某集團汽車服務機務技術(shù)管理辦法

某集團汽車服務機務技術(shù)管理辦法[203^2016]強化機務技術(shù)管理與信息管理，保持車輛與設備的技術(shù)狀況與信息化環(huán)境良好，切實為公司生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的機務技術(shù)信息保障機務設備部2015-1-186-4-28（-）使用單位的車輛及設備由財務統(tǒng)計部按具體情況以行駛里程或者年限法確定提取折舊。年折舊額提取如下：（二）車輛報停時車隊要負責收繳牌照證件，停放公司指定場所,禁止隨意上路與營運（服務），如遇年審、季度審要按時審驗。假如長期停駛的要定期做啟動運行管理。（三）根據(jù)國家有關(guān)車輛及設備報廢標準，達到報廢標準的、或者超過使用年限無法使用的、或者長期閑置的、或者因技術(shù)原因并經(jīng)科學論證確需報廢淘汰的車輛及設備，使用單位要提早計劃，提出書面報廢申請，經(jīng)機務設備部審定、總經(jīng)理室批準后，上報集團公司里批確認。由使用單位負責將車輛及設備按照規(guī)定處置，車輛牌證要及時交有關(guān)部門辦畢報廢、銷檔手續(xù)，車輛附件設備（如GPS、行車記錄儀、頂燈等等）要折儲存好，車輛保險未到期的要辦理退保手續(xù)。（四）部分車輛及設備技術(shù)狀況較好，經(jīng)管理部門檢驗合格的，可申請延長使用年限。（五）車輛及設備報廢后，使用單位要及時注銷部門管理檔案。報廢車輛要送交有合法經(jīng)營資質(zhì)的汽車回收公司回收。第豐三第十四條保護、保養(yǎng)、檢測與節(jié)能減排管理（一）使用單位機務管理部門應當根據(jù)車輛及設備的技術(shù)性能與運行強度合理制定保養(yǎng)、維修方案，明確各級保護工藝流程及操作規(guī)程，負責監(jiān)督具體實施全過程。（二）使用單位應根據(jù)公司有關(guān)車輛及設備保養(yǎng)、保護制度與企業(yè)實際情況，合理安排維修保養(yǎng)，嚴防漏保、失保。（三）使用單位應對新上崗的員工進行技能培訓與安全知識培訓I,使其熟悉設備的工作原理與操作方法。（四）有特定資質(zhì)要求的崗位,應做好員工的持證上崗工作。（五）使用單位務必建立各類維修崗位責任制，制訂安全操作規(guī)程，明確責任人，并在醒目的位置予以懸掛。（六）車輛部件的配備應符合國標GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》及GB4785《汽車及掛車外部照明與信號裝置的數(shù)量、位置與光色》的有關(guān)規(guī)定，車輛使用單位不得任意增減。（七）車輛的例保、一保、二保及大修應根據(jù)公司有關(guān)維保制度、間隔里程、保修范圍強制周期執(zhí)行,定點維修。具體由使用單位自行組織保護或者委托保護，并將二保保護計劃與具體保護時間報機務設備部備案。（A）車輛使用單位應按交通部公布的《汽車運輸行業(yè)輪胎技術(shù)管理制度》的要求，加強輪胎使用管理與登記,提高輪胎使用與維修的技術(shù)水平。（九）、車輛使用單位應建立與健全車輛技術(shù)檢驗、安全檢查制度,做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作，發(fā)現(xiàn)故障及隱患，及時排除。（十）使用單位發(fā)生車輛機件或者設備事故的，應立即向上級部門報告。（十一）機務設備信息部應積極推廣車輛檢測診斷新技術(shù)，適時做好各類修理技術(shù)培訓工作，促進維修技術(shù)進展，提高維修質(zhì)量。（十二）車輛使用單位應根據(jù)國家有關(guān)車輛檢驗檢測制度建立車輛檢測臺帳，及時組織車輛上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，并對維修車輛實行質(zhì)量監(jiān)控U車輛大修后務必經(jīng)檢測站檢測合格后方可出匚，自主發(fā)動機大修需建立過程檢驗制度。（十三）車輛使用單位應積極做好群眾性的節(jié)油、節(jié)料、節(jié)胎、節(jié)約維修費用的宣傳工作，及時監(jiān)控能耗的動態(tài)，推廣節(jié)能減排經(jīng)驗:帶格式的：縮進：首行縮進：0:帶格式的：縮進：首行縮進：0字符（十四）車輛使用單位要負責對車輛的尾氣抽查、監(jiān)測與治理工，作，機務設備部督查加強尾氣排放的治理力度，杜絕“冒黑煙”現(xiàn)象。第七四第十五條愛車例保檢查愛車例保工作是駕駛員對車輛進行預防性的日常保護作業(yè)。車隊（機務部）務必教育每個駕駛員管好、用好自己駕駛的車輛，并把愛車例保作為車隊（機務部）的一項經(jīng)常性技術(shù)工作來抓。以保持車輛的技術(shù)狀況良好，為運輸生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的運力。（-）愛車例保檢查目的使現(xiàn)行車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕帶病運行，確保安全行車，從而達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。（二）愛車例保檢查分類.駕駛員自查.車隊普查.公司督查（三）愛車例保檢查方法1.組織管理愛車例保檢查活動，由公司機務設備部監(jiān)督管理，下屬各三級公司要布置車隊（機務部）具體貫徹執(zhí)行。車隊（機務部）按月根據(jù)普查結(jié)果評分，評選愛車例保優(yōu)勝車。公司按季抽查各車隊執(zhí)行情況，督促指導愛車例保工作的正常進行。愛車例保檢查具體評分方法參考見附件5。駕駛員：按出車前、行駛中、回場后對規(guī)定項目全面檢查，并做好記錄。車隊（機務部）：每月對建制車輛進行100%的普查，按規(guī)定分數(shù)線，評出各車愛車例保等級。二級公用一每月對各車隊進行抽查，督促各單位愛車例保與回場檢查質(zhì)量不斷提高U34.優(yōu)劣獎懲。各單位可根據(jù)自身特點開展評比活動與獎懲措施。駕駛員：月度評為一級車者，可在車隊競賽欄內(nèi)標以紅旗，獲得月度紅旗多少，是實行濘動工資、評比先進的基礎資料2當月評為二TTrTrjT自身車輛管理的特點進行適當調(diào)整與修改，形成適合自身單位的愛車例保作業(yè)項目：TTrTrjT.出車前：1）發(fā)動機起動前檢視車輛外觀是否完好，車輛內(nèi)外裝備、消防器材、附件等是否一夕兀缶；檢查油箱存油是否充足，有無滲漏現(xiàn)象，油箱蓋應完好有效；檢視水箱存水量是否正常，有無滲漏現(xiàn)象，水箱蓋完好；檢視機油液面是否正常，機油是否變質(zhì)；檢視動力轉(zhuǎn)向儲油罐液面是否正常；:禱格式的：行距：固定值24.:禱格式的：行距：固定值24.5葩2）發(fā)動機起動后聽察發(fā)動機各部件運轉(zhuǎn)是否正常，有無異響、漏油現(xiàn)象；檢查各儀表、燈光、喇叭、報警器工作是否正常；L檢查駐電制動、行車踏試制動是否定好有效；檢視檢查轉(zhuǎn)向傳動系各連接部位是否完好緊固,方向盤自由行程是否正常；檢查車輛各部有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。檢查傳動系各連接部位是否完好緊固；目測車輛尾氣排放是否正常；普通施救清障車輛檢查牽引托架保險彈簧是否保險到位；.行駛中：開始行駛與下坡時，應試驗轉(zhuǎn)向、制動性能效能是否正常;隨時觀察各儀表、報警器工作情況是否正常;隨時注意車輛操縱性能，加速、轉(zhuǎn)向是否靈活可靠;檢查輪胎氣壓，除去胎面嵌石;.回場后：檢查車輛外觀是否完好，內(nèi)外裝備、消防器材、L附件是否齊全「車身駕駛室門窗是否完好，做好車內(nèi)整潔，冬季按規(guī)定放水；檢查輪胎氣壓，除去胎面嵌石，檢查輪胎螺栓螺母有無松動；檢查油箱存油是否充足；檢視水箱存水量是否正常；檢查機油液面是否正常，機油是否變質(zhì)；檢查各儀表、燈光、喇叭、報警器工作是否完好；檢查車輛各部件有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；目測車輛尾氣排放是否正常；檢查轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向臂、傳動系、掛鉤b-主掛車安仝防護裝置、避震懸拄鋼板彈簧或者空氣懸掛等各部件是否完好；檢查制動各部件連接銷鎖是否牢固，管路有無碰擦，放出儲氣筒積水二檢查并關(guān)好車窗、車門;L清潔車身內(nèi)外、發(fā)動機、蓄電池等部位；件L檢查油電路固定密封絕緣情況，關(guān)閉總電源。必要時填寫保修單，做好報修工作。第半至第十六條車輛保護管理規(guī)定車輛保護要貫徹安全第一、預防為主的方針，樹立質(zhì)量就是生命,客戶就是上帝的經(jīng)營觀念，以充分發(fā)揮運輸車輛的運行效能與降低運行消耗，提高完好率，保障汽車運行安全為目的，特此制定有關(guān)規(guī)定如下：(-)日常保護是由駕駛員負責完成的日常性工作。駕駛員除務必嚴格遵守駕駛操作規(guī)程外，還要對車輛堅持“三檢”：即出車前、行車中、收車后檢視安全機構(gòu)及各部機件連接緊固情況。保持“四潔”：即保持發(fā)動機、空氣濾清器、蓄電池與車廂的清潔。防止“四漏”：即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。(~)一、二級保護由汽車修理廠專業(yè)修理人員完成。要緊作業(yè)內(nèi)容包含清潔、潤滑、檢查、補給、緊固與調(diào)整等，遵照國家標準GB/T18344—2001《汽車保護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》進行操作，使車輛保持良好技術(shù)狀態(tài)。