品質(zhì)管理品質(zhì)知識A附件交工驗收前質(zhì)量檢測方案

{品質(zhì)管理品質(zhì)知識}A附件交工驗收前質(zhì)量檢測方案

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.工程概況11.1工程概況11.2合同段劃分及參建單位11.3主要工程量22.檢測目的及依據(jù)72.1檢測目的72.2檢測依據(jù)73.檢測內(nèi)容與實施方案83.1工程實體檢測項目及頻率、檢測方法、檢測結(jié)果評定83.2工程外觀質(zhì)量檢查283.3橋梁荷載試驗313.4檢測工作量匯總表314.工作保障措施404.1組織與物質(zhì)保證措施404.2質(zhì)量保障措施414.3進(jìn)度計劃保障措施414.4安全生產(chǎn)保證措施434.5環(huán)保保障措施434.6廉政保證措施435.檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)及有關(guān)業(yè)績情況43福州繞城公路東南段A15合同段交工驗收質(zhì)量檢測方案．工程概況1.1工程概況福州繞城公路東南段A15合同段起點（樁號LK2+068.5）位于浦口鎮(zhèn)益砌村附近，浦口互通起點處；終點（樁號LYK6+900）位于南峰隧道中部，路線總長4.827993公里。其中斷鏈一處（LK4+100=LK4+103.507，縮短3.507米）。主要控制點為：浦口互通、龍泉寺大橋、南峰隧道。該高速公路為雙向6車道，設(shè)計汽車荷載等級為公路Ⅰ級。1.2合同段劃分及參建單位該項目建設(shè)單位為福州東南繞城高速公路有限公司，先開段為4個合同段主要參建單位詳見下表。合同段劃分及參建單位情況表參建單位合同段單位名稱主要內(nèi)容建設(shè)單位福州東南繞城高速公路有限公司建設(shè)管理設(shè)計單位福建省交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計A15合同段監(jiān)理單位J1浙江公路水運工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理A15合同段路基土建施工單位A15中鐵十七局集團(tuán)有限公司土建工程1.3主要工程量線路長度（Km）路基工程單幅長度（Km）橋梁工程單幅長度（Km）隧道工程單幅長度（Km）路面工程單幅長度（Km）交通安全設(shè)施4.8274.4964.7272.781標(biāo)志（塊）標(biāo)線單幅總長（Km）鋼護(hù)欄單側(cè)總長（Km）砼防撞欄單側(cè)總長（Km）4.791.3.1路基工程數(shù)量表序號單位工程合同段樁號長度（Km）分部工程數(shù)量車道數(shù)1路基工程A15ZK4+992~ZK5+499(左幅)0.506路基土方單幅長度（Km）0.5063邊坡單幅長度（Km）0.506排水工程單幅長度（Km）0.506混凝土（處)22路基工程A15YK5+035~YK4+512(右幅）0.477路基土方單幅長度（Km）0.4773邊坡單幅長度（Km）0.477排水工程單幅長度（Km）0.477工程拱涵（m/道）136/1座混凝土（處)13路基工程A15ZK4+100~ZK4+248(左幅）0.148路基土方單幅長度（Km）0.1483邊坡單幅長度（Km）0.148排水工程單幅長度（Km）0.148混凝土（處)4路基工程A15YK4+100~YK4+248(右幅）0.148路基土方單幅長度（Km）0.1483邊坡單幅長度（Km）0.148排水工程單幅長度（Km）0.148工程高邊坡框架梁（處)15浦口互通A15K3+447~K4+100(右幅）0.653路基土方單幅長度（Km）0.6413邊坡單幅長度（Km）0.525排水工程單幅長度（Km）0.457工程蓋板涵（m/道）67.17/1座工程高邊坡框架梁（處)16浦口互通A15K3+447~K4+100(左幅）0.653路基土方單幅長度（Km）0.6413邊坡單幅長度（Km）0.58排水工程單幅長度（Km）0.5327浦口互通A15AK0+000~AK0+2640.264路基土方單幅長度（Km）0.2644邊坡單幅長度（Km）0.528排水工程單幅長度（Km）0.5288浦口互通A15AK0+364~AK0+9520.588路基土方單幅長度（Km）0.5884邊坡單幅長度（Km）1.176排水工程單幅長度（Km）1.24工程拱涵（m/道）89.89/3座工程高邊坡框架梁（處)19浦口互通A15BK0+000~BK0+192.540.192路基土方單幅長度（Km）0.1922邊坡單幅長度（Km）0.384排水工程單幅長度（Km）0.19210浦口互通A15CK0+124.61~CK0+499.310.374路基土方單幅長度（Km）0.3742邊坡單幅長度（Km）0.748排水工程單幅長度（Km）0.55511浦口互通A15DK0+323~DK0+3530.03路基土方單幅長度（Km）0.032邊坡單幅長度（Km）0排水工程單幅長度（Km）0.015大橋（（m/座）12浦口互通A15EK0+109.67~EK0+1720.063路基土方單幅長度（Km）0.0632邊坡單幅長度（Km）0.063排水工程單幅長