汽車吊施工方案

/汽車吊平安專項方案上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司書目TOC\o"1-1"\h\z\u一、編制依據(jù)及原則 2二、工程概況 2三、施工準(zhǔn)備 2四、汽車吊施工平安要求 3五、起吊流程 5六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及留意事項 7七、勞動力配備和平安教化 7八、平安保證措施 8汽車吊平安施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1汽車吊的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書《建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)規(guī)范》（JGJ80一91）《建筑機械運用平安技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）1.2國家相關(guān)建筑工程施工平安操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《起重機械平安規(guī)程》GB/T6067.1-2010《起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、安裝檢驗和報廢》GB/T5972-2009《起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T3811-2008《重要用途鋼絲繩》GB8918-2006《工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范》HG20201-20001.3相關(guān)法規(guī)《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例》 國務(wù)院第393號令《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》 國務(wù)院549號令中華人民共和國平安生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令70號第十三條1.4編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；2、確保實現(xiàn)支配要求的工期、質(zhì)量、平安、環(huán)境愛惜、文明施工等各方面的目標(biāo)；3、結(jié)合工程狀況，編制優(yōu)化方案使方案牢靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點；工程概況張潤置業(yè)項目（除樁基工程）總面積21796m2綠化占地面積7351m2其中屋頂綠化811m2汽吊吊土主要吊運2#樓、1號樓屋頂。依據(jù)2#樓、1號樓的屋頂?shù)趸@拆卸時間及屋頂排水板、無紡布完成狀況，明確汽車吊到場時間及調(diào)運時間。工程名稱張潤置業(yè)項目項目（除樁基工程）景觀綠化及硬景工程工程地址張江高科技園區(qū)15鄰居5/15丘建設(shè)單位上海張潤置業(yè)有限公司設(shè)計單位上海中建建筑設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位上海港惠建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司三、施工準(zhǔn)備3.1、運用狀況本工程汽車吊主要運用于屋頂種植土吊裝。依據(jù)須要選擇運用汽車吊的型號50-100噸，汽車吊參數(shù)見《汽車吊參數(shù)表》。3.2、人員準(zhǔn)備：每輛汽車吊各配置相應(yīng)信號工和司索工。3.3、施工機械運用前的準(zhǔn)備1、汽車吊進(jìn)場前，必需向項目部供應(yīng)汽車吊的出廠檢測報告、年檢報告、產(chǎn)品說明書。2、汽車吊司機、信號工、司索工必需持證上崗，身體健康。3、汽車吊運用工班和項目部簽訂租賃合同和平安生產(chǎn)協(xié)議書。3.4技術(shù)準(zhǔn)備1、由項目部工程部制定《汽車吊施工方案》，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對汽車吊作業(yè)人員進(jìn)行平安交底。2、平安員、工長、機械員、駕駛員負(fù)責(zé)汽車吊的平安檢查工作。四、汽車吊施工平安要求1、司機必需和指揮人員密切協(xié)作，嚴(yán)格依據(jù)指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進(jìn)行操作；操作前必需鳴號示意；如發(fā)覺指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并實行措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的緊急信號，司機也應(yīng)實行制止措施，以避開發(fā)生事故。2、施工中，如遇有雷雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工平安時，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到平安位置。3、汽車吊在吊裝過程中，現(xiàn)場平安員必需負(fù)責(zé)現(xiàn)場的平安管理。4、汽車吊械應(yīng)遵照《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗和試吊，并經(jīng)過主管機務(wù)人員、操作人員和項目部平安部門共同檢查，合格后方可運用。5、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地作業(yè)前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放平擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的狀況上，應(yīng)加厚墊木調(diào)低，以保持機身水平。操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。6、汽車吊起重作業(yè)時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定的78°。7、不同型號和不同規(guī)格的汽車吊械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等平安愛惜裝置都應(yīng)齊全牢靠。8、嚴(yán)禁用各種汽車吊械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。