jié)在黨支部的周圍，積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。半年來，我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰(zhàn)士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進作用。

二、這半年以來，我們車隊保障了各項施工任務(wù)

為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù)。倉庫改建，綠化庫區(qū)，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的，拿得出蝗，在參加車隊去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務(wù)圓滿。

三、在工作上

本人在擔(dān)任副班長以來，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責(zé)，立足本職，干好工作。半年來，能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍，積極發(fā)揮骨干作用，協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來，工作任務(wù)重，我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒，而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量，盡職盡責(zé)的干好工作。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的完成。并力求高標準，高質(zhì)量。

四、在管理能力上

我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。半年來，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規(guī)化。通過近半年的管理情況來看，確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題，在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考，針對