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揚(yáng)州市DB3210地方標(biāo)準(zhǔn)DB210/T1026—2019tionforriverandseacontainermultimodaltransportservice揚(yáng)州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDBT026—2019 DBT1026—2019前言GT/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。州市運(yùn)輸管理處提出,由揚(yáng)州市交通運(yùn)輸局歸口。董元祥、雙加榮。1DBT1026—2019河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)范了評(píng)價(jià)服務(wù)質(zhì)量的若干關(guān)鍵指標(biāo)。在揚(yáng)州境內(nèi)開展的河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)(危險(xiǎn)品除外)。用文件凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GBT992集裝箱術(shù)語(yǔ)GBT271集裝箱運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)GBT8354物流術(shù)語(yǔ)GBT24360-2009多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求TJSATL10-2017貨物多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量計(jì)算方法定義用于本文件。聯(lián)運(yùn)擔(dān)運(yùn)運(yùn)輸方式。聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人2DBT1026—2019受河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人委托,承擔(dān)一個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)的貨物運(yùn)輸或提供相關(guān)輔助服務(wù)的企運(yùn)經(jīng)營(yíng)人運(yùn)送貨物并支付運(yùn)費(fèi)的社會(huì)組織或個(gè)人。營(yíng)人處接收貨物的社會(huì)組織或個(gè)人。聯(lián)運(yùn)單據(jù)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并保證按合同條款交付貨物的憑證。聯(lián)運(yùn)合同河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)人訂立的,約定由河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以“一單制”全過(guò)程運(yùn)輸,并規(guī)定相關(guān)方權(quán)責(zé)的合同。聯(lián)運(yùn)服務(wù)的一系列聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的結(jié)果。式聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量服務(wù)的品質(zhì)。貨物量與應(yīng)交付貨物總量的比率。本要求4.1自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)文件規(guī)定,守法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),公平競(jìng)爭(zhēng),履行社會(huì)責(zé)任,為安全、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。不得以不合理的運(yùn)價(jià)或者其他不正當(dāng)方式、不規(guī)范行為爭(zhēng)搶貨源。3DBT1026—20194.2牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,落實(shí)4.3提供多種溝通渠道,滿足托運(yùn)人合理要求,保障信息暢通,規(guī)范服務(wù)程序,為托運(yùn)人提供便利。4.4審慎處理各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié),保證合同簽訂、運(yùn)輸裝卸、受理與交付、信息處理、結(jié)算等服務(wù)環(huán)節(jié)的4.6提前設(shè)計(jì)合理的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)方案,組織協(xié)調(diào)和控制服務(wù)過(guò)程,合理控制運(yùn)輸成本。4.7根據(jù)托運(yùn)人要求,及時(shí)完成裝卸、運(yùn)輸、交付等環(huán)節(jié)。及時(shí)滿足托運(yùn)人的信息查詢、投訴索賠等4.8誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),認(rèn)真履行服務(wù)承諾,健全信用管理機(jī)制,提高企業(yè)信譽(yù)。.9自覺(jué)實(shí)行信用信息公開和聯(lián)接制度,主動(dòng)加入行業(yè)信用體系。聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人要求人力資源專業(yè)技能和相關(guān)資質(zhì)。設(shè)施設(shè)備管理制度經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)信息服務(wù)。商業(yè)信息保護(hù)。分包商要求船舶及設(shè)施設(shè)備要求4DBT1026—20192.1.1持有有效的船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證、船舶所有權(quán)登記證書、船舶國(guó)籍證書、船舶檢驗(yàn)證書、最低配、錨機(jī)、消防救生設(shè)備、防污設(shè)備、2.1.3船舶關(guān)鍵性設(shè)備運(yùn)行良好,并對(duì)其定期檢測(cè)或進(jìn)行效用試驗(yàn),各項(xiàng)記錄齊全。船舶設(shè)備設(shè)施自動(dòng)識(shí)別設(shè)備連續(xù)運(yùn)行。2.1.4配備相應(yīng)的安全、應(yīng)急救護(hù)、消防、人員防護(hù)等設(shè)備及器材,按規(guī)定進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)和維護(hù)應(yīng)配齊安全標(biāo)志,并設(shè)立在明顯位置。