變電站防鳥害工作成效分析及對策研究

變電站防鳥害工作成效分析及對策研究摘要：本文通過搜集鳥害對變電站造成的后果數(shù)據(jù)，和今年鳥害情況及變電站暫行的防鳥裝置等相關數(shù)據(jù)，進行了數(shù)據(jù)總結分析，強調(diào)了鳥害對變電站的危害性，總結今年鳥害發(fā)展的情況。并介紹了深圳供電局有限公司變電管理二所在防鳥害工作中采取的措施總結和措施效果分析，最后對防鳥害的對策進行了研究，為變電站防鳥害工作做到指引作用。目的是更好的把變電站鳥害防治下來，保證變電站生產(chǎn)運行可靠。

關鍵詞：變電站；鳥害；數(shù)據(jù)分析；驅(qū)鳥器；效果分析

前言：

鳥害是威脅變電站運行的一項重要災害，鳥類在變電站內(nèi)活動，可能會對變電站造成設備絕緣降低或設備停電，增加電網(wǎng)運行風險。隨著人類對鳥類的影響降低，且變電站為鳥類創(chuàng)造了適合的生活環(huán)境，鳥的種類及數(shù)量逐漸增多，活動越來越頻繁。若變電站不采取針對性的防鳥措施加以防范，其危害程度也將逐步增大。

一防鳥害工作對變電站的重要性

鳥害是威脅變電站運行的一項重要災害，鳥類在變電站內(nèi)活動，可能會對變電站造成設備絕緣降低或設備停電，增加電網(wǎng)運行風險。隨著人類對鳥類的影響降低，且變電站為鳥類創(chuàng)造了適合的生活環(huán)境，鳥的種類及數(shù)量逐漸增多，活動越來越頻繁。若變電站不采取針對性的防鳥措施加以防范，其危害程度也將逐步增大。

1.1鳥害對變電站的危害

1.1.1鳥類筑巢、飛行與設備之間安全距離不足

春季一到，鳥類就開始在變電站桿塔、構架或設備上筑巢。筑巢材料有樹枝、雜草、棉線、塑料袋，甚至還有鐵絲等。而且還有成群聚集，喜好在較固定的區(qū)域筑巢的習慣。

危害1：這些鳥口叼筑巢材料在變電站上空或?qū)Ь€之間往返穿越飛行，口叼的雜物易落在電氣設備上。

可能造成的故障：可能造成設備接地或短路故障。

如下圖，是2017年發(fā)現(xiàn)的相關方面的鳥害情況。

危害2：刮風下雨時，架構上的鳥巢極易被風雨吹散掉落在設備上或?qū)Ь€之間。且散落的雜草、麻繩等材質(zhì)受潮后，具有一定的導電性。

可能造成的故障：可能會造成設備短路或接地故障。

如下圖，是近年發(fā)現(xiàn)的相關方面的鳥害情況。

危害3：有些體型過大鳥類，棲息在電氣設備上，因其翅膀展開幅度較大，起飛或飛翔時易造成設備短路故障。

1.1.2鳥類將巢筑于二次接線箱內(nèi)