度（Km）0.06413浦口互通A15EK0+332~EK0+455.710.123路基土方單幅長度（Km）0.1232邊坡單幅長度（Km）0.055排水工程單幅長度（Km）0.09714浦口互通A15FK0+000~FK0+2300.23路基土方單幅長度（Km）0.234邊坡單幅長度（Km）0.23排水工程單幅長度（Km）0.23合計路基土方單幅長度（Km）2.119主線路基土方單幅長度（Km）1.864匝道邊坡單幅長度（Km）5.568排水工程單幅長度（Km）5.189高邊坡框架梁（處)3涵洞工程177.02/5座拱涵136/1座1.3.2橋梁工程數(shù)量表序號合同段橋梁名稱中心樁號橋梁分類左幅/單幅橋/右幅橋梁全長（m）橋梁布置結(jié)構(gòu)形式車道數(shù)1浦口互通主線橋ZK2+759.5連續(xù)T梁左幅1384.555*25米預(yù)應(yīng)力T梁3YK2+759.5連續(xù)T梁+現(xiàn)澆箱梁右幅13916*（5*25）+4*25+3*25米預(yù)應(yīng)力T梁橋+2*（3*25）米預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁+3*（4*25）米預(yù)應(yīng)力T梁32龍泉寺大橋ZK4+622連續(xù)T梁左幅747.5(25+2*30+25）+21*30米預(yù)應(yīng)力T梁3YK4+636.65連續(xù)T梁右幅776.8(25+2*30+25）+22*30米預(yù)應(yīng)力T梁33A匝道橋AK0+320連續(xù)T梁單幅1074*25米預(yù)應(yīng)力T梁44D匝道橋DK0+235現(xiàn)澆箱梁單幅1793*15+2*（3*16）米現(xiàn)澆箱梁25E匝道橋EK0+252連續(xù)T梁單幅1678*20米預(yù)應(yīng)力T梁2合計特大橋（座）1大橋（座）1中橋（座）3共橋梁（座）5橋梁工程單幅長度（Km）4.7271.3.3隧道工程數(shù)量表序號合同段隧道名稱隧道分類樁號主洞長度（m）車道數(shù)路面結(jié)構(gòu)形式左幅右幅1A15南峰隧道（進(jìn)口）分離式ZK5+507~ZK6+900/YK5+512~YK6+900139313886水泥砼路面合計特長隧道（座）長隧道（座）0.5短隧道（座）合計隧道（座）0.5隧道工程單幅長度（Km）2.7811.3.4路面工程數(shù)量表序號合同段路面工程樁號長度（Km）車道數(shù)路面類型長度（Km）備注瀝青砼瀝青砼瀝青砼水泥砼水泥砼水泥砼瀝青砼瀝青砼瀝青砼水泥砼水泥砼水泥砼合計瀝青砼路面工程單幅長度（Km）水泥砼路面工程單幅總長度（Km）1.3.5交通安全設(shè)施數(shù)量表序號合同段樁號長度（Km）分項工程數(shù)量備注標(biāo)志（塊）標(biāo)線單幅總長（Km）鋼護(hù)欄單側(cè)總長（Km）砼防撞欄單側(cè)總長（Km）標(biāo)志（塊）標(biāo)線單幅總長（Km）鋼護(hù)欄單側(cè)總長（Km）砼防撞欄單側(cè)總長（Km）合計標(biāo)志（塊）標(biāo)線單幅總長（Km）鋼護(hù)欄單側(cè)總長（Km）砼防撞欄單側(cè)總長（Km）交通安全設(shè)施單幅長度（Km）．檢測目的及依據(jù)2.1檢測目的（1）依據(jù)交通運輸部《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部令2004年第3號)和《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細(xì)則》（交公路發(fā)〔2010〕65號）等有關(guān)規(guī)定，在交工驗收前應(yīng)對公路項目進(jìn)行工程實體檢測及外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查。（2）確定路基工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程的外觀缺陷部位，并初探明產(chǎn)生缺陷的原因。（3）通過對沿線路基工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測，調(diào)查工程存在的缺陷、病害，完成路基工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程實體質(zhì)量的檢測。檢測結(jié)果作為出具交工驗收質(zhì)量檢測意見（報告）和竣工驗收質(zhì)量鑒定的依據(jù)。同時也給養(yǎng)護(hù)管理部門提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。