教案整體筑博

濱江夜 轉角低 AB地塊鳥 低 江邊低 橋上遠 內(nèi)部低點 內(nèi)部低點 內(nèi)部低點 高鐵低 總平面 目錄錄門戶 智慧 便利 . 區(qū)位分 位 與地 周邊土地狀 控規(guī)交 場地現(xiàn) 相關因

海岸 音樂公 . 愿景 未來 效果 設計策 方案理 總平面 指標 控規(guī)調(diào)整說 功能分 一層平面 二層平面 豎向規(guī) 視線通 功能界 建筑高 地標建 高鐵噪 立面天際 剖 建筑節(jié) 車 車行道路系 停 人行道路系 情景動線分

分期開 工期進 項目難 2

整體鳥瞰（日景AB整體鳥瞰（夜景整體鳥瞰（黃昏

效整體鳥瞰（日景34效果

6效果1轉角低 2AB地塊鳥 12

整體鳥瞰（夜景效果

1江邊低 2橋上遠 效果

211內(nèi)部低點21 2內(nèi)部低 效1

1內(nèi)部低點 2整體鳥瞰（黃昏效果

總平面 便 白鵝潭南 金絲雀碼頭位于東倫敦DOCKLAND碼頭區(qū)，以往是倫敦重要的對外工業(yè)口金絲雀碼頭占地約為28公頃，總建筑面積約為 平方米。有近100以及6500個停車位。在，同時作為總體的開發(fā)商LDDC為項目的開展提供了良好的條件； 金絲雀碼

占地面積6萬多平方米總建筑面積8萬平方米。萬科中心是集辦公、住宅和酒 以綠色建筑頒布的《能源與環(huán)境設計導則》為評估依據(jù)，萬科中心在節(jié)能環(huán)保方面，萬科中心利用中水以及人工濕地做到100%處理污水，并彩色的鋁制建筑底面再反射下去以調(diào)節(jié)小氣候。為避免過多的得熱，以及冬自動調(diào)節(jié)的外遮陽系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)高度角以及室內(nèi)的照度，自動調(diào)節(jié)水平遮陽板，其開啟的范圍0~90，達到理想的遮陽效果。外遮陽表面使用特殊復合材料，保護內(nèi)層玻璃減少能負荷及風力沖擊?？赊D動式懸掛立面外遮陽系統(tǒng)不會阻擋窗外的海景及山景。利用能的除濕和冷卻系統(tǒng)經(jīng)由特殊的“屋頂陽 興基鉑爾曼飯店由法國雅高酒店管理管理，坐落于經(jīng)濟技術地的公司和知名企業(yè)毗鄰而居。酒店內(nèi)設有客房，餐飲，和休閑設施，共19層。鉑爾曼飯店利用研華WebAccess的上位軟件，BASPro邏輯編程軟件，BAS-3500 2州火車5號線-廣州火車站5號線-西村站5號線-中山八站1號線-芳村站1地灣1號線-坑口站1號線-西朗站廣佛線-西朗站廣佛線-南桂路站 使用度：廣州每日出行約2000萬人次（不包括慢行系統(tǒng)），其中60%以上的人使 ：廣州現(xiàn) 724條，線路總長約11317公里，2011年年增長100 線2012年有著50天增長50 線的記錄TOD模式是為了解決城市的 然后以站點為中心、以400～800m(5—10分鐘步行路程)為半徑建立集居民和雇員在不排斥小汽車的同時能方便地選用、自行車、步行等多種出行方式。城市重建地塊、填充地塊和新開發(fā)土地均可以TOD的理念來建造，TOD用地不足的。公共交通有固定的線路和保持一定間距(通常公共汽車站距為500m左右，1000m 間布置在30層的塔樓里，彰顯了一種自然生態(tài)的生活方式，空中花園、屋頂1958年廣鋼成1990年廣鋼元旦晚laganLagansideLagansideRivetoile購物中心位于法國斯特拉斯堡舊城的邊緣，原址是一個碼頭（QuaiJeanneHelbling）。由于城市發(fā)展的需求，其重要的商業(yè)地位日益顯著。先后2005前廣場的2個大的起重機械臂，以其巨大的體量，成為了城市獨特的景觀。 區(qū)位分東北部生態(tài)休閑旅游