危害1：造成二次設備短路或接地。

若鳥巢材質(zhì)受潮，或有金屬材質(zhì)，易造成二次接地或短路故障。如下圖所示：

危害2：鳥類分泌物或糞便會腐蝕二次設備

鳥糞有一定的腐蝕性，會造成設備損壞或?qū)Ь€接觸不良。

1.1.3鳥類的糞便污染絕緣子或瓷瓶的外絕緣

據(jù)研究，鳥類的糞便具有一定的導電性。鳥糞落在絕緣子或電氣設備上，形成連串狀，易造成絕緣子或設備外絕緣降低。

另外，受鳥糞污染的絕緣子或瓷瓶設備若沒有及時發(fā)現(xiàn)并處理，遇風雨天氣時，積聚的鳥糞與雨水混雜形成連串狀，易造成污閃甚至接地故障。

危害1：造成絕緣子或瓷瓶外絕緣降低

1.1.4造成設備不能正常運行

危害1:造成刀閘、地刀等設備分合不到位

刀閘動靜觸頭或刀閘傳動部位有鳥巢，容易導致刀閘分合不到位。如下圖所示：

危害2:造成設備發(fā)熱

鳥類將巢筑于刀閘觸頭部位時，易造成觸頭導電性下降，電阻增大，導致觸頭發(fā)熱。如下圖所示：

危害3:造成風機不能正常運行

長期未啟動的風機內(nèi)筑有鳥巢時，突然啟動后可能會因鳥巢發(fā)生卡瑟不能正常運行。

1.2近年鳥害對變電運行造成的影響

1.2.12017年運行部及時處理的鳥害隱患案例

在2017年防鳥害特巡工作中，共發(fā)現(xiàn)鳥巢205起，及時發(fā)現(xiàn)并處理鳥害116起，包括帶電處理了109起，臨時申請停電處理了7起，避免了因鳥害造成的設備跳閘事故事件。以下列出2017年臨時申請停電處理鳥巢的案例進行舉例說明，如下表1-1所示：

表1-1:2017年因鳥害造成設備臨時停電處理的案例

以上所述7個案例中，鳥害對變電設備存在著較大安全隱患，若鳥害沒有及時被發(fā)現(xiàn)，則隨時可能發(fā)生因鳥害造成設備跳閘事故事件。具粗略估計，2017年鳥害數(shù)據(jù)中存在安全隱患可能造成設備跳閘的鳥巢在30起以上。故鳥害對變電站造成的危害是嚴重的，防鳥害工作不能放松警惕。

1.2.2因鳥害造成設備停電事故事件

在2012年至2016年，深圳電網(wǎng)發(fā)生因鳥害造成的220kV母線跳閘1起，造成主變跳閘3起，嚴重影響了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。

案例1：《110kV沙井變電站因鳥害造成#1主變差動保護動作跳閘案例》

事件概述：2015年，110kV沙井變電站#1主變差動保護動作跳閘，10kV備自投動作532開關合閘成功（均分），521開關合閘未成功，10kV1M失壓，有負荷損失。

造成原因：#1主變變高構架上有鳥巢墜落引起主變差動保護動作跳閘。案例發(fā)生前兩天已進行防鳥害特巡，但是鳥類筑巢速度過快，未能有效發(fā)現(xiàn)。

案例2：《220kV平安變電站因鳥害造成#1主變差動保護動作跳閘案例》

事件概述：2015年，220kV平安變電站#1主變差動保護動作跳閘，10kV備自投動作532開關合閘成功，521開關合閘成功，無負荷損失。

造成原因：鳥類口叼的雜物落在#1主變差動范圍內(nèi)的導線上，造成相間短路，導致#1主變差動保護動作跳閘。

二

鳥害數(shù)據(jù)分析

2.1運行部防鳥害工作部署

（1）執(zhí)行差異化巡視策略

執(zhí)行差異化巡視策略，有針對性地進行鳥害情況檢查工作。每年春季3-5月份，對易發(fā)生鳥害的變電站開展防鳥害特巡，周期一般為4日巡視1次。對于鳥害特別嚴重的變電站應根據(jù)具體情況縮短巡視周期，一般縮短為2天一巡。鳥害不嚴重的變電站站一般為15天一次。

由于今年2月份天氣已較暖，各站從2月份就開始開展防鳥害巡視工作。

（2）處理原則

采取疏堵結合的方式。拆除瓦斯繼電器、母線橋等位置的危及設備運行的鳥巢，保留不影響設備運行的鳥巢，以防止鳥類轉(zhuǎn)移至其他位置重新筑巢。2017年防鳥害工作根據(jù)以往的經(jīng)驗，對避雷針構架上、中心點地刀底座、主變本體縫隙等不影響設備運行的位置上的鳥巢采用“疏”的方式，不予清除，但要建立檔案并加強檢查，待過了鳥類活動期再做處理。2017年保留的鳥巢共計84處，占比為40.9%。

