橋面系施工技術(shù)交底2

技術(shù)交底記錄施工單位：核工業(yè)西北工程建設(shè)總公司合同號(hào)：CW01監(jiān)理單位：重慶市交通監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司編號(hào)：交底日期2011年10月6日橋面系施工技術(shù)交底為確保橋梁工程質(zhì)量優(yōu)良。同時(shí)根據(jù)橋梁各分項(xiàng)工程施工特點(diǎn)，明確橋面系施工的技術(shù)方案和質(zhì)量控制指標(biāo)，特制定本施工交底書，指導(dǎo)橋面系現(xiàn)場施工，保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)。城萬快速公路通道CW01合同段施工圖設(shè)計(jì)文件城萬快速公路通道CW01合同段線路起訖點(diǎn)樁號(hào)K0+000～K5+500，路線全長5.5km。項(xiàng)目采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km/h，橋涵設(shè)計(jì)荷載-Ｉ級(jí)。本合同段主要結(jié)構(gòu)物有大橋1座、中橋4座。大橋結(jié)構(gòu)形式見表1。適用于城萬快速公路通道CW01標(biāo)段20m預(yù)應(yīng)力T梁先簡支后連續(xù)橋面系施工。1、人員準(zhǔn)備⑴、根據(jù)橋面系施工規(guī)模及實(shí)際情況施工人員按照施工計(jì)劃的安排分批進(jìn)場，人員數(shù)量滿足現(xiàn)場施工任務(wù)的要求。⑵、各種工種分工明確，人員配備齊全，要做好培訓(xùn)工作。⑶、特殊工種要持證上崗。2、材料準(zhǔn)備交底單位交底人職務(wù)接收單位接收人職務(wù)橋梁結(jié)構(gòu)形式表（m）123454×20m4×20m3×20m4×20mT梁T梁T梁T梁⑴、開工前應(yīng)完成所需原材料進(jìn)場：主要包括水泥、碎石、中粗砂、鋼筋、鋼絞線、錨具、欄桿等材料的進(jìn)場工作。⑵、必須嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場，進(jìn)場的材料必須要滿足開工的需要。⑶、按程序?qū)M(jìn)場的材料進(jìn)行檢測，并及時(shí)將檢測結(jié)果反饋。3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備⑴、機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、數(shù)量必須滿足施工需要。⑵、機(jī)械性能良好，關(guān)鍵設(shè)備要有備用，需要組裝和調(diào)試的設(shè)備在開工前調(diào)試完畢。⑶、各種小型機(jī)具要配備齊全，要滿足施工需要。4、測量準(zhǔn)備⑴、根據(jù)橋梁型式跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度確定，利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)，并與相鄰路基標(biāo)段進(jìn)行聯(lián)測。補(bǔ)充施工需要的控制樁。為保證精度加密控制點(diǎn)。⑵、施工過程中，應(yīng)測定并經(jīng)常檢查各部分的位置和標(biāo)高，并做出測并予以補(bǔ)救和改正。5、試驗(yàn)準(zhǔn)備⑴、開工前作好各種原材料的試驗(yàn)檢測工作，同時(shí)完成配合比的試驗(yàn)和驗(yàn)證工作。⑵、試驗(yàn)設(shè)備定期由國家計(jì)量檢測部門檢驗(yàn)標(biāo)定。6、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備⑴、橋面要清掃干凈，無混凝土殘?jiān)＂?、施工現(xiàn)場道路暢通，場地布置規(guī)劃。⑶、施工現(xiàn)場要以滿足施工、利于管理、安全生產(chǎn)、文明施工、不破壞駐地環(huán)境為原則。1、橫隔板⑴、橫隔板端頭混凝土表面要進(jìn)行清理，表面要鑿毛，露出石子，同時(shí)注意不要破壞混凝土外露部分。⑵、鋼筋綁扎時(shí)，調(diào)直預(yù)埋鋼筋，然后綁扎和焊接鋼筋。⑶、鋼筋安裝、綁扎和焊接應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)文件的有關(guān)規(guī)定。⑷、支立側(cè)模時(shí)兩側(cè)模之間用套管拉筋拉緊，側(cè)模和混凝土及底模與混凝土之間用海棉膠條夾緊防止漏漿。底模用拉筋固定在橫梁上，拉筋外套PVC管，以便模板拆除。橫梁落在梁頂面上，用木楔頂進(jìn)。拆模后將拉筋抽出。⑸、混凝土澆注時(shí)要采用小型插入式振搗器振搗，保證密實(shí)。2、翼緣板濕接縫⑴、模板用拉筋固定在橫梁上，拉筋外套PVC管，以便模板拆除。橫梁落在梁頂面上，用木楔頂進(jìn)。使模板和翼緣板密貼，防止漏漿。⑵、調(diào)直梁翼緣板預(yù)留筋，再綁扎現(xiàn)澆鋼筋，搭接長度符合規(guī)范要求。⑶、混凝土澆注時(shí)，表面抹平，控制混凝土表面標(biāo)高。⑷、用麻袋片或土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。3、負(fù)彎矩張拉及體系轉(zhuǎn)換⑴、人工鑿除梁頭混凝土表面的浮漿，露出石子清除混凝土碎屑，并用水沖洗干凈。⑵、連接連續(xù)接頭段鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。⑶、負(fù)彎矩孔道采用波紋管成型，按其坐標(biāo)連接固定好，然后進(jìn)行鋼筋焊接、綁扎，支立模板。⑷、在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭。從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆注連續(xù)接頭混凝土。⑸、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí)且砼齡期不小于7d后，方可進(jìn)行負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉，張拉時(shí)對稱張拉。張拉順序及計(jì)算如下：①同一聯(lián)連續(xù)墩頂負(fù)彎矩的張拉應(yīng)從兩側(cè)墩頂向中間墩頂依次交叉進(jìn)行，一個(gè)墩頂負(fù)彎矩張拉全部完成后，方可進(jìn)行下一個(gè)墩頂負(fù)彎矩的張拉。