停車場管理系統(tǒng)施工工程技術(shù)標準

/停車場管理系統(tǒng)工程技術(shù)標準工程名稱停車場管理系統(tǒng)施工工程編號工作內(nèi)容適用于新建、擴建及改建的公用和民用建筑物內(nèi)停車場管理系統(tǒng)的管路敷設(shè)、基座澆注、線纜敷設(shè)、設(shè)備安裝及調(diào)試。二、材料供應(yīng)（確認甲供、乙供材料）⑴、甲供材料設(shè)備：讀卡機、入口顯示器、自動道闡機、主限制板、車輛檢測器、地感線圈、寫卡器、語音提示、對講分機、對講主機、管理電腦、電源等。材料：PVC管、鋼管、金屬軟管、線纜、水泥、沙子、鐵86盒。⑵、乙供材料輔材：塑料脹管、自攻釘、金屬膨脹螺栓、鉆頭、焊錫、絕緣膠布、熱縮套管、管卡子、平墊、彈簧墊圈、盒接。三、施工工藝1.1施工打算⑴、材料打算設(shè)備：讀卡機、入口顯示器、自動道闡機、主限制板、車輛檢測器、地感線圈、寫卡器、語音提示、對講分機、對講主機、管理電腦、電源等。材料：PVC管、鋼管、金屬軟管、線纜、水泥、沙子、鐵86盒。⑵、機械設(shè)備手電鉆、沖擊鉆、理石鋸、路面切割機、電鎬、梯子、水平尺、拉線、克絲鉗子、剝線鉗、電工刀、電烙鐵、一字改錐、十字改錐、尖嘴鉗、偏口鉗、萬用表等。⑶、人員配置要求項目工程師1名：負責工程調(diào)配、進度及技術(shù)指導。專業(yè)施工人員2名：負責工程詳細工作。平安和質(zhì)量監(jiān)督員1名：負責工程質(zhì)量限制及平安文明施工。1.2施工方法及要求管路敷設(shè)地感線圈安裝線纜敷設(shè)車庫設(shè)備安裝管理中心設(shè)備安裝系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試管路敷設(shè)暗埋在混凝土的穿線管運用PVC電線管，不僅不會銹蝕，而且壁滑便利穿線。其它的穿線管依據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采納金屬穿線管。依據(jù)布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：