（3）巡視認真負責

2017年運行部共執(zhí)行防鳥害特巡工作2337站/次，平均每站19.97次，與2016年巡視量基本持平。其中，有23座變電站根據(jù)差異化巡視策略提高巡視頻率，如500kV現(xiàn)代站由原來的4天一巡變?yōu)?天一巡；針對反復筑巢且筑巢頻率快的情況，對特定區(qū)域縮短周期為1天1巡，如220kV龍?zhí)琳踞槍?10kV場地龍恒I線上方構架區(qū)域的防鳥害特巡。

2.2近三年鳥害數(shù)據(jù)分析

2015、2016、2017年共發(fā)現(xiàn)鳥害情況為615起，停電處理36起，占比5.9%；帶電處理327起，占比53.2%；未處理252起（不影響設備運行），占比40.9%。其中停電處理的36起，包括臨時申請停電處理21起，設備計劃停電順便處理的15起。部分鳥巢未處理是考慮到，一方面是所處位置不影響設備運行，另一方面是處理后鳥類可能將巢筑于影響設備運行的部位。

關鍵設備上發(fā)現(xiàn)39起，占比6.2%。其中帶電處理18起，剩余21處未處理。未處理的鳥巢均筑于刀閘或地刀底座處，不影響設備運行。未因鳥害造成關鍵設備臨時停電或跳閘的事件。

近三年運行部分鳥巢總量及狀態(tài)如下圖：

2.2.1按發(fā)現(xiàn)時間分析

近三年發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量的時間分布如下：

分析：從2月到5月，每年每月平局發(fā)現(xiàn)的鳥巢數(shù)量在40起以上，4月份發(fā)現(xiàn)數(shù)量最多，達到76起。

結論：鳥類在每年的3月～5月筑巢頻繁。由于2017年2月份天氣較暖，適合鳥類活動的環(huán)境，所以2017在2月份就開始進行防鳥害工作。同時2月份也發(fā)現(xiàn)了相當數(shù)量的鳥巢，故變電站應根據(jù)每年的天氣情況及早開始防鳥害工作。

2.2.2按變電站類型分析

分析：占比第一的是戶外GIS，占比44%;第二是戶外敞開式，占比29%；第三是戶內(nèi)GIS，占比25%；第四是戶內(nèi)敞開式，占比2%。其中，戶內(nèi)GIS和戶內(nèi)敞開式變電站鳥巢數(shù)量較少，且鳥巢所在位置均為戶外的主變本體或架構上。這說明單從變電站類型來說，戶外站發(fā)現(xiàn)的鳥巢數(shù)量居多，這是因為戶外設備較多且開闊。戶內(nèi)站發(fā)現(xiàn)的鳥巢較少，原因是因為戶外設備較少。一般來說戶外站的戶外設備較多，故戶外站鳥類筑巢的機率比較大。

另外，雖然戶外GIS變電站發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量較多，但在GIS設備上發(fā)現(xiàn)的鳥巢只有1處，是在GIS母線波紋管處。所以鳥巢數(shù)量跟設備是GIS式還是敞開式無關。

結論：單從變電站類型來說，戶外型的變電站鳥類筑巢的機率更大，跟設備是GIS式還是敞開式無關。

2.2.3按鳥巢位置分析

鳥巢所處位置及分布如下所示：

結論：

1、從以上數(shù)據(jù)可以看出刀閘地刀機構夾縫及底座、變電站架構上、主變本體上以及油枕下方區(qū)域是鳥類易筑巢部位。

2、刀閘地刀機構夾縫及底座部位鳥類筑巢數(shù)量最多。但此類鳥巢對設備及系統(tǒng)運行的危害性較小。

3、變電站架構上鳥類筑巢數(shù)量其次。此類鳥巢，對設備及系統(tǒng)影響較大。一是鳥巢易掉落，造成設備相間距離不足。二是鳥類在搭建過程中頻繁搬運較長物件來筑巢，容易掉落異物橫搭在帶電設備上。故鳥巢危害性較高，應重點巡視架構區(qū)域。

