行車調(diào)度員崗位職責(zé)3篇

1/1行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇行車調(diào)度員的崗位職責(zé)11、合理調(diào)配公司自有及外雇車輛：對車輛進(jìn)行有計劃地合理調(diào)配，并做到調(diào)配車輛的時間、地點、任務(wù)明確。

2.、車輛動態(tài)跟蹤：根據(jù)客戶計劃，及時對公司車輛進(jìn)行安排；及時掌握車輛在途運(yùn)行情況，如出現(xiàn)問題及時處理;

3、外雇車輛的合理調(diào)配與控制；

4、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)21：熟悉火車集裝箱運(yùn)輸，散裝船運(yùn)輸，灌裝車運(yùn)輸業(yè)務(wù)，制定合理派車計劃；月末運(yùn)輸數(shù)據(jù)分析；對公司承運(yùn)商進(jìn)行績效考核；

2：負(fù)責(zé)配送現(xiàn)場的日常管理；

3：管理、調(diào)度及考核同城配司機(jī)的工作，保證各項運(yùn)輸配發(fā)運(yùn)任務(wù)的保質(zhì)按時完成；

4：保持與客戶聯(lián)系，確保訂單發(fā)運(yùn)計劃預(yù)約并及時調(diào)度，按調(diào)度計劃合理安排好調(diào)車及配送貨物；

5：使用系統(tǒng)準(zhǔn)確掌握司機(jī)各種動態(tài)記錄，合理調(diào)度，最大限度地提高車輛利用率，分析費(fèi)用，有效控制成本。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)31、在攪拌站站長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)攪拌站生產(chǎn)和施工現(xiàn)場供應(yīng)的調(diào)度。

2、及時掌握現(xiàn)場砼的需求情況，做好混凝土生產(chǎn)和調(diào)配計劃；配合站長做好砼的合理調(diào)配工作；

3、按照施工現(xiàn)場的需求，提前通知所有攪拌站當(dāng)班人員進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，將施工配合比交付給攪拌站操作員。接到站長的開盤指令后，通知所有攪拌站當(dāng)班人員、設(shè)備進(jìn)入工作狀態(tài)，攪拌機(jī)開始開盤生產(chǎn)。

4、施工過程中，要及時掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)動態(tài)、道路保障情況和現(xiàn)場施工情況，及時安排和調(diào)配混凝土攪拌車車輛數(shù)目滿足現(xiàn)場的需要。如有意外情況，導(dǎo)致車輛不能滿足現(xiàn)場，應(yīng)及時報告站長，做出有效的安排。當(dāng)投入施工的罐車數(shù)目超過現(xiàn)場需求時，應(yīng)根據(jù)情況對多余的罐車做出新的安排。

5、隨時和施工現(xiàn)場保持聯(lián)系，充分了解現(xiàn)場的施工進(jìn)度、現(xiàn)場的混凝土澆注狀況和混凝土質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。如有施工變動，及時通知攪拌機(jī)操作員，并對設(shè)備做出新的安排。

6、混凝土攪拌站同時供應(yīng)兩個或兩個以上工點混凝土?xí)r，要特別注意各工點所使用的混凝土的標(biāo)號、混凝土配合比是否相同，盡可能不要安排非同類、非同配合比的混凝土同時供應(yīng)現(xiàn)場，避免不同混凝土的混用，造成質(zhì)量事故；

7、做好混凝土生產(chǎn)的統(tǒng)計工作，根據(jù)攪拌機(jī)操作員開具的“出庫單”和混凝土灌注現(xiàn)場的簽認(rèn)單，建立混凝土出庫臺帳；每天統(tǒng)計罐車的工作狀況和混凝土的生產(chǎn)方量，并匯報給站長。月底要統(tǒng)計出本月混

凝土的生產(chǎn)數(shù)量，報分部各部門，以便于進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算。

8、如有攪拌站設(shè)備出現(xiàn)故障，影響到現(xiàn)場的施工生產(chǎn)，應(yīng)第一時間通知現(xiàn)場施工人員，做出應(yīng)對措施。同時報告站長，立即安排人員盡快搶修設(shè)備，在最短時間內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。如攪拌站不能及時修復(fù)時，可直接向分部經(jīng)理匯報，以便采取措施避免質(zhì)量事故發(fā)生。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇擴(kuò)展閱讀

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展1）

——調(diào)度員崗位職責(zé)10篇

調(diào)度員崗位職責(zé)1主要職責(zé)

1、協(xié)助建立高效的調(diào)度指揮流程，制定有效的突發(fā)事件處置預(yù)案，保證及時、安全、高效的處理突發(fā)事件;

2、對供電/環(huán)控的調(diào)度有督導(dǎo)責(zé)任，不斷改進(jìn)和完善供電/環(huán)控的調(diào)度工作，協(xié)助負(fù)責(zé)委外項目的管理和監(jiān)督，合理有效的控制財務(wù)支出;

3、與*、電力局等相關(guān)部門以及運(yùn)營部保持良好的溝通與協(xié)作，以確保各項工作順利進(jìn)行。

應(yīng)聘條件:

1、本科及以上學(xué)歷，供電、機(jī)電自動化類專業(yè);

2、具有軌道交通相關(guān)工種兩年以上工作經(jīng)驗者優(yōu)先;

3、具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)及應(yīng)急處置能力，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動。

