韓國車系2.4L發(fā)動機正時拆裝方法

韓國車系2.4L發(fā)動機正時拆裝方法冀彥軍當(dāng)前幾乎所有的現(xiàn)代/起亞車型中使用的2.4L排量的發(fā)動機都是一款被稱為Theta的汽油發(fā)動機，該款發(fā)動機根據(jù)裝車年限的不同，分為Theta2.4LⅠ代和Theta2.4LⅡ代兩代機型。其中第二代機型與第一代機型的最大區(qū)別就是第二代機型使用的是雙CVVT系統(tǒng)，而第一代機型則是單CVVT系統(tǒng)。第一代Theta2.4L發(fā)動機裝配的車型有北京現(xiàn)代的御翔和進口現(xiàn)代雅尊TG車型。第二代Theta2.4L發(fā)動機裝配的車型有進口起亞汽車2009-2013年生產(chǎn)的索蘭托，凱尊和進口現(xiàn)代汽車的2010－2012年生產(chǎn)的新勝達，新雅尊HG車型。另外北京現(xiàn)代的領(lǐng)翔、索納塔八代、ix35和東風(fēng)悅達起亞的K5、智跑等車型也均有裝配該款發(fā)動機的車型。該款發(fā)動機的正時部分包括正時鏈條和機油泵鏈條以及相應(yīng)的張緊器和導(dǎo)軌等部件，由于機油泵是與平衡軸集成到一起的部件，所以機油泵鏈條既是驅(qū)動機油泵的傳動鏈條，也是驅(qū)動平衡軸的傳動鏈條?，F(xiàn)在筆者以進口起亞的索蘭托車型的正時系統(tǒng)拆裝流程為例，簡要介紹一下關(guān)于該款發(fā)動機的正時部分的拆解和安裝方法。注意事項：為避免損壞油漆表面，在操作之前需要在兩側(cè)翼子板和車輛前部鋪蓋防護蓋布。為避免損壞固定連接部分，需要小心分離線路連接器。拆解步驟：分離蓄電池負極端子,如圖1所示。拆卸發(fā)動機上護蓋,如圖2所示。3.拆卸空氣濾清器總成。4.分離點火線圈連接器和排氣凸輪軸位置傳感器連接器,如圖3、圖4所示。5.分離PCV（曲軸箱強制通風(fēng)裝置）軟管,如圖5所示。6.拆卸點火線圈,如圖6所示。7.拆卸汽缸蓋罩,如圖7所示。8.使用舉升機舉升車輛，拆卸發(fā)動機下護板和右側(cè)護板。9.按逆時針方向轉(zhuǎn)動張緊器釋放張緊力，然后拆卸發(fā)動機外部驅(qū)動皮帶。10.擰下空調(diào)壓縮機的固定螺栓，并將空調(diào)壓縮機分離挪到元寶梁附近。11.拆卸空調(diào)壓縮機固定支架。12.排放發(fā)動機機油。13.拆卸油底殼。14.將車輛降下，分離汽缸蓋上的搭鐵線,如圖8所示。15.拆卸發(fā)動機機爪支架,如圖9所示。16.拆卸外部皮帶惰輪和張緊器,如圖10、圖11所示。17.使用22mm的套筒扳手轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪使曲軸皮帶輪上的缺口標(biāo)記與正時鏈條蓋上的T標(biāo)記對齊（如圖12所示），檢查兩凸輪軸鏈輪的正時標(biāo)記是否平齊，如果不是，需再次旋轉(zhuǎn)曲軸360°使兩個凸輪軸鏈輪上的正時標(biāo)記水平對齊（如圖13所示）。18.