2.2檢測依據(jù)《公路工程竣（交）工驗收辦法》（部令2004年第3號）；《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細(xì)則》（交公路發(fā)[2010]65號）；《公路工程竣工驗收工程質(zhì)量鑒定工作規(guī)定》（廳質(zhì)監(jiān)字[2012]25號）；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（第一冊土建工程）(JTGF80/1-2004)；《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）；《公路路面技術(shù)狀況自動化檢測規(guī)程》(JTG/TE61—2014)；《公路隧道地質(zhì)雷達(dá)檢測技術(shù)規(guī)程》(DB35/T957-2009)《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTGE20-2011）；《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2006）；《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTGE30-2005）；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGTH21-2011）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH11-2004)；《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）；《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）；《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-2009）；《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)；《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T152-2008）；《電磁感應(yīng)法檢測鋼筋間距和鋼筋保護(hù)層厚度技術(shù)規(guī)程》（DB35/T1114-2011）；《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）；《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）；《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T18833-2002）；《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T457-2007）；《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）；《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-2004）；《工程招標(biāo)文件-技術(shù)規(guī)范》；其它現(xiàn)行有效的技術(shù)規(guī)范及規(guī)程；工程合同文件、工程施工圖設(shè)計及經(jīng)批準(zhǔn)的變更設(shè)計文件。．檢測內(nèi)容與實施方案3.1工程實體檢測項目及頻率、檢測方法、檢測結(jié)果評定本次交工驗收前檢測的各單位工程包括：路基工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程。具體各單位工程抽查項目、檢測依據(jù)、方法、頻率及評定標(biāo)準(zhǔn)見表3-1-表3-5：表3-1路基工程抽查項目、檢測依據(jù)、方法、頻率及評定標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別抽查項目檢測依據(jù)檢測方法抽查頻率測點分布規(guī)定值或允許偏差備注路基工程路基土石方壓實度《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）灌砂法雙車道每公里4點，三車道以上按相應(yīng)比例增加點數(shù)；每個合同段路基壓實度檢查點數(shù)不少于10個測點應(yīng)均勻分布在各車道中彎沉貝克曼梁法自動彎沉車法落錘儀法雙車道每公里100點，三車道以上按相應(yīng)比例增加點數(shù)貝克曼梁法及自動彎沉車法，每車道，每間隔40m測左右輪2點。落錘儀法每車道每間隔20m測1點（1）高速、一級公路以每單幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元（2）自動彎沉車法和落錘儀法應(yīng)進(jìn)行比對修正。