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文檔簡介
/目錄第一章、工程概況 1其次章、綜合說明 1第一節(jié)、編制說明 1其次節(jié)、編制原則 2第三節(jié)、編制依據(jù) 2第三章、工程目標(biāo)及承諾 3第一節(jié)、質(zhì)量目標(biāo)及承諾 3其次節(jié)、工期目標(biāo)及承諾 3第三節(jié)、平安目標(biāo)及承諾 3第四節(jié)、環(huán)保目標(biāo)及承諾 3第五節(jié)、文明施工目標(biāo) 4第四章、人員、機(jī)械、材料總體部署 4第一節(jié)、施工準(zhǔn)備 4其次節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu) 6第三節(jié)、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法 9第五章、主要施工方法及施工措施 10第一節(jié)、交通標(biāo)記牌施工 10其次節(jié)、標(biāo)線施工 14第三節(jié)、橡膠減速路拱施工 18第四節(jié)、橡膠擋車器施工 19第五節(jié)、通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工 19第六節(jié)、凸面鏡施工 19第七節(jié)、防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工 20第八節(jié)、立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線 20第六章、施工進(jìn)度支配 21第一節(jié)、施工進(jìn)度支配表 21其次節(jié)、工程工期 21第三節(jié)、施工進(jìn)度支配 21第四節(jié)、工期的保證措施 22第五節(jié)、工期的技術(shù)保證措施 23第六節(jié)、工期的資金保證措施 25第七節(jié)、合同保證措施 26第七章、施工總平面布置 26第八章、施工環(huán)境愛惜措施支配及文明施工措施 28第一節(jié)、施工環(huán)境愛惜措施 28其次節(jié)、文明施工措施 30第九章、施工質(zhì)量保證措施 31第十章、質(zhì)量驗(yàn)收及檢測支配 38第十一章、原材料、成品、半成品的樣品送審支配 43第一章、工程概況工程名稱:交通標(biāo)記供應(yīng)及安裝工程;工程地址:工程概況:地下車位用反光熱熔標(biāo)線,車位兩側(cè)的柱頭設(shè)防撞膠條,停車場通道地面設(shè)置導(dǎo)向箭頭(反光熱熔標(biāo)線),通道中間設(shè)置分道線以區(qū)分一條通道上的不通方向上的車輛,交叉路口設(shè)置減速路拱提示車輛減速,在空中設(shè)置各種功能的交通標(biāo)記牌。在比較重要且車流量大的路口死角設(shè)置凸面鏡,在地下停車場通往地面通道及負(fù)一層至負(fù)二層通道上設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)牌,在汽車通道立柱正面設(shè)置立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌,在停車場出、入口處設(shè)置出、入口大標(biāo)牌,慣例實(shí)在出入口處橫梁上安裝。在出、入口標(biāo)牌地下設(shè)置限高桿;在通向電梯的地方設(shè)置電梯指示燈箱;在有停車位的位置處的墻面設(shè)置防撞標(biāo)識系統(tǒng)。在總坪道路的一些路段設(shè)置活動隔離樁。其次章、綜合說明第一節(jié)、編制說明1、本《施組》的編制力求做到詳細(xì),具有可操作性和實(shí)施性,盡量做到能用于指導(dǎo)實(shí)際施工。針對本工程的施工特點(diǎn),從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期限制、成本限制、平安、環(huán)保和文明施工等方面進(jìn)行詳細(xì)說明。2、我公司將依據(jù)業(yè)主的要求,高效、優(yōu)質(zhì)、平安、文明完成合同文件中規(guī)定的工程任務(wù)。我們將全力以赴,做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場的總體規(guī)劃部署,發(fā)揮我公司的技術(shù)、管理優(yōu)勢,以完整的管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格的崗位責(zé)任制度,扎實(shí)的工作作風(fēng),對勞動力、設(shè)備、材料、技術(shù)等方面進(jìn)行全面的優(yōu)化,確保在合同工期內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效的完成本工程。3、依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理的要求,做好各方面的協(xié)調(diào)工作,調(diào)動全公司的力氣,確保達(dá)到合同文件中對工程目標(biāo)所作出的承諾。其次節(jié)、編制原則施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)業(yè)主提出的要求,以及合同文件的規(guī)定,即將該項(xiàng)目工程建設(shè)成合格質(zhì)量的原則編制,詳細(xì)體現(xiàn)在以下幾個方面:1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家法令、法規(guī)、政策、方法和制度。3、確保招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計(jì)的詳細(xì)要求。針對本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。接受我單位近年來在類似工程建設(shè)中運(yùn)用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。1)施工進(jìn)度支配滿意施工工期要求,并充分考慮氣候、環(huán)境對施工的影響。2)施工方案優(yōu)化,工藝先進(jìn)合理、措施切實(shí)可行,保證工期,保證質(zhì)量,保證平安。充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素,在工期支配、人員設(shè)備配置、施工方法等方面綜合考慮時留有余地。3)設(shè)置合理的項(xiàng)目機(jī)構(gòu),派遣精干的施工隊(duì)伍和最雄厚的技術(shù)力氣,并組成一個強(qiáng)有力的交通配套設(shè)施工程施工隊(duì)伍。專業(yè)技術(shù)管理人員數(shù)量和資格滿意招標(biāo)文件的要求。4)施工機(jī)械設(shè)備配備齊全合理,并配有備用的設(shè)備,滿意施工方案的工藝要求。5)勞動力支配和主要材料的供應(yīng)支配滿意施工方案和進(jìn)度要求。6)保證質(zhì)量、工期、平安、環(huán)保、季節(jié)性施工、文明施工等施工組織和技術(shù)保證措施切實(shí)可行。7)樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié)、編制依據(jù)1、招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同、施工設(shè)計(jì)圖等。2、我公司施工類似工程所積累的工法成果、工藝方案以及所擁有的施工技術(shù)力氣和機(jī)械設(shè)備。3、國家相關(guān)法律、法規(guī)及以及國家交通部、建設(shè)部及地方頒布的最新的市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。第三章、工程目標(biāo)及承諾第一節(jié)、質(zhì)量目標(biāo)及承諾依據(jù)我單位的施工保障實(shí)力,本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是:合格;質(zhì)量目標(biāo)是:優(yōu)質(zhì)工程。分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%,主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到98%以上,單位工程的優(yōu)良率達(dá)到95%以上;依據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)和我單位的施工保障實(shí)力,我單位在此慎重承諾:在本項(xiàng)工程施工中,我單位將依據(jù)本公司ISO9001質(zhì)量體系的要求建立健全本項(xiàng)目的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督保證體系,確保全部工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。我單位將發(fā)揮機(jī)械裝備齊全、技術(shù)力氣雄厚、施工閱歷豐富的優(yōu)勢,以最短的施工周期和優(yōu)良的工程質(zhì)量向業(yè)主交一份滿意的答卷——爭創(chuàng)雙流縣優(yōu)質(zhì)工程。我單位保證細(xì)致依據(jù)業(yè)主和公路、市政規(guī)范要求進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求,確保工程一次性驗(yàn)收合格。其次節(jié)、工期目標(biāo)及承諾工期:30天。依據(jù)我單位的施工保障實(shí)力,我單位將在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)優(yōu)質(zhì)高效完成施工任務(wù)。第三節(jié)、平安目標(biāo)及承諾在本項(xiàng)目施工中,我單位的平安生產(chǎn)目標(biāo)是:無工程事故和重大設(shè)備、人身損害事故。第四節(jié)、環(huán)保目標(biāo)及承諾本工程的環(huán)境愛惜目標(biāo)是:“兩不破壞”——不破壞景觀、不破壞生態(tài);“三不污染”——不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。愛惜生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,環(huán)境愛惜工作在施工時應(yīng)做到全面規(guī)劃,合理布局,化害為利,創(chuàng)建清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。第五節(jié)、文明施工目標(biāo)堅(jiān)持文明施工,促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí),使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)平安牢靠,現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。第四章、人員、機(jī)械、材料總體部署第一節(jié)、施工準(zhǔn)備一、施工技術(shù)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)和探討本標(biāo)段工程招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙文件并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際踏勘核實(shí)。