高速馬路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定

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第一章總則

第一條為切實(shí)提高我處養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)管理規(guī)范化水平，保障養(yǎng)護(hù)維護(hù)作業(yè)人員和設(shè)備的安全，根據(jù)交通運(yùn)輸部《馬路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我處養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，特制定本規(guī)定。

其次條本規(guī)定適用于我處范圍內(nèi)所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為。第三條養(yǎng)護(hù)作業(yè)，按規(guī)模分日常養(yǎng)護(hù)、維修保養(yǎng)、大中修工程三大類；按工程性質(zhì)分路面、路基、橋梁、結(jié)構(gòu)物、沿線設(shè)施五個(gè)方面；按作業(yè)區(qū)分超、行車道區(qū)、中央分隔帶區(qū)、路肩區(qū)、邊坡邊溝區(qū)五個(gè)區(qū)域;依照作業(yè)時(shí)間分長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)和移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)四類。

其次章基本要求

第四條在維持正常交通狀況下養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)，必需嚴(yán)格遵守高速馬路的有關(guān)規(guī)定，采取切實(shí)有效措施，保證行車、養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員、構(gòu)造物的安全和道路的舒適與暢通。

第五條養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位在上路作業(yè)之前，應(yīng)到分處養(yǎng)護(hù)科辦理有關(guān)進(jìn)入施工手續(xù)，并簽署安全管理協(xié)議。分處養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)協(xié)

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調(diào)辦理市處及路政部門審批手續(xù)。

第六條養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位，均應(yīng)按國(guó)家規(guī)定建立內(nèi)部安全管理部門，配備專職或兼職的安全管理人員，實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。參與養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工人員，必需接受安全技術(shù)、文明生產(chǎn)教育，遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。對(duì)于從事特別工種的人員必需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后方能上崗作業(yè)。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)積極參與市處及分處組織的高速馬路安全作業(yè)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)高速馬路有關(guān)馬路法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)章制度，否則不許進(jìn)路施工。

第七條養(yǎng)護(hù)單位每天開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)前應(yīng)向分處養(yǎng)護(hù)科報(bào)告施工作業(yè)占道計(jì)劃。分處養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)向路政及信息（分）中心等部門進(jìn)行報(bào)備。養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中養(yǎng)護(hù)單位要聽從分處相關(guān)部門及高速交警部門的管理，必要時(shí)（遇交通管制、車隊(duì)保障及壓車等狀況）應(yīng)及時(shí)無(wú)條件采取停工保暢措施。

第八條上路作業(yè)的養(yǎng)護(hù)單位，要建立健全項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理作為本工程的直接責(zé)任人，不但要有完善的施工組織方案，還要建立安全作業(yè)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程制度，并在施工現(xiàn)場(chǎng)立牌提醒，要切實(shí)做到責(zé)任到人、落到實(shí)處。

第九條養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的交通控制，必需嚴(yán)格依照《馬路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2023）和《馬路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2023）及《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》GB5768-2023的規(guī)定和要求設(shè)置施工警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、阻止駛?cè)霕?biāo)志和必要

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的安全防護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)工作人員要穿著反光服，佩戴安全帽，嚴(yán)禁越過(guò)安全區(qū)作業(yè)，作業(yè)過(guò)程應(yīng)接受路政人員的檢查，確保交通車輛、施工人員的生命安全。

第十條高速馬路管理部門對(duì)養(yǎng)護(hù)單位的雇員、設(shè)備等任何人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和由此造成的第三方損失不負(fù)任何責(zé)任。養(yǎng)護(hù)單位承受一切傷亡、財(cái)產(chǎn)損失賠償以及與此有關(guān)的一切索賠、訴訟等費(fèi)用。

第十一條養(yǎng)護(hù)單位的養(yǎng)護(hù)、施工用車輛應(yīng)具有合法手續(xù)、牌照齊全，并相對(duì)固定，開工前將“施工車輛登記表〞報(bào)分處養(yǎng)護(hù)科備案。

第三章養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理

第十二條開展馬路長(zhǎng)期養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，分處應(yīng)組織制訂養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)市處養(yǎng)護(hù)科、路政科備案。

第十三條養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍，以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。

第十四條當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，但警告區(qū)標(biāo)志的移除順序應(yīng)與布設(shè)順

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序一致，恢復(fù)正常交通。當(dāng)占用超車道最終撤除最前端標(biāo)志時(shí)，應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，前方30米安全區(qū)域揮旗警告提醒，撤除設(shè)施要快速。

第十五條小修保養(yǎng)和大中工程的作業(yè)控制區(qū)分警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、橫向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)和終止區(qū)六個(gè)區(qū)域，必要時(shí)設(shè)置大型載重汽車停靠區(qū)。

1.警告區(qū)是最重要的一個(gè)控制區(qū)，區(qū)內(nèi)至少必需設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)，其它標(biāo)志可以根據(jù)具體狀況再行增加；警告區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)視設(shè)計(jì)速度及交通量狀況而定，不得小于1600m，原則為2000m。

2.上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)。上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)視最終限速值及封閉車道寬度而定，下游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度不應(yīng)小于30米。

3.縱向緩沖區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)視最終限速值及道路縱坡坡度而定，橫向緩沖區(qū)其寬度不宜大于0.5米。在縱向緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)路欄。

4.工作區(qū)與開放交通的車道之間必需有明確的隔離裝置。工作區(qū)的布置，還要考慮為工程車輛提供安全的進(jìn)口與出口。

5.終止區(qū)最小長(zhǎng)度不宜小于30m。

第十六條超、行車道作業(yè)區(qū)的交通控制方式分為封閉單車道和封閉單幅車道兩種狀況。封閉單幅車道要報(bào)請(qǐng)市處批準(zhǔn)，時(shí)間不宜超過(guò)五天。封閉單車道一天以上的報(bào)分處信息管理部門備

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案，封閉單車道連續(xù)作業(yè)時(shí)間不宜超過(guò)三天，特別狀況可適當(dāng)延時(shí)。工作區(qū)長(zhǎng)度不宜超過(guò)１km，且封閉作業(yè)區(qū)間距為5km以上。

第十七條車道養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，在封閉車道一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)志和限速標(biāo)志，在非封閉車道一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)志，并宜布設(shè)警示頻閃燈。路肩養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，在封閉路肩一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)志和限速標(biāo)志，在另一側(cè)僅在警告區(qū)起點(diǎn)布設(shè)施工標(biāo)志。

第十八條封閉期間要加強(qiáng)夜間的燈光標(biāo)志和安全管理，并在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈或標(biāo)志車；需在夜間施工時(shí)，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明。

第十九條中央分隔帶內(nèi)作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度宜控制在１km內(nèi)，分處轄區(qū)內(nèi)原則不宜超過(guò)兩處。作業(yè)區(qū)的兩端至少要各插桔黃旗周邊，并設(shè)專職安全員、導(dǎo)向標(biāo)或施工標(biāo)志，作業(yè)人員嚴(yán)禁在超車道內(nèi)走動(dòng)。

其次十條中央分隔帶綠化內(nèi)的植被修剪、垃圾清理等養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)封閉靠近中央分隔帶的內(nèi)側(cè)車道，并按臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置。灑水車輛占用超車道進(jìn)行中央分隔帶綠化澆水等移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，灑水車必需配置后置式LED分流箭頭等提醒標(biāo)志，并保證正常開啟，易于識(shí)別。車輛后方應(yīng)