盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)端頭加固施工工藝工法

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QB/ZTYJGYGF-DT-0405-2023城市軌道交通工程有限公司王聯(lián)江

1前言

1.1工藝工法概況

盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)時(shí)，工作面將處于開放狀態(tài)且持續(xù)時(shí)間較長，工作面的穩(wěn)定與否直接影響盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)安全。對始發(fā)和到達(dá)端頭地層加固，要使加固體的強(qiáng)度，均勻性和止水性滿足長時(shí)間開放狀況下洞門的穩(wěn)定性要求，并滿足設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求，防止出現(xiàn)工作面涌泥、涌砂，甚至坍塌等狀況的發(fā)生，確保盾構(gòu)施工安全順利。

盾構(gòu)始發(fā)和接收端頭加固常規(guī)采用的方法主要有：注漿法、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、凍結(jié)法、素砼地下連續(xù)墻（鉆孔灌注樁）以及降低地下水位等工法。其主要目的是提高柔弱地基的承載力，降低地下水位，保證地基的穩(wěn)定，防止出現(xiàn)工作面涌泥、涌砂，甚至坍塌等狀況的發(fā)生，確保盾構(gòu)施工安全順利。1.2工藝原理

由于盾構(gòu)始發(fā)和接收時(shí)的荷載較大，端頭所處地層土質(zhì)又較柔弱，強(qiáng)度不足或壓縮性大，不能在自然地基上直接施工時(shí)，可針對不可憐況，采取各種人工加固處理的方法，以改善地基性質(zhì)，增加土體的穩(wěn)定性，減少地基變形和基礎(chǔ)埋置深度。地基加固的原理是：將土質(zhì)由松變實(shí)，將土的含水量由高變低，起到固結(jié)、穩(wěn)定、止水的效果，即達(dá)到地基加固的目的。2工藝工法特點(diǎn)

2.1根據(jù)盾構(gòu)隧道所處的地層狀況，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，確定技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理的加固方案。

2.2常規(guī)采用深層攪拌樁，加固體均勻性好，強(qiáng)度、止水性和抗?jié)B性滿足設(shè)計(jì)要求。

2.3組合采用加固+降水的方案，在滿足施工的前提下，大大降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。2.4采用監(jiān)測信息化技術(shù)指導(dǎo)施工，使施工質(zhì)量、安全始終處于受控狀態(tài)。2.5提高土的抗剪強(qiáng)度，防止過大的剪切變形和剪切破壞，提高地基承載力；2.6降低土的壓縮性，減小地基變形和不均勻沉降；

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2.7改善土的滲透性，減小滲流量，防止地基滲透破壞；2.8改善土的特性，減輕振動(dòng)反應(yīng)，防止土體液化。3適用范圍

本工藝工法適用于盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)施工。4主要引用標(biāo)準(zhǔn)

4.1《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299）；4.2《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB50446）；4.3《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50208)；4.4《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202）；4.5其他國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5施工方法

盾構(gòu)端頭加固體的強(qiáng)度、均勻性及止水性是施工控制的三個(gè)重要方面。加固效果應(yīng)滿足洞門破除后加固體能有效抵擋洞門處水土壓力，有一定的強(qiáng)度，整體性和自穩(wěn)能力，且能有效封堵地下滲水。端頭土體加固方案設(shè)計(jì)應(yīng)在對地質(zhì)條件、地面環(huán)境和地下管線詳細(xì)調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，充分考慮場地條件施工工期等要求，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定安全可靠的加固方案。在加固方案的選擇上，不管采用哪種方案進(jìn)行加固，一定要考慮在加固體和圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間設(shè)孔注漿，以封堵加固體與圍護(hù)之間的施工冷縫，封堵可能存在的來水通道。5.1端頭加固范圍

