捷豹路虎原廠技術(shù)培訓(xùn)課件lr新車型

本物之 ，或?qū)⑵浔４嬗跀?shù)據(jù)處理系統(tǒng)。盡管我們采取了一切力求信息之全面、準(zhǔn) 概 1車身概 1輕質(zhì)材 4行人保護(hù)系 5后懸 1反彈止動 4電動助力轉(zhuǎn) 5制動系 6制動控制扭矩矢 7自動緊急制動 8全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)-動態(tài)模 10ECO程 11概 1發(fā)動機(jī)選 2變速器選 5傳動系統(tǒng)選 7涉水感 1駕駛員提醒系 2駐車輔助的發(fā) 7空調(diào)-座艙加熱和制 12輔助電源插 14信息、通信和.....................................................................................................5-附件選 1牽 3裝 5知識測 1L550NewDiscovery概NewDiscoverySport(L550)LandRover設(shè)計(jì)中的又一次大膽革新，它也首款推出的新一代Sport彰顯出鮮明個(gè)性和動態(tài)特性，它提供的5+2座椅更為人們帶來了意外驚喜。NewDiscoverySport過獨(dú)特的配合，撞色效果向下延伸到了A柱的基座。這就產(chǎn)生了與標(biāo)準(zhǔn)車輛相比的高水平視覺差異。撞19/20"NewDiscoverySportDiscovery4上的裝飾級別一致的裝飾級別標(biāo)識，這些標(biāo)識易于客戶理SHSE豪華C柱提供了個(gè)性鮮明的“魚翅”色車頂顏色的車輛上，例如Dynamic系列車型，這一點(diǎn)得到進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。 體現(xiàn)了車輛的動態(tài)特征。相同的梯形 NewDiscoverySport20前車燈的輪廓相呼應(yīng)，同時(shí)利LED技術(shù)創(chuàng)造出了互鎖圓環(huán)個(gè)性鮮明的錐形刀片狀輪廓，前、后標(biāo)志性車燈-氙氣近光燈和遠(yuǎn)光燈。LED標(biāo)志性位置DRL，采片式光學(xué)設(shè)計(jì)功能。LED標(biāo)志性位置DRL，采片式光學(xué)設(shè)計(jì)AB123LED側(cè)標(biāo)志燈（在某些市場為白色4LEDDRL/AB12燈345LED方向指示6燈前霧燈中采用間接LED反光鏡標(biāo)準(zhǔn)配置的間接LED反光鏡為后霧燈提供了高品位外觀。標(biāo)準(zhǔn)配置的中置制動燈采用高級 光管技術(shù)制造，能夠產(chǎn)生光帶L550NewDiscovery車身概NewDiscoverySportlander2/LR2相比，其行駛阻力減少了8%，風(fēng)阻系數(shù)為0.36(Cd)。為了優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，NewDiscoverySport上還裝有配備定向輪輻的獨(dú)特18英寸合金車輪。landerRangeRover車內(nèi)布置得益于擴(kuò)展平臺，形成了提供特別寬敞的第2排空間的機(jī)會，并且能夠?qū)崿F(xiàn)5+2座椅配置，這在高級緊湊型SUV領(lǐng)域中是獨(dú)一無二的高級元素。SE及以上規(guī)格的車輛配備包含傾斜和滑動功能的第2座椅（可按照60:40比例單獨(dú)調(diào)整）。配第二排具備160毫米的移動量，這比此領(lǐng)域中的任何其他車型都大?？梢愿鶕?jù)需求定制座艙尺寸，提供RangeRover中幾乎最大的可用空間。盡管頂篷線較低，第2排仍保留了與 lander2/LR2中所提供的座椅級別相同的劇院式座椅，從而有助于通過高水平的視線和舒適度進(jìn)一步強(qiáng)化第2排的第三排座椅的加裝使其成為高級SUV中獨(dú)一無二的存在。