（三）車輛小修或者總成大修是用修理或者更換個別零部件的方法，恢復車輛技術(shù)性能的修理，要緊為及時消除車輛在運行過程或者維修作業(yè)過程中發(fā)生或者發(fā)現(xiàn)的故障與隱患，由駕駛員或者修理工適時完成。（四）車輛維修要貫徹“預防為主，強制周期保護,視情修理”的原則，嚴格遵守各級保護規(guī)程及車輛說明書要求進行作業(yè)，不得減漏作業(yè)項目，防止車輛早期損壞。（五）汽車保護周期參照浙江省道路運輸車輛保護周期規(guī)定（浙交[2013]165號）執(zhí)行，或者參照車輛生產(chǎn)廠家使用說明書有關(guān)保護周期的規(guī)定。關(guān)于一些不便于行駛里程統(tǒng)計、考核的汽車，根據(jù)使用強度與條件的不一致，可用行駛時間間隔確定，各三級公司結(jié)合本單位車輛實際運行情況制定計劃與落實，并報機務設備部備案與備查。（六）車輛二級保護周期及年、季度檢驗計劃由車隊編排，每月做好報表，通知、督促駕駛員按期執(zhí)行，并主動與修理廠（車間）聯(lián)絡核對，監(jiān)督計劃完成情況，使用單位機務經(jīng)理要負責監(jiān)督該計劃的全面實施。（七）車輛進行小修、一級保護、二級保護與重點保護時,駕駛員要認真填寫報修單，并簽署姓名與時間，維修竣工后維修工要在報修單上簽名。維修作業(yè)實行“三檢”制，即主修工自檢、班組長復檢、檢驗員專檢。二級保護車輛竣工檢驗員要填寫二級保護檢驗簽證單，檢驗合格后方可開據(jù)竣工合格證。（八）車輛維修出廠后，實行質(zhì)量保證期制度。一級保護2000km或者者10日，二級保護5000km或者者30日，總成大修20000km或者者100日。在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生的維修質(zhì)量問題，承修單位要立即安排返修。如遇車輛途中拋錨，維修廠要積極派人救濟搶修，保證車輛正常運行。（九）車隊（機務部）、車管人員對維修后的車輛100%實行回訪，以確保車輛故障排除，杜絕車輛帶病上路與重復維修，并對維修質(zhì)量給予評價。（十）輪胎的使用要有專人管理，做好輪胎編號、使用日期與技術(shù)狀況監(jiān)察等記錄，根據(jù)輪胎不一致型號標準充氣。高速車輛輪胎要進行動平衡測試，防止早損、奇磨、爆胎等現(xiàn)象發(fā)生。（十一）汽車配件要實行采購、入庫、領(lǐng)用全過程嚴格操縱。不僅要價格合理，更要對產(chǎn)品的質(zhì)量合格純正把關(guān)。汽配進庫前要認真核對驗收入帳，做好記錄，嚴禁質(zhì)量低劣產(chǎn)品入庫與使用。維修中更換配件要經(jīng)機務管理人員核準，交舊換新。（帶格式的：縮進：首行縮進：2.5字符（十二）公營車輛單位要每月監(jiān)控統(tǒng)計單車燃、材料消耗情（帶格式的：縮進：首行縮進：2.5字符（十M）車輛技術(shù)指標要達到：完好率客車出租車95%,貨車90%以上，保護間隔里程正確率一級保護不低于80%,二級保護不低于85%。拋錨頻率0.2次/萬車公里，小修頻率0.84次/千車公里，返修率二級保護不超過6%,大修理不超工。%,輪胎氣壓標準率達85%以上。（十四三）因違反本規(guī)定造成車輛早期損壞，要對當事人單位或者個人進行批判教育，并視情做出經(jīng)濟賠償。發(fā)生機件事故，要按機件事故處理辦法處理。（十五）各分公司要結(jié)合公司實際情況制定適合自身單位的車輛維修管理與審批制度，分級審批。單次維修金額在2000元以上的要及時報汽服公司機務設備部備案。（十六）試乘試駕車日常保護與管理參照溫州交運集團汽車服務有限公司試乘試駕車輛管理規(guī)定與廠家有關(guān)試乘試駕管理規(guī)定執(zhí)行。第豐大第十七條機具設備管理（一）集團技術(shù)保障部為機具設備審批職能部門，汽服機務設備部負責汽服公司機具設備審核與監(jiān)管，使用單位具體負責設備使用保護管理職責。（二）凡購置年度計劃外屬固定資產(chǎn)（包含生產(chǎn)用手非生產(chǎn)用）的機設備，均需填報《固定資產(chǎn)（設備）購置審批表》，報機務設備部審核后報集團公司審批：機具設備購置參照汽服公司固定資產(chǎn)管理辦法與有關(guān)采購管理制度執(zhí)行。購置10萬元以上的務必附加可行性技術(shù)報告，經(jīng)有關(guān)職能部室審核，報集團總經(jīng)理室批準后方可購買，任何單位未經(jīng)辦理有關(guān)審批手續(xù)，不得擅自購置屬固定資產(chǎn)的機具設備。非固定資產(chǎn)類的零星物品采購，由使用部門提出申請，交本單位職能部門審批，按公司機具設備采購管理制度執(zhí)行u1000元下列的小型機（三）設備購置后須由使用單位驗收填寫《設備驗收單》，報機務設備部備案并交財務審核入帳。（四）公司設備使用單位要建立設備登記臺帳（卡）與技術(shù)檔案,機具設備的原始資料、產(chǎn)品說明與專用設備的加工圖紙、加工單位等務必妥善保管制訂設備使用保護責任制。（五）嚴格遵守“誰操作、誰使用、誰保護、誰負責”的要求，使用單位具體負責設備使用保護管理職責，實行機具設備專人負責。特種設備操作人員務必通過培訓，實行執(zhí)證上崗。（六）設備使用單位或者部門要定期檢查設備的例行保護情況，以保持設備的完好狀況。特種設備要送質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門檢驗，并將有關(guān)維修與檢驗情況記入技術(shù)檔案。機具設備完好率要達92"%以上。（七）設備暫停使用時，應對設備進行妥善保護封存，并服從上級部門對封存閑置設備的調(diào)撥。（A）設備使用要嚴格按照操作規(guī)程操作，如因缺乏保護或者違反操作規(guī)程，發(fā)生設備損壞或者其它安全事故，要執(zhí)行四不放過原則：發(fā)生事故后，要做到事故原因沒查清不放過;「當事人未受到教育不放過;「整改措施未落實不放過；與責任者未受到處理不放過。安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程參見附件6o（九）設備轉(zhuǎn)讓或者報廢，由原設備使用單位提出申請，上報服務公司機務設備部，再上報到集團職能部門審核，報總經(jīng)理室同意后,方可按規(guī)定處置。附注：具有單一使用屬性的電器，屬于設備（如車載電腦及其診斷工具）；具有通用使用屬性的電器，屬于生產(chǎn)經(jīng)營管理用具（如普通電腦、筆記本、打印機、電視機等）。第四章配件管理規(guī)定第半韋第十八條配件采購行為操守（一）配件采購應由專人負責。采購的配件種類繁多的，應當按配件種類進行人員分工。采購員應本著客觀、公正、節(jié)約、廉潔的態(tài)度開展采購業(yè)務。（二）配件采購應遵循“5R”原則，即適時、適價、適質(zhì)、適量、適地采購，應積極推行零庫存模式，以鋪貨方式做好各類配件采購。（三）配件采購應實施市場調(diào)查工作，收集有關(guān)信息，做好考察分析，作為選擇配件供應商的根據(jù)。（四）配件采購計劃根據(jù)實際需求擬訂，對常用件使用計劃方式集中采購，對總成件及臨時用件使用現(xiàn)用現(xiàn)購方式臨時采購。（五）配件采購應以低成本、高品質(zhì)為目標，積極開發(fā)配件配套廠家，降低采購費用，提高采購效率。（六）配件采購應嚴格按采購管理流程操作，采購過程應保留完整記錄，以供審計檢查。第十共第十九條配件采購管理流程（一）采購計劃編制.配件部門應對常用配件設定庫存最高與最低限值，根據(jù)限值警示計劃。.采購員根據(jù)生產(chǎn)車間、銷售部等其它部門提交的配件需求單，收集缺料信息匯總分析后編制計劃。.根據(jù)配件的現(xiàn)有庫存狀況，通過對各型號配件的出入庫周期、數(shù)量分析、預算制定計劃。.采購計劃要避免過于樂觀或者保守，根據(jù)對市場供需的調(diào)查預測及對廠家商務政策的充分掌控而計劃。.編制計劃前要明確需采購配件的名稱、型號、數(shù)量、預估價格、現(xiàn)有庫存、月度年度使用量，需求日期及其它注意事項，保證不斷檔,無積壓。（二）確定采購方式.采購員根據(jù)現(xiàn)有庫存狀況、維修用料及對外銷售需求數(shù)量、需求頻率、市場供需狀況、價格、經(jīng)驗等因素確定最有利的采購方式。.選擇市場采購方式，除確屬貨源緊張、獨家代理、專賣等特殊狀況外需選擇至少兩家供應商作為詢價，作到質(zhì)優(yōu)價廉，并通過分析比較后確定采購供應商。（三）采購核準及實施.采購員將編制的采購計劃表交由配件主管、服務站長、分管副經(jīng)理逐級審核；三級公司應制訂采購管理審批制度并報機務設備部備案。大額采購，應按照汽服公司采購管理規(guī)定與集團公司采購管理制度進行。.采購員根據(jù)核準的計劃單聯(lián)系供應商發(fā)貨，并以電話或者傳真形式確認交期及運輸方式。采購人員應操縱配件訂購交期，及時向供目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章總則1\o"CurrentDocument"第二章職能部門崗位職責1\o"CurrentDocument"第三章車輛及設備管理規(guī)定34第四章配件管理規(guī)定4415第五章機件事故處理辦法1020TOC\o"1-5"\h\z第六章信息管理制度20第六七章附則2622附件］機務管理人員崗位職責——2^23附件2固定資產(chǎn)（設備）購:附件3車輛驗收單34附件4設備驗收單35\o"CurrentDocument"附件5愛車例保檢查項目記分表36\o"CurrentDocument"附件6安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程37\o"CurrentDocument"附件7機件事故的分類、范圍及處理55應商跟催交貨進度。