空港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟

現(xiàn)代服務業(yè)發(fā) 位南部臨港產(chǎn)業(yè) 西南部生態(tài)休閑旅游花都三水

白云

天河

增蘿崗

高要

禪城

區(qū)荔灣順德

番禺

黃埔南沙位置位

位道路及水 與地

項目處于荔灣區(qū)最南端，直接與佛山隔珠江距2.5公里左右。在未來佛山規(guī)劃的6號地鐵線將接到 現(xiàn)階段還有廣佛2277專線、275路、525路公 2277 大提高，也 位 周邊土地狀主要為花卉種植及村莊居民點；與項目地塊相鄰，隔花地大道南對側的用要為花地明珠酒店用地、俊馬物質回收 控規(guī)交場地現(xiàn)CEFDBA場地現(xiàn)BADCBADCFEFE相關因水系、高鐵、地塊西北角按市政要求，需要設置站點，如何做好立體站點，在滿足市政要求、方便人們出行的前提下，讓站與主體建筑及環(huán)境相互有機的D1地塊范圍以北有一110KV的變電站，按遠期A地塊西南角有一排水泵房，可考慮將其融入建筑內(nèi)設置于優(yōu)劣分

項 被各種因素分割成四塊，造成地塊之高鐵行駛穿過項 時，會給兩邊地塊帶來建筑需要退縮道路一段距離才能建設， 項 雖然在江邊，但被交通市政道路隔開

音樂公 任務書解任務書要求：科

A、D8Ａ、8A、BB任務書解 A地BCD建筑占地面積：14427建筑占地面積：14318建筑總面積（計容建筑總面積（計容建筑總面積（計容建筑密度：40建筑密度：40建筑密度：40建筑密度：35 CD任務書解ABCD11.827.48（面積合計集中6. 5街鋪1351.任務書

海岸區(qū)位：位 定位 規(guī)模：南山商業(yè)文化中心區(qū)占地面積135萬平方米， 區(qū)域占地30頃，規(guī)劃商業(yè)面積1893003588007620079000 區(qū)中心區(qū)總平 海岸 · 約10000·710 匯,最大化 · 東區(qū)音樂公 該廠始建于上個世紀50年代，是一五期間原 援建的156個項目之一， 經(jīng)過一年多的改造建設，園區(qū)正式落成。改造后，園區(qū)總占地面積218畝，總建筑面積18.9萬平，保留老廠房14萬余平，是當下西南地 以小劇場話劇為主打的8點空間，以個人 制作為特色的1899個人電 九十年代初修建的各類廠房:沉淀了充滿情感 現(xiàn)代工業(yè)文化遺產(chǎn)理念的基礎上，結合國際工業(yè)遺產(chǎn)保護擬定的關于工業(yè)遺產(chǎn)的下塔吉爾和德國魯爾區(qū)的改造經(jīng)驗，確定了“保東區(qū)音樂 未

8893 制改造，96年上58

78 開

9049 成2003

鋼鐵深 工業(yè)氣 現(xiàn)代服有色金2011非鋼產(chǎn)業(yè)比例已超愿創(chuàng)意V未

廣州火車東 廣州地鐵規(guī)劃方案

廣州地鐵規(guī)劃

2015

20202013

2018

效果效果效果效果設計策性化交規(guī)劃被道路和高鐵分割成幾個活動空間，人氣。

下沉廣 一層商業(yè)街，增加商業(yè)營業(yè)面，減少車道對人們 二層平臺 優(yōu)點：可形成地上及二層平臺兩層活動空間更程利用 有二商界的營造。造價較低，便于實。缺點：部分一層建筑可能會受到影響。下穿隧道 優(yōu)點：使得地面的人們的步行更活躍自由，更方便于各個地塊活動的連貫。缺點：造價較高，下穿所需的起坡長度較難滿足。

拉維拉特公園

設計策略-人性化交設計策縫對歐

歐洲雙子辦公樓分別位于 由于歐洲雙子辦公樓為馬德里銀行（CajaMadrid）擁有，并且在各個出和電梯都須使用，工作人員、用戶和來訪者使用不同的識別，要求相當高的私密性與安全性，與場站的公共性相難波公