為保證洞門破除的安全和盾構(gòu)機(jī)始發(fā)進(jìn)入加固體（或到達(dá)時(shí)破開洞門）時(shí)端頭土體的自穩(wěn)性和水穩(wěn)性，盾構(gòu)始發(fā)和到達(dá)端頭需進(jìn)行加固處理，其加固范圍一般為隧道上下左右各3m，加固長度始發(fā)端頭為盾構(gòu)機(jī)盾尾完全進(jìn)入橡膠簾布時(shí)盾構(gòu)機(jī)全部在加固體并且至少還有2m在加固體內(nèi)，到達(dá)端頭為盾構(gòu)機(jī)破開土體露出刀盤時(shí)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入加固體2m。同時(shí)要求在加固體與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間設(shè)置一排注漿孔，在盾構(gòu)始發(fā)前，需進(jìn)行壓密注漿，封堵可能產(chǎn)生的施工冷縫。5.2端頭加固方法

目前常見的端頭加固方法主要有：注漿法、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、凍結(jié)法、素砼地下連續(xù)墻（鉆孔灌注樁）以及降低地下水位等工法，各工法見表1。

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表1端頭加固工法匯總表

工法名稱簡述工法特點(diǎn)適用范圍有單重管、二重管、三重管以及近幾年出現(xiàn)的多重管法，在高壓旋噴地基加固、提高地基承載力、改善土質(zhì)進(jìn)行護(hù)壁、擋土、隔水等起到很好的作用。①可指定加固某一深度的土層。②可戰(zhàn)勝滲透系數(shù)很小的細(xì)顆粒適用于砂土、粘土層中無法進(jìn)行灌漿的土體加固。性土、淤泥土及③在間距狹小處可施工。人工填土等土④結(jié)合定噴法，可有效的形成垂直質(zhì)。向、水平向或封閉式隔水墻。⑤使用便利，移動(dòng)靈活。①固化樁與原地基構(gòu)成復(fù)合地基，改善承載力和變形模量。②能獨(dú)立支護(hù)擋土，③樁體連接成壁后有隔水帷幕作適用于粘性土、用。砂性土等地層中④施工中無振動(dòng)，無噪聲、無污染，施工。對周邊建構(gòu)筑物和地下管線影響小。⑤施工機(jī)具簡單，操作便利，造價(jià)低。通過深層攪拌機(jī)器攪拌均勻，深層使水泥類懸濁液在原地層中攪拌樁與土體反復(fù)均勻混合，水泥固結(jié)后，形成水泥土加固體。人工降低地下水位是在施工范圍內(nèi)埋設(shè)一定數(shù)量的濾水管（井），用抽水設(shè)備抽其井內(nèi)水，降低地下水位到有利工降水法程施工，在過程中保持不休止抽水，使工作面土體始終保持枯燥，從根本上防止流砂現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)動(dòng)水壓力減少或消除，土體豎直面更為穩(wěn)定。①盾構(gòu)工作井施工中，防止井內(nèi)涌泥或產(chǎn)生流砂。②盾構(gòu)隧道施工中，穩(wěn)定開挖面土體，防止盾尾漏泥漏水。③井點(diǎn)降水特別適用盾構(gòu)的進(jìn)出洞施工。適用土層為粉砂、砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土。當(dāng)用其他方法難以達(dá)到穩(wěn)定開挖面土體時(shí)，采用凍結(jié)法可取得較好的效果，可使不穩(wěn)定凍結(jié)法的含水地層能形成強(qiáng)度很高的凍土體，形成完整的防水屏蔽，起到隔水和擋土墻的作用。①可有效隔絕地下水，其抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的，對使用范圍凍結(jié)法于含水量大于10%的任何含水、松適用于地下水散，不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施大，但滾動(dòng)性較工技術(shù)；小的地層；粉細(xì)②凍土帷幕的形狀和強(qiáng)度可視施砂層厚度大。目工現(xiàn)場條件，地質(zhì)條件靈活布置和前在地鐵盾構(gòu)隧調(diào)整，凍土強(qiáng)度可達(dá)5-10Mpa，能道掘進(jìn)施工、雙有效提高工效；線區(qū)間隧道旁通③凍結(jié)法是一種環(huán)保型工法，對周道和泵房井施圍環(huán)境無污染，無異物進(jìn)入土壤，工、地下工程堵噪音小，凍結(jié)終止后，凍土墻溶化，漏搶救施工等方不影響建筑物周邊地下結(jié)構(gòu)；面得到了廣泛的④凍結(jié)施工用于樁基施工或其它應(yīng)用。工藝平行作業(yè)，能有效縮短工期。3