9、嚴(yán)禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10、在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎堅實，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必需用吊籠或鋼絲繩捆綁堅實；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時，其底部應(yīng)高出全部障礙物的1米以上。12、吊運的構(gòu)件放置時，要留意地面的平整，防止歪斜傾倒。13、起吊構(gòu)件時，吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心，構(gòu)件吊起離地面20～50cm時必需停車檢查以下項目：1)汽車吊的穩(wěn)定性；2)制動器的牢靠性；3)構(gòu)件的平穩(wěn)性；4)綁扎的堅實性。14、起吊構(gòu)件必需拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)勻整，動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上上升度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。15、風(fēng)雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器牢靠后，方可進(jìn)行工作。16、汽車吊在運行中，如遇緊急緊急狀況，應(yīng)立刻拉離緊急開關(guān)停車；在著陸重物過程中，卷揚機制動器突然失靈，應(yīng)實行緊急措施（即將重物略微上升后再著陸，再略微上升，再著陸，這樣多次反復(fù)，將重物最終平安著陸）。17、汽車吊在休息時，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如用兩臺汽車吊抬吊構(gòu)件時，必需統(tǒng)一指揮，兩機載荷支配應(yīng)合理，動作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機所允許起重量的75％，單機載荷不得超過該機允許起重量的80％。18、必需經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩和軋頭結(jié)合處的堅實狀況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并依據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防通過時被卡住。19、鋼絲繩的規(guī)格、強度必需符合該汽車吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑10％和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應(yīng)更換新繩。20、起重工作完畢后，在行駛之前，必需將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。21、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定依次查清緣由并予以剛好解除。22、吊鉤除正確運用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置，吊索具必需運用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在運用時，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。23、施工過程中嚴(yán)格遵守汽車吊械“十不吊”的原則信號指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）平安裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物和鋼絲繩干脆接觸無愛惜措施不準(zhǔn)吊；（10）六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。24、施工人員必需嚴(yán)格遵守國家相關(guān)建筑工程施工平安操作規(guī)程及建設(shè)工程施工現(xiàn)場平安防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。五、起吊流程吊裝前準(zhǔn)備工作吊裝前準(zhǔn)備工作編制、確認(rèn)吊裝方案編制、確認(rèn)吊裝方案機具及吊具用料機具及吊具用料準(zhǔn)備吊車站位，配重安裝吊車站位，配重安裝目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎目標(biāo)吊裝物調(diào)整、捆扎起吊起吊1、汽車吊抗傾覆驗算。起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗算，及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。依據(jù)現(xiàn)場的施工狀況，汽車吊在施工中主要用于裝卸種植土?，F(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑須要較大的狀況考慮即16噸汽車吊吊裝模板作業(yè)，25噸汽車吊吊送砼作業(yè)。16噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板1.5噸10砼2噸10鋼筋原材2噸825噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板2噸15鋼筋原材2噸10鋼筋籠3.4噸6砼施工3.5噸15水下砼灌注作業(yè)4噸6蓋板4噸6查《起重機設(shè)計規(guī)范》得：KgMg+KqMq+KwMw≥0；式中：Kg—自重加權(quán)系數(shù)，取1；Kq—提升荷載加權(quán)系數(shù)，取1.15；Kw—風(fēng)動荷載加權(quán)系數(shù)，取1；Mg，Mq，Mw分別為汽車吊自重，升起荷載，風(fēng)動荷載對傾覆邊的力矩，N·M，傾覆邊的力矩N·M。汽車吊工作時的受力簡圖考慮最不利狀況，風(fēng)動荷載作用于吊物端，傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短邊。圖中：G為汽車吊自重，Q為吊物重，W風(fēng)動荷載（按吊物的20%考慮），L1為G作用于傾覆邊的力臂，L2為吊物作用于傾覆邊的力臂。16噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算：KgMg+KqMq+KwMw=1*229000*4.6/2-1.15*20000*（10-4.6/2）-1*0.2*20000*（10-4.6/2）=318800＞0，故16噸吊車吊裝砼作業(yè)時是平安的。25噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算：KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*5.14/2-1.15*35000*（15-5.14/2）-1*0.2*35000*（15-5.14/2）=1006082.5＞0，故25噸吊車吊裝砼作業(yè)時是平安的。六、材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及留意事項1、吊裝機械所需的場地必需平整，堅實，四個支腿必需支墊平穩(wěn)、堅實，汽車吊車輪必需全部離地。2、需吊物件要綁扎堅實，并選用合適長度的鋼繩，便宜平安吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大，在制定吊裝路途時須考慮削減空中移動距離，盡可能避開空中旋轉(zhuǎn)移動。4、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時，協(xié)作施工的工人要做好平安防護(hù)措施，并時刻留意自己和吊裝物的位置關(guān)系，禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。七、勞動力配備和平安教化 序號工種人數(shù)備注1班長1持證2信號工2持證3吊車司機2持證1、依據(jù)工程的具體狀況，我項目部支配配備1臺汽車吊，并且選擇有豐富閱歷和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成吊裝隊，各工種數(shù)量如下表２、班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長是施工操作的組織者，對操作質(zhì)量和平安負(fù)干脆責(zé)任。３、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗，非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4、現(xiàn)場技術(shù)員和平安員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管，一旦發(fā)覺違規(guī)作業(yè)，立刻叫停作業(yè)。5、作業(yè)前對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個未經(jīng)平安培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好平安技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時，必需有書面的平安留意事項及要求。進(jìn)入工地必需戴平安帽，高處作業(yè)必需系平安帶。6、細(xì)致學(xué)習(xí)有關(guān)平安操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必需設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切協(xié)作，設(shè)專職或兼職平安員。7、加強班前和班后的平安技術(shù)交底和檢查工作，技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場，防止意外事故發(fā)生。吊裝時，未焊接堅實和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、平安保證措施1.防止汽車吊傾翻措施(1).吊裝現(xiàn)場道路必需平整堅實，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作，也不允許汽車吊兩個邊一高一低。(2).嚴(yán)禁超載吊裝。(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速搖擺，可能碰傷人或其他物體。(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,全部起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確堅實,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使汽車吊失重而傾翻。(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6).禁止在六級風(fēng)的狀況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7).指揮人員應(yīng)運用統(tǒng)一指揮信號，信號要顯明、精確。汽車吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。2.其它平安措施(1).明確各級施工人員平安生產(chǎn)責(zé)任，各級施工管理人員要確定自己的平安責(zé)任目標(biāo)，實行項目經(jīng)理責(zé)任制。實行平安一票推翻制。(2).起吊工具應(yīng)堅實牢靠，做好試吊工作，經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必需戴平安帽，高處作業(yè)必需系平安帶。(3).吊裝散狀物品，必需捆綁堅實，并保持平衡，方可起吊。(4).非機電人員嚴(yán)禁動用機電設(shè)備。(5).堅持平安消防檢查制度，發(fā)覺隱患，剛好消退，防止工傷，火災(zāi)事故發(fā)生。(6).現(xiàn)場設(shè)置警戒線，專人看管。(7).作業(yè)時應(yīng)拉設(shè)警戒線，嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。(8).作業(yè)時專職平安員現(xiàn)場旁站對作業(yè)平安進(jìn)行監(jiān)管。附：汽車吊起重性能表16噸汽車汽車吊起重性能表1整機全長mm11990整機全寬mm2500整機全高mm3350最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.12最大起重力矩KN.m738基本臂m9.9最長主臂m23.6最長主臂＋副臂m30.6支腿縱向距離m4.6支腿橫向距離m5.416噸汽車汽車吊起重性能表2工作半徑m9.5m臂長13m臂長16.5m臂長20m臂長23.5m臂長3163.515.541511.54.513.510.5512.29.88.36.65.55.59.89.27.86.65.568.28.27.36.15.276.26.25.34.984.64.64.64.694.14.14.14.1103.43.53.51133.13.1122.62.72.8132.42.5142.12.2151.81.