調(diào)度員崗位職責(zé)21、生產(chǎn)調(diào)度員在生產(chǎn)調(diào)度長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。負(fù)責(zé)公司日常生產(chǎn)、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄、統(tǒng)計、分析工作。

2、做好“上傳下達(dá)”工作，負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確的向下傳達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令，各項通知、通報、命令等；負(fù)責(zé)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

3、隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)，對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時如實逐級上報。

4、公司各生產(chǎn)單元，如有設(shè)備檢修、停產(chǎn)等情況，應(yīng)及時與調(diào)度長協(xié)調(diào)處理，并向施工現(xiàn)場項目單位進(jìn)行通報。

5、負(fù)責(zé)建立完善完整的原始記錄，及時提出調(diào)度報表和生產(chǎn)安全動態(tài)，分析資料，做到匯報及時、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容完整、問題真實。

調(diào)度員崗位職責(zé)31、制作和審核發(fā)貨通知單，按報貨順序安排發(fā)貨;

2、負(fù)責(zé)廣宣品的查詢;

3、答復(fù)客戶的電話查詢和與客戶的溝通;

4、及時做好車輛到位追蹤;

5、控制貨款，確保貨款無風(fēng)險;

6、分析車輛到位情況，加強(qiáng)承運(yùn)商管理等。

調(diào)度員崗位職責(zé)41．遵守局的各項規(guī)章制度，執(zhí)行有關(guān)生產(chǎn)安全、事故處理等有關(guān)規(guī)定。

2．執(zhí)行上級下達(dá)的日調(diào)度計劃，根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行情況的需要，調(diào)整負(fù)荷及運(yùn)行方式。

3．負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的操作，審核操作票及發(fā)出運(yùn)行操作命令，并對其負(fù)責(zé)。

4．在與市網(wǎng)解調(diào)期間，監(jiān)視與調(diào)整系統(tǒng)調(diào)度，使其符合規(guī)定的整定值。

5．根據(jù)運(yùn)行情況負(fù)責(zé)對管轄設(shè)備范圍內(nèi)的繼電保護(hù)及自動裝置、運(yùn)動裝置，按調(diào)度負(fù)荷裝置，低壓解到裝置的退出或投入。

6．負(fù)責(zé)系統(tǒng)事故的處理，編寫和整理記錄系統(tǒng)的主要運(yùn)行情況。

7．擔(dān)任工作許可人及批復(fù)安排本值內(nèi)的臨時設(shè)備檢修。負(fù)責(zé)向上級匯報系統(tǒng)運(yùn)行情況及存在問題，并聽取指導(dǎo)。

8．主持交接班。

調(diào)度員崗位職責(zé)5一、調(diào)度員在車隊隊長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車隊的車輛調(diào)度，按照《車隊車輛管理制度》，合理調(diào)配車輛，保證公司領(lǐng)導(dǎo)的工作用車、生產(chǎn)用車、接待和會議用車的需要。

二、熟悉車隊各車輛及駕駛員的技術(shù)狀況。協(xié)助車隊隊長把好安全關(guān)，堅持做到不派帶故障車輛出車。

三、負(fù)責(zé)開具各駕駛員出車時的派車單，做到一車一單。派車中要做到公*、公正、公開。

四、負(fù)責(zé)告知司機(jī)到期車輛的年審及二級維護(hù)，負(fù)責(zé)保險證的辦理工作。

五、負(fù)責(zé)開具車隊每月差費(fèi)單，初審駕駛員報銷的油料、材料費(fèi)、過橋過路費(fèi)、停車費(fèi)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通。

六、搞好車隊各項活動的組織工作。

七、協(xié)助車隊隊長做好駕駛員安全教育工作并做好安全記錄。

八、調(diào)度員要有全局觀念，大公無私，嚴(yán)格執(zhí)行行車的有關(guān)規(guī)定，每周三車隊工作會議上公告司機(jī)一周的行車次數(shù)。

九、調(diào)度員要機(jī)動靈活，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度，千方百計提高車輛周轉(zhuǎn)率，確保各單位用車。

十、負(fù)責(zé)車隊的消防工作，做好消防器材的保管工作。

十一、堅守工作崗位，服務(wù)熱情，做好耐心解釋說服工作。

十二、完成車隊隊長交辦的其他工作。

調(diào)度員崗位職責(zé)6崗位職責(zé):

負(fù)責(zé)使用庫管軟件做進(jìn)出庫記錄,條碼打印,換產(chǎn)品整理入庫位。

出庫制作出庫單,配貨交接。

整理預(yù)警庫存量產(chǎn)品記錄補(bǔ)貨。

負(fù)責(zé)各店庫存量監(jiān)控做出及時調(diào)控處理。

工作要求:認(rèn)真細(xì)心,嚴(yán)格按照流程辦理,有責(zé)任心,工作積極主動。快速處理突發(fā)狀況。

調(diào)度員崗位職責(zé)71、接到服務(wù)顧問派發(fā)的工單后，進(jìn)行實車確認(rèn)和單據(jù)審核，負(fù)責(zé)按照單據(jù)所列維修項目將工單及時、合理分配到工種、班組，并進(jìn)行登記；

2、負(fù)責(zé)跟進(jìn)掌握維修車輛進(jìn)度，隨時跟蹤各項工作完成進(jìn)度；

3、負(fù)責(zé)車輛維修待料時，各車輛維修單據(jù)統(tǒng)一保存，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、掌控維修進(jìn)程，及時上報車間主管；

