進場公路橋樁基砼澆注專項方案

/A2施工組織設計（方案/變更）報審表工程名稱：安山礦出場公路橋工程編號：致：陜西建安工程監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）我方已依據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了挖孔樁砼施工專項方案工程施工組織設計（方案/變更）的編制，并經(jīng)單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。承包單位（章）項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查看法專業(yè)監(jiān)理工程師崗位證號日期總監(jiān)理工程師看法：項目監(jiān)理機構總監(jiān)理工程師崗位證號日期本表一式三份，建設單位、監(jiān)理單位、承包單位各一份。陜西省建設廳監(jiān)制陜西省建設監(jiān)理協(xié)會承印安山煤礦進場公路橋梁工程挖孔樁砼施工方案編制：李慶慶審核：閆鎖批準：王明福陜西建設工程有限責任公司2010年7月1日進場公路橋樁基施工專項方案工程概況K0+260.50進場公路橋樁基共9根，樁徑均為1.3米，1#、2#、3#墩樁長分別為7米、5.2米、4.9米，因樁基位于河道內(nèi)，預料孔壁滲水量大，灌干樁很難保證砼質(zhì)量，經(jīng)我部探討確定接受水下砼灌注方案。二、人、機、材準備狀況1、人員：在現(xiàn)有的砼澆注班組中選4名比較有閱歷的工人參和前臺樁基砼澆注任務，在作業(yè)前向砼班組進行一次專題技術交底。2、機械：接受商品砼罐車運輸澆筑，為確保砼澆注連續(xù)不間斷施工，在砼澆注前進行一次全面的機械保養(yǎng)工作。3、材料：砂接受府谷河砂、碎石接受山西保德碎石，水泥接受陜西秦嶺42.5R水泥，上述材料均已通過試驗室檢驗，30CM道管一套。三、樁基成孔檢查樁基終孔后上報監(jiān)理部對樁基平面位置、高程、孔徑、孔深進行檢查，接受4倍樁徑長探孔器（直徑不小于鋼筋籠外徑）對樁孔進行檢查，確?？椎闹休S線偏斜不得大于孔深的0.5%。確保鋼筋籠順當放下，各項指標均符合要求后進行鋼筋籠吊裝。四、樁基砼灌注1、安放導管：租用神木縣一橋梁施工隊導管進行澆注，在澆注前先在地面試拼及水密試驗，試壓壓力為0.6~1.0Mpa，然后用吊車吊起進行安放。導管分節(jié)長度為底管長度不小于4m，中間每節(jié)長2m，上部兩節(jié)各為1m，在灌注前記錄好下放導管節(jié)數(shù)及節(jié)長，以計算導管埋深及澆注時合理拆管節(jié)數(shù)。2、水下砼配制：水下砼應具備良好的和易性，其協(xié)作比已通過試驗確定，坍落度為180~220mm，每立方米砼中的水泥用量為437kg。細骨料接受級配良好的、干凈的府谷中砂，粗骨料接受保德碎石，其粒徑5~40mm。3、砼運輸：接受商品砼罐車連續(xù)運輸，每輛車載容為5m3，到澆注現(xiàn)場后通過容量約1m3料斗注入樁孔內(nèi)，當一輛車下料時必需會有一輛車在旁邊等，由此可保證砼澆注的連續(xù)性。4、砼澆注：A、灌注首批混凝土時，導管安裝時導管下口和孔底留出30～50cm的距離，初灌時料斗內(nèi)的混凝土需滿足初灌量，初灌量經(jīng)計算為2m3，確保首批混凝土灌注后可埋管大于1m，后進行拔球，使混凝土產(chǎn)生較大的沖擊力，以增加混凝土的壓力，提高混凝土密實性。B、當混凝土面上升至鋼筋籠內(nèi)3~4m，再提升導管，使導管底高于鋼筋籠底端，以免鋼筋籠上浮。C、隨著混凝土的上升，要適時提升和拆卸導管，導管底端埋入混凝土面以下深度限制在2~6m，不宜大于6m，并不得小于1m，防止把導管底提出混凝土面，避開造成斷樁。D、混凝土連續(xù)灌注，防止導管內(nèi)形成空氣囊。E、為了保證樁頭混凝土質(zhì)量，最終灌注時導管在1～2米范圍內(nèi)上下移動，樁頂超灌0.5CM左右的混凝土，以保證砼強度，多余部分樁基檢測前鑿除。F、在最終灌注時，核對混凝土的灌注量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。五、樁基檢測樁基砼強度達到確定強度后截除樁頭，申請檢驗。六、質(zhì)量保證措施1、樁基平面位置、高程經(jīng)自檢后上報監(jiān)理部復核。2、樁孔底沉淀厚度嚴格按設計規(guī)范要求。3、嚴格限制砼坍落度，防止堵管，保證