2.2.4鳥巢數(shù)量大于或等于5起的變電站特點分析

通過此項數(shù)據(jù)分析，來總結鳥巢數(shù)量較多的變電站有什么特點。如下表2-1所示：

表2-1:2017年運行部發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量大于或等于5起的變電站

分析：

特點1:基本為戶外式

特點2:全為靠山林、海邊或居民生活區(qū)

特點3:去年鳥巢數(shù)量也較多

其中，500kV現(xiàn)代站為2017年運行部鳥害“重災區(qū)”，其次是220kV龍?zhí)琳尽膬蓚€變電站鳥害數(shù)據(jù)得出，導致鳥巢數(shù)量較多的其中一個原因是鳥類筑巢意愿強烈，以致在同一區(qū)域反復筑巢。如，在220kV龍?zhí)琳?10kV場地同一構架區(qū)域內(nèi)連續(xù)反復筑巢多達10次！

結論：根據(jù)鳥巢數(shù)量較多的變電站特點分析，符合去年結論。即，戶外型，靠近山林、海邊或居民生活區(qū)，歷年鳥巢數(shù)量較多的變電站鳥類活動較為頻繁。建議對列為重點關注的變電站進行重點巡視。

2.2.5同一位置或同一設備上反復筑巢的情況分析

通過此項數(shù)據(jù)分析，來驗證鳥類反復筑巢的特征。

鳥類反復筑巢說明鳥類在某區(qū)域筑巢意愿強烈。經(jīng)過查找資料，在每年的春季3月到5月份是鳥類孵化期，這段時間鳥類為了繁育后代開始大規(guī)模構筑鳥巢，且鳥類出于自身本能會在同一地點反復筑巢，因此鳥害概率大大增加。如下表2-2所示：

表2-2:2017年運行部發(fā)現(xiàn)鳥類反復筑巢大于或等于5次的情況

分析：根據(jù)以上列舉的8項數(shù)據(jù)，可以看出鳥類有反復筑巢特征,且根據(jù)歷年數(shù)據(jù)，反復筑巢的現(xiàn)象基本都發(fā)生在鳥類活動頻繁的季節(jié)，即每年的3月到5月。

鳥類筑巢的速度非常快，一般一到兩天就能完成一個鳥巢的搭建工作。另外，經(jīng)常會出現(xiàn)剛剛拆除的鳥巢，第二天又在同一位置重復出現(xiàn)的情況。例如，第一項數(shù)據(jù)220kV龍?zhí)琳具B續(xù)10次反復在同一區(qū)域筑巢，間隔只有1天的時間，可見鳥類筑巢的能力很強。

結論：

1、鳥類在每年的3月到5月的季節(jié)有反復筑巢的特征。

2、鳥類在認為宜居的地點筑巢意愿強烈，鳥巢在遭到破壞后，依然會重新建筑。

3、鳥類反復筑巢速度快，最快可用0.5天時間。

三

防鳥害措施分析

將防鳥害措施分為兩方面來總結分析，一方面是防止鳥類在變電站筑巢的措施，簡稱防止措施；另一方面是鳥巢的治理措施，簡稱治理措施。做到防、治結合才能有效降低變電站鳥害數(shù)量。

3.1防止措施分析

目前采取的防止措施有：驅(qū)鳥裝置（風車式、智能式、超聲波式）、引鳥裝置（人工鳥巢）等。

根據(jù)近三年的鳥害情況，發(fā)現(xiàn)鳥巢的數(shù)量并沒有顯著下降的現(xiàn)象，所以目前變電站在鳥害防止措施方面的工作上，效果并不理想。但這也是其它受鳥害影響行業(yè)的難題。