（四）驗收入庫.采購員根據(jù)提貨單提貨，根據(jù)發(fā)貨清單驗收貨物，完成配件的第一次驗收；.第一次驗收后，采購員將貨物、發(fā)貨清單交庫管員進行配件的數(shù)量清點，質(zhì)量檢查、型號核對、廠家確定等第二次驗收；確認合格后，方能在入庫驗收記錄上簽字。關(guān)于有質(zhì)量問題的貨物，保管員有權(quán)拒收。.采購員核實進貨清單，同時關(guān)于送貨上門、臨時采購的要協(xié)同倉管員填寫實收貨物清單，核實無誤后，辦理輸機開單記賬并打印采購入庫單，數(shù)量以實收為準（如有價格變動應及時調(diào)整，打印采購補差單）。采購入庫單一式四份，開單人、倉管員、采購員，配件主管四方簽字后生效，倉管員一份，配件主管一份、采購員一份、財務一份（附進貨發(fā)票交財務部門，如票據(jù)未到的，采購員做好登記）。.倉管員負責配件上架，并根據(jù)核對好的入庫單據(jù)，認真填寫卡片帳及標簽，做到帳實相符。填寫卡片帳、標簽工作，應在當天完成。（五）采購特殊處理采購特殊處理是指在采購過程中因到貨時間期限、配件品質(zhì)、數(shù)量、價格等不一致時為避免不必要的缺失而采取處理程序。.在驗收入庫過程中，如在第一次驗收環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題，采購員應與有關(guān)保險公司、運輸部門聯(lián)系索賠。.第二次驗收過程中，采購員統(tǒng)計本批配件的缺件、壞件、劣質(zhì)件與價高件，結(jié)果反饋給配件主管，按采購特殊處理，采購員及時聯(lián)系供應商進行退換貨處理。.在交期規(guī)定內(nèi)仍未到貨的，采購員要及時跟催，必要時取消訂單。（六）采購付款采購員采購前確定付款方式，后辦理相應付款手續(xù)：.現(xiàn)款購貨，采購員憑采購計劃單辦理有關(guān)匯款手續(xù)，發(fā)票到后及時交財務記賬。.貨到后付款，采購員負責管理往來供貨商應付帳款帳目，整理本批次付款結(jié)算對應的進貨明細，將填寫好的匯款單連同對應采購入庫單及發(fā)票辦理有關(guān)匯款手續(xù)。.所有配件采購付款手續(xù)都務必按匯款手續(xù)辦理，即采購員填寫匯款單連同單據(jù)發(fā)票交由配件主管、服務主管、分管副經(jīng)理逐級審核后，由二級公司經(jīng)理核準支付。零庫存配件在領(lǐng)用之后與供應商定期結(jié)算。第七九第二十條配件倉庫管理（-）倉庫設置布局要合理，內(nèi)部分工要科學，業(yè)務管理要標準化、現(xiàn)代化。（二）庫存配件管理應當做到：存放安全、數(shù)量準確、質(zhì)量完好、收發(fā)迅速、面向生產(chǎn)、服務周到、降低費用、加速資金周轉(zhuǎn)。（三）配件入庫要憑配件驗收合格單，未經(jīng)驗收或者不合格的配件不準入庫。（四）倉管員對入庫配件要親自同交貨人辦理交接手續(xù)并在交接單上簽字，以明確雙方責任。（五）配件儲存保管規(guī)范.配件的儲存保管，原則上以配件的屬性、特點與用途設置庫位,并進行分類、編號、設卡片、登記庫存實物賬，做到賬、卡、物相符。零庫存配件應獨立分區(qū)放置或者在帳、卡上作特殊標記。.配件堆放原則。在堆垛合理、安全、可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物的特點，務必做到過目見數(shù)，檢點方便，成行成列，簡明整齊。同類配件堆放要考慮先進先出，發(fā)貨方便，留有回旋余地。.倉管員應當定期盤點庫存、代保管與待驗配件。如發(fā)現(xiàn)配件有缺失、貶值、報廢、盤盈、盤虧的，倉管員應及時報告主管領(lǐng)導，分析原因，查明責任，按規(guī)定辦理手續(xù)。未經(jīng)批準不得擅自處理，不得采取“發(fā)生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。.進庫的配件要根據(jù)其自然屬性，充分考慮儲存的場所與保管處理。.庫內(nèi)的配件，未經(jīng)上級主管同意，一律不準擅自外借，總成配件，一律不準拆件零發(fā)。.要嚴格保衛(wèi)制度，倉庫嚴禁煙火，禁止明火作業(yè)及使用家用電器，非本庫人員不得入庫。倉管員要熟練掌握消防器材使用方法與防火知識。.危險品倉庫要按照危險品專項管理辦法進行管理。第二十二條配件領(lǐng)、發(fā)規(guī)范（-）按照“推陳儲新、先進先出”的規(guī)定發(fā)貨。發(fā)料堅持一盤底盤點、二核對、三發(fā)料、四減數(shù)的原則。對貪圖方便、違反發(fā)料原則造成的缺失，如失效、霉變、大料少用、優(yōu)材劣用及差錯等，倉管員應負賠償責任。（二）領(lǐng)料單應填明材料名稱、規(guī)格、型號、領(lǐng)用數(shù)量、用途、核算員、領(lǐng)料人簽名，屬規(guī)定審批的材料，應有審批人簽字，否則倉管員不予以發(fā)料。（三）調(diào)撥材料及出售材料時，倉管員應審查單價、貨款金額與財務收款專用章后方可發(fā)料。發(fā)現(xiàn)價格、貨款不符、應立即通知開票人更正。（四）發(fā)料人務必與領(lǐng)料人辦理交接，當面清點清晰，防止差錯出門。（五）倉管員應妥善保管所有發(fā)料憑證，不可丟失。第二十一第二十二條倉庫盤點清倉（一）定期盤點一年很多于兩次，不定期盤點每季很多于一次。（二）定期盤點由二級公司財務部會同配件主管、倉管員共同進行，臨時性盤點由三級公司配件部自行組織。（三）倉庫盤點，對庫存材料（包含外借）逐筆進行造冊登記，并與財務庫存材料帳、倉庫材料帳、實物帳、材料卡片進行核對，對發(fā)生盤盈盤虧情況進行分析，查明原因。凡是盤虧材料，屬于倉管員工作責任造成的缺失，應由當事人賠償經(jīng)濟缺失。屢次盤點發(fā)生差錯的倉管員，應調(diào)離崗位。（四）對盤盈、盤虧材料，查明原因后，按財務有關(guān)制度要及時處理，做到賬賬相符，賬、物、卡相符。（五）在盤點、清倉過程中，應當對積壓變質(zhì)、配件滯料、廢品等進行清理登記，標上標簽，以防混淆。并提出處理意見或者建議，報上級主管副經(jīng)理審批。第二十二第二十三條滯料、廢料處理制度（-）滯料、廢料是指存放在倉庫內(nèi)，過時、不習慣生產(chǎn)需要的材料與變質(zhì)、報廢、更換回收的配件、材料、邊角料、廢機油、廢輪胎等。（二）滯料、廢料處理務必經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定與辦理有關(guān)審批手續(xù)后進行。（三）滯料、廢料處理由二級公司指定專人負責，任何個人不得擅自處理。（四）處理滯料、廢料務必要有二人以上，不得一個人單獨進行。（五）滯料、廢料變價收入，應全額交給財務部入賬，不得挪用、移用，不得私設小金庫。違者一律按違反財經(jīng)紀律論處。（六）廢料處理可參照《溫州交運集團汽車服務有限公司廢舊物資處置管理規(guī)定》執(zhí)行。第五章機件事故處理辦法第二十三第二十四條為使車輛設備保護規(guī)范化，增強質(zhì)量意識,明確機件事故的性質(zhì)與責任，現(xiàn)對發(fā)生機件事故的上報、處理做如下規(guī)定：（一）機件事故的范圍機件事故，按發(fā)生的部位不一致，可能導致行車事故的大小劃分為甲、乙兩種類別。（見附件7）（二）機件事故的處理發(fā)生機件事故后，處理要從快、從嚴，處理結(jié)果要迅速公布于眾,分清責任，吸取教訓，以防類似事故重演。事故發(fā)生要及時上報，發(fā)生甲類事故，使用部門要立即上報主管公司，公司要當天向集團公司監(jiān)管部門匯報，五天之內(nèi)向集團公司遞送事故報告及處理意見；發(fā)生乙類事故、使用部門要在當天向主管公司匯報，五天之內(nèi)向主管公司遞送事故報告及處理意見。有意隱瞞與逾期不報各類機件事故者，要追究有關(guān)人員與單位領(lǐng)導的責任。第#四第二十五條機件事故的分析鑒定發(fā)生事故后，應做好機件損壞部位、程度、數(shù)量等記錄，儲存好損壞原件，視需要對現(xiàn)場與損壞部位進行拍照、化驗備查。及時召開技術(shù)分析鑒定會，通過分析研究找出事故根源，明確事故性質(zhì)、責任,按事故類別提出處理意見與整改措施。第二十五第二十六條機件事故處理的附則（-）健全各級崗位責任制，對質(zhì)量要嚴格把關(guān)，防止車輛設備帶病運行。車輛維修做好“四檢”工作：⑴主修工自檢；⑵班組長復檢；⑶檢驗員專檢；（4）技術(shù)主管抽檢。（二）保護維修出廠的車輛實行質(zhì)量保證制。一級保護2000km或者者10日，二級保護（小修）5000km或者者30日，總成大修20000km或者者100日。在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生維修質(zhì)量問題，或者因偷漏作業(yè)項目而出現(xiàn)機件事故的，分清責任按級處理。（見附件7）（三）凡強行推遲車輛保護計劃，超間隔里程行駛而造成的機件事故，由決定延期人負要緊責任。（四）凡屬原材料、配件質(zhì)量問題或者車輛生產(chǎn)廠的質(zhì)量問題而發(fā)生機件事故，要及時上報主管單位，向有關(guān)責任者要求其承擔責任與缺失。（五）凡屬超載（速）引起的機件事故，要追究促成超載（速）者的責任。（六）凡屬違反維修或者駕駛操作規(guī)程，明知故犯帶病行駛，所發(fā)生的機件事故或者事故擴大，要由操作者承擔責任。（七）學徒工發(fā)生的各類機件事故，要追究帶徒者與有關(guān)人員責任。