邊坡《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(F80/1-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)尺量每公里抽查2處，每處每側(cè)各測兩個坡面兩個坡面的間距不宜小于10m排水工程斷面尺寸尺量單幅每公里抽查3處，每處各測兩個斷面，且每合同段抽查不少于3處隨機(jī)抽查且兩個斷面的間距不宜小于10m鋪砌厚度開挖、尺量單幅每公里抽查1處，每處測兩側(cè)溝墻、溝底各1點，且每合同段抽查不少于3處隨機(jī)抽查涵洞砼強(qiáng)度《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)回彈法每座測10個測區(qū)涵身兩邊各均勻分布5個測區(qū)涵洞抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1道結(jié)構(gòu)尺寸《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)尺量或激光測距每道抽5處，每處測量凈高、凈寬根據(jù)涵洞長度均勻分布5個位置支擋工程砼強(qiáng)度《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)回彈法每處測10個測區(qū)均勻分布支擋工程抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1處，回彈強(qiáng)度以單個測區(qū)強(qiáng)度，計算合格率斷面尺寸《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)尺量每處開挖檢查2個斷面。兩個斷面的間距不宜小于10m表3-2橋梁工程抽查項目、檢測依據(jù)、方法、頻率及評定標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別抽查項目檢測依據(jù)檢測方法檢測頻率測點分布評定標(biāo)準(zhǔn)備注橋梁（不含小橋）下部墩臺砼強(qiáng)度《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T23-2011)回彈法每墩臺測3個測區(qū)，且全橋不少于10個測區(qū)每墩臺抽查3個墩柱，少于3個墩柱的，全部檢測，每個墩柱分布1個測區(qū)；當(dāng)每墩臺少于3個墩柱，則單個墩柱增加測區(qū)數(shù)不小于設(shè)計值大橋、特大橋逐座檢查、中橋抽查不少了總數(shù)的30%且每種橋型不少于1座，橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個?；貜棌?qiáng)度以單個測區(qū)計算合格率主要結(jié)構(gòu)尺寸《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)尺量每墩臺測2處，單墩柱測1處每墩臺抽查2個墩柱，每個墩柱量測1斷面。鋼筋保護(hù)層厚度《電磁感應(yīng)法檢測鋼筋間距和鋼筋保護(hù)層厚度技術(shù)規(guī)程》(DB35/T1114-2011)電磁感應(yīng)法每墩臺測3處每墩臺抽查3個墩柱，每個墩柱分布1處。每處測1點；當(dāng)每墩臺少于3個墩柱時，墩柱增加測點，滿足每墩臺總數(shù)不少于3處的要求。墩臺垂直度《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)吊垂線或經(jīng)緯儀測兩個方向每墩臺測1處每墩臺抽查1個墩柱，每個墩柱測兩個方向，兩個方向互相垂直。橋梁（不含小橋）上部砼強(qiáng)度《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)回彈法抽查主要承重構(gòu)件,每孔測10個測區(qū)均勻分布各構(gòu)件大橋、特大橋逐座檢查、中橋抽查不少了總數(shù)的30%且每種橋型不少于1座，橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個?；貜棌?qiáng)度以單個測區(qū)計算合格率主要結(jié)構(gòu)尺寸《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)尺量法或激光測距法每座中橋測10個構(gòu)件；每座大橋測20個構(gòu)件；特大橋測30個構(gòu)件隨機(jī)確定抽檢構(gòu)件鋼筋保護(hù)層厚度《電磁感應(yīng)法檢測鋼筋間距和鋼筋保護(hù)層厚度技術(shù)規(guī)程》(DB35/T1114)電磁感應(yīng)法每孔測4處，每處測2點多個構(gòu)件隨機(jī)抽取兩個構(gòu)件，每個構(gòu)件測2處；單個構(gòu)件測4處橋梁（不含小橋）橋面系橋面鋪裝平整度《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）連續(xù)式平整度儀法或三米直尺法用連續(xù)式平整度儀法每車道連續(xù)檢測，用三米直尺法檢測時，每車道每100m測3處，每處測3尺測點應(yīng)均勻分布在各車道中1、高速公路及一級公路的橋長大于100米時，須用連續(xù)式平整度儀檢測。2、橋長小于100米須用三米直尺檢測。