②一個(gè)墩頂負(fù)彎矩張拉時(shí)，按照先張拉長束后張拉短束，先中間后兩側(cè)的順序兩端對稱張拉，同一斷面全部完成后再進(jìn)行下一個(gè)斷面張拉。③同一聯(lián)中間墩頂負(fù)彎矩張拉全部完成后方可壓漿、封錨。④20mT梁負(fù)彎矩單根鋼絞線張拉力與理論伸長量關(guān)系:張拉力（100%σk）⑤理論張拉程序：→10%a）→σ100%伸量c并核對）（持荷5分鐘，以消除夾片錨固回縮時(shí)的預(yù)應(yīng)力損失）→⑥張拉鋼絞線及錨具數(shù)量一片主梁負(fù)彎矩區(qū)鋼絞線及錨具數(shù)量表2×32×42×32×3⑹、張拉錨固后檢查鋼絞線的滑斷絲情況，并不得超過有關(guān)規(guī)定。張拉錨固后，檢查錨板有無裂紋，并且其開裂程度不得超過有關(guān)規(guī)定。⑺、張拉油頂使用完畢后，各液壓缸必須回程到底，保持進(jìn)出口油路的清潔,并妥善保管。張拉過程中，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人。油泵不允許超負(fù)荷工作，安全閥必須按額定油壓或?qū)嶋H使用油壓調(diào)整。一端排出.一般每一孔道宜于兩端先后各壓一次.兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿既未充分泌水又未初凝為度,一般宜為30-45分鐘.當(dāng)構(gòu)件兩端的排氣孔排出-水-稀漿及濃漿時(shí),用木塞塞住,并加大壓力,稍停一些時(shí)間,再從壓漿孔拔處噴嘴,立即用木塞塞住.當(dāng)氣溫高于35度時(shí),壓漿在夜間進(jìn)行.壓漿后先將周圍沖洗干凈,鑿毛,然后封錨.封錨砼為50號(hào)。4、防撞護(hù)攔⑴、首先要求測量放樣要準(zhǔn)確，特別加強(qiáng)平、縱曲線位置控制。放樣時(shí)要分段進(jìn)行，每5.0m設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)；曲線半徑較小時(shí)每2.0m設(shè)一個(gè)控制點(diǎn)。⑵、鋼筋安裝、綁扎和焊接應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，預(yù)埋鋪裝網(wǎng)片伸入護(hù)欄內(nèi)側(cè)部分不小于30cm。與線形保持一致。⑷、模板采用特制鋼模板，剛度大，表面光潔，接縫平整光滑，不漏漿。⑸、在模板與橋面的連接處，用砂漿進(jìn)行封堵，以確保模板底邊與橋面連接處牢固、不漏漿。⑹、防撞護(hù)欄混凝土澆筑時(shí)，在底部變截面處易產(chǎn)生氣泡，不易排出。施工時(shí)，混凝土按一定厚度、順序、縱向分層澆筑，充分振搗，防止過振。為克服溫度應(yīng)力變化影響產(chǎn)生裂縫，護(hù)欄每5m設(shè)置一道寬20mm的斷縫（瀝⑺、振搗時(shí)，避免振搗棒碰撞模板及鋼筋，使混凝土得以充分振搗，保證混凝土質(zhì)量。⑻防撞護(hù)欄混凝土頂面進(jìn)行收漿、抹面、壓光處理，并在混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋麻袋片或土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)生。⑼、為保證橋梁整體美觀，防撞護(hù)攔混凝土所使用的水泥、砂石料等材料都要使用同一品牌、同一產(chǎn)地材料。外形美觀。5、橋面鋪裝⑴、橋面鋪裝采用整幅施工，同一幅橋面盡量不設(shè)縱向施工縫，以增強(qiáng)橋面的整體性，要嚴(yán)格控制橋面鋪裝層的厚度、平整度，采用機(jī)械化施工。⑵、橋面鋪裝施工時(shí)注意預(yù)埋防撞墻、人行道、伸縮裝置、泄水管等構(gòu)件的預(yù)埋件。⑶、澆筑橋面鋪裝混凝土前，必須將梁頂面浮漿油污清洗干凈并鑿毛露出新鮮混凝土面，以保證新老混凝土結(jié)合牢固。然后用高壓水槍清洗橋面。⑷、橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)，縱向鋼筋在上面，橫向鋼筋在下面，在鋼筋網(wǎng)下面墊預(yù)制混凝土墊塊或鋼筋頭支撐，保證保護(hù)層厚度。⑸、混凝土澆注時(shí)，先用人工粗平，平板式振搗器振搗，然后用混凝土整平機(jī)整平。然后用金屬圓滾將表面滾壓平整。待混凝土表面無泌水時(shí)用金屬抹刀抹平，經(jīng)修整后混凝土表面不應(yīng)留有浮漿。⑹、抹平的混凝土表面應(yīng)在初凝前做拉毛處理，拉毛工具使用壓滾。混凝⑺、養(yǎng)護(hù)期間要封閉交通，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可通行。七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求質(zhì)量檢測的主要內(nèi)容執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004。1、質(zhì)量要求1)鋼筋加工及安裝質(zhì)量要求⑴、鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。⑵、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污。⑶、受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。⑷、鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。⑸、受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其它損傷。2）預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量要求⑴、預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。⑵、預(yù)應(yīng)力束中鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷。⑶、單根鋼絞線不允許斷絲。⑷、預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時(shí)混凝土強(qiáng)度和齡期必須符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序進(jìn)行操作。