（A）凡發(fā)生各類機件事故，各級要根據(jù)四不放過原則：發(fā)生事故后，要做到事故原因沒查清、當事人未受到教育、整改措施未落實與責任者未受到處理不放過。信息管理制度第二十七九條本管理辦法未明確或者未完善之處以集團公司管理辦法的要求為準。第二十八三十條違反本管理辦法給公司造成缺失的，給予責任人相應的黨政紀處分，并可責令其承擔一定的經(jīng)濟賠償責任；構(gòu)成犯罪的，應當提請司法機關(guān)依法追究其法律責任。第二十九三豐一條本管理辦法由機務設備部負責解釋與承辦修訂事宜，自發(fā)文之日起試行。附件1機務管理人員崗位職責機務隊長崗位職責一、負責車隊車輛的技術(shù)管理，包含車輛的新增、更新、報廢、轉(zhuǎn)讓、報停、保護的管理。二、管好用好車輛，隨時掌握車輛技術(shù)狀況，督促開展日常性的回場交接檢查與愛車例保抽查。三、編制、審核、監(jiān)督、實施車輛保護、維修計劃，督促駕駛員及時完成車輛間隔里程內(nèi)的強制保護，做到不漏保、不失保，確保車輛安全運行。四、督促駕駛員對車輛的季度檢與車輛技術(shù)等級評定、年檢等工作。五、督促做好車輛技術(shù)檔案與節(jié)能減排工作。六、完成上級領(lǐng)導交給的其他工作。維修廠長（車間主任）崗位職責一、努力完成公司下達的生產(chǎn)任務與經(jīng)濟技術(shù)指標，積極開拓經(jīng)營，爭取較好的經(jīng)濟效益。二、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)車輛維修的政策規(guī)定，切實加強維修質(zhì)量管理，努力提高車輛完好率。三、負責落實維修工作中的安全操作、設備完好、設備防護安全、設備的檢查、保護工作及防火防盜等責任管理。四、切實抓好行風建設與廠區(qū)（車間）5s管理、文明建設，提倡規(guī)范操作，文明服務。五、充分發(fā)動員工參與技術(shù)革新、技術(shù)信息反饋與合理化建議活動，及時上報汽車服務公司機務設備部，再上報集團技術(shù)保障部。達到增產(chǎn)節(jié)支的目的。同時要做好節(jié)能減排，加強用水、電、油的管理。六、定期組織員工開展內(nèi)部技術(shù)培訓，堅持每月一次的修理工安全活動。七、完成上級領(lǐng)導交給的其他工作。車輛管理員崗位職責一、認真貫徹執(zhí)行上級規(guī)定的各項機務技術(shù)管理辦法、條例與規(guī)程，做好車輛技術(shù)管理工作。二、掌握本單位的車輛建制，協(xié)助車輛選型、購置，新車接收、編號，辦理車管、公管等有關(guān)手續(xù)。具體審定辦理車輛變更、封存、報廢等工作。按期辦理車輛公路規(guī)費的申報與發(fā)放工作。三、認真督促做好車輛年檢、季檢工作，把好質(zhì)量關(guān)，密切關(guān)注檢驗進度，并深入現(xiàn)場解決一些具體問題。四、督促檢查回場交接檢查，愛車例保及輪胎氣壓標準率檢查工作。每月至少一次參加愛車例保抽查，定期進行車況評定工作。五、負責建立與健全車輛技術(shù)檔案，掌握車輛技術(shù)狀況。努力收集有關(guān)車輛技術(shù)資料，做好宣傳服務。六、積極完成上級領(lǐng)導交給的其它任務。檢驗員崗位職責一、堅守工作崗位，認真貫徹車輛保護的技術(shù)規(guī)程與標準，督促檢查各類保護作業(yè)項目的執(zhí)行情況。二、堅持質(zhì)量第一，負責車輛過程、進出廠檢驗，并按照檢驗的項目認真簽俊工單，做好檢驗的原始記錄。三、妥善保管與正確使用檢驗儀量具，如實反映維修質(zhì)量。四、負責解決維修技術(shù)質(zhì)量問題，碰到疑難問題，會同有關(guān)人員研究解決，不斷提高維修（保修）質(zhì)量。五、負責返修車輛的技術(shù)檢驗工作，做好返工記錄，并分析與制訂改進措施，對重大質(zhì)量問題應及時報告上級領(lǐng)導。六、檢驗車輛保護、維修作業(yè)項目是否完全，發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程、漏修項目與不達質(zhì)量要求的作業(yè)項目，要及時督促主修工糾正完成。七、積極完成上級領(lǐng)導所交給的其他臨時性任務。機具設備管理員崗位職責一、熟悉并掌握本單位所屬的各類機具設備的技術(shù)性能、型號及使用情況。二、認真貫徹執(zhí)行機具設備的有關(guān)管理規(guī)定，建立設備編號臺帳與檔案，擬訂與執(zhí)行設備的維修與養(yǎng)護辦法，提高設備利用率。三、負責編制申請增減設備計劃報告與辦理設備的調(diào)撥、報廢、驗收、安裝投產(chǎn)等手續(xù)，并根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)整設備及停用封存。四、負責設備運用過程的管理，貫徹執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程，及時做好安全防護工作，做到安全運行與合理使用。五、定期進行設備技術(shù)狀況檢查（測），確保設備的完好率提高。維修工作人員崗位職責維修工作人員應保證上崗嚴格遵守操作規(guī)程，做到熟知技術(shù)、文明生產(chǎn)、熱情優(yōu)質(zhì)服務，按時完成任務。一、一級保護由維修工負責執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容除日常保護作溫州交運集團汽車服務有限公司機務設備信息技術(shù)管理辦法第一章總則第一條為強化機務技術(shù)管理與信息管理，保持車輛與設備的技術(shù)狀況與信息化環(huán)境良好,切實為公司各項生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效的機務技術(shù)信息保障，根據(jù)有關(guān)車輛與設備管理規(guī)定及集團公司機務技術(shù)管理辦法規(guī)定,結(jié)合汽車服務公司實際，制定本制度。第二條本辦法規(guī)定了機務設備部職能部門崗位職責、車輛及設備管理規(guī)定、配件管理規(guī)定、機件事故處理辦法及信息管理制度。第三條本辦法適用于汽車服務公司及下屬各分公司。第二章職能部門崗位職責第四條汽服公司機務設備部工作受集團有關(guān)部室領(lǐng)導、分級管理。負責汽服公司機務技術(shù)指導與督查機務保障、節(jié)能減排管理及信息化管理,下屬三級公司機務經(jīng)理、車隊、修理廠（車間）是具體負責實施機務管理的部門，各機務管理人員崗位職責見附件1。第五條機務設備部崗位職責（一）宣傳貫徹國家及上級部門有關(guān)汽車政策中涉及車輛設備的使用、維修與檢測等方面的技術(shù)管理規(guī)范與制度。保持公司汽車技術(shù)進步與先進性。（-）督導三級公司認真做好車輛的機務技術(shù)保障工作。負責對三級公司之間的機務工作協(xié)調(diào)與重大機件事故的分析、鑒定、處理。（三）定期督查三級公司車輛及設備的使用、保護、檢測的執(zhí)行情況，掌握運行技術(shù)狀況。建立與健全公司車輛設備技術(shù)檔案。（四）督查三級公司開展車輛燃料、材料、輪胎等技術(shù)經(jīng)濟定額業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件的性能可靠性。二、二級保護由維修工負責執(zhí)行，除一級保護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等通過一定時間的使用容易磨損或者變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況與排氣污染操縱裝置等。三、維修工作人員務必認真執(zhí)行作業(yè)內(nèi)容逐項進行檢查保護，嚴禁偷漏作業(yè)項目，確保維修質(zhì)量，保證行車安全。車輛維修后主修工應在車輛報修單上簽字，并由檢驗員檢驗簽發(fā)維修合格單。四、維修工作人員應積極主動配合車間做好車輛拋錨救濟的搶修工作，按時完成車輛的小修、一級、二級保護與車輛年檢、季度檢等定期檢測保護、維修等工作。五、因修理工責任不按規(guī)定范圍內(nèi)容作業(yè)引起車輛拋錨，機件損壞或者無故拖延修理時間的，造成不良影響及經(jīng)濟缺失的，要進行批判、教育。對情節(jié)特別嚴重，造成重大缺失者應追究其有關(guān)經(jīng)濟法律責任。駕駛員崗位職責駕駛員應愛護車輛，做好出車前、行駛中、收車后的例行檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時報修，防止病車上路運行，保證車輛技術(shù)狀況良好。一、行車前：1、檢視車輛內(nèi)外裝備，附件等是否完備、齊全。2、檢視并加足五油三水是否符合標準。3、檢視制動燈、轉(zhuǎn)向燈、照明燈是否完好。4、檢視輪胎氣壓是否充足，輪胎螺栓螺母是否緊固。5、檢視轉(zhuǎn)向拉桿各連接部位是否完好緊固。6、啟動發(fā)動機檢視各部運轉(zhuǎn)是否正常，各部有否漏油、漏水、漏氣，各儀表信號指示工作是否正常。7、行車前做到發(fā)動機低速升溫，嚴格執(zhí)行一檔起步。二、行駛中：1、隨時觀察各類儀表工作情況是否正常。2、隨時注意車輛操縱機構(gòu)性能，加速、轉(zhuǎn)向是否靈活可靠。注意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速適時換檔，使發(fā)動機保有余力，行駛平順，合理節(jié)油。3、發(fā)現(xiàn)下列情況，應及時在安全地帶停車檢查：⑴、發(fā)動機、底盤有異響或者特殊氣味。⑵、機油壓力低落。⑶、水溫升到攝氏100度以上。(4)、氣壓表壓力下降。⑸、制動力減弱。⑹、突然感受操縱困難或者顛跛。⑺、輪胎漏氣或者爆破。