5.3加固方案設(shè)計(jì)舉例

根據(jù)地質(zhì)條件和以往設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)，端頭加固方案往往是幾種工法的單獨(dú)使用或組合使用，根據(jù)工程具體狀況而定。舉例如下：

蘇州地鐵1號線會展中心站端頭隧道范圍內(nèi)地層為粉砂層，為良好的賦水、透水底層，隧道埋深為9.27m，經(jīng)采用ф600mm＠300mm單重高壓旋噴樁協(xié)同ф850mm＠600mm三軸深層攪拌樁進(jìn)行端頭加固施工，其中單重高壓旋噴樁在車站頂板完成后施工。在加固體外側(cè)和中部設(shè)置共3個(gè)降水井備用（圍護(hù)樁背后漏水檢測中若發(fā)現(xiàn)有漏水、漏砂現(xiàn)象，進(jìn)行降水作業(yè)）。降水作業(yè)在盾構(gòu)始發(fā)時(shí)進(jìn)行。見圖1。

圖1蘇州會展中心盾構(gòu)始發(fā)端頭加固平面示意圖

武漢地鐵4號線工業(yè)四路站端頭隧道范圍內(nèi)地層為粉質(zhì)粘土與粉土、粉砂互層、粉細(xì)砂，承壓水水頭在地面以下2.99～1.22m，相當(dāng)于絕對標(biāo)高18.29～19.18m,承壓水頭標(biāo)高年變化幅度在3.0～4.0m之間。經(jīng)采用ф800mm＠600mm三重高壓旋噴樁協(xié)同水平注漿，輔助以降水進(jìn)行加固。見圖2。

圖2武漢工業(yè)四路站盾構(gòu)始發(fā)端頭加固平面示意圖

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廣州地鐵3號線客～大區(qū)間大塘站北端頭地層由上而下依次為：雜填土、淤泥及淤泥質(zhì)土層、沖洪積土層、可塑或稍密狀殘積土層、硬塑或中密狀殘積土層、全風(fēng)化泥巖、強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖等地層。

南京地鐵2號線集慶門大街站端頭隧道范圍內(nèi)地層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（②-2b4）、粉砂（②-2d3）、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（②-3b3-4）和②3c2-3粉土，地下水具有承壓性，承壓含水層中地下水與長江及秦淮河均有一定的水力聯(lián)系。盾構(gòu)接收有涌砂涌水的風(fēng)險(xiǎn)。由于一期的常規(guī)法端頭加固失效后，經(jīng)專家評審，采用冷凍法進(jìn)行端頭加固。800攪拌樁加固區(qū)350020001000測3測4凍結(jié)加固區(qū)1600600盾構(gòu)φ6.34m6340800測6測113圈2圈1圈外圈600凍結(jié)管注漿孔兩個(gè)1600測510008006300圖3南京集慶門大街站站盾構(gòu)接收端頭加固平面示意圖

6工藝流程及操作要點(diǎn)

端頭土體加固方案設(shè)計(jì)應(yīng)在對地質(zhì)條件、地面環(huán)境和地下管線詳細(xì)調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，充分考慮場地條件施工工期等要求，經(jīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定安全可靠的加固方案。6.1施工工藝流程