4、每日核對維修車輛，所有車輛鑰匙每日下班前統(tǒng)一保管，加班車輛必須登記并指定保管；

5、完成上級主管安排的臨時工作及階段性任務(wù)。

調(diào)度員崗位職責(zé)8一、調(diào)度員的工作首先是與施工方為主，必須滿足施工方的需求。

二、以各科室進(jìn)行配合聯(lián)系，及時溝通，完成公司生產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

三、接聽電話或各項通知做到耐心周到，圓滿解決對方的要求或問題。

四、在生產(chǎn)前必須了解施工方的各種情況和各種要求。

五、下達(dá)各種資料時，必須認(rèn)真核實，確認(rèn)無誤后方可下發(fā)。

六、生產(chǎn)時或生產(chǎn)過程中，隨時掌握與生產(chǎn)有關(guān)的各種信息。①交通狀況②砼變化③車輛運(yùn)輸④現(xiàn)場安全⑤現(xiàn)場澆注⑥泵車運(yùn)行情況

七、及時反饋信息，合理調(diào)動車輛，做到不壓車、不斷車，保證生產(chǎn)的順利和運(yùn)輸正常。

八、及時發(fā)現(xiàn)問題，及時做出處理。完成好調(diào)度員的職責(zé)權(quán)限，保證好公司的各項生產(chǎn)任務(wù)。

九、因特殊情況，出現(xiàn)的各種問題報領(lǐng)導(dǎo)解決。

十、幫助泵工完成好砼澆注工作，保證好泵車、罐車的現(xiàn)場安全運(yùn)行。

調(diào)度員崗位職責(zé)9工作內(nèi)容：

1、下達(dá)生產(chǎn)訂單，對生產(chǎn)訂單及生產(chǎn)計劃實施情況進(jìn)行確認(rèn)，對計劃執(zhí)行異常情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處理；

2、工廠日度、周度生產(chǎn)計劃的制定；

3、對車間設(shè)備與人員情況進(jìn)行統(tǒng)計，定期進(jìn)行產(chǎn)能統(tǒng)計和分析，提出產(chǎn)能調(diào)整建議；

任職資格：

1、大專及大專以上學(xué)歷，性別不限，3年以上生產(chǎn)計劃相關(guān)工作經(jīng)驗；

2、對生產(chǎn)、銷售、倉儲等關(guān)聯(lián)性工作有一定的認(rèn)識；

3、具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理與統(tǒng)計分析能力；

4、溝通能力佳；

調(diào)度員崗位職責(zé)101、負(fù)責(zé)對車輛運(yùn)行路線、油料監(jiān)控;

2、每天整理《車輛調(diào)派計劃表》、車輛調(diào)派單、加油單、運(yùn)單、車輛安全例檢表并歸檔;

3、通過GPS監(jiān)控、電話溝通了解車輛運(yùn)行狀況，實時跟蹤掌握車輛位置、車輛狀態(tài)、裝卸貨狀況，管控好車輛的運(yùn)營效率;

4、制作單車生產(chǎn)臺帳;

5、編制本車隊《運(yùn)營日報表》、《油料周報表》、周報表、月報表、季度報表、年報表;

6、駕駛員報賬時核油。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展2）

——車隊調(diào)度員崗位職責(zé)3篇

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)11、負(fù)責(zé)營運(yùn)部的建立及所有相關(guān)事務(wù);

2、負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度、營運(yùn)調(diào)度的統(tǒng)籌建設(shè)及管理;

3、與倉儲進(jìn)出庫對接;

4、對營運(yùn)部人員的考核制定及落地執(zhí)行;

5、配合城市經(jīng)理給團(tuán)隊成員有效的培訓(xùn)和輔導(dǎo)，打造一支具有卓越戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的團(tuán)隊;

6、推動美鮮送價值觀的傳承和團(tuán)隊的文化建設(shè)，增強(qiáng)員工的歸屬感和團(tuán)隊的凝聚力;

7、管理接單路由設(shè)計、營運(yùn)監(jiān)控、考核等。

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)21、負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)、維修、調(diào)度、保險理賠、違章辦理；

2、登記司機(jī)出勤情況，記錄司機(jī)的出車情況及車輛的動態(tài)情況；

3、檢查車輛行駛路線的合理性，時效性；

4、*衡司機(jī)的工作量，做好調(diào)度記錄統(tǒng)計；

5、協(xié)助車隊長根據(jù)客戶的運(yùn)輸要求，安排督促檢查司機(jī)/車輛的隨車物品；

6、管理安排統(tǒng)計好車輛的年審，二維及日常維修保養(yǎng)；

7、協(xié)助車隊長組織安排司機(jī)會議，做好會議紀(jì)要；

8、登記車輛附件拆裝，并進(jìn)行保管等事務(wù)；

9、協(xié)助車隊長檢查運(yùn)輸車輛的車況，督促司機(jī)完成車容車貌并進(jìn)行登記；

10、及時填寫約車，定車，包車記錄，交接班時做好記錄，交待清楚需跟辦的遺留事項；

11、初審司機(jī)路單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通。

車隊調(diào)度員崗位職責(zé)3一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作；

二、負(fù)責(zé)生成次日包車任務(wù)；負(fù)責(zé)行車路單的打印工作；負(fù)責(zé)檢查路單與系統(tǒng)運(yùn)行班次是否相符（尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動）。