三、收車后：1、按規(guī)定做好愛車例保工作。檢查視察車輛外觀及車內(nèi)裝備與附件是否齊全完好。2、協(xié)助做好車輛的交接班檢查，發(fā)現(xiàn)故障當班駕駛員要認真填寫報修單，寫明報修項目。3、駕駛員對所駕車輛存在機件隱患不報修，或者者因操作不當造成機件損壞或者者早損經(jīng)確認是人為因素造成缺失的，應落實到誰駕駛、誰負責，按照缺失的金額做出相應的賠償。配件主管崗位職責一、負責廠家下達的配件銷售任務、二級公司下達的配件銷售任務及利潤指標的完成；二、根據(jù)二級公司的經(jīng)營目標及整體運作方式，合理制定配件的營銷政策，并付諸實施；三、督促工作人員做好配件的經(jīng)營與管理，合理調(diào)整庫存，加快資金周轉(zhuǎn)，減少滯銷品種；四、協(xié)調(diào)計劃、采購、調(diào)度、入庫、配送與庫管（各）崗位（之間）的工作關(guān)系，明確工作流程，保證各環(huán)節(jié)工作的暢通，不斷提高配件供應的滿足率、準確率、完好率。五、協(xié)調(diào)同其它業(yè)務部門的關(guān)系，確保維修業(yè)務及其它配件銷售業(yè)務的正常開展。負責處理由于配件質(zhì)量引起的投訴事宜。六、配合二級公司本部參與激勵辦法的制定，并負責配件從業(yè)人員的業(yè)績考核及業(yè)務培訓。七、完成上級領(lǐng)導交辦的其他工作。采購（計劃）員崗位職責一、協(xié)助配件主管完成廠家下達的配件銷售任務、二級公司下達的配件銷售任務及利潤指標。二、對計劃量進行審核，做好計劃的連續(xù)與補充工作，對配件供應的及時性、正確性負責。三、以低成本高品質(zhì)為目標，積極開發(fā)配件配套廠家，降低采購費用，提高采購效率。四、建立采購供應的業(yè)務檔案，掌握不一致運輸方式的運輸天數(shù)、費用等，進行定量分析，確定最佳采購方案。五、用量大的A類件，要實行“貨比三家”的原則，作到質(zhì)優(yōu)價廉，并通過分析比較，制定出最佳定貨單。保證不斷擋，無積壓。六、強調(diào)采購管理適時、適量、適質(zhì)、適價，與廠家保持良好的關(guān)系；按計劃采購，特殊情況有權(quán)作臨時調(diào)整。七、采購過程中要強化驗貨工作，對配件的品牌、規(guī)格、數(shù)量等都要做到準確無誤，認真完成配件的第一次檢驗工作。八、入庫驗收工作中，采購員要協(xié)同配件主管、倉管員作好配件的第二次檢驗工作，對配件質(zhì)量、品牌、規(guī)格、價格等問題作合懂得釋。九、負責配件質(zhì)量、數(shù)量的特殊處理，及時做好索賠、退貨及退換。十、對急件、零星采購件，采購員要進行充分的詢價、比價、議價，并按采購程序優(yōu)先辦理。十一、完成上級領(lǐng)導交辦的其他工作。倉管員崗位職責一、入庫前要整理庫房，為新到配件的擺放提供空間。二、貨物入庫驗收的工作中，倉管員要認真清點貨物的數(shù)量，檢查質(zhì)量，同時填寫實收貨物清單（送貨上門），核實無誤后簽字確認。關(guān)于有質(zhì)量問題的貨物，倉管員有權(quán)拒收。三、倉管員負責配件上架，按號就座，嚴格執(zhí)行有關(guān)“配件的保管”規(guī)定。四、倉管員負責根據(jù)核對好的入庫單據(jù)，認真填寫卡片帳，做到帳物相符。填寫卡片帳工作，應在當天完成。五、在配件的發(fā)放過程中，倉管員務必嚴格履行出庫手續(xù)，根據(jù)調(diào)撥員簽發(fā)的出庫申請?zhí)崛∨浼?，嚴禁先出貨后補手續(xù)的錯誤做法，嚴禁白條發(fā)貨。六、出庫后，倉管員根據(jù)出庫單認真填寫卡片帳，做到帳實相符。七、確保庫存準確，保證帳、卡、物相符。倉管員隨時對有出入庫的配件進行復查。做好配件的月度與季度盤點工作。八、因量質(zhì)問題退換回的配件，要另建帳單獨管理，及時督促采購員進行庫存與帳目調(diào)整，保正庫存配件的準確、完好，督促采購員盡快作出特殊處理。九、適時向采購員提出配件庫存調(diào)整（短缺、積壓）的書面報告。十、保管全部與配件的業(yè)務單據(jù)、入庫清單、出庫清單并歸類存檔。十一、完成上級領(lǐng)導交辦的其他工作使用單位信息管理“盤-化責任人職責1、使用單位指定專（兼）職人員負責簡單電腦維修工作與信息聯(lián)絡工作。2、負責本單位計算機及外圍設備的保管與日常清潔，做好防潮、防塵、防水、防熱、防火、防盜等工作。3、注意計算機程序、資料、數(shù)據(jù)的保密。4、負責計算機上存儲的本部門重要數(shù)據(jù)、軟件、資料的備份，并妥善保管，需專業(yè)人員技術(shù)指導的，請及時與機務設備部或者集團公司建設信息部聯(lián)系。5、配合做好機務設備部或者集團公司建設信息部交給的網(wǎng)絡保護及其它任務。6、積極完成上級領(lǐng)導所交給的其他任務。溫州市交通運輸集團有F艮公司

固定資產(chǎn)（設備）購置審枇表NO：申請單位設備名稱型號（規(guī)格）購置數(shù)量預算單價預算總價購置理由及要緊技術(shù)參數(shù)年月日（蓋章）經(jīng)理辦公室簽批承辦部門意見導示領(lǐng)批注：務必先審批后購置。附件3溫州市交通運輸集團有F艮公司

車輛驗收單NO：生產(chǎn)廠發(fā)動機號碼拓印件車架號碼拓印件要緊技術(shù)參數(shù):1、車容外貌（色漆、蒙皮、門、窗封密等良好）2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（靈活，鎖止良好，不漏油等）3、制動系統(tǒng)（路試制動穩(wěn)固性、靈敏性與輔助制動）4、行駛系統(tǒng)（輪胎速度級別、品牌，傳動、懸掛情況等）5、發(fā)動機（無三漏、各工況良好及空調(diào)情況）6、操縱性（輕便、靈活）7、燈光儀表（指示正常、線束固定絕緣可靠）8、特殊約定配置及各類總成型牌是否符合合同要求9、其它隨車附件及數(shù)量工具（套）、滅火器（只）、玻璃錘（只）、說明書（本）、合格證（份）、發(fā)票（張）其它：驗收結(jié)論：參加驗收人員:備注:附件4溫州市交通運輸集團有F艮公司

設備驗收單NO:設備名稱數(shù)量型號（規(guī)格）價格生產(chǎn)廠家到廠（完成）日期要緊技術(shù)參數(shù)：隨機附件及數(shù)量：隨機資料：設備安裝調(diào)試情況：設備驗收結(jié)論：參加驗收人員：備注：使用部門簽名：日期：年月日管理。不斷深入推進集團公司節(jié)能減排、降耗增資活動。（五）協(xié)助集團公司負責汽服公司車輛及設備的選型、購置、驗收L分配、調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓、報廢、更新等工作的技術(shù)論證與審核。協(xié)助集團或者負責組織公司實施車輛及大型生產(chǎn)設備采購。（六）協(xié)助三級公司做好汽車銷售、售后服務、汽車檢測、燃料備件銷售供應的管理與進展等工作。（七）協(xié)助集團公司負責汽服公司車輛技術(shù)改造與技術(shù)革新項目的申報、審查、驗收與組織管理工作，并開展車輛新技術(shù)、新工藝與新設備的試驗與推廣應用。（A）負責公司計算機與網(wǎng)絡管理，并協(xié)助三級公司計算機與網(wǎng)絡保護。第六條三級公司機務經(jīng)理崗位職責（一）負責三級公司的機務生產(chǎn)、技術(shù)與車輛及設備的管理工作,負責做好燃料、材料的供應與使用管理，確保各項生產(chǎn)任務與經(jīng)濟技術(shù)指標的完成。（二）督促做好內(nèi)部車輛的機務保障等工作，指導修理廠（車間）走向市場，開拓經(jīng)營，負責制訂與督促執(zhí)行有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)營、維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)等管理制度及行風建設文明建設等。（三）負責督促車隊按上級與集團公司有關(guān)規(guī)定配合上級公司做好車輛購置需求分析，督促車隊按上級與集團公司有關(guān)規(guī)定做好車輛'報廢、上牌、轉(zhuǎn)讓、報停等工作，督促車隊做好車輛回場檢查、愛車例保、技術(shù)等級評定、季、年檢等工作，并組織有關(guān)人員每月對所屬車輛進行愛車例保核查，掌握車輛技術(shù)動態(tài)。（四）貫徹執(zhí)行政府與上級部門與關(guān)汽車技術(shù)方面的政策與規(guī)定監(jiān)督三級公司做好車輛及設備技術(shù)檔案。（五）貫徹執(zhí)行政府與上級部門有關(guān)汽車技術(shù)方面的政策與規(guī)附件5爰車例保檢查項目記分表部位檢查項目給分扣分標準扣分實得分備注發(fā)動機部分機油著色5變質(zhì)扣7分，缺少（2/4下列）扣3分。尾氣排放5查到尾氣嚴重超標扣3分，因排氣冒黑煙遭到投訴的扣5分?？諝鉃V清器冷卻水5空氣濾清器不清潔或者缺油每項扣2分；冷卻液缺少扣3分。清潔10視不清潔程度扣1—5分。底盤部分制動系10漏油漏氣、管路碰擦、肖鎖不良，每一處扣2分，能夠倒扣。轉(zhuǎn)向系10轉(zhuǎn)向漏油扣1—5分，螺栓、球銷松曠、開口肖不良每一個缺陷扣3分，能夠倒扣。傳動系掛鉤10各部螺栓螺母開口肖每松一處扣2分，能夠倒扣。懸掛10鋼板移位、中心螺栓斷每一處扣2分；氣囊嚴重漏氣、馬攀、鋼板腳松脫每處扣3分。輪胎部分氣壓5氣壓不標準每胎扣2分（包含備胎）。輪桐10輪輛螺孔有裂紋每只扣2分,輪胎螺栓松一只扣1分。其它主掛車安全防護裝置5防護柵欄不良，制動管路、燈線連結(jié)不良每處扣2分。燈光與四漏10前照燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈不亮每只扣2分，其他燈光不明每只扣1分，明顯的漏油水氣電，每處扣2分，電線束絕緣固定不良扣2分。