先布置要暗埋在平安島中的各穿線管。依據(jù)設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時封堵，防止?jié)沧⒒炷習r雜物掉入。須要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。在平安島范圍內(nèi)布管時，要合理布置管的走向，嚴禁將管布置在固定設(shè)備時打膨脹螺絲孔的位置。布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點和終點，布放KBG鍍鋅金屬管，管的連接處均設(shè)86接線盒。KBG金屬管和平安島引出的PVC管對接時，也要運用86接線盒。明配管依據(jù)設(shè)計圖加工支架、吊架、抱箍等鐵件以及各種盒、箱彎管。明配管彎曲半徑一般不小于管外徑的6倍。如有一個彎時，可不小于管徑的4倍。加工方法采納冷煨法，支架、吊架應(yīng)按設(shè)計圖要求進行加工。固定點的間距應(yīng)勻稱，管卡和終端、轉(zhuǎn)彎中點、電氣器具或接線盒邊緣的距離為150～500mm；中間的管卡最大距離見下表。鋼管名稱15~2025～3040～50薄壁鋼管1000mm1500mm2000mm穿線鋼管固定方法：脹管法、木磚法、預(yù)埋鐵件焊接法、穩(wěn)注法、剔注法、抱箍法。管路敷設(shè)：水平或垂直敷設(shè)明配管允許偏差值：管路在2m以上時，偏差為3mm，全長不應(yīng)超過管子內(nèi)徑的l／2。檢查管路是否通暢．內(nèi)側(cè)有無毛刺，鍍鋅層或防銹漆是否完整無損，管子不順直者應(yīng)調(diào)直。敷管時，先將管卡一端的螺絲擰進一半，然后將管敷設(shè)在管卡內(nèi)，逐個擰牢。運用鐵支架時，可將鋼管固定在支架上，不許將鋼管焊接在其他管道上。管路連接：管路連接應(yīng)采納絲扣連接．或采納扣壓式管連接。鋼管和設(shè)備連接：應(yīng)將鋼管敷設(shè)到設(shè)備內(nèi)，如不能干脆進入時，應(yīng)符合下列要求：在干燥房屋內(nèi)，可在鋼管出口處加愛護軟管引入設(shè)備，管口應(yīng)包纏嚴密。在室外或潮濕房間內(nèi)，可在管口處裝設(shè)防水彎頭，由防水彎頭引出的導線應(yīng)套絕緣愛護軟管．經(jīng)彎成防水弧度后再引入設(shè)備。管口距地面高度一般不宜低于200mm。埋人土層內(nèi)的鋼管，應(yīng)刷瀝青包纏玻璃絲布后，再刷瀝青油?；驊?yīng)采納水泥砂漿愛護。金屬軟管引入設(shè)備時，應(yīng)符合下列要求：金屬軟管和鋼管或設(shè)備連接時．應(yīng)采納金屬軟管接頭連接．長度不宜超過lm。金屬軟管用管卡固定，其固定間距不應(yīng)大于lm。不得利用金屬軟管作為接地導體。2、地感線圈安裝線圈電纜及接頭線圈電線采納多股銅芯線，導線線徑不小于1.5平方毫米。最好采納雙層防水線。線圈形態(tài)探測線圈形態(tài)應(yīng)當是矩形。兩條長邊和車輛運動方向垂直，邊寬舉薦為1.2～1.8m。邊長取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄1～1.8m。線圈周長在6米以內(nèi)，要繞四匝；周長假如在10m以內(nèi)，須要繞三匝；周長假如超過10m，須要繞兩匝。安裝時的一個好方法是把相鄰的線圈交替繞三匝和四匝。線圈安裝要領(lǐng)線圈埋設(shè)首先要用切割機在路面上切出槽，在四個角上進行45°倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為7～8mm，深度13～15mm。槽底要平整，防止刮破線圈。同時還要為線圈引線切割出一條通到電動道閘的導入槽。詳細如下圖所示：

埋設(shè)電纜時，要留出足夠的長度以便連接到電動道閘車輛感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈后，將電纜通過引出線槽引出。輸出引線是緊密雙絞的形式，最少1米內(nèi)繞20周。引線最大長度不應(yīng)超過50m。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。線圈埋好以后，用密封膠或瀝青封路面溝槽。兩組檢測線圈的距離應(yīng)符合設(shè)計要求，兩相鄰線圈的間距宜大于1m。3、線纜敷設(shè)清掃管路清掃管路的目的是清除管路中的灰塵、泥水及雜物等。清掃管路的方法：將布條的兩端堅固綁扎在帶線上，從管的一端拉向另一端，以將管內(nèi)雜物及泥水除盡為目的。穿帶線穿帶線的目的是檢查管路的通暢和作為電線的牽引線，先將鋼絲或鐵絲的一端饋頭彎回不封死，圓頭向著穿線方向，將鋼絲或鐵絲穿人管內(nèi)，邊穿邊將鋼絲或鐵絲順直。如不能一次穿過，再從另一端以同樣的方法將鋼絲或鐵絲穿入。依據(jù)穿人的長度推斷兩頭碰頭后，再攪動鋼絲或鐵絲。當鋼絲或鐵絲頭絞在一起后，再抽出一端，將管路穿通。布放線纜應(yīng)排列整齊，不擰絞，盡量削減交叉，交叉處粗線在下，細線在上。管內(nèi)穿入多根線纜時，線纜之間不得相互擰絞，管內(nèi)不得有接頭，接頭必需在線盒（箱）處連接。選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標準的電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測導通電阻和絕緣電阻。