3、橋長大于100米的二級及以下公路，兩種方法都可以橫坡1、自動檢測車法2、水準(zhǔn)儀法單幅100m測3個斷面，且每座橋不少于3個斷面隨機(jī)確定起始樁號后等間距布置測點橋面抗滑1、自動檢測車法2、鋪砂法構(gòu)造深度：單車道每公里5處，且每座橋測不少于10處隨機(jī)確定起始樁號后等間距布置測點若為瀝青路面，應(yīng)檢測橫向力系數(shù)表3-3隧道工程抽查項目、檢測依據(jù)、方法、頻率及評定標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別抽查項目檢測依據(jù)檢測方法抽查頻率測點分布評定標(biāo)準(zhǔn)備注隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)回彈法每座短隧道20個測區(qū)、中隧道測40個測區(qū)，長隧道測60個測區(qū)、特長隧道80個測區(qū)隨機(jī)確定均勻分布襯砌厚度與空洞《公路隧道地質(zhì)雷達(dá)檢測技術(shù)規(guī)程》(DB35/T957-2009)地質(zhì)雷達(dá)法單幅雙車道連續(xù)檢測拱頂、左、右側(cè)拱腰各測一條線；單幅三車道及以上連續(xù)檢測拱頂、左、右側(cè)拱腰各一條線；拱頂與拱腰間左、右側(cè)各測一條線；厚度每20m輸出1個測點每條測線連續(xù)測，當(dāng)出現(xiàn)異常情況位置縱、橫向加密檢測大面平整度《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)2m直尺法每座中、短隧道測10處，長隧道測20處，特長隧道測30處隨機(jī)確定均勻分布總體寬度激光測距儀法每座中、短隧道測10點，長隧道測20點，特長隧道測30點隨機(jī)確定均勻分布凈空激光測距儀法每座中、短隧道測10點，長隧道測20點，特長隧道測30點隨機(jī)確定均勻分布隧道路面相鄰板高差水平尺、游標(biāo)塞尺單幅每1公里測1處，每處測膨脹縫位置相鄰板高差測4點隨機(jī)確定均勻分布平整度《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）1、激光儀法2、三米直尺法1、激光儀法：每車道連續(xù)檢測；每車道100m計算標(biāo)準(zhǔn)差σ2、三米直尺法：每車道每公里3處。每處10點隨機(jī)確定均勻分布橫坡《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）水準(zhǔn)儀法自動檢測車法單幅每公里檢測2處，每處檢測1個斷面隨機(jī)確定均勻分布抗滑1、橫向力系數(shù)：橫向力檢測車法2、構(gòu)造深度（激光儀法）或鋪砂法1、橫向力系數(shù)：每車道連續(xù)檢測，每車道100m取一檢測值；2、構(gòu)造深度：（1）激光法每車道連續(xù)檢測，每車道500m一個測值；（2）鋪砂法每車道每公里測2處隨機(jī)確定均勻分布若為水泥混凝土路面，不檢測橫向力系數(shù)路面厚度、強(qiáng)度《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）、《公路工程水泥及水泥混凝土檢測規(guī)程》（JTGE30-2005）取芯機(jī)法、劈裂試驗法按雙車道每1公里鉆取5個點，每座隧道不少于6個點；三車道及以上時，按相應(yīng)比例增加點數(shù)隨機(jī)確定均勻分布表3-4路面工程抽查項目、檢測依據(jù)、方法、頻率及評定標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別抽查項目試驗依據(jù)試驗方法抽查頻率測點分布評定標(biāo)準(zhǔn)備注路面工程路面面層瀝青路面厚度、壓實度《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）取芯法單幅雙車道每公里檢測3點；三車道及以上時，按相應(yīng)比例增加點數(shù)隨機(jī)確定均勻分布瀝青路面彎沉1、自動彎沉儀法2、貝克曼梁法3、落錘儀法單幅雙車道每公里100點；三車道及以上時，按相應(yīng)比例增加點數(shù)。1、貝克曼梁法及自動彎沉車法，每車道，每間隔40m測左右輪2點。2、落錘儀法每車道每間隔20m測1點瀝青路面車轍激光儀法尺量法每車道每公里檢測2斷面。隨機(jī)確定均勻分布瀝青路面滲水系數(shù)路面滲水儀法單幅每公里檢測2處，每處檢測5點隨機(jī)確定均勻分布砼路面厚度、彎拉強(qiáng)度《公路工程水泥及水泥混凝土檢測規(guī)程》（JTG_E30-2005）、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG-F30-2003）取芯法、劈裂試驗法按雙車道每1公里鉆取5個點；三車道及以上時，按相應(yīng)比例增加點數(shù)，且每段不少于3個。隨機(jī)確定均勻分布砼路面相鄰板高差《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)水平尺、游標(biāo)塞尺單幅每1公里測1處，每處測膨脹縫位置相鄰板高差測4點。隨機(jī)確定均勻分布平整度《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）1、連續(xù)式平整度法2、三米直尺法1、連續(xù)式平整度法：每車道連續(xù)檢測；每車道100m計算標(biāo)準(zhǔn)差σ2、三米直尺法：每車道每公里3處，每處10點。