車容及裝備5駕駛室、檔風玻璃、儀表盤不整潔，每項扣1分，裝備不齊每項扣1分。說明1、凡扣分應將扣分標準欄內(nèi)扣分項目圈住。2、輪胎氣壓高低超過0.2Mpa為不標準。3、車輛裝備要緊指：照后鏡、雨布、滅火器與千斤頂?shù)入S車工具。年月日檢查人員簽名：附件6安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程安全生產(chǎn)五大原則一、生產(chǎn)與安全統(tǒng)一的原則，管生產(chǎn)務必管安全；二、三同時原則：新建、改建、擴建項目，其安全衛(wèi)生設施與措施要與生產(chǎn)設施同時設計，同時施工，同時投產(chǎn)。三、五同時原則：企業(yè)領(lǐng)導在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時、要計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。四、三同步原則：企業(yè)在考慮經(jīng)濟進展，進行機制改革、技術(shù)改革時,對安全生產(chǎn)有關(guān)要求要同時規(guī)劃，同時實施，同時投產(chǎn)。五、四不放過原則：發(fā)生事故后，要做到事故原因沒查清、當事人未受到教育、整改措施未落實與責任者未受到處理不放過。安全用電規(guī)定一、交流電操作實行專人負責；二、電工機具、插頭、插座、閘刀、保險盒、保險絲、電表、配電板務必完好，不得破舊、漏電、燒毀，接頭不得松動；三、用電器材的規(guī)格型號務必與使用功率相匹配，包含電表、閘刀、保險絲、電線等。四、不得用銅絲或者鋁線代替保險絲。五、電動機具的電線務必使用橡膠包芯線，橡膠皮不得老化破裂，機具使用完畢應收回電線，放置妥當。六、用電線路布置應規(guī)范，嚴禁亂裝亂拉擅自拆裝電器線路。七、電器發(fā)生故障應及時向廠部或者專職電工報告，查明原因及時處理。八、所有用電機具務必定期保養(yǎng)、檢修，每季一次。安全用油規(guī)定一、用油盤領(lǐng)用清洗汽油，一次用量不得超過一升。二、用汽油清洗零件，在清洗時及清洗后半小時內(nèi)周圍不得有明火存在，不準抽煙，不準使用風電焊、手砂輪。零件清洗后，散落的油污應立即清除，殘存的廢油放于固定地點并加蓋。三、嚴禁就車用汽油清洗發(fā)動機。四、嚴禁直接從車輛油箱抽放汽油。五、修理車間與場地，務必通風。六、嚴格對未經(jīng)處理的車輛油箱進行修理。七、應盡量避免用嘴吹、吸汽管或者燃油系孔道。手動工具安全使用規(guī)程一、禁止使用破舊的工具；二、禁止使用不適合該作業(yè)的工具；三、工具務必保持清潔與完好；四、禁止用身體裸露部位碰工具的刃口；五、禁止將鋒利的工具放入口袋；六、當使用切削工具時，雙手與手指一定要處在刀口的后面。手柄應清潔、干燥及確保把握。動力工具的安全操作規(guī)程一、對動力機具設備的操作不熟悉或者未經(jīng)正規(guī)培訓的人員，嚴禁操作動力機具設備；二、開動機具設備前，應確認跟前沒有其他人員與其他物件碰到設備的運轉(zhuǎn)部件;三、若使用電動工具，應先檢查插頭與電纜是否安全，除非是雙絕緣式的，否則均須接地；四、動力工具設備正在運轉(zhuǎn)或者接通電源后，嚴禁再進行調(diào)整、上油或者清潔等。應將全部防護裝置按工作順序放置在適當?shù)奈恢?；五、當動力機具設備不用時，務必關(guān)閉電源與拔出全部電源插頭，并把全部設備返回適當?shù)奈恢?；六、操作機器設備時要全神貫注，不得環(huán)顧其他或者與別人交談。工作場所應保持清潔、明亮。嚴禁在潮濕環(huán)境下工作；七、嚴禁從插座上猛拉電線或者將雜物壓在電線上；八、若使用氣動工具，應先檢查氣管，確保氣動工具與管路的連接，同時應注意及時正確加注潤滑油；九、若使用液壓工具，應先檢查液壓管與壓力表；十、操作壓力設備時，應先檢查液壓管與壓力表；十一、使用前，應檢查設備是有否故障。接通動力之前應做好所有調(diào)整工作，每當去掉安全設施進行調(diào)整、更換刀具或者進行修理時，都務必關(guān)掉電源，拔出插頭。在檢查期間，應鎖上主開關(guān)與加上標記，或者使切斷的動力線能夠隨時看得見；十二、操作時要待機器全速運轉(zhuǎn)后才開始工作；十三、在機器停轉(zhuǎn)后方可離開現(xiàn)場。手與任何刀具或者運轉(zhuǎn)零件之間要保持安全距離。手不要伸得過長，要注意保持身體平衡；十四、砂輪機砂盤務必優(yōu)質(zhì)、夾緊，兩側(cè)墊裝紙質(zhì)墊片。嚴禁使用浸過油、水的砂盤。電線務必安全正確，防止反轉(zhuǎn)。磨削時人不能相對站立,送磨時用力不得過猛，不能磨削過大、過重的物件，磨削壓緊力應當適度;十五、手砂輪磨削時，火星飛濺方向不得站人，不得有汽油等易燃品;十六、手電鉆鉆薄板孔8毫米以上時，須磨成定心鉆。車輛擱置規(guī)定一、拆裝輪胎時，發(fā)動機務必熄火，輪胎拆裝務必在車輛擱好方能進行。僅拆前輪或者后輪應在未拆輪兩側(cè)塞緊三角木；二、拆裝輪胎應在硬實地面上進行，使用千斤頂時應檢查地面是否下陷，否則務必采取墊厚木塊保險措施，確認安全方能進行；三、擱置時，車上車下人員務必完全疏散，擱置過程應小心慎重。擱車凳擱好后應用榔頭敲擊凳腳，檢查是否擱實，否則務必重新擱置。待擱置完畢后，再進行作業(yè)；四、嚴禁用千斤頂代替擱車凳；五、拆前軸或者后橋單付鋼板斷時，大梁的左右務必同時擱起，使車架平衡上升，嚴禁單邊上梁。發(fā)動機發(fā)動時的安全操作規(guī)程一、發(fā)動機發(fā)動前應首先檢查油底殼內(nèi)的機油、散熱器里冷卻水是否充足，變速桿是否在空檔位置，手制動器是否拉緊；二、被調(diào)試發(fā)動機應具有完好的起動裝置。如用手搖把手起動發(fā)動機時，手指應放在搖手柄的一側(cè)，自上向下提動，防止曲軸反轉(zhuǎn)傷人；三、在工場里調(diào)試發(fā)動機時，應打開門窗，使空氣暢通，并盡可能將排氣管接出室外安全位置；四、在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，操作者要防止風扇葉片傷人；五、發(fā)動機起動后，應及時檢查各儀表是否正常工作。在車下工作時的安全操作規(guī)程一、正在維修的汽車，須掛“正在維修”的牌子。如不是制動系，應拉緊制動器，并用三角木墊好車輪；二、在車下工作時，應使用臥板;三、用千斤頂時，千斤頂要平穩(wěn)，人應在車的外側(cè)位置，并事先準備好架車工具（架車凳子），嚴禁用磚頭等易碎物品墊車；四、不能在用千斤頂頂起的已卸車輪的汽車上、下工作。用千斤頂放下汽車時，打開液壓開關(guān)動作要慢，打開前應觀察周圍是否有障礙物與是否有壓著自己的危險；五、在調(diào)試發(fā)動機時，不得在車下工作；六、拆卸高溫高壓狀態(tài)下的零部件時，務必進行降溫降壓處理，以防高溫燙傷人與高壓噴射傷人；七、在拆裝笨重總成部件時應使用托架托穩(wěn)，操作中禁止用手指試探螺孔、銷孔，以防發(fā)生意外軋斷手指。車輛發(fā)動'試車操作規(guī)程一、車輛發(fā)動前務必放空檔，拉緊手剎車，踏下離合器；發(fā)動后，再緩緩抬起離合器，并注意車輛動態(tài)；確認變速箱處于空檔位置后，離合器踏板方能完全松去；二、車輛發(fā)動時，嚴禁在車下作業(yè)；三、車輛發(fā)動后，要及時觀察各類儀表工作情況，特別是機油壓力，發(fā)現(xiàn)警告燈亮或者油壓不足，須及時關(guān)機檢查原因；四、車輛試車前氣壓務必在6公斤/cm2以上：油壓剎車一腳中踏板不能到底；五、試車人務必持有車輛相符的駕駛執(zhí)照；六、在場內(nèi)試剎車務必確認前后無車輛的情況下進行，時速不得超過20公里/小時。車輛葷引操作規(guī)定為了加強車輛牽引管理，保護正常營運秩序，保障牽引時車輛安全與暢通，特制訂本規(guī)定。1、牽引車與被牽引車輛均須由正式駕駛員（年滿一年）駕駛，其他人員不得進行駕駛操作。2、牽引車務必是專門搶修車、大客車、中巴車，牽引車務必有明顯的“牽引”標志。牽引車務必保持車況良好，車輛狀況務必符合國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-97）的規(guī)定。3、被牽引車上除駕駛員外，不得載人。牽引車除維修人員外也不得載其他無關(guān)人員。4、機動車的轉(zhuǎn)向器、燈光裝置失效時，不準被牽引；務必牽引的，須先行修復。制動器失效時務必使用硬連接牽引。發(fā)生其它故障需要牽弓I時,可使用軟牽引。5、車輛進行軟牽引時，務必確保軟繩能承受足夠的拉力。通常柏油路、水泥路、碎石路上，軟連接牽引裝置應為五至七米；在有水、泥濘的道路上，應適當延長一至四米。在冰雪路上牽引車輛，應用硬連接牽引裝置。牽引時車速務必操縱在20公里/小時以內(nèi)。6、牽引時，牽引車與被牽引車均須開啟危險報警閃光燈。7、牽引時，前車須事先約定并提早通過轉(zhuǎn)向、燈光等或者手機等工具通知后車駕駛員起步、轉(zhuǎn)彎、減速、停車，并指派一人在牽引車后擋風玻璃處指揮被牽引車駕駛員，以防意外發(fā)生。8、行車途中除遇緊急情況外，不可在減速或者停車時使用緊急制動。9、在行進中如確需調(diào)頭行駛的，應當將兩車分離，卸下牽引工具，待兩車分別調(diào)好頭后（被牽引車用人力進行）再實施牽引。汽車技工安全操作規(guī)程一、工作時禁止穿寬松、易燃的化纖衣服，務必統(tǒng)一穿工作服；二、長袖體恤衫務必結(jié)好或者往上卷緊，體恤衫下部要掖進褲腰內(nèi)，領(lǐng)帶要藏在體恤衫里面;三、修理工不得戴首飾；四、長發(fā)務必扎起來藏在帽子里；五、技工修理場地與鍍金工工作場地，有條件的要隔開，若條件不具備的務必保證其安全距離在10米以上，以防飛濺傷人；六、拆裝車輛輪轂，應用擱車凳擱置軸頭，不得使用千斤頂；七、使用扳手時，應向里拉，切勿外推，以免扳手滑脫傷人；八、拆橫拉桿球頭，發(fā)動機下不得有人。