宅完美結合車站布置在建筑內(nèi)部——公共交通可直接進入建筑一層，并設置站點；城際列車、地鐵從項目東面通過，并通過屋頂平臺將人流引入；在建筑內(nèi)設

現(xiàn)與城市交通的對接：在項目各個方面都會合周邊的系統(tǒng)、

設計策略-無縫對海岸

無縫拼接策

車站 車停車場分開布置，

車站 車停車場集中布置在B地塊，盡量避免對

按照原控規(guī)選址 設計策合環(huán)境的空 與周邊環(huán)境的關系則主要思考2個問題

設計策略-結合環(huán)境的空設計策佛門（馬德里城郊

建筑坐落在城市軸線 建筑位于馬拱門型建筑設計兩棟建筑各自向對方傾斜15°，好似一座不封頂?shù)墓伴T，道路從歐洲門戶由于歷史的淵源，北非和南城市門戶

德拉方

巴黎舊

延續(xù)軸線，突出新老城區(qū)布置在塞納建筑設計結合拱門特點新凱旋門建造采設計策略-廣佛門處于廣佛的交界，周邊有廣珠高速、花地大道、高鐵三條區(qū)域性的交通干道，是廣州向外展示形象的重要門戶。承擔了對外展示廣州 設計策工業(yè)與后工規(guī)劃定位——杜伊斯 建筑改造—— 景觀營造——岐江公區(qū)重要工業(yè)城 產(chǎn) 綜合開第一次規(guī)劃：20世紀90年代，對 第二次規(guī)劃：2007年總體規(guī)劃，使成為富有

798藝術 廠房改造，功能置藝術家和文化機構進駐營798廠等電子工業(yè)

生態(tài)有好型游憩工 火紅的，形成一個完整的故事。內(nèi)的工業(yè)遺存大部分在A地塊，一個江邊保存完好的吊車，四個大小高低不同的加工設備，地上零散著一些作業(yè)工具，B由于高鐵的建設，B,C地塊現(xiàn)已基本是高鐵施工工地，沒有了之前工業(yè)的痕83

設計策略-前工業(yè)與后工開發(fā)策略由于對

建 ：硅晶，后工業(yè)高科技形、率要求 以科技 融合科研辦公購 、科技感的切割晶體造型與保留 內(nèi)的粗狂、內(nèi)工

休閑、文化、生活為一體 商務休閑區(qū)

景觀營造：工業(yè)有些移位保留，整理出一條工業(yè)游玩廊道和工業(yè)的廣場和游憩公園。

工 方案理+休 +購 +展

RBD方案理

方案理亟待華麗轉身......昔日廣鋼 建筑以組合晶體的形象，

方案理總平面 總平面 指 ]]]]首層下部商業(yè)裙樓144311-底部15M商業(yè)裙樓首層1--5-7M45-首層1X-526首層7首層8首層94首層5首層X[48--5-8F連道路調(diào)整方案[AB指標控規(guī)調(diào)整說因為A,B的用地性質及容積率指標一樣，規(guī)劃對A與B地塊之間的在對道路進行調(diào)整后，A,B 控規(guī)調(diào)整說建筑面積用地性質：商業(yè)金融用用地性質：教育科研用 建筑面積 (㎡)C公共設施SU功能分1111辦公物業(yè)擺放在A、B

功能分1122功能分2222D功能分 34.5LOFT擺放在A、C地塊的南部，能夠觀賞一 功能分 4 4商業(yè)類型由 業(yè)加少量街鋪組 業(yè)布置在A、B地塊，街鋪布置在A、B、C地功能分55酒店物業(yè)在B地塊，且可以看見一線 一層平面 一層平面二層平面二層平面 豎向規(guī)豎向規(guī)劃開放空

視線 功能界以不同的功能界面相結合，塑造建筑420

38 米1170

33149

層層層米 16米100420

120

1456 1960

2 24

530V沿江一排建筑高度控制在60180米，與高鐵邊的另外一 形成V字天際線地標建

V地標建筑高鐵噪

做法 高鐵噪做法 綠地景觀設 地塊連接豎向層次景觀滲

A、B地塊的活動。利用高架高鐵線路和高鐵退線所形成的一個寬敞的空間，打造了一大片不可多得的公園綠地，游憩公園以工業(yè)遺跡與生態(tài)景觀為，匯聚了A、B和C地塊的活動人流，供了放松游憩的場地?？萍紡V場是以D地塊的科研功能服務的活動廣場。三個廣場功能明確又相互關聯(lián)，云水臺在三個廣場之間，形成高于地面上的聯(lián)系。三個廣場通過周圍的建筑分別對周圍建筑的小廣場景觀滲透，使整個區(qū)域景觀形成一體，一方面使城市都能享受到景觀，并能把周圍的也引入中心。綠地景觀

，在新科技的嶺南V谷定位下，新的功能進入地塊怎么和地塊原有 立面天際 寓意V字形象。立面天際 剖剖面AABABA-A剖 B-B剖

建筑節(jié) 商場 建筑節(jié) 建筑節(jié) 建筑節(jié) 建筑節(jié) 建筑節(jié) 車 車 車行道路系 ABA-A

A、BB-B車行道路系 建筑建筑 有機分 停車29