6.1.1地基土加固1攪拌樁

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表3攪拌樁主要施工機(jī)具

編號12345設(shè)備名稱挖掘機(jī)三軸深攪機(jī)泥漿泵電焊機(jī)發(fā)電機(jī)單位臺臺臺臺臺規(guī)格型號數(shù)量11221備注開槽8.2旋噴樁施工機(jī)具

表4旋噴樁主要施工機(jī)具

編號123345設(shè)備名稱高壓旋噴樁鉆機(jī)高壓注塞泵注漿泵空壓機(jī)攪拌機(jī)電焊機(jī)單位臺臺臺臺臺臺規(guī)格型號XP-30數(shù)量112161備注8.3冷凍法施工機(jī)具

表5冷凍法主要施工機(jī)具

編號12345678910項(xiàng)目冷凍機(jī)W-YSLGF300Ⅱ型IS150-125-315水泵IS125-100-215C真空泵（或抽氟機(jī)）經(jīng)緯儀測溫儀NBL-50冷卻塔MD-50鉆機(jī)XY-2型鉆機(jī)電焊機(jī)單位臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺數(shù)量2221112112備注鹽水泵清水泵9質(zhì)量控制9.1高壓旋噴加固

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9.1.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題

1先進(jìn)行試樁施工，確定使用的施工協(xié)同比。2樁的垂直度控制不夠?qū)е聵兜追植?、侵限等?噴漿量不足導(dǎo)致攪拌不均勻。

4水泥漿拌制時(shí)間過長，導(dǎo)致漿液不能使用。5旋噴過程中，注意對注漿壓力的控制。9.1.2保證措施

1水泥漿宜在旋噴前一小時(shí)內(nèi)攪拌，噴漿過程中冒漿應(yīng)控制在10～25％。相鄰兩樁施工時(shí)間間隔不超過48小時(shí)，間距不小于2m。

2成樁過程中鉆桿的旋轉(zhuǎn)和提升必需連續(xù)不中斷，拆卸鉆桿續(xù)噴時(shí)，注漿管搭接長度不得小于100mm。

3在高壓噴射注漿過程中出現(xiàn)異常狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)會同監(jiān)理工程師查明原因并采取措施補(bǔ)救，排除故障后復(fù)噴高度不得小于500mm。

4施工過程中應(yīng)對附近防汛墻、地面、地下管線的標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)標(biāo)高的變化值大于±10mm時(shí)，應(yīng)暫停施工，根據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整壓力參數(shù)后，再行施工。9.2攪拌樁施工

9.2.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題

1關(guān)于施工用協(xié)同比，應(yīng)先進(jìn)行試樁施工，確定使用的施工協(xié)同比。2樁的垂直度控制不夠?qū)е聵兜追植?、侵限等?噴漿量不足導(dǎo)致攪拌不均勻。

4水泥參量不足，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的承載力。9.2.2保證措施

施工中除了加強(qiáng)施工參數(shù)的控制外，還需從以下幾個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制。1垂直度：根據(jù)要求，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)允許垂直度偏差必需控制在3/1000以內(nèi)，對樁位放樣、樁機(jī)垂直度校正都必需嚴(yán)格控制，依照規(guī)范要求進(jìn)行施工。

2水泥用量：水泥摻入量暫按35%考慮，水泥摻入量的大小直接影響到端頭加固的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求，在施工中要求均勻、連續(xù)的注入拌制好的水泥漿液，鉆桿提升完畢時(shí)，設(shè)計(jì)水泥漿液全部注完。

3攪拌水泥土的均勻性：為了達(dá)到攪拌水泥土的均勻混合，開動(dòng)灰漿泵待水

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泥漿液到達(dá)攪拌頭時(shí)，邊注漿、邊攪拌、邊提升（下沉），使得水泥漿和原地基土充分拌和，提升到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高后再關(guān)閉灰漿泵。