盡管有些主流競爭車輛提供了第三排座椅，但是它們中的許多車型都通過犧牲設(shè)計(jì)純度來實(shí)現(xiàn)此套件：NewDiscoverySport從未做出這樣的犧1234561/272/3landerRangeRoverlanderRangeRover541331320NewDiscoverySport具有針對越野條件優(yōu)化的幾何結(jié)構(gòu)，其中包括極佳的離地間隙和接近角/離去發(fā)，NewDiscoverySportLandRover提供了獨(dú)12345678通過角：5-21度；720landerRangeRover門252925313233212222454545輕質(zhì)材為了優(yōu)化車輛性能和效率，NewDiscoverySport使用輕質(zhì)材料和技術(shù)開發(fā)制造。NewDiscoverySport比 lander2/LR2稍長，在增加了5+2座椅功能的情況下，重量減輕了22千克。輕質(zhì)合金車輪版本（17英寸所有鋁制面板都以紅色突出顯示(E167557)。行人保護(hù)系RCM（約束控制模塊此系統(tǒng)在車速處于25至50公里/小時(shí)（15至31英里/小時(shí)）之間時(shí)激活。如果前杠上發(fā)生力量足夠的碰撞，110升安全氣囊會在50-60毫秒內(nèi)展開。器將數(shù)字狀態(tài)信號傳送至RCM，如果滿足相關(guān)參數(shù)，RCM就會展開行人保護(hù)系統(tǒng)安全氣囊并點(diǎn)亮儀1234裝后仍可繼續(xù)駕駛車輛（需要）。(1)的下方拉 L550NewDiscovery后懸NewDiscoverySport采用全新的完全獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并將前螺旋彈簧支柱與使用新型高級輕質(zhì)鋁制裝5+2座椅選項(xiàng)。12345678有8個(gè)可用的前彈簧和16個(gè)可用的后彈簧配置。123456789反彈止動備MagneRide的車輛，這種車輛使用了主動減振器。1電動助力轉(zhuǎn)位于電機(jī)端部的PSCM（動力轉(zhuǎn)向控制模塊LDW（車道偏離123制動系NewDiscoverySport采用全盤式制動系統(tǒng)。325毫米前制動器是新一代設(shè)計(jì)的首次應(yīng)用，采用經(jīng)過改進(jìn)的卡鉗和制動片材料。制動控制扭矩矢通過TVB（制動控制扭矩矢量）功能結(jié)合現(xiàn)有的DSC（動態(tài)穩(wěn)定性控制）系統(tǒng)硬件和電子差速器，NewDiscoverySport車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。TVB傳統(tǒng)的防滑系統(tǒng)僅僅是減小扭矩和施加制動， 系統(tǒng)可根據(jù)需要并在必要時(shí)向車輪施加扭矩-+自動緊急制動(AEB)將兩種功能組合在一起來支持歐盟新車安全評鑒(EuroNCAP)如果駕駛員未做出反應(yīng) 系統(tǒng)將會施加全面制動，旨在避免發(fā)生碰撞或限制碰撞沖擊速度AEB是智能緊急制動(IEB)的增強(qiáng)版，它擴(kuò)展了當(dāng)前系統(tǒng)野，與之前使用的自適應(yīng)定速巡航(ACC)系統(tǒng)完全不同。主動安全頭模塊和集成式圖像處理控制模塊(IPCM)主導(dǎo)AEB功能AEB提供以下功險(xiǎn)，但是仍然可由駕駛員避免?？梢暰瘓?bào)信息也會顯示在HUD（頂置顯示屏）（如安裝）上。將施加制動，從而緩沖碰撞。系統(tǒng)的工作速度范圍為580公里/小時(shí)（350英里/小時(shí)）。AEB具有以下操作功能：證車輛穩(wěn)定性。駕駛員始終可以通過轉(zhuǎn)向或加速來超馳此系統(tǒng)。依賴以下模塊之間的數(shù)據(jù)通信交流 與其他車輛系統(tǒng)針對關(guān)鍵數(shù)據(jù)和功能進(jìn)行互動防抱死制動系統(tǒng)(ABS)(IC)前方碰撞警報(bào)速度超出范圍：30-80公里/小時(shí)（18-50英里/小時(shí)AEB速度超出范圍：5-80公里/小時(shí)（3-50英里/小時(shí)動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)AB123NewDiscoverySport配備的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)對于NewDiscoverySport，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)目前具有的動態(tài)設(shè)置，能讓駕駛員選擇的通過發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)通過變速器控制模塊(TCM)通過防抱死制動系統(tǒng)(ABS)模塊實(shí)現(xiàn)的DSC系統(tǒng)干通過動力轉(zhuǎn)向控制模塊(PSCM)DiscoverySportECO序，不能與其他TR程序組合使用。