項(xiàng)目部組織有關(guān)人員細(xì)致學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件,使施工人員明確設(shè)計(jì)思想,理解設(shè)計(jì)意圖,熟悉設(shè)計(jì)文件的各個微小環(huán)節(jié),對設(shè)計(jì)文件和圖紙進(jìn)行現(xiàn)場校核,對現(xiàn)場原地貌,現(xiàn)場地下管線進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查,對設(shè)計(jì)道路及地下管線的中線、主要限制點(diǎn)是否精確無誤進(jìn)行復(fù)核,對舊有交叉管線的加固,對交通導(dǎo)行的技術(shù)措施進(jìn)行分析、探討,并確定最優(yōu)方案。細(xì)致進(jìn)行測量交接樁工作,項(xiàng)目部技術(shù)人員在工程正式開工前,詳細(xì)復(fù)核測量交樁內(nèi)容,并對所交的高程、中心樁點(diǎn)進(jìn)行有效的愛惜,對測量交樁成果進(jìn)行審核,要求達(dá)到規(guī)范規(guī)定的精度范圍。依據(jù)施工程序要求,必需進(jìn)行詳細(xì)地設(shè)計(jì)交底工作,在由建設(shè)單位主持,有設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲方、施工單位共同參和進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底工作中,解決設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場調(diào)查發(fā)覺的各種未知問題,并形成會議紀(jì)要,作為指導(dǎo)施工必需的設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件。提前進(jìn)行原材料的送檢試驗(yàn),為施工中的材料供應(yīng)奠定基礎(chǔ)。二、勞動力支配本項(xiàng)目的參施人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配,其中大型機(jī)械操作手、中高級技術(shù)工人為我單位自有職工,勞務(wù)隊(duì)伍選用常年和我單位合作,具備較強(qiáng)施工實(shí)力且成建制的施工隊(duì)伍,保證工程順當(dāng)實(shí)施。同時,做好農(nóng)忙季節(jié)以及各種節(jié)假日期間的勞動力的支配和落實(shí),保證在上述特別時期勞動力供應(yīng)足夠。依據(jù)本工程實(shí)際狀況,依據(jù)專業(yè)、高效選擇施工隊(duì)伍參和工程施工原則,整個工程擬支配管線、標(biāo)線、基礎(chǔ)、設(shè)備安裝綜合專業(yè)施工隊(duì)各一個共六個。各專業(yè)施工隊(duì)依據(jù)整體施工部署,為按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),準(zhǔn)備足夠的施工工力,合理的人員結(jié)構(gòu),并依據(jù)施工進(jìn)度支配剛好進(jìn)入施工現(xiàn)場,參和工程施工。三、機(jī)械設(shè)備配置我單位具有較強(qiáng)的機(jī)械化施工作業(yè)實(shí)力,擁有目前國內(nèi)較為先進(jìn)的各類交通設(shè)施工程施工機(jī)械,在本項(xiàng)目施工中,我單位將充分發(fā)揮這一優(yōu)勢,為本工程配備足夠的施工機(jī)械,實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè),應(yīng)用現(xiàn)代管理手段,保證工期和質(zhì)量。四、材料選購 供應(yīng)工程中運(yùn)用的水泥、砂石、鋼筋、燃油材料等全部在當(dāng)?shù)刭徺I,由項(xiàng)目部統(tǒng)一選購 ,依據(jù)供貨商在四川省市政工程質(zhì)量監(jiān)督站的備案狀況以及業(yè)主的批復(fù),通過招標(biāo)、協(xié)商等方式,擇優(yōu)確定供貨商,建立強(qiáng)有力的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),并嚴(yán)格依據(jù)業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。工程材料進(jìn)場實(shí)行復(fù)檢制度,材料進(jìn)場時由材料員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場試驗(yàn)員共同驗(yàn)收,查驗(yàn)出廠合格證,對原材料、半成品進(jìn)行外觀檢驗(yàn),并依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行取樣復(fù)試,只有經(jīng)過復(fù)檢合格的材料方可運(yùn)用,杜絕運(yùn)用不合格材料。五、現(xiàn)場試驗(yàn)檢測系統(tǒng)的建立項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員,在項(xiàng)目總工的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,全權(quán)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量限制工作。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)內(nèi)部工序自檢工作。施工現(xiàn)場執(zhí)行工序報驗(yàn)制度,各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的基礎(chǔ)上,請項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員驗(yàn)收,閱歷收合格,邀請監(jiān)理驗(yàn)收;未閱歷收的工序決不允許轉(zhuǎn)序。施工現(xiàn)場依據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的要求設(shè)立“現(xiàn)場試驗(yàn)室”,并配備閱歷豐富的試驗(yàn)員,完成現(xiàn)場試驗(yàn)工作,部分專項(xiàng)試驗(yàn),由業(yè)主或監(jiān)理指定試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成。現(xiàn)場試驗(yàn)室經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)質(zhì)檢監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)證后方可投入運(yùn)用,在施工過程中無條件接受有關(guān)單位的檢查和監(jiān)督。其次節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置A、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖的描述在項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的干脆領(lǐng)導(dǎo)下,各業(yè)務(wù)部門按各自職責(zé)綻開工作,并對生產(chǎn)單位進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。項(xiàng)目經(jīng)理受法人托付,全面履行合同的職責(zé),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理工程師的指示組織施工,干脆向業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行工程結(jié)算,對工程質(zhì)量、工期、平安、環(huán)境愛惜等全面負(fù)責(zé)。施工隊(duì)的支配暫只按專業(yè)組分為管線施工隊(duì)、基礎(chǔ)施工隊(duì)、設(shè)備安裝施工隊(duì)等,中標(biāo)后依據(jù)工程狀況再確定每個專業(yè)施工隊(duì)的數(shù)量。B、總部和現(xiàn)場管理部門之間關(guān)系的描述假如我公司有幸中標(biāo),我公司將在人、財、物上全力支持,通力和業(yè)主合作,聯(lián)手打造一個精品工程。在項(xiàng)目班子的組建上,將選派一名閱歷豐富的項(xiàng)目經(jīng)理,組成一個項(xiàng)目管理部門齊全,人員責(zé)任崗位明確,精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。統(tǒng)一對工程的質(zhì)量、平安、工期、成本進(jìn)行管理。嚴(yán)格依據(jù)項(xiàng)目法組織施工,并在施工質(zhì)量上細(xì)致貫徹ISO9001國際標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)管理層和勞務(wù)作業(yè)層組成。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層由一名項(xiàng)目經(jīng)理、一名技術(shù)負(fù)責(zé)人、一名生產(chǎn)副經(jīng)理組成。項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上的代表,以項(xiàng)目經(jīng)理為首的精明強(qiáng)干的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)組織該工程的生產(chǎn)主要的配置,具有人事調(diào)動、機(jī)械調(diào)動、成本限制、管理決策、設(shè)備租賃的權(quán)利,對工程進(jìn)度、質(zhì)量、平安、環(huán)保負(fù)全面干脆領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理為工程的總負(fù)責(zé)人,是整個項(xiàng)目的決策者,干脆領(lǐng)導(dǎo)合同計(jì)量部、財務(wù)部和綜合辦公室;生產(chǎn)副經(jīng)理是項(xiàng)目施工的忠實(shí)執(zhí)行者,負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)部、機(jī)械材料部,負(fù)責(zé)本工程的生產(chǎn)管理和生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)配和修理保養(yǎng);項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是整個項(xiàng)目的策劃者,負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量平安部、試驗(yàn)室;項(xiàng)目管理部門在部門的設(shè)置上,為了便于工程的統(tǒng)一管理,設(shè)置工程技術(shù)部、質(zhì)量平安部、機(jī)械材料部、合同計(jì)量部、財務(wù)部、中心試驗(yàn)室和綜合辦公室“五部二室”;各部門除負(fù)責(zé)人外全部由各專業(yè)管理人員組成,負(fù)責(zé)項(xiàng)目各項(xiàng)工程的詳細(xì)實(shí)施。