4施工深度：施工中必需嚴(yán)格控制，利用樁機(jī)鉆桿長度以及型鋼頂標(biāo)高來控制。

5攪拌樁的咬合施工：三軸攪拌樁搭接施工以是依靠攪拌樁套鉆一孔來實(shí)現(xiàn)的，為保證端頭加固的作用，采用單側(cè)擠壓式施工。9.3冷凍法加固施工

9.3.1易出現(xiàn)的質(zhì)量問題

1在管路連接時(shí)，對管路的密封性的檢查。2參與鹽水后，及時(shí)對鹽水的比重進(jìn)行復(fù)查。3運(yùn)行過程中，注意對鹽水液面的觀測并做好記錄。4運(yùn)行過程中，注意對鹽水溫度的檢查。

5開挖前，應(yīng)先施工探孔，結(jié)合測溫的狀況綜合分析加固質(zhì)量。6打孔時(shí)，假使孔位偏差過大，應(yīng)在旁比補(bǔ)打加強(qiáng)孔。7過程中注意對測溫孔、泄壓孔的保護(hù)。9.3.2保證措施

1認(rèn)真分析該工程地質(zhì)資料，精心編制施工技術(shù)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)。2控制冷凍孔和凍結(jié)器施工質(zhì)量，確保凍結(jié)質(zhì)量符合要求。3嚴(yán)控冷凍站安裝質(zhì)量，提高制冷效率，確保鹽水降溫符合要求。4測溫孔布置在相鄰凍結(jié)孔終孔間距較大的界面上。具體位置由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理共同商定。測溫管的下放及焊接嚴(yán)格按凍結(jié)孔的質(zhì)量要求施工，并及時(shí)繪制偏斜平面圖。

5鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)按深度及地層狀況的需要，及時(shí)增減鉆鋌，要求作到均勻、勻速鉆進(jìn)，嚴(yán)禁忽快忽慢，壓力忽大忽小。

6凍結(jié)管應(yīng)進(jìn)行地面配組，丈量全長，做好記錄，下管時(shí)應(yīng)清除管內(nèi)異物，保持清潔，試壓封口后，應(yīng)及時(shí)將凍結(jié)管周邊的空隙用土填實(shí)，防止泥漿串孔。

7偏斜。凍結(jié)孔平均偏斜率不得大于0.5%，凍結(jié)孔終孔間距不大于設(shè)計(jì)值，否則應(yīng)予以補(bǔ)孔，凍結(jié)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，下管長度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)凍結(jié)深度。

8測斜。凍結(jié)孔施工過程中使用燈光經(jīng)緯儀進(jìn)行終孔和成孔測斜并及時(shí)繪制

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凍結(jié)孔偏斜平面圖。10．安全措施

在整個(gè)土體加固的過程中，針對各項(xiàng)工藝，有不同的安全本卷須知和相應(yīng)的保證措施，具體如下：10.1旋噴樁

10.1.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析

旋噴樁施工的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面1壓力閥的失效，空壓機(jī)的安全性檢查。2設(shè)備所在施工區(qū)的地基承載力滿足要求。3在裝、拆鉆桿過程中的掉落傷人等。10.1.2保證措施

1對加固范圍內(nèi)的管線、障礙物細(xì)心調(diào)查，防止出現(xiàn)意外管線損壞。2樁機(jī)通過場區(qū)前，對柔弱地段進(jìn)行適當(dāng)處理，防止樁機(jī)陷入。

3樁機(jī)移動(dòng)過程中，一定要平穩(wěn)；鉆進(jìn)過程中要盡量開啟斜撐。嚴(yán)防設(shè)備傾倒。

4施工前，對施工區(qū)域做好標(biāo)識，防止無關(guān)人員進(jìn)入造成意外傷害。5漿液拌制過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)需嚴(yán)密協(xié)同。10.2攪拌樁

