砼路面路基施工方案

/⑴土方工程一、土方平衡依據(jù)本工程挖填方量狀況，為便于施工，降低成本，依據(jù)本工程特點(diǎn)制定土方平衡方案。依據(jù)工程土料質(zhì)量狀況確定回填土料的利用。對(duì)于表層的建筑垃圾實(shí)行一次性清除外運(yùn)，避開發(fā)生二次運(yùn)輸。雨水溝槽開挖的土方大部分要作為溝槽回填土料，為降低工程成本，溝槽開挖的土方盡可能堆放于溝槽兩側(cè)，但應(yīng)離開溝槽邊坡確定距離，以確保溝槽邊坡的穩(wěn)定，同時(shí)，堆放土方時(shí)盡量集中，留出于吊裝、運(yùn)輸鋼筋砼管道工程所須要的位置。溝槽回填土方工序一般滯后于開挖工作，為降低工程成本，因此有必要處理好開挖和填筑的關(guān)系，使開挖和填筑工作相互協(xié)調(diào)。二、土方開挖工程㈠、道路路基土方開挖工程1、開挖方法依據(jù)土方平衡原則支配工程施工支配，盡量將土方的開挖和填筑工作結(jié)合起來支配。依據(jù)土方量和運(yùn)距，我公司認(rèn)為挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸土方不僅是較優(yōu)的施工方案，而且具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。我公司經(jīng)過細(xì)致的探討確定：90%土方由挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸，10%土方由人工開挖，但人工開挖的土方仍由挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸。路床開挖時(shí)預(yù)留20cm的基面愛惜層，基面愛惜層接受2、施工機(jī)械組合：(1)挖掘機(jī)、自卸汽車依據(jù)機(jī)械設(shè)備定額和施工閱歷計(jì)算，需挖掘機(jī)2臺(tái)，自卸汽車臺(tái)數(shù)為6輛。㈡、管道溝槽土方填筑工程當(dāng)管道安裝質(zhì)量經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門驗(yàn)收后就可以回填溝槽土方。回填土料主要選自溝槽開挖的粘土，若溝槽開挖的土料質(zhì)量不能滿足要求，則選取符合質(zhì)量要求的路床開挖土料或取土場土料。溝槽接受分層回填方法，層厚限制在30cm以內(nèi)。溝槽底部由于工作面較窄、且有鋼筋砼管道，適宜接受蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，上部（管頂50cm以上）盡量接受壓路機(jī)碾壓。假如因場地狹小，壓路機(jī)無法進(jìn)入溝槽工作面，則接受蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。對(duì)于胸腔及檢查井周邊接受蛙式打夯機(jī)，必要時(shí)接受平夯及木榔頭人工夯實(shí)方法?；靥顪喜弁练綍r(shí)，假如溝槽內(nèi)有因降雨、地下滲水或施工用水造成的積水應(yīng)先解除，并清除表層被水浸泡過的軟弱土層。填筑土方前要對(duì)土質(zhì)、鋪土厚度、壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行綜合試驗(yàn)，測(cè)定各種壓實(shí)參數(shù)，作為施工質(zhì)量限制的依據(jù)。填筑過程中由專業(yè)人員，按試驗(yàn)參數(shù)對(duì)回填土進(jìn)行限制，并剛好取樣試驗(yàn)檢測(cè)，確保回填質(zhì)量。經(jīng)檢查發(fā)覺不合格的填筑土方堅(jiān)決返工。三、技術(shù)質(zhì)量措施㈠、土方開挖1、施工測(cè)量：開挖測(cè)量依據(jù)施工圖和監(jiān)理工程師供應(yīng)的平面限制網(wǎng)和高程點(diǎn)進(jìn)行，并細(xì)致復(fù)核，確保精度。在開挖過程中，測(cè)量人員依據(jù)設(shè)計(jì)斷面不斷跟蹤復(fù)核，防止欠挖，嚴(yán)禁超挖。2、質(zhì)量限制：路床或溝槽底部0.2m左右出由人工開挖,如開挖到設(shè)計(jì)深度,發(fā)覺在軟弱土層等特殊狀況要立刻㈡、基礎(chǔ)處理開挖中假如出現(xiàn)了軟弱土層，應(yīng)剛好和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門探討，實(shí)行諸如換土等技術(shù)措施。確保工程質(zhì)量。軟弱土層換土處理的方法是：對(duì)于軟弱土層比較大的部位實(shí)行挖掘機(jī)挖掘、自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒?，?duì)于軟弱土層較小的部位，實(shí)行人工開挖、人工填筑的方法。填筑土料選擇含水量適中的粉質(zhì)壤土，分層攤鋪，分層壓實(shí)。路基土方完成后，用推土機(jī)對(duì)路床進(jìn)行初步整平，穩(wěn)定后再用人工進(jìn)行精整后，壓實(shí)至規(guī)范要求的壓實(shí)度。（2）、水泥穩(wěn)定碎石基層工程（1）試驗(yàn)階段先在路幅一側(cè)的車道上，經(jīng)監(jiān)理工程師同意按混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)所認(rèn)可的協(xié)作比和批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，修筑長度不少于100m的試驗(yàn)段，施工設(shè)備和工藝的變更，應(yīng)試驗(yàn)確定或工程師審定。試驗(yàn)路段應(yīng)接受不同的壓實(shí)厚度、測(cè)試其干容重、含水量、使混合料達(dá)到最佳含水量的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝。（2）、水泥穩(wěn)定碎石的拌和和運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石接受廠拌。水泥穩(wěn)定碎石接受自卸汽車運(yùn)輸方式。廠拌的設(shè)備及布置位置在拌和之前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。水泥和集料按數(shù)量比例摻配，并以重量配比、加水。拌和時(shí)的加水時(shí)間及水量要有記錄，以備監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。