各部門主要職責(zé)如下:工程技術(shù)部:主要負(fù)責(zé)工程施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量支配的編制、施工技術(shù)交底、工程測量、工程的任務(wù)支配、施工準(zhǔn)備和工程實(shí)施等管理質(zhì)量平安部:負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、平安生產(chǎn)和文明施工管理和中心試驗(yàn)室的管理;機(jī)械材料部:主要負(fù)責(zé)工程機(jī)械設(shè)備的組織、調(diào)配、保養(yǎng)、修理以及負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備配置、運(yùn)用和現(xiàn)場施工用電的管理,以及工程材料選購 、進(jìn)場組織、材料周轉(zhuǎn)等管理;合同計(jì)量部:主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目成本限制、施工預(yù)算、成本核算、工程計(jì)量及合同、資料的管理;中心試驗(yàn)室:主要負(fù)責(zé)材料的檢驗(yàn)、壓實(shí)度的限制、成品的試驗(yàn)和檢驗(yàn)的管理。綜合辦公室:主要負(fù)責(zé)文件傳遞、企業(yè)文化、黨群工作、后勤等。項(xiàng)目作業(yè)層由五個專業(yè)施工隊(duì)伍組成,各施工隊(duì)名稱如組織機(jī)構(gòu)框圖所示,各個專業(yè)施工隊(duì)在施工期間開展勞動競賽,每周進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、平安、文明施工等的評比,獎優(yōu)罰劣,以充分調(diào)動各施工隊(duì)的生產(chǎn)主動性,確保按期按質(zhì)完成本工程項(xiàng)目。二、項(xiàng)目管理本工程全面推行工程項(xiàng)目管理,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算,勞動力接受彈性編制,對本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置實(shí)行動態(tài)管理。目標(biāo)管理:制定項(xiàng)目管理目標(biāo),對目標(biāo)進(jìn)行分解,落實(shí)到項(xiàng)目部各個部門和個人,并制定詳細(xì)的目標(biāo)管理細(xì)則和實(shí)施措施,對各項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)行動態(tài)限制。合同管理:堅(jiān)決維護(hù)合同的肅穆性,確保對業(yè)主的各項(xiàng)承諾的兌現(xiàn),對工期、質(zhì)量、平安、文明施工和環(huán)境愛惜等合同內(nèi)容履約率達(dá)100%。技術(shù)管理:從集團(tuán)公司抽調(diào)長期從事土石方工程、軟基處理工程、排水工程、橋涵工程施工的技術(shù)人員從事工程技術(shù)管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。支配統(tǒng)計(jì)管理:合理的支配網(wǎng)絡(luò)支配,廣泛接受平行交叉流水作業(yè),以限制分項(xiàng)工期來保證總工期。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的總進(jìn)度支配組織施工。平安管理:建立健全平安保證體系,提高全員的平安意識,建立平安標(biāo)準(zhǔn)化工地目標(biāo)。質(zhì)量管理:本工程實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,建立健全質(zhì)量保證體系和管理體系,責(zé)任落實(shí)到人和每道工序,將全面質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。在ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行中,全員對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。現(xiàn)場文明施工管理:堅(jiān)決執(zhí)行國家雙流縣有關(guān)文明施工的相關(guān)文件的要求,組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,建立檢查評比制度,確保文明施工樣板工地的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。環(huán)境愛惜管理:建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目總工為副組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格按規(guī)定要求限制環(huán)保措施,在施工全過程細(xì)致檢查落實(shí)。第三節(jié)、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法一、設(shè)備、人員動員周期本投標(biāo)人承諾,到場時間為2天。假如本投標(biāo)人中標(biāo),在接到業(yè)主中標(biāo)通知后,立刻進(jìn)行人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場準(zhǔn)備,在和業(yè)主簽訂工程施工承包合同協(xié)議書的同時,2天內(nèi)完成項(xiàng)目經(jīng)理部的建制,由經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)工程技術(shù)、試驗(yàn)、機(jī)械、材料和行政管理人員約10人,進(jìn)駐施工現(xiàn)場,分頭進(jìn)行施工準(zhǔn)備:1、項(xiàng)目經(jīng)理部、工地建設(shè),包括辦公場所和生活設(shè)施的到位。2、遞交臨時用地和臨時用電的申請報告。3、建好工地試驗(yàn)室,對原材料進(jìn)行試驗(yàn)。4、進(jìn)行地方材料和其他原材料的場地開采、選購 等合同的簽訂。5、支配料場、做好急用材料的進(jìn)場準(zhǔn)備。6、進(jìn)行交通設(shè)施工程的測量放樣。7、做好地下管線的探明和實(shí)地標(biāo)定。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法如本投標(biāo)人中標(biāo),將組建項(xiàng)目經(jīng)理部,按工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)對各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作,細(xì)心組織,落實(shí)到位。(一)、人員、設(shè)備到位領(lǐng)導(dǎo)力氣、技術(shù)人員、施工現(xiàn)場人員、管理人員準(zhǔn)時全部到位,特別是項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢、橋梁、機(jī)械等工程師首批到位。(二)、工作到位明確項(xiàng)目經(jīng)理部的組織層次,界定其職責(zé)范圍和協(xié)作關(guān)系,本著“職權(quán)一樣,職能落實(shí),人員精干”的原則,做到事事有人管。(三)、職責(zé)到位支持以“工期、質(zhì)量、平安、效益和文明施工”為主要內(nèi)容的目標(biāo)考核責(zé)任制,職責(zé)明確,責(zé)任到人。第五章、主要施工方法及施工措施本工程停車場交通標(biāo)記供應(yīng)和安裝工程,停車場內(nèi)設(shè)有各種交通設(shè)施,確保停車場內(nèi)的交通平安。地下車位用反光熱熔標(biāo)線,車位兩側(cè)的柱頭設(shè)防撞膠條,停車場通道地面設(shè)置導(dǎo)向箭頭(反光熱熔標(biāo)線),通道中間設(shè)置分道線以區(qū)分一條通道上的不通方向上的車輛,交叉路口設(shè)置減速路拱提示車輛減速,在空中設(shè)置各種功能的交通標(biāo)記牌。在比較重要且車流量大的路口死角設(shè)置凸面鏡,在地下停車場通往地面通道及負(fù)一層至負(fù)二層通道上設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)牌,在汽車通道立柱正面設(shè)置立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌,在停車場出、入口處設(shè)置出、入口大標(biāo)牌,慣例實(shí)在出入口處橫梁上安裝。在出、入口標(biāo)牌地下設(shè)置限高桿;在通向電梯的地方設(shè)置電梯指示燈箱;在有停車位的位置處的墻面設(shè)置防撞標(biāo)識系統(tǒng)。在總坪道路的一些路段設(shè)置活動隔離樁。第一節(jié)、交通標(biāo)記牌施工一、設(shè)計(jì)內(nèi)容交通標(biāo)記的形態(tài)、圖案、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造以及制作,必需依據(jù)《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》(GB5768-1999)規(guī)定;交通標(biāo)記的反光材料依據(jù)《公路交通標(biāo)記反光膜》(GB/T18833-2002)的規(guī)定接受美國3M工程級反光膜。二、支撐方式依據(jù)停車場工程實(shí)際狀況,確定交通標(biāo)記支撐方式??紤]到地下車庫可能進(jìn)入超高的車輛,標(biāo)記牌接受金屬鏈條懸掛方式。三、材料規(guī)格1、標(biāo)記板:停車場入口大標(biāo)牌接受1.2mm厚度的鋁合金板,停車場出口大標(biāo)牌接受1.5mm厚度的鋁合金板,導(dǎo)向、禁行牌標(biāo)記接受接受1.2mm厚度的鋁板,場內(nèi)出口標(biāo)牌接受1.2mm厚度的鋁合金板。需符合GT/T279-1995《公路交通標(biāo)記板技術(shù)條件》第7.1條的技術(shù)規(guī)定,即:鋁合金板的化學(xué)成分,冷軋板材牌號、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差應(yīng)符合GB3190,GB3880,GB3194的規(guī)定。2、滑動槽鋁:接受LC4鋁合金擠壓型材,并符合YB1703-77《鋁及鋁合金擠壓型材》的規(guī)定。3、高強(qiáng)螺栓:高強(qiáng)連接螺栓(包括相應(yīng)的螺母、墊圈),應(yīng)接受40B或45號鋼,并符合GB1231-76的規(guī)定。4、反光膜:接受美國3M工程級反光膜,其性能指標(biāo)符合《公路交通標(biāo)記反光膜》(GB/T18833-2002)的要求。5、標(biāo)記結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的全部鋼鐵件(包括螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅處理,全部用鋅為GB470《鋅錠》中規(guī)定的0號或1號鋅,其中:立柱(橫梁)的鍍鋅量為550g/m2,鍍鋅層厚度0.0070mm。緊固件(包括立柱的金屬預(yù)埋件)鍍鋅量為350g/m2,鍍鋅層厚度為0.049mm。螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分別處理。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470《鍍鋅》的要求,保證鍍鋅的厚度和均度.