隨機(jī)確定均勻分布抗滑1、橫向力系數(shù)：雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)法2、構(gòu)造深度（激光儀法）或鋪砂法1、橫向力系數(shù)：每車道連續(xù)檢測，每車道100m取一檢測值；2、構(gòu)造深度：（1）激光法每車道連續(xù)檢測，每車道500m一個測值；（2）鋪砂法每車道每公里測2處。隨機(jī)確定均勻分布橫坡水準(zhǔn)儀法自動檢測車法單幅每公里檢測2處，每處檢測1個斷面。隨機(jī)確定均勻分布表3--5交通安全設(shè)施工程抽查項目、檢測依據(jù)、方法、頻率及評定標(biāo)準(zhǔn)單位工程分部工程類別檢測項目試驗依據(jù)檢測方法檢測頻率測點分布評定標(biāo)準(zhǔn)備注交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)垂線、直尺抽查標(biāo)志不少于總數(shù)的10%。當(dāng)標(biāo)志少于10處時，全部檢測。每立柱兩個互相垂直的方向各測1點標(biāo)志板凈空直尺、水平尺或經(jīng)緯儀抽查不少于總數(shù)的10%。標(biāo)志少于10處時，全部檢測。取不利點測1點標(biāo)志板厚度千分卡尺抽查不少于總數(shù)的10%。當(dāng)標(biāo)志少于10處時，全部檢測。在標(biāo)志板對稱位置各測1點標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)便攜式測定儀法抽查不少于總數(shù)的10%。當(dāng)標(biāo)志少于10處時，全部檢測。在標(biāo)志板對稱位置各測1點標(biāo)線反光標(biāo)線逆反射系數(shù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)用反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀單幅每公里2處，每處測5點。隨機(jī)確定均勻分布標(biāo)線厚度測厚儀單幅每公里2處，每處測5點。隨機(jī)確定均勻分布防護(hù)欄波形梁板厚度《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T457-2007）千分尺法單幅每公里5處，每處測4片波形板左、右側(cè)每側(cè)各連續(xù)取5塊板（單側(cè)連續(xù)取10塊板），測點應(yīng)選波形板端頭1m位置，每片板測上下緣二點取平均值為該片板測值波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚千分尺法波形梁鋼護(hù)欄累計單幅每公里5處，每處測4根立柱左、右側(cè)每側(cè)各連續(xù)取5根立柱（單側(cè)路連續(xù)取10根立柱），立柱壁厚測點應(yīng)選距頂面大于10mm、鍍鋅面光滑位置波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度《高速公路波形粱鋼護(hù)欄》（JT/T281—2007）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T457-2007）1、用超聲波儀測定護(hù)欄立柱的總長度再扣除外露立柱長度2、現(xiàn)場拔取測定護(hù)欄立柱的總長度再扣除外露立柱長度單幅累計每公里測1根。隨機(jī)確定樁號左右側(cè)交替波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度《公路波形粱鋼護(hù)欄》（JT/T281—2007）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T457-2007）直尺單幅累計每公里5處，每處測4片波形板每公里隨機(jī)確定后，均布砼護(hù)欄強(qiáng)度《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T23-2011)回彈法單幅砼護(hù)欄累計每公里測10處，均布每公里隨機(jī)確定后，均布砼護(hù)欄斷面尺寸《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)鋼卷尺、直尺單幅砼護(hù)欄累計每公里測10處，均布每公里隨機(jī)確定后，均布說明：1、本方案中的檢測方法為規(guī)范中常用的方法，檢測單位若有其他更可靠及先進(jìn)的方法，經(jīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)核審后可以選用。2、本方案中檢測項目及檢測頻率的要求為最低要求，項目建設(shè)單位和質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)可根據(jù)實際情況提出更高要求。3、規(guī)定值或者允許偏差一欄，檢測單位應(yīng)認(rèn)真研究，根據(jù)相關(guān)規(guī)范及設(shè)計文件等要求，具體寫明，以備質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)核審。