當(dāng)進(jìn)行拌和操作時(shí)，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始自終勻整分布于被穩(wěn)定材料中，在通向稱量漏斗或拌和機(jī)的供應(yīng)線上為抽取試樣，供應(yīng)平安便利的設(shè)備。拌和機(jī)內(nèi)的死角中得不到充分?jǐn)噭?dòng)的材料，應(yīng)剛好清除。運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，要分散設(shè)備的壓力，勻整地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面通過，速度宜緩，削減不勻整碾壓及車轍。當(dāng)場拌離攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸過程中應(yīng)加覆蓋以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度勻整以防水份蒸發(fā)，保持裝載高度勻整以防離析。攤鋪時(shí)留意卸料速度、數(shù)量和攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快攤鋪。（3）、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓試驗(yàn)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前要進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，一是測(cè)定碾壓機(jī)的碾壓參數(shù)，包括碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械的型號(hào)；二是測(cè)定虛鋪厚度，以保證每次攤鋪的水泥穩(wěn)定碎石經(jīng)碾壓后基層設(shè)計(jì)厚度的要求，且一次性成型，不須要再添加或挖除，以提高工程質(zhì)量。（4）、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層要盡可能大面積攤鋪，削減水泥穩(wěn)定碎石攤鋪接頭數(shù)量。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪的寬度實(shí)行整幅攤鋪的方法。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪的長度以一個(gè)施工小段為標(biāo)準(zhǔn)。自卸汽車將水泥穩(wěn)定碎石卸至鋪筑工作面后，由推土機(jī)攤鋪、人工帶線（限制高程）整平。（5）、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓水泥穩(wěn)定碎石經(jīng)攤鋪和整型后立刻進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)應(yīng)從道路縱向某一邊線起先依次進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的運(yùn)行速度要?jiǎng)蛘?，各處的碾壓遍?shù)應(yīng)一樣。碾壓成型后的輪跡應(yīng)能滿足規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。（6）、養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓后要?jiǎng)偤眠M(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，以利于水泥穩(wěn)定碎石材料強(qiáng)度的增長。養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)在7天以上，養(yǎng)擬期間禁止車輛通行，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量。（3）、鋪灑瀝青下封層在準(zhǔn)備好的干燥水泥穩(wěn)定粒料基層上，接受瀝青灑布機(jī)噴灑一層約1～1.3L/m2的勻整熱瀝青，瀝青接受AH-70，瀝青噴灑時(shí)應(yīng)保持瀝青溫度在150～170℃（4）、砼面層的施工砼面層是路面最重要的一環(huán)，要各方緊密協(xié)作，細(xì)心測(cè)量，嚴(yán)格檢查，使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；炷羺f(xié)作比，應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌和物和易性的要求。混凝土拌和物應(yīng)接受機(jī)械攪拌施工，其攪拌站宜依據(jù)施工依次和運(yùn)輸工具設(shè)置，施工工地宜備有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。投入攪拌機(jī)每盤的拌和物數(shù)量，應(yīng)按混凝土施工協(xié)作比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定，并符合下列要求。一、進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料必需精確過秤。磅秤每班開工前應(yīng)檢查校正。二、散裝水泥必需過秤。袋裝水泥當(dāng)以袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)抽查其量是否精確。三、嚴(yán)格限制加水量。每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石料的含水量，依據(jù)天氣變更，由工地試驗(yàn)確定施工協(xié)作比。混凝土拌和物每盤的攪拌時(shí)間，應(yīng)依據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定?；炷涟韬臀锏倪\(yùn)輸，宜接受自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜接受攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、直至澆筑完畢的允許最長時(shí)間，由試驗(yàn)室依據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。裝運(yùn)混凝土拌和物，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。