將會顯示在“ECO數(shù)據(jù)對燃油的影響”屏幕上。ECO程序還在上顯示“ECO數(shù)據(jù)瞬時(shí)駕駛風(fēng)格評分”。它將會按照ECO駕駛原則對駕駛員進(jìn)行評分。其評分范圍為從1（經(jīng)濟(jì)性最低）至5（經(jīng)濟(jì)性最高），評分方式如下： 諸如“高級行程”和“ECO技巧”這樣的ECO數(shù)據(jù)元素也會向駕駛員提供的效率數(shù)據(jù)L550NewDiscovery概NewDiscoverySport提供了的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)出色的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放96發(fā)動機(jī)選ATD42.2150PS柴油發(fā)BSD42.2190PS柴油發(fā)CGTDi2.0240PS柴油發(fā)動TD42.2150PS二氧化碳排量（克二氧化碳排量（克/公里）（5+2座）：154/164手動/自（5座）綜合油耗（英里/加侖）/（升/100公里（5+2座）綜合油耗（英里/加侖）/（升/100公里A：TD42.2150PSSD42.2190PS（5座）綜合油耗（英里/加侖）/（升/100公里（5+2座）綜合油耗（英里/加侖）/（升/100公里GTDi2.0240PS最大速度：124英里/小時(shí)二氧化碳排量（克/公里）（5+2座）：197自（5座）綜合油耗（英里/加侖）/（升/100公里（5+2座）綜合油耗（英里/加侖）/（升/100公里AJ200它采用了輕質(zhì)、高效的4缸設(shè)計(jì)，在改善燃油油耗和二氧化碳排放水平的同時(shí)，它將會提高性能和精變速器選9由于安裝控件的限制，一般的完全集成的ZF機(jī)電裝置模塊未內(nèi)置在變速器殼體內(nèi)。閥塊和126NewDiscoverySport可使用現(xiàn)有的M66EH50手動變速器，這是由Getrag變速器制造的主器支架到動力傳輸單元(PTU)的連接。傳動系統(tǒng)選1234PTU包含一個(gè)同步器，可斷開PTU準(zhǔn)雙曲面齒輪的四輪驅(qū)動系統(tǒng)上游。RDU（后驅(qū)動單元）通過獨(dú)RDU準(zhǔn)雙曲面齒輪的四輪驅(qū)動系統(tǒng)下游。PTU和RDU由位于RDU殼體上的泵和閥塊以方式驅(qū)動。在穩(wěn)態(tài)駕駛速度時(shí)會斷開，根據(jù)駕駛狀況/動態(tài)情況自動重新連接（在300毫秒內(nèi)）。124WD變扭矩AWD。當(dāng)啟動車輛時(shí)，VHaldex中的電動泵啟動，從而迅速地為系統(tǒng)提供壓力油液，以確保系統(tǒng)做好操L550NewDiscovery涉水感聲傳感器向GPSM提供輸入信號，GPSM對水面反射進(jìn)量，以便計(jì)算車輛行駛通過的水深。?+/-懸架高度調(diào)整偏?+/-道路坡度的深度影響達(dá)到30秒，涉水感應(yīng)將會自動關(guān)閉。碎屑。未能保持傳感器干凈可能導(dǎo)致傳感器計(jì)算錯(cuò)誤。12駕駛員提醒系NewDiscoverySport是首款提供創(chuàng)新型數(shù)字式立體主動安全頭模塊的車型，該模塊靠近后視鏡車道偏離自動遠(yuǎn)光燈(AHB)車道偏離如果主動安全頭檢測到車輛無意中偏離其正在行駛的車道，車道偏離(LDW)將通過方向盤頭系統(tǒng)持續(xù)車輛相對路標(biāo)的位置。如果車輛偏離車道，且系統(tǒng)沒有檢測到明顯的車道變更操作或方向指示燈的使用，振動警報(bào)會被觸發(fā)。該警報(bào)會由顯示在中的圖形警報(bào)予以加強(qiáng)。