三、負(fù)責(zé)車輛證件（包括加氣卡）和行車路單收、發(fā)管理工作；

（一）、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證。

（二）、發(fā)路單時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的，要主動了解情況，確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的（如：飲酒）不能安排開車，并及時通知當(dāng)班車管員。

（三）、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

（四）、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

（五）、領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符，不能代領(lǐng)路單。

（六）、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到（遲到、誤班及時通知當(dāng)班車管員）。

（七）、做好車輛證件（包括加氣卡）交接登記，遺失及時上報。

四、協(xié)助車隊做好車輛的運(yùn)行管理工作；負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況（尤其是頭班車以及尾班車），了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作；熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名；熟悉所有車輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運(yùn)行時間。（尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計劃的變化）。

七、負(fù)責(zé)各分隊報停班登記與電腦修改工作。

八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄，對旅客提出的疑問要耐心解答，并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。

九、編寫駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料，及時上報車隊領(lǐng)導(dǎo)。

十、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細(xì)記錄清楚，確保交接班順利進(jìn)行。

十一、負(fù)責(zé)行車發(fā)票、掃把、拖把、膠袋等物品的發(fā)放，做好登記的同時留意物品數(shù)量，發(fā)現(xiàn)不足及時上報。

十二、負(fù)責(zé)協(xié)助登記一周事故、駕駛員好人好事；設(shè)備設(shè)施報修記錄等；負(fù)責(zé)旅客遺留物品的處理。

十三、負(fù)責(zé)公告欄的更新，及時將最新通知以及天氣情況告知駕駛員。

十四、車隊領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的各項工作。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展3）

——車隊調(diào)度員的崗位職責(zé)

車隊調(diào)度員的崗位職責(zé)11、制作和審核發(fā)貨通知單，按報貨順序安排發(fā)貨;

2、負(fù)責(zé)廣宣品的查詢;

3、答復(fù)客戶的.電話查詢和與客戶的溝通;

4、及時做好車輛到位追蹤;

5、控制貨款，確保貨款無風(fēng)險;

6、分析車輛到位情況，加強(qiáng)承運(yùn)商管理等。

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展4）

——調(diào)度員述職報告(菁選3篇)

調(diào)度員述職報告120xx年，調(diào)度室在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持和積極配合下;在調(diào)度室工作人員的共同努力下，調(diào)度室緊緊的圍繞全礦的安全生產(chǎn)，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，盡心盡力的干好本職工作為目標(biāo)，較好的完成了礦領(lǐng)導(dǎo)和上級部門分配和安排的各項任務(wù)，按照各級管理部門和公司的年度工作安排，結(jié)合調(diào)度室的工作實際，在安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)、調(diào)度等方面充分發(fā)揮了指揮中心“上情下達(dá)、下情上傳”的'作用。

回顧一年來的工作，自省過去，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，作為20xx年工作的知鑒。下面我就將調(diào)度室一年來的工作、學(xué)習(xí)、思想等情況向領(lǐng)導(dǎo)及同志們匯報如下：

一、生產(chǎn)調(diào)度方面

1、日常生產(chǎn)的組織和指揮

(1)對井下日常生產(chǎn)中各種問題能及時協(xié)調(diào)處理和向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時準(zhǔn)確的匯報，并將領(lǐng)導(dǎo)的指揮準(zhǔn)確無誤傳達(dá)下去和落實，切實的做好領(lǐng)導(dǎo)的腿和眼。

(2)嚴(yán)抓生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成，1—12月份全礦共生產(chǎn)原煤95萬噸，全礦開掘總進(jìn)尺5500米，抓好井下各地區(qū)的檢修、措施和規(guī)程落實是否到位，針對井下各采掘頭、面，每天嚴(yán)格落實檢修生產(chǎn)計劃，真正把安全生產(chǎn)落實到實處。

2、抓煤質(zhì)管理工作

20xx年，王礦長號召全礦提高煤質(zhì)管理，降低煤的水分和灰分，增加精煤產(chǎn)量，要求調(diào)度室負(fù)責(zé)我礦煤質(zhì)的管理工作。調(diào)度室抽專人擔(dān)任煤質(zhì)主任，并要求調(diào)度員每天對采面采高現(xiàn)場測量填寫臺賬。通過7、8月份的努力我礦煤質(zhì)有了整體的提高，由起初的原煤*均回收率都達(dá)不到35%，到現(xiàn)在我礦的原煤*均回收率已達(dá)到45%以上。

3、努力提高調(diào)度員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，超前計劃安排，確保安全生產(chǎn)工作有序開展

為了更好的抓好調(diào)度員工作，進(jìn)一步提高全體人員的專業(yè)技術(shù)水*，每天早上召開碰頭會，傳達(dá)早會的會議精神，安排全天的工作。在職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，每月由調(diào)度室技術(shù)主管親自根據(jù)我礦實際情況和調(diào)度室業(yè)務(wù)知識制定培訓(xùn)題綱，認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。每月底進(jìn)行業(yè)務(wù)知識考試，實行閉卷式考試。

二、安全生產(chǎn)管理方面

1、加強(qiáng)區(qū)隊值班、跟班、帶班管理，為井下生產(chǎn)提供安全保障

要求值班領(lǐng)導(dǎo)每班前匯報生產(chǎn)工作安排情況，班后匯報生產(chǎn)完成情況。跟班領(lǐng)導(dǎo)堅持每班三匯報制度，班前對井下作業(yè)地點是否有隱患，生產(chǎn)安排進(jìn)行匯報;班中匯報生產(chǎn)中存在的問題需要協(xié)調(diào)等;班后匯報生產(chǎn)任務(wù)完成情況，有無遺留問題等進(jìn)行匯報。