3.2工程外觀質(zhì)量檢查本次交工驗收前外觀質(zhì)量檢查的內(nèi)容包括：路基工程、橋梁工程、隧道工程、交通安全設(shè)施工程，將對各個單位工程進(jìn)行全覆蓋的檢查。具體各單位工程檢查內(nèi)容見表3-6~表3-10。表3-6路基工程外觀質(zhì)量檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容備注路基工程路基土石方1.路基邊坡坡面不平順、穩(wěn)定，曲線不圓滑，虧坡；2.路基沉陷、開裂。排水工程1.排水溝內(nèi)側(cè)及溝底不平順，阻水現(xiàn)象，外側(cè)脫空；2.砌體不堅實、勾縫不牢固。涵洞1.涵洞進(jìn)出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象；洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象；2.臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板存在裂縫；3.涵洞處路面不平順，跳車現(xiàn)象。支擋工程1.砌體表面不平整，砌縫不好、開裂現(xiàn)象，勾縫不平順、脫落現(xiàn)象；2.沉降縫不垂直、整齊，上下貫通現(xiàn)象；3.泄水孔坡度向內(nèi)，阻塞現(xiàn)象；4.混凝土表面蜂窩麻面；5.墻身裂縫，局部破損。表3-7橋梁工程外觀質(zhì)量檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容備注橋梁工程下部工程、上部工程及橋面系（一）基本要求：1.混凝土表面不平滑，模板接縫處不平順，漏漿現(xiàn)象；2.混凝土表面蜂窩麻面；3.混凝土表面出現(xiàn)裂縫；4.混凝土結(jié)構(gòu)有空洞或鋼筋外露；5.施工臨時預(yù)埋件、設(shè)施及建筑垃圾、雜物等未清除。（二）下部結(jié)構(gòu)要求：1.支座位置不準(zhǔn)確，偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象；2.錐、護(hù)坡按路基工程的支擋工程標(biāo)準(zhǔn)檢查；3橋下排水系統(tǒng)不完善，墩柱存在土偏壓。（三）.上部結(jié)構(gòu)要求：1.預(yù)制構(gòu)件安裝不平整；2.懸臂澆筑的各梁段之間接縫不平順，色澤不一致，明顯錯臺；3.主體鋼結(jié)構(gòu)外露部分的涂裝和鋼纜的防護(hù)防蝕層保護(hù)未完好；4）拱橋主拱圈線形不圓滑，局部凹凸；5.梁板及接縫滲、漏水。基本要求同時適用于下部工程、上部工程及橋面系（四）橋面系要求：1.橋梁的內(nèi)外輪廓線不順滑；2.欄桿、護(hù)欄不牢固、直順、美觀；3.橋面鋪裝瀝青混凝土表面不平整密實，有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現(xiàn)象；4.伸縮縫阻塞、變形、開裂現(xiàn)象，橋頭有跳車現(xiàn)象；5.泄水管安裝阻水，橋面低凹，排水不完善。表3-8隧道工程外觀質(zhì)量檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容備注隧道工程襯砌1混凝土襯砌表面不密實、蜂窩麻面和氣泡；2施工縫不平順，二襯砌混凝土超規(guī)范錯臺；3隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫?？傮w1洞內(nèi)滲、漏水現(xiàn)象；2.洞內(nèi)排水系統(tǒng)不暢通，阻塞現(xiàn)象；3隧道洞門按支擋工程的要求檢查。隧道路面按路面工程要求進(jìn)行檢查表3-9路面工程外觀質(zhì)量檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容備注路面工程面層（一）水泥混凝土路面：1.混凝土面板斷裂；2.混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象；對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫；3.路面?zhèn)仁恢表?、曲線不圓滑；4.接縫填筑不飽滿、密實，污染路面；5.脹縫有明顯缺陷。（二）瀝青混凝土路面：1.面層有修補(bǔ)現(xiàn)象；2.表面不平整密實，有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象；3.搭接處不緊密、平順，燙縫枯焦；4.面層與路緣石及其他構(gòu)筑物不密貼接順，積水或漏水現(xiàn)象。表3-10交通安全設(shè)施外觀質(zhì)量檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容備注交通安全設(shè)施標(biāo)志1.金屬構(gòu)件鍍鋅面劃痕、擦傷等損傷；2.標(biāo)志板面劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷；標(biāo)線1.標(biāo)線施工污染路面未清理；2.標(biāo)線線形不流暢，與道路線形不協(xié)調(diào)，曲線不圓滑，出現(xiàn)折線；3.