圖車道檢測通過處理集成式圖像處理模塊內(nèi)的前向頭的圖像數(shù)據(jù)以及針對道路車道標(biāo)志進(jìn)量來 車道只在車道標(biāo)志清晰可見并且車速高于60公里/小時(shí)（37英里/小時(shí)）且低于150公里/小里/小時(shí)（32英里/小時(shí)）時(shí)進(jìn)入備用狀態(tài)。處于高靈敏度模式時(shí)，LDW在車速高于52公里/小時(shí)（32英里/小時(shí)）42公里/小時(shí)（26英里/小時(shí)）時(shí)進(jìn)入備用狀態(tài)。在以下情況下，LDW系統(tǒng)進(jìn)入備用狀態(tài)：當(dāng)車輛沿車道行駛并且系統(tǒng)檢測到駕駛員無意中讓車輛離開車道時(shí)，LDW敏度通過菜單調(diào)整。以下限制適用于LDW：在以下情況下，LDW系統(tǒng)的性能也可能受到影響：12345TSR（交通標(biāo)志識別 頭模塊識別道路兩側(cè)的交通標(biāo)志，并通過頂置顯示屏(HUD)(IC)顯示屏向駕駛員提供關(guān)于 限值。這個(gè)系統(tǒng)被稱為“融合系統(tǒng)”。10公里/小時(shí)（5英里/小時(shí)20公里/小時(shí)（10英里/小時(shí)如果導(dǎo)航系統(tǒng)不可用，或選擇了越野導(dǎo)航 系統(tǒng)將只使用頭，但不能執(zhí)行全部功能在以下情況下，TSR系統(tǒng)的性能也會受到影響：在地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫不完善或根本不存在這些數(shù)據(jù)庫的市場中 不可用1(IC)2自動遠(yuǎn)光燈(AHB)燈光束建議，由其最終決定前照燈狀態(tài)。光束建議為“遠(yuǎn)光燈”或“近光燈”狀態(tài)。12駐車輔助的發(fā)駐車輔助（360度）-車輛，使其繞過-出泊位，可能會包含多個(gè)前后往返行程。駐車輔助（360度12前傳感器檢測到34駐車輔助（360度）是標(biāo)準(zhǔn)駐車輔助系統(tǒng)的一項(xiàng)擴(kuò)展功能。此系統(tǒng)使用額外的前、后駐車輔助（僅限配備自動泊位駛離和垂直智能泊車輔助（12個(gè)傳感器）的車輛，）來確定密切接近車輛側(cè)面的物。這些物將處于駐車輔助系統(tǒng)的正常工作范圍之外。通過按住駐車輔助按鈕3秒鐘以上，可將駐車輔助（360度）設(shè)置為自動模式。為了使駐車輔助（360度）工作，車輛必須處于移動狀態(tài)。一旦移動，傳感器就會識別潛在的物并追蹤其位置。當(dāng)車輛移動并且物移出傳感器覆蓋區(qū)域時(shí)，駐車輔助系統(tǒng)根據(jù)以下參數(shù)計(jì)算物的接近情況和位置。當(dāng)安全距離達(dá)到30厘米時(shí)，警告音將變?yōu)檫B續(xù)鳴響。如果情況進(jìn)一步發(fā)展，駐車輔助音頻警告音將會變得有方向性，即在物方向上的音頻警告聲音將會變大?？照{(diào)-座艙加熱和制NewDiscoverySport的特點(diǎn)是可以選擇多種空調(diào)系統(tǒng)，并且具備可增強(qiáng)第二排和第三排座椅乘客乘12度出風(fēng)口，供第3排乘客使用312345ABCDEFG輔助電源插NewDiscoverySport12伏電源插座，而且還為所有乘客（包括第三排座椅乘客）提供5伏充電USB插座選項(xiàng)。USB充電點(diǎn)可用于游戲控制臺、筆記本電腦、平板電腦和12USB5 控制臺12伏插座每USB充電未配備后空調(diào)單元的車輛：2個(gè)USB充電點(diǎn)-兩側(cè)面配備后空調(diào)單元的車輛：1個(gè)USB充電點(diǎn)-左側(cè)1USB5伏充電插2可能安裝5伏USB充電插座。34USB5伏充電5USB5伏充電插67USB5伏充電插89信息、通信和InControl應(yīng)用程序提供的觸摸屏技術(shù)，車輛觸摸屏具有電容式觸摸面板控制器（采用與上，讓駕駛員無需再將視線從道路移開。此功能利用激光技術(shù)來工作。玻璃上，看起來相距約2米遠(yuǎn)，使駕駛員感覺圖像就像是出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)蓋末端附近。交通標(biāo)志識別(TSR)自適應(yīng)定速巡航(ACC)注意：在最初選擇檔位后，相應(yīng)的字母（例如R、D或S）會出現(xiàn)在顯示屏的位置3（ACC跟車位置）4工作的ACC跟車模式啟用符號。