目前裝設驅(qū)鳥裝置的變電站見下表3-1:

表3-1:裝防鳥裝置的變電站

根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出，裝有防鳥裝置的變電站共計16座，在運行部中占比13.7%；裝有防鳥裝置的變電站2017年鳥巢數(shù)量71起，在運行部中占比34.6%。整體來看，裝設的驅(qū)鳥器沒有達到預期的效果。

以下是對目前使用的驅(qū)鳥裝置效果分析：

3.1.1風車式驅(qū)鳥器效果分析

風車式驅(qū)鳥器是變電站裝設的較早的驅(qū)鳥裝置，基本都是在2010年左右裝設的，裝設變電站有15座。其中在2017年中有5起鳥巢以上的變電站有6座，分別是龍?zhí)琳?、賢興站、象山站、創(chuàng)業(yè)站、濟海站和鵬城站。如下表3-2所示：

表3-2

分析：根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以看出，以上6個站近三年鳥巢數(shù)量都比較多。所以，初步得出風車式驅(qū)鳥器驅(qū)鳥效果不佳。

其中，220kV濟海站是平均鳥巢數(shù)量最多的站。2016年，220kV濟海站共發(fā)現(xiàn)鳥害隱患19起，均在主變構架和瓦斯繼電器上，并且同一個位置頻繁出現(xiàn)鳥巢現(xiàn)象。其中濟海站#1主變本體旁邊構架上方、#3主變本體旁邊構架上方、#4主變預留場地靠110kV設備區(qū)域的構架同一位置均重復出現(xiàn)了3次鳥巢。這一情況，也側(cè)面證明，安裝的風車式（帶反光鏡及電磁式）驅(qū)鳥器效果不佳。

結論：

風車式（帶反光鏡及電磁式）驅(qū)鳥器效果不佳。

建議：

目前變電站的風車式驅(qū)鳥器安裝后沒有人維護，而驅(qū)鳥器長期處于戶外，風吹雨淋，其配件主件有可能老化銹蝕，若沒有定期維護，勢必成為另一種安全隱患，因此，有必要將這類設備列入缺陷管理及維護檢修計劃管理。

3.1.2智能型驅(qū)鳥器效果分析

1）裝置說明：該產(chǎn)品是利用進口單片機設計，集成多普勒雷達探測鳥類靠近技術、拾音器探測鳥類鳴叫、模擬老鷹聲源驅(qū)鳥、模擬獵槍槍聲驅(qū)鳥、頻閃強光驅(qū)鳥等技術制造的一種超低功耗的智能驅(qū)鳥裝置。產(chǎn)品外觀如下圖所示：

2）裝設變電站：220kV騰飛站、220kV龍?zhí)琳?/p>

3）裝設變電站環(huán)境：

220kV騰飛站：四面環(huán)山，靠近山林，歷史發(fā)生鳥害數(shù)量較多。此次選擇騰飛站測試智能驅(qū)鳥裝置的性能具有典型意義。為較好比較智能驅(qū)鳥裝置安裝后的效果，在安裝之前對騰飛站的鳥害進行徹底的清除。

220kV龍?zhí)琳荆嚎拷搅郑瑲v史發(fā)生鳥害數(shù)量較多。因在110kV場地一區(qū)域鳥類反復筑巢嚴重，臨時裝設1套智能型驅(qū)鳥器，以觀察效果。

4）裝設數(shù)量及位置：

220kV騰飛站：裝設智能型驅(qū)鳥器共19套，具體分布在：主變區(qū)域構架上5套，220kV場地構架上4套，110kV場地構架上5套，10kV電容器區(qū)域墻體上方5套。且每套之間的距離基本能滿足廠家所說的有效半徑15米。驅(qū)鳥器分布圖如下所示：