構(gòu)件鍍鋅后,外表應(yīng)整齊光澤,不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺、端面分層等缺陷。四、標(biāo)記版面制作交通標(biāo)記版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)記版面,然后對鉚接好的標(biāo)記版面進(jìn)行清洗,經(jīng)過太陽的晾曬,最終對版面進(jìn)行處理;粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。交通標(biāo)記的形態(tài)、圖案和顏色嚴(yán)格依據(jù)《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,全部標(biāo)記上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定,不接受其它字體。標(biāo)記的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。標(biāo)記板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》(GB/T3194-1998)的規(guī)定,依據(jù)《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前和板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)記板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定。標(biāo)記板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差限制在±5mm以內(nèi),表面無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于1.0mm。對于大型指路標(biāo)記,我們盡可能削減分塊數(shù)量,最多不超過4塊。標(biāo)記板的拼接接受對接,接縫的最大間隙小于1mm,全部接縫用背襯加強(qiáng),背襯和標(biāo)記板用鉚釘連接,鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm,背襯材料和版面板材相同。標(biāo)記板背面接受氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。粘貼反光膜時在溫度18℃~28℃、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不接受手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑,在標(biāo)記表面的最外層涂愛惜層。貼反光膜不行避開出現(xiàn)接縫時,應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有3~6mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時自一端向另一端延長,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回來反射不勻整及明顯的顏色不勻整。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面,并使其位置精確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。制作標(biāo)記板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)記板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)記結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的狀況。標(biāo)記板外形尺寸,其長度和寬度的允許偏差為0.5%,標(biāo)記板的4個端面應(yīng)相互垂直,其不垂直度不應(yīng)大于±2°。五、儲存和運(yùn)輸標(biāo)記牌板面制作完畢后,接受包裝紙包嚴(yán),塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時接受豎放塞緊,避開在運(yùn)輸過程中板面破損,扭曲。大型指路標(biāo)記由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,依據(jù)板面設(shè)計(jì)的詳細(xì)狀況,接受適當(dāng)分割的方法來制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝。六、安裝地下標(biāo)牌安裝方式:用6mm沖擊電錘打孔,再按入塑料膨脹螺絲,后以自攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi),通過自攻螺絲另一端的彈簧墊圈的預(yù)緊力將標(biāo)牌固定在墻面或側(cè)柱面。吊牌接受25號角鋼表面銀粉漆和標(biāo)牌固定,用沖擊電錘鉆Ф8mm孔,然后用M8mm貼膨脹固定角鋼。地下室標(biāo)牌安裝后的下緣距地面距離2.2米。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場,全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m,利用吊車將標(biāo)記牌安裝就位,并使其滿意設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)記應(yīng)盡量削減標(biāo)記板面對駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時盡可能和道路中線垂直,禁令標(biāo)記和指示標(biāo)記為0~45°,指路標(biāo)記和警告標(biāo)記為0~10°。為削減標(biāo)記板面對駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)記和懸空標(biāo)記均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)記和標(biāo)線》(GB5768-1999)和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5°。標(biāo)記支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造,在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。標(biāo)記板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避開板體和反光膜的損傷。標(biāo)記板平面翹曲的允許誤差為±3mm/m。立柱安裝后應(yīng)和地面垂直,其彎曲度不大于±2mm/m。安裝完畢后,清掃板面,請監(jiān)理工程師檢查全部標(biāo)記,以確定在白天和晚上條件下,標(biāo)記的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。七、標(biāo)記施工中應(yīng)留意事項(xiàng)運(yùn)用的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并且要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。運(yùn)到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)記膜的標(biāo)記,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不勻整。反光膜在任何一處面積為10cm×10cm的表面上若存在有兩個或兩個以上面積大于1mm2的氣泡時,均不允許安裝。標(biāo)記板面要保證4個單面垂直,其不垂直度不應(yīng)大于±2°,不允許有超過規(guī)范要求的±3mm/m的翹曲。安裝前要對板面內(nèi)的符號、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查,合格后方可安裝。標(biāo)記在安裝過程中,要對已完工工程進(jìn)行愛惜,同時標(biāo)記處的路緣石、路面等要用愛惜物進(jìn)行覆蓋,以免引起污染和損壞。安裝前運(yùn)到現(xiàn)場的立柱,要細(xì)致檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度,要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂勻整美觀,不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢查板面和水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面和道路的間距尺寸,若不符合要求,要剛好調(diào)整。鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯,接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。該處是現(xiàn)場監(jiān)理重點(diǎn)解決的問題,首先將釘鉚處的鋁板按鉚釘頭大小起窩,打入鉚釘后,再用砂輪將鉚釘頭磨平,可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫,貼膜后不待反光膜自行裂開,先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。貼膜時如產(chǎn)生氣泡,產(chǎn)生氣泡的緣由主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時就急于貼膜,以及貼膜時沒有嚴(yán)格有效地限制鋁板濕度。對于已形成的氣泡,分別實(shí)行了抽吸、吹熨、修補(bǔ)等處理措施,效果比較志向。其次節(jié)、標(biāo)線施工一、設(shè)計(jì)內(nèi)容車位標(biāo)線是規(guī)范停車、合理運(yùn)用停車場的詳細(xì)體現(xiàn)。車位標(biāo)線規(guī)格:大型車位為6000*2500mm,標(biāo)準(zhǔn)車位為5000*2500mm,微型車位為4000*2200mm,車位標(biāo)線的寬度都為150mm。導(dǎo)向箭頭長度均為3m。接受反光熱熔涂料,材料均用白色反光熱熔標(biāo)線。標(biāo)線必需依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》道路叫哦他那個標(biāo)記和標(biāo)線GB5768-2009道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法(JT/T16311)的規(guī)定。二、施工方法標(biāo)線施工人員分為三組,即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標(biāo)線涂布組。施工氣溫一般在10O℃~30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時堅(jiān)決不施工。施工時必需保證路面干燥無塵土。