12TSR（交通標(biāo)志識別345示屏的水平位置。設(shè)置完畢后，信息可保存在座椅控制系統(tǒng)中，用于所選的首選項(xiàng)。HUDHUDMSCAN總線從相關(guān)模塊接受特定用于顯示功能的指令信息。顯示的信息幾乎重復(fù)了上顯示的信息。通過冷卻風(fēng)扇，以管道輸送的方式從擱腳空間區(qū)域（冷卻器空氣）提供冷卻作用。風(fēng)扇由HUD12LCOS（液晶覆硅）-珀耳帖3456789PVB箔（由聚乙烯醇縮丁醛制成的薄箔），其目的是消除讓駕駛員看到雙能阻擋或投射到擋風(fēng)玻璃上的圖像的物。故障時(shí)，激光輸出將會因?yàn)榇斯收隙晕⒃龃蟆Ｔ趯UD模塊進(jìn)行診斷/保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)避免通過HUD屏幕光圈直接圖像輸出。NewDiscoverySport2.1代（新品牌名稱為“InControlTouchPlus”）軟件和新中端信息系統(tǒng)（NLI（新信息），品牌名稱為“InControlTouch”）。InControlTouch(NLI)InControlTouchPlus（2.1代）一起提供，后者是用NewDiscoverySport的高級系統(tǒng)。某些功能，例如RSE（后排屏幕）、Meridian品牌音響和HDD（硬盤驅(qū)動器）導(dǎo)航等，只在配備InControlTouchPlus（2.1代）的車輛上可用。（2.1代InControlTouch6XInControlTouch10X外置音頻放大器，10個(gè)揚(yáng)聲器，可配備InControlTouch11X外置音頻放大器，11個(gè)揚(yáng)聲器，可配備InControlTouchXTouchPlusXMeridian環(huán)繞音InControlTouchPlus14個(gè)揚(yáng)聲器（包括超低音揚(yáng)聲器）。但是，其中3個(gè)揚(yáng)聲器為雙錐型揚(yáng)聲器。某些已發(fā)布信息稱該系統(tǒng)為具有17個(gè)揚(yáng)聲器的系統(tǒng)。InControlTouch(NLI)對比InControlTouchPlus（2.1代）–主要InControlTouchInControlTouch代未配器（通過外）器基于SD卡的InControlWiFi頭ECO駐車輔助（360度ECOBaseBase+MeridianBase低頻音響（InControlTouch6揚(yáng)聲器系統(tǒng)）(AHU)4通道放大器和6個(gè)揚(yáng)聲器Base低頻音響（InControlTouch10揚(yáng)聲器系統(tǒng)）(AHU)8通道放大器（使用6通道-190瓦）10個(gè)揚(yáng)聲器瓦）、10個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)超低音揚(yáng)聲器。AHU與音頻放大器模塊(AAM)之間的通信通過信息CAN總線實(shí)現(xiàn)道放大器（使用15個(gè)通道-825瓦）、13個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)超低音揚(yáng)聲器Base低頻音ABInControlTouch6InControlTouch10CDInControlTouch11EMeridian?InControlTouchInControlTouch(NLI)-音頻主機(jī)單元AHU位于儀表板的，在集成控制面板(ICP)的后面(BCCC級-外置放大器，帶導(dǎo)航和SDARSAM/FM分SDARS/HD收音藍(lán) InControlSMS文本讀SD卡導(dǎo)3.5AUX接，能夠以每秒1Gbit的速率傳輸數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。此串行支持同時(shí)傳輸/圖形、音頻和數(shù)12USB-音頻//InControl接3USBSD卡輸456GPS7AM/FM天8FM29DABIIIDABL的APIX2高速數(shù)據(jù)串行完成以軟件更新。裝了駐車輔助或?qū)Ш?，則這些開關(guān)將會分別取代“音頻設(shè)置”和“靜音”。