韓國車系2.4L發(fā)動機正時拆裝方法

韓國車系2.4L發(fā)動機正時拆裝方法冀彥軍當前幾乎所有的現(xiàn)代/起亞車型中使用的2.4L排量的發(fā)動機都是一款被稱為Theta的汽油發(fā)動機，該款發(fā)動機根據(jù)裝車年限的不同，分為Theta2.4LⅠ代和Theta2.4LⅡ代兩代機型。其中第二代機型與第一代機型的最大區(qū)別就是第二代機型使用的是雙CVVT系統(tǒng)，而第一代機型則是單CVVT系統(tǒng)。第一代Theta2.4L發(fā)動機裝配的車型有北京現(xiàn)代的御翔和進口現(xiàn)代雅尊TG車型。第二代Theta2.4L發(fā)動機裝配的車型有進口起亞汽車2009-2013年生產(chǎn)的索蘭托，凱尊和進口現(xiàn)代汽車的2010－2012年生產(chǎn)的新勝達，新雅尊HG車型。另外北京現(xiàn)代的領翔、索納塔八代、ix35和東風悅達起亞的K5、智跑等車型也均有裝配該款發(fā)動機的車型。該款發(fā)動機的正時部分包括正時鏈條和機油泵鏈條以及相應的張緊器和導軌等部件，由于機油泵是與平衡軸集成到一起的部件，所以機油泵鏈條既是驅動機油泵的傳動鏈條，也是驅動平衡軸的傳動鏈條。現(xiàn)在筆者以進口起亞的索蘭托車型的正時系統(tǒng)拆裝流程為例，簡要介紹一下關于該款發(fā)動機的正時部分的拆解和安裝方法。注意事項：為避免損壞油漆表面，在操作之前需要在兩側翼子板和車輛前部鋪蓋防護蓋布。為避免損壞固定連接部分，需要小心分離線路連接器。拆解步驟：分離蓄電池負極端子,如圖1所示。拆卸發(fā)動機上護蓋,如圖2所示。3.拆卸空氣濾清器總成。4.分離點火線圈連接器和排氣凸輪軸位置傳感器連接器,如圖3、圖4所示。5.分離PCV（曲軸箱強制通風裝置）軟管,如圖5所示。6.拆卸點火線圈,如圖6所示。7.拆卸汽缸蓋罩,如圖7所示。8.使用舉升機舉升車輛，拆卸發(fā)動機下護板和右側護板。9.按逆時針方向轉動張緊器釋放張緊力，然后拆卸發(fā)動機外部驅動皮帶。10.擰下空調壓縮機的固定螺栓，并將空調壓縮機分離挪到元寶梁附近。11.拆卸空調壓縮機固定支架。12.排放發(fā)動機機油。13.拆卸油底殼。14.將車輛降下，分離汽缸蓋上的搭鐵線,如圖8所示。15.拆卸發(fā)動機機爪支架,如圖9所示。16.拆卸外部皮帶惰輪和張緊器,如圖10、圖11所示。17.使用22mm的套筒扳手轉動曲軸皮帶輪使曲軸皮帶輪上的缺口標記與正時鏈條蓋上的T標記對齊（如圖12所示），檢查兩凸輪軸鏈輪的正時標記是否平齊，如果不是，需再次旋轉曲軸360°使兩個凸輪軸鏈輪上的正時標記水平對齊（如圖13所示）。18.拆卸水泵皮帶輪、曲軸皮帶輪、發(fā)動機支架和正時鏈條蓋的所有固定螺栓，如圖14~圖17所示。19.輕輕撬動汽缸蓋和汽缸體之間的部分拆卸正時鏈條蓋。20.拆卸正時鏈條張緊器,如圖18所示。21.拆卸正時鏈條張緊臂,如圖19所示。22.拆卸正時鏈條。23.拆卸正時鏈條導軌,如圖20所示。24.拆卸正時鏈條機油噴嘴,如圖21所示。25.拆卸曲軸鏈輪A,如圖22所示。26.拆卸機油泵鏈條張緊器。27.拆卸機油泵鏈條張緊臂。28.拆卸機油泵鏈條導軌。29.拆卸機油泵及平衡軸總成并拆下機油泵鏈條,如圖23、圖24所示。30.拆卸曲軸鏈輪B,如圖25所示。安裝步驟：將曲軸的定位鍵與曲軸主軸承蓋的接合面對齊，使其1號汽缸位于壓縮行程的上止點，如圖26所示。2.安裝曲軸鏈輪B和正時鏈條機油噴嘴。3.將機油泵及平衡軸總成的正時標記對準，這個總成上面有兩個標記，一個是機油泵鏈輪的標記，另一個是平衡軸的標記，如圖27所示。安裝機油泵及平衡軸總成和機油泵鏈條，并將機油泵鏈條上的顏色標記與機油泵鏈輪和曲軸鏈輪B的標記匹配安裝，如圖28、圖29所示。5.安裝機油泵鏈條導軌。6.安裝機油泵鏈條張緊臂。7.將機油泵鏈條張緊器壓縮到最低位置并向鎖孔中插入鎖銷，如圖30所示。8.安裝機油泵鏈條張緊器，如圖31所示。9.安裝曲軸鏈輪A。10.安裝正時鏈條導軌，如圖32所示。11.確認進排氣凸輪軸鏈輪上的“—”標記水平對齊（如圖33所示），安裝正時鏈條（如圖34所示）并使正時鏈條上的顏色標記與曲軸鏈輪A和進排氣凸輪軸鏈輪上的標記匹配安裝（如圖35~圖37所示）。為了保證無松弛，安裝正時鏈條，需按照如下的安裝順序安裝。曲軸正時鏈輪A→正時鏈條導軌→進氣凸輪軸鏈輪→排氣凸輪軸鏈輪。12.安裝正時鏈條張緊器臂，如圖38所示。13.將正時鏈條張緊器壓縮到最低的位置，并向鎖孔中插入鎖銷，如圖39所示。14.安裝正時鏈條張緊器，如圖40所示。15.使用尖嘴鉗將機油泵鏈條張緊器和正時鏈條張緊器的鎖銷拔出（如圖41、圖42所示），使機油泵鏈條和正時鏈條得到張緊力。16.旋轉曲軸兩圈，然后確認正時標記（此時確認的標記主要是指進排氣凸輪軸鏈輪上的“—”標記是否水平對齊，曲軸定位鍵是否與主軸承蓋的接合面對齊）。17.安裝正時鏈條蓋（安裝前需要使用刮刀將正時鏈條蓋與發(fā)動機的接合面上舊的密封物清除干凈，然后再均勻涂抹密封膠），如圖43、圖44所示。18.安裝曲軸皮帶輪，水泵皮帶輪和發(fā)動機支架。19.使用刮刀將油底殼舊的密封物清除干凈，然后均勻涂抹密封膠。20.安裝油底殼和空調壓縮機支架。21.安裝空調壓縮機。22.安裝外部皮帶張緊器和惰輪。23.安裝外部驅動皮帶。24.安裝發(fā)動機機爪支架。25.連接汽缸蓋搭鐵線。26.安裝汽缸蓋罩。27.安裝點火線圈。28.連接PCV（曲軸箱強制通風裝置）軟管。29.連接點火線圈連接器和排氣凸輪軸位置傳感器連接器。30.