安全通道暢通,關(guān)鍵部位有警示牌。2.1.5配備相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)設(shè)備及器材。做好垃圾分類和收集工作,確保生活污水收集系統(tǒng)運(yùn)行良好相應(yīng)法定文書的記錄。從業(yè)人員要求2.2.1按規(guī)定持有相應(yīng)的適任證書及培訓(xùn)合格證書,熟悉船舶安全管理知識(shí),嚴(yán)格遵守運(yùn)輸規(guī)則和.2.2.2按規(guī)定足額配備海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員,海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員應(yīng)具有與所經(jīng)營(yíng)船舶種類和航區(qū)歷。2.3按照《船舶最低配員證書》為船舶配備滿足最低配員數(shù)量要求的船員。5.2.2.4按規(guī)定對(duì)各類從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員理論業(yè)務(wù)水平和實(shí)操能力。.2.5按規(guī)定接受再教育(培訓(xùn)),再教育(培訓(xùn))時(shí)間不少于有關(guān)規(guī)定學(xué)時(shí)。法律、法規(guī)與從業(yè)人員簽訂勞動(dòng)合同,合同期限應(yīng)遵守《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸輔助業(yè)管理規(guī)定》船上或者其他企業(yè)從事任何形式的兼職。港口經(jīng)營(yíng)人要求船舶進(jìn)出港和靠離泊出港和靠離泊碼頭應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全管理規(guī)定,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范。貨物裝卸3.2.1裝卸作業(yè)應(yīng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)督、監(jiān)控。3.2.2在裝卸作業(yè)時(shí),應(yīng)主動(dòng)查驗(yàn)箱號(hào)、封號(hào),并查勘箱體是否存在明顯變形。如發(fā)現(xiàn)箱號(hào)、封號(hào)5.3.2.3落實(shí)安全作業(yè)措施,與分包商對(duì)接裝卸作業(yè)信息,確認(rèn)作業(yè)的安全狀況和應(yīng)急措施。,月。5DBT1026—2019求確認(rèn)河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向托運(yùn)人確認(rèn)貨物的品名、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積和包裝并要求托運(yùn)人對(duì)信息真實(shí)性負(fù)責(zé)。河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向托運(yùn)人確認(rèn)貨物接收和交付的時(shí)間、地點(diǎn)和方式等服務(wù)要計(jì)當(dāng)包括但不限于以下內(nèi)容:a;b運(yùn)輸方式;ce防范措施;訂和單據(jù)簽發(fā)江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合同簽訂1.1合同簽訂前,應(yīng)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投保貨物保險(xiǎn)或由河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人為該批險(xiǎn)。1.2河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)在與托運(yùn)人充分溝通、相互了解的基礎(chǔ)上,簽訂真實(shí)表達(dá)雙法、規(guī)范的多式聯(lián)運(yùn)合同。1.3河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合同應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)1.4河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,在約定時(shí)間、地點(diǎn)接收托運(yùn)人貨物。貨物未海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)簽發(fā)2.1河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物時(shí),應(yīng)對(duì)貨物進(jìn)行檢查,確認(rèn)貨物狀況與合同相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)組織完成貨物的全程運(yùn)輸。.2河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人從承運(yùn)貨物時(shí)起至貨物交付收貨人或依照約定處理完畢時(shí)為責(zé)任的事項(xiàng))。選擇與管理務(wù)。6DBT1026—2019江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人選擇分包商前,應(yīng)進(jìn)行全面評(píng)估,評(píng)估內(nèi)容包括:a、注冊(cè)資金、經(jīng)營(yíng)范圍、信用狀況等;b服務(wù)方案的合理性;c運(yùn)輸工具是否符合國(guó)家規(guī)定及河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)方案要求;d理等能力;e擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)務(wù)能力;f務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)、業(yè)績(jī)指標(biāo)等;g營(yíng)責(zé)任類商業(yè)保險(xiǎn)購(gòu)買情況。河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與分包商簽訂合同后,應(yīng)保持與分包商的聯(lián)系與溝通,并根據(jù)聯(lián)和合同,管理和監(jiān)督分包商。河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期合作分包商建立定期審查、定期溝通、定期考核的長(zhǎng)效協(xié)調(diào)河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)聯(lián)運(yùn)合同和方案,聯(lián)系有關(guān)分包商,協(xié)調(diào)多式聯(lián)運(yùn)各運(yùn)輸證各項(xiàng)服務(wù)活動(dòng)連續(xù)、有序進(jìn)行。