反光標(biāo)線玻璃珠撒布不均勻，附著不牢固，反光不均勻；4.標(biāo)線表面出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。防護(hù)欄1.波形梁線形不順適，色澤不一致；2.立柱頂部明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象；3.混凝土護(hù)欄預(yù)制塊斷裂現(xiàn)象；掉邊、掉角超過2cm；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷；4.鋼護(hù)欄波形梁螺栓、螺帽安裝情況。3.3橋梁荷載試驗根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式、施工過程存在問題及檢測結(jié)果等情況，確定具體荷載試驗的橋梁清單，具體荷載試驗檢測方案由檢測單位另附。3.4檢測工作量匯總表檢測數(shù)量匯總表序號單位工程分部工程類別檢測項目檢測工作量1路基工程路基土石方壓實度（點）彎沉（點/單元）邊坡（點）排水工程斷面尺寸（點）鋪砌厚度（點）小橋砼強(qiáng)度（測區(qū)）主要結(jié)構(gòu)尺寸（點）涵洞工程砼強(qiáng)度（測區(qū)）結(jié)構(gòu)尺寸（點）支擋工程砼強(qiáng)度（測區(qū)）斷面尺寸（點）單幅外觀質(zhì)量檢測（Km）2路面工程路面面層瀝青路面壓實度、厚度（點）砼路面劈裂強(qiáng)度、厚度（點）瀝青路面彎沉（點/單元）瀝青路面車轍（個）瀝青路面滲水系數(shù)（點）平整度（點）抗滑（橫向力系數(shù)）（點）抗滑（構(gòu)造深度）（點）橫坡（點）砼路面相鄰板高差（點）單幅外觀質(zhì)量檢測（Km）3橋梁(不含小橋)下部墩臺砼強(qiáng)度（測區(qū)）主要結(jié)構(gòu)尺寸（點）鋼筋保護(hù)層厚度（點）墩臺垂直度（點）上部砼強(qiáng)度（測區(qū)）主要結(jié)構(gòu)尺寸（點）鋼筋保護(hù)層厚度（點）上、下部橋梁靜動載試驗（座）單幅外觀質(zhì)量檢測（Km）4隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度（測區(qū)）襯砌厚度（點）大面平整度（點）總體寬度（點）凈空（點）砼路面劈裂強(qiáng)度、厚度（點）單幅外觀質(zhì)量檢測（Km）5交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度（點）標(biāo)志板凈空（點）標(biāo)志板厚度（點）標(biāo)志面反光膜等級及逆射光系數(shù)（點）標(biāo)線標(biāo)線厚度（點）反光標(biāo)線逆反射系數(shù)（點）防護(hù)欄波形板厚度（點）立柱壁厚度（點）波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度（點）橫梁中心高度（點）砼護(hù)欄強(qiáng)度（測區(qū)）砼護(hù)欄斷面尺寸（點）單幅外觀質(zhì)量檢測（Km）3.4.1路基工程抽查數(shù)量表A15合同段路基工程實體檢測數(shù)量匯總表序號合同段分部工程類別路基土石方排水工程小橋涵洞工程支擋工程壓實度（點）彎沉（點）邊坡（點）斷面尺寸（點）鋪砌厚度（點）砼強(qiáng)度（測區(qū)）主要結(jié)構(gòu)尺寸（點）砼強(qiáng)度（測區(qū)）結(jié)構(gòu)尺寸（點）砼強(qiáng)度（測區(qū)）斷面尺寸（點）合計3.4.2路面工程抽查數(shù)量表A15合同段路面工程實體檢測數(shù)量表序號合同段砼劈裂強(qiáng)度（個）瀝青面層壓實度（點）瀝青面層厚度/砼面層厚度（個/個）瀝青路面彎沉（點）瀝青路面車轍（個）瀝青路面滲水系數(shù)（點）平整度（點）瀝青面層抗滑（橫向力系數(shù)）（點）抗滑（構(gòu)造深度）（點）橫坡（個）砼相鄰板高差（點）備注合計3.4.3橋梁工程抽查數(shù)量表詳見表3—12至表3—14表3—12A15合同段各橋梁工程抽查跨數(shù)和墩臺數(shù)表序號合同段單位工程橋梁分類橋梁幅位分部工程類別上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式總孔數(shù)（孔）抽查孔數(shù)（孔）總墩臺數(shù)（個）抽查墩臺數(shù)（個）合計表3—13A15合同段橋梁工程實體檢測數(shù)量匯總表序號合同段分部工程類別上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度（測區(qū)）主要結(jié)構(gòu)尺寸（點）鋼筋保護(hù)層厚度（點）砼強(qiáng)度（測區(qū)）主要結(jié)構(gòu)尺寸（點）鋼筋保護(hù)層厚度（點）墩臺垂直度（點）合計表3—14A15合同段橋梁工程實體檢測項目及抽查數(shù)量表序號合同段單位工程橋梁分類橋梁幅位分部工程類別上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度（測區(qū)）主要結(jié)構(gòu)尺寸（點）鋼筋保護(hù)層