在發(fā)動機上部作業(yè)人員，應防止工具或者機件下跌傷人。拆裝變速箱務必使用變速箱拆裝設備；九、吊裝發(fā)動機應用專用設備，承載力須符合要求，嚴防吊鉤索蹦斷;十、拆裝鋼板時，嚴禁半邊頂高，更換鋼板，嚴禁用千斤頂代替擱車凳，用手工抬下抬上務必兩人以上合作，嚴禁用手指去檢查鋼板腳與鋼板肖孔是否對直；十一、拆裝襯套、銷子齒輪、軸承等，應使用專用拉壓器或者拆裝工具；十二、不準將手伸入裝在車上的變速箱、差速器內(nèi)檢查齒輪；十三、裝配發(fā)動機飛輪時，要用翹棒慢慢撥動，切勿直接用手撥動；十四、發(fā)動機走合或者竣工后試車時，嚴禁直流供油。汽車鎖金工操作規(guī)程一、進行鍍金修理作業(yè)的工作人員，務必用心致志，決不可在鍍金車間內(nèi)（或者場地）嬉戲打鬧，閑游；二、搬運重物時，精力集中，量力而行；三、不要讓板材從手上滑脫，避免板邊緣傷人手及碰傷他人；四、發(fā)生人身受傷事故，務必報告，及時治療；五、嚴禁將鍍金工具放入衣袋內(nèi)，以避免尖端刺傷自己或者他人身體;六、工作時要穿緊身工作服，不許穿寬大衣服或者系領(lǐng)帶到機器鄰近;七、工具與設備有故障或者損壞務必及時報告；八、各類錘具的木柄應光潔無毛刺，榔頭務必安裝牢固，不同意使用無柄鋰刀；九、兩人在一起進行錘擊操作時，不要面對面而立，要保持一定距離,以免脫錘或者飛刺傷人；十、用刷子等工具清理機器鄰近的金屬碎屑，不許用手直接清理；十一、榔頭、鑿子、沖子與其他類似的工具，要磨掉“香菇頭”后，方可使用；十二、剪切下料時，要切掉多余的板料毛邊，避免下一道工序傷人。當心金屬材料的“魚鉤”與毛邊傷人；十三、噴漆或者灰塵產(chǎn)生的煙霧過分聚集時，應立即報告，確保室內(nèi)通風良好；十四、進入車間與新工位，要立即記住滅火器與安全門的位置；十五、帶電機具要經(jīng)常檢查，定期維修。焊工安全操作規(guī)程一、操作者務必持證上崗，嚴禁無證操作。熟悉氣焊、氣割與電焊的工作、性能特點、操作規(guī)程與焊接安全技術(shù)知識，作業(yè)時按照規(guī)定穿戴勞保防護用品。二、焊炬與割炬使用前，務必檢查其射吸能力或者是否漏氣，同時檢查焊咀有無堵塞情況。三、在氧氣閥與乙快閥同時打開時，嚴禁用手或者其它物體堵住焊咀、割咀的出口，以防止氧氣倒流乙烘瓶。不同意把點燃的焊炬或者割炬隨意放在工件或者地面上。四、操作點與氧氣瓶應相距5米左右，焊割作業(yè)要選擇安全地點，周圍的易燃易爆物務必清除，否則，不得進行熔焊工作。工作場地應保持清潔整齊。五、在焊割工作中，如遇熄滅，有爆音與回火時，應立即關(guān)閉乙快閥。接著再關(guān)閉氧氣閥等數(shù)分鐘后，再打開氧氣閥。吹除殘存煙灰，而后再行檢修。六、禁止電焊、風割儲存過原油、汽油、煤油或者其它易燃物與化學危險物品的容器。七、不準在有壓力的物件上進行焊接，焊接各項密封容器，務必先開氣眼才能焊接。八、氧氣瓶嚴禁靠近油類與火源，搬動時不得撞擊，禁止油手拆裝表閥，運送時瓶咀上應載好保險帽。九、焊炬與割炬務必經(jīng)常檢查保護，保持正常工作狀態(tài)。十、焊割工作點火前要遵守操作程序，工作完畢或者焊工離開工場時,務必切斷氣源，并認真檢查現(xiàn)場，清除火險隱患。十一、工作場地務必配備滅火器材，危險性較大的應有專人監(jiān)護。汽車電工安全操作規(guī)程一、電瓶充電應在專設房內(nèi)進行，并做到排風通氣良好。充電時，應將電瓶蓋掀開，充電完畢后，裝好電瓶蓋，并保持電瓶蓋通氣孔暢通；二、電瓶液放置應安全妥當，配制電瓶液時，應將硫酸慢慢注入蒸儲水中稀釋，嚴禁將蒸儲水沖入硫酸中去；三、使用電烙鐵時，要注意擱放妥當，用后立即拔去插頭；四、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，檢查電器、電路，務必注意旋轉(zhuǎn)部位，防備打傷頭與手，工具、工件不準放置或者散落在發(fā)動機、電瓶、發(fā)動機上及引擎蓋下等處，以防意外；五、檢修拆裝有關(guān)線路，如發(fā)動機、馬達、風扇、中央線路、電器插（六）負責車輛節(jié)能降耗管理工作，做好車輛節(jié)油、節(jié)材與輪胎的消耗管理，落實分析及整改推進，落實各項節(jié)能降耗活動開展與推進。（七）完成三級公司總經(jīng)理布置的其他工作。第七條機務隊長崗位職責（一）負責車隊車輛的技術(shù)管理，包含車輛的新增、更新、報廢、轉(zhuǎn)讓、報停、保護的管理，貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度。（-）管好用好車輛，隨時掌握車輛技術(shù)狀況，督促開展日常性的回場檢查與愛車例保抽查。（三）編制、審核、監(jiān)督、實施車輛二級保護計劃、車輛維修狀況監(jiān)控。L督促駕駛員及時完成車輛間隔里程內(nèi)的強制保護,做到不漏保、不失保，確保車輛機件安全運行。（四）督促駕駛員對車輛的季檢、半年檢與年檢工作及車輛定期進行技術(shù)等級評定工作。（五）督促做好車輛技術(shù)檔案與節(jié)能減排工作負責做好車輛及設備技術(shù)檔案工作。（六）負責做好車輛節(jié)能減排及車輛節(jié)能降耗各項活動開展與推進。〔帶格式的：縮進：首行縮進：2.5〔帶格式的：縮進：首行縮進：2.5字符第八條廠長（車間主任）崗位職責（一）努力完成公司下達的生產(chǎn)任務與經(jīng)濟技術(shù)指標，積極開拓經(jīng)營，爭取較好的經(jīng)濟效益。（二）認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)車輛維修的政策規(guī)定，切實加強維修質(zhì)量管理，努力提高車輛完好率。（三）負責落實維修工作中的安全操作、設備完好、設備防護安全及防火防盜等責任管理。（四）切實抓好行風建設與廠區(qū)（車間）文明建設，提倡規(guī)范操作，文明服務。板、油箱等務必拆除電瓶接地線，對易發(fā)生短路引起火災的部位，如電瓶總線、油箱油面高度傳感器接柱等，要檢查有否磨破或者松動，不同意為增加燈光亮度，擅自拉線。六、發(fā)動機在運行過程中，嚴禁拆除蓄電池接線柱，電子電路接插件。七、蓄電池應輕搬輕放，不可傾斜，以防電解液潑出腐蝕衣服與皮膚。如遭到潑濺，應立即用清水沖洗；八、禁止在蓄電池鄰近進行焊割作業(yè)及吸煙；九、連接蓄電池電纜時要注意極性，先接正極后接負極，不能接反；十、拆蓄電池電纜時要先拆負極（搭鐵）電纜。木工、玻璃工安全操作規(guī)程一、木工間內(nèi)鋒口工具不準隨意亂放，玻璃應放在安全區(qū)域防止傷人,不準把木工間作倉庫堆放易燃品，工作完畢應及時消除木屑、海綿、人造革等雜物；二、工間內(nèi)應配備足夠的滅火器材，嚴禁在工間內(nèi)吸煙及使用電爐；三、進行木工作業(yè)時拆下的車箱頂棚、座椅、塑料泡沫、坐墊靠背等不得任意亂放，應整理放置在一個安全位置便于操作及防火；四、裝擋風玻璃應兩人以上，玻璃裝配應牢固，殘留在車上的破碎玻璃嚴禁用手直接清除，破舊玻璃也應集中堆放，防止傷人；五、使用電動鋸刨設備，務必做到開機前檢查各部位是否完好，開機后察看傾聽有否特殊情況，操作時務必集中思想，嚴禁用手直接抓住薄板在刨機上刨削，以免損傷手指。車工安全操作規(guī)程一、車床、搪轂機應勤保養(yǎng)檢查，每天下班前應清洗工作面及機身，檢查油面高度;二、車工操作時不得戴手套、女工應戴工作帽；三、車削零件時軋頭應夾緊，拖板及床身不能堆放扳手量具等物，軋頭扳手用畢，務必立即從軋頭上拿下以免傷人；四、車床、搪轂機定專人保管使用，他人不得動用；五、發(fā)現(xiàn)特殊響聲應立即停機檢查原因。漆工安全操作規(guī)程一、油漆材料、香蕉水、汽油等務必妥善保管，油漆庫與漆工間內(nèi)嚴禁煙火，應配置好消防器材；二、工作時穿戴好勞動防護用具，噴漆要戴好防毒面具，防毒口罩內(nèi)的活性炭，要經(jīng)常更換，工作環(huán)境要保持衛(wèi)生與通風。三、漆車廂、欄板、車頂、需配備登高用具，并注意安全可靠；四、使用電動工具時，應先檢查電具技術(shù)狀況是否良好，有否漏電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時修復；五、油漆烘房使用時應遵守烘房安全操作規(guī)程；六、及時清洗手上與其他裸露部位沾有的油漆與其他化學品；七、工作完畢，務必將易燃易爆品按規(guī)定存放妥當，并將場地上棉紗、廢紙、廢漆及時消除?？諝鈮嚎s機安全使用規(guī)程一、使用壓縮空氣前，應先檢查氣管是否有損壞的征兆，如發(fā)現(xiàn)鼓脹、磨破或者接頭有毛病，應停止使用；二、用壓縮空氣凈化零部件，應使用被認可的“安全噴嘴”。三、嚴禁用壓縮空氣吹干衣服或者對人吹；四、經(jīng)常檢查空氣壓縮機油平面高度。輪胎燙補工安全操作規(guī)程一、輪胎放置務必有序，不得亂堆亂放，不得近油、近電；二、工間內(nèi)不得放置其它物品，作業(yè)區(qū)務必與材料分開；三、燙補輪胎時，操作人員不得脫離現(xiàn)場；四、作業(yè)區(qū)內(nèi)不準吸煙。危險品管理辦法一、危險品的定位：生產(chǎn)所需的汽油、柴油、香蕉水、稀釋劑等化學危險品；氧氣瓶、乙烘瓶等壓力容器。二、壓縮氣體與氣瓶務必與爆炸物、氧化劑、易燃物品、腐蝕物品隔離貯存，易燃氣體不得與助燃氣體同貯，氧氣不得與脂類混合貯存。三、盛裝液化氣體，氧氣的容器屬壓力容器，務必裝有壓力表，安全緊急切斷裝置，并定期檢查、以防泄漏。四、危險品入庫時，應嚴格檢驗物品質(zhì)量、數(shù)量、包裝情況，有無泄漏。庫存時應采取適當?shù)酿B(yǎng)護措施，定期檢查、發(fā)現(xiàn)其品質(zhì)變化，包裝破爛、滲漏應及時處理。