2、在調(diào)度精細(xì)化管理方面

(1)建立和健全調(diào)度室的各項制度、臺賬，細(xì)化了考核細(xì)則和調(diào)度信息組人員工作制度及責(zé)任劃分制度，人員定位系統(tǒng)管理制度、調(diào)度人員值班制度、調(diào)度人員考勤制度、調(diào)度會議記錄，建立各種記錄臺賬等，完善了調(diào)度室信息中心精細(xì)化建設(shè)。

(2)健全了應(yīng)急管理體系，確保季節(jié)性預(yù)防工作順利完成。調(diào)度室高度重視應(yīng)對突發(fā)事件的管理工作，著力加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系和制度建設(shè)，全面提高安全生產(chǎn)處置突發(fā)時間的能力，今年認(rèn)真安排了全礦的“雨季三防”工作，7月份成功組織了應(yīng)急演練。

三、調(diào)度信息化建設(shè)方面

20xx年，調(diào)度室信息組陸續(xù)組織安裝了：井下廣播系統(tǒng)、調(diào)度大屏幕拼接系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了工業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及礦區(qū)網(wǎng)絡(luò)信息建設(shè)，信息組值班員每天對全礦網(wǎng)絡(luò)和電話通訊進(jìn)行實時維護(hù)與檢修?，F(xiàn)調(diào)度室已初步實現(xiàn)了工業(yè)化和信息化的有效融合，提升了礦井安全生產(chǎn)管理水*，為我礦安全高效生產(chǎn)提供了有力保障。

四、生產(chǎn)調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面

20xx年我礦開始了11個專項安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)工作在起初“資料少、硬件差、不達(dá)標(biāo)”的條件下，通過20xx年建立健全了調(diào)度室各項管理機(jī)制和制度，規(guī)范了調(diào)度室各項專題記錄、報表、臺賬等共40余項，安裝和改進(jìn)了調(diào)度室四大系統(tǒng)，使調(diào)度室工作真正達(dá)到了程序化、常規(guī)化、信息化的要求。

作為一名調(diào)度室主任，我深知沒有過硬的思想政治修養(yǎng)是很難團(tuán)結(jié)、帶領(lǐng)大家做好各項工作。因此在過去的一年里，我按照*員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，秉公辦事，維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)和關(guān)心同志。十一屆三中全會以來，積極響應(yīng)號召，強(qiáng)化廉潔自律，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)認(rèn)真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，自覺接受監(jiān)督和履行監(jiān)督職能，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格監(jiān)督。

回顧xx年工作雖然取得了一些成績，是由于領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和幫助是分不開的，但也存在一些不足。在看到成績的同時也清醒地認(rèn)識到自己工作離上級要求和職工期望還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：

1、主動參與精神不夠，主動思考問題方向不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。

2、待人處事不夠成熟，對一些事情的處理容易情緒化，所以在工作中有急躁情緒，用理論指導(dǎo)實際工作的水*也有欠缺。

3、管理需進(jìn)一步提升，工作常常是安排的多，檢查的少，工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。

4、在今年工作中發(fā)現(xiàn)調(diào)度室權(quán)利沒有真正的發(fā)揮，并沒有體現(xiàn)出調(diào)度室是作為一個職能科室地位。

5、在學(xué)習(xí)方面，不夠深入。雖然對安全教育、政治理論學(xué)習(xí)還比較自覺和認(rèn)真，能夠堅持學(xué)習(xí)，但有時存有跟班多，學(xué)習(xí)少的現(xiàn)象。

6、安全教育量化考核存有漏洞，特別是職工考試還達(dá)不到人人合格，個別職工業(yè)務(wù)知識有待提高。

7、精細(xì)化管理境界不高，創(chuàng)新意識不強(qiáng)，區(qū)隊干部對精細(xì)化管理認(rèn)識不夠，境界不高，創(chuàng)新意識不強(qiáng)。

對待上述問題，在今后的工作中，我將認(rèn)真進(jìn)行整改。一如既往的努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點、克服缺點，增強(qiáng)廉潔意識，切實履行工作職責(zé)。在礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室、區(qū)隊的支持和幫助下，扎扎實實、腳踏實地的干好調(diào)度室的本職工作，為我礦的安全生產(chǎn)、高效生產(chǎn)交上一份滿意的答卷，為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的安全生產(chǎn)，穩(wěn)步發(fā)展。

調(diào)度員述職報告2尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家下午好！我叫李海龍，現(xiàn)任總調(diào)度室副主任。按照大會安排，首先代表總調(diào)度室對20xx年度的工作情況作一簡要匯報，同時，也就本人工作、學(xué)習(xí)情況向大家做個匯報，請大家多提寶貴意見和建議。

緊張而忙碌的20xx年既將過去，全年2億噸商品煤生產(chǎn)的攻堅戰(zhàn)役業(yè)馬上接近尾聲，回顧這風(fēng)雨兼程的一年，在這三百多天的日日夜夜里，總調(diào)度室在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在全體調(diào)度室人員的共同努力下，在各部門、各單位的領(lǐng)導(dǎo)和同志們的大力支持和理解幫助下，緊緊圍繞全年安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項工作，較好的完成了上級賦予的各項工作。