220kV龍?zhí)琳荆汗惭b設1套，所在位置為110kV場地110kV龍勝線、龍恒Ⅰ線及龍恒Ⅱ線之間的構架上，如下圖所示（×為發(fā)生鳥巢的地點）：

5）裝設時間：

220kV騰飛站：2017年04月01日

220kV龍?zhí)琳荆?017年04月12日

6）驅(qū)鳥效果分析：

分析1：220kV騰飛站與去年同時期鳥害發(fā)生情況相比

2016年騰飛站共發(fā)現(xiàn)11起鳥害，其中4月1日之前發(fā)現(xiàn)5起，4月1日之后發(fā)現(xiàn)6起。

2017年騰飛站共發(fā)現(xiàn)2起鳥害，全部為4月1日之前發(fā)現(xiàn)。即，在裝設驅(qū)鳥器后未發(fā)現(xiàn)鳥害情況。

220kV騰飛站在2016年與2017年4月1日之后鳥巢數(shù)量對比如下圖所示：

結論：220kV騰飛站在04月01日裝設智能驅(qū)鳥器之后，未發(fā)現(xiàn)鳥巢情況。另外，與去年同時期鳥害發(fā)生的情況相比較，安裝智能驅(qū)鳥裝置之后同比減少了6起鳥害。初步認為智能型驅(qū)鳥器對鳥類的驅(qū)趕效果較好。

分析2：220kV騰飛站與同類型變電站同時期發(fā)生鳥害情況相比

選取與220kV騰飛站結構類似環(huán)境同樣靠近山林的220kV濟海站、220kV農(nóng)園站、220kV育新站進行比較。在4月1日到5月25日的同樣時間段內(nèi)，220kV濟海站發(fā)現(xiàn)鳥害4起、220kV農(nóng)園站發(fā)現(xiàn)鳥害4起、220kV育新站發(fā)現(xiàn)鳥害2起、騰飛站發(fā)現(xiàn)鳥害0起。

2017年濟海站、農(nóng)園站、育新站、騰飛站鳥害數(shù)據(jù)對比如下：

結論：與結構類似環(huán)境類似變電站相比較，智能驅(qū)鳥裝置效果比較好。

分析3：220kV龍?zhí)琳炯友b的智能驅(qū)鳥效果分析

裝設背景：4月10日起，220kV龍?zhí)琳?10kV龍勝線1250間隔上方構架上連續(xù)五天發(fā)生鳥害。當天發(fā)現(xiàn)后立即聯(lián)系專業(yè)人員進行處理，但是第二天又再次將巢筑起！鳥害位于龍勝線1250出線龍門架橫擔上，有大量的茅草垂落下來，由于茅草較長且隨著風吹動飄起非常危險，隨時可能造成龍勝線1250線路短路或接地，導致龍勝地鐵站失壓，影響重要用戶供電。

4月12日，鑒于110kV龍勝線1250間隔上方構架上鳥害太嚴重，決定在此地點裝設1套智能型驅(qū)鳥器。此后龍勝線1250間隔上方構架上未再發(fā)生鳥害，但是在靠近龍勝線1250間隔上方構架附近10米之內(nèi)的區(qū)域連續(xù)五天又發(fā)生鳥害。

裝設智能型驅(qū)鳥器前、后發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量對比如下：

結論：在龍?zhí)琳局差l繁的地點加裝1套智能型驅(qū)鳥器，驅(qū)鳥效果不佳?？赡艽嬖诎惭b密度較低，智能驅(qū)鳥裝置的聲、光、超聲波功能輻射范圍有限等因素的影響。與騰飛站驅(qū)鳥器效果相比較差，但也可能是因為騰飛站驅(qū)鳥器數(shù)量多分布均勻，整體驅(qū)鳥性較好。