(一)路面清掃放線組首先運(yùn)用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì),并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進(jìn)度較快,簡便,但對標(biāo)線人員技術(shù)要求高、憑閱歷保證導(dǎo)線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導(dǎo)線曲、直度,但進(jìn)度稍慢。對于各種箭頭、文字一般接受以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標(biāo)線放樣車放樣施劃。施工時,我們將依據(jù)閱歷視詳細(xì)狀況靈敏運(yùn)用。其次步,用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。接受噴涂方式較好,底漆寬度一樣,漆膜勻整,附著力也很好。用手刷式時要駕馭用漆量適中,涂刷勻整,不能漏空、花邊。涂布后干燥5~10分鐘,用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn),此時可視為路面處理完畢。(二)涂料熔化攪拌組將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內(nèi)溫度限制在180℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴(yán)格限制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量,進(jìn)行檢驗(yàn)測試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm),使其自然冷卻,干燥后用手指將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為最佳。(三)標(biāo)線涂布組熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,必需用鐵篩網(wǎng)過濾。點(diǎn)燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi),施工即可起先。劃線時,劃線車按導(dǎo)線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。三、施工過程限制施工前細(xì)致檢查施工設(shè)備,確保其正常。劃線前,應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線區(qū)域必需干凈,否則將影響粘結(jié)。為提高路面和涂膜的粘結(jié)力,須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆末干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線。噴涂時,道路表面要干凈、干燥,噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。全部橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行勻整涂敷,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。標(biāo)線施工時避開涂料長時間高溫加熱,以防止涂料變色,熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。劃人字線時,所運(yùn)用的模具要平,以保證模具和路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時,要保證劃線車行走勻速、直順,劃出的線要美觀。標(biāo)線涂敷同時應(yīng)勻整、全面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量為0.3~0.4Kg/m,并依據(jù)涂料溫度嚴(yán)格限制撒布時間。標(biāo)線在施工后,要對其進(jìn)行愛惜,防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換。四、標(biāo)線施工中應(yīng)留意事項(xiàng)精確記載路面和空氣濕度,溫度,天氣狀況,風(fēng)向,路面狀況(干凈和否)。涂料融熔溫度,涂料運(yùn)用量,施工涂布率等。下涂劑選用要配套,涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時,方可施工。隨時駕馭路面溫度和氣溫,施工氣溫低時,適當(dāng)上升燒料溫度,氣溫高時,適當(dāng)降低燒料溫度,在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱,一般不讓涂料溫度長期保持在220℃以上,但施工時劃線車料斗中料溫不低于180℃。熱熔釜中的涂料要攪拌勻整。隨時檢查施工效果:留意檢查下涂料用量是否適當(dāng),太少粘結(jié)力不夠,太多會溶解底材;施工時劃線車料斗中料溫是否在180~220℃范圍內(nèi);標(biāo)線厚度是否符合要求,標(biāo)線面撒玻璃珠是否撒布勻整,用量是否足夠;標(biāo)線外觀和粘結(jié)力;標(biāo)線尺寸是否符合要求。在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時,標(biāo)線不施工。下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再進(jìn)行標(biāo)線施工。標(biāo)線施工及其運(yùn)用中的常見問題及處理方法(表格見次頁)標(biāo)線施工及其運(yùn)用中的常見問題及處理方法不良現(xiàn)象產(chǎn)生緣由解決辦法標(biāo)線粘附灰塵抗污性差材料未熔混好加強(qiáng)物料熔化溫度監(jiān)控材料高溫性差應(yīng)選擇合適當(dāng)?shù)貤l件的熱熔涂料局部剝落地面不干凈地面有灰塵掃凈地面地面未干透嚴(yán)禁在潮濕。冰凍地面施工熱熔涂料溫度不夠未熔至規(guī)定溫度施工機(jī)械要配套齊全,要加強(qiáng)物料溫度監(jiān)控,涂料融休后要攪拌勻整方可運(yùn)用地面溫度過冷10oC以下嚴(yán)禁施工,當(dāng)?shù)乇頊囟容^低時熱熔涂料應(yīng)熱至上限,涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備熱熔涂料過熱攪拌不均嚴(yán)禁運(yùn)用燒焦材料,堅(jiān)持連續(xù)攪拌標(biāo)線上有砂眼,針孔水汽從標(biāo)線面上逸出路面表干里未干路面未干透嚴(yán)禁施工底漆溶劑氣化底漆未干透嚴(yán)禁施工涂料中有硬團(tuán)粒存在生料或焦塊劃破標(biāo)線面加強(qiáng)物料料溫度監(jiān)測,要攪拌勻整碎裂標(biāo)線自身裂開材料低溫性差應(yīng)按當(dāng)?shù)貧鉁剡x用合適熱熔涂料材料未溶混好加強(qiáng)物料的熔化溫度監(jiān)測,要攪拌勻整道路本身開裂標(biāo)線被外力拉壞和施工無關(guān)標(biāo)線易壓出車轍材料太軟地面溫度過高選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐臒崛弁苛衔锤赏ㄜ囄磩偤梅饴纷龊梅忾]施工第三節(jié)、橡膠減速路拱施工橡膠減速路拱是接受優(yōu)質(zhì)進(jìn)口生橡膠加入各種橡膠固化成分添加劑。減速墊為設(shè)置和車道上行駛車輛的速度。適當(dāng)?shù)匿佋O(shè)減速墊可以讓車輛產(chǎn)生適度顛簸而大道讓駕駛?cè)颂岣吡粢饬皩⒔档托熊囁俣?。橡膠減速路拱依據(jù)國際交通標(biāo)記規(guī)范,接受標(biāo)準(zhǔn)黃黑相間。色調(diào)顯明,易于識別。產(chǎn)品高度為50mm,一黃一黑為一套,長度為500mm,寬度為350mm。橡膠減速路拱接受“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。安裝方式:定位后,用沖擊電錘打孔,然后把高強(qiáng)度內(nèi)六角螺釘穿入路拱,用金屬膨脹把螺釘擰緊,將其敲入孔內(nèi),用內(nèi)六角扳手將螺釘擰緊,通過螺釘一端的墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將路拱固定。第四節(jié)、橡膠擋車器施工橡膠擋車器規(guī)格560*160*110mm(帶防水蓋),一套兩個組合運(yùn)用.由高強(qiáng)度橡膠制成,抗壓性能好,而且坡體有確定松軟度.表面貼有耐磨、反光亮度較高的黃色成型標(biāo)貼,使得車位停止器黑黃相間,特別醒目,晚上黃色成型標(biāo)貼反射光線,安裝穩(wěn)定,在車輛撞擊時不會滑動。通常安裝在出入口、上下坡等場所的地面上,接受標(biāo)準(zhǔn)塊狀隨意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”。定位后,沖擊電錘鉆鉆孔后將金屬膨脹螺栓敲入孔內(nèi),然后用扳手將膨脹擰緊,安裝堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、牢靠,車輛撞擊時不會松動。安裝時用拉爆螺絲固定在每個車位上。還必需用彈線,用道釘或螺栓堅(jiān)實(shí)一位,確保各車位車輪定位器在同始終線上。如停車位為草地時,應(yīng)先做地基,才能固定擋車座。第五節(jié)、通道及立柱誘導(dǎo)標(biāo)牌施工通道誘導(dǎo)標(biāo)牌設(shè)置于地下停車場通往地面通道及負(fù)一層和負(fù)二層通道兩側(cè)墻上,距地600mm材料同上,規(guī)格800*400mm,用以提示駕駛員出口車輛行駛方向。立柱又到標(biāo)牌設(shè)置于地下停車場通道兩邊立柱的正面,距地600mm,材料同上,規(guī)格500*400mm,用以提示駕駛員車輛行駛方向。第六節(jié)、凸面鏡施工凸面鏡用在轉(zhuǎn)彎處簡潔發(fā)生車輛碰撞處的地方,利用鏡子的反射原理,使車輛可以看到其他方向的車輛。鏡面接受有別于一般玻璃鏡面的柔面型凸鏡,鏡子規(guī)格Ф800mm,設(shè)置高度距地面1600-1800mm。安裝方式:用沖擊電錘在墻面或者柱面鉆孔,放入Ф6mm塑料膨脹,然后將標(biāo)牌和膠條對準(zhǔn)定位,然后將帶墊圈的Ф4.2*40mm自攻螺絲擰入塑料膨脹,通過墊圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將凸面鏡和膠條固定。第七節(jié)、防撞膠條、防撞柱及反光道釘施工防撞膠條:用自然橡膠制作的防撞膠條安裝在簡潔和車輛發(fā)生擦掛的墻角處,在車輛和墻角發(fā)生擦掛的時候祈禱很好的緩沖作用,削減車輛的損傷。本工程防撞膠條接受規(guī)格為L600*70*70mm,厚度10mm。安裝在立柱體轉(zhuǎn)角出,下端緊靠地面,用膨脹螺栓固定。防撞柱:設(shè)置和路口轉(zhuǎn)彎處或通道邊沿,可以用來提示駕駛員留意減速慢行。本工程接受的規(guī)格為H=750晶格顯示高度,PVC材質(zhì)。用膨脹螺栓(M10*80)固定和地面。反光道釘:用于車道邊沿和跑到邊沿,提示行車路途,避開出現(xiàn)險情。本工程接受規(guī)格為100*100*20mm雙面晶片反光。用粘結(jié)劑(環(huán)氧樹脂和固化劑)固定和地面。第八節(jié)、立柱分區(qū)色帶及墻面警示標(biāo)線立柱分區(qū)色帶:依據(jù)車位號把停車場分為A、B、C、D四個區(qū)域,分為黃、橙、綠、藍(lán)色,便于找尋泊車位置。接受水性環(huán)保涂料,高600mm,底沿離地1000mm。墻面警示標(biāo)線:警示車輛留意障礙物,警示線上沿離地面1000mm,H=400mm。接受耐磨亮光油漆,黃黑相間,涂刷在墻體之上。