一、認(rèn)真履行職責(zé)，全面完成各項工作目標(biāo)一年來，我們認(rèn)真履行部門職責(zé)，全力發(fā)揮調(diào)度組織、指揮和協(xié)調(diào)的職能作用，嚴(yán)格堅持年初確定的以“安全為中心，均衡生產(chǎn)”的組織原則，以完成全年商品煤生產(chǎn)外運(yùn)任務(wù)為目標(biāo)，以安全調(diào)度為重點，突出業(yè)務(wù)保安和現(xiàn)場管理，積極參與各項生產(chǎn)、生產(chǎn)準(zhǔn)備及改造項目，精心組織礦井均衡生產(chǎn)和裝車外運(yùn)等工作，較好地完成了調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)等各項工作。

20xx年，我們通過實行部門領(lǐng)導(dǎo)24小時值班制度，推行調(diào)度全程跟蹤協(xié)調(diào)重點工作、重點工程，加強(qiáng)與集團(tuán)和兩鐵路公司的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)礦井檢修期間的調(diào)度協(xié)調(diào)，隨時掌握生產(chǎn)過程中的各種信息，對分管領(lǐng)導(dǎo)在月度會和早調(diào)度會上的講話精神，以及公司所屬各生產(chǎn)、生產(chǎn)輔助單位和各相關(guān)業(yè)務(wù)部門涉及安全、生產(chǎn)、基建等公司重大、重點項目進(jìn)行跟蹤督辦，及時協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)和裝車中存在的問題，全面協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)、洗選、裝車、外運(yùn)及機(jī)電設(shè)備故障等方面的問題，以旬保月、月保季、季保年的生產(chǎn)組織方式，確保了月度和季度作業(yè)計劃超額完成，較好地完成了全年2億噸商品煤生產(chǎn)的組織外運(yùn)任務(wù)，預(yù)計全年商品煤生產(chǎn)超奮斗目標(biāo)186萬噸。

二、以信息化建設(shè)為手段，著力打造工作亮點一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，我們步伐堅定地走出了一條“科學(xué)調(diào)度，規(guī)范運(yùn)行，精確高效，爭創(chuàng)一流”之路。

通過信息化手段，強(qiáng)化調(diào)度工作信息化建設(shè)。對公司各礦井井下的運(yùn)輸、供電、通風(fēng)、給排水等主要系統(tǒng)以及地面洗選裝車等情況進(jìn)行實時監(jiān)測，確保系統(tǒng)安全。

修改完善了公司調(diào)度信息管理系統(tǒng)，系統(tǒng)涵蓋了公司安全生產(chǎn)及調(diào)度工作的全部動態(tài)信息，便于公司及時掌握安全生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)。新系統(tǒng)正式上線運(yùn)行后，基本實現(xiàn)了無紙化辦公，有效促進(jìn)了整體的工作效率和調(diào)度管理水*。

三、注重人員和業(yè)務(wù)素質(zhì)提升，全面加強(qiáng)調(diào)度隊伍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)按照《調(diào)度系統(tǒng)管理制度》，嚴(yán)格執(zhí)行24小時調(diào)度匯報流程，科學(xué)調(diào)度，規(guī)范運(yùn)行，全面加強(qiáng)調(diào)度隊伍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，強(qiáng)化調(diào)度值班人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)水*，各項工作取得了長足進(jìn)步。

嚴(yán)格執(zhí)行深入現(xiàn)場制度。為進(jìn)一步強(qiáng)化調(diào)度值班人員業(yè)務(wù)水*，全面了解各礦井、生產(chǎn)輔助各大系統(tǒng)等情況，提升調(diào)度人員綜合素質(zhì)及管理水*，我們嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度人員深入現(xiàn)場制度，從8月份起，推行調(diào)度人員到基層礦井、洗煤廠和裝車站進(jìn)行跟班鍛煉學(xué)習(xí)，目前已安排6批次，明年將繼續(xù)安排。

今年以來，每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、專業(yè)知識、企業(yè)文化的綜合業(yè)務(wù)考試，每旬邀請礦井、生產(chǎn)輔助和后勤等單位的相關(guān)技術(shù)人員到部門進(jìn)行授課，全面了解各礦井、生產(chǎn)輔助各大系統(tǒng)、主要設(shè)備參數(shù)等具體情況。從8月份以來，每周堅持出一期《總調(diào)度室周工作動態(tài)》，進(jìn)一步指導(dǎo)部門人員較好地完成本職工作。同時從10月1日開始，對安全生產(chǎn)調(diào)度員和監(jiān)測監(jiān)控調(diào)度員進(jìn)行輪崗，全面強(qiáng)化和提高調(diào)度值班人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。

還多次利用早班前會時間，觀看了國學(xué)大師翟鴻燊講座，提升了調(diào)度人員團(tuán)隊意識和集體觀念，有效地促進(jìn)和提升了調(diào)度人員綜合調(diào)度協(xié)調(diào)能力。

一年來，總調(diào)度室在部門領(lǐng)導(dǎo)配備不足、安全形勢嚴(yán)峻和產(chǎn)量任務(wù)重的情況下，充分發(fā)揮調(diào)度“上情下達(dá)，下情上傳”的職能作用，部門人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤政廉潔，心往一處想，勁往一處使，部門工作氛圍濃厚，工作熱情高漲，勢頭良好。

