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目錄

摘要任務(wù)分析

一、發(fā)動機主要性能參數(shù)3二、整車主要參數(shù)3三、微型汽車變速箱功能分析43.1微型汽車變速器的功能43.2微型汽車變速器的位置43.3發(fā)動機動力和運動的傳遞43.4變速和保證變速的順利進(jìn)行的實現(xiàn)43.5各個檔位的換檔53.6功能結(jié)構(gòu)圖5四、微型汽車變速箱運動分析64.1測量微型汽車車輪直徑64.2最高車速為120KM時變速箱的傳動比64.3四檔的傳動比的分派64.4變速箱的最大和最小載狀態(tài)64.5行駛速度分別為10、20、40、60km/h時應(yīng)當(dāng)使用檔位的分析7五、變速箱的拆裝7六、微型汽車變速箱結(jié)構(gòu)受力分析116.1受力最大的時候各軸的扭矩116.2各軸的最小直徑126.3各個檔位齒輪強度12七、微型汽車變速箱的外觀功能分析14八、微型汽車變速箱結(jié)構(gòu)原理方案反求分析158.1微型汽車變速箱整體結(jié)構(gòu)及布置方案168.2微型汽車變速箱具體結(jié)構(gòu)及布置方案反求17

8.2.1減速器操縱機構(gòu)的設(shè)計178.2.2鎖止裝置178.3變速器操縱機構(gòu)裝配工藝流程反求分析18九.微型汽車變速箱關(guān)鍵零部件反求分析209.1零件公差反求209.2零件材料、熱處理反求分析209.3變速器主要零部件的結(jié)構(gòu)、功能原理的反求分析20十、變速器總成裝配21結(jié)論22

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3.6功能結(jié)構(gòu)圖

擋位轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速

汽車變速箱系統(tǒng)黑箱圖不同的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速

噪音、熱

圖3.2變速箱黑箱

通過人工控制操縱手柄將發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和力矩轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌燃壍妮敵鲛D(zhuǎn)速和力矩,以此來實現(xiàn)汽車的不同工況的需求,同時因摩擦,碰撞等產(chǎn)生熱,噪音等。

轉(zhuǎn)動噪音

主軸操作機構(gòu)I擋轉(zhuǎn)速II擋轉(zhuǎn)速III擋轉(zhuǎn)速IV擋轉(zhuǎn)速倒擋

操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)速

圖3.3變速箱功能結(jié)構(gòu)

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四、微型汽車變速箱運動分析

4.1測量微型汽車車輪直徑

經(jīng)測量微型汽車的車輪直徑為15寸,換算成為500mm

4.2最高車速為120KM時變速箱的傳動比

v?120km/h?33.34m/s

nIII?nIi總由車輪的線速度公式v=r?可以求出總的傳動比i總,則有:

v=r??r?2?nII60D?nI?60i總i總?D?nI?4.3260v

4.3四擋的傳動比的分派

首先應(yīng)當(dāng)保證汽車在全部載重后能夠平穩(wěn)的起步,然后是汽車在高速行駛的時候能夠達(dá)到需要的最高速度。發(fā)動機的功率一定、轉(zhuǎn)速一定的狀況下只有通過減速器的減速作用來實現(xiàn)汽車的平穩(wěn)行駛,根據(jù)資料查的各個擋位的傳動比分派如下表:

一擋3.585二擋2.166三擋1.33四擋0.9表4.1各個擋位的傳動比分派表4.4變速箱的最大和最小載狀態(tài)

微型汽車的額定功率時一定的,則有:

p?T??TT?30p?n?n30

根據(jù)上式可知,當(dāng)發(fā)動機的額定功率達(dá)到最大且變速箱的檔位最低,即速度最低時,該軸受到的載荷是最大的;同樣當(dāng)發(fā)動機的功率達(dá)到了額定功率,變速箱檔位最大,即速

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度最高時,該軸的載荷就是最小。根據(jù)傳動比可以分析出變速箱中受載荷最大的時候再是汽車處于一檔的時候的差速器從動軸上;變速箱中受載荷最小的軸是汽車處于四檔的時候中間軸上。

4.5行駛速度分別為10、20、40、60km/h時應(yīng)當(dāng)使用擋位的分析

變速箱主減速器的傳動比為i:

i?4.35

根據(jù)速度計算公式V?度。則有:

D?nI可以計算出在額定功率下各個檔位所能夠達(dá)到的最大速60iIi總V1?29.9m/sV2?49.5m/sV3?80.4m/sV4?119.1m/s

再通過最大速度與所要求的速度進(jìn)行比較,由于汽車的第四檔穩(wěn)定速V?25km/h。以汽車在行駛的過程中能夠省油為標(biāo)準(zhǔn)選取適合的檔位行使,則最終選定:

10km/h用1檔,20km/h用2檔,40km/h用3檔,60km/s用4檔。

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五、變速箱的拆裝

表2.變速箱拆裝表

序號1名稱拆裝內(nèi)容零件編號拆裝方法工具、測量工具要求、本卷須知放油將機體內(nèi)的潤滑油全部用倒出將機體的油液全部倒至出油口,然后開始倒出手2拆離合器分開軸承按下離合器擺桿,取下離合器軸承1用手拆裝手3拆離合器回位彈簧拆下回位彈簧2手工拆卸尖嘴鉗4拆離合器手柄拆下離合器手柄用十字螺絲刀3手工拆卸5拆除套筒4,5,6,7手工拆裝十字螺絲刀先用十字螺絲刀預(yù)松1號2號螺釘,再預(yù)松3號4號螺釘,后在分別松開1、2和3、4螺釘。最終用已取下的螺釘2顆分別插入a,b兩處用作起蓋螺釘,兩處應(yīng)緩慢、均勻受力,使端蓋受力均勻,以不致端蓋在起蓋過程中受損變形。(固定式)將變速箱輸入軸前端蓋十字沉頭螺釘拆下(4顆)并拆下端蓋。并記錄型號M6×15-8-

課程設(shè)計說明書6預(yù)松并拆除螺栓拆上端蓋M8螺8,9,10,11手工拆裝扳手栓拆螺栓時,先松動兩端螺栓,并且對稱松動防止端蓋受力不均而變形。7預(yù)松并拆除螺栓拆上端蓋M812,13,14手工拆裝套筒扳手同上8預(yù)松并拆除螺栓拆上端蓋M615手工拆裝套筒扳手同上9預(yù)松并拆除螺栓拆上端蓋M816手工拆裝加長套筒扳手由于16號螺栓在端蓋里面,普通扳手無法操作10預(yù)松并拆除螺栓11預(yù)松并拆除螺栓拆上端蓋M817,18,19,手工拆裝套筒扳手20拆上端蓋M821,22,23,手工拆裝套筒扳

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