第六章、施工進(jìn)度支配第一節(jié)、施工進(jìn)度支配表支配開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖其次節(jié)、工程工期本工程工期為30個日歷天。若我公司中標(biāo),我公司將會在接到中標(biāo)通知書后立即綻開進(jìn)場前預(yù)備工作。在接到發(fā)包方或其代表的進(jìn)場指令后,我公司將快速進(jìn)場,綻開一切工作的準(zhǔn)備實(shí)施。第三節(jié)、施工進(jìn)度支配1、在工程正式開工之前向項(xiàng)目監(jiān)理提交一份說明工程施工依次的施工支配。并簡要說明以下內(nèi)容:(1)各工作的次序、支配開工時間和完工日期,施工進(jìn)度以及各項(xiàng)工作在每月底累計(jì)完成工作量或占應(yīng)完成工作量的百分比。(2)最終完工日期和適當(dāng)狀況下的階段性完工日期。2、本工程進(jìn)度支配按階段進(jìn)行支配,分階段完成,各階段完成時間詳施工總體進(jìn)度支配表。3、本次提出的施工進(jìn)度支配圖為總限制性支配。我公司一旦中標(biāo),還應(yīng)細(xì)致探討和分析工序的支配和作出詳細(xì)的施工作業(yè)支配,要求在規(guī)定的時間內(nèi)完成其施工任務(wù)。公司和項(xiàng)目部要細(xì)致進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對未完成支配者,應(yīng)找出緣由,制訂出詳細(xì)的補(bǔ)救措施,同時應(yīng)賜予懲處。對任務(wù)完成好的單位和個人應(yīng)適當(dāng)賜予嘉獎。第四節(jié)、工期的保證措施工期的組織保證措施,本工程已作為我公司的重點(diǎn)工程,進(jìn)行科學(xué)管理、細(xì)心組織、細(xì)心施工,以支配為龍頭,細(xì)致搞好工序穿插和搭接,適時進(jìn)行資金等投入,以保證本工程工期。1、嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目施工管理,成立一個具有豐富管理閱歷和拼搏精神的項(xiàng)目經(jīng)理部,完全按項(xiàng)目法進(jìn)行施工,提高項(xiàng)目管理人員的素養(yǎng),對本項(xiàng)目的質(zhì)量、平安、成本等綜合效益進(jìn)行有效限制,周密組織施工,協(xié)調(diào)各工種間的協(xié)作和各工序的穿插交叉,剛好解決有關(guān)問題。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)生產(chǎn)支配統(tǒng)計(jì)員,特地負(fù)責(zé)制定施工支配并負(fù)責(zé)檢查、協(xié)調(diào)、限制,支配統(tǒng)計(jì)員精通項(xiàng)目施工的全過程,有協(xié)調(diào)、組織才能,主動定期和業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、交通部門、水電供應(yīng)部門、政府監(jiān)管部門和其它有關(guān)單位溝通看法,改正不足,保證工程施工和諧的外部環(huán)境。3、實(shí)行目標(biāo)分解,責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)進(jìn)度支配,依據(jù)總體工期的要求,督促各施工隊(duì)伍,制定工程的進(jìn)度支配并審定,要求其進(jìn)度支配必需限制在總體進(jìn)度支配之內(nèi),和總體支配相連接,審定后向各專業(yè)施工隊(duì)伍下達(dá)。由項(xiàng)目主辦工長和各專業(yè)工長詳細(xì)執(zhí)行。操作人員則聽從支配,主動投入詳細(xì)工作,并保質(zhì)、按時完成各自任務(wù),內(nèi)業(yè)人員每周按實(shí)填寫工程進(jìn)度表,并負(fù)責(zé)上報項(xiàng)目經(jīng)理。公司生產(chǎn)部門每月定時核實(shí)工程進(jìn)度,并督促其按進(jìn)度執(zhí)行。4、建立施工例會制度,各專業(yè)施工隊(duì)每天向項(xiàng)目經(jīng)理遞交日報告,項(xiàng)目經(jīng)理部通過周會和月度協(xié)調(diào)會檢查周支配和月支配的完成狀況,通過日報告來檢查日施工生產(chǎn)狀況,對施工出現(xiàn)的問題隨時進(jìn)行協(xié)調(diào),解決各專業(yè)和各工序的搭接,支協(xié)作理的穿插作業(yè),確保生產(chǎn)支配順當(dāng)實(shí)施。5、對于交叉作業(yè)的區(qū)域,做分區(qū)域施工支配,在限制上,依據(jù)總進(jìn)度支配提出此部位、區(qū)域的限制支配,然后由支配統(tǒng)計(jì)員召集相關(guān)作業(yè)班組詳細(xì)列出必需的工序,每個作業(yè)組何時進(jìn)場,需施工多少天,后續(xù)工序如何插入,如何辦理交接手續(xù),全部一一列出,最終形成一個獨(dú)立分區(qū)支配,下發(fā)各班組,使各班組責(zé)任明確且相互監(jiān)督,保證施工按進(jìn)度支配進(jìn)行。6、提前做好準(zhǔn)備工作,每項(xiàng)工作區(qū)域施工起從前,由施工協(xié)調(diào)部召集相關(guān)職能部門和專業(yè)施工隊(duì)召開碰頭會,解決技術(shù)問題、工序交接、物資準(zhǔn)備、機(jī)械調(diào)配、其它作業(yè)條件等問題,不打無準(zhǔn)備之仗,使工程順當(dāng)進(jìn)行。7、在冬期、雨季施工中,指定特地的人員,和氣象部門密切聯(lián)系,了解各種可能影響施工的惡劣天氣,提前實(shí)行相應(yīng)措施,保證工程施工不受大的影響。8、定期檢查支配的完成狀況,包括工程形象進(jìn)度,資源供應(yīng)狀況及管理進(jìn)度狀況等;剛好發(fā)覺、處理影響進(jìn)度的因素;對于滯后的進(jìn)度剛好實(shí)行措施,組織力氣限期跟上,切實(shí)避開因滯后累計(jì),而導(dǎo)致無法保證工期的現(xiàn)象發(fā)生。第五節(jié)、工期的技術(shù)保證措施1、現(xiàn)場工程部要充分了解和駕馭設(shè)計(jì)圖紙,和設(shè)計(jì)部門保持密切聯(lián)系,剛好解決設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)的各項(xiàng)技術(shù)問題,保證設(shè)計(jì)圖紙的正確和施工的連續(xù)性。2、搞好建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢部門及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)協(xié)作,爭取他們的支持,盡可能將各種設(shè)計(jì)變更確定在施工前,削減誤工,避開拖延工期。3、工程上始終存在道路工程和管道安裝的協(xié)作問題,而工程自身工程量大,質(zhì)量要求高,稍一不慎,極有可能在協(xié)作時出現(xiàn)疏忽,造成不必要的工期損失,因此,要求道路工程和管道安裝要緊密協(xié)作,以保證工期順當(dāng)進(jìn)行。4、狠抓關(guān)鍵工序的施工,編制關(guān)鍵工序施工支配,在人、財、物等方面保證關(guān)鍵線路的施工。在抓好關(guān)鍵工序施工的同時,細(xì)致做好其它工序的穿插和準(zhǔn)備工作,為轉(zhuǎn)入下道工序施工創(chuàng)建條件。同時加強(qiáng)各分項(xiàng)工序施工質(zhì)量監(jiān)督和管理,保證施工工序各分部分項(xiàng)一次驗(yàn)收合格。5、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面主持技術(shù)工作,為盡快熟悉、會審圖紙打下基礎(chǔ),并編好專項(xiàng)施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書。另外,現(xiàn)場成立技術(shù)攻關(guān)QC小組,剛好解決工程施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題,杜絕因接受技術(shù)措施不當(dāng),發(fā)生技術(shù)事故而影響工程工期的現(xiàn)象發(fā)生。6、加強(qiáng)技術(shù)管理力度,以適應(yīng)施工進(jìn)度的須要。已經(jīng)確定的方案,剛好通知施工工長和施工班組。臨時性的修改,要立刻制定相應(yīng)的技術(shù)處理措施。對可能影響工程質(zhì)量和進(jìn)度的問題。要主動向監(jiān)理、甲方及早提出,盡量避開事后處理。7、各施工工藝要科學(xué)細(xì)致,工序要合理緊湊,工期支配要適當(dāng)。因此切忌松勁懶散,確保工時的充分利用。8、科學(xué)地組織勞動力,對其實(shí)行動態(tài)管理。同時配備專業(yè)操作技術(shù)較強(qiáng)的各工種班組長,各班組長具備確定的組織實(shí)力,組織工人操作,自檢,削減因質(zhì)量不合格返工造成誤工而影響工期。9、工種支配要靈敏機(jī)動,應(yīng)依據(jù)工程進(jìn)度,集中運(yùn)用,靈敏配備,以分工為基礎(chǔ)進(jìn)行協(xié)作。在空間上并列,以保證工作的連續(xù)性、統(tǒng)一性、規(guī)劃性和程序性,提高工作效率。10、加強(qiáng)各工種之間的協(xié)調(diào)協(xié)作,共同搞好施工方案和工序的插入支配,力求協(xié)調(diào)一樣,合理利用空間。11、支配足夠的勞動力,加快管道安裝進(jìn)度。道路工程、管道安裝工程合理組織各工序交叉作業(yè),加快綜合工期。逐日檢查完成狀況,如有拖延狀況應(yīng)剛好分析緣由,實(shí)行有效措施補(bǔ)救,力求每周支配按期完成,以確保月支配實(shí)現(xiàn),從而保證工期按總工期要求完成。12、按時召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議,從勞動組織優(yōu)化,材料設(shè)備管理,技術(shù)平安保證,質(zhì)量進(jìn)度要求等方面落實(shí)詳細(xì)問題,同心同德,以合理的工藝、嚴(yán)密的管理促使進(jìn)度支配的實(shí)現(xiàn),杜絕返工、削減返修,殲滅無效工時消耗。13、為保證總工期的順當(dāng)實(shí)現(xiàn),在支配任務(wù)時要抓分搶秒,能開雙班的開雙班,一天變二天。相互影響的工序應(yīng)不講時間地?fù)尰貋?,一個工種下,一個工種接上。14、充分發(fā)揮企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。主動接受先進(jìn)的施工技術(shù)工藝縮短施工周期。(1)依據(jù)常規(guī)工期指標(biāo)測定,一般按每天一班,每班8小時,每月22.5個工作日計(jì)算。本方案為確保建設(shè)單位投資的時效性,每月按30天進(jìn)行工作支配,每天2個班(每班8小時)。實(shí)行此措施大大縮短總工期。同時,按國家勞動法有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行加班勞動補(bǔ)償。按政府有關(guān)規(guī)定辦理有關(guān)夜間施工手續(xù)。(2)對工程全過程的施工管理嚴(yán)格按AAA管理模式和ISO質(zhì)量體系運(yùn)行。(3)現(xiàn)場配備計(jì)算機(jī),在工程施工過程中實(shí)現(xiàn)施工信息化、工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)管理規(guī)范化,優(yōu)化管理,確保工期。(4)針對施工任務(wù)開展技術(shù)革新,小改小革提高工效。