我本人在調(diào)度系統(tǒng)工作已經(jīng)15個華年，自從進(jìn)入公司總調(diào)度室以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)和前幾任主任的正確指引下，在各位同仁的大力支持下，對調(diào)度工作產(chǎn)生了濃厚的感情，在調(diào)度整體協(xié)調(diào)指揮方面，取得了一定的成效。

特別是今年4月份，尤其是7月份以來，主持部門工作，在生產(chǎn)組織、指揮協(xié)調(diào)和部門建設(shè)等方面做了大量工作，個人在工作、學(xué)習(xí)方面取得了很大的進(jìn)步和成長。

一年來，我個人特別注重思想道德修養(yǎng)，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。抓思想、提素質(zhì)、練能力，勤于學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)；注重加強(qiáng)個人修養(yǎng)和黨性修養(yǎng)，率先垂范，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真履行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕，樹立了自身良好形象。

在調(diào)度室這一崗位，我們時常提醒自己，要不斷進(jìn)行反思、對照自己的工作，結(jié)合崗位要求，我們認(rèn)為主要存在以下幾方面不足

一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠，有時處于被動的工作狀態(tài)。

二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時有急躁情緒，用理論指導(dǎo)實際工作的水*也還有欠缺。

三是管理需進(jìn)一步提升。工作常常是安排的多，檢查得少，工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高。

一年來，盡管自己努力工作，未敢松懈，但取得的每一點成績，都離不開調(diào)度室這個集體中的每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和支持。今日我深感責(zé)任重大，也意識到自己在能力、學(xué)識等方面與崗位要求還有不小的差距，我相信勤能補(bǔ)拙，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素養(yǎng)，也有信心、有決心，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷對自己提出更高的要求，憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠改善自己的不足之處，不斷提高自身業(yè)務(wù)水*和管理水*。

記得泰戈爾說過：“花的事業(yè)是甜蜜的，果的事業(yè)是尊貴的。讓*葉的事業(yè)吧，因為葉總是謙遜地垂著綠蔭?！蔽乙弥t虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，恪盡職守、盡職盡責(zé)。

謝謝大家！

調(diào)度員述職報告320xx年，公司的業(yè)務(wù)發(fā)展到了一個新的階段，調(diào)度指揮中心全體人員團(tuán)結(jié)一心，克服困難，努力學(xué)習(xí)文化及業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，緊緊圍繞押運(yùn)一線服務(wù)，及時解決在押運(yùn)任務(wù)中出現(xiàn)的各類問題，取得了較好的成績。現(xiàn)對本人在過去一年中工作總結(jié)如下：

一、提高自身業(yè)務(wù)操作的熟練程度。自加入公司至今已有整整兩年了，雖然自己早已掌握了調(diào)度中心工作中的業(yè)務(wù)技能，對業(yè)務(wù)操作細(xì)節(jié)也很熟悉，但是為了能把工作做的更好，努力做到零出錯，我經(jīng)常做自我檢查，找出自己業(yè)務(wù)操作中的不足并及時改進(jìn)！例如在做數(shù)據(jù)錄入時有沒有出錯，如有出錯，要找出原因，找到解決方法，不再重復(fù)出錯。

二、掌握與各個客戶之間的押運(yùn)業(yè)務(wù)的操作流程和細(xì)節(jié)。直至今年12月份，公司承接的業(yè)務(wù)客戶有*建設(shè)銀行、*銀行、*農(nóng)業(yè)銀行、*工商銀行、廣東發(fā)展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運(yùn)業(yè)務(wù)比較簡單，只需每天上門收款，及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)除了早送晚收外，還有中調(diào)業(yè)務(wù)，中調(diào)業(yè)務(wù)又分長途、市區(qū)、人行及ATM。各個銀行的押運(yùn)業(yè)務(wù)流程細(xì)節(jié)大致相同但也各有區(qū)別！對于各種押運(yùn)業(yè)務(wù)的流程和細(xì)節(jié)要非常熟悉，才能調(diào)度指揮好押運(yùn)一線，才能及時妥善處理押運(yùn)一線出現(xiàn)的各類問題。

三、熟悉各客戶網(wǎng)點的地理位置及分布情況。我們公司的客戶網(wǎng)

點有幾百個，相信隨著公司的發(fā)展也會越來越多。一個合格的調(diào)度員應(yīng)該對客戶的所有網(wǎng)點的地理位置了然于胸。押運(yùn)一線的運(yùn)作由調(diào)度員來調(diào)度指揮的，要是調(diào)度錯了，那么押運(yùn)一線就會亂套了，所以每次要接新的客戶在之前，我都會仔細(xì)看新客戶資料，熟悉新客戶的網(wǎng)點地理位置及分布情況。對各客戶網(wǎng)點的地理位置及分布情況了然于胸，才能在線路安排中做到更合理優(yōu)化，使押運(yùn)工作更加高效！另外，在遇到突*況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排！因此，我在工作中不斷的熟悉各客戶的網(wǎng)點分布，努力做到對網(wǎng)點地理位置及分布情況了然于胸！

四、工作中的不足及努力方向。雖然今年在工作中有了很大的進(jìn)步，但是在工作中還有一些不足的地方：1。在業(yè)務(wù)繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時，對客戶的解釋尚不夠婉轉(zhuǎn)。2。有新增客戶，要重新整合線路時，設(shè)計線路尚不夠熟練。今后我會在這兩個方面多鍛煉，多學(xué)習(xí)，同時也會繼續(xù)提高自身的業(yè)務(wù)知識水*，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

