車(chē)險(xiǎn)查勘定損類(lèi)考試高級(jí)試卷(C31)

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一、單項(xiàng)選擇題（共10題，每題1分，共10分）

1.B2.B3.B4.A5.B6.C7.A8.A9.C10.A

二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分）1.ABD2.AB3.???4.BD5.AC6.ABCD7.ACD8.AC9.AC10.ABC

三、判斷題（共10題，每題1分，共10分）

1.√2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.√9.√10.√

四、案例分析（共4題，第1、2題每題8分，第3、4題每題10分）

1.我公司承保的一帶掛大貨車(chē)（只在我公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)損險(xiǎn)，和商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)）在運(yùn)輸過(guò)程中，掛車(chē)輪胎破碎，駕駛員未能及時(shí)覺(jué)察，直到?？渴召M(fèi)站時(shí)才被馬路管理人員發(fā)現(xiàn)。此時(shí)，汽車(chē)輪軸已將路面劃破200多米。被保險(xiǎn)人在賠償?shù)缆窊p失費(fèi)2萬(wàn)元以后，就第三者責(zé)任向保險(xiǎn)人提出索賠。問(wèn)：

答：1.應(yīng)給予賠償。5分

由于輪胎爆裂后輪軸將路面劃破，與尋常發(fā)生的碰撞、傾覆等意外事故相比具有一定的特別性，但并不影響其構(gòu)成《機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》中所稱(chēng)的“意外事故〞，而且被保險(xiǎn)人對(duì)于馬路的損失在法律上負(fù)有賠償責(zé)任。對(duì)于在此種狀況下發(fā)生的第三者損害事故，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)依照合同的規(guī)定予以賠償。

2.在此種案件的處理中，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)注意以下三個(gè)問(wèn)題：（3分）

一是馬路的損傷屬于比較特別的財(cái)產(chǎn)損失類(lèi)型，對(duì)于其損害賠償標(biāo)準(zhǔn)，保險(xiǎn)人應(yīng)確鑿把握；

1.保險(xiǎn)人是否應(yīng)給予賠償？請(qǐng)說(shuō)明理由。2.你在接到該賠案時(shí)，你應(yīng)當(dāng)注意什么？

二是某些地區(qū)的路政部門(mén)或馬路管理、養(yǎng)護(hù)部門(mén)有時(shí)會(huì)在馬路的損害賠償之外，對(duì)駕駛員處以較重的罰款，有時(shí)甚至以罰款代替賠償。在這種狀況下，需要保險(xiǎn)人認(rèn)真分辯被保險(xiǎn)人所支出的費(fèi)用的性質(zhì)，對(duì)于屬于損害賠償性質(zhì)的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)予以賠償；對(duì)于純粹屬于罰款性質(zhì)的費(fèi)用，則不予賠償。

三是保險(xiǎn)公司一定要去親自測(cè)量該路面的真實(shí)損失狀況。

2.2023年1月9日上午8：30我公司接到被保險(xiǎn)人報(bào)案稱(chēng)：2023年1月8日被保險(xiǎn)人駕駛Nissan小轎車(chē)夜間11：30在市區(qū)外環(huán)行駛時(shí)前部與一大型箱式貨車(chē)追尾，貨車(chē)已趁夜色逃逸，目前被保車(chē)輛已在郊區(qū)某修理廠（該車(chē)保險(xiǎn)期間為2023年1月11日~2023年1月10日）。1月9日上午10時(shí)，我公司查勘定損人員隨即趕到修理廠，發(fā)現(xiàn)該車(chē)前部，左側(cè)車(chē)身受損，需更換保險(xiǎn)杠、左右大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右霧燈、散熱器、冷凝器，左前后車(chē)門(mén)，左后視鏡等部件，預(yù)計(jì)費(fèi)用2.8萬(wàn)元；經(jīng)修理廠對(duì)該車(chē)作進(jìn)一步拆檢后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱已嚴(yán)重?fù)p壞，需更換活塞、缸體、曲軸、連桿等部件，這部分修理費(fèi)用為3.5萬(wàn)元。問(wèn)：對(duì)于上述事故信息，你認(rèn)為其中存在哪些疑點(diǎn)？答:本案有以下疑點(diǎn)：

（1）出險(xiǎn)日1月8日離保單截止日（1月10日）很近；（1分）

（2）受損部位與報(bào)案描述不符，如撞擊的對(duì)方是大型箱式貨車(chē)，因貨車(chē)底盤(pán)較高，從高度上可能與小轎車(chē)相撞的部位是車(chē)架或橫梁，正常狀況下，小轎車(chē)最有可能更換的部位是前引擎蓋、水箱、冷凝器、前大燈、前轉(zhuǎn)向燈等，保險(xiǎn)杠應(yīng)無(wú)損壞或是間接造成損失。（2分）（3）該車(chē)損失部位是左側(cè)，因沒(méi)有第一現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)其描述不能斷定該損失是追尾大車(chē)（1分）

（4）造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，顯然與本此撞擊無(wú)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱主要是冷卻水漏完或沒(méi)有潤(rùn)滑油等狀況下造成，與本次事故無(wú)關(guān)或本次事故的擴(kuò)大損失部分（尋常狀況下，冷卻水漏導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可能是撞擊后繼續(xù)著車(chē)行使所致）（2分）