15、加強(qiáng)分級的施工技術(shù)交底,讓參戰(zhàn)人員了解施工方法、施工工藝、施工質(zhì)量及工期要求,做到定性定量管理。16、增加夜間照明設(shè)施,確?,F(xiàn)場夜間平安施工。第六節(jié)、工期的資金保證措施足夠的資金是本工程得以順當(dāng)完成的保障,為此公司將把本工程作為重點(diǎn)工程予以大力支持。1、配備專業(yè)會計(jì)師為本工程籌措資金,從各個管道、各個環(huán)節(jié),保證資金的需求。2、確保本工程資金??顚S?,合理運(yùn)用項(xiàng)目資金,使每一筆資金都最大限度地發(fā)揮作用。3、對涉及材料、機(jī)械、人工工資及平安防護(hù)措施的資金優(yōu)先保證,做到支付剛好,決不影響工程進(jìn)度。第七節(jié)、合同保證措施1、道路工程、管道安裝各專業(yè)施工隊(duì)伍、供貨商等單位都必需全面履行承包合同或協(xié)議,剛好協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系,保證施工形象進(jìn)度和確??偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、為確保合同工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),應(yīng)剛好供應(yīng)資金,保證施工資源的正常供應(yīng)和剛好到位。3、道路工程、管道安裝各專業(yè)施工隊(duì)伍、供貨商等單位應(yīng)實(shí)行工期風(fēng)險共擔(dān)的目標(biāo)責(zé)任制,建立工期獎罰制度,以確保合同工期目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。第七章、施工總平面布置本工程施工場地建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)化工地,施工生活場地實(shí)行規(guī)范化管理,建設(shè)文明、標(biāo)準(zhǔn)化工地,各項(xiàng)設(shè)施布置合理、材料堆放整齊有標(biāo)識、機(jī)具設(shè)備擺放有序,場地合理硬化,防排水系統(tǒng)完善,道路暢通。施工后期籌專項(xiàng)資金用于場地復(fù)原,各項(xiàng)臨時設(shè)施拆除、處理完善。
第八章、施工環(huán)境愛惜措施支配及文明施工措施第一節(jié)、施工環(huán)境愛惜措施一、環(huán)境愛惜體系工程建設(shè)旨在改善人類生活空間,造福人類,為此環(huán)境愛惜是一個不行切割的整體,施工實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化及程序化管理模式,把環(huán)保、水保等放在重要位置上來相識,并從組織上實(shí)行有效愛惜措施。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,環(huán)境愛惜科牽頭,各業(yè)務(wù)科室和施工隊(duì)為成員的環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。細(xì)致學(xué)習(xí)、宣揚(yáng)、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境愛惜法》、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《中華人民共和國水土保持法》等有關(guān)法律及當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)條例和規(guī)定。學(xué)習(xí)本公司關(guān)于項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理相關(guān)制度,加強(qiáng)教化宣揚(yáng)工作,提高全體職工的環(huán)保、文明施工意識。二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地施工生活場地實(shí)行規(guī)范化管理,建設(shè)文明、標(biāo)準(zhǔn)化工地,各項(xiàng)設(shè)施布置合理、材料堆放整齊有標(biāo)識、機(jī)具設(shè)備擺放有序,場地合理硬化,防排水系統(tǒng)完善,道路暢通。施工后期籌專項(xiàng)資金用于場地復(fù)原,各項(xiàng)臨時設(shè)施拆除、處理完善。三、環(huán)保措施1、施工區(qū)設(shè)專職環(huán)保管理人員,并明確崗位責(zé)任。施工前對全體員工進(jìn)行環(huán)保法規(guī)教化和學(xué)習(xí)。實(shí)行多種形式進(jìn)行環(huán)保宣揚(yáng)教化活動,不斷提高職工的環(huán)保意識和法制觀念。依據(jù)現(xiàn)場狀況,定期召開環(huán)保管理分析會,制定相應(yīng)的詳細(xì)措施并加以落實(shí)。2、施工組織設(shè)計(jì)中有完整的環(huán)保措施,現(xiàn)場環(huán)保管理人員必需參和其制訂,并確保措施的詳細(xì)、運(yùn)用,符合現(xiàn)場要求并得到落實(shí)。3、施工現(xiàn)場和施工隊(duì)簽定環(huán)保協(xié)議書,切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。最大限度地防止空氣污染、防揚(yáng)塵、防施工擾民、防道路遺灑等。定時間撤離。設(shè)備撤離后,為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等均相應(yīng)拆除并使其復(fù)原原狀或達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的地步。4、加強(qiáng)環(huán)保教化,組織施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保學(xué)問,使大家相識到環(huán)保工作的重要性和必要性。5、貫徹環(huán)保法規(guī),細(xì)致貫徹各級政府有關(guān)水土愛惜、航道愛惜、環(huán)境愛惜方針、政策和法令。施工結(jié)束后復(fù)原航道原來面貌,拆除臨建并復(fù)原地表。6、施工現(xiàn)場建筑安裝材料、機(jī)具、設(shè)備、構(gòu)件、周轉(zhuǎn)材料,按布置圖定點(diǎn)整齊堆放,道路暢通無阻,排水系統(tǒng)暢通無積水,施工場地平整干凈衛(wèi)生。7、施工現(xiàn)場暫設(shè)工程井然有序,車間、庫房、機(jī)棚、辦公室、宿舍等按平面布置建立,室內(nèi)外整齊衛(wèi)生,有一個良好的生產(chǎn)、工作、生活環(huán)境。8、施工現(xiàn)場區(qū)管理:現(xiàn)場垃圾剛好清運(yùn);材料和工具剛好回收、修理、保養(yǎng)、利用、歸庫;做到四清(四清:工完場地清、活完腳下清,當(dāng)日作業(yè)當(dāng)日清,攪拌機(jī)臺刷洗清)做好工序成品愛惜。9、施工現(xiàn)場做到整齊干凈:操作地點(diǎn)四周整齊干凈,各種材料清底用凈,暫設(shè)工程室內(nèi)外干凈。10、施工現(xiàn)場做到四不見:不見零散建筑材料、構(gòu)件、工具等,不見雜物、爛紙堆,不見?;覞{刨花廢鉛絲、短管等,不讓電線、焊把線隨地走。11、運(yùn)輸各種材料、土方、垃圾等應(yīng)有遮蓋和防護(hù)措施,不得將垃圾和土方灑漏在道路上,影響環(huán)境衛(wèi)生。12、實(shí)行各種有效的措施,削減和防止由于施工而造成環(huán)境的污染,植物的破壞,工程完成后,按業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求,拆除臨設(shè),清理現(xiàn)場,做到工完、料盡、場地清。13、工程竣工后,場內(nèi)剩余工程材料、施工廢料,按監(jiān)理工程師的指示和規(guī)范清理干凈。工程設(shè)備的撤離,必需按規(guī)定和監(jiān)理工程師的指示,將全部工程設(shè)備指定時間撤離。設(shè)備撤離后,為設(shè)備服務(wù)的房屋、機(jī)械底座、電桿、水池等均相應(yīng)拆除并使其復(fù)原原狀或達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的地步。其次節(jié)、文明施工措施一、文明施工保證體系文明施工是呈現(xiàn)施工隊(duì)伍形象,表現(xiàn)施工隊(duì)伍素養(yǎng)的一個重要方面,我們將嚴(yán)格依據(jù)《文明施工管理方法》組織工程的施工,爭創(chuàng)文明平安工地。文明施工做到組織落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、形成網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目指揮部每月進(jìn)行一次文明施工檢查,每季進(jìn)行一次總結(jié)評比,設(shè)文明施工流淌紅旗一面,以此促進(jìn)文明施工的管理水平;對進(jìn)入該工程的各施工隊(duì)嚴(yán)格考核文明施工措施的制定,將文明施工管理列入生產(chǎn)活動議事日程中,做到常抓不懈。1、創(chuàng)建目標(biāo)確保創(chuàng)建文明工地。2、詳細(xì)措施1)、施工現(xiàn)場①施工現(xiàn)場布置嚴(yán)格依法辦理有關(guān)審批手續(xù)、待批準(zhǔn)后再實(shí)施;②現(xiàn)場材料嚴(yán)格依據(jù)施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序,工具存庫整齊。垃圾定點(diǎn)存放,定時外運(yùn)。不得侵占道路及平安防護(hù)等設(shè)施。③依據(jù)文明施工標(biāo)準(zhǔn)在施工場地設(shè)置“五牌一圖”工程標(biāo)記牌。即施工總平面布置圖、工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、平安紀(jì)律牌、防火須知牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一樣。2)、施工機(jī)械①施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格依據(jù)總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使,不得侵占場內(nèi)道路;②各種機(jī)械車輛進(jìn)場必需經(jīng)過嚴(yán)格的平安檢查,經(jīng)檢查合格后投入運(yùn)用。③對施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組責(zé)任制,并依據(jù)有關(guān)規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作;④土方車輛出場前設(shè)專人檢查,沖洗胎所帶泥土,教化司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行,避開拋灑,對土方車輛行駛路途進(jìn)行檢查,發(fā)覺遺灑剛好清掃。3)、材料堆放砂石分類堆放成方,砌體料類成垛,堆放整齊。4)、周轉(zhuǎn)設(shè)備存放施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置,零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格,集中存放。③嚴(yán)禁向建筑物外拋擲垃圾。