XXX

20xx年12月30日

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展5）

——車輛段調(diào)度員的崗位職責(zé)(菁選3篇)

車輛段調(diào)度員的崗位職責(zé)1一、熟悉車輛及司機(jī)的技術(shù)狀況，熟悉調(diào)度工作的各個環(huán)節(jié)，掌握工作程序、

二、記錄車輛出車記錄，交待清楚需清運(yùn)的站次、告知司機(jī)壓縮站的情況及垃圾傾倒地點。

三、熟悉車輛的.動態(tài)情況，初審司機(jī)路單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通、

四、協(xié)助車隊隊長調(diào)度車輛，及時和車隊隊長溝通車輛使用情況。

五、通過GPS觀察車輛使用情況，檢查車輛行駛路線的合理性，時效性，防止車輛跑冤枉路和防止司機(jī)“磨洋工”。

六、機(jī)動靈活，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度，調(diào)度員要有全局觀念，大公無私，本著就近派車或有利派車，千方百計提高車輛周轉(zhuǎn)率。

七、服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

車輛段調(diào)度員的崗位職責(zé)2一、積極協(xié)助管理員做好全市車輛內(nèi)安全管理工作，組織駕駛員的安全學(xué)習(xí)，培訓(xùn)，安全會議的召開。、

二、做好車輛內(nèi)的調(diào)度、人員孝勤苦工作，做到服務(wù)熱情，科學(xué)調(diào)度。

三、負(fù)責(zé)節(jié)假日、夜間班人員的安排。

四、負(fù)責(zé)車輛油料費(fèi)用的申請及分配工作，統(tǒng)計好油料消耗量情況，防止油料費(fèi)用流失。

五、協(xié)助管理員協(xié)調(diào)好交警、交通及相關(guān)單位的關(guān)系，協(xié)助做好車輛事故的處理、保險的索賠工作。

六、協(xié)助管理員把好報銷單據(jù)及外加油單據(jù)關(guān)，做好所有車輛維修、油料消耗月報表的填表工作。

七、經(jīng)常征求用戶、駕駛員的意見，不斷改進(jìn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。

八、積極做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。

車輛段調(diào)度員的崗位職責(zé)3貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)及上級技術(shù)管理制度，對項目技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)；

負(fù)責(zé)按施工圖、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標(biāo)準(zhǔn)檢查監(jiān)督土建工程進(jìn)度、質(zhì)量

負(fù)責(zé)初審施工組織設(shè)計，施工過程中負(fù)責(zé)土建工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，設(shè)計、土建在進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系上的矛盾。負(fù)責(zé)對不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為糾正，發(fā)停工整改通知單

負(fù)責(zé)對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時提出整改意見；

負(fù)責(zé)組織好各相關(guān)單位間協(xié)作關(guān)系，協(xié)調(diào)各工序交叉銜接關(guān)系；負(fù)責(zé)協(xié)助解決日常生產(chǎn)技術(shù)問題，參與日常對外技術(shù)聯(lián)系；負(fù)責(zé)工程竣工后及時督促施工方整理資料并認(rèn)真復(fù)核，保證存檔施工資料的準(zhǔn)確性；

負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行國家建設(shè)規(guī)范有關(guān)文件規(guī)定，在施工中發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量要求的要堅決返工，達(dá)到合格質(zhì)量要求為止。對隱蔽工程及時檢查驗收并同監(jiān)理、施工單位作好隱蔽工程記錄。

參與所管理工程范圍內(nèi)的工程、材料的招投標(biāo)及合同的準(zhǔn)備工作，對進(jìn)場材料的供貨質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、認(rèn)可，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的主要構(gòu)件和材料，檢查工程所用材料的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量，確保工程質(zhì)量。

及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作。管理權(quán)限：

土建建設(shè)工程技術(shù)管理權(quán)；施工現(xiàn)場隱患排查權(quán)；

新技術(shù)新工藝推廣應(yīng)用權(quán)，進(jìn)度、質(zhì)量管理；土建技術(shù)決策有合理化建議權(quán)；維護(hù)個人和公司權(quán)利，有舉報、投訴權(quán)；

行車調(diào)度員的崗位職責(zé)3篇（擴(kuò)展6）

——生產(chǎn)調(diào)度員的崗位職責(zé)(菁選2篇)

生產(chǎn)調(diào)度員的崗位職責(zé)11、嚴(yán)格按照生產(chǎn)作業(yè)計劃組織企業(yè)的生產(chǎn)活動，做到指揮正確，組織嚴(yán)密，均衡完成生產(chǎn)計劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度會上的各項決定與上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，做到執(zhí)行及時，并對執(zhí)行的情況隨時進(jìn)行檢查。

3、監(jiān)督、檢查生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度，掌握企業(yè)生產(chǎn)動態(tài)，協(xié)調(diào)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度，做好綜合*衡。及時了解并掌握各生產(chǎn)車間的生產(chǎn)、原材料供應(yīng)與在制品庫存等情況，根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度協(xié)調(diào)、督促生產(chǎn)車間零件和各工序在制品的流轉(zhuǎn)保持生產(chǎn)有效運(yùn)行，對于不*衡現(xiàn)象及時進(jìn)行協(xié)調(diào)，并加以妥善解決。

4、掌握企業(yè)的水、電、氣等設(shè)備的運(yùn)行與供應(yīng)情況，保證企業(yè)生產(chǎn)工藝