拆卸水泵皮帶輪、曲軸皮帶輪、發(fā)動機支架和正時鏈條蓋的所有固定螺栓，如圖14~圖17所示。19.輕輕撬動汽缸蓋和汽缸體之間的部分拆卸正時鏈條蓋。20.拆卸正時鏈條張緊器,如圖18所示。21.拆卸正時鏈條張緊臂,如圖19所示。22.拆卸正時鏈條。23.拆卸正時鏈條導(dǎo)軌,如圖20所示。24.拆卸正時鏈條機油噴嘴,如圖21所示。25.拆卸曲軸鏈輪A,如圖22所示。26.拆卸機油泵鏈條張緊器。27.拆卸機油泵鏈條張緊臂。28.拆卸機油泵鏈條導(dǎo)軌。29.拆卸機油泵及平衡軸總成并拆下機油泵鏈條,如圖23、圖24所示。30.拆卸曲軸鏈輪B,如圖25所示。安裝步驟：將曲軸的定位鍵與曲軸主軸承蓋的接合面對齊，使其1號汽缸位于壓縮行程的上止點，如圖26所示。2.安裝曲軸鏈輪B和正時鏈條機油噴嘴。3.將機油泵及平衡軸總成的正時標(biāo)記對準(zhǔn)，這個總成上面有兩個標(biāo)記，一個是機油泵鏈輪的標(biāo)記，另一個是平衡軸的標(biāo)記，如圖27所示。安裝機油泵及平衡軸總成和機油泵鏈條，并將機油泵鏈條上的顏色標(biāo)記與機油泵鏈輪和曲軸鏈輪B的標(biāo)記匹配安裝，如圖28、圖29所示。5.安裝機油泵鏈條導(dǎo)軌。6.安裝機油泵鏈條張緊臂。7.將機油泵鏈條張緊器壓縮到最低位置并向鎖孔中插入鎖銷，如圖30所示。8.安裝機油泵鏈條張緊器，如圖31所示。9.安裝曲軸鏈輪A。10.安裝正時鏈條導(dǎo)軌，如圖32所示。11.確認進排氣凸輪軸鏈輪上的“—”標(biāo)記水平對齊（如圖33所示），安裝正時鏈條（如圖34所示）并使正時鏈條上的顏色標(biāo)記與曲軸鏈輪A和進排氣凸輪軸鏈輪上的標(biāo)記匹配安裝（如圖35~圖37所示）。為了保證無松弛，安裝正時鏈條，需按照如下的安裝順序安裝。曲軸正時鏈輪A→正時鏈條導(dǎo)軌→進氣凸輪軸鏈輪→排氣凸輪軸鏈輪。12.安裝正時鏈條張緊器臂，如圖38所示。13.將正時鏈條張緊器壓縮到最低的位置，并向鎖孔中插入鎖銷，如圖39所示。14.安裝正時鏈條張緊器，如圖40所示。15.使用尖嘴鉗將機油泵鏈條張緊器和正時鏈條張緊器的鎖銷拔出（如圖41、圖42所示），使機油泵鏈條和正時鏈條得到張緊力。16.旋轉(zhuǎn)曲軸兩圈，然后確認正時標(biāo)記（此時確認的標(biāo)記主要是指進排氣凸輪軸鏈輪上的“—”標(biāo)記是否水平對齊，曲軸定位鍵是否與主軸承蓋的接合面對齊）。17.安裝正時鏈條蓋（安裝前需要使用刮刀將正時鏈條蓋與發(fā)動機的接合面上舊的密封物清除干凈，然后再均勻涂抹密封膠），如圖43、圖44所示。18.安裝曲軸皮帶輪，水泵皮帶輪和發(fā)動機支架。19.使用刮刀將油底殼舊的密封物清除干凈，然后均勻涂抹密封膠。20.安裝油底殼和空調(diào)壓縮機支架。21.安裝空調(diào)壓縮機。22.安裝外部皮帶張緊器和惰輪。23.安裝外部驅(qū)動皮帶。24.安裝發(fā)動機機爪支架。25.連接汽缸蓋搭鐵線。26.安裝汽缸蓋罩。27.安裝點火線圈。28.連接PCV（曲軸箱強制通風(fēng)裝置）軟管。29.連接點火線圈連接器和排氣凸輪軸位置傳感器連接器。30.