須要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻，假如有問題，要剛好換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標記線號，屏蔽電纜的屏蔽層均需單端牢靠接地。穿好全部的線后，全部出線點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。4、車庫設(shè)備安裝依據(jù)圖紙，將設(shè)備放置在平安島上各自的安裝位置上，電動欄桿用M12膨脹螺栓固定于混凝土基座上，放置設(shè)備時應(yīng)愛護下面的管線。按如下布驟安裝設(shè)備：依據(jù)圖紙確認設(shè)備位置無誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上，并標記中心點，然后將設(shè)備移開。

用φ12沖擊轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，轉(zhuǎn)出的土石要剛好清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。將國標規(guī)格的φ12膨脹螺絲壓入每個安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片，用螺母鎖緊。設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺一下固定的堅固程度。壁裝式LED顯示屏安裝高度應(yīng)大于2.2m，位于車庫入口正上方。設(shè)備在安裝前進行檢驗，設(shè)備外形尺寸、設(shè)備內(nèi)主板及接線端口的型號、規(guī)格符合設(shè)計規(guī)定，備品備件齊全。管理中心設(shè)備安裝依據(jù)圖紙連接主機、寫卡器、電源等設(shè)備。設(shè)備安裝應(yīng)緊密、堅固，緊固件應(yīng)做防銹處理。壓線連接正確無誤且堅固、牢靠。6、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試用鐵板分別壓在出、入口的感應(yīng)線圈上，檢測感應(yīng)線圈是否有反應(yīng)，并檢查車輛檢測器的靈敏度。運用不同的通行卡檢查出入口讀卡機對有效卡和無效卡的識別實力。對有效卡的識別率應(yīng)大于98%以上。用通用卡檢查出入口非接觸式感應(yīng)卡的讀卡距離和靈敏度，應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查出、入口自動欄桿的升降速度就符合設(shè)計要求。四、檢驗標準停車場管理系統(tǒng)檢測應(yīng)符合國家標準《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-2003第8.3.9的規(guī)定。停車場管理系統(tǒng)就全數(shù)檢測。檢測結(jié)果符合設(shè)計要求為合格，被檢設(shè)備的合格率應(yīng)為100%。五、工程起先條件車管房土建工程應(yīng)內(nèi)裝修完畢，門、窗、門鎖裝配齊全完整。停車場出入口混凝土地面施工完成。系統(tǒng)的管、箱、盒施工完畢，各預(yù)留孔洞、預(yù)埋件的位置，線管的管徑、管路的敷設(shè)位置等均應(yīng)符合設(shè)計施工要求。六、工程結(jié)束條件達到工程設(shè)計要求，項目部自檢合格。報監(jiān)理或建設(shè)單位驗收合格。七、過程檢查環(huán)形線圈應(yīng)在土建施工時預(yù)埋，安裝前應(yīng)檢查預(yù)埋線圈的規(guī)格、位置是否符合設(shè)計要求。線圈不應(yīng)和車道墊層內(nèi)的金屬物體接觸，距離環(huán)形線圈水平0.5m范圍內(nèi)、垂直向下0.1m內(nèi)不應(yīng)有其他金屬物體或任何其他的電氣線纜。兩組檢測線圈的距離應(yīng)符合設(shè)計要求，如無特別規(guī)定，兩相鄰線圈的間距宜大于1m。讀卡機、自動出票機及閘門機等設(shè)備的安裝應(yīng)在土建施工中應(yīng)協(xié)作土建作好預(yù)埋工作，保證設(shè)備基礎(chǔ)、地腳螺栓、電氣管路的規(guī)格、出口位置符合設(shè)計要求。讀卡機、自動出票機及閘門機等設(shè)備的基礎(chǔ)和設(shè)備一般運用地腳螺栓或膨脹螺栓進行固定，設(shè)備的安裝應(yīng)保證固定堅固牢靠、平直。收費亭內(nèi)設(shè)備安裝完畢后應(yīng)妥當保管鑰匙，以防設(shè)備丟失、損壞。設(shè)備進入現(xiàn)場后應(yīng)碼放整齊、穩(wěn)固。并要留意防潮，搬運時應(yīng)輕拿輕放，以免損壞設(shè)備。八、材料質(zhì)量標準護套線材全部為銅芯線纜，線纜上要有清楚的長度計量標識，全部線纜要有檢