⑸、制孔管道應(yīng)安裝牢固，接頭密合，彎曲圓顧。錨墊板平面應(yīng)與孔道軸線垂直。⑹、千斤頂、油表、鋼尺等器具應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)校正。⑺、錨具、夾具應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按施工技術(shù)規(guī)范的要求經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。⑻、壓漿工作在5℃以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍或保溫措施。⑼、孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排水孔應(yīng)有水泥原漿溢出后方可封閉。3）防撞護(hù)欄質(zhì)量要求⑴、所用的水泥、砂，石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。⑵、不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。⑶、防撞護(hù)欄上的鋼構(gòu)件應(yīng)焊接牢固，焊縫應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。4）伸縮縫質(zhì)量要求⑴、伸縮縫必須滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，須有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可安裝。⑵、伸縮縫必須錨固牢靠，伸縮性能必須有效。⑶、伸縮縫兩側(cè)混凝土的類型和強(qiáng)度，必須符合設(shè)計(jì)要求。⑷、伸縮縫處不得積水。5）橋面鋪裝質(zhì)量要求⑴、瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面.⑵、橋面泄水孔進(jìn)水口的布置應(yīng)有利于橋面和滲入水的排除，其數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)要求，出水口不得使水直接沖刷橋體。2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)⑴、鋼筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)±10±20±10箍筋、螺旋筋各部分尺寸⑵、鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次2面長查板8處5⑶、鋼模板制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸板面和板側(cè)撓度±1.0⑷、鋼模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）模板標(biāo)高模板內(nèi)部尺寸模板內(nèi)部尺寸預(yù)埋件中心線位置3⑸、后張法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率30佩每根查10個(gè)點(diǎn)±30±10(mm)尺量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)±6%查油壓表讀數(shù)：全部鋼束鋼筋不允許⑹、混凝土防撞欄質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1檢查項(xiàng)目4D3處34543處3處5⑺、伸縮縫安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目長度(mm)縫寬(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道2處尺量：每側(cè)3~7處水準(zhǔn)儀：測量縱向錨固混凝土端部3處45±0.2水準(zhǔn)儀：沿縱向測伸縮縫兩側(cè)3處33m直尺：每橫向平整度(mm)⑻、橋面鋪裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄B或D檢查對比橋面澆筑前后標(biāo)高+10,-5100m測5處高速、凝土2.5平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計(jì)算IRI或ɑ3m直尺：每100m測3處×3尺5水準(zhǔn)儀：每l00m檢查3個(gè)斷面砂鋪法：每200m查3處八、安全生產(chǎn)規(guī)程、措施及安全保障體系1、安全生產(chǎn)規(guī)程①產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。③、加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)對施工人員的安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，確保生產(chǎn)安全。④、施工地段設(shè)立醒目的告示、指示以及警告、禁止等標(biāo)志、標(biāo)牌，防止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。⑤、所有用電設(shè)備都采用三級(jí)漏電保護(hù)，確保施工作業(yè)時(shí)的用電安全。⑥、在施工時(shí)，施工人員應(yīng)聽從指揮。⑦須牢固可靠。⑧、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、安全技術(shù)措施1)、安全帽①、安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。②、正確使用安全帽并扣好帽帶。③、不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。④、不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽。2)、安全帶①、安全帶須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格方能使用。②、安全帶使用一年后，必須按規(guī)定抽驗(yàn)一次，對抽驗(yàn)不合格的，必須更換安全繩后才能使用。③