第九章、施工質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系建立完善的質(zhì)量保證體系是保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的基礎(chǔ),是重量管理制度、質(zhì)量保證措施落實(shí)的指導(dǎo)。依據(jù)本工程特點(diǎn),組織各類施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程、實(shí)行舉辦培訓(xùn)班、進(jìn)行崗位前專業(yè)培訓(xùn)。提高施工人員的業(yè)務(wù)責(zé)任和骨干力氣的管理水平、技術(shù)水平、操作水平,確保工程質(zhì)量。①確立質(zhì)量宗旨宗旨:“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”,目標(biāo):管理一流,質(zhì)量優(yōu)良、信譽(yù)至上。②建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、施工工程師、質(zhì)檢工程師等組成,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負(fù)責(zé)質(zhì)量管理制度,保證措施的制訂及監(jiān)督實(shí)施考核、獎懲等工作。以各施工隊(duì)長為組長,由施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、各班組長組成質(zhì)量管理小組,主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)、實(shí)施工作。二、質(zhì)量管理制度及措施依據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)及各分項(xiàng)工程進(jìn)度支配,各施工環(huán)節(jié)制定適合本項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度和詳細(xì)措施。繪制工程質(zhì)量管理流程圖,并嚴(yán)格按制度、流程實(shí)施。①原材料限制建立原材料選購 檢驗(yàn)制度,按設(shè)計(jì)要求由專人選購 符合國家標(biāo)準(zhǔn)的原材料,全部進(jìn)場原材料必需手續(xù)齊全。選購 人持選購 單及材料質(zhì)量證明交項(xiàng)目質(zhì)安部抽驗(yàn),樣品送監(jiān)理工程師檢驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為國標(biāo)或交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)合格后由選購 人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字交庫管人員入庫保管,材料進(jìn)出庫必需有進(jìn)出庫簽證。②施工過程限制建立質(zhì)量逐級考核制度、施工工序交接制度、技術(shù)交底制度,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制訂相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施,詳細(xì)編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),接受先進(jìn)、合理的施工工藝和技術(shù)。要求全部技術(shù)人員、施工人員必需熟悉本工程技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量目標(biāo),以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。施工技術(shù)要求主要以招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù),結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制訂相應(yīng)的技術(shù)管理方案和措施,詳細(xì)編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),接受先進(jìn)、合理的施工工藝和技術(shù),要求全部技術(shù)人員、施工人員必需熟悉本工程技術(shù)要求、施工工藝及質(zhì)量目標(biāo),以確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。以班組為基點(diǎn),逐級簽訂質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書,明確每個人、每個班組的責(zé)任,逐級負(fù)責(zé),由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組考核,獎優(yōu)罰劣。以施工組織設(shè)計(jì)為指導(dǎo),明確各工序責(zé)任及工序之間的交接的重要性,每一道工序的質(zhì)量都會對整個工程質(zhì)量造成影響,為加強(qiáng)監(jiān)督,提高質(zhì)量意識,工序交接必需做到施工班組、質(zhì)檢工程師、施工隊(duì)長簽認(rèn)齊全,下道工序有權(quán)拒絕不合格的上道工序交接。每個施工隊(duì)配備足夠的機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備的完好詣保證質(zhì)量、按期完工的前提,應(yīng)充分利用機(jī)械設(shè)備性能,發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢,努力提高生產(chǎn)效率。對機(jī)械設(shè)備管理要求完好率必需達(dá)到98%,利用率80%以上,以保證施工正常進(jìn)行。③檢查限制建立分部分項(xiàng)工程質(zhì)量自檢評定制度和項(xiàng)目抽檢、巡檢制度。把施工隊(duì)班組自檢和項(xiàng)目部抽檢、巡檢相結(jié)合,形成自下而上的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò),對檢查項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評定,賜予全部質(zhì)檢人員一票推翻的權(quán)力。在不影響工程進(jìn)度的狀況下,適當(dāng)加大抽檢頻率。全部檢驗(yàn)項(xiàng)目必需填寫檢查記錄,并由施工隊(duì)、班組、檢查人員簽認(rèn)。質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師協(xié)作監(jiān)理工程師做好監(jiān)督工作。工序自檢由各施工隊(duì)、班組實(shí)施,誰施工、誰負(fù)責(zé)。自檢合格后報項(xiàng)目部質(zhì)檢組二次復(fù)核,然后報監(jiān)理工程師驗(yàn)收。抽檢、巡檢由項(xiàng)目部質(zhì)檢組實(shí)施,檢查項(xiàng)目包括原材料質(zhì)量、施工工藝、平安措施、操作規(guī)程、文明施工等,檢查結(jié)果和每個人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。④質(zhì)量記錄和技術(shù)資料限制依據(jù)公路的特點(diǎn),建立、健全平安生產(chǎn)機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的平安領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)專職平安檢查員,每施工小隊(duì)設(shè)平安員,堅(jiān)持經(jīng)常性的施工平安檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。建立、健全平安施工規(guī)章制度,使“平安施工”深化人心。把平安施工貫穿于施工全過程。強(qiáng)化對員工平安常識教化,堅(jiān)實(shí)樹立法制觀念和“平安第一”的思想,確保施工平安。作好和施工平安有關(guān)的技術(shù)交底,狠抓事故苗頭,把事故殲滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛和設(shè)備的修理保養(yǎng)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,堅(jiān)決杜絕違章駕駛和野蠻作業(yè),提倡文明施工。對項(xiàng)目駐地、施工現(xiàn)場、材料庫存等重要場地做好防火、防盜、防洪工作,如確需夜間施工應(yīng)留意平安用電。實(shí)行平安施工承包責(zé)任制,獎懲分明。建立平安施工檢查制,班組日查,隊(duì)周總結(jié),項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次平安施工教良和檢查,使警鐘長鳴,常抓不懈。學(xué)習(xí)推廣平安施工先進(jìn)閱歷,作好平安施工工作,保證施工順當(dāng)進(jìn)行。
進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序流程圖(一)告主要材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)工程開工時編制復(fù)驗(yàn)材料試驗(yàn)支配主要材料進(jìn)料驗(yàn)收供應(yīng)材料合格證及合格證驗(yàn)收應(yīng)復(fù)驗(yàn)試驗(yàn)材料驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)簽認(rèn)送料憑證并蓋收料章登記物資進(jìn)料登記表填制物資進(jìn)料質(zhì)量驗(yàn)收單標(biāo)識并登記材料明細(xì)表合格證歸欄登記臺帳試驗(yàn)報告單索取歸檔不合格材料憑證注明不合格材料填報質(zhì)量記錄單獨(dú)標(biāo)識保管用貨檔明驗(yàn)明
進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序流程圖(二)簽認(rèn)送料憑證并蓋收料章
質(zhì)量保證體系檢驗(yàn)、計(jì)量檢驗(yàn)、計(jì)量施工中質(zhì)量保證體系施工組織設(shè)計(jì)組織設(shè)計(jì)機(jī)械保證施工調(diào)度原材料質(zhì)量保證人員素養(yǎng)和技術(shù)保證工藝保證制度保證技術(shù)責(zé)任制信息反饋制嘉獎制度完成工程質(zhì)量檢查質(zhì)量保證體系優(yōu)質(zhì)工程工組長班組質(zhì)檢員各分公司、隊(duì)負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢查員組織保證體系項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制試驗(yàn)計(jì)量質(zhì)量保證工序質(zhì)量檢查保證質(zhì)量檢查保證體系健全職能機(jī)械嫻熟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原材料質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查第十章、質(zhì)量驗(yàn)收及檢測支配1、一般規(guī)定交通平安設(shè)施產(chǎn)品須經(jīng)有資質(zhì)的檢
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