五、根據(jù)危險品特性與庫存條件，務必配置相應的消防設備、設施與滅火藥劑，倉庫員務必通過消防知識培訓才能上崗。六、危險品倉庫內(nèi)，嚴禁煙火、并應保持通風干燥，溫度通常不應高于30度，嚴禁在化學危險品貯存區(qū)域內(nèi)堆積可燃物及可燃廢棄物。七、泄露或者滲漏的危險品、包裝容器應迅速移到安全區(qū)域，不得任意拋棄化學危險品廢棄物，以免污染環(huán)境。A.風焊、割作業(yè)人員務必持證上崗，作業(yè)時焊、割炬與氧氣、乙快鋼瓶要保證足夠距離并應操縱壓力。汽車起重機安全操作規(guī)程.嚴禁酒后或者身體有不習慣癥時進行操作。嚴禁無證人員動用汽車起重機。.汽車起重機司機或者管理人員應按廠家的規(guī)定，及時對起重機進行保護與保養(yǎng)，定期檢驗，保證車輛始終處于完好狀態(tài)。.務必按起重特性表所規(guī)定起重量及作業(yè)半徑進行操作，嚴禁超負荷作業(yè)。起吊物件時不能超過廠家規(guī)定的風速。.汽車起重機停放的地面應平整堅實，應與溝渠、基坑保持安全距離。.行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口與不平道路時，務必減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時務必有人監(jiān)護。汽車起重機嚴禁吊物行走。.作業(yè)前應將汽車起重機支腿全部伸出，關(guān)于松軟或者承壓能力不夠的地面，撐腳下務必墊枕木。調(diào)整支腿使機體達到水平要求。.調(diào)整支腿作業(yè)務必在無荷載時進行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮網(wǎng)并轉(zhuǎn)至正前方或者正后方，作業(yè)中嚴禁板動支腿操縱閥。.汽車起重機工作前，務必檢查起重機各部件是否齊全完好并符合安全規(guī)定，起重機起動后應空載運轉(zhuǎn)，檢查各操作裝置、制動器、液壓裝置與安全裝置等各部件工作是否正常與靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。作業(yè)前應注意在起重機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。.當場地比較松軟時，務必進行試吊（吊重離地高不大于30CM）,檢查起重機各支腿有無松動或者下陷，在確認正常的情況下方可繼續(xù)起吊。.在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10CM左右，檢查起重機的穩(wěn)固性與制動器等是否靈活與有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)起吊。.起重機在進行滿負荷或者接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩種或者兩種以上的操作動作。.在夜間使用起重機時，在作業(yè)場所要有足夠的照明設備與暢通的吊運通道，同時應與鄰近的設備、建筑物保持一定的安全距離，使其在運行時不致發(fā)生碰撞。.起重機操作正常需緩慢勻速進行，只有特殊情況下，方可進行緊急操作。.兩臺起重機同時起吊一件重物時，務必有專人統(tǒng)一指揮；兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所同意的起重量總與的75%；綁扎吊索時要注意負荷的分配，每車分擔的負荷不能超過所同意的最大起重量的80%。.起重機在工作時一，被吊物禁止在駕駛室上方通過。作業(yè)區(qū)域、起重臂下，吊鉤與被吊物下面嚴禁任何人站立、工作或者通行。負荷在空中，司機不準離開駕駛室。.起重機在帶電線路鄰近工作時，應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，其同意與輸電線路的最近距離見下表。在霧天工作時安全距離還應適當放大。見表：輸電線路電壓1千伏下列1?20千伏35?110千伏154千伏220千伏同意與輸電線路的最近距離1.5米2米4米5米6米.起重機工作時一，吊鉤與滑輪之間保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或者起重臂后翻。起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時不可全部放盡,卷揚筒上的鋼絲繩至少保留三圈以上。.起重機在工作時一，不準進行檢修與調(diào)整機件。嚴禁無關(guān)人員進入駕駛室。.司機與操作人員務必密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，務必先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或者錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號務必立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。.嚴禁作業(yè)人員搭乘吊物上下升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩與滑輪。.不管在停工或者休息時，不得將吊物懸掛在空中。.作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況，務必立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。.作業(yè)后，伸縮式起重機的臂桿應全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。各機構(gòu)的制動器務必制動牢固，操作室與機棚應關(guān)門上鎖。.嚴格遵守起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定。指揮信號不明不吊；超負荷或者物體重量不明不吊；斜拉重物不吊；光線不足、看不清重物不吊;重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊不吊；棱刃物體沒有襯墊措施不吊；重物越人頭不吊；安全裝置失靈不吊。應急發(fā)電機組操作規(guī)程發(fā)電機組應安裝在通風良好、冷卻液散熱器前方無阻擋的空間。一、啟動前的檢查準備工作1、檢查柴油機各部分是否正常，各部件連接是否可靠，并排除不正常的現(xiàn)象。2、檢查發(fā)動機及附件的液位，機油、冷卻水、電解液等液位應正常。3、檢查柴油桶油位，打開供油閥。4、按幾下燃油泵手柄，排除燃油管路空氣、確認各部無漏油現(xiàn)象。5、接通電氣開關(guān)鑰匙，觀察各儀表無特殊。6、檢查輸出空氣開關(guān)，應處在斷開位置。二、開機1、按啟動鈕，啟動發(fā)動機。假如在5?10秒鐘內(nèi)未能起動，應即釋放按鈕,待停車1分鐘后再作第二次起動。如連續(xù)三次不能起動時，應停止起動，找出原因并排除故障后再行起動。2、機組中速空載熱機，待水溫上升到60℃左右，提升至額定轉(zhuǎn)速1500rpm；觀察儀表盤，確認電壓380v+10%、周波50+0.5HZ、潤滑油壓均正常后，做好供電準備。3、確認切換【外電/自供電】總閘至自供電模式后，合上機組空氣開關(guān)輸出電力。三、機組運轉(zhuǎn)巡回檢查1、觀察水溫，水箱水位，保證水溫不超93℃。2、觀察排氣管排煙情況，應無持續(xù)的濃煙。3、發(fā)動機潤滑油壓應不低于0.2Mpa。4、發(fā)動機聲響無特殊，機組運行應平穩(wěn)、、無特殊抖動或者震動。5、柴油桶存油量應滿足運行需要，6、電壓380V±10%,周波50±0.5Hz,電流輸出不超過機組額定輸出電流的9（）%。7、當發(fā)現(xiàn)機組運行特殊時，視情況如需采取保護措施、防止機組的損壞，應當緊急停機運行。四、停機1、待國家電力網(wǎng)恢復供電后，先切換【外電/自供電】總閘，切換至網(wǎng)電供電模式，再斷開機組輸出空氣開關(guān)。2、機組怠速運行3-5分鐘以降低機組內(nèi)各處溫度，然后旋轉(zhuǎn)鑰匙（或者柴油機停機撥桿）開關(guān)，停下發(fā)動機。3、發(fā)動機停轉(zhuǎn)后，關(guān)閉柴油桶供油閥。4、遇到特殊情況需要緊急停機的，能夠直接旋轉(zhuǎn)鑰匙（或者柴油機停機撥桿）開關(guān)，停下發(fā)動機。五、日常保護及記錄1、機組每運行250小時，應按生產(chǎn)商的要求進行必要的保護。2、機組應做好【運行記錄】與【保護檢查記錄】。3、為防止機組停機冷卻到自然環(huán)境溫度，而生成的冷凝水腐蝕汽缸等重要部件，機組每停機15天，須啟動空載運行3分鐘，對摩擦副進行潤滑，以延長機組壽命。4、【運行記錄】需涵蓋負載運行時的開停機時間、巡檢時間及其機組儀表數(shù)據(jù)。5、【保護檢查記錄】需涵蓋定時維保作業(yè)內(nèi)容、15天空載保護開機檢查等內(nèi)容。登高作業(yè)車安全操作規(guī)程.使用前，務必檢查高空車是否已經(jīng)有正常的保養(yǎng)。.操作前，務必確信高空車停在堅實的水平面上。確定手閘已經(jīng)閘上，所有必要的附件務必到位（如輪胎墊塊、安全警示旗等）。支腿務必支撐在堅實的地面上，以保證穩(wěn)固性。假如務必在斜坡上工作（坡度35°）,務必全伸支腿，并在高坡一側(cè)工作。.工作斗上的操作者務必穿戴安全帽、安全帶等防護設施，并將其固定在安全錨圈上。操作者所用防護設備務必與工作要求一致，務必符合安全標準。.拉緊汽車剎車手柄，將變速桿撥在空擋位置，使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，踏下離合器，拉動手