所有硬件開關(guān)功能都通過觸123456789InControlTouch(NLI)-便攜式音頻接口面板USB（僅支 ），于B級 USB端口包括5伏充電功能，但不支持USB集線器。提供的最大充電電流為0.5安培（B級AHU）或2.1安培（C級AHU）。1SD2USB34圖數(shù)據(jù)和語音流文件直接由導(dǎo)航SD卡提供。3D地形和建筑物圖形（取決于市場支持3D-InControlTouch(NLI)導(dǎo)航市場覆蓋面了InControlTouchPlus（2.1代）系統(tǒng)的范圍，但是日本、韓國、和以色列例外。這些市場保留當(dāng)前的獨(dú)立導(dǎo)航模塊和Autostrasse解決方案。激活流程提供了一種SD卡鎖定到VIN（車輛標(biāo)識代碼）的機(jī)制過特VIN激活SD卡只能與相匹配的車輛VIN一起工作。InControlTouchPlus（2.1代）允許客戶直接撥打或呼叫聯(lián)系“97.6兆赫“123號“呼叫以下來源可供使用AMFMSDARS（NAS-選項(xiàng)InControlTouch(NLI)器支持通過USB輸入連接或通過藍(lán)牙流（所有配備InControlTouchNLI的車輛上的標(biāo)準(zhǔn)配置）InControlTouchPlus（2.1代）的現(xiàn)有以及型號。(NLI)支持以下格式：InControlTouch(NLI)系統(tǒng)讓用戶能夠通過方向盤控制器、觸摸屏和語音指令撥打和接聽 。系統(tǒng) LandRoverInControl-通車輛上配備的LandRover版通信稱作“LandRoverInControl”。NewDiscoverySport提供以下LandRoverInControl功能：LandRoverInControlLandRoverInControlLandRoverInControlLandRoverInControl123456WiFi7LandRoverInControl、安全和WiFi有多種選項(xiàng)，可提供安全性、性、連接性和便利性功InControlInControl“智能應(yīng)用程序”讓用戶能夠檢查與車輛相關(guān)的信息，例如燃油油位，或在擁擠的停車場內(nèi)找到車輛。此外，利用其Apple或Android智能應(yīng)用程序，只要觸碰一下按鈕，即可可從AppleAppStore或y智能應(yīng)用程序。可以定期更新智能應(yīng)用程序，以便在提供新的功能和服務(wù)時(shí)將其添加進(jìn)去。為了輔助此功能，應(yīng)用程序具有內(nèi)置的演示模式。1公里（0.6英里）如果發(fā)生碰撞后安全氣囊展開，系統(tǒng)會自動觸發(fā)SOS緊急呼叫(e-Call)。該系統(tǒng)將會自動發(fā)送SOS緊急呼(e-Call)如果車輛發(fā)生故障，車輛使用者可通過按下頭頂控制臺中的“優(yōu)化LandRover(b-Call)”按鈕請求啟用后，此功能將會傳輸車輛當(dāng)前的GS位置、行駛方向、當(dāng)前顯示的儀表板警示和車輛詳細(xì)信息，如LandRover優(yōu)化(b-Call)按InControl以下將會自動觸發(fā)通知GSMGPS天線收到通知后，“車輛中心”將立即向登記InControl的車輛用戶發(fā)出警告，并與當(dāng)?shù)夭块T聯(lián)絡(luò)以確定車輛的準(zhǔn)確位置。在通知情況下，車輛的GPS位置將會持續(xù)更新。12GPS系345InControl以閱讀電子郵件、瀏覽網(wǎng)頁和內(nèi)容。通信控制單元(TCU)使用由客戶提供的SIM卡提供蜂窩互聯(lián)網(wǎng)連接。Wi-Fi和數(shù)據(jù)計(jì)劃在SIM卡位于SIM卡模塊中，該模塊直接連接至TCUInControl應(yīng)用程器和應(yīng)用程序。此功能支持5及以后的型號和Android智能（v4.0及以上）。通過USB連接線提供智能數(shù)據(jù)連接。音頻連接通過藍(lán)牙完成?？蛻艨蓮摹癆ppleApp )或“y”（Android智能）導(dǎo)航應(yīng)用程序利用車輛GPS系統(tǒng)進(jìn)行操作。不帶SD導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛使用集成在AHU中的基于軟件的推算，由此系統(tǒng)向?qū)Ш綉?yīng)用程序提供GPS數(shù)據(jù)信