模板應(yīng)接受鋼模板。模板制作和立模應(yīng)符合下列規(guī)定：一、鋼模板的高度應(yīng)和混凝土板厚度一樣。二、立模的平面位置和高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。并應(yīng)支立精確穩(wěn)固。接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)薦和凹凸不同等現(xiàn)象。模板接頭和模板和基層接觸處均不得漏漿?；炷涟韬臀飻備伹?，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定狀況和基層的平整、潤濕狀況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?；炷涟韬臀锏臄備仯瑧?yīng)符合下列規(guī)定：一、混凝土板的厚度不大于22cm二、攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。三、接受人工攤鋪，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲，防止混凝土拌和物離析?；炷涟韬臀锏恼駬v，應(yīng)符合下列規(guī)定：一、對(duì)厚度不大于22cm的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器依次振搗，再用平板振搗器犬牙交織全面振搗。縱橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊10～20cm二、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振，用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于15s，水灰比小于0.45時(shí)，不宜少于30s。用插入式振搗器時(shí)，不宜少于20s。三、當(dāng)接受插入式和平板式振搗器協(xié)作運(yùn)用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌和物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌和物5cm，上層混凝土拌和物的振搗必需在下層混凝土拌和物的初凝以前完成。插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，并應(yīng)避開四、振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)剛好訂正。砼攤鋪接受簡易砼攤鋪機(jī)械振動(dòng)梁和平板振動(dòng)器，插入式振搗器振動(dòng)，滾桿碾平，抹面要求分三次進(jìn)行。第一遍抹面：行夯和拉力夯整平后進(jìn)行，用60-70cm長的抹子，接受揉壓方法，將較小顆粒擠緊壓實(shí)擠出漿來，并尺量解除表面浮水，至板面平整，砂漿勻整一樣為度，一般約須抹3-5次；其次遍抹面，每二遍抹面要隔一段時(shí)間，也應(yīng)變實(shí)力視天氣狀況而定，進(jìn)一步抹平壓實(shí)，使析水全部趕出模板。無鬃眼，形成一層濃度較高的砂漿。平整度要完全合乎設(shè)計(jì)要求，因而要求抹面用力要穩(wěn)，速度要?jiǎng)?，抹?dòng)扇面要大；第三遍面：要用鋼抹子進(jìn)行，在析水現(xiàn)象全部停止，砂漿具有確定稠度進(jìn)行，這時(shí)混合料稍有強(qiáng)度，要進(jìn)一步壓實(shí)趕光，細(xì)膩無任何小坑洼，小點(diǎn)或砂眼為度。壓紋：為使砼板面有確定的粗糙度，以利平安行車，且使路面美觀，在成活后要用特制壓紋器進(jìn)行壓紋。養(yǎng)生：在砼尚未達(dá)到足夠的強(qiáng)度前，不能由于干燥收縮而發(fā)生裂縫，因而心須防止水分蒸發(fā)過量。養(yǎng)生的方法接受草袋（或麻袋）覆蓋，每天灑水3-4遍，養(yǎng)護(hù)14天。為防止砼路面出現(xiàn)不規(guī)則斷裂，應(yīng)接受的措施：1、在砼攤鋪前，應(yīng)將基層灑水潮濕，以削減砼板塊和基層的摩擦阻力，增加拉應(yīng)力，防止基層過多吸取砼中的水份，降低因翹曲而產(chǎn)生的彎拉應(yīng)力。2、嚴(yán)格把握切縫時(shí)間，切縫時(shí)間為砼成活所經(jīng)的時(shí)間，強(qiáng)度在5-10MPA時(shí)進(jìn)行。切縫要平順，縫口不掉楞，不掉碴，切縫深度為板厚的1/3。3、嚴(yán)格限制砼拌合時(shí)間，保持砼的攪拌勻整，限制用水量，不使水灰比發(fā)生變更。4、留意初期養(yǎng)護(hù)，保持砼路潮濕。5、限制開放時(shí)間，砼強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%，禁止車輛運(yùn)行。4、養(yǎng)生：應(yīng)不少于3天，在此期間，嚴(yán)禁行人、車輛的走動(dòng)和碰撞。面層和其它構(gòu)筑物應(yīng)順接不得有積水現(xiàn)象。（5）、側(cè)石安裝工程先校核道路中心線并重新釘立邊樁，在直線部分樁距為10m，路口園弧為1m，按新釘樁放線，直線部分用小線放線。曲線部分用白灰粉劃線。刨槽后安裝前再復(fù)核一次，并測(cè)定側(cè)平石頂面高程。釘樁掛線后，把側(cè)平石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好，砂漿接受砂漿拌和機(jī)拌和，立側(cè)平石用1：3水泥砂漿，溝縫用M10水泥砂漿。砂漿拌和勻整后，勻鋪在基礎(chǔ)上，按線位置安砌側(cè)平石，砌完的側(cè)平石頂面應(yīng)平整，縫寬不大于1cm，線條直順，彎道圓順。側(cè)平石選擇表面顏色一樣，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫現(xiàn)象，外露面邊棱完整，無掉角塌邊。路頭交叉口及綠化帶圓弧等側(cè)平石鋪筑接受和圖紙要求半徑相同的側(cè)平石鋪筑，避開用側(cè)平石折鋪，鋪筑后澆水養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不少于三天，并做好防撞設(shè)施，進(jìn)行成品愛惜（6）、人行道的施工1、鋪砌接受“先拿方、后沖筋”的方法施工。2、“沖筋”時(shí)應(yīng)留意：（1）要查清預(yù)制人行道板邊長的最大值、最小值及邊長的平均值，以此做為縫寬的依據(jù)，避開出現(xiàn)砌縫過寬、過窄現(xiàn)象。（2）沖筋間距不宜