經(jīng)上述3方面分析，得出：智能型驅(qū)鳥器單個效果較差，數(shù)量多且分布均勻效果較好。

3.1.3超聲波驅(qū)鳥器效果分析

1）裝置說明：驅(qū)鳥器內(nèi)部裝有智能檢測系統(tǒng)，當鳥類進入檢測區(qū)域內(nèi)驅(qū)鳥裝置自動啟動進行超聲波驅(qū)鳥，當鳥被趕出檢測范圍后恢復檢測狀態(tài)。采用聲、電綜合驅(qū)鳥技術，語音功放板實現(xiàn)聲音的高保真放大輸出，用噪音與超聲波一并刺激鳥類，使鳥類遠離超聲波覆蓋范圍。另外根據(jù)鳥的習性，增加兩支強閃光燈，結合光控傳感器在天亮、天黑時各發(fā)出一次強烈閃光驅(qū)鳥，夜間處于待機狀態(tài)。

圖3.1智能雷達檢測超聲波語音驅(qū)鳥器

2）裝設地點：220kV平安站、220kV西鄉(xiāng)站

3）裝設時間：220kV平安站：2016年3月

220kV西鄉(xiāng)站：2016年4月

4）效果分析：

1、220kV平安站、220kV西鄉(xiāng)站驅(qū)鳥器裝設位置及數(shù)量

近三年平安站及西鄉(xiāng)站的鳥害數(shù)據(jù)情況如下：

220kV平安站歷年發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量

220kV西鄉(xiāng)站歷年發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量

分析：220kV平安站于2016年3月初在#2主變變高避雷器上方的構架上裝設了驅(qū)鳥器，此后該年內(nèi)發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量同比大大減少，見圖3.4的2015年和2016年數(shù)據(jù)。

220kV西鄉(xiāng)站在2016年4月份，在2次發(fā)現(xiàn)#4主變上方構架出現(xiàn)鳥巢后，在10kV3M高壓室屋面上裝設了驅(qū)鳥器，此后檢測范圍內(nèi)，包括#4主變構架上再也沒有出現(xiàn)鳥巢，可間接驗證驅(qū)鳥器效果良好。（以上西鄉(xiāng)站數(shù)據(jù)中，2016年鳥巢數(shù)量為4起，均為裝設驅(qū)鳥器之前所發(fā)現(xiàn)）。

另外由以上平安站和西鄉(xiāng)站鳥害數(shù)據(jù)中可見，這兩站2017年發(fā)現(xiàn)的鳥巢數(shù)量有所回升。雖然驅(qū)鳥器投入使用的第一年效果佳，但經(jīng)過一年的風吹日曬雨淋，內(nèi)部組件難免會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。而且，經(jīng)巡視人員反饋今年未聽見有最初驅(qū)鳥器工作時的鳴響聲。因此，可以初步判斷近期發(fā)現(xiàn)鳥巢數(shù)量同比增多是由驅(qū)鳥器工作狀態(tài)不佳導致。

結論：超聲波驅(qū)鳥裝置在安裝數(shù)量為1套的情況下，依然效果較好。但裝置容易老化，受使用年限影響較大。

建議：建議后續(xù)應有專人對超聲波驅(qū)鳥器的工作質(zhì)量進行檢驗，并定期予以維護。

3.1.4人工鳥巢效果分析

1）裝置說明：人工鳥巢采用鋼絲編制而成，形成鳥巢狀。特點：輕便，易安裝，價格便宜。

2）裝設變電站：220kV龍?zhí)琳尽?20kV濟海站、110kV南山站、110kV南頭站

3）效果分析：

分析1:220kV龍?zhí)琳救斯B巢分析

裝設背景：鑒于今年4月份220kV龍?zhí)琳君垊倬€間隔附近在裝設了1套智能型驅(qū)鳥后鳥害情況依然嚴重，處理“堵”的措施外，龍?zhí)琳驹黾印笆琛钡拇胧惭b人工鳥巢。

安裝位置：4月15日，龍?zhí)琳驹诎拷垊倬€間隔的避雷針和其它避雷針上一共安裝了11處人工鳥巢，其中靠近龍勝線間隔的避雷針上安裝了三處人工鳥巢。

人工鳥巢安裝位置圖如下:

4月22日，人工鳥巢開始發(fā)揮作用，有鳥開始進入人工鳥巢內(nèi)進行做窩。此后龍勝線及附近間隔的龍門架上未再發(fā)生鳥害。

人工鳥巢分布表

安裝人工鳥巢效果圖：

結論：鳥類成功在人工鳥巢做窩，同時也避免了鳥類在變電站做窩。人工鳥巢效果較好。

分析2:110kV南山站、110kV南頭站人工鳥巢分析

人工鳥巢裝設及效果情況如下表所示：

兩站裝設人工鳥巢前后鳥巢數(shù)量對比

110kV南山站

110kV南頭站

結論：兩站各裝設1套人工鳥巢，其引鳥效果不佳。

建議：在多個變電站，設置多個地點，以觀后效。

3.2治理措施分析

2017年防鳥害工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理了鳥巢121起，其中帶電處理109起，停電處理的鳥害事件12起,未發(fā)生因鳥巢造成跳閘事故事件。說明運行部采取的策略和執(zhí)行上是合理到位的，以下是目前采用的治理措施總結分析。

3.2.1組織措施

（1）差異化縮短鳥害重災變電站巡視周期

執(zhí)行差異化巡視策略，有針對性地進行鳥害情況檢查工作。每年春季3-5月份，對易發(fā)生鳥害的變電站開展防鳥害特巡，周期一般為4日巡視1次。對于鳥害特別嚴重的變電站應根據(jù)具體情況縮短巡視周期，一般縮短為2天一巡；對于反復筑巢且筑巢頻率較快的某區(qū)域，應對此區(qū)域縮短為1天1巡。鳥害不嚴重的變電站站一般為15天一次。2017年存在緊急隱患的鳥巢都及時發(fā)現(xiàn)并處理。

（2）重點關注頻發(fā)部位，增強巡視責任心

運行人員在鳥害方面具備高度的責任心，走到位，檢查到位，巡視必帶望遠鏡。結合變電站類型，和歷史發(fā)生鳥害情況，了解鳥類活動是否頻繁。根據(jù)歷史鳥巢所在位置數(shù)據(jù)總結，重點檢查易生成鳥巢的部位，如刀閘底座，構架上，主變本體上等鳥類易筑巢部位。

（3）建立鳥害數(shù)據(jù)臺賬

根據(jù)鳥類遷徙活動規(guī)律和巡視情況，用準確、完整的基礎數(shù)據(jù)做支撐，動態(tài)修編鳥害區(qū)，指導防鳥害工作的開展。每年都要建立鳥害數(shù)據(jù)臺賬，來總結鳥類活動規(guī)律，鳥類活動頻繁的變電站，鳥巢易生成的部位，有危害電氣設備的鳥巢類型等，用于來年更好的，有針對性的進行防鳥害工作。

3.2.2技術措施

（1）鳥巢的處理方法

1）采取疏堵結合的方式。拆除瓦斯繼電器、母線橋等位置的危及設備運行的鳥巢，保留不影響設備運行的鳥巢，以防止鳥類轉(zhuǎn)移至其他位置重新筑巢。

對于變電站內(nèi)鳥窩是拆除還是保留應根據(jù)具體情況區(qū)別對待。鳥類很固執(zhí)，一旦選擇了棲息的位置，當它們的窩被拆除以后它們?nèi)匀粫噲D在原來的地點再建一個，而在筑建的過程中，往往也增加了短路的危險性。因此拆除鳥巢有時不一定是個好辦法。對于已成形的鳥窩且沒有危及設備安全的，或者根本不存在安全隱患的鳥窩不必打攪它，或者只對其較長的草、飄帶等進行修剪，對松散的鳥窩進行加固。待鳥帶大了幼鳥并離開變電站時再搗毀鳥巢，再對該區(qū)域進行封堵，以防止鳥來年再次筑巢。

2）構架上的鳥巢處理。構架上的鳥巢對設備影響較大，應及時聯(lián)系專業(yè)處理人員（如陜西秦聯(lián)單位）進行登高處理