河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)職能部門溝通,及時(shí)遞交所需申請(qǐng)、單據(jù)等相關(guān)材通關(guān)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié)做好準(zhǔn)備。順暢,能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)、貨物發(fā)生延遲時(shí),河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)與分包商協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸辦法。貨物發(fā)生損壞時(shí),河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)告知托運(yùn)人、保險(xiǎn)公司,并積極協(xié)調(diào)相物損失降到最低。配合保險(xiǎn)公司完成調(diào)查取證,完成理賠環(huán)節(jié)??丶b箱多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中,經(jīng)營(yíng)人應(yīng)在以下幾個(gè)方面實(shí)施監(jiān)控:a準(zhǔn)時(shí)狀況、安全狀況、在途狀況;b信息的輸入輸出、存儲(chǔ)、交換;c正確性、準(zhǔn)時(shí)性;d運(yùn)轉(zhuǎn)情況、天氣情況、航道情況等。務(wù)6.7.1建立和完善信息服務(wù)系統(tǒng),能監(jiān)控內(nèi)容的各個(gè)要素運(yùn)行情況和相關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)都納入管理系統(tǒng)。信息查詢服務(wù)功能未能滿足需求時(shí),河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向托運(yùn)人說(shuō)明原因。付與結(jié)算貨物發(fā)出后,河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)將發(fā)貨時(shí)間、預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間、地點(diǎn)等信息通確定貨物到達(dá)時(shí)間后,河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)通知收貨人。7DBT1026—2019貨物交付時(shí),河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)仔細(xì)核對(duì)正本單據(jù)和收貨人身份,并協(xié)助收貨人發(fā)生貨物差錯(cuò)、損壞時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)做好記錄,并通知相關(guān)各方,必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行拍照或留證據(jù)。收貨人不能及時(shí)收貨或拒絕收貨時(shí),河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)主動(dòng)與托運(yùn)人溝通,并根、相關(guān)法律或慣例妥善處理。收貨人收貨后,河江海集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)及時(shí)將收貨人簽字確認(rèn)的單據(jù)和相關(guān)記錄一并人。應(yīng)按合同約定的方式進(jìn)行?;卦L集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)建立回訪機(jī)制,定期回訪托運(yùn)人,主動(dòng)聽取托運(yùn)人意見。訴處理所有投訴都應(yīng)有記錄,并提供投訴處理進(jìn)度查詢服務(wù)。投訴應(yīng)在承諾的期限內(nèi)進(jìn)行處理,無(wú)法及時(shí)有效處理的,應(yīng)向投訴者反饋。投訴處理的結(jié)果應(yīng)及時(shí)反饋給托運(yùn)人,并建立預(yù)防機(jī)制。開展服務(wù)評(píng)價(jià),建立服務(wù)評(píng)價(jià)體系和獎(jiǎng)懲機(jī)制,不斷改進(jìn)服務(wù)。在承諾的投訴處理期限內(nèi)進(jìn)行處理,處理結(jié)果應(yīng)及時(shí)告知投訴人。自然災(zāi)害等不可抗力因素,服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到以下要求:8DBT026—2019A(規(guī)范性附錄)方法A.1重大貨運(yùn)事故次數(shù)運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的重大事故的次數(shù)之和,單位為次。A.2貨損率的貨損量與運(yùn)輸貨物總量的比率。按式(A.1)計(jì)算:A=100%...................................(A.1)A1——貨損率;C輸貨物總量。A.3貨差率的貨差量與運(yùn)輸貨物總量的比率。按式(A.2)計(jì)算:A=100%...................................(A.2)A2——貨差率;B出現(xiàn)的貨差量;C輸貨物總量。A.4賠償率金額與貨運(yùn)收入的比率。按式(A.3)計(jì)算:A3=100%..................................(A.3)A3——賠償率;B3——賠償金額;D——貨運(yùn)收入。9DBT026—2019A.5托運(yùn)人滿意率運(yùn)人滿意票數(shù)與有效調(diào)查票數(shù)的比率。按式(A.4)計(jì)算:A=100%...................................(A.4)A4——托運(yùn)人滿意率;B4——托運(yùn)人滿意票數(shù);E有效調(diào)查票數(shù)。A.6托運(yùn)人投訴率運(yùn)人投訴的運(yùn)單票數(shù)與運(yùn)單總票數(shù)的比率。按式(A.5)計(jì)算:A100%...................................(A.5)A5——托運(yùn)人投訴率;B5——托運(yùn)人投訴次數(shù);F運(yùn)單總票數(shù)。A.7及時(shí)率達(dá)目的地的運(yùn)單票數(shù)與運(yùn)單總票數(shù)的比率。按式(A.6)計(jì)算:A6=100%....

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