輪胎基本常識(shí)米其林課件

米其林卡車(chē)輪胎各類(lèi)標(biāo)記及使用條件米其林沈陽(yáng)卡車(chē)胎米其林輪胎花紋安裝指南XDY+XZY+XDY+XZY+惡劣/良好路況XZYXDYXZYXDYXDY良好/惡劣路況XZYXDY國(guó)道/公路XZAXZA高速公路行駛路況驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向軸驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向軸豪華客車(chē)普通客車(chē)牽引車(chē)貨車(chē)自卸車(chē)/攪拌車(chē)XZE2YXZE2YXZYXZE2YXZYXZE2YXZYXZY+XDY+XZE2XZE2XZE2XZE2XZE2XZE2XZE2XZE2XDE2XDE2XDE2XZE2XZE2XDE2BiasVs.Radial斜交線輪胎與鋼絲子午線輪胎的對(duì)比米其林卡客車(chē)輪胎ComparetheConstruction

結(jié)構(gòu)對(duì)比

RadialVs.Bias斜交線輪胎與鋼絲子午線輪胎Thepliesarestackedoneontopoftheotherformingathickbulk多層交疊的簾布層構(gòu)成了厚重的胎側(cè)Crownandsidewallareformedfromthesameplystructure胎冠和胎側(cè)是由同一簾布層結(jié)構(gòu)組成TheBias-plyTire斜交線簾布層輪胎Thecasingismadeofseveralcriss-crossedfabricplies胎體由多層斜交的紡織簾線構(gòu)成胎側(cè)的變形直接傳導(dǎo)至胎面,會(huì)造成以下結(jié)果:輪胎接地面積不穩(wěn)定胎體簾布層鉸接磨損導(dǎo)致內(nèi)部過(guò)熱與路面產(chǎn)生摩擦胎冠和胎側(cè)相互作用

接地面積不穩(wěn)定會(huì)造成牽引力減弱,胎面花紋壽命降低以及行駛顛簸TheBias-plyTire斜交線簾布層輪胎Treadandsidewallfunctionindependently,deliveringalargefootprint胎側(cè)與胎面花紋的功能相對(duì)獨(dú)立,接地面積大.Crownstabilizedbysteelbeltsforimprovedresistancetopuncturesandtears胎冠由鋼絲帶束固定可以有效抵抗刺扎和撕裂Treadwearsevenlyandslowly胎面花紋的磨損平均而且慢.Casingismadeofasingleplyofsteelcordsthatdonotscrub,offeringcoolrunning胎體由單層鋼絲簾布層構(gòu)成,行駛溫度低.Absorbtionofshockstooperator,equipmentandpayload對(duì)駕駛員,設(shè)備和貨物的沖擊具有吸收減震的作用.RadialConstruction

子午線輪胎結(jié)構(gòu)胎側(cè)和胎面花紋的功能獨(dú)立胎側(cè)的變形不會(huì)傳導(dǎo)至胎面,這樣可以使:接地面積的變形減到最低.

減少與地面的磨擦提高駕駛的舒適性.行駛溫度低即使在不規(guī)則的路面也可以保持接地面積的穩(wěn)定出色的牽引力和較長(zhǎng)的花紋壽命RadialConstruction

子午線輪胎結(jié)構(gòu)SidebySideComparison

專(zhuān)項(xiàng)對(duì)比對(duì)地面的壓強(qiáng)不均造成高刺破率降低牽引力輪胎的行駛溫度過(guò)熱胎面花紋中部磨損嚴(yán)重Bias-plyTire

斜交線輪胎超強(qiáng)的牽引力寬接地面積降低對(duì)地面的壓強(qiáng),增加了抓地力磨損速度慢,均勻行駛溫度低RadialTire子午線輪胎

鋼絲子午線輪胎的優(yōu)勢(shì)使用性能長(zhǎng)胎面花紋壽命胎面花紋磨損慢,平整.接地面積大,提高了牽引力抗切割,刺扎以及撕裂

提高了操控性和駕駛員的舒適性經(jīng)濟(jì)性長(zhǎng)時(shí)工作原料消耗的單位噸花費(fèi)值降低節(jié)省油耗使用性能

+

經(jīng)濟(jì)性

=

降低使用費(fèi)用無(wú)內(nèi)胎輪胎

優(yōu)點(diǎn)及轉(zhuǎn)換為什么

將來(lái)大家會(huì)使用無(wú)內(nèi)胎輪胎？無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)有內(nèi)胎輪胎11.00R20-5件外胎61kg墊帶2.2kg輪輞47kg鎖圈10kg內(nèi)胎4.8kg總重=61+4.8+2.2+47+10=125公斤無(wú)內(nèi)胎輪胎12R22.5XZY-2件

外胎62kg輪輞48kg總重=62+48=110公斤重量輕組件少輪胎重量減輕

每條輪胎重量減輕:125-110=15公斤掛車(chē):15x12條=180公斤+拖頭15

x

10條=

150公斤

整車(chē)總共減輕:330公斤2.承載能力提高:例：6x4拖頭+三軸掛車(chē)11.00R20

全部替換為-12R22.5貨物替換為無(wú)內(nèi)胎輪胎載貨增加330+3400=3.73噸整車(chē)承載能力提高:400+1200+1800=3400公斤前橋7100-6700=400公斤掛車(chē):3x(12600-12000)=1800公斤后橋2x(12600-12000)=1200公斤有內(nèi)胎輪胎扎釘后迅速漏氣，損傷胎體無(wú)內(nèi)胎輪胎扎釘后漏氣慢，有充足的時(shí)間檢修傷口較小<10mm，僅需蘑菇釘修補(bǔ)即可傷口>10mm，需用補(bǔ)片進(jìn)行修補(bǔ)無(wú)內(nèi)胎輪胎修補(bǔ)方便無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)勢(shì)

重量減輕

容易平衡操縱性好

運(yùn)行溫度低

制動(dòng)溫度低扎釘漏氣慢

裝卸修補(bǔ)方便

備件方便

駕駛舒適低扁平比輪胎-80，70系列的優(yōu)點(diǎn)

重量輕

承載力強(qiáng)

重心低降低偏磨與90系列輪胎相比輪胎規(guī)格的轉(zhuǎn)換有內(nèi)胎

100系列

無(wú)內(nèi)胎90系列無(wú)內(nèi)胎80系列同直徑同承載能力9.00R2010R22.5275/80R22.510.00R2011R22.5295/80R22.5275/80R22.511.00R2012R22.5315/80R22.5295/80R22.512.00R2013R22.5315/80R22.5轉(zhuǎn)換輪胎規(guī)格需考慮以下各點(diǎn)：當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸法例；

輪胎的速度及負(fù)重指數(shù)；輪輞規(guī)格，如偏移及寬度等；間距；汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)；輪胎滿載下的半徑基本上