10.2.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析

一般采用的三軸或雙軸攪拌樁機(jī)由于設(shè)備大，高度高，對施工場地的要求相對較高，主要安全風(fēng)險(xiǎn)有以下幾點(diǎn)：

1三軸或雙軸設(shè)備的傾覆，特別是在有臺風(fēng)的地區(qū)施工，應(yīng)有有效的設(shè)備加固措施。

2三軸配套使用的水泥罐，由于高度高，自重大，應(yīng)在加強(qiáng)基礎(chǔ)的同時(shí)，做好拉結(jié)（防風(fēng)）。

3三軸高壓輸送的漿液，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對管路進(jìn)行維修、保養(yǎng)，防止過程中漿管的破損傷人。

10.2.2保證措施

1對加固范圍內(nèi)的管線、障礙物細(xì)心調(diào)查，防止出現(xiàn)意外管線損壞。

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2樁機(jī)通過場區(qū)前，對柔弱地段進(jìn)行適當(dāng)處理，防止樁機(jī)陷入。

3樁機(jī)移動(dòng)過程中，一定要平穩(wěn)；鉆進(jìn)過程中要盡量開啟斜撐。嚴(yán)防設(shè)備傾倒。

4施工前，對施工區(qū)域做好標(biāo)識，防止無關(guān)人員進(jìn)入造成意外傷害。5漿液拌制過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)需嚴(yán)密協(xié)同。10.3冷凍法

10.3.1主要安全風(fēng)險(xiǎn)分析

冷凍法加固一般的安全風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

1凍結(jié)孔施工時(shí)孔位偏差較大，導(dǎo)致不能達(dá)到凍結(jié)交圈的要求。

2凍結(jié)過程中的鹽水損失嚴(yán)重，鹽水滲入土體中，導(dǎo)致土體不能被加固。3凍結(jié)過程中，鹽水進(jìn)出的溫度變化不穩(wěn)定，導(dǎo)致凍結(jié)效果不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4探孔中的涌水涌砂，應(yīng)馬上加強(qiáng)冷凍，必要時(shí)可采用液氮加強(qiáng)凍結(jié)。10.3.2保證措施

1冷凍孔開鉆前應(yīng)提前查明地下管線及地下建（構(gòu)）筑物，對有影響的應(yīng)及時(shí)提出改移和保護(hù)措施，切記沒有查明不得進(jìn)行施工。

2機(jī)械移位，必需切斷電源，必需有專人照管電纜。3在危險(xiǎn)地段設(shè)立安全標(biāo)志。

4聯(lián)絡(luò)通道在開挖前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，確保萬無一失。5鉆孔過程中出現(xiàn)涌水、涌砂時(shí)，及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)償注漿。

6鉆進(jìn)過程中，遇到不明氣體時(shí)，先探測其成分和濃度，安全后方可繼續(xù)施工。11環(huán)保措施

端頭加工過程中，簡單出現(xiàn)揚(yáng)塵、地下水污染、市政管井堵塞、道路污染等狀況。為將因端頭加固帶來的環(huán)境污染降到最低，特從以下幾個(gè)方面著手：

11.1粉塵治理、噪音治理和水漿污染治理三同時(shí)。特別是噪音控制，計(jì)劃分時(shí)段施工。盡量在夜間做輔助工作，大型機(jī)械設(shè)備不起動(dòng)，以減少擾民。

11.2需采用發(fā)電機(jī)的加固部位，需增設(shè)隔音棚，將噪聲盡量降到最低。11.3泥漿及置換土及時(shí)清理，歸并泥漿池，盡量縮短污染時(shí)間。

11.4保持現(xiàn)場平面整齊，各種材料、機(jī)具、操作臺按平面圖位置堆擺整齊。

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11.5定時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行撒水，以防起風(fēng)揚(yáng)塵。

11.6加固設(shè)計(jì)方案采用的漿液必需經(jīng)過檢測，對地下水等無污染。11.7定期對加固端