（5）.當(dāng)時(shí)沒(méi)有及時(shí)向我公司報(bào)案，是否酒后，或者無(wú)證更換駕駛員等等狀況不明白（1分）（6）是否是其他原因的損失，譬如損失的是左側(cè)，是否其他車(chē)輛互碰，對(duì)方已經(jīng)給予賠付，私了了。等等。（1分）

3.2023年2月21日20：10，某投保（2023年10月15日投保）家庭自用條款的老款凌志車(chē)輛發(fā)生撞樹(shù)著火燒毀，你作為查勘人員如何鑒別是否存在焚車(chē)騙賠的可能？（10分）

答：

A、查詢(xún)車(chē)輛的來(lái)源。了解車(chē)輛新舊程度和市場(chǎng)價(jià)值。(2分)

B、查詢(xún)投保狀況。是否存在保險(xiǎn)金額嚴(yán)重高出實(shí)際價(jià)值的狀況。（2分）C、查勘各部件燃燒程度，確定起火部位，判定自燃還是火災(zāi)事故。（2分）D、查勘車(chē)輛標(biāo)牌，是否與保險(xiǎn)車(chē)輛一致，判定是否存在移花接木的狀況。（2分）E、查勘車(chē)輛停放神態(tài)和肇事前行駛的軌跡，了解事故經(jīng)過(guò)，判斷是否存在有意行為。（2

分）

4.齊師傅剛拿到駕駛執(zhí)照，駕駛自家的大貨車(chē)在路上跑運(yùn)輸，由于晚上車(chē)少，齊師傅又急于趕到目的地，所以車(chē)速很快，誰(shuí)知馬路上有一塊從山上滑落的下來(lái)的大石頭，齊師傅躲閃不及，車(chē)輛從石頭上沖了過(guò)去，因發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有熄火，他當(dāng)時(shí)沒(méi)在意，繼續(xù)行駛，最終，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越動(dòng)力不足，最終自己熄火，并發(fā)動(dòng)不著，一檢查發(fā)現(xiàn)，油底殼已經(jīng)撞破，機(jī)油全部泄露完，這是一起嚴(yán)重的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拖底事故。

做為有經(jīng)驗(yàn)的查勘定損人員，請(qǐng)你全面分析一下該起事故會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件部分可能有那些損失？又該如何檢查維修？（10分）

答：發(fā)動(dòng)機(jī)拖底后，由于齊師傅沒(méi)有及時(shí)熄火，油底殼內(nèi)的機(jī)油將會(huì)大量泄漏，導(dǎo)致機(jī)油泵無(wú)油可泵，很可能使發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸瓦、連桿軸瓦得不到機(jī)油的充分潤(rùn)滑和冷卻，軸瓦很快從干磨到燒蝕，然后與曲軸、活塞抱死。另外由于機(jī)油壓力的降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸、活塞和氣缸缸套也會(huì)因缺油而磨損。（2分）

發(fā)動(dòng)機(jī)拖底后的檢測(cè)及處理：（5分，只要答出每個(gè)機(jī)件的基本點(diǎn)即可。即下面紅色的）首先，不要急忙將發(fā)動(dòng)機(jī)從車(chē)上拆下來(lái)，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，檢查曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，根據(jù)檢查狀況決定是否拆檢。如曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常說(shuō)明曲軸沒(méi)有燒損現(xiàn)象。處理時(shí)可以在更換油底殼或機(jī)油泵、機(jī)油泵濾清器后，加注機(jī)油，發(fā)動(dòng)汽車(chē)。假使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異響，可以認(rèn)為該拖底事故處理完畢。假使用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸后，感到轉(zhuǎn)動(dòng)困難或無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明曲軸很可能與軸瓦燒蝕或已經(jīng)抱死，這時(shí)只有將發(fā)動(dòng)機(jī)從車(chē)上拆下來(lái)，將曲軸瓦蓋、連桿瓦蓋揭開(kāi)，檢查曲軸、連桿、活塞及活塞環(huán)、缸套、凸輪軸等的損壞狀況。假使曲軸軸徑、連桿軸徑燒蝕程度較輕，表面沒(méi)有明顯的劃痕，修復(fù)后繼續(xù)使用。反之，假使曲軸軸徑、連桿軸徑燒蝕程度嚴(yán)重，表面有明顯的劃痕和拉傷，可以將曲軸送到專(zhuān)門(mén)的加工單位，貨車(chē)的曲軸可以磨軸，根據(jù)是否有加工余量再?zèng)Q定修復(fù)還是更換。曲軸軸瓦可根據(jù)曲軸尺寸進(jìn)行選配。

連桿的檢測(cè)主要集中在連桿瓦座及連桿軸瓦上，連桿軸瓦缺油后表面磨損會(huì)加劇、燒蝕，表面摩擦層流化脫落，嚴(yán)重時(shí)完全損壞。連桿軸瓦以更換為主。

發(fā)動(dòng)機(jī)拖底導(dǎo)致漏油后，活塞、活塞環(huán)、缸套中的運(yùn)動(dòng)不是全部接觸，只有活塞環(huán)、活塞裙部與缸套有接觸；由于缺油可能會(huì)造成它們的磨損，檢查后考慮是否更換。五、（共2題，每題12分，共24分）

1.我公司承保的一輛東風(fēng)本田思域與一輛現(xiàn)代伊蘭特發(fā)生碰撞，事故導(dǎo)致三者車(chē)被撞后方向失控開(kāi)入河中，水深已達(dá)到儀表臺(tái)中部。車(chē)輛被